北広島市、JR北海道「エスコン駅121億円出せる訳ねえだろ」日ハム「は?」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
札幌だけじゃなくて北海道全体がアホだったってオチか
やっぱ人は日光浴びないと駄目やね >>717
釧路は湿地で地下鉄掘れないだけやからな サッカーがもうちょっとちゃんとやれてたらこんな変な話にならんかったんだよな >>720
サカ豚じゃなくて単に弱者男性やろガラケーやし公金チューチューとか使ってるし >>715
あのさあ
札幌千歳は既に営業係数100割ってるんだよ
つまり今の時点で維持費は払った上で黒
そこにプラスして本数増やすって話だから
本数増やすだけなら駅舎運営や
線路のメンテなど維持費はほぼ変わらない
こんなことくらい書き込む前に理解しろよww 建ててからこんなことで揉めるなよ
計画性なさすぎやろ サカ豚ガラケーでアンチ活動は笑う
コジキドーレの試合見に行ってやれや >>722
そもそも新駅できたら輸送力の問題が解決するってわけでもないからな
多少はマシにはなるけど このスレの道民めっちゃ偉そうなレイシストで笑うわ
なんか東北目の敵にしてるし
本州にない僻地が仙台バカに出来るほどか? >>616
>>717
釧路よりは仙台が余裕で上やろ >>740
本数増やすなんて話JRは一切言ってないやろ
妄想でないならソース出せや これ取り上げてる地元局のYouTube動画で、「新駅は札幌市民も多数利用するのだから札幌市に一部負担求めてもいいのでは」ってコメントにイイネつきまくってて草生えた この立地やと平日ナイターやなくて昼間から試合した方がええんちゃうか? どのみち駅ができるのは5年先
新球場スタートしてから5年間なんとかなったらいらんやろ >>752
バカにできるけど
北海道来たことないんか ガラケーで5chコピペレスってすごいな
10年以上前の話やん 札ドはこれからどう運営していくんやろ
今まで通りサッカーの試合といくつかのライブはあるやろけど
ハム居なくなった分埋めるの厳しそう >>767
あるぞなんなら6年くらい札幌に住んでたわ 北広島が被るのは無理やない
自治体規模超えとるやろ >>765
無視できる立場やない?
負担する理由がなさすぎる >>735
ホンマ日光あびれん土地は糞やわ
年間晴れの日日数
札幌165日
仙台223日
新潟168日
東京218日
名古屋231日
大阪229日
広島247日
福岡226日 >>767
何でわざわざ飛行機乗ってまで本州の外出なアカンねん >>759
北広島市が利用料として運賃に上乗せして徴収したらアカンのかな 家から歩いて9分の札ド神やったな
エスコンはバスと徒歩で1時間10分 >>769
まあコンサの開幕戦で1.7万やしもう無理でしょ >>765
民間企業のハムがゴネて勝手に移転しただけなのに何で道が絡まなアカンのや
ハムが全額出せばええだけの話やん >>49
札幌ドームで検索するとコイツみたいにハム攻撃してるサカ豚ばっかで草生えた >>762
マリンみたく開始遅らせるはないのかね? >>769
そら他の税リーグ同様、税金で維持費負担や >>671
いやエアポート以外まだまだ増やせるやろ
駅の数増やせばいいだけや
東横線だって渋谷から遠く離れた
横浜あたりでも一時間12本は出してるぞ >>773
この手のデータすぐ出してくる奴ってチョッパリ同士の対立煽りたいアニキ同胞珍ガースホロン部なん? >>769
最後は道民が負担するんだしええんちゃうか
大阪企業のハムからしたらどうでもええやろ >>783
貧乏人やから海渡って本州来られへんのとちゃうかったん? >>718
土地余ってるのになんでそんな金かかるんや
転車台とか建設するんか? 北広島市の令和5年度の予算は300億やぞ
この規模の自治体にうん十億負担しろとか無理筋すぎる >>731
国内でも成り立たん他のスポーツの悪口はやめろ >>776
そもそも札ドも大幅改修しなきゃあと10年~20年やろ
ハム残して老朽化の改修費用もガンガンいれてくなら
使えるだけ使って取り壊しろ路線やないか?
元々W杯+α程度の予定やったんやし スレ見てねぇけどどーせくっせぇ末尾Kがまた荒らしてんだろ? 最寄り駅からエスコンまでをポートライナーにしたらいくらかかる? >>758
本数ふやさんなら尚更維持費かわらんやんけ
おまえガチで知的障害持ちやろwwww 草
2021年主要政令市平均年収(東京大阪除く)
S+横浜市 418万円
S名古屋市 407万円
S-埼玉市 384万円
A+千葉市 381万円
A神戸市 376万円
A-京都市 371万円
B+福岡市 359万円
B広島市 355万円
B-仙台市 354万円
C+
C岡山市 334万円
C-静岡市 331万円
D+
D札幌市 319万円
D-新潟市 316万円 >>789
道が北海道外から誘致したり
道外移転引き留めしたら出す案件かもしれないが
民間のプロ球団と野球ファンが使うやろで出す余地がなさすぎる >>795
でも90億は払ういうとったんちゃうの? 道民ってなんか見通しが甘いっていうかイマイチ頭が回らないイメージあるわ >>795
それ前提で誘致したんやからハムと折半して無理矢理作ればええんや
間違っても道と近隣自治体(札幌や江別や恵庭や長沼)とJRに寄生すんなよ >>717
仙台も駅前に廃墟あってビビったけど釧路は街そのものが廃墟やったわ >>802
試合日はホームに人が溢れるから通過線作りたいんやろ
快速や特急はこんな駅の為に速度落とせんし >>786
貨物も走ってて本数を増やしたくても増やせないから困ってるんや ガイジムーブしてなきゃ多少は地元の人間も応援してくれただろうに >>806
こんなんでよう過酷な開拓時代を乗り切ったな >>806
まぁトンキン五輪には言われたくないけど劣化トンキンしてるのが北海道ってのは認める >>802
快速エアポートの邪魔にならないってのが大前提やからね >>803
どの口で仙台より札幌のが上や!とか抜かしてたんだ北海道民は
余裕で格下やないか 円満移転にも見えないせいで道も首突っ込みたくないやろ >>759
既に札幌市にシャトルバス発着所作らせてんのに更に税金たかるんか >>801
ソース出せって言ってんだけど
話逸らすなや
出せないならワイの勝ちやね とう考えても田舎なのに何故か金遣いはトンキンの真似していこう!って落ちぶれ貴族みたいなのが北海道だとおもってる >>816
JR北海道と道としてはせっかくエアポート増便して新千歳の利便性高めようとしてるところに
あの新駅マジで邪魔にしかなっとらんからな 北海道なんて出て行ったほうがええやろ
経済力がカスすぎる
東京ドームをホームにしようや >>823
札幌が北海道で一番栄えてる以上北海道の全都市が仙台以下なの決まっちゃったけどどうすんのこれ >>802
引き上げ線とか別の場所に作ればいいのにな
駅の反対側も開発の余地残してたほうが
ええやろし
北海道の市街地はいずれ千歳札幌小樽沿いのみになると思うし >>824
とうほぐ人が必死に押し付けようとしてるけど陰湿のイメージは覆せんでw >>795
プロ野球の本拠地あったとこなんて数年だけ横浜が下関に置いてた以外は自力で鉄道敷ける西武が所沢にいるだけで他全部政令都市か後に政令都市になる都市にしかなかったわけだもんな
それがいきなり北広島市なんてキツイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています