【朗報】EV専門家「ガソリン車は、スマホが家で充電できずスタンドに行く必要があるような世界」

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:20:51.61

EV が持つすべての利点の中で、私が最も明白で有益であると考えているものは、いずれガソリンスタンドに行く必要がなくなる機能です。毎朝「満タン」で目覚めること。EV疑惑の知人にこう説明した。次のシナリオを想像してください。

あなたは携帯電話を持っています。あなたはそれが大好き。それはあなたにとても自由を与えてくれます。ただし、電源を入れるには、毎週かそこらで特別な充電ステーションに行く必要があります。
充電にはわずか 4 ～ 5 分しかかかりません。しかし、選択の余地はありません。週に 1 度か 2 週間に 1 度、特別な駅に行く時間を作る必要があります。その電話は本当に便利ですか？

それを、自宅で充電できる新しい携帯電話を最近購入した友人と比較してください。彼は決して特別な駅を訪れません。その便利さを想像してみてください。もう特別な訪問はありません。古い電話を捨てて、新しい電話を手に入れたいと思う可能性はどのくらいありますか?

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:02:59.84

気温がちょっとあがっただけで節電お願いしてる後進国でホントに出来るんですかね・・・・

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:11.01

>>199
5ch全体的にトヨタ憎し多いんよな
トヨタ失墜したら日本に良いことなんか何もないのに
トヨタの孫請けとかひ孫受けあたりで弄られてた底辺なのかもしれん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:19.14

>198
言うてなんgはev派の声が大きくなってるやろ
ほかのメディアではev推進派なんて息してないけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:19.54

>>198
いつ自分はEV車買うんや
10年後もハイブリッド車ちゃうんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:22.47

人生終わってるやつがトヨタに終わって欲しいんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:34.63

>>222
下がった時もお願いしてるからセーフ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:34.97

>>199
トヨタが頑張るしかないし間抜けすぎるからでは？
ガソリン車とディーゼル車は、もう新しい排ガス規制をクリア困難やん
EVやらないと売るものないで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:36.42

>>214
トランクに巨大バッテリー置くとか無理なんかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:45.17

>>218
なお4位に転落するには既定路線の模様
GDPも無駄に人口が多いだけでかさ増し同然やし
産業も全部終わったオワコン国家や
日本を経済大国とか思ってるの政治家とネトウヨだけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:03:58.60

>>219
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:04:03.08

>>217
PHVは糞やで
充電切れたらただのオモリのついたガソリン車
回生ブレーキでちょっと充電して加速で一瞬で使い切るの繰り返し

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:04:18.09

>>199
自分に価値ないからどうでもええねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:04:23.68

底辺「トヨタはもうおわり」

トヨタ「3年連続世界1」
トヨタ「過去最高記録」

終わってるのは底辺さんの人生だけだった模様…

トヨタ自動車グループの販売台数が3年連続で世界1位にトヨタ単体では海外生産と販売が過去最高を記録
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4d86addf259c1fd1a4b0902953a32625e31e04d

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:04:28.67

推進派全然キーうpないじゃん
結局誰ひとり買ってないってことやね😅

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:04:36.56

>>198
bz4x前まではHV作ってるトヨタはEVも余裕で作れるって論調がなんGでも主流やったしな
いま思い返すと論理性のかけらも無いバカみてえな論法だったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:04:46.01

EVだけになったら採掘場とかのくそでかの超大型工業用トラックもEV車になるのか？
あんな巨大なのも問題なくやれるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:04:50.28

>>218
トップクラスどころかトップなんよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:05:00.54

>>204
日本基準なら航続距離700km超えてる車もあるぞ
メルセデスのEQSとかテスラモデル3のロングレンジとか

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:05:03.64

まあ日本は原子力も破綻してるし火力も新設できないし詰みだよね
唯一人口減少するのが救いかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:05:07.14

>>234
ガソリン車販売禁止にされた詰むやろ
カリフォルニアとかどうするんや？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:05:12.49

>>232
しかも充電先でEV車に差別されるらしいじゃんね…
お前は充電しなくていいだろみたいな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:05:13.31

ひろゆきがEVは流行らないと言って
EV否定派だった堀江がガソリン車は終わるに結論を変えてるのが
スマホと全く同じ流れで草

2023/02/26(日) 02:05:20.84

EVが普及すると避けて通れないのがエネルギー問題や
そこで核融合炉の登場となる
さらに時代は進化し核分裂バッテリーが車に搭載される
これでもう数万年は充電せずに実質的に永久に走れる車が作られるわけやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:05:30.86

EV普及したら
車両価格上がるから日本だと無理やで
補助金廃止で600万からや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:05:33.31

>>219
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:01.36

>>203
スマホは初代iPhoneからめちゃくちゃ流行ったやろ
スマホはガラケーの延長線上にあったしな
EVとは話が違いすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:01.44

>>225
自分個人としてはガソリン車が好きだから新車が出る限りはガソリン車乗ると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:03.57

このスレ何が面白いって
ネームドじゃないだけで阿見並みに終わってそうな奴結構出てくるところやな
>>223
ひと昔前の平日朝にたってた期間工スレとかがそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:26.52

大多数の自宅車庫に充電器が無いのがEV　オチ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:32.18

>>211
中国で280万円まで値下げされたのはほんとに笑えないくらいやばい
日本価格600万円超えだからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:36.76

>>235
それが答えよな
乗ってる証拠出さない時点でお察しやわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:48.18

>>247
スマホでも家電でも半導体でもええで
日本の自動車もこいつらと同じ末路を辿るんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:06:56.69

>>244
核融合炉の商用炉の普及とか今世紀中にできるかどうかという

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:07:02.09

そもそもヨーロッパの事しか見てないのがアホくさすぎる
今の日本以下の経済レベルの国で電気自動車なんか売れるわけないやろ
ガソリン入れりゃ走るっていう利便性はすごいよ
EVはそりゃ売れるよ世界的に暫くは
でもじゃあ全てがそれらに置き換えられるかと言ったらありえないしトヨタとしては売れる内燃が全て自分のものになったらそれはそれでウハウハやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:07:06.37

EVって-60℃のヤクーツクでも走れるの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:07:22.93

バッテリー交換式にはできんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:07:28.65

>>235
しゃーない

24 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 23:15:17.61 ID:W47OLIXD0
阿見ガイジって車の鍵の写真貼れよってレスは毎回頑なに無視するの草
普通に貼られると逃げ道無くなるから「お前が先に貼れよ」とも言えない

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:07:44.82

単純に勝ち馬に乗りたいだけのレスバだから何でもええやろ
考えなんて数年経てば変わるもんやし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:07:49.55

ユーザー目線でEVに乗る理由がないんよねハイブリッドでええわ
乗り味がガソリン車とはは全く違うらしいけどそんなの最初だけやしな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:07:56.86

アメリカがもうEV移行の下地出来たから世界的なEV化の流れは止められんよ
日本は完全に出遅れた

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:08:01.37

電源はどうやって確保するんや？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:08:09.44

>>255
以上ネトウヨの願望でした
ルール決めるのは日本のようなオワコン国家じゃなくて欧米なんやで
それに日本レベルの貧困国家は売れるのは中古車ばっかで先進国のように新車は売れない

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:08:14.65

やばい天才的なひらめきが舞い降りた
車の屋根に風力発電を取り付けたら走る勢いで風力発電が発生して無限に走れるじゃん
これワンチャン特許あるか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:08:26.25

なんやこいつ阿見？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:08:35.21

>>255
ヨーロッパ(北欧)やろ
イタリアやフランスに会社多いのに
自分から潰れるようなことせんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:08:40.26

>>223
下請け舐めてるから心象悪いわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:08:40.68

>>235
名誉林檎信者もこんな感じよ
持ってないけど語る

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:01.49

>>264
やるやん！すげえ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:03.03

>>266
日本のメーカー以外は大丈夫だぞ
終わるのは日本だけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:13.62

毎年毎年電力足らん言ってるのに流行る訳ないじゃん
国内EV化とか原発何基必要になるんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:20.55

そもそもEVっていうほどエコか？
車から排気ガス出なくなっても結局電気造るのに発電所でその分石油燃やしたら二酸化炭素排出総量は同じちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:24.41

週に何度も入れるような長距離乗ってる人じゃない限り
下手すりゃ月に1回か2回位スタンドで充電するだけでいいスマホなら
不便じゃなくね？
ガソリン入れるのなんてそんなに時間かからんし
買い物のついでや用事のついでに立ち寄って数分待つだけで満充電できるスマホと考えると
いうほど不便じゃないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:26.66

>>244
人間の寿命考えたら不要やな...🤔

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:31.15

>>245
中国市場で熾烈な価格競争始まったで
テスラは日本で530万円の車を420万円くらいで売ってるし
中国メーカーは日本で440万円で販売してるatto3を200万円台で売ってるし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:34.55

>>261
欧米も今はEV化の流れが鈍化してるで
このままEV化突き進んだら中国を全力でアシストするだけになるのが表面化してきてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:39.63

>>232
実際PHVで電欠になるやつどんぐらいおるんかな
乗り方にもよるやろうけどワイが聞いた話やとガソリンが劣化するからたまにエンジン回してやらなあかんレベルで保つみたいやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:43.70

>>264
ないと思ったか?

https://i.imgur.com/g0FYSIc.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:47.74

欧州で「ハイブリッドシフト」鮮明、5年で販売比率29ポイント増
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07704/

EVの販売は高額の補助金に支えられている面があることも踏まえると、
少なくともここ5年間は欧州が期待するほどのEVシフトは起きなかったと言わざるを得ない。

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:53.73

>>223
トヨタに限らず大企業は大体叩いとるやろ
底辺共の嫉妬や

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:09:57.92

>>235
そもそもこいつガチのテスラ乗りがスレに現れた時イモ引いて独り言ブツブツ言ってるバックダンサーと化した奴やし
他の奴らは乗り心地とか良い点悪い点聞いて盛り上がってたのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:01.26

夜間にEV充電するようになったら夜間電力の使用量増えて割引無くなってオール電化民死ぬやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:03.72

>>213
水素はコストダウンの目途すらついてないのでないわ
ＥＶは中国が50万円とかで、もう売ってるからな
日本のあらゆる産業が負けてきた低価格競争に、すでに突入した

日本はなんだかんだでガラパゴス規制して100万円くらいで売らせるだろうが
それでも軽自動車より安い、普及しだしたらやばいわね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:05.21

>>232
充電切れてもHVと同じじゃないの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:12.45

ワイは自然エネルギーのエネルギー効率が上がらないと無理やと思ってる
多分欧州もいつも通りちょっとづつ期間延長していくんやないかな
でもそれにもついて行けないかもね、日本

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:22.84

>>244
核分裂バッテリーとか頭ソ連か?

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:24.50

>>264
風力発電がそんな効率良かったら風力発電が世界のスタンダードになってそうやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:28.28

>>255
ヨーロッパ中国アメリカで2035年にガソリン車の新車販売が禁止されるのに、トヨタはどこで自動車売るんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:31.50

>>270
お前が知らないだけやろ
日本での知名度が無いだけで
フランスだけでも何社も自動車会社あるのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:34.36

今年度世界販売台数No1のトヨタなら、遅れを取り戻すだけの資金、人材、技術はありそうだけどどうなんやろか
Bz4はまごうことなきクソやけどそれはまだ本腰入れる前の話やし、マーケットがまだ小さい今ならまだ挽回できそうやけどな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:49.22

ガソリンって凄い辛いんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:55.37

>>272
火力発電のメインは石油じゃなくて石炭か天然ガスな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:10:58.23

渋滞に巻き込まれてエネルギー切れとかなったら詰むやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:01.08

>>263
新車だけで考えるのアホか？
トヨタが世界で売れてるのって壊れないだけじゃなくて部品がどこでも手に入るからやぞ
去年の販売台数1位がトヨタなのも知らんのかお前

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:01.17

>>219
これやべーな
車持ってないどころか家から出たことないレベルの引きこもりニートやん
「テスラに見積もりなんてあるの？」ってなんやねん
見積もりを何だと思ってんねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:09.85

これ考えたら水素とかマジで何考えて作ったんだろうな
走行するハードル高すぎだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:18.26

>>284
HVは充電切れたら動かんぞ
だから普通なら切れないようになってる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:22.62

>>290
携帯販売台数一位のノキアはどうなったんやろ
きっとスマホにも対応したんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:27.86

>>288
なんやかんや延長になったりするんちゃうの
欧州はともかくアメリカなんか環境のこととか何も考えてなさそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:40.24

極論を持ち出してEV車を論破した気になってるのがガソリン車派の現状や
最後のあがきやと思って見てるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:45.12

>>288
インドかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:11:51.51

>>288
2030年から2035年にあっという間に伸びたやんけ
なんでなんですかねぇ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:01.73

>>245
流行るかどうかは国の金次第やろな
設備にも国レベルで金が必要だけどそこまでやる気ないだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:04.42

>>285
欧州は工業製品もグリーンエネルギで作られたものじゃないと認めませんってやってるから結局それにメーカーはそれに対応するしかない

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:07.29

>>264
風車が回りすぎたらそれはそれでダメやし
風で電力作るのに風が強い日は使えん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:13.76

>>294
アメリカで売れなくなっただけで詰むけどどうするんや？
ガソリン車販売禁止は既定路線やけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:32.71

>>298
BlackBerry知らなくて草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:41.08

>>304
原発はクリーンエネルギーだから余裕だろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:44.88

EV！　EV!　言って補助金出しても結局
売れてるのは
ハイブリッド車という現実ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:54.30

>>281
草
昔の2chメシウマネタみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:12:55.72

>>219
どういうことや
見積もりあるのってどんな考えでこんな言葉出るの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:13:08.47

>>309
なおハイブリッドも販売禁止になる模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:13:16.17

>>276
事実とはかけ離れた妄想と願望やん
https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/?amp
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/09/5c0986fa2a9a53ff.html

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:13:19.99

>>307
BlackBerry全然ダメやんけ……

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:13:35.84

>>281
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:13:43.54

好きなの乗ればええがな
地方民のワイにはまだまだEV考えるのは先の話や

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:13:44.40

全員が充電用の電源確保できるわけないんやから内燃機関の車を完全に駆逐するのは無理やろ
集合住宅住みの人間や戸建てでも駐車場ないやつはどこで充電するんやって話やし
充電ステーションまで行ってわざわざ何十分も充電待ちするぐらいならガソリン車乗った方が便利やん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:13:59.37

アメカスのビッグスリーも国が全力で守ってに生かされてるんだから
トヨタも国が守るやろうから国内で売るだけでも潰れはしないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:14:07.52

>>281
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:14:09.47

安ければ普及するよ
それだけの話

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:14:10.29

>>273
都市部はスタンドが近いからええけど
地方は不便やねん、わざわざ行くの面倒で時間かかる

狭い日本ですら地方は大変なわけで
国土が広い他国ではスタンドに行かないメリットは絶大

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:14:10.33

トヨタ潰しみたいな陰謀論とか電気不足がとかマクロの話するのは意味なさすぎると思うわ
ユーザーは単にev乗ってみて良いと思ったから買ってるだけやねんから良いev作って勝負すればいいだけやんと思うのはワイだけか？