北広島市、JR北海道「エスコン駅121億円出せる訳ねえだろ」日ハム「は?」
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>>5
3月に開業するプロ野球日本ハムの新球場「エスコンフィールド北海道」(北海道北広島市)近くにJR北海道が建設する新駅の工事費が115億~125億円になる見通しであることが24日、JR北海道などへの取材で分かった。2019年の建設発表時に見込んでいた工事費は80億~90億円規模で、物価高による鉄筋などの資材高騰が増額の背景という。
北広島市によると、JR側から6日に概算額を伝えられた。新駅整備は市がJRに請願しており、工事費は市の負担となる。担当者は「現状の費用ではすぐに合意はできない。引き続き経費縮減を求めたい」と話した。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/232995 ネタでもなく北広島が負担できる金額っていくらぐらいなんだろ
見積もりがあがったっていうけど80憶なら負担するつもりだったんだろうか 弱すぎて客入らないから駅無くても捌けるわっていうオチ 楽天モバイルパーク、最寄りに4つも駅がある
JR東 仙石線
宮城野原駅 徒歩5分
榴ヶ岡駅 徒歩10分
仙台市地下鉄 東西線
連坊駅 徒歩15分
薬師堂駅 徒歩10分
ちな仙台駅までも徒歩25分 今の見積もりが120億なだけで実際に作り始めたらもっと嵩んでるやろ 北広島が100億負担って
東京が東京五輪1000回開催するぐらいの負担じゃないの? >>6
これでウキウキになれるアンチかわいいな
札幌ドームの広告無くなってる現実のほうがヤバイ 日ハムってフロントばっか言われて大阪商人気質の本社は何も言われんよな
選手の総年俸が固定ときっちり決めてるのはこいつらやろ?
ファンも攻めるべきは基本的にケチで金出そうとしない本社やろ 普通に考えて
北広島市→そんな金はない
JR北海道→一番の顧客は外国人観光客とビジネスマン、新幹線の整備と札幌〜新千歳の利便性向上が再命題で、北広島は正直どうでもいい
北海道→札幌ドームの客が置き換わるだけでメリットが少ない
日ハムのワガママ押し通しただけで、各所のメリット少ないんだよな >>17
これ
マジで新球場って日ハムの利益と理論だけで進めてるから
他の企業や自治体が助ける義理はない >>17
まあほんまにワガママなのは税リーグだけで
それ以外はみんな被害者よ いうてロイズのために駅作ったしこれも作れるのでは? >>14
121億を北広島の人口5.8万でわると
208620円
大したことあらへんな JR北海道、自治体および自治体住民には新駅作るメリットは別にないからなら
既存の北広島駅周辺で落ちてた金が日ハムに吸い上げられる様になるだけだし 電通が入ってる時点で何も信用できない
増えた4割もオリンピックの賠償金に回るんだろ >>16
吉村だって与えられた金でやりくりしてるだけだしな
新庄監督も本社のゴリ押しだし吉村も本社の操り人形でしかない >>15
別に試合しないし札幌ドームの広告なくなってもよくね
エスコンとともに潰れるんやな 北海道新幹線の話題で貨物どうするかはよく聞くけど在来民の話はさすがに初めてみた ホームと跨線橋作るだけでいいじゃん、なんでこんなにかかるの? こっからさらに資源高なったら150億くらいはいきそうやからな
つか日ハム出せさんと作れんやろなこれ >>30
優等列車の快速エアポートに影響与えたくないので >>27
エスコンはもう潰れようがないな
少なくとも20年は
だって5000人入りゃ今より儲かるし 選手会がガイジムーブしてなければ大谷のポスで200億貰えたのに >>32
今後更に見積が高くなることはあっても安くなることは絶対に無いから
作るなら早く決断しちゃったほうが良いよね アンチ乙
電通がきつねダンスで世論形成するから大丈夫なんだよなぁ 一般会計280億円、特別会計460億円の自治体じゃ20~40億円くらいが限度では
行政サービスに影響出るで >>38
札幌で言えば北大のキャンパスくらいの位置だしな かといって札幌ドーム残ったほうが良かった、とは全くならないんだよなあ >>41
まじめにもともとの80億をどうやって対応する気だったのかが気になる
すっかりハムが負担するんだと思ってたから きつねダンスって何だったんや
あれだけゴリ押しされたのに最近見かけなくなったな 誰かに野球が攻撃されたらサッカーを攻撃します
誰かにハムが攻撃されたら札幌市を攻撃します
焼き豚の悪い部分を煮詰めたみたいなのがハムファンやな草 糞ハムは「北広島市に騙された」って記事量産するだろうな >>37
半分だしますくらいいって決めんとつくるの無理やろなほんと そもそもこんな人口五万の自治体が100億近く払えるわけねぇだろ
バカか? >>17
これが本音やと
むしろ黒字になるから客は5000人でもいいとか言ってる奴
札幌ドームなら2万集まるのが5000人になったら、各所大迷惑やぞ ハムってマジでアホやな
静岡行っときゃ解決やったのに まあ不幸中の幸いなのがもう駅なしで開幕するってことよな
駅なんて今となったらあくまでおまけだし これからもアーティストが北海道でライブする時は
普通に札幌ドーム選ぶやろ? きつねダンスと新庄効果で集金余裕だからいいのいいの >>49
税リーグがクソなのは大前提よ?移転の原因やし JRはウキウキやろ
今年ハムが夏くらいに死んで客足遠のけばあんなところに駅作るメリットなんかないって意見が正論になるから >>58
今年からコラボするだろうし
楽しみすぎるわ 北広島市民だっていらんでしょ
周りに住んでいる人も少ないし臨時駅なんて使わんし 5000人でも黒字ですって話も怪しいやろ
子供が考えたみたいなずさんな計画やし
アホみたいな計算してそう ロイズはJR北海道と仲良くやって駅まで作ったのにハムときたら >>49
すまん税リーグはどう転んでもクソなんやわ 北広島市はもちろん真っ赤っかのJR北海道もそんな余裕ないよね
日ハムと北海道さんで頑張ってください >>54
そんな話があったんやな
確かに静岡行ってたらイースタンとウエスタンの問題も解決するしなあ >>57
そらそうじゃないの
観客数減ったらさらに収益悪くなるし
エスコンでやるのは北海道ローカルのアーティストだと思う >>57
<北海道公演>
4月15日(土) 開場 16:30 / 開演 18:00
4月16日(日) 開場 15:30 / 開演 17:00
会場:北海道立総合体育センター 北海きたえーる
札幌のドームでやるみたいやな >>61
JRはないならいいってスタンスじゃないのそもそも請願駅なんだし 平均5000人でも黒字ってイキりで言ってたんやろうけど
まじでそんくらいになりそうやな結局 今更こんなんで揉めるんか
とっくに話まとまっとるもんやとばかり >>61
マイナス要素がゼロに戻るのっていうほどウキウキか? 害悪度は
Jリーグ
札幌市
日ハム
くらいやろ
やってることはJリーグがやっぱりゴミや ほんとにこんなとこでやるんだって印象しかない
もうちょいマシな場所なかったんか 平均5000で黒字でも選手はそんなところでやりたく無いやろうね >>67
興行主としての日ハムファイターズ本体は5000人でもええってくらいやろ
ボールパーク全体でその人数で利益でるかは別やろうし 実際駅なしで開幕するわけだし
問題点洗い出してからでいいんじゃないのそもそも >>74
北海道ローカルのアーティストだって札ドじゃなくても
その歌手のキャパに応じた札幌市内の施設でやるやろ… >>77
楽天のときもベガルタファンがそんなこと言ってたから蓋開かないとわからんでw >>61
駅がクソやから客減ったとも取れるし
ますますJR北海道のクソさが際立つだけやで 札幌ドームてハムが東ドから移る前は元々何に使われてたんや
野球以外でドーム競技場作るなんてあまり聞かんけど 駅作るのやーめたってなったら周辺施設の計画もぶっ飛ぶだろうしボールパーク自体がヤバくね >>67
ていうかハムは仮に黒字だとしても
建設費用がペイできる人数ではないよなどう見ても >>88
クソをクソと言う権利くらいはあるだろ
少なくとも野球ファンならな >>91
JR北海道になんの瑕疵もねえからなあそれ なんかわくわくするな開幕するのが
終わってからツイッターでぼろくそいわれるのかまだ家につかないって とにかく止まれば昭和みたいな木造の駅でもええと思うがダメなん?
建物の壁すらいらんと思うんだけど
https://i.imgur.com/dKWI1cS.jpg サッカーよりはマシ!サッカーよりはマシ!
負けやろw >>91
言いがかりでは
JR北海道を主体に見た場合 圧倒的に数が多い空港利用者最優先なのはあたりまえでしょ >>92
国家プロジェクトのワールドカップで日本の技術力を見せつけるために作った
採算なんか最初から度外視しとる 北広島駅から歩くと大体40分弱
行きはまあええけど帰りはしんどそうやな
シャトルバスは多分大渋滞やで、途中の道が細すぎる
https://i.imgur.com/1LLFkqs.jpg 北広島に作るって決まった時点でアクセスのことを最優先で考えなきゃいけなかったのに今更金の出所探り合うって頭が悪すぎやしませんかね… 1年中稼働するわけやないしバスでええんやない?
カシマスタジアムみたいに >>91
そもそもJR北海道は誰より被害者だぞ
最初から新駅なんかいらんどうしてもやりたいなら勝手にやれって立場だし 5000人程度でも黒字とか西武のやつソースにして発言してたとしか思えんぞ
あそこ僻地だけど金回収することだけは強すぎる
会社同じだからいつでも臨時便死ぬほど出せるし JRからしたら赤字にしかならんのになんでワイらが金出さなきゃならんの?っていうね
てか野球場なんざ将来確実に負の遺産にしかならんでしょ
旨味なさすぎるわ >>81
IDコロコロするくせにsageたまんまで末尾も変わらないのアホすぎやろ 現状の頓珍漢さを見たら5000人黒字も怪しいけどなw >>101
混むらしいけど
混む混む言ってる奴らも信憑性は無いからな
どっちみちもう1ヶ月かからずに答えはでる >>102
金かかる理由に駅舎そのものやなくて
特急快速類が通過できるように4線化させんとアカンてところやからなあ >>77
平日はそれくらいやろな
仕事終わりにふらっと行ける場所じゃないし >>81
いくらJリーグが悪いと吠えてそれが事実でも
じゃあJリーグに損害賠償でも請求するのかって話やろ?
悪者探ししてたら何かハムの利益になるんか? ロイズタウン駅 9億3000万
岩見沢駅 30億
旭川駅 78億
北広島新駅 120億
資材高騰のうえ引き込み線付きにして
大動脈の千歳線で夜にしか工事できんからくっそ高い >>111
球団経営考えたら5000人で良いなんて絶対ならんわ >>96
そんなことよりエスコンに金を落とし続けろよ… >>99
>>106
まじか以外やったわ
その後はコンサドーレの試合とか歌手のライブとかなんかイベントとかで運営していく想定やったんかな >>116
球場稼働してない今でも渋滞起こってるんやぞ sageの末尾rはバレてないと思ってるからもう少し泳がせばええのに 実際開幕してみたらうまくバスでさばけて駅いらねって話になるかもしれないし
まあ急いでやるもんじゃないと思うわ >>117
そうなんか
ほしたら最寄りの駅とエスコンに直結するポートライナーみたいなんを日ハムが作るとどのくらい金かかるんかな 5000人じゃ新球場のテナント撤退するんじゃ... >>124
せやで
だからからくりより使用料安くしますよってハム誘致したんだから むしろ球場の目の前に駅作らない方が
北広島市中心部の活性化に繋がるまであるのでは? >>122
使えるぞ 北広島駅からあるけばいいだけじゃん
地元企業的にも北広島駅周辺で金落としたほうがいいし >>119
別にファイターズ球団が批判してるわけでもないし
君の理論やと、君がここで何吠えても何も変わらんで
ワイらは所詮ねらーやろ
税リーグを税リーグ言うたらあかんのか?違うやろ
事実は事実やからな >>105
それよそれ
ライバル的な福岡や仙台に比べて、空港から都市までの移動時間が北海道最大の弱点なんや
だからこそ新千歳〜札幌までの時間短縮が絶対命題なのに、この間に1駅増やすとか方針と真逆に近いで マジで静岡行ってた方が良かった気がする
あそこ野球場がどうしても欲しいスズキの会長が支配してるようなもんだし >>127
駅作らなかったら周辺施設どうなるねんっていう
何故かそっちはもう作り始めてるんだぞ まずファームに飛行機じゃないといけないっすごい欠陥ある地じゃないか? JR的には駅あると邪魔だしもっと金もらっていいんじゃね >>130
そうなんよな、ハムは呼ばれて行った記憶がある
呼ばれて行ってあの塩対応は可哀想 日ハムが駅の建設費も出せや
札ド利用料6年分くらいやろ >>134
自治体への負担が評価基準なら
自治体の負担の上に成り立った利益構造こそ叩くべきなのでは >>107
周辺の道路が片側二車線や東北道があって多数の客が鉄道で帰る埼玉スタジアムでも、観客動員30000人の時は試合後の道路は1時間動かない
片側1車線で車客が数千台のエスコンフィールドがどんな惨状になるか想像もつかない >>124
ワールドカップの跡地利用のためJリーグとは持ちつ持たれつの関係やな
運営で赤字が出てもtotoから税収得たり役人と広告代理店は用意周到に計画しとる >>142
元々西武のサブで使う予定がハムが行きたがったから違くね >>137
むしろそれが正解や
周りができるから駅ができるのが正しい
逆は失敗する 日ハムはいつも地域に密着する気ないからな
東京で嫌われ北海道でも自治体と対立しておふざけ監督で野球ファンにも嫌われる
企業体質だね シャトルバスも
北広島駅
新札幌駅
野幌駅
新千歳空港
の4カ所発着とかいう無能采配 北広島市民です
北広島駅から球場へは遊歩道が整備されており、駅は必要ないと考えています
むしろ遊歩道付近に商業施設を出店し
より市内へお金を落としていく構造作りの方がいいと考えています 球場の目の前に駅があると札幌から直行直帰する客が増えると思うんだよな
北広島駅から徒歩の方が道中で店に寄ってくれそうというか >>144
さすがに伊勢鉄と比べるのはどうなんや… ハムの移転決まったのっていつ頃?
2001~2002くらいか?? もう作ってしまったから何とか形にはするやろ
親会社が交通系もカバーしてたらこんな問題にはならなかったんやろうな バスだけだと200台~300台分必要
↓
球団・ファン「まあええわ」
ってことで開業するんやろうけど、これ200~300台が待機してると思い込んでそうで怖いわ
実際はそんな余剰の運転手とバスなんか無いから何回転かさせるつもりやろ >>122
アホだよなぁ 駐車場が2000台のイオンですら土日の夕方は出るのに1時間かかる
3時間閉じ込められる客もいるだろうな 地下鉄東西線をちょっと北広島の方に伸ばせばええねん >>149
ついに税リーグとスタジア厶は持ちつ持たれつ言い出して笑うわ
唯一の黒字が日ハムのおかげだったんやで 新駅が出来て周辺が栄えました その代わり北広島駅周辺が寂れました
じゃ意味ないんだよなプラマイゼロなんだから >>157
そういうことじゃなくて
駅なかったら試合ない日に誰がエスコン周りの施設に行くんだよって話
試合ある日なんか1年の1/4程度だし即潰れるだろそんなの >>152
本業でも虐待事件で海外からめっちゃ叩かれとったな >>155
そうなんですか!
貸しセグウェイとかあったらいいなあ >>158
いやハムの試合のためだけに車両かき集めるわけねえだろ >>155
線路沿いの遊歩道に商業施設?
試合がない日はどうすんのw 宝物が全方位攻撃してるせいですっかり一番の嫌われ者になっちゃったね 札幌ドーム叩くのはわからんでもないが札幌市民叩く意味が分からん
札幌市民にそっぽ向かれたら終了やろ >>172
これも問題だよね
首都圏ですら足りてないから試合日だけ臨時便の運転手かき集められるのかどうか 札幌市に毎年何十億円も搾取されてるんだぁぁぁぁってガイジ共が喚いてたやん
搾取無くなったなら120億円程度数年でペイ出来るんだからハムが全額負担でええやん >>171
そんなこと言っても北広島駅周辺の需要を吸い上げてるだけだしプラマイゼロやろ
>>173
それと同じ事を北広島でやってるってことなんだけどな >>163
ほんこれ
バス運転手なんか人手不足も良いとこなのにな
どこからそんな人数集めてくる気や もうしばらくしたら北広島も札幌並にボロカス叩かれてるんやろな
どうしようもない 今は駅連動に使うリレーの納期が2年くらいやしもうアカンわ >>177
腐っても6両が10分感覚以下の路線と普段一時間に1.5本の路線を一緒にするのはおかしいと思わないんか 北広島市長が無能すぎる
どう見ても負担できる金額じゃないし最初の見積もり段階から
今後ハムからどうやって脅し取るんだろうそれができないならガチで無能としかいいようがない エスコンで試合ある日だけ
北広島市民に白タク許可したら?
今だとスマホのアプリで客と車を繋げるやつあるやん 年間ホームの試合がせいぜい70日やろ
残りの290日は無駄になるし死にかけのJRは絶対やれんよ
死期を早めろと言ってんのと同じやん エスコンのロッカールーム自慢してロッカー目当てにFA選手来そうってウキウキしてた宝物過ぎてかわいい
僻地でアクセスも悪いとか北の西武ドームじゃん >>182
120億でも実際低めの見積もりやと思うで >>188
電通主導で北広島とJR北海道を悪者にする記事出しまくりそう これがオリンピックなら道新が一面にしそうなネタだがどうすんのかな? 日ハムのエスコンが失敗したら、エスコンどうしようか
ビニールハウスにして作物育てるか?
それかコンサの練習場か そもそも今年来年はどっちにしろ駅できないんだし、様子見たら? 日ハム16559人
コンサドーレ17078人
今年初のドーム集客数、これどーなん? エスコンの建設費実は600億じゃなくて720億だったってことにしたらいいのに >>197
道新好きそうなのに騒いでないな
ただ道新ってJR北海道のことが嫌いだしどっちを叩こうか悩んでるんじゃね エスコンは失敗せんでしょ
北広島市とその住民の負担で成り立つんだから >>196
見通しが甘かった北広島は叩かれても仕方ないと思うけど
JR北海道が叩かれるのはいくらなんでも気の毒すぎる >>186
償却できりゃええんや
カープに対して税金たかり言うやつはおらんやろ? 大阪の肉屋は北海道を食い物にするのは止めろ
自力でなんとかしろ 1.5キロ歩くって大した事無いよな20分くらいじゃジジババは知らん >>196
どう考えても計画性皆無の日ハム球団が悪いやろこんなん
実際大半の人は球団を批判してるやろ >>196
電通北海道とJR北海道は密接だからそれはない そう考えると宮城野原2丁目11-6って奇跡のような立地だよな
地方最大ターミナル駅が徒歩圏内にあり球場最寄りにもすぐ近くにあるという 追加で120億払ったら回収に何年かかるのやら
札幌ドーム管理してる奴ら全員更迭したほうが安上がりだったな >>203
野球はオープン戦だし今日もある
サッカーは開幕戦
やはり野球すごいな こういうのって話付けたり周到に準備してから行うものやと思ってたけど
色々な所で問題が出てくるもんやな
こんなみんなが注目してる大きいプロジェクトなのに >>209
新駅は絶対条件みたいな世論形成してるけど
誘致に当たっての絶対条件でもなんでもないぞ
未だに吉村がこの件について出来ると"信じてる"って言ってるのはこのため
別に契約の不履行でもなんでもない >>208
つか札幌繁華街や高級住宅街から遠いから行き帰りが大変やね
球場隣接のホテルに住む選手はいいかもしれんが 地下鉄沿線だと札幌駅の乗り換えも面倒だがら
新札幌からのシャトルバスしか選択肢なさそう
それはいいとして決済方法はVISAタッチか事前に買った乗車券のみとか地味にやばくないか 新駅出来ると北広島高校の生徒がめっちゃ助かる
JR利用の割合分からんけど >>215
遊歩道はすし詰めだし、対向者もいるんだよ
実際は40分かかると思う >>191
ヒョロガリ自治体の金出すアピール信じる方がアホやろ >>223
勝ち馬なら皆乗ってくるやろ
これは負け戦なんや
日ハム本社は野球をどうやって畳むのか考えた方がええ バスの運転手足りるのか?人手不足深刻過ぎて管理職やってた人が免許取ってバスの運転してるニュースやってたが JR北海道はそんな田舎駅作ってる余裕ないで
新幹線に全ツッパや
北海道新幹線 営業利益
1年目(2016) ▲54億600万円
2年目(2017) ▲98億7700万円
3年目(2018) ▲95億7300万円
4年目(2019) ▲93億4700万円
5年目(2020) ▲144億2900万円
6年目(2021) ▲148億5800万円
7年目(2022) ▲51億4400万円 ※第2四半期 >>225
渋滞で選手がすすきのに行きたくても行けないから安心だな ワイら以外の嫌われ球団をデッチ上げたいアニキ同胞が言ってるだけやろ
ワイらが育ててやった新庄のおかげで人気出たんやから実質ワイらの奴隷植民地やで!とか本気でおもっとるんやろ >>211
どうやって?人口増で考えてる北広島市の試算ですら年2億ペースは無理と考えてるのに そういえばマツダスタジアム開場時はどうだったんや?
広島駅から徒歩くらいしかほぼ選択肢なさそうやけどそれで数万人捌けてたのか >>203
コンサドーレ開幕戦で週イチヱでこれは厳しいな 最寄り駅から何キロくらいなの?
北海道土地余ってそうだけど専用無人チンチンバス道路通すわけにはいかんのか? >>222
今年のシーズンシートに札幌ドームのオープン戦付いてこなかったんだもん
それどころかクライマックスすら付いてない改悪っぷりなんだが >>219
その割にはお客さん大したことないよね… >>224
北広島は金が無いJR北海道は作りたくない
作らなくても契約的に問題ないならじゃあ作りませんでおしまいやね >>232
新しく買ったバスが4台
しかも中華製の電動超格安バス
運行中に燃えて本当の焼き豚ができる恐れ 北広島市、人口5.8万人
1月の出生数は9。死亡は72。
ここに120億出させるってマジ? 同じリーグやったオリファン的に大竹がドラフトってやっぱおかしいと思う? 京セラは立地ええよな上手く分散するし地下鉄JR阪神と シャトルバスの決済方法、発着駅ごとに現金使えたり使えなかったりでバラバラなんだけど
これ開幕戦の日絶対トラブル出まくるやろ
そもそもICカードなしとか正気か 日ハムが雪に強そうなゆりかもめみたいな新交通システムでも作って経営しとけばええやん
たった2キロくらいやし >>17
北広島 誘いをかけたのは北広島なので出す義理がある
JR北 ハム戦の客が増えるので出すべき
アッサリ論破ですわ >>253
Suica使えないバスとか今時存在するのか たった2キロなら動く歩道でよくね?
10億もあればできそう 20年くらいしたら夕張みたいになるんやろうなこの街
草 つーか他のチームの選手も北海道来るの嫌になるだろうな
来ても北広島に閉じ込められるだけだし飛行機乗るの面倒いだけ 結局ハムみたいなガイジ球団擁護してたやつらが痛い目見てるの笑えるな >>258
2キロの歩く歩道めっちゃ乗りたい!ギネスちゃう? まぁ結局のところ北海道にプロスポーツチーム誘致するなら札幌以外でやったらダメなんだよなやっぱり いうてカシマスタジアムの鹿島市とかどうなん?
アントラーズって税金べったりってイメージないけどな 交通ICカード使えないってガイジすぎるだろ年寄りですら持ってるのに >>260
札幌千歳間なんてもとから黒字やしパンパンなんや
空港快速の邪魔にもなるしガチでいらん 試合終わって1万人が駅まで一斉に歩くとなったら通常の3倍時間かかるからな
新駅も無理 歩くのも時間かかりすぎ 車も渋滞
終わりだよこの球場 本気でやる気あるならマジで北広島からの新交通でいいと思うよ
北広島駅周辺の需要を吸い上げるようにもならんし
球場が駅近になるし JRのダイヤも邪魔しない
誰がコスト負担するのかって問題点しか残らんし >>262
今まで通り札幌に泊まるよね
球場に向かうバスの時間が少し長くなるだけやし
泊まらんのかな ちな15年くらい前の楽天の調査で観客の平均年齢は45歳
今の巨人戦メイン視聴者は85~89歳
土地柄ハムはもっと高いだろうにあんな僻地に建てるのは危機感ないんやろな >>41
>>46
ハム誘致の利益出るし
借金でええやろ シャトルバスの支払い方法全然周知されてないけど
どう考えてもまずいやろ >>268
指定管理者なのに税金ジャブジャブやぞ
償却どころじゃないゴミ箱や >>271
ぱんぱんなわけねーだろ
クソ田舎なんやから 札幌vsおハムというガイジバトル
外野席から眺める分にはめっちゃ楽しいわ >>253
将来的には全部Fビレッジアプリで済むようになるんじゃないかなぁ
最初はしょーがない >>256
ハム戦の客が増えるか?
札ド行く時も普通に電車は使われてたやろ? >>260
一日の利用客数最大でも2万人程度
それが年70日
儲かるわけねえだろガイジ 新交通システムだの動く歩道だの
焼き豚はぱっぱらぱーやの
よう今まで生きてこれたな >>260
儲からんぞ
駅ビル商業施設化案は最初に出して日ハムに蹴られてる
となると利用者の運賃分だけなんだけど
これについては現在の北広島駅利用者の物がそのままま横にスライドするだけなのでプラマイゼロ
運用コストだけは乗るのでむしろマイナスなんだけど >>253
開幕シリーズは悲惨な事なるやろなあ
事故起こらん事祈るしかないね 北広島市って真面目にどういう算段で誘致したのか謎なんよな
正直道外からの客はせっかく北海道来たら飯とかは札幌で食うからいうほど球場周辺の北広島市に金落とさんと思うしエスコン自体の税金も免除やからプロ野球チームが市にあるって自尊心を満たす以外のメリット薄く感じる >>280
空港と札幌の輸送力もっと強化してって国から言われとる
貨物もある 結局サカ豚が騒いでるだけで草
楽天イーグルスのときと同じ流れやな >>278
札ド行きの無料シャトル乗ってた奴らはタダで乗れると思ってるまであるぞ 試合のある日は北広島に快速エアポート臨時停車させとけば捌けそうやし >>284
JR主体で見た場合
週7で稼働しててもかわらんよ
新駅できてもそれの利用者は北広島駅利用者のスライドでしかないので >>278
今概要見てきてビビった
交通決済なのに交通系IC使えないの……? >>54
静岡は人居らんやろ
商売成り立たんわアホ
>>60>>73
どんなクソ田舎でも興行が成り立つと思うあたり
お前らほんま社会人経験ないんやなあ >>289
よく知らんのやけど札幌の地下鉄ってJRとは別会社なの? 専用の道路使わせてもらって
80人乗りくらいのトロッコとかあかんかな 新規オープンは何かしら混乱が必ず起きるから
話のタネに行く人は夏以降に行った方がええぞ >>264
これが世界最長やから大幅に更新やな
香港のビジネス・金融中心エリアにある「ミッドレベルエスカレーター」は設置費用2億4000万香港ドル、全長800メートル、高低差135メートルで、歩道と歩道橋、20本の上下切り替え可能なエスカレーター、3本の動く歩道からなる。1993年10月15日に使用を開始した。 球場では現金一切使えないのにバスは現金しか使えないとか草
絶対トラブル頻発するじゃん 球蹴りに使う税金はアウトやけど野球に使う税金はセーフなのダブスタ過ぎて草生えるわ >>283
札幌ドーム行くのにJR使う人って手稲とかの極少数の市民しかいなかったよ
それも白石からのシャトルバス休止で難民になってたし >>122
これ北広島駅からシャトルバスガン回しで対応できるよな
新駅要らんやろ >>298
静岡より遥かにクソ田舎の北広島に移るハムの悪口で草 >>290
北広にホテルが出来てボールパークで満足するから札幌まで誰もいかなくなる札幌ざまぁ
って大真面目に宝物が騒いでたんだよなぁ・・・ なんg民が贔屓にしてる革マル労組が反対してるんやけど >>282
そんなニッチなアプリを来場者全員が導入してるとかお花畑過ぎるやろ >>295
元々止まるわ
空港客ですでに満員だからお互いうんざりするやろな >>296
全然進まない人混みを長距離歩くのダルいから車で行くわって層をそれなりに奪えると思うけど
駅直結なら >>310
そら野球は償却前提やからな
税リーグは批判されてもカープ批判するやつは誰もおらん >>135
空港ライナーは
通過でいいやろ
快速の存在を知らないカッペwww 北海道って車社会だからもう割り切って駐車場整備したほうがええんちゃう >>314
そもそもの話だけど
地価の向上も札幌市の地価が高止まりしてるからだしな…
https://i.imgur.com/A9R9rLR.jpg こんな田舎じゃなあ
他に使い道無さすぎて日ハムが金出すしかないわ >>313
北広島は札幌都市圏やろ
>>299
ホンマに社会シラン馬鹿で草 >>294
札幌ドーム行き無料シャトルバスって何のこと?
日ハム戦でそんなのなかったよ なんで値上がりした現状での当初の予算内でなんとかしようと変更したりしないの?100%欲しいものは欲しい!なんて5060のジジイたちも幼稚園児じゃないんだからさあ マジで静岡でよかったよな
天下の東海道新幹線の沿線やからな
少なくともオリックス、西武、ロッテ、ソフトバンクは
めちゃくちゃ助かったやろな移動が >>290
土地なら貸せるから大手さん金突っ込んで開発してくれって感じちゃうかな? なんg民ってリベラルだからスポーツ税金チューチュー許す名で野球にも批判的になるやろ
大好きなJR北にも迷惑かけてるわけで バスの運転手が足りないのならAI自動運転の活躍しどころやと思うんやけど
どっかのAI企業が実験場としてバス運行参入してくれんかね? >>318
アクセス長い方が列はバラけるんだけどな
全然進まんくらいの人混みとかそもそもJRで処理しきれんよ
増便しても輸送力は東豊線のほうがまだあるんだし >>307
北海道感覚ならコンビニに行くようなもんやろ ファイターズを東京ドームから札幌に誘致した関係者は今何してるんやろな
話聞いてみたいわ >>323
大らかな土地柄やしビール1杯くらいなら飲酒運転にしなくてもええよな >>299
JRが運営してる地下鉄なんてあったっけ >>291
千歳ライナー一時間に三本とかやろ
ガラガラやないか
複線なら井の頭線は一時間30本くらい出すぞ
単線でも豊肥本線が一時間五本出してる >>337
どこ発着のどこのバス会社のシャトルバス? >>330
JR北がどうしても作りたいからお金出してくださいと頼んでるわけじゃなく
お金を出すからどうしても作ってくださいとJR北に頼んでるから 札ド行きのシャトルバスって金取ってただろ
真駒内からのしか使ったことないけど 昔はハムって先進的な考えもった球団やと思ってたが
ただの向こう見ずだっただけやな >>346
一時間に
快速6
普通2
貨物2
だしてるぞ エスコンの近くってホテル今ないよな
交流戦いこうかなー思って調べたら札幌まで戻らんとないやんってなった 球場に駅作るとか面白そう
2階に位置する場所に駅みたいなもの作って
最寄のJR駅から球場と直線で行き来するだけのモノレール的なものを設備や >>345
地下鉄とか縁のないとこに住んでるから知らんのよ >>343
桂なら死んだよ
秋元憎しで桂持ち上げてたやつがなんJにいたのは草だった まずJRが駅作りたいと思っている勘違いな人がこのスレにいくらかいるよな 札ドやサカ豚叩いたところでエスコン関係がお粗末なのは変わんねーわ
JR北や北広島市が金出せばそっちの方は大幅赤字待ったなしやし日ハム側で出せば5000人で黒字計算が崩壊するから最初からめちゃくちゃやねん 札幌市ならともかく弱小自治体に負担させる金額じゃねえよな >>169
北広駅前が今以上に寂れるなんてあるのだろうかw >>354
北広島自体ただのベッドタウンだからね
今後庶民には関係ない高級ホテルは出来るかもしれないけど >>328
こいつ経験した「つもり」だけは一人前で実際の経験も知識も足りてないのが丸分かり >>348
それは分かってるけど
そのお金出す側が120まで増えたからなんとかしろやって関係者巻き込んで揉めたところで
てめえらでなんとかしろやってことでしょ どっちみちもう10日後にはこけら落としや
そこで幾つか問題出るやろし
あれ?別になんともなくね?あの情報ウソじゃね?
みたいなのもたくさんあるやろしな シャトルバスって何万人も集まる野球の観客を捌けるものなんか
50人くらいしか乗れないやろうに >>357
ワイが知ってる限り
札幌仙台東京横浜名古屋京都福岡が市営で
東京大阪が民営
なんやが他に地下鉄あったっけ
Jr東西線とかそういうのはちがうで コストが上がっているから当時の見積もりで作れるわけがない
足りない分はハムが出せばいいんじゃないの そもそも新駅必要か?
北広島駅から普通に歩いていける範囲にあるやんけ 全選手の年俸から10%徴収すれば10年で回収出来るやろ >>356
最初からそうすればよかったのになって思って
北海道土地余ってそうな気がする アクセスは別にして鉄道会社のパワープレイでライブでも試合でも余裕で捌く西武はようやっとるな 日ハムファンの大金持ちがポケットマネーからぽんと10億くらい寄付したらどうや?
日ハムファン全体の母数考えたらこれくらいできる奴12人はおるやろ >>364
JR北唯一のドル箱路線だよ
人めっちゃ多いぞ エスコンってプロ野球の本拠地としては前例のない僻地やからどうなるかほんまに分からん
西武は場所自体は僻地やけど自力で鉄道を目の前に敷くチートみたいなもんだし 位置関係がよくわからんけど
北広島って札幌と新千歳空港を結ぶ線路の途中だよね?
てことは北広島や新駅で止まる電車が増えたら
空港から札幌に直接行きたい他の観光客にとっては
その駅に止まる電車にしろ通過する特急にしろ
邪魔でしかないってことだよね? >>287
アホか
北広島から歩くなら
車で行くやろ
球場直結のメリット理解しろ >>298
静岡のほうが立地がええから客は集まりやすい 空港ライナーとか千歳ライナーとか1度も札幌来たことなさそうなやついて草 ワイ道民やけどぶっちゃけ球団自体いらん
年通して1か月も北海道におるかあやしいレベルやし別に北海道の球団名乗る必要ないやろ 新駅が厳しそうなら
バス専用道路を作ってAI運転のバスを配備させてBRT的な運行案とかどうかな? 東京ドームとか神宮みたいに複数路線使える場所にあるのはほんとありがたいことやな 千歳線沿線じゃなければこんな騒ぎになってないんだよね
他のショボい路線の沿線にできてたならJRだって喜んで新駅作ってたよ >>390
JR北にそんなに技術力ないぞ
韓国や中国ならともかく 1.5キロは歩けそうな距離ではあるけど
球場の中にいて球場から出るにもたくさん歩かないといけないわけで需要はなくはない
でも我慢だな >>387
レス乞食してるだけみたいだからNGするわ >>380
パンパンかどうかの話やぞ
京急とか見てみろ
そんなもんじゃねーから >>375
年間席買ったけど歩くなんて嫌だよw
ついでに札幌ドーム行くのに地下鉄使うのも嫌で仕方なかった >>393
神宮は外苑の工事でマスコミ批判されてるぞ
もちろん稼ぎ頭のヤクルトも こんな感じで札幌叩いてスッキリしてきたんだろうな 特にここ数年
それで何か良くなったことあったのかね 千歳線は旅行客輸送する快速エアポートのお陰で何とか唯一の黒字保ってるのに
快速止まらん新駅作れ試合日は普通列車の本数増やせとか冷静に考えたら言ってることやべーよな
JR北海道からしたらそら作りたくないわ >>356
球場と駅はいくらはないと客がまったく動けなくなる >>400
一撃で論破されて捨て台詞吐いて逃げるくらいなら
最初からかかってくるなよ低学歴www >>395
札幌でJRが運営してる地下鉄なんか無いわマヌケ
調べてこい >>404
札幌叩きよりは税リーグやなほんまの悪は 浦和美園から埼スタまでが大体似たような距離やし余裕で歩けるやろ
というか野球のスタジアムはアクセス恵まれてるところ多いわ ナゴヤドームできたときまだ地下鉄開業できてなくて
試合後1キロ以上離れたJRの駅まで大行列できてたけど
アレきついで >>395
東西線は地下走ってるけど地下鉄ちゃうぞ エスコンに老人ホームつけるとか騒音で老人地獄やろ
そのストレスが職員にぶつけられるわけや 多分開幕戦は長渕の富士山麓ライブスレみたいなスレ立ちまくると思う >>411
月2試合で維持費すら稼げんJリーグと
平日も稼働しまくる野球を比較するとか頭ヘディングか? 北大の敷地に球場を作った世界線見たかったな
本当に作れたのか知らねーけど >>375
くっそ狭い道に大勢の、それも高齢者が歩くんやで
それでもいいんなら >>217
道民は車で行くやないんか
遠征は電車やけど 千葉も駅から歩くけど別に気にならんかったな
いつも行ってる人はわからんが >>367
どうした職歴なし指摘がささったか?
ワイがつもりというなら
社会人なら根拠を述べるもんやが
社会人経験ないから根拠述べないといけないの
わからなかったみたいやな
恥の上塗りおつかれ~www 小松航空祭が3万人くらい
最寄りの小松駅までが4キロで対応できてたから5000人を2キロは余裕なのではないかな >>309
控えめに言ってやる気ねーな
誰が主導してんだ? >>413
駅から幕張メッセでもうんざりするのにその先にあるマリンスタジアムに行くのの倍の距離とかトンキン的にはNGやな
北海道感覚なら隣の家ぐらいやろうけど 地域密着路線っていうか不動産経営で稼ぎたいんだろうねファイターズは >>398
ほんこれ
札幌都市圏だろとか言ってるバカはわかってない 北広島周辺は熊の目撃例自体はないんやな
そもそも目撃する人も居らんか
https://i.imgur.com/h4J6frh.jpg >>420
サイクリングロード通るから坂考慮しても歩きやすいはず
歩きやすいはずなんだが数千人が同時に歩いた事ないから
実際どうなるかは不明 >>429
あ、無料シャトルバスあるってのはゾゾマリンの方や バスで現金のみって両替だけで行列できちゃうじゃん道路以前に >>423
ほな駅まで続く高架の歩行者専用遊歩道を整備すればええんやないか?
駅の建設費用よりはずいぶん安上がりやろ >>409
さっぽろで
と勝手に条件づけたのはおまえやぞ
いるんだよねえ
勝手に思い込みで話付け加えて訳わからなくするやつ
頭わるいやつが伝言ゲームできない見本やなw >>387
儲かるわけないじゃん
1日2万人が年70日あるだけじゃ >>422
あそこもかなり不便な場所だったけどねえ
札幌駅から2〜30分歩く事になったはず >>398
不人気球団やしナゴド並の球場やからなあ ファイターズを支えてきたのは地下鉄沿線の中高年や
この人らが子供や孫を応援する感覚で札ドに遊びに来てた >>440
原生林があるんよ
その図の通り札幌市街でも目撃されとるから確実におるよ >>430
長文で頑張ってるけど君共有NG入ってるで >>344
そもそも一杯なら3時間程度でアルコール抜けるから乗れるで 建設中のマンションやホテルやショピングモールと一体化して真ん中に駅舎があるんやろ?
今さら新駅を建てないという訳にはいかんやろ >>451
てか想像以上に出没しまくっててヤバすぎやろ北海道
こんなかわいいアイコン🐻使ってる場合やないやろ >>439
してないでしょ
札幌ドームを例にとって実例で語るんだけど
建設費って全て札幌市が出してて
札幌ドーム→札幌市の金の移動がないんだけど
あと第3セクターを自治体と同一とみなすにしても
50年の定率法として1年に10億以上を札幌市が返してる計算になるんだけど
そんだけ粗利あげてた年なんかないけど
何を根拠に償却できたといってるん? >>450
エスコンはそもそも親会社やし
税リーグはスタの維持費すら税金やけども >>429
このストリートビューと文字が合わないのおかしいんだよなぁ >>413
いつも思うけど海浜幕張のイオンモールって誰が利用してるんや
あの周りに住宅街ないやろ >>464
クマさん「わいらの住処に勝手に侵入入植してきたのはてめえら人間だろうクマ」 >>384
静岡市の中心地から札幌とおなじレベルの人口カバーできる範囲やと
浜松豊橋富士沼津から通わないといけなくなるぞ?
何処が立地が良いんだ? >>459
田舎行くと現金オンリーな上に料金一律じゃないから自分で計算せなアカンバスとかあってカオスすぎるわ >>440
まじかよ
精々1m40cmくらいのツキノワグマならいいけど
ヒグマが出現したら死を覚悟するな しかしサッカーは人気でなかったねここまで収益化できなかった理由はチーム作りすぎたせいか? >>451
野球だけのこと考えるなら札幌競馬場潰して球場建てるのが一番便利で土地もあるんかな
実現性は置いといて >>465
日ハムが年25億払ってきたからなんだよなあ
https://news.yahoo.co.jp/articles/920a906d9896d7d73bf07e98e456ae8881b15f63
>つまり年間、約26億5000万円をドーム側に支払っていることになるのだ。
日ハムの年俸総額は、27億円超。ドームにかかる費用と、ほとんど変わらない。 札幌市内から客運ばなきゃ死亡確定なのに交通アクセス雑魚すぎるからな
コロナ前の皮算用が最悪な形で問題化した感じ
まじでどうするつもりなんだろう >>481
ベストは星置やろ 手を上げてたし
函館線ならJRも前のめりだったと思うぞ >>357
沖縄とかに住んでるってこと?都市部どこいっても地下鉄関わるやろ >>483
じゃあ5年で元取れるからハムが全額負担すれば解決やね >>481
苗穂工場移転が一番よかったやろね
練習場もあるんだし >>483
使用料は年9億ですし 粗利じゃなくて売上ですよね
もしかして意味も分からずに償却って言葉使ってるんでふか? >>465
ちなみに札幌ドームは税リーグコストがあるので利益うんぬんは無意味や
一つ言えるのはJリーグで唯一の黒字スタが札幌ドームのみ、という事実のみやな >>449
運賃収入が発生する
これもうかるといえるやろ
馬鹿なん?!
>>467
運賃収入が発生して儲からんわけねーからそれでええんや 北大敷地やら札幌競馬場やら真駒内駐屯地やら
ここにでかい競技場できたらええなって立地に限って絶対無理な札幌 何でこれだけ問題ある所に作ったんだ
焦り過ぎたんじゃないの 札幌の大規模再開発と被っちゃった時点でもうハムとは別れるしかなかったんよ
北広が問題にならんレベルで改造してるからね今
俺は藤野民だからぜひとも真駒内に来てほしかったけど >>495
え?償却出来るか否かの話でしたけど
話そらしたんすかね >>475
東海道新幹線や東名高速の沿線同士のチームは
ビジター客が互いにかなりカバーし合うけどな
広島も兵庫も名古屋も横浜もビジター客でそれなりに埋まる
静岡にハムが来てたら少なくともオリックスやソフトバンクや東京の隣のロッテのビジター客は期待できた
北海道にはそういうのは無理でしょ
飛行機使ってまでビジター遠征とか計算できる客数ではない 6月の交流戦、大阪から乗り込む為に既に飛行機予約したわ
空港からエスコンへの直行バスとかあれば嬉しいけど >>496
南区はちょっと特殊だから知床みたいなもん もしかして札幌ドーム潰してそこに新球場建てるのが最適解? このsageてる末尾rがID変えながら100レスくらいしそうやけど
何かに親殺されたんか >>498
急に言い出したからな
いきなり土地出せやと言われてもそら困る >>500
そらしてんの君やろ
札幌ドームの粗利なんて、税リーグの費用かかってるから無意味やん
そしてエスコンは親会社負担やし >>497
真駒内公園な
真駒内公園は無理だわ
石山通別にイベントなくても死んでる時があるし
なんなら駅からも遠いし 北広島って動脈が2本しかないんだよな
角山のあたりから行く274だかの国道と恵庭か大曲とかあのへんの36号からいく国道
札幌自体が大動脈の少なすぎる肥大化した欠陥都市なんだけど北広島はそれ以上に5万人以上集まる設計してない 別に失敗するならそれでええやん
喚いとるのは札ドに天下りする予定の経営能力皆無の公務員さんか? 振興政令市でプロ野球持てるとしたら
静岡浜松→絶賛衰退中&中日圏なのでNG
岡山→水路が邪魔だしカープ圏なのでNG
新潟→金出せる企業がないのでNG
熊本→都市圏人口増加中&数兆円規模の巨額インフラ投下中&ソフトバンク圏ではないのでソニーtsmcファイターズ爆誕 もういっそ札幌近辺は諦めて函館に作るのがベストだったんじゃないか
五稜郭の中に作ればちょうどええやろ >>487
お前にとって日本は沖縄と都市の2択なのかよ
地下鉄ない県の方が多いやろ
ない県に住んでたら地下鉄の経営母体とか意識せんわ >>494
赤字になったら意味ないってわかる?
小学生じゃないよね? JRなんて基本的に新しく駅作るならJR自身で都市開発するとかでない限り一切負担してくれないのに経営厳しいJR北が作る訳無いわな >>507
?これとのやり取り二クビつっこんできたのは君だぞ
話しそらしてるけど償却できてなくないですかね
439 それでも動く名無し sage 2023/03/05(日) 13:35:49.30 ID:SGvh9SZ3r
>>421
償却するからなあ >>514
近所にラウンドアバウトあるけど交通量少なければスムーズ
多いと死ぬ >>518
JR北海道って儲かってるイメージやったけどあかんのか >>514
一時停止きっちり守らんとかえって止まりまくる >>514
ランアバウトはハム関係なく全国で入れてみて結構効果があるって結果だし大丈夫じゃない >>61
JRは数少ない黒字の新千歳札幌で
不動産事業成功させるために
路線の価値を上げなきゃならんから
球場駅ができるのはメリットやぞ ラウンドアバウトは交通量増えると死ぬ
ソースはシティーズスカイライン すげーよな札ド擁護する奴全部市の職員なんか
まとめブログとyoutubeに毒されすぎやろ >>514
あくまで優先であって一時停止義務はない
教習所で習わんかったんか >>517
赤字になりようがないよね
小学生からやり直したら?w >>518
幕張豊砂で1/6とはいえJRが一部負担したのってかなり異例だもんな
海浜幕張がパンクしてるから仕方なくって感じではあるんだろうけど あと設計したやつがガイジで小さく作ってるとバスやトラックなどの大型車の存在忘れてて
マジで曲がりにくい >>534
だからコンサドーレサポーターやろ
なあ末尾M >>532
言うてサラリーマン社長が自殺するほど責任抱えるやろうか... 北区から石だらけのオンボロサイクリングロード通って自転車で行ったほうがバスの3倍くらい早いぞ
煽りもネタも抜きで 北広島移転で良かったのは駅チカにセコマが出来たことくらいだな >>514
同じ方向からしか車こないから迷いはしないけどその先右の椴山交差点は間違いなく詰まる 道新がヘルメット広告から外れた時点でちょっと察したわ
たぶん何か掴んだんだろうな >>523
何をどうやったらJR北海道が儲かってるイメージになるんや… >>509
現状だと1080必ず通るとこが問題なんだけどそれを解消するバイパス工事始めてる
実は今でも46に抜ける道があってそこが片側1車線なんでネックにならないか心配だ >>61
?
最初から地元が負担する請願駅として扱ってるんだからJRはウハウハもなにもなくない? 千葉ロッテとか駅無しで頑張ってるわけだし行けるやろ >>537
>>524やったわ
やっぱりJane使い慣れんな >>334
NPBの上位チームなら入ると思うよ
だいたい仙台は「4月は寒い」っていうのもあるし >>540
イオンあるから野球やメッセのイベント無くても安定して見込めるし >>542
これ意味がわからない。やきうなくなってサッカーファンは札ド使い放題でのびのびできるのに >>494
JR北海道て100円儲けるのに1万円費用かかる路線とかあるよ >>501
福岡からくるわけねーだろアホwwww
大阪もないせいぜい千葉と埼玉ぐらいや
そんな僅かな連中より
近場で来れるファンの方が数が多いははやろ
アホがwww >>534
むしろ市の職員でもないのに札ド擁護するとか変態すぎるのでしゃーない まあこれから繁栄していくのに投資はするやろ
プロ野球球団が来たことで町が街になるんや 函館とか帯広とかはあかんかったんか
こんな距離15kmくらいの近場に2つもドーム球場あってあんた >>558
だからなんなん?
関係ない話だよね
それで反論したつもりとか
馬鹿なの死ぬの? >>572
じゃあ120億費用かけていくら儲かると思うの? >>570
北海道自体衰退してく一方だと思うんですが… >>567
札ドは結んだ契約をただ遂行してただけやん
まともな社会人だったら後からイチャモン付けたハムをガイジ扱いするわ >>71
JR北海道は少なくともメリットあるからなあ >>571
皆札幌と函館や帯広が近いって勘違いしてるよね >>573
ハムは損せんやろ
と思ったけど北広島市が価格交渉失敗して近隣企業から寄付募ったら差額の30億ぐらいは出すハメになるかもな🤔 材料費もどんどん高騰してるし最終的には200億とか普通に超えそう >>85
いや問題点は今更費用負担誰がするか決まってなかったことやろ https://i.imgur.com/2cEUlzR.jpg
ぶっちゃけ選手さえ揃えば余裕で人気復活するよ
いまのファイターズで顔売れてる奴なんて新庄くらいしかおらんしな
その新庄もアップグレード重ねて原型止めてないし >>562
あんなに客の日本ハムに嫌がられたらあかんやん >>557
そらヘディング脳だからやろ
まともなサカ豚は日ハムがコンサドーレ養ってたことを理解してるから
https://news.yahoo.co.jp/articles/920a906d9896d7d73bf07e98e456ae8881b15f63
>つまり年間、約26億5000万円をドーム側に支払っていることになるのだ。
日ハムの年俸総額は、27億円超。ドームにかかる費用と、ほとんど変わらない。 >>591
費用負担は北広島市で決まっとるで
予期しない高騰で困ってるって話で >>592
そのスタメンタクヤさんしか残ってなくて草 >>87
音響考えたらドームなんかありえんしな
キャパ小さくてもホール一択よ
ドームツアーとかやれるのは
コンサートなのに客に歌わせる系のアーティストだけやろ >>595
年26億円払ってたのが無くなったんだから駅の費用120億円はハムが全額負担すれば良いよね >>567
長年ホーム球場として通ってきたんだから愛着持つ奴がいて当然でしょう 楽しみだわ どんな阿鼻叫喚になるのか
試合終わって札幌駅に着くのに3時間かかる客もいそう >>605
これ見て思ったけど球場と駅の間の道にトイレ作らないと漏らすやつ出てきそう >>514
名古屋駅前にあるやん
まあ信号あるけど 立地だけ札幌ドームと入れ替わりたいのは正直なところか
どうにか入れ替われたらええけど >>601
何年もシーズンシート継続してたけどもう飽きましたよ >>468
球場自体が良さそうだと集まるんちゃう
京セラやナゴドやとテレビでええかぁってなる 一番客が入る今年は交通が貧弱で客がうんざりしまくり
大金かけてアクセス整備終わった頃にはもう閑古鳥で交通もスカスカになる未来しか見えんw >>606
どうせそんなすぐに臨時列車が来るとは思えんよな
西武くらいやん
野球で臨時列車出してるの >>596
逆に当初見積の90億なら出せたのかな
北広島の予算規模だとそれすらキツくない?って思うけど >>609
途中でコンビニ寄ればいいじゃんw
エルフィンだと公園くらいしかないけど >>617
そのレベルの理想言えるならほんまの理想は札幌駅の目の前だわ >>575
運賃収入もうかるよね?
義務教育うけましたか?www 【開業目前】ボールーパーク 試合後の混雑が課題 約400人の乗客役を集め誘導訓練
(根本記者)「入場が始まっておよそ15分で、400人近くの乗客全員がホームに降りることができましたが、
電車が入ってくるのとほぼ同時でした。かなりぎりぎりです」
https://m.stv.jp/news/stvnews/hdlg0b000000093a.html
北広島駅、「400人」をさばくのに15分かかってしまう >>618
最終的にはそうなりそうな気もするな
でもまず最初は駅の構造を見直したり不要な設備を削って工事費下げるところからやろ >>620
もともと30億くらいって言われてたけどな
気が付いたら4倍だ
いきなり町の運命まるごと掛けた大博打始まって北広民かわいそう >>620
一昨年ぐらいの概算で80~90億で北広島がGO出してたからそれぐらいなら払えたんやろな >>109
あそこも鉄道なかったか?
臨時駅やけど >>623
儲かると言うのは費用を引いて益が出ることを言うんだよ
お前は小学校止まりだから知らないんだろうけど中学校でやることだよ
まあ、小学校止まりのお前じゃ知らんかw これからコロナ終わって出張需要も元に戻るから平日の観客も問題なくなるやろ >>624
30倍の12000人だと7時間か
春の気温低い時期だと死者出てもおかしくないな >>110
受益者でもあるんやから
多少は普段すべきやろ
そもそもクソ田舎の鉄道維持して赤字になってるんやから
まずはその赤字路線全部切るべきや 120億あれば大谷とダルビッシュ呼び戻す事できへんか? >>634
出張需要って札幌出張のついででエスコン寄るってことか?
そんなことあり得るか?普通にすすきのに繰り出すだけちゃうか? >>609
その辺でしたらええやん
>>619
阪神もちゃうか オープン戦の平日、もう完売しそうやん
アンチまた負けたんやな >>633
だから黒が出るだ
何処に赤字要素があるんや?
お前は義務教育あと10年やってこいやwwww カッペ役所が行き当たりばったりで誘致した結果wwwww >>644
そう考えるとメジャーってすごいとこやな😳 オープン戦の駐車券まだ残ってるし大混雑は開幕するまで無さそうよ 日ハム「駅作ります」
JR「ほーん、でも列車停めれねーわ」
こうなるんか? 日ハムが金出せば解決する話やん
札幌市さえ言う事聞かないのがおかしい日本一の大企業なんやろ? >>645
120億かけて1日2万の客が年70日しかないのが黒になるわけねえだろw
義務教育足りねえぞお前www 北大潰して球場立てて北広島に北大を建てるべきでは?
あんな街中だと勉学に集中出来ないだろ >>641
すすきのみたいな歓楽街はどこでもあるやろ
エスコンはここにしか無いから需要あると思うで >>624
マスコミならこの実証実験が問題あるって突っ込めや >>653
エアポート止めないはもう決まってる
当然エアポート輸送の邪魔になるから増便も渋ってる 駅作るっていうと簡単に思えるけど
線路そのものを引き直すところからって言わないと伝わってないよなこれ 1日2万人というが、平日の実数は2000人ぐらいだからな
だからJRは動けない 採算に合わないからだ >>645
1.6キロなら運賃150円
一日に2万人利用でホーム開催年70日として
150×2万×70=2.1億円/年
ここから維持費引いて元取るのに何十年かかるんや >>656
農学部だけは残すべきなんだけど札幌市の案は農学部の裏に球場作ろうとしたという… おーい、焼き豚。人口5.8万の北広島潰す気か?
日ハムに費用負担を求めた札幌市の人口
1,965,433人
北広島市(日ハムに規模に見合わない税優遇)の人口
58,713人(※11年連続人口減少中)
北広島市のベースボールパークの黒字化条件知ってるか?(笑)
北広島市が計画する「11年目の黒字化」条件は、今の58,713人より人口1人も減らさず逆に3000人増やして税収を上げること。
少子化のこのご時世に、人口増加による税収アップが「ベースボールパーク事業」黒字化の前提なんだってよw >>663
エスコン見たいってやつはいくらでもいるからボールパークツアーでもそこそこいけるんちゃう?
何年持つかはハムの成績次第やけど >>661
千歳線はもともと唯一の黒字路線
すでに快速エアポートは輸送力の限界まで走ってる
この前提がないやつはなんなんやろな >>663
ズムスタなんてもうとっくに償却したから可能やで >>667
プロ野球でシャトルバスでなんとかなってる例なんてあるんか こういう話って移転する前に決めとかないといけなかったやろ
建設費が膨らんだ場合も誰が出すかも決めとかないと、移転してからだともうハムは相手の条件を飲むしかなくなる 日本ハムは北広島市を潰す気か?
土地代は負担しない
新駅費用は負担する気なし
道路建設費は北広島市に負担させる
民間企業の娯楽施設のために
土地よこせ?
新駅よこせ?
道路よこせ? >>661
増便無理なら増結すりゃええやん
JRって昔の名残りでホームが10両編成分くらいの長編成対応しとるし そら他の市だって札幌市とは仲良くやっていきたいもんなあ
対立したって何のメリットもない 札幌はハムだけを優遇する気はなかったので断った
北広はその辺飲んで博打に出た
んでそれが早々に破綻しかけてるってのが現状よ
125億なんて逆立ちしても出てこねえ >>674
マンション売る前に決めなきゃ資産価値にも影響あるよな 札幌ドームは黒字化するんやろ?なんでこんなに必死に工作してるんや? 人口196.5万の札幌市
「使用料金を払ってくれないと困るよ」
人口5.8万人の北広島市(11年連続人口減少中)
「税金や土地使用料を10年間免除するし周辺道路の整備や土地の買収に税金をドンドン投入するで!」
↓
<現実>
北広島市「試算ぽちぽちー・・・やっべ、うちだけじゃ採算取れねえや。。」
・初期投資の200億円で市債残高が一気に1.8倍に膨らむ。
・国の交付金に頼って4年目までなんとか黒字。
・5〜10年目まで赤字見込み。
・ファイターズが税金や使用料を払い始める11年目以降もBP単独で赤字見込み。
・単独ではヤバいと気付き、周辺自治体に声をかけて「オール北海道ボールパーク連携協議会」を発足←今ここ
第2の夕張市爆誕の予感w >>667
新球場関係なくバスの運転手足りてないから
路線バスの本数減らしまくりやで
球場から帰るときの駅から家までのバスとかも減ってる >>647
いや反論あるなら具体的に頼むわ
赤字路線に走らせるならともかく
札幌新千歳限定なら元々営業係数100割ってるやろ
そこにさらに乗客増やすんやから
黒字にしかならんわ
そしてこの路線はJRが不動産所有してるからな
不動産が稼ぎ頭のJR北海道にとって
路線価格上がることもメリット >>677
増便しなかったら21時台の普通列車1本しか来ないぞ >>655
120億って話はどこからきたんや?
義務教育の敗北丸出しで草wwww >>674
決めるって契約やからな
北広島が全額負担しますとかハムが来る前にJRが建設発注まで契約なんてできるか?
よく感考えてみような 税金チューチュースタジアム広島
マツダスタジアム(ズムスタ)
土地取得や建設時点で球団の負担はゼロ
負担ゼロで建ててもらった球場の指定管理者にしてもらう
入場料収入80億から、設備管理費や市への納付は6.7億だけ
残りは丸儲け >>679
最寄り駅6つくらいある
学生は自転車推奨 違反球場作るくらいの球団やしそんな細かいことまで決めてないんやろな
自分も相手も逃げ道ないくらいの取り決めなんかしてへんやろ >>679
最初にいくつか出た候補の土地で一番中心街に近い案が北大や
そこは交渉すらしてないから立地で選んでないってことやで >>593仙台が北海道より栄えてると思ってるガイジいて草 まぁこの話普通にハムが金出せば終わる話やからな
あんだけ大企業なんやから出すやろ >>689
なんや
ナイター終わる時間は本数増やし放題やんけ
全然ダイヤがパンパンやないやん 移転騒動の時は電通によって札ド側が悪で日ハム側が正しいと刷り込まされた奴だらけでほんまアホやなぁと思ったが
こんな簡単に扇動された現状を考えると
上手く煽ればコオロギも食べるやろwwって思われてもしゃーないわな 吹田のパナソニックスタジアムみたいに募金募ればええやん
そこまで人気ならみんな金出すやろ >>692
ものすごい論理圧で圧倒する
賢いワイに嫉妬してて草 野球て試合何時に終わるかわからんてのが電車と最高に合わんよなそもそも 税金チューチュー広島ズムスタ
23.0億(広島市)
11.5 億円(広島県)、
16.0億円(経済界)
7.08 億円(交付金)、
3.2 億円(国庫補助金等)、
たる:1.26億円 >>709
西武ですらレッドアローが試合終了と合わないからな >>693
線路に維持費いらんなら何で廃線が続出してるんやろね >>705
増便するなら新駅に折り返し設備が必要
そのため駅の建設費が元々90億とかで、今回高騰で120億になって北広島市が困ってるって話や >>675
経済効果のほうがでかいからやれるんやで >>711
サカ豚ってカープがいくら毎年金落としてきたか発想にも無いんやろな
維持費すら稼げん税リーグじゃ、償却なんてそら発想に無いわな 北広島から歩いて1時間ならともかく20分なら歩かせろよ
ZOZOマリンもそんぐらいやろ ノンテンダーになった選手も素行が悪いとか言って悪者にされてたし
離れてくものを悪者にするのはハムのやり方だからな
札幌を悪者にしたところで客は札幌市民頼りなのが頭悪すぎるけど 札幌ドームもスケジュールほとんど真っ白だし両者共倒れで煽りカスの勝利やね >>719
オリンピックやJリーグと言ってる事同じやな >>718
駅舎に120億みたいに思ってるやつらが多すぎるねん
いくら言っても話が通じてない >>711
サッカーはスタジアム使用料払ってないからサカ豚はこういう計算になるんだろうな >>725
野球は国内だけで成り立ってるコンテンツやしな >>717
東北人て無駄に自己評価が高いからな
脳が放射能で汚染されてるんやろう このまま北広島の人口が50万ぐらいに増えたら問題ないやろ 札幌だけじゃなくて北海道全体がアホだったってオチか
やっぱ人は日光浴びないと駄目やね >>717
釧路は湿地で地下鉄掘れないだけやからな サッカーがもうちょっとちゃんとやれてたらこんな変な話にならんかったんだよな >>720
サカ豚じゃなくて単に弱者男性やろガラケーやし公金チューチューとか使ってるし >>715
あのさあ
札幌千歳は既に営業係数100割ってるんだよ
つまり今の時点で維持費は払った上で黒
そこにプラスして本数増やすって話だから
本数増やすだけなら駅舎運営や
線路のメンテなど維持費はほぼ変わらない
こんなことくらい書き込む前に理解しろよww 建ててからこんなことで揉めるなよ
計画性なさすぎやろ サカ豚ガラケーでアンチ活動は笑う
コジキドーレの試合見に行ってやれや >>722
そもそも新駅できたら輸送力の問題が解決するってわけでもないからな
多少はマシにはなるけど このスレの道民めっちゃ偉そうなレイシストで笑うわ
なんか東北目の敵にしてるし
本州にない僻地が仙台バカに出来るほどか? >>616
>>717
釧路よりは仙台が余裕で上やろ >>740
本数増やすなんて話JRは一切言ってないやろ
妄想でないならソース出せや これ取り上げてる地元局のYouTube動画で、「新駅は札幌市民も多数利用するのだから札幌市に一部負担求めてもいいのでは」ってコメントにイイネつきまくってて草生えた この立地やと平日ナイターやなくて昼間から試合した方がええんちゃうか? どのみち駅ができるのは5年先
新球場スタートしてから5年間なんとかなったらいらんやろ >>752
バカにできるけど
北海道来たことないんか ガラケーで5chコピペレスってすごいな
10年以上前の話やん 札ドはこれからどう運営していくんやろ
今まで通りサッカーの試合といくつかのライブはあるやろけど
ハム居なくなった分埋めるの厳しそう >>767
あるぞなんなら6年くらい札幌に住んでたわ 北広島が被るのは無理やない
自治体規模超えとるやろ >>765
無視できる立場やない?
負担する理由がなさすぎる >>735
ホンマ日光あびれん土地は糞やわ
年間晴れの日日数
札幌165日
仙台223日
新潟168日
東京218日
名古屋231日
大阪229日
広島247日
福岡226日 >>767
何でわざわざ飛行機乗ってまで本州の外出なアカンねん >>759
北広島市が利用料として運賃に上乗せして徴収したらアカンのかな 家から歩いて9分の札ド神やったな
エスコンはバスと徒歩で1時間10分 >>769
まあコンサの開幕戦で1.7万やしもう無理でしょ >>765
民間企業のハムがゴネて勝手に移転しただけなのに何で道が絡まなアカンのや
ハムが全額出せばええだけの話やん >>49
札幌ドームで検索するとコイツみたいにハム攻撃してるサカ豚ばっかで草生えた >>762
マリンみたく開始遅らせるはないのかね? >>769
そら他の税リーグ同様、税金で維持費負担や >>671
いやエアポート以外まだまだ増やせるやろ
駅の数増やせばいいだけや
東横線だって渋谷から遠く離れた
横浜あたりでも一時間12本は出してるぞ >>773
この手のデータすぐ出してくる奴ってチョッパリ同士の対立煽りたいアニキ同胞珍ガースホロン部なん? >>769
最後は道民が負担するんだしええんちゃうか
大阪企業のハムからしたらどうでもええやろ >>783
貧乏人やから海渡って本州来られへんのとちゃうかったん? >>718
土地余ってるのになんでそんな金かかるんや
転車台とか建設するんか? 北広島市の令和5年度の予算は300億やぞ
この規模の自治体にうん十億負担しろとか無理筋すぎる >>731
国内でも成り立たん他のスポーツの悪口はやめろ >>776
そもそも札ドも大幅改修しなきゃあと10年~20年やろ
ハム残して老朽化の改修費用もガンガンいれてくなら
使えるだけ使って取り壊しろ路線やないか?
元々W杯+α程度の予定やったんやし スレ見てねぇけどどーせくっせぇ末尾Kがまた荒らしてんだろ? 最寄り駅からエスコンまでをポートライナーにしたらいくらかかる? >>758
本数ふやさんなら尚更維持費かわらんやんけ
おまえガチで知的障害持ちやろwwww 草
2021年主要政令市平均年収(東京大阪除く)
S+横浜市 418万円
S名古屋市 407万円
S-埼玉市 384万円
A+千葉市 381万円
A神戸市 376万円
A-京都市 371万円
B+福岡市 359万円
B広島市 355万円
B-仙台市 354万円
C+
C岡山市 334万円
C-静岡市 331万円
D+
D札幌市 319万円
D-新潟市 316万円 >>789
道が北海道外から誘致したり
道外移転引き留めしたら出す案件かもしれないが
民間のプロ球団と野球ファンが使うやろで出す余地がなさすぎる >>795
でも90億は払ういうとったんちゃうの? 道民ってなんか見通しが甘いっていうかイマイチ頭が回らないイメージあるわ >>795
それ前提で誘致したんやからハムと折半して無理矢理作ればええんや
間違っても道と近隣自治体(札幌や江別や恵庭や長沼)とJRに寄生すんなよ >>717
仙台も駅前に廃墟あってビビったけど釧路は街そのものが廃墟やったわ >>802
試合日はホームに人が溢れるから通過線作りたいんやろ
快速や特急はこんな駅の為に速度落とせんし >>786
貨物も走ってて本数を増やしたくても増やせないから困ってるんや ガイジムーブしてなきゃ多少は地元の人間も応援してくれただろうに >>806
こんなんでよう過酷な開拓時代を乗り切ったな >>806
まぁトンキン五輪には言われたくないけど劣化トンキンしてるのが北海道ってのは認める >>802
快速エアポートの邪魔にならないってのが大前提やからね >>803
どの口で仙台より札幌のが上や!とか抜かしてたんだ北海道民は
余裕で格下やないか 円満移転にも見えないせいで道も首突っ込みたくないやろ >>759
既に札幌市にシャトルバス発着所作らせてんのに更に税金たかるんか >>801
ソース出せって言ってんだけど
話逸らすなや
出せないならワイの勝ちやね とう考えても田舎なのに何故か金遣いはトンキンの真似していこう!って落ちぶれ貴族みたいなのが北海道だとおもってる >>816
JR北海道と道としてはせっかくエアポート増便して新千歳の利便性高めようとしてるところに
あの新駅マジで邪魔にしかなっとらんからな 北海道なんて出て行ったほうがええやろ
経済力がカスすぎる
東京ドームをホームにしようや >>823
札幌が北海道で一番栄えてる以上北海道の全都市が仙台以下なの決まっちゃったけどどうすんのこれ >>802
引き上げ線とか別の場所に作ればいいのにな
駅の反対側も開発の余地残してたほうが
ええやろし
北海道の市街地はいずれ千歳札幌小樽沿いのみになると思うし >>824
とうほぐ人が必死に押し付けようとしてるけど陰湿のイメージは覆せんでw >>795
プロ野球の本拠地あったとこなんて数年だけ横浜が下関に置いてた以外は自力で鉄道敷ける西武が所沢にいるだけで他全部政令都市か後に政令都市になる都市にしかなかったわけだもんな
それがいきなり北広島市なんてキツイ >>829
今もダントツで負けてる楽天に嫉妬するわけないやろ 50レスした挙句ワイに負けたID:EVx29riCMオジサン可哀想www 赤字垂れ流しの経営能力ゼロのJR北海道や役人と話してても無駄やろ ボールパークってバブル期のテーマパークみたいやな
あれで北海道の財政が傾いだんだよな
北広島の件はマジで笑えない 北広島みたいに中途半端なところを本拠地にするのが悪い
特急止まるのに駅前空き地だらけで球場建てても問題ない釧路みたいなところに誘致すべきだった >>811
そんなに貨物つかわれてるなら貨物線
新線建設して分離したら?
儲かる路線には投資
赤字路線は廃線
東京近郊なんか貨物路線たくさんあるぞ >>759
ハムファンでもないとエスコンに用事ねえのに何で札幌の税金に集ろうとしてんだよw 北海道への移住人口は東北が一位なんやから北海道disは自傷してるもんやで 北広島は誘致した側だから多少の負担は受け入れるべき
これ以上JR北海道虐めるのやめろや😡 >>838
未だに道内の駅でIC使えないとこあるのほんまに草生えますよめんどくさいったらない すすきのすすきのって飲み屋はどこにでもあるけどすすきのが有名な理由なんや?売春とかしてるんか 東北人て仙台育英が優勝した時も他の県の奴らは嫉妬と悔しさでおめでとう言えてなかっしめちゃくちゃ陰湿やったわ >>822
いやソース関係ないぞ逃げるなよ
維持費がかかるかからないが論点やろ
維持費が掛かりそうな増便でもかからんのやから
お前の負けや
知的障害持ちwwww >>813
まぁ優秀な道民は東京行っちゃうのかもな ワイに完全敗北したID:EVx29riCMオジサンイライラで今日は眠れなそうwwww >>847
ルフィのあいつらみんなすすきの関係者だったらしいぞローカルニュースでやってた
まぁそういうことや >>844
北広島の予算規模からしたら多少レベルじゃなくなってるのがね
日ハムが出すか新駅諦めるかの二択だろね >>841
線路の問題は上下分離も含めて新球場の前から議論されてるんやで?
なぜかそこに駅作れば解決と言ってるのが日ハム球団で
それを真に受けてる君にみたいなのがおるってだけで >>849
プラスして本数増やすって話だから(ソース無し)
草ぁwwww 結局仕事帰りのサラリーマンが来るのきついのが一番アレやろな 神宮で駅からちょっと歩くなって思ってたワイ このスレを見て反省する >>665
これ駅造っても建設費120億円償還するだけで60年掛かるってことなんか? もう自腹で払ったるから早く作れやこのクソ無能のマヌケ共がってやったらファンになるわ >>834>>851
議論から逃げて
>>834>>846
負け犬の遠吠え
ほんま見苦しいな
知的障害持ちはwww 大谷記念駅にして大谷さんからお金融通してもらうしかない
大谷グッズガチャガチャとか大谷グッズUFOキャッチャーとか駅構内に置いて資金を集めなあかん >>843
ほんまな
白石区とかどこから来たか言ってみろやって話ですわ >>806
ガチで頭悪いからな道民
最近では沖縄にさえ抜かれてる ハム戦あった後のすすきのでレプリカ姿の人ってホント少なかったね着替えてたら分からん事ではあるが
これだけはコンサの方が多かった >>855
日本最大級の某反社の本部があるのも日本最大級にやらかした某宗教の残党がおるのも北海道や色々察してくれ😘
>>857
確か岩見沢辺り…までやったかな🤔何でそっから延びないんやって腹立った記憶 >>865
めっちゃイライラしてて草
ガイジ「プラスして本数増やすって話だから(ソース無し)」
どこにそんな話あったのかはよ出そうや >>858
上下分離もいらんやろ
唯一の黒字路線てばなすわけねーだろ
ハムの言うてることが正しいぞ
あと貨物線は新線建設したらええやろ
JR北海道はほんまに無能ばかりやな
赤字路線は廃線にできんし
黒字路線には投資を渋るし ゴミカス札幌ドームでやるよりは金出したほうがええやろ まあ最近作った請願駅のロイズタウンはロイズと当別町が完全に自費で作ったから
同じように新駅は北広島とハムで折半して作ればええんや
頑張って120億(恐らくまだ資材価格上がる)払えや >>848
流石アイヌ人を虐殺した子孫だな見下すのは日本一 身の丈に合わないテーマパークで財政破綻って北海道の現代史そのものやからな
北広島市長褒め称えてるやつ結構おったけど
市長の年齢的にもバブルの夢が忘れられないだけに思えるで >>873
おい120億の根拠教えてくれ
義務教育の敗北さんwww ガイジ「プラスして本数増やすって話だから」
どこにそんな話あるんや
はよ教えてや~ クソみたいな選手何人かおるやん
首にしたら簡単に金出せるやろ 120億あれば最寄り駅からエスコンフィールドまでポートライナー作れそうちゃう? 帰宅ラッシュと被るから通勤者は普通に苛つくと思う
北海道の電車なんて真ん中まで詰めないアホばっかだし >>876
大谷の時給考えたらそんな雑務やってる暇ないやろ 今年どうなるかだな
駅から遠いわ うんざりだもう行かんとなるのか >>413
マリンは駅から遠いのより海に近いの何とかせえ >>877
維持費の話からにげるなよ
論点ソラシする知的障害持ちww 北じゃない広島みたいに既存のターミナル駅近辺に建てるのは無理だったの? >>889
変換すら出来ないくらい発狂してて草
お爺ちゃん手プルプルやん >>885
>>6
お前はこんなのも読めんのか
義務教育の小学校すら出てないだろお前
仕方ないな 何か快速を優先したとかそんなんやなかったか?よく知らんけど >>884
移転の最初のニュース見た時小樽のマイカル想像したわ
今虫の息になってる >>880
すでに輸送力は限界なのに新駅作って何の解決になるねんって
むしろ快速エアポートの邪魔やろ?
日ハムもそれを信じる君もその前提すら頭にないからおかしいねん >>903
小屋1個レベルのしょーもない駅に120億かかるらしい >>884
北広島の勝ち!市長すげえ!札幌ざまああああwwwとか言ってたアフィキッズはまんまと電通ハムに流されちゃったね >>903
それはそう
あの福住駅からのクソみたいな行進耐えたんやからそれくらい我慢出来るはずや >>902
>>904
職歴煽りされたから
そんなにくやしがってるの?
人生負け犬さんw >>895
君の維持費の主張は本数増やすという謎話が前提やん
そのソースが出せないなら主張が成立してないんやで
つまりワイの勝ち
悔しくて今日は寝れないねえ~ww 費用どこが出そうが最初の数年は駅が無いのは決まってたわけで やきう民や無いけどこのスレさらーと見たらメッチャ性格悪いな北海道・・ 夕張といい札幌市&札幌ドームといいハムといい北海道ってどっか抜けてる所あるのなんなん?
県民性か? >>909
石原裕次郎記念館も閉館して久しい
まあ、今の若い子は石原裕次郎って言っても誰?やろうけど 未だに宝物やってるやつとかマジもんの頭お花畑やし必死にポジるしかないよなぁ
宝物は新球場のガラガラ具合馬鹿にされたくないなら毎日球場行かなあかんで >>898
>>907
それJRが出すはなしやなくて
北広島市が出す話やろ
いつJR北が出す話になったんや?
ほんまに義務教育あと10年必要な知能で草WWW
恥の上塗りおつかれーWW 道民がますます札幌に集中して
札幌中心街は地下歩行空間が賑わってる
ミーハーで出不精な札幌市民がどれだけ北広島に通うやろか なんかしょうもないレスバ延々しとるけどハムがお金出せば全部済む話やん
どうすんねんって煽ってる奴らは一兆円企業の日ハム様を舐めすぎやないか? 新駅作るのが無理になったって勘違いしてる人がいるのはなんなんだろね 北広島市が3セクで鉄道会社作ったら?
JRがバンバンなぐらいやからボールパークで絶対儲かるやろ >>910
普通にある
明らかにオーバースペック気味やし
日ハムか行政の金で空港快速の待避駅作ろうとしてる感はある >>912
お前のレス
↓
>>645
1.6キロなら運賃150円
一日に2万人利用でホーム開催年70日として
150×2万×70=2.1億円/年
ここから維持費引いて元取るのに何十年かかるんや
↑
んで維持費は一体何なん?
維持費が増えるいうたから
このスレで散々議論されてる本数の話ししたんやが
本数ふやさんなら
なんで維持費かかるん?
ほれにげるなやよ知的障害持ちwww >>833
北海道愛あんのはええけど1回落ち着いて自分のレス見返した方がええで
北海道民が陰湿なのお前が証明しちゃってるから 駅で揉める→初年度クソアクセス&クソ雑魚最下位で集客壊滅→これ駅なくてよくね?→立ち消え
こうなるんちゃう? チケット代に駅の費用転化するのはありやな
毎日見に行くような地元民が結局一番負担大きくなるのは変わらないけど >>897
変換しなかっただけで勝利宣言は草
そんなに追い詰められてるんか
そんだけ頭悪けりゃ人生勝ったことほぼ無いんやろな
焦る気持ちはわかるよww >>930
横からやけど駅って維持費かからんの?
牛とかに駅員させるんかな >>930
線路ってメンテナンス一切無いんか
ガイジの脳みそスゲー >>928
JR北海道にとって虎の子の儲かる快速エアポートの邪魔にならんようにするのは当然やん >>936
東海道新幹線ののぞみの本数増やすために
滋賀に新駅作る話し持ちかけた事あったよね >>935
手プルプルは否定出来なくて草
お爺ちゃん悔しいねぇwww JRは駅作ったところで大した利益にならんし
モールとかがJR系なら違うけど >>931
ハムファンは日本で一番温かいファンって言われてるんやで
楽天ファンの評判は最低やけど >>920
お前が120億の根拠を出せと言ったからだしたのに何言ってんだろう
それともJRが出せば120億じゃなくなるんか?
いくらになるんだ? >>917
キチンと見通し立てて計画できる優秀な奴は東京に就職するんや 最悪ハムは球団手放すか北海道捨てりゃいいからな
北広島はどうしたら勝てるのか >>939
邪魔にならん最低限ではなく
今まで不可能だったさらに本数増やせる準備してるわこれ >>935
どうする
このまま行けばお前の負けやが >>901
貨物新線の話よめないの?
理解できない部分は読み飛ばして
知らんぷりする脳みそなの?
新駅作ったら待避駅増えるから
運行本数増やせるんだよ
ハム目の敵にしてるみたいやけど
知識が全然ないのはおまえのほうやん
前提知識無いのにぜんぜんないのに
知ってるつもりなのは反ワクそっくりや 赤字垂れ流しのJRが出しとけよ
どのみち潰れないんだし多少赤字が増えてもええやろ >>944
というかむしろ新駅はJR北にしてみれば邪魔にしかなってない >>943
人生負け続きで勝利に飢えてるの否定できてなくて草 >>959
あ、ワイの勝ちって認めたね
はいお疲れさん負け犬www >>945
お前のレスも終わってんなあ
まともな北海道民このスレにおらんのかいな 負け犬人生のID:EVx29riCMオジサンは今日も敗北かあ
可哀想に >>937
>>938
運行してる既存の電車が既に維持費出してるやろ
おまえらのうみそないんか?
知的障害持ちばかりで草
学歴聞いてええか?
日本語通じないの大概やで 北広島から1.5kmなのにバスや新駅いる?
楽天もそれぐらい離れてるやろ >>960
いや飢えてるだけで勝ってはないやろ
日本語読めないんか >>964
新駅の維持費を今の路線が払ってるってその金何に使われてんだよ >>953
その通行できるようになる駅の費用を
JRも市も日ハムも誰も負担したがらないのが答えやろと
反ワクとかレッテル貼りした時点で議論は君の「負け」や >>965
ハムのメインの客層が足腰弱ったジジババやからな
2キロも歩けない 駅舎を凝ったデザインにして建設費かけなくてもホームだけ作っとけばよかったやろ >>964
駅と線路増やしても維持費って増えないんか
スゲーな
線路って劣化すらしないんかぁ
世界中作りたい放題やん >>963
知的障害持ち
完全論破され負け犬の遠吠えあおーんwww >>970
駅舎はそんなかからんやろ
4線化するのが金かかるわけで >>971
線路増やすなんて話は出てへんぞ
知的障害もちさん
会話ほんま成立せんのやな
頭使う仕事任せたらアカンタイプやでキミ >>972
ワイがいつ論破されたん?
はよ本数増やす話のソース出してよ >>970
駅舎に120億って思ってるやつ多すぎやろ >>967
新駅は乗降客数からみたら
余裕でペイできるぞ >>976
>>930
で完全論破したぞ
低学歴低知能の惨めなおじさんwww >>969
高齢者の足って
バス>>>>>>地下鉄>>>>>JRだからな
そういう意味では北広島は額面以上に遠いんや >>975
線路増やさずにたった1.5キロの間に駅作るんか
登戸-向ヶ丘遊園間越えるムダやなww
あ、カッペだから小田急乗ったこと無いか >>931
ここにも東北土人いて草
ほんまハエのように沸き出てくるな >>980
つまり維持費はかかるんやろ?
どこに維持費がかかるか分かって良かったな 見通しの甘い北広島と日ハムは残当だけどJR北海道が叩かれるのは理不尽すぎて草 >>979
エスコンは駐車場の数が少なすぎるのとあの辺は元々今でも渋滞ばかりしとるんや >>979
札幌市民はそれほどでもない
駅近のマンションが飛ぶように売れてるし >>983
駅と線路近く維持費がかからないってソースよろしく >>968
反ワク図星で草
やっぱ低知能やんけwwww
駅の費用は北広島が負担するぞ
反ワクさんの知能ぱねぇっすwww そんなことより札ドで黒字出す方法みんなで考えようぜ
2023札幌ドームスケジュール
3/7~8 マイナビ就活EXPO
3/25 Nissy Entertainment 4th LIVE
4/1 札幌vs川崎
4/8 back number in your humor tour 2023
4/19 札幌vs鳥栖
4/23 札幌vs福岡
4/29~30 サッポロモノヴィレッジ2023春
5/3 札幌vs鹿島
5/6 札幌vsFC東京
5/13 ONE OK ROCK 2023 JAPAN TOUR
5/19 札幌vs京都
5/24 札幌vs横浜FM
5/27 札幌vs名古屋
6/18 札幌vs磐田
6/24 札幌vs C大阪
7/1 DREAMS COME TRUE WONDERLAND 2023
8/12 札幌vs鳥栖
8/19~20 大ほっかいどう祭 ー北海道が、ここに集う。
8/26 B’z LIVE-GYM Pleasure 2023 -STARS-
9/2 札幌vs G大阪
9/16 札幌vs湘南
9/30 札幌vs柏
10/28 札幌vs横浜FC
以上 >>988
これ
唯一のまともな路線を滞らせる駅作っといて金もお前が出せって言われても受けいられるわけないやろ >>993
レッテル貼りしかできないってことは
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