北広島市、JR北海道「エスコン駅120億円出せる訳ねえだろ」日ハム「は?」
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>>3
NPBと協議しないで違反球場つくってたしガバガバやろなあ 球団「球場へは公共交通機関をご利用ください」
え?駅コンコースの拡充が必要?知らん 揉めてる間にどんどん値段上がるのにな
ハムが折れて金出せよ
北広島破綻するで プラットホーム盛り土して改札に縄張ればええだけやん
なんでそんなに掛かるん?
試合の日しか使わんのやろ 札ドに堂々と帰還しよう
みんな幸せになれるのはそれしかない たかが駅1つ作るのに120億とかどんだけ中抜きするつもりだよ😅 駅予定地ってちょうどカーブなんだろ
隙間空いて子供落ちそう そういう事決めずに球場作るとかあり得るんか?
自治体とJRとか交えてなんかやっとるやろ >>12
たいした距離ではないけど熊とか出る場所やん
夜とか怖くね なんでこんな時間かかるんや
球場の前で電車止めればええだけの話やろ
明日からやれや 新千歳空港から近そうで遠そうだよな
乗り換えとか徒歩とか考えたら
バスでてるんか? >>23
JR北海道「ドル箱の札幌~新千歳空港のためにとめません」
時間かかるしダイヤ組むのだるいんやろ 日ハムのフロントって何かノリだけで行動してるよな
先がどうなるかとか全く考えてない 上沢加藤を一人60億でソフトバンクに金銭トレードしたら即賄えるやん? まーたアフィカスのYouTubeまとめ用捏造スレか
この件はJRと北広島の問題でハムはまだ一切関わってないのに >>27
除雪と駅員配備と資材高騰と周辺整備で金かかるらしいで
更地でもないから せっかく札幌離れて作ったのに専用駅みたいなもんもないのか >>24
今のところ北広島駅からバスで球場までだって
だいたいバスの定員て60人だから
30000人を捌くのに500台用意だね >>28
ほんこれ
エスコンしから今年はええけど来年から改修なって意味不明ムーブなったし >>31
そいつらはこういう問題何も考えすに「ハムを誘致した北広島の勝ち!札幌wwwww」とかやってただろ 札幌民は見に行くとき車で行くんか?
車で行きたいけど酒飲めんのが二の脚踏むんよな
JRも乗るのに2時間とか平気で待つやろ? 金さえあればどうにかできるって状況にあるだけで凄いと思うわ
工事関係、特に電気は部材がどうにもならん >>31
ボールパーク前のJR新駅 建設費4割増で115億円以上に膨らむ 誰が負担? 北広島市民から不安の声
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f7707d1c651185a8e96ed37cfe494fab11aba5e
固定資産税減免で市民の稼ぎどころ免除した上でアクセスも日ハムは協力求めてるのに
何が嘘なんや 北海道新幹線開業したら貨物廃止だろうし貨物設備なければ1/4で作れると思うで >>14
静岡県「プロ野球の球団ないけどウミガメの産卵に影響出るとこに370億かけて作るでー」
浜松市の新野球場 プロ野球対応のドーム球場は事業費370億円… 県議会でイメージ案示される
https://news.yahoo.co.jp/articles/b59c6b8b9c2a74de668ffbf22c6270f4e4f60961 こういう時シュバってくる私鉄おらんの?
儲かるチャンスやん 北広島の市役所無駄に豪華でデカかったけど
貧乏自治体なんか? >>57
既存の路線ないのにどうやってシュバんねん
開拓から始めるか? >>61
人口6万以下で一般会計予算が250億くらい 元はと言えば国鉄民営化が原因だから結局安倍晋三が悪いのでは? バスのほうが楽そう
JR北海道の乗り換えとかしんどいやろ 殺ドみたく地味に毎年どんどん搾取されるわけでもあるまいし一括でポンと出せそうなもんやがな >>65
車で行くには微妙やな
札幌市民ってマンション暮らし増えて車ない地下鉄生活増えてるし 120億なんてすぐ取り戻せるやろ
北広島市民は何が不満なんや?札幌民の印象操作に負けるな 別に作らなくても困るのはうん公だけやしな
JRも北広島も嫌な思いしない >>73
人口6万やから市民1人が20万払うだけやな
北広島市民はドケチ >>74
はえー、北海道は車必須社会だと思ってたわ >>59
なら北広島の見積りが甘かったかJRが吹っ掛けてるかどっちかやな
でも誘致したんやし北広島も金出さなあかんやろ おハム関係者の段取り酷くないか?
上場企業の人材が何でこんなひどいんや >>75
北広島市の一般会計は250億だからな
札幌は1兆円だけど 【悲報】焼き豚さん、札幌ドームにはうるさい割にこっちには甘い ふるさと納税ガチっていれば ・
2021ふるさと納税額
北広島市(人口58,000) 2.3億円
紋別市(人口21,300) 152.9億円(全国1位)
根室市(人口24,800) 146.0億円(全国3位)
白糠町(人口7,500) 125.2億円(全国4位) 別に線路増設するわけでもないのに何に120億も使うねん 歩いて20分もかかるのか?
甲子園口から歩くようなもん? >>89
ほんこれ
NPBと規格のやり取りで革新したわ バスでええやろ
ホークスを見習え最寄りの地下鉄なんてあってないようなもんやぞ 電通が圧力かければ余裕だろ
味方になった電通は強い >>95
ギャハハハハwwwwwwwwwwwwwww >>88
コロナ戦争で建材が高騰しとる
それと見通しの甘さやと思う >>98
ハムサイドもこれから固定資産税払うんだからもう折半でいいでしょ >>28
分かる
ぼくがかんがえたさいきょうのやきうじょうのテンションでやってるわ絶対 >>95
北広島市はベッドタウンであって観光地ではないからな
ツアーで泊まるホテルとかはあるが >>95
紋別市のいくら他より量多くてめちゃくちゃ美味しかったわ
多分今年も注文する エスコンできてバブッてるけど元は原野やろ?
なんで120億もかかるん?
試合ない日は誰も利用せんし塀と自動改札の機械だけやろ? マジレスすると
税金チューチューするための既成事実作り >>88
資材の高騰が凄まじいんや。ただでさえコロナで過去最高レベルやったのにロシアで死体蹴りされた 違反球場と同じ
見切り発車で作ってしまえば何とかなるやろの精神
カス企業 面倒やしJR東海が出せよ
新幹線中抜きで何もせずに儲けてるし 資材高騰してるし
ハムのボールパーク計画当初っていうてだいぶ前やから4割増はありえそう
でも電通中抜してそう 北海道の鉄道路線って
やっぱり維持費は普通よりかかるんか? 紋別はふるさと納税でめっちゃ潤ってるから子供の医療費無料とかなってるよな 福住からドームまでが近いと思ってる節あるよな
どっこいどっこいだぞ >>65
元々人が居なかった場所に車で押し寄せたら周辺の道路がどうなるかわかるでしょ? 北広島市は本気で安く施設を作ってウハウハだと思ったんやろうなぁ >>121
逆に言えばそんなもんのために3万人さばける駅つくらないといけない >>112
シャトルバスも怪しいんやろ
運転手は次の日の運転まで8時間空けなあかんからナイター終わってから退社して23時から24時
朝の通学通勤時間の運転手おらんようになるから
そんな本数出せへんって事情あるらしいで 20分は遠いやろ
試合前はウキウキで歩けるけど完封負けしたあとなんかもう行きたくなくなりそうw
移転したら? >>130
除雪費用あるし他の地方に比べて駅間長いからそれだけメンテ費用もかかるわな >>121
鉄オタがいってたけど
乗降者数で整備とか屋根とか安全必須事項あるらしいし
なんか駅つくるの複雑な形状してるから金も結構かかるとか
普段は人いなくても人が増える日があるってきまってるとこじんまりは無理なんやと >>14
お前ずっとおるな サカ豚末尾a ほんま悔しいんやろなぁw アリーナ建設も白紙になってるし
地味にやばそうだよなこの計画
全体的にガバってる 揉めてる間に150億くらいまで上がるんちゃうか
北広島が受け入れる能力無かっただけの話やろ >>94
そうだったのか
広島のズムスタでも日ハムの試合できたらいいのにね JR北海道からしたらたまったもんじゃなくて草
ただでさえ大赤字なのに ごらああぁああ!!!!こちとら電通様が控えとんのやぞ!!!!クソ田舎の下級国民共は忖度せえ!!! 電通 政治家のパパに言いつけてやる😡
これでいけるやろ 今倍プッシュやってる新幹線よりは安く済むんと違うんか >>121
札幌と千歳空港の輸送が最優先やから
快速の邪魔にならんように駅つくらなあかん
線路相当いじるから高くなる 平日8000人くらいしか入らないし
バスと駐車場あれば平気やろ
地方球場ってそんなもん 周辺の道路インフラの整備も目処は立ってる言ってるけど実際どうなんやろうね
それも順調にいってもあと10年位のスパンで考えなアカンと思うけど 楽天も基本的に仙台駅からシャトルバスやんけ
北広島も似たようなもんちゃうんか? >>137
渋滞前提で早めにこさせて試合後は待たせたらええやん
球場に温泉あったりするんやし >>128
新幹線式の2面4線ではあかんのか
折り返しは北広島でやればええし >>143
今だとバリアフリー対応(エレベーター設置とか諸々)もやらなきゃならん分簡易駅というわけにもいかん >>128
単にエスコン付近の地価が230倍になってるはなしもあるぞ どうせエアポート増発する余力もないんやし全種別新駅に停車させれば済むやん 問題指摘したらサカ豚扱いだからな
宝物ファンってちょっと頭いかれてると思うわ
ハムが可愛いか知らんがハムがまともな球団じゃないってのはハムファンが1番わかってるはずなのに
新駅の金も北広島に払わせるつもりでいるのがビックリやわ >>134
エスコンって収容人員3.5万だよ
1万台でも過剰になるよ 駅できても多分記念に1回しか行かねーわ
あんなとこまでわざわざ行く気にならん JRの最重要路線にあるのがエスコン駅やからね
野球のために快速エアポート止めるわけにはいかん >>159
楽天は試合後シャトルバスに乗るまでどれくらい待つもんなんや? 世界的半導体製造メーカーの工場を誘致するしかないな なんでこんな初歩的なことすらナシつけてないねんバカかこいつら
何年球団運営しとんねん頭の中純金かよ >>159
捌けるだけのバス出せる力無いんちゃうか 地価が上がったとか資材高騰とか聞くとさっさとやらなかったのが悪いのでは? 黙って作れよ
と思ってしまうわ ふむ、では快速を北広島の代わりに球場新駅に停めれば良いのでは >>169
でもお前飛行機飛ばして自作自演してるよね?w 野球のスレだけに必ず現れるし >>180
流石に日ハムも儲かってるしバス会社と提携くらいできるやろ... 札幌市もクソやが日ハムのフロントも大概よな
どっちもまともなら札幌ドーム大改修とか地下鉄延伸とかウィンウィンなれたとおもう >>159
ハマると1時間くらい待たされるから歩いて帰ったわ
30分はかかったんちゃうかな >>171
無駄に税金使ったせいで日本経済終わらせたサッカーなんかよりまし 結局北広島もハムも大して考えないまま勢いで作ってもうたんやろな
北広島なんか田舎の役人やし >>159
近くに仙石線の宮城野原駅が有るし
体力有る人は仙台駅まで歩いて帰る人もいるはず >>143
サンクス 法律で決まってるんやね
ということは最悪の最悪は普段は利用者0人やけど月に一回だけ5万人の声豚が集結するイベとかある駅は
月1の豚どものために立派な駅舎つくらんとあかんのか まあこうなったんも札幌市の責任やし札幌市が金出せば解決や 日ハムも北広島も後先なにも考えずライブ感で行動してるからな
デカいこと言って日ハム誘致して今更になって焦ってる北広島が一番バカかな あの辺に詳しいワイからすると渋滞地獄が目に見えてるで >>159
楽天の球場って後続にしてはかなり場所ええやんだから選ばれたんやろうが >>161
そういうのもあるけど
日ハムが広島をホームにして10試合くらい
カープもエスコンをホームにして10試合くらい
できたらいいのになって
せっかくつながりがあるのなら とりあえず停められる分だけ作ってあとから拡充でもいいのでは >>172
ボールパークなんやから野球見なくて施設で遊ぶだけのやつも勘定に入れて余分に作るべきやろ やっぱ立地って一番大事だわ
そのまま札幌ドームでいくのが正解やったな このバカさ考えると札幌ドームが搾取してたんじゃなくて世話してあげてたんかもな >>177
高規格バイパスとか道路網整備とかに金だしてもらうしなねえな 北広島市やJRからしたら、20年で引っ越してきた球団に100億とか使うの怖いよ
作ってまた逃げたらどうすんの 北広島が駅作ったりして尽くしても少しでも機嫌損ねたら日ハムは本拠地変えるんよね 雪なくなるのいつ頃や
4月から11月まではええけど
それ以外はまじで駅ないとボールパークいくのきつそう 地方都市から若干離れた近郊に球場作る考え方はバブル前の西武球場建設と似てるけど大丈夫なんかね…
西武は周辺を新都市計画で大規模は住宅開発しようとしたけど、バブルで吹っ飛んだ 道路渋滞するって言うけど言うほどだろ
酒飲んで帰れないし 車で行けばええやんってベルドに駅がなくても車で行けるぞって言ってるようなもんやろ?
地獄やんけ >>188
あんた札幌ドームにすら車で行った事なさそうね
駐車場利用の1人客どんだけいると思ってんの 電動キックボード2万台くらい置いときゃええやんチケット提示で無料レンタル出来るようにして >>212
それはその通り
ビジネスレベルの信頼ができない 名護や札幌と揉めてるハムの球場のために120億も出すのリスクあるからな
また出ていかれたら新駅無駄になる >>20
いや試合のあとなんか人いっぱいいるから誰かが食われてる間に逃げれるやろ
熊が100頭くらい出てきたらビビるが 平日の金ある高齢者がいくのに徒歩20分はきついやろ
バスフル稼働やろな 電通案件特有の末路に完成前から突入してるな
電通と組んだのが運の尽きさ >>212
これな
札幌を裏切った代償が返ってきてるわ >>184
運転手足らん問題は前から言われとる
札幌ドームの時すら問題になっとった >>222
そんなん溢れかえったら歩くより遅いやろ これに出す金あるなら新千歳空港駅を通過駅にするトンネル工事計画に回した方がええやろ
まあそっちは100億どころか1000億かかるけど >>222
それしかないな
雪残ってたら無理やけど >>181
まだ間に合った方やと思うぞこの案件
まだまだ高騰続いてるしそもそも入荷しない
中国は動き始めたはずなんやけど >>219
共倒れになるかどうかで札幌の敗北は確定してるで 【朗報】札幌・秋元選手、9回表に逆転グランドスラムを放ちハムに追いつく まだ着工してないんやろ?
工事始まったらもっと増えるで
そういうもんや これルーズルーズになる未来しか見えないけど大丈夫なの? バス不足はわりと深刻だよねぇ
去年の札幌ドームすらかなり不便になってたし >>235
道民は函館市民以外野球見に行けなくなるやろ まさかアクセスのことまともに考えずに球場作ったんか?
頭西武かよ >>181
地価の高騰なんてわかりきってたことやからな
もう周辺の土地が投機案件みたいになってるし 北広島を有能有能持ち上げとった連中は人口数万人で数百億負担することになったことについてはどう思っとるんや?
ワイの懐は痛まないからセーフ路線なんか >>240
社会的にベースアップに持ってってるしそのベースアップしたら中抜きも一緒に上がりそうだしな 名護市とも球場のことで揉めてたしハム側にもなんらかの落ち度あらんやろ >>241
思ったより北広島市が何も考えてなかった感
浮かれ過ぎやねん >>212
北広島はそれを承知で呼び込んだんじゃないんですかね… 地価高騰してるから
立派な駅作ったらJR北海道が駅の固定資産税負担しないといけないからな
そこらへんもどうするかはしらん >>234
世界的に見たらそうかもしれんけどエスコンと同時に完成してるべき案件やろこれ ハムが120億出せばええやん
そもそも北広島から20分なら歩けよ 日ハムだけが儲けて
市政のみがダメージを受ける形
今回の球場移転問題は日本の民営化の一形態やね 帰れなくなった観客が凍死してもええんか!って言えば何とかなるんちゃう 日ハム移転が失敗したら一番最初に死ぬのは札ドでも日ハムでもなく北広島
自分の街に見合わない規模のことをやろうとした結果、税金優遇までしてるのに >>252
逆かもしれんぞ
日ハムも何も考えてないかもしれん なんでハムは駅の周りの土地買ってなかったんかわからん >>224
言っちゃあれだけど
オリンピックもない、お上の御墨付きもない一企業の私物やからな球団は 北広島町のどんぐり村にどんぐりスタジアムってのがあるからそこに来てや >>264
税金優遇たってもとからない案件だし
駅さえつくらなければ問題にはならない >>265
ハムも全部北広島市に押し付けて何も考えとらんな
田舎の役人がビッグプロジェクトに対応出来る訳ないのに >>260
しゃーなし札幌が新幹線延伸と札幌五輪で損失分取り返したるわ >>258
クソデカ建築物の球場に比べたらいくら複雑とはいえ駅の方が遅いわけないよな そもそも駅が増えても千歳線の本数はこれ以上増やせんからな
バス増発したほうがええで >>229
そんな問題あったんか
でも駅や路線を新築するよりバス会社に頼んで人材持ってくる方が安上がりかつ簡単そうやないの 案の定札幌ガーとか騒ぎ出すアホおるけど
こういうリスク含めても札幌はあり得んという結論だったんだよ
というか他の地域でもこんな状態ならもはや北海道自体オワコンだったということなんだろう
やはり道からの撤退が最適解だったか >>261
日ハム×
電通○
日ハムとか寄生虫に制御されてる虫みたいなもん >>210
お前がやん 慌てて返信してるけどwもうID変えるやろ? 渋滞解消のための立体交差化って体にして税金引っ張ってきて高架化ついでに駅も作ろう そもそも今季開幕して問題がないなら駅いらないだろうに
駅つくるリスクを市が負ってもしょうがない 線路何本通ってるのかGoogleマップで見てきたんやけど
線路と球場の間にある赤い屋根の建物がなんか怖いな なんかいかにも日本って感じ
巡り巡って地域活性化や税金収益アップび繋がるんだし綿密に連携してやっとけよ
コネ権力持ってる奴は中抜きしか興味ないんか >>261
日本で最も人口減が問題化してる北海道でこれから編入増えるの確定なんだから市は滅茶苦茶メリットあるぞ
金は出したくないだけで >>279
北海道全体で見ても運転手おらんのとちゃうか
本州から拉致でもしてこないと 自動車向けに道路拡幅案あったけど、原生林伐れなくて頓挫 120億なんて上沢、清宮、万波、吉田輝星のポスティング費用で支払えるやろ
さっさとハムが支払えよ 北広島なんか人口5万人で年間予算が280億とかの市だぞ
年間予算の半分弱が市民は使わない駅に投入されるとか暴動起こるだろ >>278
貨物入れても首都圏の通勤電車に比べれば圧倒的に本数少ないんだから
その気になればなんとかなるやろ 北広島は新球場で儲けるというよりそれに伴う経済効果に期待してるけど周辺開発は全く進んでないし本当にどうするんだか
オリンピック誘致でインバウンド経済効果!とか言ってた東京と同じ 北海道のスポーツチームは税金にだからないとダメみたいなルールでもあるんけ? >>279
只でさえ経営厳しいから運転手減らしたり減便しとるんや
試合開催日の為だけに雇えんやん
だから駅作らなあかんって話になってたのにこれや もうこれ日ハム鉄道って会社作って自分のとこでやっちゃえよ
西武とか阪神にアドバイスもらって 飛び降りポイント作ってマットでも置いとけよ
降りたいやつは通過中に飛べ そんなことより16か32ギガのSDカードってコンビニに売っとるか? そもそも開幕と駅新設がずれた時点で駅なんておまけでしかない
市は駅つくらなくていいよリスクがでかすぎる 地元としては北広島から歩いてくれたほうが金が落ちる可能性上がるから得なんじゃないの
直結駅なんて作ったらそこで乗り降りされるだけで終わりやろ >>172
ボールパークなんやから野球見なくて施設で遊ぶだけのやつも勘定に入れて余分に作るべきやろ 札幌市ばっか責められるけどハム側にも問題があったんじゃないかって思うねこれじゃ
勝手に違反球場も作ってたし でもハムって使用料として20億×20年くらいは札幌に払ってたんやろ?
それに比べりゃ安いもんやん >>275
元々は五輪終わって手隙になったゼネコンにダブついた資材使って安くやってもらおうって計画や
コロナとウクライナ戦争で計画がパー >>279
バス会社も人材不足
なんならタクシー業界も人材不足で札幌はタクシー難民よく発生するようになった 日本の歴史における電車の路線って主に「北海道から」廃駅配線になってった訳やん?
正直厳しくね? >>310
実際キャッシュで払ってたわけじゃないよ 北広島っていっても来るのは札幌市民やからなあ
やっぱ新千歳空港~札幌~函館に新幹線先作るべきやったな
ハムは静岡岡山新潟に移転するべきだった >>193
仙石線は仙台駅ついたあと地下ホームからの乗り換えが遠すぎ これからハムの動員や波及効果で簡単にペイ出来るやろ
120億ぐらいポンと出せや というかなんでボールパーク計画に電通が絡んでくるんや
普通に建コンとゼネコンに投げとけよ
結局やるのそいつらやろ すまん、BRTでよくない?
3月~10月だけ運行すればよくね >>292
もうけっこうな本数原始林切り倒したよ
近く行った事ないの? >>295
そのかわりに住民税とか固定資産税を減額するとか
新駅の収益の一部で市民病院建てるとか
交渉の余地はあるのでは >>289
猫アイコンコンサ豚2020年から3年間休まずハムの移転にブチ切れしてて草
どんだけ暇なんだよこいつ そもそも今季開幕した時点で駅ないのに今更いらないわ
何か問題が起きてから考えればいい 徒歩20分で「BP周辺まで」やからな
球場までとは言っていない
しかも混んでない状態で アルビレックス新潟もバスだけど集客率良いからヘーキヘーキ🤗 >>324
結構切った上でそれ以上刈るのは無理って事やろ >>301
札幌市が嫌がらせで事業許可出してくれなさそう
北広島駅からモノレール引っ張るとかくらいならなんとかなるか 都道府県交付金ダントツ1位の崩壊道やからな。年間1兆4千億もの莫大な交付金が降ってくるんやから当然電通もシュバってくるよな
一生電通にチューチューされて終わる崩壊道 >>301
西武球場前から出てるオモチャみたいな電車で十分やな >>311
幕張豊砂が最後の滑り込みだったっぽいな
なんか選手村の廃材使ったりしてるみたいだし >>319
札幌市と喧嘩して出ていったんだから札幌市民は行かないでしょ 公共性あるし税金使ってもええんやけどな
サッカーも別ええんやで税金使ってるのはサッカーだけではないし
サッカーは税金ガーと言い出した手前引けなくなっとるのも解るけど >>295
一応ボールパークの周りって学校と住宅街あるから使いみちはあるね こんな根本的な事が直前になって問題未解決ってやばくねぇか
その後の運営も大丈夫かね >>307
先の利益って頭おかしいやつ監督にする雑魚球団になんの期待しとんねん
数年で荒廃するルートの方がまだ現実的だわ ガイジの一つ覚えみたいに移転賛成してたの道民じゃねえだろうな >>306
金落とす場所がないんだわ
マジで一本道 >>325
120億で駅つくるってことは
住民1人あたり20万以上負担するってことや
利子含めたらもっとやろな
なにが税金減らすやねん お前ら20分が余裕で馬鹿かよ?
雨の日とか最悪だろ 駅より道路インフラの整備を優先すべきやね
そうすれば勝手に発展するし >>322
🦊ダンスとかBIG BOSSとかで知名度上げたりすんのに必要やろ 北広島市に宿泊とか飲食とか
利益漁りにコンサルティング会社がワサワサ来るかと思うと悲しくなる
結局儲けは地元に落ちない >>333
観光遊覧列車で1.4兆+新幹線で6000億+五輪?兆
ガッポガッポで堪りませんなぁ 開幕します→駅ありません
この時点でOKっていってるのに今更駅をつくる必要性がわからない 本拠地人口
大阪市275.5万
福岡市163.2万
仙台市109.7万
千葉市 97.7万
所沢市 34.3万
北広島 5.7万
いくらベッドタウンと言うてもどうなんやろな そもそも論だけどさ
グーグル先生で徒歩時間聞くとたった22分
こんなの徒歩で良くね?w
なんで新駅とかいう採算度外視のアホな電通のごり押しに流されたんや?
この時点でこうなるの分かりきってたやん ハムだけで成り上がった会社のくせに生意気やな
ベーコン派に鞍替えするわ 札幌でよかったな
遠征民は絶対札幌観光してどうせ札幌のホテルに泊まるんだから >>341
正直20分って余裕で歩けるやろ(小声) 北広島駅~パークで動く歩道とか簡易鉄道できんかなー
天蓋なしトロッコ風とか楽しそう >>346
覚悟を決めて20年償却ならどうだろうか >>357
リアルを最初からみせつけられるとひくじゃん
ノリが大事なんだし イオンもロイズも新駅の負担したのにハムだけつくれはおかしいわな >>358
観光客が北広島泊まるわけないとは確かに思う >>357
見積もったのがコロナウクライナ戦争前やからそこはしょうがないんちゃう 新駅費用惜しむなら駅近くにエスコン建てれば良かったやん >>353
人口6万くらいの藤井寺にも藤井寺球場あったしヘーキヘーキ >>360
独身男性なら余裕やな
ファミリー層が死ぬ とりあえず120億は全然高くないってことは分かっておいた方がいい
最近出来た新駅大体似たような金額だし
北広島新駅は快速通すための分岐線やら雪対策もあるから安くは上がらん とりあえず開幕して5年たってから考えたほうがいいよ
本当に駅がいるのかいらないのか
成功してるならそもそも駅いらないし
失敗してるなら駅つくってもどこまで効果あるか考えないといけないし ゴミ球場爆誕を擁護してんのは札幌の土民だろw
すぐわかるわ
認めたくねえんだろうけどさ現実見ようよ? >>360
行きは良くても一斉に人が動く帰りはキツイで >>337
楽天もあのスタジアム仙台市からほぼただどうぜんでもらってるしな 神宮だって千駄ヶ谷や信濃町からも何やかんやで20分くらいかかるしまあ普通に歩けるな 実際どうなんだろうな
ビジターの選手も札幌とまるんかな
いっそのこと新千歳空港でとまりそう バス専用の道路作ってEV自動運転で無人化出来ない? >>353
そもそもいうほどベッドタウンとしても機能してないぞ
江別とかそっちの方に今は需要取られてるし >>346
単独でやる事業じゃないやろ
国や道から補助金引っ張り出してやる事やで もう北広島市は周辺道路の拡張に70億以上使って瀕死なんよ
北広島市が新駅作ったら夕張になる☠ >>360
ドーム前矢田から3分、大曽根から15分のナゴドでさえ立地にケチつけられてるのに20分は無理でしょ 週末以外の試合は客入りめっちゃ激減しそうやけど、それでも収益的には大丈夫なんやっけ? >>386
北海道でも10月に吹雪起きるのは稀やろ そもそも開幕と同時に駅がない時点でいびつなんだし
今更あたふたしてもしょうがない こういうのって事前に示し合わせて駅の用地買収先にしたら法に引っかかるのかな?
どのみち日ハムの言う事なんて信用できんか インフラで額考えるのもアホらしいけど120億なんざ付近の自治体が勝手に負担するモンやろ >>385
自動運転にするにしてもEVにするメリットは? >>371
大阪は大阪のド中心にあった難波の球でもダメやったぞ 自治体側からお願いして造ってもらう請願駅だから、JRの負担はゼロ円だぞ >>391
それでも万単位の客を輸送しなきゃいけないんやろ? >>393
お前北海道て夏にストーブ着ける田舎だぞw 札ド〜福住より歩き易いとはいえ北広駅から歩く気は一切ないなあw 徒歩20分はBPまでっていう嘘やからな
駅や道の渋滞も考慮されてない
実際30〜40分はみなあかん >>383
試合終わった後飲みにいくこと考えたら札幌やろうな
今までの宿舎との関係もあるし >>382
それは外苑前や青山一丁目にも分散してるからやから同じ駅に客が押し寄せたら結構な混雑になると思うで >>376
歩くやつと有料シャトルバスで二分化させればええやろ >>408
開幕戦以外の平日は8000人くらいやろ >>404
旧後楽園の隣に造れたって結構凄い話だよな >>404
建て替えどうするんやろ
いまさら多摩川に新球場つくる訳に行かないし
かといって水道橋じゃ拡張できないし 球団の出してる20分はFビレッジまでの時間な
エスコンまではまだかかる 凍死より熊に食われるリスクの方が高い
両方とも僅かやけど ただでさえ平日のマリンとか札幌ドームガラガラなのにな
駅近いだけの西武ドームはうまってるけど >>411
車も通る最短ルートでそれで
歩行者専用の推奨ルートは30分はかかるみたいやね そもそも徒歩20分くらい歩けよ
エスコンの横になんか高校あるけどここの生徒は北広島駅から普通に歩いて通学しとるやろこんな距離
ってかこの辺に住んでる人も歩いとるやろうに そもそもどれぐらい利用するかもわからないのにやめとけとしかいいようがないわ
それこそ中抜きされるんだし 西武ドームさん
・東京のすぐ隣
・駅降りたらすぐ球場あり
・2軍もクソ近い
・全天候型球場
神か? 日ハムみたいな超一流企業の社員でも後から企画満たしてませんでしたとかでかいミスするんよな
そう考えたらワイも心が軽くなってええわ ここぞとばかりにエキナカ商業施設を入れたいだの色目出してきたJR北海道が悪い
赤字路線の癖に生意気 北広島駅からエスコンまで歩いてみたっていうニュース
以外と悪くなさそう
https://youtu.be/KJocT9dHwv8 >>411
福住駅のホームから出口までの渋滞知らん札幌ドーム来たことない人かな >>420
北広島からFヴィレッジまでが20分
球場までじゃない >>432
不甲斐ない奴は2軍まで罰走させてるらしいな これ道路アクセスもやばくないか?
てっきり国道274からすぐ入れるように作るんかと思ってたけどちゃうやんけ 新スタよりハムに見限られた旧スタの凋落の方が聞いてて面白いんやけどその後進展無いんか?
何とか維持できそうなん? >>435
市がやっぱやーめたって言ったらそれまでだろうにJRは
所詮請願駅なんだし >>404
クソ高使用料もしゃーないレベルの神立地だわ
神宮ももっと絞っていいくらいや >>8
逆にたかだか徒歩20分強圏内に駅なんかいらんやろ
山手線とか環状線くらいやで、そんな密度で駅あるの 言うて日本の調整調整みたいなムーヴだと今頃新球場もできてないから
ハムが悪いってわけでもないで行政がクソ キックボード大量に置いといたらええんちゃう?
子供とか若者はバス乗るよりええやろ >>433
雪って考慮しなくてよくね?
ペナント中に雪降るの? >>389
そもそも国も道も千歳線は空港輸送最優先で新駅作るのは勝手だけど快速エアポートに影響与えるなって立場だし じゃあ動く歩道作っちゃえ
府中本町から東京競馬場に行くみたいなやつ >>451
日本シリーズの時期なら降るんちゃうか?
まぁ当分ハムには関係ないな >>435
そもそもJR北海道側は必要性感じてないんだから話なくなっても別に痛くないしそら吹っ掛けて来るやろ >>449
だから23年オープンが先走りすぎたんやろ >>431
エルフィンで熊目撃はもう何年もないはずよ札ドは去年あったけど
その日行っててえらい目にあったわw >>435
JR北海道からしたら新駅作ろうが北広島駅使おうが運賃収入そんな変わらんやろ
駅作る分損なんやから他で補填するのは当然やん >>448
でもクソでかい駐車場がある以外で徒歩20分もかかる商業施設利用したいかって話よ >>422
新聞テレビも落ち目やしな
築地に建てられなかった以上もう都心に建てるなら東京ドームシティの建て替えタイミングしかなさそうやけど そもそも引退後野球界に全く関わりなかった新庄を監督にしてる時点でハム球団もちょっと変だよね 札幌の地下鉄民は新札からシャトルバスだろうし関係ないやろ 結局は税金が無いとなにも成立せんやろ
必要なんだから開き直って使えばええやろ
市が駄目なら道に土下座しろ靴を舐めろ >>433
対向者もいて、すし詰めサイクリングロード
倍の徒歩40分かかるぞ
そして電車待ち
北広島からの脱出で2時間余裕でかかるね >>433
徒歩20分と聞くと長く感じるけど1.5kmだったらそんくらい歩けやって感じるな 幕張のイオン駅は誰が金出したん?
イオン側ならハムでも出せる額やろ 結局開幕と同時にオープンってしなかった時点でいびつなんだし
ゆっくり考えたらいいよ北広島市は
急ぐメリットがどこにもない >>428
そら独り身のやつならええけどファミリー層どうすんねん小さい子20分も歩かせるのは可哀想や
ボールパークはファミリー層にもかなりウエイト置いてるから手軽なアクセスは必須要項やねんな
じゃあなんでそんな大事な話で突っ掛かってしまったんや言われたら終わりや😅 すすきのから札幌ドームまでの徒歩距離と比べればマシ ヒグマに乗って行けばいいじゃん
結構速く走れるらしいやん >>443
その道路工事するために原始林切ったよ
何年か後に開通する >>433
札幌市民からすると新札幌からシャトルバスが1番現実的やな
中央区で働いてるサラリーマンが地下鉄で新札幌→バスルートや >>448
どこのド田舎基準だよ
地方都市でも普通にあるわ >>483
ガキは普通に歩くぞ
もしかして子どもいないの?w >>479
無理かどうかを誰もわかってない
せっかくすぐに実験できるんだからそれまで考えるのやめたらいいのにとしか >>461
雪のために屋根つけて...吹雪にも耐えられる暴風壁付けて...費用莫大ドーン!になるな
終わりやね >>478
JR東日本が事業主体となって設計・施工を行い、JR東日本が事業費の1/6、イオンモール・千葉県・千葉市で結成する「幕張新都心拡大地区新駅設置協議会」(以下「協議会」)が5/6(イオンモールが1/2、千葉県と千葉市1/6ずつ)を分担することで基本協定が締結されてい
だっtw まあシャトルバス利用したほうがええやろな
どれくらいだすのかしらんが
駅から歩くのはええけどめっちゃこみそう帰りとか >>483
可哀想www お前球場行ったことないやろw しかも田舎の人間やろ そもそも駅って建設必要か?
ソ連とかの零細駅みたいに
直接地面に降りればええやん
それが危ないんなら土盛れば良いだけ
どこに120億かかるんや? >>491
駅作ったら駅周辺の道路整備等も必要やろ >>464
札ドのが都会なんちゃうの?
札ドで出るならエスコンでも出るやろ
知らんけど 高齢者限定バスでも走らせたらいいんじゃないの
歩いたら100円引きとかでも配布したらいい >>498
あれはワールドカップ用の国家プロジェクトやから規模が違う
まだ日本が元気な頃に作ったレガシーやから >>506
元よりホームだけのペラッペラの駅の構想だけどそれに120億かかるらしいで 仙台駅から楽天のスタジアムまで20分ぐらいだし、それよりちょっと遠いだけやろ >>478
イオンが半分
県と市が1/6ずつ
JR東が残りの1/6
あのイオンは年間3000万人以上客来るし海浜幕張のキャパオーバーしてたからJRも金出して駅作るメリットがあった >>471
分かる
正直20分を過酷?みたいに取り上げ過ぎやと思う
普通やろ ジャパニーズパブリックイメージ エネミー スティルNo1 日ハムw >>501
これと同じならハムが半分だせばええんやな >>506
なんでおハムの球場のためにJRがそんな危ない橋渡らないといけないんよw >>210
ほれお前レス返してこいよカス 飛行機飛ばしちゃって出来ないんやろ?wそういう所だよ哀れなのはw
死んどけサカ豚 >>436
訓練の見積もり甘すぎやろな
JR北海道やからこんなもんなんやろうけど 新庄を監督にするだけある
やることなすこと即物的で軽薄なポピュリズム球団 ゴルフ場からカート借りてきて北広島駅とボールパーク間走らせるビジネスやってもええやろか >>491
完成図見た感じでは駅舎だけっぽかったけど すまん
日ハムって調整能力が欠けていること多くないか? 流石に最初は客はいるやろけど
飽きられたらガチでガラガラやろ
どうするんやマジで 北広島って勾配はどうなん
平坦ならまだ歩くのも苦にならんけど シムシティみたいで面白いな
球場作ったら人がくるのか
周りのインフラどうするのか
計画担当楽しいだろな 駅ないと嫌なのっていうけど
そもそも今季開幕するのに駅ないじゃん
そのうち慣れるよ人間なんて >>443
北広島市街からの大通りも
エスコンフィールド手前の交差点で片側2車線から1車線に減ってんの草
絶対ここボトルネックになるやん 幕張は他にもイベント多数あるけど
ここは野球しかないからな 人口5.7万の市に120億出せとか破綻するぞ?
おハムが出せや ボールパークに新設の幼稚園作ったのが面白すぎる
しかも制服がノースフェイス まあ多分一番可能性があるのが
負けまくって常にガラガラやから駅いらなくね?ってなるパターン >>542
めんどくせーから行かねーわって層は出てくるぞ いくらJR北に金がないとはいえそんな儲けも見込めないと踏んでるんかな >>500
1年で数十日しかまともに稼働しないし駅→球場か球場→駅の一方でしか利用されんから悲惨やろ
おまけにもし新駅が作られたら投資もゴミと化す >>546
>>506
これ言ってそのレスできるってお前知的障害者? >>436
エスコンに近付くと歩道が狭くなるって最悪やん何でそこ整備してないねん絶対詰まるやんこんなん 海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特数の人から金を集めていたとして、出資反(預かり金の禁止)の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者(37)を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルQ2の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルQ2番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は27日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南7、中尾嘉宏被告(37)と同被告の経営する同市中央区南2東6、パソコンソフト会社ZEROを札幌簡易裁判所に略式起訴(それぞれ求刑・罰金30万円)し
起訴状による同被告は今年1月から2月にかけて、銀行な一般に禁止れて預り金を全国の会社員など数人より総額300万円を預り金として受け取った >>521
一応榴ヶ岡駅あるやろ
みんな歩いてるが >>511
今の札幌はどこで熊出ても不思議じゃない感じ
北広でも同じっちゃ同じだねえ >>543
弱小自治体は全部駅舎ぶっ壊してコレにされても何も文句言えんよなぁ? >>540
イオンが先行してバスターミナル作ってたくらい欲しがってたからな イベントやら野球観戦すら行ったことねえ引きこもりに混んでる場所での歩き辛さなんてわかるわけねえな ビッグボスとあと何人かのイケメン選手をホモビに出したら10年くらいかけて120億回収できるやろ >>547
あのへん普段から買い物客で渋滞してるからな
まじで死ぬぞ >>498
なお夏は熱く、秋は寒いドーム球場な模様 >>555
1年中稼働するわけでもないしねイオンと違って こんなの先に決めておく話やろ?
設計時にモータ選定濁して後回しにしたら想定値超えて積載できなくなった弊社みたいなことしてるな >>555
儲け見込めないどころかむしろ邪魔だと思ってるぞ >>501
イオン単独で半分出してるなら電通と日ハムが建設費半分づつ出せば解決した話やんな
零細JR北海道と零細北広島市に集るとか電通と日ハムは鬼畜か >>436
1500メートルもあるんなら
歩いているうちに結構バラけるから
駅に殺到てあんまりならんと思うわ
広島駅もそうやけど 1時間で50台連節バス走らせて200人詰め込めば1万人捌けるぞ
残りの2万人は歩かせろ >>468
晴海の選手村跡地説も東京オリンピック自体にケチついて散々で消えたし
もう土地がないんだよね 11球団民「札幌ドームで良かったのに何してくれたんだよ」 >>478
イオンモールが半分、県と市とjrで残りを3等分らしいで
建設費は130億やと >>555
まあ需要が分からなさすぎて乗り気じゃないんちゃうか
中途半端な増便は逆に経費増えるだけやし ハムのやったもん勝ち精神て強盗のメッカ北海道特有のそれなのかな 日本の公共事業や大型事業は超適当に見積もり取って5割り増しで請求するのは当たり前やろ
ジャップにそんな計算できるわけない
汚職まみれのクソ国家や 記念に行って、行き帰りで地獄味わってもう行かないになるだろね
3万人の移動を軽視しすぎだ 楽天も仙台駅から徒歩15分やし20分程度歩くの余裕やろ >>583
内側もファウルゾーンガバガバだったんだよなあ・・・ 唯一の稼ぎ頭(赤字)の千歳線快速だからな
新駅も改造いるやろうなあ 歩きで正味30〜40分バスで(酷い渋滞に必ず引っかかる)60分〜70分
おまえら行くの? >>555
すでに唯一の黒字路線なんや
しかも貨物も通ってるから
快速の本数増やしたくても増やせない
そこに鈍行を入れろって言ってきてるのが日ハム >>589
そもそも今季開幕するのに駅ないから模索する必要もない
考えたうえでオープンするんだし チームが糞雑魚だから新駅問題は間違いなく解決するだろうよ
熱心なファンしか複数回行かないだろうしそういう人間は徒歩とか大丈夫なんでね >>498
日本一の駅近球場なのに「西武ドームは交通アクセスが悪い」とかいう頭おかしい奴おるよな まあペイペイドームも唐人町駅まで歩く奴は少なくて実質西鉄バスオンリーやしエスコンも何とかなるやろ >>584
他の球団はどうおもってるんやろな
まあでも芝生のほうがええやろうし
エラーはふえそう 楽天みたいにシャトルバスで良いんじゃね
途中富良野とか寄ってさ
ランベンダー畑とかみたりさ 北海道なんかに期待するのが悪い
ラピダスも二の舞になるで まずイオンモールを誘致して人口増やすのが先やな
人口増えたら次に駅作って再開発してさらに人口増えてウハウハや >>595
まーた始まったよ懲りねーなサカ豚w 妄想して現実になったことないやんお前の JR北海道とかいつ破綻してもおかしくないのに金出せるわけないやん >>602
考えてなかったから問題になってるんやろ >>606
広島が守備のときヘッスラ禁止令出してたな 歩きで正味30〜40分バスで(酷い渋滞に必ず引っかかる)60分〜70分
おまえら行くの? >>614
赤字やから取れるところから取らんとね😁 >>590
これはエルフィンロードだね
歩行者自転車専用でそんな道は広くないよ >>613
破綻はないやろうなあ
無理矢理延命させるぞ >>594
嫌儲オジサンは他の国行ったこと無いんやろな
一部の少国家除いて日本ほどインフラ整ってる国なんてないのに
アメリカ、ドイツですら道路はガタガタや >>426
いや去年の観客動員最下位って西武やなかったか? >>614
多分やけど駅施設自体は100億も掛からん
周辺道路整備や歩道橋設置とかやろなあ >>433
踏み固められた雪みると無理ってなるけど別にシーズン中は雪降ってへんのやろ?
流石に試される大地とはいえ 120億かかっても沿線開発とかで普通に回収できるやろ
ショッピングモールとかもできるわけやし >>607
新千歳空港〜富良野って多分3時間くらいかかるかもだぞ 歩きで正味30〜40分バスで(酷い渋滞に必ず引っかかる)60分〜70分
おまえら行くの?w JR北からみたら
電車需要客は現状の北広島駅利用者からのスライドだから維持費だけは上がるのに売上はかわらんからな
商業ビル化案を日ハムから断られた時点でJR北海道には何のメリットもない >>604
大宮から行くより横浜から行く方が近いのは流石にね 既存の北広路駅がどれくらい栄えてるのか知らんけど
新駅作らない方が既存の周辺の飲食店とか使うだろうし建設費考えないでも市的には新駅ない方が得なのか? 今回のといいファールゾーン問題といいなんか日ハム運営って脇が甘いやつばっかなんか? >>631
回収できるならおハムがやればいいじゃんw 三井か三菱に声かけてドームの隣にアウトレットパーク作らせればよい
ついでに駅の金も出させる 札幌市民も初回行ってもう懲り懲りってなりそうやね
まじ5月連休までかもしれん
チームが強けりゃともかく シャトルバスをある程度走らせつつ基本は北広島駅から歩いてもらう形でえけんちゃうか?
というか地元民は車でくるんちゃうん? >>549
愛知にある北広島市と同じような人口規模の町で
総事業費800億弱でうち市負担125億の鉄道高架化事業やってるから
たぶんなんとかなる
20年かかってるけど >>641
もう北広島に三井アウトレットパークあるんだよなぁ この検証番組では札幌中心街から車で1時間、北広島駅から徒歩30分やね
https://youtu.be/sFspWbdBZDQ トラムとかモノレールとか新交通ってピークの人員に対応できない割にはコスパ悪いやろな
バス+徒歩or地下鉄しかない 強盗のメッカ
イジメのメッカ
カルトのメッカ
電通のメッカ
終わりやね そもそもなんで札幌に建てなかったんや?
北海道で野球見に行けるほどの収入ある人間なんて札幌にしか生息してないやろ 流石にJR北海道に言うのは無茶やろなこれ
北広島はどうにかせいやとはなるやろが 20分くらい歩けって思ったけど神保町〜東京ドームでも13分やし嫌な長さやな >>616
雇用率の大幅上昇も見込めるやん
昼は農作業試合がある日は運転手とか 札幌ドームは想定通り広告無くなってるから
洒落にならんな
税リーグは試合数ないし広告隠すし ハムが全額出せばええだけの話や
また出ていくかもしれないと信用無くしたのは自分らなんやから
自治体とJRが120億も出せるわけ無いやん これ恐ろしいのが120億は駅だけの金額で周辺施設も色々作るからここから何倍にも嵩んでくることだよ >>628
色々盛ってるよな
ホームだけで試算してみろよって
商業施設なんて民間が勝手に立てるやろ >>610
重機っぽい
ここまで無骨にする必要あったんか? >>656
北広島が復興するために北広島市がめちゃくちゃ金出しますって立候補したからや >>436
狭くない?
府中本町駅から東京競馬場の方が広いかなって感じだけどG1の日とか大変だぞ とりあえずベンツの連接バスを2~3台買っとけ
あれまあまあ輸送力あるし >>636
もともと駅の回り何もなくて大きめの商業ビル建てる予定だよ >>643
車で来るとアルコール売れないし渋滞でバスも死ぬよね >>667
別にそれは北広島市がつくるわけじゃないんだしどうでもよくね >>667
それは関係ないよ
北広島市が出すわけじゃないんだから
球団関連企業か東急系の話 >>654
あの辺の道路と線路がボトルネックになってるのは新球場に以前からの問題だからな
日ハムの幹部たちがいかにその辺を高速道路で素通りしてたかってこと >>549
人口4万人の熊本の菊陽町にtsmc計2兆円投資とかあるからワンチャンなんとかなるやろ 結局電通が関わった時点で問題噴出するのは分かりきってたんよな
電通と心中すりゃええわ >>649
マジかよ人口6万人しかいないのに優遇されすぎやろ >>674
あれで安っぽいなら他はゴミ屋敷みたいなもんやな >>602
日ハム側は考えなくていいのはそうだろう
インフラ整えるのは市の仕事だし
正直徒歩20分なんて辛くない距離なんだし
妙案見つかるまではこれでいいんじゃないかとは思うわ
ジジババとか足腰弱いのはシャトルバス乗ればいいんだし >>635
大宮からだと楽天本拠地まで行くのと所要時間変わらない話すき なんか散々札幌市とかドーム側が悪いみたいに言われとったけど
今の状況から考えると日ハム側も相当悪かったんやろな… >>664
試合とか年60日くらいやん
ほぼ農民やんけ 金の問題もあるけどJR北は北海道新幹線の札幌延伸全面開業の悲願も抱えてるから
人も資材もそっち最優先なんよなあ
北広島新駅に裂ける暇もリソースも足りてない 最低限のプラットホームだけでいいのに
貨物駅のえんちょつ程度でいいのに バスって一台で何人乗れるかわかって言ってる?
話にならねえよ 17時半退勤して出発
↓
地下鉄新札幌着18時
↓
シャトルバス球場着19時
↓
球場発22時
↓
シャトルバス23時新札幌着→地下鉄で自宅へ
よし問題ないな! >>678
プロ野球の所在地ほとんど地方ないからな
公共交通のアクセス悪かったら不満がすぐ出るやろなあ >>684
大曲なんかほぼ清田やしな
清田が札幌と呼べるかはともかく 日ハムの本社を北広島に移転ってのもありじゃね
万人規模で移住してくるだろ >>681
言っちゃ悪いがハムの人間とか大阪の人間やしな
他所者なんや所詮 >>692
もめてるのは間違いない
道民でない自分ですら知ってるし >>691
この夏からエスタの解体工事も始まるしな >>668
言うて北広島が出したのも80億くらいだからな 宮崎のクソ田舎でWBCキャンブなんて巨大イベントできたんだから何とかなりそうだけどな >>697
これってホームラン近くまできてカメラ寄ってきたときに風呂場でフルチンやったら猥褻物陳列罪でつかまる? >>692
28日の北広島市議会。新しい駅の建設費が、大幅に膨らむことが明らかになったのです。
当初、JR北海道が80億円から90億円と試算していた建設費。しかし、資材や人件費の高騰で、115億から125億円と4割も増える見通しが示されました。
北広島市ボールパーク推進室・川村裕樹室長:「現時点でこの金額で合意することはできない」。 どっちにしろ道路が片道一車線じゃバスはどうにもならんよな >>697
福岡のウンコ温泉見た後じゃ絶対入りたくないわ >>555
年60日しか稼働しない駅に120億払えるか? >>691
駅って別にJRがつくるわけじゃないじゃないの よく分からんけど既存の路線上に駅つくるんか?
駅のために迂回線路建設が必要なんか?
後者なら予算が必要なのはわかるが、前者ならこんなかからんやろ? >>689
そもそも事の始まりはサッカーワールドカップのために作った札幌ドームに寄生してただけなのになんか被害者ヅラし始めたんよな
意味不明すぎる >>703
普段からローカルニュースも見ないし
快速エアポートも乗らないし下道も通らなかったってことだと思う
地域密着とかファンは宝物ってなんなんやろな 新しい駅は北広島市がJRに建設を求める「請願駅」のため、建設費は全額、市が負担することになっています。市民に聞いてみると…。 遠征組からしたら野球見るためにわざわざ空港でレンタカーとかアホくさすぎるやろ
しかもハンドルキーパー必須で一人で来ると酒も飲めん >>604
同じ埼玉県内より池袋からの方がアクセス優秀だからしゃーない 札幌ドームがクソなのはあるんやろうけどハムも同じかそれ以上にやばかっただけの話やな まあやるにしてもハムが一定程度負担するのとハムが北広島に貸し付けはしないと
無理なことぐらいはわかる >>711
そのソースだと、負担すること自体は否定してへん感じやな
あくまで見積もりに反対してる 札幌と空港を結ぶ最重要路線やからな
そんなとこに鈍行のゴミ追加しろって言われるJRの身にもなったれ
快速エアポートの邪魔にしかならんのや エスコンも実際の試合見るとなんかしょぼいよな
韓国球場っぽい イオンを見習え
幕張豊砂駅新設のために殆ど支払ってるぞ こうやって揉めてる間にどんどん金額も増していくという事実
北広島はどう考えても無理だしJRは元から大して出す気ないし結局散々嵩んだ後日ハムが負担するんやろな >>725
Jリーグが真の加害者で
札幌ドームも日ハムも半分ずつ被害者やからな >>684
人口4万の阿見町にあるんだからアウトレットってそんなんや >>719
冷静に考えると札幌ドーム建設にも電通関わってたかも知れんな >>727
1500〜3000円だよ
基本2500かな >>719
まあワールドカップもオリンピックも箱がな
それが問題なって最近は席減らしたり学校や病院やホテルにしてるけど
日韓は僻地&巨大で最悪だった 10億もかからず出来るやろ120億って電通の中抜きレベルやん >>108
アナハイムスタジアムにロスから電車で行ったけど、便数少なすぎて焦ったわ >>691
完全にいらんもん作るわけやからふんだくるやろな >>668
快速の邪魔せんように路線倍にせなあかんねん 北海道お得意の板切れ駅にしてスイカマシン置くだけや
何で120億もかかるんや >>727
球場近辺やと3000~5000円は覚悟やろうね >>736
破綻はせんけど東京時代みたいにガラガラになるんちゃうか >>736
親会社付いとるのにどうやったら破綻するんや 北広島市の歳出300億ぐらいなんやが
んなとこにいくら要求してんだよw >>736
この程度ハムの親会社にとったら言うほど大きい金額でもないし >>718
商業施設の入った駅ビルを建設するのでは >>736
始まる前からこんなグダグダやとなんかのタイミングで移転しそうよなあ >>716
鉄道工事はある意味特殊技能なのでJRの関連会社が入らないと出来ない
新駅作るからって途中で線路ぶった切って車両止めるわけにもいかんしな そういやハムは球場バックネットの改修費も出さないといけないんよな ロイズの新駅は16億円でロイズと当別町の負担が半々やね 留萌線が今月末で前線廃止なんやから
駅舎から線路から全部新駅に持ってくりゃええやん >>744
1500ならええけど2500なら殺ドと変わんねえなあ
まあしゃーないか 一部の奴がすでにJR叩きはじめてて草もはえない
ぼったくりな訳ないやろ…
こんな感じで札幌も叩かれてたんかと思うと察するわ >>728
>>743
北広島の市議で実質反対って感じではあったで
そもそも金がだせない
日ハムだって最初から想定して北広島に周辺道路整備お願いしてるし >>765
作らなかったらゼロなんやから500人でも救えばいいやん >>766
JR北海道規模でも建設子会社もってるんだな知らなかったわ >>752
んなするわけねえだろ
近隣は球場より下げんと誰も停めんよ札ドがそうなんやから なんだかんだ成功するやろ
楽天のときも、サカ豚は失敗する言いまくってた 渋滞の原因になるから地元民に忌み嫌われるだろうねw >>492
子供が歩かないんじゃなくてそんな距離を子供連れて歩く選択をしない
独身には分からんやろけど絶対車で行く 日ハムファンの予言当たったね
ハム専
https://tanuki.5ch.net/test/read.cgi/livebase/1664860056/828
828どうですか解説の名無しさん (アウアウウー Sa97-k55t [106.128.192.230])2022/10/06(木) 14:04:09.59ID:EwV1QfSSa
他球団ファンから欠陥球場呼ばわりされるのは間違いない 夢を語るのは自由やけどあれもこれも足し算して120億なら引き算すればいいのになんで引き算しようとしないんだろう >>779
なんなら札ド移転のハムの時ですらコンサ豚が失敗失敗暴れとったぞ >>785
パの本拠地全てで欠陥球場呼ばわり聞いたことあるんだよなぁ >>743
北広島はともかく元から新駅作りたくないって主張してたJRは巻き込まれて100%被害者だろ 歩いて行けない距離でもないくらい近い場所にもう1個駅を作るとか誰もやりたくないからな
野球やってる日以外はほぼ使われることもないんやろ そんなもんに120億ってw >>771
関係ないけどロイズってなんで人気なん?
塩っ気強すぎてチョコとの相性が悪いなって感じたんやが 簡素な駅にしろって言ってる奴はこれみるんや
空港快速のために路線を大改造せなあかんねん
これが高くなる理由
https://pbs.twimg.com/media/FeF4XQjaAAACv9S.jpg >>774
回収できるならJRも喜んでやるんだよな
実際はそんな見込みないんやろなあ >>790
電通五輪誘致しようとしてるぐらいですし >>784
そこも渋滞してるんや
しかもバスの運転手が足りなくて
札幌市内のバスの本数をガンガン減らしてる コロナ前の大谷最盛期の時でも平均3万届かんのにどうやって客集めるんだろう >>789
利権ってのは利権をぶんどってこそ利権となるんやで まあ今の殺ドも地下鉄駅から歩くのは楽やないんやがね
特に歩道橋から先 >>684
コストコもあるし札幌からの買い物客を呼び込むことで成功してきた街なんや
けど交通の便が悪いので渋滞は今でもよく起こってる 北広島は道路の導線やばいって前から結構言われてて
札幌で車持ってるリアルハムファンはだいたい同意してくれるのに
無理やり擁護やレスバ仕掛けてくるやつはなんか喧嘩腰でもうお察し まあでもバス一択やないか
快速エアポート自体くっそこんでるしな
土日帰省とか平日も夕方とか通勤でバッティングしたら >>803
ほなら120億の夢(利権中抜き)を語って廃墟スタジアムと心中したらええか ポイントと線路駅舎増設くらいでなんでそんなにかかるんかね 道路に関してはエスコン出来る前から帰宅ラッシュ時間は渋滞してるからな
それに球場客も被ったらどうなんねん エスコンフィールド北海道
これだけでもう既に何10億も稼いでるという事実
札幌ドームならありえない収入や JR北海道は最初から無理やでっていってたし
出来ないんちゃう
別につくらなくても北広島で一定数の利用者増えるしな >>813
たぶん駅にカフェがどうとか市民広場がどうとか足し算しまくっとる 球場って線路沿いにあるのかよ
そんなに豪華な駅作るつもりなのか 道民からすると当初は新駅ありきの話ちゃうかったという認識やけど
いつから新駅の話になったんやろな >>790
交付金
1位札幌市1500億
2位神戸市650億
電通が放っておくわけないよね? せいぜい4~9月に平均週3日数万人客増えるだけやからなw ボールパーク内のマンション住人の大半はセカンドハウスで定住者は少ない
球場利用需要は今現在の北広島駅利用者からのスライドなので利益はプラマイゼロ
札幌~空港のアクセス強化のために国から400億ひっぱって来てるのにそれに逆行する途中の駅
駅ビルの商業施設化提案は日ハムに蹴られたので非鉄道事業での利用も無理
こんなんJR北海道は100%被害者でしょ ハムがどケチなのは球場契約のせいじゃなくて体質だと思ってるから移転しても何も変わらんだろうと思ってたが体のいい言い訳が出来てしまったね マリンみたいに周辺駅からバス飛ばしまくれば済む話やろ 道路はそもそも札ドは周りもクソちゃうけ
せっかく36号羊ケ丘と二大幹線が通ってるのにそこへの誘導点が少ないから詰まりまくる >>83
基本必須やで車いらんのは極々一部の上級市民だけや >>818
やっぱりそうとしか思えんわ
リニアの中間駅で一個500億くらいやから 逆に現行の北広島駅を廃止にして
エスコンの位置に移設させればよくね?
これならダイヤも大きくいじらんでええし折返しもできるやろ >>809
頑なに36からしか行けないような論調する人いるからねえ
インター横通って大曲通り走る方が普通だと思うんだがなあ >>809
五輪の見通しの甘さで叩いてたのになんGも同じやな
日本人らしさや 予想通り札幌ドームの広告はエスコンに引っ越しらしい >>809
線路がパンパンなのも散々ローカルニュースでやってる
日ハムの練習場付近の開かずの踏切とかに無関心とかありえんよな めんどくせぇな
北広島から歩けや 埼スタみたいなもんやろ 丘珠空港「ワイに地下鉄延伸してくれて滑走路も伸ばしてくれたら新千歳空港なんて行かなくても済むぞ」 >>836
北広島駅付近の住民がハムアンチになりそう >>832
地下鉄まで遠いからそっちへのピストンはかなり厳しい
渋滞もしそうだし >>813
結構複雑な分岐工事するからそれは間違いなくかかる
新駅工事ってまっさらな何もないところに建物作るわけじゃないから大変なんよ >>810
電通が諸悪の根源ってバレちゃうのがそんなに都合が悪いんか?w
みんな知ってる話やろ なんでお前ら失敗して欲しそうなん
野球界のこと考えれば成功せなあかんやろ 大人気の船長が大人気のきつねダンス踊れば満員になるでしょ ハムの見通しの甘さ叩くのは当然やがだからと言って札幌市庇おうとはならんのよ
クソじゃなけりゃそもそも出て行ってないんだから 札幌市を叩く理由が税金負担である以上
北広島市への負担を無視するのはダブスタよ 平日開催の18時開始ゲーム
徒歩30分は間に合わんやろなあw そもそも北海道で野球やる意味ある?
宇都宮か土浦あたりでやった方がうまくいくんじゃね? 球団別 入場者数(1試合平均)
阪神 36,370
巨人 32,199
ソフバン 31,221
カープ 27,732
中日 25,459
横浜 24,708
ヤクルト 22,741
ロッテ 20,685
オリックス 19,896
楽天 18,748
日ハム 17,937
西武 16,837 >>841
北海道の地方都市ってほんま汚い景観よな まあ新駅あろうとなかろうと地下鉄乗ってからシャトルバス使う札幌市民は多そうやけどな >>847
西大寺全改修費用で2000億やからただの複線をどう見るかやろな >>797
もう本州からの人間を快適に迎え入れるのは諦めよう >>868
千駄ヶ谷と外苑前と国立競技場使えるヤクルトが埼京線だわね >>828
とんでもなく血税ぶちこまれてて草
東北と北海道って東京の利権屋の遊び場みたいなもんやな 120億とかワイの新幹線止まる地方都市の駅ビル再開発レベルの予算なんやけど
北広島なんか30億で作れないんか? >>849
そんなのどうでもいいけど
最初から電通電通としかレスしてないのに、最後に自分で自分にやっぱり電通だったっていうレスしているのがあまりに滑稽だっただけや
すまんな >>862
札幌市がクソだと言うなら最初から移転すんなや
東京ドームにずっといたら良かっただけやん ハムが負担してくれないならどうやっても無理だろ
北広島に120憶とかw >>862
市政としての評価基準で評価してるんやろ
そこ都合よく振れたら単なるダブスタなのでは 札幌市民の交通の便を最優先で考えなきゃならないのに
北広島の田舎に建てて今頃駅をどうするとか言ってるんだからアホな選択をしたよ
600億も使って建てちゃって今更後戻りできないし現地視察してゴーサインだした幹部は無能すぎるわ >>874
JR北海道からしたらそっちのが大事やろ そもそも当初の見積もりのままでも負担できないだろ北広島だと なんでこんな当たり前の確認すらやってなかったんや? とりあえず駅と球場までの通路だけ作っといて駅ビルや広場みたいな施設は後でいいのにな まあどうしても作りたいけど北広島が金出せないと言うならハムが幾らか負担するしかないと思うよ
JRとしたら金出せないなら作りませんで終わりだし >>885
税金だけの話やないのに何がダブスタなん?
ハムの話してて税金市政だけの判断してる方がどうかしとんで >>883
は?
札幌市は契約通りにしてただけなんだから、納得いかないなら最初から移転してこなきゃ良かったやろ それよりjr北海道は北海道新幹線札幌までとっとと伸ばせや
あんな何もないドクソ田舎で止めててどうすんねん >>890
新球場作るのに規格のルールすら確認できない球団にそんな難しい確認要求するなんて可哀想じゃん >>886
幹部連中はハイヤーで移動して空港までは高速道路使ってたってことやろ
線路事情も道路事情も一切考慮してないもん >>880
電通が関わってるとバレるのがそんなに都合が悪いんか?w >>897
いや伸ばすんじゃなくてさっさと廃止しろや >>797
停車用の線路x2
追い越し用の線路x2
駅ホーム
駅舎
ホーム移動用の陸橋もしくは地下道
球場までの通路
駅員の手配
これら全てを行ったJR北海道のメリット 特に無し >>865
というかコンサドーレ批判やろ
日ハム移転の根本的な要因はJリーグのためのコスト負担やったし 一回車で行ってみて試合終了後球場から出るのにどのくらいかかるかここでレポするわ🤗 そもそも今季の開幕に予定してた駅が間に合わないってわけでもないんだしどうでもいいだろうに駅はあくまでもおまけ >>897
今地道にコツコツ工事しとるで
おかげで札駅周り不便や >>910
北海道新幹線のために駅ビル解体とかガイジ極まってて草も生えん そもそも市の条例でドーム使用料減額の条件が
財務諸表公開と選手のガイジ施設訪問ってのがあってそれをハムが拒んだだけや
札幌市は悪いもクソもない
駅建ててもJRは赤字確定だし野球人気支えてる団塊もそろそろ逝く
負の遺産にしかならんからな >>907
答え合わせ丸だしのレスを公然と出来るこの頭の悪さ >>897
そっちに人も金も割いてるから駅作る余裕ないんだぞ >>897
今やってるやん
だから新駅なんかに人員裂けんのやで まあ開幕して渋滞なりが大問題になったら北海道が動くんじゃないの仲裁に ここで必死に新球場擁護してる人間はもちろんエスコン通い詰めるよな? >>870
地下鉄だと南北・東豊線からだと東西線に乗り換え→新札幌からシャトルバス(20〜30分)でけっこう時間かかるよ
地下鉄で一旦札幌駅、JRで北広行ってそこからシャトルバスのが時間読めるような気がする >>909
そういうことじゃなく
幹部連中は札幌市内ハイヤーで移動して空港行くのも高速道路使ってたから
あの辺の交通の実態がまったくわかってないんやろと >>895
つまるところ日ハムの要求は札幌ドームで上げてる利益を寄越せだったわけで
そこが決別した話な訳でしょ
日ハムが儲けたところで移転先自治体の財政負担のもと成立つものだったのだとしたら
それは札幌市が正しかったのですねとしか 北広島市長
土地空いてます←原生林
税金とりません←市民負担
新駅作ります←できません
ほんまこいつ野球大好きすぎてなんも考えとらんな >>921
仙台札幌の需要がどんだけあるか次第やな 「球場つくってしまえば後は何とかなる」
本当にこんな馬鹿な考えだった可能性あるな マリンって駅からどれくらいなんやろ
いつもちょっと遠いなって思うわ >>897
北海道新幹線なんて20年ぐらい前に聞いた話なのにできたの最近やん
下手したら100年ぐらいかかるんちゃうか >>921
ニセコは今それを見込んでヤバい事になっとる >>923
電通の五輪汚職を糾弾せず電通事業をマンセー
お里が知れるやろ 札幌ドームから広告撤退した会社の殆どはエスコンに移すんかな
それだったら北広島に投資せい >>927
税金とりませんって所詮固定資産税でしょ
もともと0円が0円になるだけじゃないの >>927
浮かれた田舎の役人やなほんま
田舎に新幹線通ったらパレードする所あるけど良く似とるわ 完成予定図見た感じ30~40億でできそうな簡素な駅やな
周辺なんもな行こと考えるとワンチャン20億ぐらいでもできそうや
それに島式にせんでもよくね?
通過線は現行の線路にして新幹線でよくある相対式のホームにすればええ ボールパーク!ってイキってたのにアリーナ建たなくて草 球場前の道路の画像見たら車でくればいい!なんて擁護出来なくなるで 北海道なんてほぼ道内で人口移動しとるだけでどこの自治体も夕張の未来しかないから詰んでるわな >>908
叩きたいだけの奴らがおるからな
サカ豚とか特に
これは楽天イーグルスのときも同じやったわ ワイ道民やけど考えが浅はかすぎると思うわ
まぁ札幌も北広島駅も遠いからどうでもええが >>927
札幌市
土地は買ってね
税金はちゃんと払ってね
これが叩かれた謎 >>921
地元民からすると在来線廃止されてデメリットしかないわ >>930
電通なんて10%ぐらいしか出資してないでしょ確か
出すべきはハムよそら >>933
その間に高速できて車だけ便利になってるの草 >>945
これに尽きる
同じ島やけど対岸の火事や >>930
電通はヤバいと思ったら日ハムすら切り捨てるだろ >>948
JRからしたら金にならん地元民より新幹線使う観光客やビジネス客の方が大きいし >>914
新幹線用地に勝手に駅ビル立てて
新幹線駅を変なとこに作るのほんとクソ
名古屋駅の駅ビルとか地下にリニア駅を作っておいてその上に建てたのに >>947
電通!創価!電通!創価!
ハムアンチは割りとこんな奴らばかりやで 無駄に大改造して島式にするより中2線通過線の相対式にしたが確実に安上がりやな 試合が無い日や時間帯にも収益が望めるなら二つ返事で受けるだろうけど今のままだとJR側にほぼメリットないよな >>942
ちゃんと開幕戦後少ししたらワイが車の脱出どのくらい時間かかるか報告したるから待っててや🤗 >>948
あの辺り使う地元民なんて片手で数えられるやろ >>954
東京からの観光客「安くて早い飛行機でええわ」 >>957
ホームの横通すと速度制限発生するからね
新千歳~札幌直通の電車作ろうぜって声もあるのに
それ見据えないわけ無いじゃん >>954
そんな客殆どおらんけどな
空が封鎖されてるわけでもないのに 地方鉄道の在来線とか大赤字垂れ流ししてるだけやから新幹線とか関係なく遅かれ早かれ切られる >>958
野球は週3やし残りの約半年は野球もないし雪だし エスコンできて北海道の地方球場の試合なくなったからな
うれしくない人も多いでしょ まあ日本もたくさん借金してるから平気平気って思ったんだろうか
北広島市長ぶっとんでるな 周辺地図見てたけど本当に必要なのは線路を跨いで北側に車を流すバイパス道路ちゃうか? 北広島が負担できるのってがちで3億ぐらいじゃないのせいぜい >>958
歌手なんかもわざわざ北広島でライブするメリットないからな >>969
野球が週7であっても新駅利用者は既存の北広島駅需要のスライドでしかないからJR北海道にはメリットはないよ
駅を商業施設とさせてくれるなら別だけど蹴られたし >>965
当たり前やろ
既存の線路通過線にしてその脇に1線ずつ相対式つくって計4線やぞ ハムは数年たったら静岡でも新潟でもいけるからな
北広島がどうなろうとしらん 北広島市民からも結構不安不満挙がり始めてるしもしあの市長が失脚したらどうなるかやな 最初は7~80億の見積やったろうしな
今は高すぎるわ あと空いた札幌ドームプロレスの興行に使ってええか? 動線がいい加減な施設とかイベントの運営者は糞としかいいようがない というか北海道新幹線やらないとJR北海道はいずれ・・・ >>320
京葉線東京駅のミニチュアバージョンだからな 結局当初サカ豚が指摘してたとおりになったな
昭和世代逝ったら人気ガタ落ちするのにあんな僻地にハムが永住するとも思えん >>982
きたえーるで我慢しろ
新日でも流石に埋めれんわ >>984
今民間企業も行政も意思決定層がバブル世代やけどこいつら30歳になるまで遊んでて社会人の基礎固めしてなかったから
とにかく爪が甘くて能天気で若いときに経験積んでないから無能なのよ
日本中で建設事故やらインフラ事故やら多発してるのもこのせい >>991
その批判するものみな坂豚って
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