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ワイ「車買いたい」 家族「日産はやめとけ」ネット民「日産はやめとけ」識者「日産はやめとけ」

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1それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 17:46:41.62ID:FbD6soaYd
なんでやねん
2023/03/02(木) 19:32:28.58ID:hGUYBwTAM
ここでマウント云々って話なら
車よりまずMT免許ちゃう？
2023/03/02(木) 19:32:30.40ID:tjCqcpdV0
>>912
BMWM2クーペで
970それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:32:47.83ID:YyafdncM0
>>962
ハイエースはいい車すぎて盗難されるのほんと草
971それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:32:49.45ID:Bv9ZgTc+0
5万キロ超えのハイエースが300万超えで震える
972それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:32:50.92ID:iLCkUBdW0
>>954
マジか…
973それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:32:54.24ID:S+DwOh/z0
>>959
中身はekクロススペースや
974それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:08.80ID:2Q0Uj4LT0
>>892
コスパというなら、そもそも車を所有したらあかんし
中古でいくならメーカーや車種より買い替え続けないと大損する
日本には世界でも珍しいガラパゴス制度の車検あるからな

ぶっちゃけ税金を民間業者にボランティアで回収させる代行業やらせとるし
古い車ほど税金が高くなるシステム
975それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:10.37ID:dyHWnioXa
>>968
今ホットなのはマイナンバーvs免許証や
976それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:14.66ID:o/0S9VMhd
>>952
かっこいいよなー
ディーラーですすめられたときサイボーグRを待ってるんでいらんすわといったら
営業がそのミラージュがもうなくなりましたがなガハハって言っててワロタ

なにわろとんねん
977それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:16.26ID:CpDe0sVrd
>>956
地元で200万のやつあったわ
978それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:17.90ID:5lFe7x790
>>939
コンパクトカーならヤリスかフィットやろうね
燃費&運転の楽しさ?or室内の広さ&視界かで選ぶな
979それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:20.30ID:FIwdD6oNM
ヴェゼルガイジ湧いてるやんけ草
980それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:32.28ID:RjR4oQVfa
>>928
MT車
981それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:32.52ID:kEuOLZbEd
>>939
ヤリスレンタカーで一回乗ったけど狭過ぎてビビったわ
982それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:33.58ID:0as6Ds1o0
>>965
工場閉鎖したけどパーツは他の工場でやっとる
自衛隊の新型はランクル系になるんちゃうか？
983それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:41.84ID:CpDe0sVrd
>>952
ランドローバーぽくて見た目好き
984それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:48.02ID:BhCengoP0
いやノートオーラは傑作やで
アクアやヤリス買うなら絶対にノートオーラ買うわ
985それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:33:56.62ID:/htLvdn30
CHRはひっそり国内終わっちゃったけどイキりシティsuvのポジ無くしたらあかんやん
986それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:02.49ID:G+f2vp3Xa
フェアレディzめっちゃ欲しいけど高すぎませんかねぇ
結婚したら不便そうやし独身の間に2シートの車楽しみたいんやけど
987それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:02.96ID:CmdNckaW0
>>964
カローラクロスは廉価版RAV4感あるよな
日本だったらカローラクロスで十分なんだけどな
2023/03/02(木) 19:34:03.99ID:3CWQXwYq0
マツダ3買ったけど燃費以外は最高やわ
989それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:17.68ID:apd9nhT+M
>>984
価格帯が100万くらい違うやんけ
990それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:22.14ID:Uw9a0FcQ0
>>975
免許更新の時にゴールド講習やと扱いも周りの民度も違うからホンマナチュラルにマウントとってまうわ
991それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:23.28ID:YyafdncM0
>>966
ワイが乗るときは高速多かったからそこまでじゃなかったんやけど
街乗り用では無かったな
992それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:23.85ID:7OMupq9p0
三菱乗ってた時、トヨタのエンブレム付けるだけで売れるんやろなぁと思うことあった
993それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:30.72ID:EHMKvY6Fa
>>984
日産を象徴する車だよね
不具合の多さを含めて
994それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:34:32.58ID:rvkUDWdRr
N-BOX人気を喜んでばかりもいられない。1つは収益性の問題だ。

N-BOXは最低車両価格が142.9万円からと軽の中では高めだが、それでもサイズの大きな登録車に比べれば値段が安い。


ホンダによると、軽の1台当たりの貢献利益（販売収益から材料費を引いた利益）は登録車を含む全カテゴリー平均に比べて半分程度だという。しかも、軽自体が日本の独自車両規格なので、それに投じた研究開発費は国内の販売で回収するしかない。


利益半分だってw
軽では６年連続首位だからまぁ儲かったやろ
2023/03/02(木) 19:34:34.01ID:fNvp70mhM
>>939
ヤリスやアクアなんかマイカーにしてるやつおらんわ
あんなん軽より劣るレンタカー専用車や
996それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:35:01.10ID:EHMKvY6Fa
>>995
フィットの売れ行き
997それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:35:02.93ID:+qpJmtQA0
>>963
ライズは込み込みで250万〜300万やろ？

もうオッさんで車への情熱は無いねん
998それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:35:10.88ID:o/0S9VMhd
>>992
ライズとロッキーの売上のさが4倍なんやっけ
日本人はバッチばっかりみてるしなぁ…
2023/03/02(木) 19:35:19.90ID:fNvp70mhM
>>996
フィットもランキング入るくらい売れとるからな
1000それでも動く名無し
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2023/03/02(木) 19:35:29.87ID:EHMKvY6Fa
>>995
お前は幼稚園児より劣ってるけどな
10011001
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