【朗報】EV専門家「ガソリン車は、スマホが家で充電できずスタンドに行く必要があるような世界」

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:20:51.61

EV が持つすべての利点の中で、私が最も明白で有益であると考えているものは、いずれガソリンスタンドに行く必要がなくなる機能です。毎朝「満タン」で目覚めること。EV疑惑の知人にこう説明した。次のシナリオを想像してください。

あなたは携帯電話を持っています。あなたはそれが大好き。それはあなたにとても自由を与えてくれます。ただし、電源を入れるには、毎週かそこらで特別な充電ステーションに行く必要があります。
充電にはわずか 4 ～ 5 分しかかかりません。しかし、選択の余地はありません。週に 1 度か 2 週間に 1 度、特別な駅に行く時間を作る必要があります。その電話は本当に便利ですか？

それを、自宅で充電できる新しい携帯電話を最近購入した友人と比較してください。彼は決して特別な駅を訪れません。その便利さを想像してみてください。もう特別な訪問はありません。古い電話を捨てて、新しい電話を手に入れたいと思う可能性はどのくらいありますか?

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:47:02.57

>>90
なんの車種？
実際の実験でもトヨタのヤリスクロスハイブリッドはカタログ28km/Lなのに、120km巡航で16km/Lまで落ちてるぞ

https://i.imgur.com/UZoW0s3.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:47:07.36

充電する設備を野外に置いとくと速攻劣化してランニングコストバカにならなそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:47:13.55

阿見ガイジって人気だよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:48:02.78

>>95
せやで
テスラのスーパーチャージャー使えば20分くらい充電すれば80%分回復できる

20分休憩で400kmくらい走れると考えると長距離も余裕で運用できる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:48:43.86

>>104
具体的に何が劣化するんや？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:48:53.76

>>106
ガソリンと同レベルにまで速くならないと不便と感じる奴の方が多いやろそれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:49:15.32

どうせ環境云々じゃなくて利権やろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:49:16.06

>>103
ホンダのi-MMDやぞ
お前はそうやってネットで拾って来た情報やデータしか出せんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:49:24.19

>>106
で、それ前の人が専有してたら40分待つんすか？２台いたら60分待つんすか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:49:29.05

遠い将来バッテリーが片手持ちできるほど超コンパクトになって簡単に取り外せるようになるやろな。しかも車内の運転席から取り外せるような構造や
取り外して部屋まで持ってきて部屋で充電するんや。コンビニでも金払えば充電できるようになるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:49:43.11

>>108
だから普段使いにおいては家で充電できるからガソリンスタンドへ行く手間が省けるんですけど

なんでそのメリットを無視するの？
むしろ外充電なんて年に数回くらい使うか使わないかのレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:49:52.84

>>109
どのみち日本の自動車産業は終わるから関係ないで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:50:22.28

>>82
アフガキですら化石燃料以外にも発電方法が存在すること知ってるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:50:25.19

>>112
そんだけのエネルギーをコンパクトにしたらターミネーターの電池レベルでヤバいことなりそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:50:29.95

ガソリンはガソリンスタンドでしか調達できんけど電気はいたる所に入手先あるから要は環境整備が遅れてるだけやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:50:37.96

充電どうたらよりモバイルバッテリー感覚で簡単に付け替え出来た方がええやろ
20分の間に飯食うかーって思ってもそこまで歩きで移動とかあほくさすぎるし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:50:46.27

>>106
充電のためにインターわざわざ降りるんか？
EV推しは現実的な話出来ないよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:50:46.78

>>110
フィットハイブリッドの結果は散々やんけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:50:55.07

>>117
それメンス

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:51:00.90

>>113
なんで出先の充電の話してるのに話題すり替えるんだよ
その20分を長いと感じるやつの方が多いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:51:23.08

>>111
ドイツにはスーパーチャージャーが20台も並列して置いてある場所があるで
日本だと5台くらいやけどな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:51:31.86

>>111
この客同士のセルフ順番待ちもストレスだよな…
世の中キチガイいっぱいいるから絶対すんなりいかんわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:52:05.76

>>109
EV普及した地区ほど、呼吸器疾患の患者が減ったという論文出てますよ
環境にも人にも優しいのがEVやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:52:24.59

充電4,5分ってどういう設備やねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:52:26.08

そもそも120キロ出すことあんまなくない？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:52:28.45

>>119
浜松SAとか知らなそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:52:42.37

>>123
ここ日本
海外の例出す意味あんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:52:47.32

三菱日産の軽の走行可能距離が200キロ弱らしいけど夏にエアコンガンガンに使って300キロなら買うんだけどなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:52:52.51

セルフのガソリンスタンドでトロい奴でも数分で給油終わるの考えると充電時間って長いよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:12.13

国がすげー頑張れば乗ってやってもいいけどそんなの早くて20年先やろ
今からガソリン給油の数分の手間惜しんで買い換えは考えられん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:12.09

>>124
長距離は現状無理よ
30分経っても戻ってこないやつとかザラにおるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:14.61

>>129
EV先進国でできているなら、日本でもできるやろ

それとも日本って充電器も設置できないくらい後進国になってるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:26.88

>>65
>>123
ここは日本やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:35.22

>>123
当然ドイツの国中にそれあるんだよね？
1箇所にあるだけじゃなんの意味もないけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:41.33

予約システムを高度な感じで整備して待ち時間を極力へらすことはできそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:44.05

またこの障害者のスレ伸ばしてんのか
学習しないなお前ら

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:45.54

>>128
あと何箇所あるん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:53:46.65

乾電池は使い捨てだよね
わざわざエネループ買うやつなんていないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:01.94

そもそも車自体が時代遅れよ
チャリと電車で十分

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:05.22

>>127
120km区間はこれからはどんどん増えてくるで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:09.55

>>120
ワイが乗ってるのはグレイスハイブリッドやし
i-MMDはEVモードなら燃費30km/h以上出るぞそのデータほんま役に立たねーな
実際に乗ってるワイが言ってるんだから

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:22.39

>>130
アリアやテスラやアイオニック5やatto3やら、ドイツ御三家のEVやID4やらも日本で販売されてる大抵のEVは400-500km走るぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:28.22

>>138
トヨタのEV遅れは国の死活問題やしそら気になるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:34.96

>>134
日本はもう先進国ではないから無理

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:36.98

そもそもバッテリーが爆弾みたいなもんだしなあ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:46.51

ただでさえ電力不足
ただでさえ地震大国で大規模停電の懸念がある

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:54:58.74

>>130
リーフeプラスしかないやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:00.77

世界でも技術トップクラスのトヨタがなんでEVに乗り遅れたのか分からん
詳しく知らんけどハイブリッドの方がよっぽど難しいんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:07.87

水素車の再来やね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:15.68

>>136
グーグルマップでテスラスーパーチャージャーで検索したら？
ちなみにヨーロッパはionityやら新興EV充電器メーカーやらが他にも大量にある

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:16.67

つか日本が原発に全振り成功してたらどの国よりもEVが効果覿面だったんよな
311は色んな意味で日本を終わらせてしまった
まああれなくてもいずれ管理ガバガバなのバレて同じ結果だった気がするけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:23.84

>>144
軽自動車も知らんのか
免許持ってないから仕方ないんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:28.94

>>140
ウィンドウズビスタみたいなもがいてた時期やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:44.21

ＥVガイジは先やサカ豚並みに嘘つくよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:44.95

>>150
社長がガソリンの匂い大好きだから

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:53.29

一軒家持ち家G民なんていないし
ここでEV信者装うのも無理があるよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:55:57.57

>>129
ほんこれ
日本の技術レベルでは充電器20個並べるなんて到底不可能だろ
ドイツが工業大国なの忘れてないか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:12.54

>>153
もんじゅが大成功してたらどうなってたんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:25.76

>>144
それは高いからな
結局バッテリー容量増やせば走行距離は伸びるけど価格が高くなって日本人が買えないってジレンマがあるんだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:27.03

バッテリー切ればかり心配するガイジ
お前は高速に乗る前にガソリン入れないの？
お前は毎日寝る前にスマホ充電しないの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:36.21

環境に配慮するために2,3倍する車を買えるならええ事やね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:41.57

>>147
バッテリーは爆弾！！！

なお同じ構造の電池を使ってるスマホやラップトップは使う模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:44.22

このイッチはEV持ってるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:51.12

>>143
久しぶりにグレイスの名前聞いたわ
良コスパでいい車よな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:56:58.69

>>158
俺一軒家持ちだが
ガソリン車乗ってるけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:00.81

こんだけ街中の充電スポットが需要あるって自分ですら言ってるのに
普段は家で充電するから外で充電しないとか言ってるの頭おかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:07.44

>>150
トヨタなんて昔から後出しばかりだし
ハイブリッドくらいだろ先行できたのは
安全装備やセンサー類だって売れ筋に搭載するのはいつもほぼ最後

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:09.38

>>164
そいつらは道路を高速で走るんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:10.19

日産や、ホンダがこの車は排気ガス出さないと叫んどるな
馬鹿はわからないんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:24.02

正直、街乗りならEVええなとは思うけど、リセールバリューが悪くて手が出せない
あと、急速充電でリチウム析出して火災事故がちょくちょく起こってるのも気になる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:32.34

100V出力しか出せない家もあるんかな
絶対に充電器出力は200Vにしとけよ
アウトラウンダーPHEVですら夜中で充電いっぱいにならんらしいで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:35.53

>>162
高速に乗る前にガソリン入れてもいっぱい走ったらまた入れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:42.39

>>154
軽自動車で長距離移動って自殺志願者か何か？
事故ったら死ぬやん

軽自動車って複数車線あるような道で走ったらいけない車やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:48.24

ガス信者さん達もっと擁護しないとEVに負けちゃうよー

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:57:49.32

>>150
たぶん別にEV技術はトップクラスじゃないからだと思うよ
寒いところでの航続距離の減少率が一番酷かったのがトヨタってニュースみたし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:04.72

>>162
スクショ画像貼られるとき大体充電されてないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:07.14

>>169
もうスマホで日本企業が全滅した時と同じ流れやろ
後出しとか余裕ぶっこいてる間にどんどん先いかれてる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:19.39

最近二次裏に行ってたやろ阿見

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:30.14

>>176
価格で勝負してみろや
補助金みたいなインチキしても
元取れないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:33.20

>>176
お前は自分の人生に負けてるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:35.57

>>170
いつも身につけて持ってる機械と駐車場に置いておく自動車でどっちが危険なんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:50.00

>>175
会話になってないやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:51.77

無免許
左翼
サカ豚
阿見ガイジやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:52.62

>>46
ネトウヨから得た知識なんだろうけどあんな状態になったヨーロッパですら自然エネルギーの方向は変わってはないからいい加減諦めろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:58:58.38

スマホのバッテリーに準えると劣化に目が行く

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:13.75

現実的に賃貸じゃ充電器置いとけなくね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:15.03

>>172
火災怖いなら日産にしておけばいいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:19.54

ガソスタなんか近所に腐る程あるし家で充電出来ることに何のメリットも感じないんやが。

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:23.56

家で充電する場合どれくらい初期費用かかるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:30.55

>>183
質問に答えろよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:37.60

>>162
EVがスマホみたいに充電しながらノンストップで走れたらええなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:47.26

阿見ガイジフィレンツェの件めっちゃ効いてたの草

日本人「フィンランド人の生きがいってなに？」　フィンランド人「実はね…」　
249 それでも動く名無し 2023/02/18(土) 11:38:41.59 ID:CqPJuCz80←阿見ガイジ
ヘルシンキの街並みが美しすぎるわ
こんなところ散歩するだけで最高やん
https://i.imgur.com/DpSwnaj.jpg
https://i.imgur.com/SXGDcvK.jpg

322 それでも動く名無し 2023/02/18(土) 12:02:01.18 ID:OHO+nZAlx
ヘルシンキはビル街もデザインに気遣っててええな
https://i.imgur.com/e3avSLY.jpg

327 それでも動く名無し 2023/02/18(土) 12:03:23.35 ID:CqPJuCz80
>> 322
極楽浄土のイタリアの街並みだああああああ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:59:54.29

トヨタは次世代は他の方式でがんばるってなら分かるけど今さらEVを加速するとか言ってるからダサいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:02.09

どうせ大多数はハイブリッド車乗るんやろ
少し前にニュースになってたけどサイレントマジョリティを信用し過ぎるのもアカン

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:02.95

トランクルームの半分をバッテリースペースにしたら1000Kmくらい頑張れないの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:07.11

この手のスレってEVが普及した2035年くらいに見返すとめちゃくちゃ面白そう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:18.39

なんGの連中ってなぜかトヨタが乗り遅れてることにｷｬｯｷｬｯしてるよな
煽り抜きで自動車業界まで世界の地位失ったらガチで日本ヤバいで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:20.79

>>168
それは初期型リーフの航続距離があまりにも短かったからや
しかも無料充電だとか言ってばら撒いてたし

今やそれらの急速充電器は速度が遅すぎて使い物にならなくなってる模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:20.82

>>179
まぁスマホと同じ流れになってるのは事実やな
中国が覇権取る流れが出来てる
アメリカはテスラがAppleになるけど欧州には世界一だったノキアがスマホで死んで中国企業になったみたいに一切勝ち目ないな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:34.71

こうゆうのって何をそんな必死こいでEVはええぞEVはええぞ連呼するんか意味不明やってけどようやくわかったわ
要は多数派工作でインフラ整備してもらうのに自分らが辛いんで
民主主義の原則に則って多数派形成したいてことでええんよな？？

ほんで全然理解を得られないんでネット内でファビョるしかできないゆう
これは戦略が間違ってるとしか言いようないんちゃうけ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:00:41.09

>>198
スマホも流行らないとか言ってたら日本企業は終わったしな
自動車も終わるのが目に見えてるわ