【朗報】EV専門家「ガソリン車は、スマホが家で充電できずスタンドに行く必要があるような世界」

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 01:20:51.61

EV が持つすべての利点の中で、私が最も明白で有益であると考えているものは、いずれガソリンスタンドに行く必要がなくなる機能です。毎朝「満タン」で目覚めること。EV疑惑の知人にこう説明した。次のシナリオを想像してください。

あなたは携帯電話を持っています。あなたはそれが大好き。それはあなたにとても自由を与えてくれます。ただし、電源を入れるには、毎週かそこらで特別な充電ステーションに行く必要があります。
充電にはわずか 4 ～ 5 分しかかかりません。しかし、選択の余地はありません。週に 1 度か 2 週間に 1 度、特別な駅に行く時間を作る必要があります。その電話は本当に便利ですか？

それを、自宅で充電できる新しい携帯電話を最近購入した友人と比較してください。彼は決して特別な駅を訪れません。その便利さを想像してみてください。もう特別な訪問はありません。古い電話を捨てて、新しい電話を手に入れたいと思う可能性はどのくらいありますか?

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:50.48

>>399
ガイジ博士やん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:29:54.44

>>437
ガソリン車→一酸化炭素中毒があるからエンジンを始動できずに凍死

EV車→暖房でネットフリックス見て車中泊しておしまい

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:03.29

>>453
EVシフト関係無く生活水準が下がってるし問題無いな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:04.53

>>457
高速道路だけならまあそうなるの思うで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:07.01

>>445
悔しくて脊髄反射しちゃうの幼稚すぎやから止めたほうがええやろ
実は反対側の人間で無能なアホ演じてるのを疑うレベル

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:11.06

阿見ガイジってメンタル強いな
この睾丸鞭っぷりは匿名でもなかなかできるもんじゃないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:20.11

テスラは失敗しつつあるだろ
EVの主流はBYD含む中国勢
国内市場だけで稼げるし問題起きても人権無視で改版できるしどこも勝てないよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:25.62

>>458
草
小学生かな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:27.67

>>455
売れてないのに整備してもなって感じやろ
結局車売れてないと全く金出さないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:40.65

>>457
技術的には可能でも万が一事故った時に責任誰が取るんだって話だからそう簡単にはいかんと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:45.71

>>439
フランスの炭素税デモに反対してるのもほぼほぼ地方の肉体労働者やったしな
補助金込みでもガソリン車から乗り換えづらいんやから金持ちの遊びに見える
EVそのものというよりEVを取り巻く政策がやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:52.00

>>465
それより終わってる日本車勢...

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:54.22

>>458
深夜に笑かすなや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:30:57.28

>>454
日本のせいで草
欧州がアホやったのとテスラがまともな車作れてたのが問題やぅたな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:01.94

夜に充電がデフォやと思うけどドライヤー使ったらブレーカー落ちるでマジしんどいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:08.73

>>457
責任を擦り付けるために運転手を載せなあかんから
無人での自動運転はずっと無理やろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:09.22

>>457
中国のタクシーで自動運転なんてすでに導入されてるレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:10.49

>>458
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:28.99

>>23
そらもう出川のバイク方式よ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:35.59

>>436
言うてevからは逃げる必要性ないじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:37.69

雨降るだけで充電禁止になる欠陥品

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:47.90

>>436
産油国は、ただ死ぬのを待つだけなのか？
合成燃料に力を入れとるで

そして合成燃料を作るとなると再エネの余剰電力でコストをただ同然まで下げるとなってくる
厄介なことに電気がただ同然になるということはEVよくね？となってくるドミノ倒し

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:50.29

>>458
小学生G民現る

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:31:58.22

>>450
BYDは日本に売るやつは六価クロム使うのやめるって発表したで
当のBYDすら対応する言うてんのに阿見ガイジは「法律で禁止されてないから問題ない」とか意味不明な擁護してた

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:16.21

どうせそのうち自宅で充電できるようになるやろ
お前ら時代の流れについてこいよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:13.56

>>467
アメリカや欧州は普及する前からEV環境を整備してきたから普及したんや
日本はそれを怠ったから普及しない　だから世界から遅れたっていう話をしてる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:20.59

もう日本が没落して生活水準が東欧並の貧困国家になったのは変えようが無い事実だし先進国様に合わせる必要なんで無いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:34.28

テスラ車って今でも運転席でネトフリみたりsteamで遊べたりするんやろ？数十年後に手動運転は趣味の世界になりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:36.53

>>454
原発事故から15年近く経ってるのに、未だに火力の代替手段すら出来てないのが笑えんわこの国

その15年でドイツは再エネ大国になった模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:32:39.89

EVアンチってスマホ時代にガラケーを使い続ける馬鹿みたいなもんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:10.83

>>442
いやだからソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:20.42

充電ガーって言うけど実際EVユーザーで充電足りなくて困ったことあるやつっているか？
ガソリン車のガス欠と比べて頻度は対して変わらんと思うのだが

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:20.98

>>460
暖房切れるのガソリン車よりEVの方が早いんですけど……

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:23.92

このままEV化したら中国が笑うだけで日本だけじゃなくて欧米も終わるんやで
中国が覇権取ったら高価格帯で生き残るしかなくなるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:25.34

どこにいても充電される電磁波が飛んでるみたいな環境が理想だな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:29.50

>>456
やめろ頭バグるわ
文章矛盾してるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:36.01

>>437
今のとこガソリン携行缶で給油できるガソリン車しかないで
EVは充電できる発電機を人力かヘリかなんかで持ってこないと無理や

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:38.41

>>465
日本は割と中国にその根性は見習わないといけないわな
正直EVの話より飛行機利権の話の方が問題大きいのにあんま話題にならんよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:42.49

>>484
そんなのは知ってるで
日本は先行投資して失敗したら左遷されるからな
海外みたいにチャレンジする奴は叩かれる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:52.00

>>482
声明出たんか
まあ一安心やろな
既に使ってる分はどうするんか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:52.66

日本より終わってる国あるんかな
経済も産業も全部終わって政治は世界一質が低いし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:33:57.92

>>479
それはないやろ😰

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:00.40

>>429
中国なんか貨物輸送はどうすんねやろな
自動車が圧倒的やろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:07.84

>>486
飛行機や鉄道は今でも無人化できるけど
結局責任問題で人いるし
車も日本は生贄論採用したからそうはならん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:21.43

推進派も懐疑派も全員阿見ガイジ無視してEV談義進めてるの草
マジでバックダンサーやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:22.18

カナダとか北欧みたいな寒いとこの先進国とかアメリカの冬場寒くなるとことかどうしてるんやろ
冷気でバッテリーの消耗やばそうやけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:25.23

>>488
保守的ってだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:34.26

>>482
六価クロムなんて現行の三菱のバスにも使われてるのに、なんでBYD叩きだけしてるのか意味不明すぎて笑えんわ

そもそもホームセンターにも大量に六価クロム加工のネジが売ってますよ

そんなに危険なら政府が規制するべきだよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:37.43

>>439
大阪府民はほぼ電チャリや
車はいらんで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:34:49.41

>>488
ネット時代にラジオも存在してるわけだし衰退国家らしく身の丈にあった技術を使っていこうや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:14.03

>>503
EVだろうが内燃機関だろうが運転免許すら持ってない奴と話しても意味無いし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:22.38

>>465
それはそう
テスラの高価格路線って後追いがない前提でやってないと意味ないやろ
安くて壊れんのやったらそっち買うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:30.14

>>491
そうでもないんや今は

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:36.00

>>488
アンチじゃないけど
今の衰退する日本には無理って話や

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:41.76

スタンド行くの面倒とか思ったことないんだが、給油なんて直ぐ終わるし

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:35:53.11

>>503
バカ過ぎて話するの無駄やもん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:00.35

>>496
アリエクに売られてるアホみたいに高出力の130モーターとか誰が買うのか分からん商品作ってる奴はある意味尊敬できるわ
それ使うやつ含めてリスクって単語が頭にないんかって

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:10.49

EVで日本の自動車産業全滅するの誰も否定できない段階に来たの草生える

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:10.75

>>457
アメリカじゃやってるとこあるな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:24.32

>>465
テスラ単純にユーザー舐めすぎやねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:25.17

なんG民がEV車買ってスレ立てすればええだけやね
いつになるか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:36:35.68

>>496
MRJのライバルとして登場したARJが型式証明無視して自国や途上国で飛ばしまくった話か？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:00.36

バッテリーカートリッジ統一して共有財産にしてスタンドは取り換えるだけにしろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:03.08

>>501
テスラはテスラsemiとかいうトラックまでEV化したのを作ったぞ
ガソリンよりも圧倒的に燃料費安くてトラックでもBEVがシェア取りそうやわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:17.68

>>519
少なくとも一人はテスラ乗りおったはずや
阿見ガイジには出来ないキー+IDの画像貼って語ってくれてた

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:21.16

>>503
消えたから寝たのかと思ったら共有NG入ってたわ
いつもの流れや

892 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:41:06.41 ID:VGzfRwOD0
まーたワイが完全論破してしまったか

918 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:52:52.52 ID:NqXVRHGI0
阿見ガイジ毎回共有NG入ったせいでレスされなくなってるのを
自分だけが気づいてなくて論破して黙らせた気になってるの草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:34.98

>>511
どうそうでも無いんや
ワイは以前の知識しかないから教えてくれ
北陸道の雪立ち往生を見てるとガソリン携行缶で給油することは出来ても充電はほぼ無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:37.26

ガソリンスタンドもないような田舎はEVの方がええと思う

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:47.28

レンタカーはEVでええで返却する前のガソリン代浮くんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:52.06

どうせそのうちEV車は普通に自宅で充電できるようになるやろ
お前ら時代の流れについてこいよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:37:55.27

日本を購買力平価で抜かした東欧のチェコですら大規模に原発新設するのに未だに再稼働云々言ってる日本にEV賄う電力なんて無いで
ガソリンと共に死んでいこうや

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:07.58

chademoがクソだから日本市場はテスラ有利すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:09.76

>>503
個人ブログをソースに語る猿やぞ
相手にする価値ねえよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:14.16

後阿見ガイジはイライラしだすとやたら行間空けるのも癖やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:15.64

とりあえず中国人が急速充電作って車爆発させる所までは容易に想像できる

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:17.93

>>519
なんG民は20代しかいない
日本の20代の平均年収は300万円前後

500万円超えのEVなんて日本人には無理なんよ
クラウンよりも高いわけだから、日本で買えるのはおっさんだけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:30.90

>>444
テスラは半導体も自社設計なのがやばいわね
しかもコロナで空いたラインを抑えまくった

トヨタは半導体のラインを手放したので、いまだに手に入らずとなり減産が続いている
作れば売れるのに機会損失しまくりでエンジン車でも涙目状態

あとテスラはギガプレスで生産革命を起こして激安で作っているのも競争力ありすぎ
なおかつネット販売でクッソ金かかるディーラー網を持たない
既存の自動車会社も挑戦し続けているがうまくいってないやつをテスラは成功させてしまっている

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:32.03

>>526
すでにシニアカーが歩道を爆走してるんで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:36.71

>>521
EVに積んでるバッテリーの大きさ舐めてるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:44.36

モデル3のっとるで

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:38:58.25

>>523
ワイもテスラ乗りは1人見たな
とはいえその人がスレ立てした訳じゃないからあんまり話はしてなかったのが残念や

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:39:04.89

>>527
ええこと言うな
借りる客から見ればレンタカーこそEVにして欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:39:23.16

>>523
あったなそんなこと
マジで邪魔だわこの猿

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:39:25.17

>>538
単純に煽りやなくて取説読んでみたいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:39:28.29

>>525
そもそも-5度くらいなら暖房入れても50時間以上持つのがEVや

それ以上立ち往生するならヒートシーターやらで暖を取ればもっと持つ

ガソリン車はそんなに持たんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:39:58.58

>>540
レンタカーで乗ってみて良かったら買うかもしれんしな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:14.92

>>14
くっそ便利そう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:19.33

>>542
取説はWebマニュアルだけ
トラブルの際の牽引とかの説明が書いてあるだけのペラ紙はあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:20.98

オール電化と同じ罠があるの草

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:22.89

>>533
今のバッテリーシェアって中国が圧倒的なんやけど、電池技術もパナソニックよりもCATLやBYDのほうが上やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:22.98

通勤してる道路にスタンドない人が書いた記事なのかなこれ、すごい田舎とかで
遠回りすることなく仕事帰りに入れてるから「何言ってんのコイツ」て感じなんやけども

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:27.59

どう考えても充電施設のないど田舎に怖くてツーリング行けないっしょ
ガソリンスタンドなら何処にでもあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:38.38

阿見ガイジみたいにテスラを日本叩きの道具として使うのは本物のテスラ乗りに失礼やろって思うわ
テスラ乗ってる奴がガイジだと思われるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:40:46.03

>>546
はえー　ケチケチやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:41:01.27

>>533
多分話題になってないだけ
揉み消してるだけで既に何件もやってるよ
でも問題にせずに圧倒的スピードで改版繰り返してるうちに他が追随できないレベルまで行っちゃうんだよ
そういう所とまともに勝負して勝てるわけがない

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:41:02.08

>>520
アメリカと欧州規格ガン無視した話やな
まさにそれや日本も国内線ぐらい型式証明ガン無視したらええと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:41:04.04

プリウスが売れた時のエコカー現在と同じカラクリでたくさん売れただけなのにそんだけEVを大量に作るもんだからバッテリー作るためのレアメタルがバカみたいに高騰してるのほんまアホだわ
エンジン車と違って中古車に価値は無くなるから破棄も多いし環境にいいどころかクッソ悪いの笑ってまう

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:41:05.50

>>538
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:41:06.22

>>529
日本は原発新設もせんし
自国でウラン濃縮もできんし
全てがツンデル

**それでも動く名無し** · 2023/02/26(日) 02:41:08.98

地球環境は先進国様に任せて土人らしくガソリン使えばええやん
ガンガン石炭で火力発電しようや