北広島市、JR北海道「エスコン駅121億円出せる訳ねえだろ」日ハム「は？」

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:41:19.64

案の定問題になった模様

北広島市、JR北海道「エスコン駅120億円出せる訳ねえだろ」日ハム「は？」
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1677982278/

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:02.61

>>77
楽天のときもベガルタファンがそんなこと言ってたから蓋開かないとわからんでw

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:21.58

>>61
駅がクソやから客減ったとも取れるし
ますますJR北海道のクソさが際立つだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:30.07

札幌ドームてハムが東ドから移る前は元々何に使われてたんや
野球以外でドーム競技場作るなんてあまり聞かんけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:49.89

草

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:50.96

駅作るのやーめたってなったら周辺施設の計画もぶっ飛ぶだろうしボールパーク自体がヤバくね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:50.97

>>67
ていうかハムは仮に黒字だとしても
建設費用がペイできる人数ではないよなどう見ても

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:54.68

>>88
クソをクソと言う権利くらいはあるだろ
少なくとも野球ファンならな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:55.64

>>91
JR北海道になんの瑕疵もねえからなあそれ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:56.84

なんかわくわくするな開幕するのが
終わってからツイッターでぼろくそいわれるのかまだ家につかないって

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:57:59.87

>>92
ワールドカップのために作った

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:08.57

駐車場は

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:08.62

車で良いやろ
アル中は代行で帰れば

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:13.05

とにかく止まれば昭和みたいな木造の駅でもええと思うがダメなん？
建物の壁すらいらんと思うんだけど
https://i.imgur.com/dKWI1cS.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:30.68

電通さんか税金でなんとかしてくれるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:34.30

サッカーよりはマシ!サッカーよりはマシ!
負けやろw

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:38.13

>>91
言いがかりでは
JR北海道を主体に見た場合　圧倒的に数が多い空港利用者最優先なのはあたりまえでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:38.34

>>92
国家プロジェクトのワールドカップで日本の技術力を見せつけるために作った
採算なんか最初から度外視しとる

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:40.94

北広島駅から歩くと大体40分弱
行きはまあええけど帰りはしんどそうやな

シャトルバスは多分大渋滞やで、途中の道が細すぎる
https://i.imgur.com/1LLFkqs.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:46.18

北広島に作るって決まった時点でアクセスのことを最優先で考えなきゃいけなかったのに今更金の出所探り合うって頭が悪すぎやしませんかね…

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:47.21

1年中稼働するわけやないしバスでええんやない？
カシマスタジアムみたいに

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:58:53.11

>>91
そもそもJR北海道は誰より被害者だぞ
最初から新駅なんかいらんどうしてもやりたいなら勝手にやれって立場だし

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:01.07

5000人程度でも黒字とか西武のやつソースにして発言してたとしか思えんぞ
あそこ僻地だけど金回収することだけは強すぎる
会社同じだからいつでも臨時便死ぬほど出せるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:11.34

JRからしたら赤字にしかならんのになんでワイらが金出さなきゃならんの？っていうね
てか野球場なんざ将来確実に負の遺産にしかならんでしょ
旨味なさすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:22.01

>>81
IDコロコロするくせにsageたまんまで末尾も変わらないのアホすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:23.09

現状の頓珍漢さを見たら5000人黒字も怪しいけどなｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:28.52

>>91
頭大丈夫か？

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:29.52

>>101
混むらしいけど
混む混む言ってる奴らも信憑性は無いからな
どっちみちもう1ヶ月かからずに答えはでる

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:31.23

>>102
金かかる理由に駅舎そのものやなくて
特急快速類が通過できるように4線化させんとアカンてところやからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:40.67

>>77
平日はそれくらいやろな
仕事終わりにふらっと行ける場所じゃないし

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 12:59:47.36

>>81
いくらJリーグが悪いと吠えてそれが事実でも
じゃあJリーグに損害賠償でも請求するのかって話やろ？

悪者探ししてたら何かハムの利益になるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:06.92

ロイズタウン駅　9億3000万
岩見沢駅　30億
旭川駅　78億
北広島新駅　120億

資材高騰のうえ引き込み線付きにして
大動脈の千歳線で夜にしか工事できんからくっそ高い

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:07.79

>>111
球団経営考えたら5000人で良いなんて絶対ならんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:08.65

JR使えないとバスがパンクしそうやな
https://i.imgur.com/OFvv42r.jpg
https://i.imgur.com/qZAKxY7.png
https://i.imgur.com/eQQNLCN.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:22.82

>>96
そんなことよりエスコンに金を落とし続けろよ…

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:30.49

>>99
>>106
まじか以外やったわ
その後はコンサドーレの試合とか歌手のライブとかなんかイベントとかで運営していく想定やったんかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:38.90

>>116
球場稼働してない今でも渋滞起こってるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:39.93

sageの末尾rはバレてないと思ってるからもう少し泳がせばええのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:48.52

実際開幕してみたらうまくバスでさばけて駅いらねって話になるかもしれないし
まあ急いでやるもんじゃないと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:00:56.15

>>117
そうなんか
ほしたら最寄りの駅とエスコンに直結するポートライナーみたいなんを日ハムが作るとどのくらい金かかるんかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:09.33

5000人じゃ新球場のテナント撤退するんじゃ...

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:15.51

>>124
せやで
だからからくりより使用料安くしますよってハム誘致したんだから

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:27.02

むしろ球場の目の前に駅作らない方が
北広島市中心部の活性化に繋がるまであるのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:27.03

>>122
使えるぞ　北広島駅からあるけばいいだけじゃん
地元企業的にも北広島駅周辺で金落としたほうがいいし

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:28.12

>>125
草

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:40.57

>>119
別にファイターズ球団が批判してるわけでもないし
君の理論やと、君がここで何吠えても何も変わらんで

ワイらは所詮ねらーやろ
税リーグを税リーグ言うたらあかんのか？違うやろ
事実は事実やからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:40.78

>>105
それよそれ

ライバル的な福岡や仙台に比べて、空港から都市までの移動時間が北海道最大の弱点なんや
だからこそ新千歳～札幌までの時間短縮が絶対命題なのに、この間に1駅増やすとか方針と真逆に近いで

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:42.81

マジで静岡行ってた方が良かった気がする
あそこ野球場がどうしても欲しいスズキの会長が支配してるようなもんだし

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:01:52.06

>>127
駅作らなかったら周辺施設どうなるねんっていう
何故かそっちはもう作り始めてるんだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:02:26.73

まずファームに飛行機じゃないといけないっすごい欠陥ある地じゃないか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:02:28.56

JR的には駅あると邪魔だしもっと金もらっていいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:02:32.48

>>109
途中の道これやけどな
https://i.imgur.com/1LLFkqs.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:02:50.99

>>137
草、みんな早漏だね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:10.97

>>130
そうなんよな、ハムは呼ばれて行った記憶がある
呼ばれて行ってあの塩対応は可哀想

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:20.01

メチャクチャだな
やっぱり札ドでよかったのでは

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:23.39

>>102
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT0LPHoDThvHHQJlWgu40ChgSZsV7vNdbWUXg&usqp=CAU

F-1日本グランプリが開催する日の
最寄りの無人駅がこちらでございます
臨時便出しても客が全部さばくのに深夜までかかる
そんなのが70試合分とかJR北海道にやれるわけがない

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:29.44

日ハムが駅の建設費も出せや
札ド利用料6年分くらいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:30.88

>>134
自治体への負担が評価基準なら
自治体の負担の上に成り立った利益構造こそ叩くべきなのでは

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:32.30

>>107
周辺の道路が片側二車線や東北道があって多数の客が鉄道で帰る埼玉スタジアムでも、観客動員30000人の時は試合後の道路は1時間動かない

片側1車線で車客が数千台のエスコンフィールドがどんな惨状になるか想像もつかない

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:33.98

>>137
ハムに汚染された地やね…

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:42.26

>>124
ワールドカップの跡地利用のためJリーグとは持ちつ持たれつの関係やな
運営で赤字が出てもtotoから税収得たり役人と広告代理店は用意周到に計画しとる

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:51.05

>>142
元々西武のサブで使う予定がハムが行きたがったから違くね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:03:54.70

>>137
むしろそれが正解や
周りができるから駅ができるのが正しい
逆は失敗する

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:01.31

日ハムはいつも地域に密着する気ないからな
東京で嫌われ北海道でも自治体と対立しておふざけ監督で野球ファンにも嫌われる
企業体質だね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:05.33

シャトルバスも
北広島駅
新札幌駅
野幌駅
新千歳空港

の4カ所発着とかいう無能采配

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:07.69

>>67
たぶん建設費度外視してる

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:13.61

北広島市民です

北広島駅から球場へは遊歩道が整備されており、駅は必要ないと考えています
むしろ遊歩道付近に商業施設を出店し
より市内へお金を落としていく構造作りの方がいいと考えています

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:18.03

球場の目の前に駅があると札幌から直行直帰する客が増えると思うんだよな
北広島駅から徒歩の方が道中で店に寄ってくれそうというか

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:20.90

>>137
シャトルバスや車でよくね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:22.56

>>144
さすがに伊勢鉄と比べるのはどうなんや…

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:27.35

ハムの移転決まったのっていつ頃？
2001～2002くらいか？？

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:41.40

>>144
そもそも電車の車両がない感じなのか

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:44.92

>>152
大谷の密約ドラフトも忘れてへんで

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:04:59.79

もう作ってしまったから何とか形にはするやろ
親会社が交通系もカバーしてたらこんな問題にはならなかったんやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:15.03

バスだけだと200台～300台分必要
↓
球団・ファン「まあええわ」

ってことで開業するんやろうけど、これ200～300台が待機してると思い込んでそうで怖いわ
実際はそんな余剰の運転手とバスなんか無いから何回転かさせるつもりやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:31.74

>>122
アホだよなぁ　駐車場が2000台のイオンですら土日の夕方は出るのに1時間かかる
3時間閉じ込められる客もいるだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:34.81

地下鉄東西線をちょっと北広島の方に伸ばせばええねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:37.53

>>149
ついに税リーグとスタジア厶は持ちつ持たれつ言い出して笑うわ
唯一の黒字が日ハムのおかげだったんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:39.48

>>153
下3つどこも遠いな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:54.11

親会社が肉屋だからな。アレなんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:59.44

新駅が出来て周辺が栄えました　その代わり北広島駅周辺が寂れました
じゃ意味ないんだよなプラマイゼロなんだから

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:05:59.76

>>155
年60日しか人こんのに道に店？

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:01.34

>>157
そういうことじゃなくて
駅なかったら試合ない日に誰がエスコン周りの施設に行くんだよって話
試合ある日なんか1年の1/4程度だし即潰れるだろそんなの

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:05.91

日本中でバス運転手が足りないんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:11.89

>>146
まさにJリーグのことやな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:28.77

>>152
本業でも虐待事件で海外からめっちゃ叩かれとったな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:29.81

末尾rがsage外してて草

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:33.18

>>155
そうなんですか！
貸しセグウェイとかあったらいいなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:34.29

>>158
いやハムの試合のためだけに車両かき集めるわけねえだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:06:44.71

>>155
まあこれは嘘や

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:07:07.67

>>155
線路沿いの遊歩道に商業施設？
試合がない日はどうすんのｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:07:13.07

宝物が全方位攻撃してるせいですっかり一番の嫌われ者になっちゃったね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:07:21.23

札幌ドーム叩くのはわからんでもないが札幌市民叩く意味が分からん
札幌市民にそっぽ向かれたら終了やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:07:26.25

中抜き無かったら80億くらいで作れるんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:07:47.92

>>182
無理じゃね

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:07:54.39

>>172
これも問題だよね
首都圏ですら足りてないから試合日だけ臨時便の運転手かき集められるのかどうか

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:08:13.17

札幌市に毎年何十億円も搾取されてるんだぁぁぁぁってガイジ共が喚いてたやん
搾取無くなったなら120億円程度数年でペイ出来るんだからハムが全額負担でええやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:08:23.92

>>171
そんなこと言っても北広島駅周辺の需要を吸い上げてるだけだしプラマイゼロやろ

>>173
それと同じ事を北広島でやってるってことなんだけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:08:33.48

>>163
ほんこれ
バス運転手なんか人手不足も良いとこなのにな
どこからそんな人数集めてくる気や

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:08:37.65

もうしばらくしたら北広島も札幌並にボロカス叩かれてるんやろな
どうしようもない

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:08:46.41

今は駅連動に使うリレーの納期が2年くらいやしもうアカンわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/05(日) 13:08:50.33

>>177
腐っても6両が10分感覚以下の路線と普段一時間に1.5本の路線を一緒にするのはおかしいと思わないんか