【悲報】タクシーの自動ドアにぶつかった男性、後続のバスにひかれて死亡
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東京・目黒区の路上で自転車に乗っていた男性が前方に停まったタクシーのドアが開いた際に転倒し、その後、後続のバスにひかれて死亡しました。
警視庁によりますと、17日の午後7時ごろ、目黒区下目黒の「目黒通り」で29歳の男性が運転するタクシーが東から西に向かって走行中、路肩に一時停止しました。
その後、男性運転手がタクシーの外に出ようと運転席のドアを開けたところ、後ろから走ってきた自転車に乗った63歳の男性が転倒したということです。
さらに自転車の男性は後ろから走ってきた路線バスにひかれ、病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
警視庁は現場周辺の防犯カメラを解析するなどして事故当時の状況を調べています。
TBSテレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6aceff0a4644e70a099062fcccdb2001e0b495a 都会の自転車乗りって車の怖さ知らん人が多い気がするわ バスに轢かれたってスイカ状態？
バスとかトラックに轢かれる事故gifってほぼスイカだよな 言うほど運転席側のドアを開けた時そこに自転車来るか？ >>12
路肩に停めたタクシーの運転席ドア開けたら
追い抜こうとした自転車がぶつかってコケてそこにバスが 路肩といえど追い抜く時スピード出しすぎな馬鹿が多いこと多いこと 右側ドアを客が開けて出ようとしたんかね
バスに轢かれるってそれくらいしかないよな 自転車レーン走ってたら目の前に割り込んで止まる奴おるよな、まじぶち殺そうかと思うわ タクシー運転手(29)
自転車の男性(63)
逆ならわかるが… たまたまタクシー運転してただけで単に路駐してコンビニでも行くつもりやったんやろ
通り魔殺人と同程度の罪にせえよ 原付かなんかの人が路駐運転手の開けたドアに弾かれて轢かれる動画なんGで見たわ 予めドア分の間隔空けて右に避けないとこういうことになるんよな
通常過失割合は自転車5:車95だけど死んだら意味ないしな >>45
運転手はどうやってタクシーに入ったんだよ… >>45
正気の沙汰じゃないよな
自転車もバスも来てるのに てか運送のやつも平気でドア開けて降りてくるよな
車乗っててビビるわ >>45
左ハンドルのタクシーなんか見たことねえぞ >>47
ドアと自転車がぶつかってなくても明らかに誘引事故やからね
過失は完全にタクシーの側だし裁判でもそうなる >>30
最近の若いやつで大して確認しないやつ多いからな 自転車を車道走るように道路交通法改正しちゃった奴はどう責任取るの？ ロードバイクしか乗らないやつはクソみたいに邪魔になるような運転しかしないのどうにかしてほしい
普通に中央車線入ってくんのやめろよ タクシー運転手、自転車乗りどっちも悪いわこんなん
ついでに言えばバス運転手も注意が足らん ドア開けた所に自転車突っ込む事故って意外とあるよな
昔やけどワイの目の前で女子大生？の乗った自転車が突然開いた車のドアにぶち当たって空中に投げ出されとったわ ワイの知人2人がこのパターンでタクシーにやられてる
結構タクシーの運転手って迂闊なのが多い >>45
運転手が降りてわざわざ客のドア手動で開けてやるクソみたいなサービスしてるとこあるよ >>63
ドア分の距離開ける癖つけた方が身のためやで
法律上過失少ないとはいえ バスが後ろにいるのにドア開ける
自転車がいるのに後方確認せずにドア開ける、仮に自転車を追い抜いたなら前方確認もしていない
うーん、ツーアウトってところか 自転車のジジイが目つぶって運転するぐらいしなきゃこうはならんやん 都会ほど路駐多いからチャリは歩道走るイメージなんやがどうなん？ >>73
道幅によっては常にってのは無理よ
そもそも後ろも確認せずにドア開けるのは有り得ない ＞17日午後7時前、目黒区下目黒の目黒通りで、客を乗せようとしたタクシーの運転手が路肩に止まって運転席のドアを開けた際、車道を自転車で走っていた60代くらいの男性がドアに接触しました。
男性は転倒し、後ろから走ってきた路線バスにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認されました。
警視庁によりますと、タクシーの運転手は「客の荷物をトランクに入れるために車外に出ようとした」と話しているということです。 自転車とバイクは歩道走れや
あいつら車の攻撃力に比べて防御力低すぎやで どう見てもタクシー運転手がガイジだけど
相手がガイジなのも想定して運転せなあかんわな現実には
責任の所在云々よりもまず死んだら意味ないわ 車ビュンビュン大通りはチャリもビビって車道走らんイメージやわ ドアが開くかもしれない運転してたら大丈夫やったのに >>82
この客も自分悪くないけど原因になってどんな気持ちやろな >>87
>>89
本当にそう思うなら今すぐ免許返上して車の運転はやめといた方がいい
自転車は本来車道を走るもの >>80
全部無理なのはわかってる
あり得ないとか言う話じゃなくてそういう行動するやつは絶対でてくる
疲れてたり老人だったり確認不足で引き起こされる事故なんていくらでもあるんだから自分が怪我したくないならそういう予防した方がええやんって話や >>96
これ言うやつほど自転車乗ってへんよな
普通に自転車で歩道走ることあるけど 大通りって路駐多すぎてチャリでまともに道路走られへんよな タクシーは無いけど土建みたいなんはいきなり運転席のドア開けて降りてきたりほんま怖い 開ける前に後方確認は教習所でも普通に習うし何より自分がはねられるかもしれんからノーチェックはありえんわ チャリもバスもまさかそっちの扉が開くとは思わんやろな >>90
自分以外はガイジって思いながら運転しなきゃ自分が死ぬか相手を殺してしまうよな >>102
バスの運転手は第三当事者
第二当事者自転車
第一当事者タクシードライバー 道路交通法上では車道走れっていうけどどうせチャリカスって信号も守らんし逆走もするやん
なら車道走行も無視して歩道行ってくれほんと >>77-78
このガイジたちが免許もってたら返納してほしい
痴呆ジジイより危ない 海外のグロ映像でトラックに轢かれるやつ結構あるけど大体轢かれた人破裂しとるしな
このおっちゃんも破裂したんやろか なかなか自転車の交通インフラが整ってないから車道のみ歩道のみってわけにもいかんのが現状なんよな
名古屋は自転車レーンも増えていって走りやすくなってるわ
東京は自転車レーン路駐まみれで機能してなかったけどww このパターンで自分が轢かれる事故も多い
これも自転車来てなかったら自分がバスに跳ねられとるか >>115
こういうやつってホンマに外に出てないんやろなって思うわ >>111
さすがに免許持ってないから出る質問だろうに 自転車で車道走るのはええけど路駐してて通れんくなってるとか多いわけやしちゃんと自転車専用レーンわけてつくらなあかんよな いい加減道路交通法を何とかしろよ
自転車の扱いが不遇すぎる
歩道を走れば誰も損しないのに >>115
自転車は歩道走れるで
特に都内みたいに路駐とかで車道が埋まってたり交通量が多いところは歩道走ってOKになってる
ちなみにワイも最近まで知らんかったが、歩道を走行する場合は逆走も可 >>115
でも取り締まらないのが現状や
なんなら警官がチャリで歩道走ってるしな ワイバイク乗るけど車道逆走チャリには正面から突っ込むわ
奴ら前すら見てないから止まる気配すらないけどな >>99
結局歩道を走るのが1番安全になるんよなぁ…別に禁止されてないし 車道走れるのにクソガキ～爺婆まで何の知識もなくて乗れちゃうのスゲーよな 路駐でヤニ吸おうと外出てきたアホ運転手にやられた典型的な例やな
ってかいい加減タクシーの道交法違反もっと厳しく取り締まれよ
一般者の比じゃないぞ 簡単に人殺せる車なんてものが比較的簡単に乗れるのって地味にイカれとるよな タクシー運転手「後ろからバス来てるけどドア開ける幅はあるな」
バス運転手「ドア開いてもすり抜けられる幅はあるな」
で右から追い越しに来たチャリが吹っ飛んでバスの進路上にいったとかか >>128
取り締まりとかの前に道路はしれへんようなとこは歩道走るのおっけーやぞ >>129
ラリアットでいいぞ
俺も毎回バトルしてる これは偏見だけど
タクシー運転手って交通ルール守らんよな チャリも免許制にして減点罰金して欲しいわ
好き放題やりすぎやろあいつら 場面が想像出来んわ
バスに引かれるくらいならタクシーとも衝突するんちゃうか >>127
歩道に決まってるやろ
車道なんか怖くて走れんわ チャリの取り締まりは信号無視、一時停止、歩行者妨害で最近はよく見かける >>138
交通ルールを完全に守ってる車なんかいないやろ >>138
あんなん他人より運転慣れてるだけやしな
タクシーと代行と教習所の車には近付くな >>138
それは偏見やな
免停なったら飯食えない故交通ルールには敏感やで >>138
偏見でもなんでもないよ
客の指示に素直に従って交通ルール違反してる
元タクシー運転手から聞いた そういうルールになってる以上そんなクソみたいなルールを守ってる奴もいるんちゃう
ワイは普通に歩道走ってるけど >>142
取り締まりって何するの？注意して終わりでしょ？
ノーダメやん >>147
言うてバレなきゃ犯罪じゃない理論で走っとるやん 自分も車のドアに激突して投げ出されたことあるわ
車道怖いから這って歩道に逃れた
その車は逃げた 歩道でチャリ走ってるルール守らない香具師いたらラリアットするフリしてビビらせてやってるわ
社会のルール守れよ 道路側に向かってドア開けるやつ全員死ねばいいのにな >>151
あいつらは警官が張ってるポイント知ってるから見てる前では絶対破らんよ
路地の一時停止でもキッチリや >>126
都内でもやむを得ない場合じゃないとあかんで
しかも普通にはしったらあかん
徐行したり歩行者の安全を確保しなければならない >>150
基本は黄色切符
悪質なのは赤切符で警察署に出頭
赤切符貰うと意外と車よりも厳しいで 駐車場歩いてるときにやられたわ
ドアベコってなってて草やった >>163
徐行に明確な定義はないからいつでも歩道でええで >>166
へぇ出頭なんてあるんだ
身分証持ってないなら簡単にばっくれられそう 道路使う人間は総じてグロgif100本くらい定期的に見るべきよな
車のドアなんて罠にしか見えなくなる 夜間走っていい装備のチャリじゃないって
https://i.imgur.com/wB9E3uZ.jpg
夜間見えないってのは
チャリの後続の車のヘッドライトに照らされてチャリ消えるんだよ >>172
極悪殺人犯でも文句言う権利あるんやけど君は北朝鮮にでも住んでるんか？ 自転車とか原付で路駐の横通るの命懸けのギャンブルだよな
車で通過する時ですら怖い 路肩に停めた車とガードレールの間を通ろうとするチャリほんま 29でタクシー運転手ってないやろ
どんだけ人生捨ててんねん >>174
現状では反射板あれば夜間走行可になってるんよな
これはテールライト義務化にしないと危ないと思うわ 電動キックスケーターもこれ系で死にまくればええのに 運転手はなぜ運転席をあけて出ようとした？介助が必要な客が乗ってたのか？ >>136
そうなんやな
それとは別に道路走れるとこでもみんな歩道走ってるのはOKなん？実際園児乗せたチャリなんてずっと歩道走ってるやろ ワイも高校生の時チャリで花屋の横通ったらその店の車のドア開いて怪我したわ >>174
ライト自体はハンドルの左側に付いてるなんか伸びてるやつやないの
リアの反射板も地味にタイヤの横から見えるし >>186
相当死人出ると思うぞ
タイヤ小さいから単純な転倒も多いだろうし >>184
今若いドライバー多いやん何なら女性ドライバーもよく見る
たまには外出てこいよ >>173
？
ワイは走るけど歩道は通行区分違反やから基本走ったらあかん
って言ってるだけやけど
車道走れ派の代表ちゃうぞ >>174
こういう被害者の落ち度を無理矢理にでも探さないと気が済まない奴おるよな 若くしてタクシードライバーやるぐらいだから運転に関してはマシかと思ったら全然じゃねーか >>195
被害者なら何してても可哀想の精神はやめたほうがええよ
日本人っぽさ丸出しで醜いよ >>189
13歳以下70歳以上の人は通行できる
自転車通行可の標識があれば誰でも通行できる(徐行) 大阪に住んでるけど昔のタクシードライバーは運転も荒いし接客態度もゴミな奴多かったわ
特にじじい >>174
あーそうそう
夜にライト一切身につけてすらないチャリが合流した車とぶつかりそうになってめっちゃ睨みつけてるの見てそれは違うんじゃねーのかと思ったわ
まじでなかなか見えねーんすわ タクシーの運転手が悪いな
後ろ来てないことを確認してから外に出ろ 道路交通じゃんけん
車→死ね→自転車
自転車→死ね→歩行者
歩行者→死ね→車 >>201
よくわからんから簡単にしてくれ😞
そんなややこしい法律日本人が覚えるはずない😉 >>155
開けるにしても前後確認しないのって普通に自分も危ねえのになぁ 死ねば何も悪く無いってのは違うからな
悪いことをしたから死んだんだよ 自転車乗っていたらタクシーには注意するね。ただタクシー運転手は人生に投げやりな人多いのか運転が荒い。他の車だと余程ガラ悪いの意外、人生終わらせないために自転車を避けようと運転しているの分かるが >>198
その画像やと角度的に見えないけどタクシーが停めた位置にチャリカスここ走れやってガイドラインあんねん
右下の反対車線にも見えるやろhttps://i.imgur.com/8I6Agyp.jpg ウーバーのリュック背負ってるやつは違反する率が5倍くらいになる ガチでドアは人が出られるギリギリのとこで一旦ロックかかるように規制せえ タクドラやってたけど巻き込みとドア開ける時はめっちゃ確認してたわ事故はしたくないし 客が開けたのかと思ってたがタクシーの運ちゃんが開けたんかいな😰 ここはマジでカオスだからいつか人死ぬと思ってたわ
交通量多いのに路駐だらけで1.5車線ぐらいしかないからな タクシーも普通ドア開ける時後方確認するやろ
それは別として道路走るならチャリもいい加減免許制にしろ >>204
それはそうやな
友達とチャリ乗ってた走ってたけど道狭くて追い越せなくて苛ついて怒鳴られたこともあるし
キャンプ観に行った時に宮崎のタクシー乗ったけど対応全然違ってびっくりしたわ 自転車にイラついている人は交通刑務所行きになる予備軍だぞ。自動走行車への乗り換えが間に合えば良いね もうクラウンとかのタクシー無くすしかないな
全部スライドドアの車種しよう 路駐が無くなるだけでかなり危険は減るんだけどね(道交法遵守前提) >>215
あるね
タクシーが塞いでたのか
でもどうせタクシー以外も路駐おるやろうし歩道広いし歩道走行でええやんこんなん 路駐してドア開けるときは後方確認しろって自動車学校でアホほど教わったわ
なんなら実技試験の内容にも入ってるやろ 車道にチャリの走るスペースがあるはずやけど路肩つけて防がれたんか 運転手が悪いのは当然だけど自転車の速度も気になるな
ロードバイクとかで無駄に速度出すやつもいるから >>223
クビになったから運介より下やで
あの仕事は自制心ないとできんわ いうてタクシーの真後ろから急に横に出てきたら見えんと思うけどな
後続車のライトも眩しいし >>222
車と同じ道走るなら車と同様に扱われるべきよね
路肩すり抜けとかも禁止にするべきや >>226
この車種はスライドドアやで
たぶん補助で運転席側のドア開けようとしたんやろな 信号待ちであみだくじみたいに前に出てきたなぁと思ったら信号無視でいなくなるし怖いよなぁ
まとめて文句言われるから普通にルール守ってる人が可哀想や >>231
10km/hでも悪意を持ってドア開けたらこかせるし関係あるか？ >>174
やっぱチャリは車道なんか走ったらあかんわ
切符切られるわけでも免停になるわけでもないんやから歩道走ったらええねん チャリは交通ルールを守ってるからどうあがいても運ちゃんの過失やな 目黒通りは普段からバス交通量が多いんだがバス停のたびに自転車が抜いてそれをバスが追い越してを繰り返してんだよな 建前は基本車道走れってなってるし路肩に停止してるから完全にタクシーが悪いな
ドア開けるのなら念入りに確認しろ たしかこれドア開ける前に確認義務があったよな
なかったらチャリカス殺し放題やんｗ チャリって現状どっちつかずよな
歩道走っても歩行者と接触危ないし、車道走っても車と接触危ないし
人多い交通量多いとこはやばそう >>235
そんなん言い訳にならんよ
安全確認無しイチかバチかでドア開けられたらたまらんで 人の乗降のために路肩に寄せてるからその点は問題ない
やっぱり運転席ドアを開けるときの安全確認不足 実際ロードのって大通りの車道走る時は怖いから路駐のギリギリ通りたくなる心理もわかる
ワイは早めに2車線目に入ってすまんねってサイン後ろに送れば煽られないからそうしてるけど >>246
ワイもよく走るけどそうやね
歩道はそんな広くなかったような 車乗っとる奴を信用したらあかんてこったな
周り確認して大きく避けるなり降りて歩道通った方がええ
仮に99.9999%の奴がまともだとしても0.0001%のカスに遭遇する可能性を出来るだけ減らさな >>241
無駄に速度出すやつもいるってわざわざ書いたのに10キロとか言われても 速度はブレーキ性能がしっかりしてればあまり問題じゃないんだよなむしろこういう道では遅い方が危険だし
車間距離とれてなかったり交差点で減速せずに突っ込んだりするからトラブルになる >>259
人の乗降のために路肩に停めるのは認められてるよ この国何でチャリの交通インフラ無いの
中国はくっそ厳しいのに 免許いりません
歩道も車道も好きなところ走れます
信号守らなくていいです
どこに停めてもいいです
自転車の利便性ってこの前提ありきよな >>268
道が狭すぎるねん
広い国は割としっかりしとる >>258
ふぁっ！？
こんなんバイク並に危なそうやが >>271
客を乗せるために止まったって書いてるやん >>258
あくまで自転車走行指導帯やから「自転車“も”走れる」って意味で無かったら走れないって意味じゃないで
ホンマに走っちゃアカン所はチャリカス走んなやって標識ある >>262
無駄に速度を出してたせいで起きた事故かも知れないって言いたいんやろ？
速度の問題やなく運転手の不注意とドアと自転車の距離の問題なんやから速度が争点になる可能性なんて微塵もない >>258
こんなとこ走るくらいならほんまに歩道でええと思うんやけどな >>63
そもそもタクシーの運転手ってゴミ多いからな全員とは言わないし今回の人は不注意からの事故だろうけど
ロードバイクでそこそこの速度で車道端っこ走ってたら交差点で客いたらしくほんとに目の前に猛スピード急ブレーキで一気に割り込んできて止まってきたクソゴミは忘れん
ワイが急ブレーキ間に合わなきゃ確実に相当な事故になってた（主にワイが）だろうし、車8以上の過失はとれたわ >>269
そうそう
だからどっちが優先とかじゃなくて合間をすり抜けてく感じが良い 自転車レーンが機能してないよな
ただの広い歩道になるか路駐スペースになるかしかない 還暦超えたチャリが車道走ってるのも怖い気がするがどうなんやろ >>281
ほんとそれ
ゆっくり走ればいいのにと思うわ >>282
それに交差点でとまる時点でタクシーうんちだし明らかに自転車への嫌がらせか糞スピードだしてて客に気づくの遅れたけどこっち殺してでも無理やり客とりいこうとした糞アホやし チャリカスとタクシーならタクシーの方がカスやわ基本的に >>258
この矢印自転車専用レーンじゃないからなんの法的効力無いよ
車両通行帯の無い道路は車道の左端、車両通行帯のある道路は第一車線
自転車専用レーンがある場合はそこを通らないといけない >>285
63ならよぼよぼおじいちゃんがヨロヨロ漕いでるよりはマシ >>290
多分絶対数でいったらチャリのが利用者多いからうんこ野郎も多いし普段事故見かけることも圧倒的に多いが率でいったらタクシー運転手は50％の確率でガイジやと思うわ都会のは 自転車フラフラ爺さんマジで法律がなんとかしてくれや…
あんなんひっかけん方が無理やぞ >>290
どっちもカスやから警察は厳しくやってくれや >>27
だと思うんだが、どうなんだろう
スレタイが間違っているのか タクシーはやばいってよく聞くわな
知人がバイク乗っててタクシーにやられてた 日本は道路も狭いし全然整備されとらんから自転車ユーザーは肩身狭いで >>296
高齢ジジイに自動車乗られるよりはマシだから規制はされんやろ
ひっかけるような距離で走る方が悪い タクシーは良いことをした
この人に続いて車はチャリカスをどんどん殲滅してくれ コロナは収まってきてるけど石油の高騰やエコの観点から世界中で自転車ユーザー増えてるんよな
SHIMANOのパーツ供給が追い付かなくて日本企業の癖に日本に在庫が少ない なんで右側開けるんや
チャリカスは嫌いやけどタクシーがガイジやろこれ チャリカスwwwwwwwwwwwwwチャリカスwwwwwwwwwwwwwチャリカスwwwwwwwwwwwww チャリは勿論だけど原チャリもゴミばっかよな
ウインカーは出さないライトは玉切れみたいなカス多いわ >>311
なら日本のチャリカスを皆殺しにすれば世界にパーツ供給できるね 自転車も高くなったよなぁ
ちょっと前まで安いのなら1万で買えたのになぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
