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【朗報】JR貨物、「貨物新幹線」を本格検討　長距離トラック輸送は時代遅れに？

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0001それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:39:06.12ID:hW6Iu7oV0
最近、目にするようになった鉄道の話題に「貨物新幹線」があります。新幹線に貨物専用車両を走らせ、鉄道の長所といえる長距離特性や大量輸送に「高速性」のプラスの要素を加え、ある意味行き詰まり状態にある貨物鉄道輸送を大きく刷新する狙いです。

JR貨物の犬飼新社長は、2023年２月４日、貨物新幹線への対応方針を明かしました。

「貨物新幹線の導入については2030年をめどに判断したい。北海道新幹線が札幌延伸される時期までに課題を洗い出す。北海道・東北新幹線での運行を念頭に、JR東日本やJR北海道と線路使用の交渉を進めるほか、車両開発への協力を求める。」
https://i.imgur.com/v7xWFzv.jpg
0077それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:57:14.45ID:6VItxnWwM
>>69
移民で解決やぞ
グエンが大型トラック乗り回す時代がもうすぐ来る
0078それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:57:25.02ID:8MI+cowV0
>>5
積み降ろしめっちゃ大変そう
0079それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:57:41.58ID:015dZLfZ0
湘南新宿ラインとか貨物線走ってるけど行けるんか？
0080それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:58:07.53ID:hrF5FiBjM
>>73
トラックが安いから荷主が使いたがらないだけやろ
大手は流石に佐川みたいに鉄道フェリーシフト進めてるけど
0081それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:58:10.26ID:RDwQCHD60
>>5
貨物車両作れよ
0082それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:58:23.99ID:/5KJDedt0
>>73
貨物はむしろクソローカル線で貨物にしか役に立ってないところを自治体と各JRに負担させて安く使ってる側だぞ
0083それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:59:07.53ID:Mbvgp1Uz0
中国とかどうしてるんやろな
いつの間にか世界ダントツの高速鉄道大国になっとるけど
0084それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:59:42.12ID:zXj+sRFoM
日中厳しいなら夜中に走らせたらええんちゃう？
騒音ガーとかいう非国民は線路に並べといて
0085それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:59:46.92ID:nBBQbKsCa
競争馬の高速輸送
0086それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 17:59:59.54ID:g6PoSw3H0
どうせ貨物置き場用意できんし無理や
0087それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:00:09.45ID:fxla0Cq4M
>>84
メンテどうすんねん
0088それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:00:13.15ID:YagSM/tP0
>>5
近鉄「魚臭くなるから専用車両つくらなきゃ...」
0089それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:01:17.42ID:ovOpwJdya
>>84
0~6時までは保線作業で電車走らせられない
0090それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:01:19.68ID:hrF5FiBjM
>>82
線路持ってないから経営良いんだよな
0091それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:01:21.53ID:d5eN1U8Z0
>>80
それを労働生産性低いって言ってるんやけど
低賃金で働きすぎ
0092それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:01:33.11ID:HQRwiLOe0
過疎鉄道やソーラーパネルを敵視しつつ自分らはゴミ道路で環境破壊してきた車ガイジ共におもねらず鉄道を活用してかなアカンよ
0093それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:01:37.48ID:Mbvgp1Uz0
今後コロナとリモワと人口減少で新幹線の乗客減っていくのは確定なんやし他になんか活用できんかなぁ
0094それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:02:03.95ID:Dm0+xLFQ0
貨物量明らかに足りないやろ
0095それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:03:02.09ID:hrF5FiBjM
>>91
糞みたいな中小にこき使われてる奴が大量に居るもんな
でボロい会社なのに経営者はいい車乗ってたりして
労働者教育の敗北やろ
0096それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:04:26.07ID:Mbvgp1Uz0
結局2024年問題も残業をサビ残に変更することで解決するんやろな
わーくにはいつもこんなや
0097それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:04:59.33ID:t81cjZ+K0
>>59
JRが放棄した路線やのに皮肉なもんやな
0098それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:06:23.27ID:MVAoES5s0
>>77
畑に捨ててある野菜がエグいことになりそう
0099それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:06:24.42ID:X1olBf4TH
貨物だけコロナ禍でも黒字だったんだよね
ポテンシャルしかないやん
0100それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:06:25.24ID:snFWL82D0
駅側の設備が整ってないから運べる量としては大したことないんちゃう
0101それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:07:23.58ID:Jk8CyPqSa
>>77
トラックごといなくなりそう
0102それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:07:40.66ID:zXj+sRFoM
>>87
>>89
週に二回もやれば十分やろ
0103それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:07:59.17ID:BFAR8nPr0
バカにはわからんみたいだけど、こういう革新的な取り組みの殆どは在野の有識者が長年提唱してきたものなんだよな
お前らが散々馬鹿にしてきた「鉄ヲタ」が世の中を凄いスピードで便利にしてる
0104それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:08:31.11ID:zXj+sRFoM
>>103
鉄ぼんでシコってそう
0106それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:08:50.61ID:FlnevW2p0
JR北海道の夢物語で終わったトレインオントレインを今からなんとか完成にこぎつけんのか？
苗穂に試験線とか作ってわりと本気だったんだろ？
0107それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:09:13.20ID:8MI+cowV0
鮮魚運ぶなら氷詰めだけじゃ今はよくても夏場は厳しくないんか？
0108それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:10:04.29ID:X1olBf4TH
東京にはすでに巨大な貨物倉庫群もあるし安泰やろ
後は動かし方だけ
0109それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:10:30.10ID:iK48AjFpd
長距離はトラックなんか使わずに全部JR規格のコンテナにして鉄道でガンガン運んでそのままトレーラー乗っけて短距離だけ運べばええんやないの？
既にそうなのかもしれんけど
0110それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:10:35.39ID:tOUXukY+a
道路は東名新東名と税金で作っとるのに貨物は19世紀と同じ東海道線ってむちゃくちゃやろ
0111それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:10:43.79ID:aRKos6xdd
＞「貨物新幹線の導入については2030年をめどに判断したい。北海道新幹線が札幌延伸される時期までに課題を洗い出す。北海道・東北新幹線での運行を念頭に、JR東日本やJR北海道と線路使用の交渉を進めるほか、車両開発への協力を求める。」

判断遅すぎね？
0112それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:10:53.96ID:ovOpwJdya
>>102
線路って簡単に歪むんやぞ
0113それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:11:26.45ID:jX6XeMV70
>>105
栃木はってかローカル線だとどこもやってない？
0114それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:11:35.10ID:MVAoES5s0
>>105
初めてみたらビビるでこれ
0115それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:11:55.79ID:DDwCUbbEa
リニアは高速輸送にすればええやん事故っても荷物やし大丈夫やろ
0116それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:12:38.51ID:kA+g543NM
>>102
ええやん
そのアイデアお前の母国だと普通にありそう
0118それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:13:10.46ID:X1olBf4TH
人が乗らないなら荷物乗せるしかないよ
ハードはあるやろ
0119それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:13:32.57ID:x+sAGjQK0
>>112
日中と夜の気温差で歪むから毎日メンテせなアカン感じ?そんな貧弱な線路の上で高速で人運ぶとかキチガイやろ
0120それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:14:38.74ID:x+sAGjQK0
>>116
韓国煽り？ロシア煽り？中国煽り？
0121それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:15:40.31ID:Jau1qYdY0
トラック問題あるし貨物新幹線もフル活用せんとな
0122それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:17:26.80ID:2hrNRS1G0
新入り「あの車体に空いてる穴なんすか？」
先輩「俺がこの前ビシャモンぶっ刺した」
0123それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:18:09.56ID:kqpkXrTbd
>>63
入っても出ていくねん
0124それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:19:52.12ID:y4bV+lhh0
専用車両じゃなくて客席にいれるのか
臭そう
0125それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:20:13.16ID:Wwtl2X2qH
ええやん
2024年問題に向けてモーダルシフトはずっと言われてきたことやし新幹線の乗車率もコロナ禍からのダメージから戻りきってないし合理的な施策
0126それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:21:16.60ID:NS9BxZeva
近鉄ではつい最近まで鮮魚電車やってた
0127それでも動く名無し
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2023/02/23(木) 18:21:58.69ID:TZAo4VJ70
>>67
じゃあ統合するしかなくね？
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