>>357
400万台に減るってやつでしょ?
他の投資会社の判断も気になるけど、その可能性はあるかもね

ライン作るのが大変なのはまさにその通り
そもそも、テスラが成功した一番の理由って、NUMMIの跡地を格安でトヨタに譲ってもらったからだし
逆を言うと、既存の自動車メーカーの方が生産に関しては圧倒的なアドバンテージがあると言えるやろ