【悲報】タクシーの自動ドアにぶつかった男性、後続のバスにひかれて死亡
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京・目黒区の路上で自転車に乗っていた男性が前方に停まったタクシーのドアが開いた際に転倒し、その後、後続のバスにひかれて死亡しました。
警視庁によりますと、17日の午後7時ごろ、目黒区下目黒の「目黒通り」で29歳の男性が運転するタクシーが東から西に向かって走行中、路肩に一時停止しました。
その後、男性運転手がタクシーの外に出ようと運転席のドアを開けたところ、後ろから走ってきた自転車に乗った63歳の男性が転倒したということです。
さらに自転車の男性は後ろから走ってきた路線バスにひかれ、病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
警視庁は現場周辺の防犯カメラを解析するなどして事故当時の状況を調べています。
TBSテレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6aceff0a4644e70a099062fcccdb2001e0b495a >>166
へぇ出頭なんてあるんだ
身分証持ってないなら簡単にばっくれられそう 道路使う人間は総じてグロgif100本くらい定期的に見るべきよな
車のドアなんて罠にしか見えなくなる 夜間走っていい装備のチャリじゃないって
https://i.imgur.com/wB9E3uZ.jpg
夜間見えないってのは
チャリの後続の車のヘッドライトに照らされてチャリ消えるんだよ >>172
極悪殺人犯でも文句言う権利あるんやけど君は北朝鮮にでも住んでるんか？ 自転車とか原付で路駐の横通るの命懸けのギャンブルだよな
車で通過する時ですら怖い 路肩に停めた車とガードレールの間を通ろうとするチャリほんま 29でタクシー運転手ってないやろ
どんだけ人生捨ててんねん >>174
現状では反射板あれば夜間走行可になってるんよな
これはテールライト義務化にしないと危ないと思うわ 電動キックスケーターもこれ系で死にまくればええのに 運転手はなぜ運転席をあけて出ようとした？介助が必要な客が乗ってたのか？ >>136
そうなんやな
それとは別に道路走れるとこでもみんな歩道走ってるのはOKなん？実際園児乗せたチャリなんてずっと歩道走ってるやろ ワイも高校生の時チャリで花屋の横通ったらその店の車のドア開いて怪我したわ >>174
ライト自体はハンドルの左側に付いてるなんか伸びてるやつやないの
リアの反射板も地味にタイヤの横から見えるし >>186
相当死人出ると思うぞ
タイヤ小さいから単純な転倒も多いだろうし >>184
今若いドライバー多いやん何なら女性ドライバーもよく見る
たまには外出てこいよ >>173
？
ワイは走るけど歩道は通行区分違反やから基本走ったらあかん
って言ってるだけやけど
車道走れ派の代表ちゃうぞ >>174
こういう被害者の落ち度を無理矢理にでも探さないと気が済まない奴おるよな 若くしてタクシードライバーやるぐらいだから運転に関してはマシかと思ったら全然じゃねーか >>195
被害者なら何してても可哀想の精神はやめたほうがええよ
日本人っぽさ丸出しで醜いよ >>189
13歳以下70歳以上の人は通行できる
自転車通行可の標識があれば誰でも通行できる(徐行) 大阪に住んでるけど昔のタクシードライバーは運転も荒いし接客態度もゴミな奴多かったわ
特にじじい >>174
あーそうそう
夜にライト一切身につけてすらないチャリが合流した車とぶつかりそうになってめっちゃ睨みつけてるの見てそれは違うんじゃねーのかと思ったわ
まじでなかなか見えねーんすわ タクシーの運転手が悪いな
後ろ来てないことを確認してから外に出ろ 道路交通じゃんけん
車→死ね→自転車
自転車→死ね→歩行者
歩行者→死ね→車 >>201
よくわからんから簡単にしてくれ😞
そんなややこしい法律日本人が覚えるはずない😉 >>155
開けるにしても前後確認しないのって普通に自分も危ねえのになぁ 死ねば何も悪く無いってのは違うからな
悪いことをしたから死んだんだよ 自転車乗っていたらタクシーには注意するね。ただタクシー運転手は人生に投げやりな人多いのか運転が荒い。他の車だと余程ガラ悪いの意外、人生終わらせないために自転車を避けようと運転しているの分かるが >>198
その画像やと角度的に見えないけどタクシーが停めた位置にチャリカスここ走れやってガイドラインあんねん
右下の反対車線にも見えるやろhttps://i.imgur.com/8I6Agyp.jpg ウーバーのリュック背負ってるやつは違反する率が5倍くらいになる ガチでドアは人が出られるギリギリのとこで一旦ロックかかるように規制せえ タクドラやってたけど巻き込みとドア開ける時はめっちゃ確認してたわ事故はしたくないし 客が開けたのかと思ってたがタクシーの運ちゃんが開けたんかいな😰 ここはマジでカオスだからいつか人死ぬと思ってたわ
交通量多いのに路駐だらけで1.5車線ぐらいしかないからな タクシーも普通ドア開ける時後方確認するやろ
それは別として道路走るならチャリもいい加減免許制にしろ >>204
それはそうやな
友達とチャリ乗ってた走ってたけど道狭くて追い越せなくて苛ついて怒鳴られたこともあるし
キャンプ観に行った時に宮崎のタクシー乗ったけど対応全然違ってびっくりしたわ 自転車にイラついている人は交通刑務所行きになる予備軍だぞ。自動走行車への乗り換えが間に合えば良いね もうクラウンとかのタクシー無くすしかないな
全部スライドドアの車種しよう 路駐が無くなるだけでかなり危険は減るんだけどね(道交法遵守前提) >>215
あるね
タクシーが塞いでたのか
でもどうせタクシー以外も路駐おるやろうし歩道広いし歩道走行でええやんこんなん 路駐してドア開けるときは後方確認しろって自動車学校でアホほど教わったわ
なんなら実技試験の内容にも入ってるやろ 車道にチャリの走るスペースがあるはずやけど路肩つけて防がれたんか 運転手が悪いのは当然だけど自転車の速度も気になるな
ロードバイクとかで無駄に速度出すやつもいるから >>223
クビになったから運介より下やで
あの仕事は自制心ないとできんわ いうてタクシーの真後ろから急に横に出てきたら見えんと思うけどな
後続車のライトも眩しいし >>222
車と同じ道走るなら車と同様に扱われるべきよね
路肩すり抜けとかも禁止にするべきや >>226
この車種はスライドドアやで
たぶん補助で運転席側のドア開けようとしたんやろな 信号待ちであみだくじみたいに前に出てきたなぁと思ったら信号無視でいなくなるし怖いよなぁ
まとめて文句言われるから普通にルール守ってる人が可哀想や >>231
10km/hでも悪意を持ってドア開けたらこかせるし関係あるか？ >>174
やっぱチャリは車道なんか走ったらあかんわ
切符切られるわけでも免停になるわけでもないんやから歩道走ったらええねん チャリは交通ルールを守ってるからどうあがいても運ちゃんの過失やな 目黒通りは普段からバス交通量が多いんだがバス停のたびに自転車が抜いてそれをバスが追い越してを繰り返してんだよな 建前は基本車道走れってなってるし路肩に停止してるから完全にタクシーが悪いな
ドア開けるのなら念入りに確認しろ たしかこれドア開ける前に確認義務があったよな
なかったらチャリカス殺し放題やんｗ チャリって現状どっちつかずよな
歩道走っても歩行者と接触危ないし、車道走っても車と接触危ないし
人多い交通量多いとこはやばそう >>235
そんなん言い訳にならんよ
安全確認無しイチかバチかでドア開けられたらたまらんで 人の乗降のために路肩に寄せてるからその点は問題ない
やっぱり運転席ドアを開けるときの安全確認不足 実際ロードのって大通りの車道走る時は怖いから路駐のギリギリ通りたくなる心理もわかる
ワイは早めに2車線目に入ってすまんねってサイン後ろに送れば煽られないからそうしてるけど >>246
ワイもよく走るけどそうやね
歩道はそんな広くなかったような 車乗っとる奴を信用したらあかんてこったな
周り確認して大きく避けるなり降りて歩道通った方がええ
仮に99.9999%の奴がまともだとしても0.0001%のカスに遭遇する可能性を出来るだけ減らさな >>241
無駄に速度出すやつもいるってわざわざ書いたのに10キロとか言われても 速度はブレーキ性能がしっかりしてればあまり問題じゃないんだよなむしろこういう道では遅い方が危険だし
車間距離とれてなかったり交差点で減速せずに突っ込んだりするからトラブルになる >>259
人の乗降のために路肩に停めるのは認められてるよ この国何でチャリの交通インフラ無いの
中国はくっそ厳しいのに 免許いりません
歩道も車道も好きなところ走れます
信号守らなくていいです
どこに停めてもいいです
自転車の利便性ってこの前提ありきよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
