北広島市、JR北海道「エスコン駅121億円出せる訳ねえだろ」日ハム「は?」
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>>623
儲かると言うのは費用を引いて益が出ることを言うんだよ
お前は小学校止まりだから知らないんだろうけど中学校でやることだよ
まあ、小学校止まりのお前じゃ知らんかw これからコロナ終わって出張需要も元に戻るから平日の観客も問題なくなるやろ >>624
30倍の12000人だと7時間か
春の気温低い時期だと死者出てもおかしくないな >>110
受益者でもあるんやから
多少は普段すべきやろ
そもそもクソ田舎の鉄道維持して赤字になってるんやから
まずはその赤字路線全部切るべきや 120億あれば大谷とダルビッシュ呼び戻す事できへんか? >>634
出張需要って札幌出張のついででエスコン寄るってことか?
そんなことあり得るか?普通にすすきのに繰り出すだけちゃうか? >>609
その辺でしたらええやん
>>619
阪神もちゃうか オープン戦の平日、もう完売しそうやん
アンチまた負けたんやな >>633
だから黒が出るだ
何処に赤字要素があるんや?
お前は義務教育あと10年やってこいやwwww カッペ役所が行き当たりばったりで誘致した結果wwwww >>644
そう考えるとメジャーってすごいとこやな😳 オープン戦の駐車券まだ残ってるし大混雑は開幕するまで無さそうよ 日ハム「駅作ります」
JR「ほーん、でも列車停めれねーわ」
こうなるんか? 日ハムが金出せば解決する話やん
札幌市さえ言う事聞かないのがおかしい日本一の大企業なんやろ? >>645
120億かけて1日2万の客が年70日しかないのが黒になるわけねえだろw
義務教育足りねえぞお前www 北大潰して球場立てて北広島に北大を建てるべきでは?
あんな街中だと勉学に集中出来ないだろ >>641
すすきのみたいな歓楽街はどこでもあるやろ
エスコンはここにしか無いから需要あると思うで >>624
マスコミならこの実証実験が問題あるって突っ込めや >>653
エアポート止めないはもう決まってる
当然エアポート輸送の邪魔になるから増便も渋ってる 駅作るっていうと簡単に思えるけど
線路そのものを引き直すところからって言わないと伝わってないよなこれ 1日2万人というが、平日の実数は2000人ぐらいだからな
だからJRは動けない 採算に合わないからだ >>645
1.6キロなら運賃150円
一日に2万人利用でホーム開催年70日として
150×2万×70=2.1億円/年
ここから維持費引いて元取るのに何十年かかるんや >>656
農学部だけは残すべきなんだけど札幌市の案は農学部の裏に球場作ろうとしたという… おーい、焼き豚。人口5.8万の北広島潰す気か?
日ハムに費用負担を求めた札幌市の人口
1,965,433人
北広島市(日ハムに規模に見合わない税優遇)の人口
58,713人(※11年連続人口減少中)
北広島市のベースボールパークの黒字化条件知ってるか?(笑)
北広島市が計画する「11年目の黒字化」条件は、今の58,713人より人口1人も減らさず逆に3000人増やして税収を上げること。
少子化のこのご時世に、人口増加による税収アップが「ベースボールパーク事業」黒字化の前提なんだってよw >>663
エスコン見たいってやつはいくらでもいるからボールパークツアーでもそこそこいけるんちゃう?
何年持つかはハムの成績次第やけど >>661
千歳線はもともと唯一の黒字路線
すでに快速エアポートは輸送力の限界まで走ってる
この前提がないやつはなんなんやろな >>663
ズムスタなんてもうとっくに償却したから可能やで >>667
プロ野球でシャトルバスでなんとかなってる例なんてあるんか こういう話って移転する前に決めとかないといけなかったやろ
建設費が膨らんだ場合も誰が出すかも決めとかないと、移転してからだともうハムは相手の条件を飲むしかなくなる 日本ハムは北広島市を潰す気か?
土地代は負担しない
新駅費用は負担する気なし
道路建設費は北広島市に負担させる
民間企業の娯楽施設のために
土地よこせ?
新駅よこせ?
道路よこせ? >>661
増便無理なら増結すりゃええやん
JRって昔の名残りでホームが10両編成分くらいの長編成対応しとるし そら他の市だって札幌市とは仲良くやっていきたいもんなあ
対立したって何のメリットもない 札幌はハムだけを優遇する気はなかったので断った
北広はその辺飲んで博打に出た
んでそれが早々に破綻しかけてるってのが現状よ
125億なんて逆立ちしても出てこねえ >>674
マンション売る前に決めなきゃ資産価値にも影響あるよな 札幌ドームは黒字化するんやろ?なんでこんなに必死に工作してるんや? 人口196.5万の札幌市
「使用料金を払ってくれないと困るよ」
人口5.8万人の北広島市(11年連続人口減少中)
「税金や土地使用料を10年間免除するし周辺道路の整備や土地の買収に税金をドンドン投入するで!」
↓
<現実>
北広島市「試算ぽちぽちー・・・やっべ、うちだけじゃ採算取れねえや。。」
・初期投資の200億円で市債残高が一気に1.8倍に膨らむ。
・国の交付金に頼って4年目までなんとか黒字。
・5〜10年目まで赤字見込み。
・ファイターズが税金や使用料を払い始める11年目以降もBP単独で赤字見込み。
・単独ではヤバいと気付き、周辺自治体に声をかけて「オール北海道ボールパーク連携協議会」を発足←今ここ
第2の夕張市爆誕の予感w >>667
新球場関係なくバスの運転手足りてないから
路線バスの本数減らしまくりやで
球場から帰るときの駅から家までのバスとかも減ってる >>647
いや反論あるなら具体的に頼むわ
赤字路線に走らせるならともかく
札幌新千歳限定なら元々営業係数100割ってるやろ
そこにさらに乗客増やすんやから
黒字にしかならんわ
そしてこの路線はJRが不動産所有してるからな
不動産が稼ぎ頭のJR北海道にとって
路線価格上がることもメリット >>677
増便しなかったら21時台の普通列車1本しか来ないぞ >>655
120億って話はどこからきたんや?
義務教育の敗北丸出しで草wwww >>674
決めるって契約やからな
北広島が全額負担しますとかハムが来る前にJRが建設発注まで契約なんてできるか?
よく感考えてみような 税金チューチュースタジアム広島
マツダスタジアム(ズムスタ)
土地取得や建設時点で球団の負担はゼロ
負担ゼロで建ててもらった球場の指定管理者にしてもらう
入場料収入80億から、設備管理費や市への納付は6.7億だけ
残りは丸儲け >>679
最寄り駅6つくらいある
学生は自転車推奨 違反球場作るくらいの球団やしそんな細かいことまで決めてないんやろな
自分も相手も逃げ道ないくらいの取り決めなんかしてへんやろ >>679
最初にいくつか出た候補の土地で一番中心街に近い案が北大や
そこは交渉すらしてないから立地で選んでないってことやで >>593仙台が北海道より栄えてると思ってるガイジいて草 まぁこの話普通にハムが金出せば終わる話やからな
あんだけ大企業なんやから出すやろ >>689
なんや
ナイター終わる時間は本数増やし放題やんけ
全然ダイヤがパンパンやないやん 移転騒動の時は電通によって札ド側が悪で日ハム側が正しいと刷り込まされた奴だらけでほんまアホやなぁと思ったが
こんな簡単に扇動された現状を考えると
上手く煽ればコオロギも食べるやろwwって思われてもしゃーないわな 吹田のパナソニックスタジアムみたいに募金募ればええやん
そこまで人気ならみんな金出すやろ >>692
ものすごい論理圧で圧倒する
賢いワイに嫉妬してて草 野球て試合何時に終わるかわからんてのが電車と最高に合わんよなそもそも 税金チューチュー広島ズムスタ
23.0億(広島市)
11.5 億円(広島県)、
16.0億円(経済界)
7.08 億円(交付金)、
3.2 億円(国庫補助金等)、
たる:1.26億円 >>709
西武ですらレッドアローが試合終了と合わないからな >>693
線路に維持費いらんなら何で廃線が続出してるんやろね >>705
増便するなら新駅に折り返し設備が必要
そのため駅の建設費が元々90億とかで、今回高騰で120億になって北広島市が困ってるって話や >>675
経済効果のほうがでかいからやれるんやで >>711
サカ豚ってカープがいくら毎年金落としてきたか発想にも無いんやろな
維持費すら稼げん税リーグじゃ、償却なんてそら発想に無いわな 北広島から歩いて1時間ならともかく20分なら歩かせろよ
ZOZOマリンもそんぐらいやろ ノンテンダーになった選手も素行が悪いとか言って悪者にされてたし
離れてくものを悪者にするのはハムのやり方だからな
札幌を悪者にしたところで客は札幌市民頼りなのが頭悪すぎるけど 札幌ドームもスケジュールほとんど真っ白だし両者共倒れで煽りカスの勝利やね >>719
オリンピックやJリーグと言ってる事同じやな >>718
駅舎に120億みたいに思ってるやつらが多すぎるねん
いくら言っても話が通じてない >>711
サッカーはスタジアム使用料払ってないからサカ豚はこういう計算になるんだろうな >>725
野球は国内だけで成り立ってるコンテンツやしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています