【朗報】EV専門家「ガソリン車は、スマホが家で充電できずスタンドに行く必要があるような世界」

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:20:51.61

EV が持つすべての利点の中で、私が最も明白で有益であると考えているものは、いずれガソリンスタンドに行く必要がなくなる機能です。毎朝「満タン」で目覚めること。EV疑惑の知人にこう説明した。次のシナリオを想像してください。

あなたは携帯電話を持っています。あなたはそれが大好き。それはあなたにとても自由を与えてくれます。ただし、電源を入れるには、毎週かそこらで特別な充電ステーションに行く必要があります。
充電にはわずか 4 ～ 5 分しかかかりません。しかし、選択の余地はありません。週に 1 度か 2 週間に 1 度、特別な駅に行く時間を作る必要があります。その電話は本当に便利ですか？

それを、自宅で充電できる新しい携帯電話を最近購入した友人と比較してください。彼は決して特別な駅を訪れません。その便利さを想像してみてください。もう特別な訪問はありません。古い電話を捨てて、新しい電話を手に入れたいと思う可能性はどのくらいありますか?

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:27:14.12

つまり戸建ての一軒家に住める経済的余裕が有るのが前提条件としてあって
その上で高級なEV車を買う余裕もある東京都民か大坂民にしかお勧めできないって
これはもう上位数% vs 庶民貧民の階級闘争になっとるやん

そんなん上級国民には通じるやろけど
言ってる・書いてるヤツら自身が無理つてわかって話やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:27:23.29

>>322
良いと思ったから買ってるんかね
補助金で安いから買ってるだけちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:27:31.42

5人乗り200万以下で航続距離400km以上のEVあれば買いたい

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:27:51.13

ワイは別にEV自体は否定はしてないけど現状の流れじゃユーザー目線でEVはまだ実用的じゃないって言ってるのに
EV持ち上げてる奴はEV車どころか車すら持ってないし単に日本叩く目的の奴やん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:27:59.04

>>436
スマホや家電や半導体で見た流れやな
自動車も仲間入りしそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:27:59.89

>>357
400万台に減るってやつでしょ？
他の投資会社の判断も気になるけど、その可能性はあるかもね

ライン作るのが大変なのはまさにその通り
そもそも、テスラが成功した一番の理由って、NUMMIの跡地を格安でトヨタに譲ってもらったからだし
逆を言うと、既存の自動車メーカーの方が生産に関しては圧倒的なアドバンテージがあると言えるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:27.76

>>442
そして日本は終わったとさ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:28.41

>>399
このスレで悲惨なレベルでいじめられてて可哀想やった
カウンターで必死晒ししたら逆に全員にボコされるようになったの見て小学生の頃のいじめられっ子思い出したわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:31.02

高速増殖炉が無理なら核融合炉なんてもっと無理そうやけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:51.08

>>440
補助金分差し引いてもガソリン車より高いやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:51.63

>>376
バスとか１日の移動距離が分かってるならEVエエって聞いたけどどうなんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:53.18

ここまでBYDの話全然上がっとらんのやけど
環境どうこうで導入した企業からしたらかなり痛手やろな
メーカーは知らんぷりしてるけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:54.71

>>351
あまりにも世界中の自動車メーカーが一気にEV生産しすぎてリチウム価格が高くなっただけや
需要が多すぎて原材料費が高くなってEVの価格まで上がるという負のスパイラルかと思えば、海外の消費者はEVの価格の高さを気にせずにEVを買ってる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:28:57.38

>>428
EV展開は充電のインフラだけではなくてメンテナンス人材の確保が急務なんやね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:08.10

EVシフトに失敗したら生活水準が下がる
EVアンチはそれでもいいのか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:16.18

電力不足なまま電気自動車を世の中に広めてしまった日本
愚策としか言いようがない

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:17.65

>>438
充電スポットなんか敷地全然必要ないで？
ただ単に日本が整備せんかっただけや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:22.47

>>428
２stのガソリン草刈り機なんてないぞ
全部混合や
4stならガソリンのみやけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:38.87

自動運転がうまく行って無人タクシーが流行れば車所有者激減しそうやが果たしてワイの生きてる間に自動運転は完成するんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:47.43

>>446
通りすがりの糞ガキにも石投げられてたのは流石に草

645 それでも動く名無し 2023/02/24(金) 18:08:42.50 ID:HRQGmAsia
もうみんなで阿見ガイジいじめるスレになっとるやんけ
ワイも一発殴っていくわ
>> 633
オラッ阿見ガイジ！やーい！忌み子～！w
親にも産まなければよかったって思われてるぞお前w

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:50.48

>>399
ガイジ博士やん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:54.44

>>437
ガソリン車→一酸化炭素中毒があるからエンジンを始動できずに凍死

EV車→暖房でネットフリックス見て車中泊しておしまい

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:03.29

>>453
EVシフト関係無く生活水準が下がってるし問題無いな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:04.53

>>457
高速道路だけならまあそうなるの思うで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:07.01

>>445
悔しくて脊髄反射しちゃうの幼稚すぎやから止めたほうがええやろ
実は反対側の人間で無能なアホ演じてるのを疑うレベル

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:11.06

阿見ガイジってメンタル強いな
この睾丸鞭っぷりは匿名でもなかなかできるもんじゃないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:20.11

テスラは失敗しつつあるだろ
EVの主流はBYD含む中国勢
国内市場だけで稼げるし問題起きても人権無視で改版できるしどこも勝てないよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:25.62

>>458
草
小学生かな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:27.67

>>455
売れてないのに整備してもなって感じやろ
結局車売れてないと全く金出さないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:40.65

>>457
技術的には可能でも万が一事故った時に責任誰が取るんだって話だからそう簡単にはいかんと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:45.71

>>439
フランスの炭素税デモに反対してるのもほぼほぼ地方の肉体労働者やったしな
補助金込みでもガソリン車から乗り換えづらいんやから金持ちの遊びに見える
EVそのものというよりEVを取り巻く政策がやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:52.00

>>465
それより終わってる日本車勢...

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:54.22

>>458
深夜に笑かすなや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:57.28

>>454
日本のせいで草
欧州がアホやったのとテスラがまともな車作れてたのが問題やぅたな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:01.94

夜に充電がデフォやと思うけどドライヤー使ったらブレーカー落ちるでマジしんどいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:08.73

>>457
責任を擦り付けるために運転手を載せなあかんから
無人での自動運転はずっと無理やろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:09.22

>>457
中国のタクシーで自動運転なんてすでに導入されてるレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:10.49

>>458
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:28.99

>>23
そらもう出川のバイク方式よ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:35.59

>>436
言うてevからは逃げる必要性ないじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:37.69

雨降るだけで充電禁止になる欠陥品

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:47.90

>>436
産油国は、ただ死ぬのを待つだけなのか？
合成燃料に力を入れとるで

そして合成燃料を作るとなると再エネの余剰電力でコストをただ同然まで下げるとなってくる
厄介なことに電気がただ同然になるということはEVよくね？となってくるドミノ倒し

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:50.29

>>458
小学生G民現る

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:58.22

>>450
BYDは日本に売るやつは六価クロム使うのやめるって発表したで
当のBYDすら対応する言うてんのに阿見ガイジは「法律で禁止されてないから問題ない」とか意味不明な擁護してた

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:16.21

どうせそのうち自宅で充電できるようになるやろ
お前ら時代の流れについてこいよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:13.56

>>467
アメリカや欧州は普及する前からEV環境を整備してきたから普及したんや
日本はそれを怠ったから普及しない　だから世界から遅れたっていう話をしてる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:20.59

もう日本が没落して生活水準が東欧並の貧困国家になったのは変えようが無い事実だし先進国様に合わせる必要なんで無いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:34.28

テスラ車って今でも運転席でネトフリみたりsteamで遊べたりするんやろ？数十年後に手動運転は趣味の世界になりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:36.53

>>454
原発事故から15年近く経ってるのに、未だに火力の代替手段すら出来てないのが笑えんわこの国

その15年でドイツは再エネ大国になった模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:39.89

EVアンチってスマホ時代にガラケーを使い続ける馬鹿みたいなもんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:10.83

>>442
いやだからソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:20.42

充電ガーって言うけど実際EVユーザーで充電足りなくて困ったことあるやつっているか？
ガソリン車のガス欠と比べて頻度は対して変わらんと思うのだが

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:20.98

>>460
暖房切れるのガソリン車よりEVの方が早いんですけど……

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:23.92

このままEV化したら中国が笑うだけで日本だけじゃなくて欧米も終わるんやで
中国が覇権取ったら高価格帯で生き残るしかなくなるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:25.34

どこにいても充電される電磁波が飛んでるみたいな環境が理想だな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:29.50

>>456
やめろ頭バグるわ
文章矛盾してるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:36.01

>>437
今のとこガソリン携行缶で給油できるガソリン車しかないで
EVは充電できる発電機を人力かヘリかなんかで持ってこないと無理や

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:38.41

>>465
日本は割と中国にその根性は見習わないといけないわな
正直EVの話より飛行機利権の話の方が問題大きいのにあんま話題にならんよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:42.49

>>484
そんなのは知ってるで
日本は先行投資して失敗したら左遷されるからな
海外みたいにチャレンジする奴は叩かれる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:52.00

>>482
声明出たんか
まあ一安心やろな
既に使ってる分はどうするんか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:52.66

日本より終わってる国あるんかな
経済も産業も全部終わって政治は世界一質が低いし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:57.92

>>479
それはないやろ😰

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:00.40

>>429
中国なんか貨物輸送はどうすんねやろな
自動車が圧倒的やろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:07.84

>>486
飛行機や鉄道は今でも無人化できるけど
結局責任問題で人いるし
車も日本は生贄論採用したからそうはならん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:21.43

推進派も懐疑派も全員阿見ガイジ無視してEV談義進めてるの草
マジでバックダンサーやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:22.18

カナダとか北欧みたいな寒いとこの先進国とかアメリカの冬場寒くなるとことかどうしてるんやろ
冷気でバッテリーの消耗やばそうやけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:25.23

>>488
保守的ってだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:34.26

>>482
六価クロムなんて現行の三菱のバスにも使われてるのに、なんでBYD叩きだけしてるのか意味不明すぎて笑えんわ

そもそもホームセンターにも大量に六価クロム加工のネジが売ってますよ

そんなに危険なら政府が規制するべきだよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:37.43

>>439
大阪府民はほぼ電チャリや
車はいらんで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:49.41

>>488
ネット時代にラジオも存在してるわけだし衰退国家らしく身の丈にあった技術を使っていこうや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:14.03

>>503
EVだろうが内燃機関だろうが運転免許すら持ってない奴と話しても意味無いし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:22.38

>>465
それはそう
テスラの高価格路線って後追いがない前提でやってないと意味ないやろ
安くて壊れんのやったらそっち買うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:30.14

>>491
そうでもないんや今は

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:36.00

>>488
アンチじゃないけど
今の衰退する日本には無理って話や

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:41.76

スタンド行くの面倒とか思ったことないんだが、給油なんて直ぐ終わるし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:53.11

>>503
バカ過ぎて話するの無駄やもん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:00.35

>>496
アリエクに売られてるアホみたいに高出力の130モーターとか誰が買うのか分からん商品作ってる奴はある意味尊敬できるわ
それ使うやつ含めてリスクって単語が頭にないんかって

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:10.49

EVで日本の自動車産業全滅するの誰も否定できない段階に来たの草生える

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:10.75

>>457
アメリカじゃやってるとこあるな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:24.32

>>465
テスラ単純にユーザー舐めすぎやねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:25.17

なんG民がEV車買ってスレ立てすればええだけやね
いつになるか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:35.68

>>496
MRJのライバルとして登場したARJが型式証明無視して自国や途上国で飛ばしまくった話か？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:00.36

バッテリーカートリッジ統一して共有財産にしてスタンドは取り換えるだけにしろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:03.08

>>501
テスラはテスラsemiとかいうトラックまでEV化したのを作ったぞ
ガソリンよりも圧倒的に燃料費安くてトラックでもBEVがシェア取りそうやわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:17.68

>>519
少なくとも一人はテスラ乗りおったはずや
阿見ガイジには出来ないキー+IDの画像貼って語ってくれてた

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:21.16

>>503
消えたから寝たのかと思ったら共有NG入ってたわ
いつもの流れや

892 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:41:06.41 ID:VGzfRwOD0
まーたワイが完全論破してしまったか

918 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:52:52.52 ID:NqXVRHGI0
阿見ガイジ毎回共有NG入ったせいでレスされなくなってるのを
自分だけが気づいてなくて論破して黙らせた気になってるの草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:34.98

>>511
どうそうでも無いんや
ワイは以前の知識しかないから教えてくれ
北陸道の雪立ち往生を見てるとガソリン携行缶で給油することは出来ても充電はほぼ無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:37.26

ガソリンスタンドもないような田舎はEVの方がええと思う

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:47.28

レンタカーはEVでええで返却する前のガソリン代浮くんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:52.06

どうせそのうちEV車は普通に自宅で充電できるようになるやろ
お前ら時代の流れについてこいよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:55.27

日本を購買力平価で抜かした東欧のチェコですら大規模に原発新設するのに未だに再稼働云々言ってる日本にEV賄う電力なんて無いで
ガソリンと共に死んでいこうや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:07.58

chademoがクソだから日本市場はテスラ有利すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:09.76

>>503
個人ブログをソースに語る猿やぞ
相手にする価値ねえよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:14.16

後阿見ガイジはイライラしだすとやたら行間空けるのも癖やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:15.64

とりあえず中国人が急速充電作って車爆発させる所までは容易に想像できる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:17.93

>>519
なんG民は20代しかいない
日本の20代の平均年収は300万円前後

500万円超えのEVなんて日本人には無理なんよ
クラウンよりも高いわけだから、日本で買えるのはおっさんだけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:30.90

>>444
テスラは半導体も自社設計なのがやばいわね
しかもコロナで空いたラインを抑えまくった

トヨタは半導体のラインを手放したので、いまだに手に入らずとなり減産が続いている
作れば売れるのに機会損失しまくりでエンジン車でも涙目状態

あとテスラはギガプレスで生産革命を起こして激安で作っているのも競争力ありすぎ
なおかつネット販売でクッソ金かかるディーラー網を持たない
既存の自動車会社も挑戦し続けているがうまくいってないやつをテスラは成功させてしまっている

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:32.03

>>526
すでにシニアカーが歩道を爆走してるんで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:36.71

>>521
EVに積んでるバッテリーの大きさ舐めてるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:44.36

モデル3のっとるで