【訃報】久留里線一部廃線へ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:30:18.31

しゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:30:56.26

くるり

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:30:59.21

ソース

地方鉄道の存続が課題となるなか、ＪＲ東日本は千葉県を走る久留里線の一部区間について、バス路線への転換を視野に、自治体に協議を打診する方針を固めたことがわかりました。
ＪＲ東日本が不採算を理由にバス転換に向けて動き出すのは今回が初めてで、今後の協議の行方が注目されます。

ＪＲ久留里線は千葉県の房総半島を走る３２.２キロの路線で、１９１２年に開業以来生活の足を担ってきましたが、人口減少や交通網の多様化で利用が落ち込み赤字が続いてきました。
ＪＲ東日本は、新型コロナの影響で経営環境が厳しくなるなか、久留里線の３分の１にあたる久留里駅と上総亀山駅の９.６キロの区間について、バス路線への転換を視野に千葉県や沿線の君津市に協議を打診する方針を固めたことがわかりました。
この区間では一日あたりの利用者数の平均は１９８７年度には８２３人でしたが、昨年度は５５人とこの３０年余りで９割減少し、昨年度の営業費用は２億８１００万円だった一方、収入は１００万円と赤字が続いていました。
分割民営化以降、ＪＲ東日本が不採算を理由にバス転換に向けて動き出すのは今回が初めてで、バス路線の拡充などを提案していきたいとしています。
地方鉄道の存続は全国各地で課題となっていて、国も公共交通の再構築に向けた議論を促すなか、今後の協議の行方が注目されます。

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:31:21.56

パー線

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:32:07.10

久里浜線かとおもた

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:32:08.99

久留里線と小湊鐵道といすみ鉄道の区別がつかない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:32:09.62

久留里線といすみ鉄道繋がってたらどうなってたやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:32:40.10

木更津駅
久留里駅間　久留里駅 -上総亀山駅間

2019 　1,425　 85
2020 　1,023 　62
2021 　1,091 　55

しゃーなし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:32:48.13

房総半島の海沿い以外ようわからん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:33:32.74

木更津市内だけでよくね？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:34:03.81

千葉以南とかいう魔境

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:34:13.99

千葉って南関東で一番廃れとるよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:34:34.05

あの区間線路は繋がってるけど道は繋がってるんか？
ひたすら山しかない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:35:30.99

鉄ヲタがまた集合か

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:36:50.09

全線でもいいのでは

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:37:10.34

久留里～上総亀山間は廃止か？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:37:38.79

しゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:38:35.86

jr東の労働組合の中でも千葉はキチガイじゃなかったっけ？
こう言うの許すんかあいつら

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:38:47.76

>>14
鉄オタにも不人気らしい

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:39:28.91

バスもいらんわ
みんなクルマ使ってんだから

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:40:12.57

パー線

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:40:45.03

実際あの辺りは何があるんや
千葉県民ですらわからん
観光なら小湊鉄道の沿線だろうし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:40:50.31

>>20
高齢者どーすんの？
こういうとこ75歳以上ばっかりやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:40:51.09

鴨川シーワールド行くときに沿線車で通るけど、なかなかの山奥だもんな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:41:22.50

いすみ鉄道も元々JRがいらん言うて捨てたやつを三セクにしたんやろ
久留里線もくるり鉄道みたいなやつに落ち着きそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:41:22.76

千葉県ってクソど田舎によく分からんJR線が沢山あってyahoo路線図でいちいち調べないとどれに乗っていいのか分からんかった

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:42:09.59

>>25
いうて小湊鉄道と合わせて観光客くる路線やしなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:42:11.25

安易にバス転換と言うけど
まだ関東はマシやろうけど地方はもはやバス運転士になれる人すらおらんという事実

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:43:02.70

>>12
そりゃ東京神奈川には劣るでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:43:35.08

1日50人ほどの利用客では厳しいとおもう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:43:55.52

この前木更津行ってきたわ
駅前に10階建ての建物があったけどよく見たら上半分は市庁舎やった
下半分はこんな感じ
https://i.imgur.com/AqJHLTX.jpg
https://i.imgur.com/M85aWQ4.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:43:58.92

小湊いすみはボロ電車餌にマニア集めてるけど久留里線は新車になってるから人気ないんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:44:12.28

ちばけんまって北西部以外けっこうステレオタイプの田舎よな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:44:48.52

労組のせいでよく止まるし本数も少ないから沿線住民誰も使わないし残当

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:45:02.02

>>31
The田舎

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:45:06.87

>>32
曲がりなりにも養老渓谷とかきれいな花畑とかあるし格が違う

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:45:09.00

一応亀山ダムは紅葉の名所やからその時だけ多少需要はある

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:45:43.07

>>31
そごうの跡地とかか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:45:46.81

ダム巡りが趣味だったから亀山湖まで行くのに乗ったわ
帰りの電車2時間くらい待つハメになって草生えた

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:45:59.15

>>32
ほーんならボロ電車持ってくれば解決やね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:46:01.47

>>32
キハ40持ってくればええんか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:46:20.35

https://i.imgur.com/q8QThHp.png
言うほど需要ないか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:46:44.80

収入100万円で草
アルバイトかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:46:50.18

>>36
一応観光地あるんやな
でも木更津アウトレットとか鴨川シーワールドに流れてる感じやろか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:47:07.94

里見家がもっとメジャーなら久留里城跡に需要あったのかもな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:47:32.51

>>43
運転手にバイトさせたほうがマシな路線か

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:47:48.84

>>38
わかんないけど1階のデイリーヤマザキが一番人がいた

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:47:54.69

>>40-41
北条鉄道とか見ると割とガチでそれあるやろ
でも私鉄じゃないから無理やで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:48:10.28

千葉県内における廃線ってこの路線が戦後初ちゃうの
銚子電鉄でもなんとか生き残れてるのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:48:18.67

>>44
すまん、挙げた観光地は小湊/いすみや

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:48:26.04

亀山湖いけへんやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:48:43.83

コロナ言い訳に出来てラッキーやったな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:49:01.70

千葉って日本で４番目くらいに人いるんじゃないんか？
何でそんなとこで廃線騒ぎ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:49:11.90

>>47
建物がすげえそごうっぽい気がしたんや
札幌のそごう跡地にすげえ似てる

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:49:16.54

終わってんな千葉は

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:49:21.45

>>50
つまり久留里線は何もないんか…

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:49:34.17

終点駅が行き止まりになってる路線嫌い

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:49:54.30

>>48
JR東だからこそ路線まるごと鉄道博物館扱いにしちゃえばいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:50:10.05

>>56
大正義久留里城がある

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:50:11.28

>>57
ワイは好きやで
ロマンがある

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:50:23.38

>>53
関東で4番目の人口なのに全国で4番目なわけないやろ
奈良と同じで南には人住んでない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:50:36.06

>>31
木更津は駅前さっぱりやけどアクアラインからアウトレット付近はめっちゃ栄えとるんや
コストコ本社も移転してきたし10年で1万人くらい人口増えてる

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:01.41

>>31
今どきFOMAて

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:04.92

>>54
元々そごうやったっぽいな
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:10.06

どんな車両使ってるん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:18.98

不採算路線どんどんたたんだら北海道とか鉄道ほぼなくなるしJR西も相当なくなるわね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:21.95

>>62
駅と関係ないところが栄えてるってだいぶ珍しいんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:26.08

千葉と埼玉が都会争いするけど千葉の田舎は埼玉の田舎より寂れてる感が半端ない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:27.79

木更津市民のワイが来たけど質問ある？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:51:39.57

>>59
里見家の居城や言われてもなあ
本多忠勝の大多喜城以下やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:08.40

>>32
てかJRに鉄道マニアなんて集まるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:08.57

>>68
他県に接してないからまさしく陸の孤島になるんよな房総半島

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:13.33

>>64
やっぱそごうやったんか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:29.28

>>67
日本エアプか？
田舎は大体駅以外が栄えとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:31.17

>>53
6番目やで
埼玉より100万人少ない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:39.84

>>67
アクアラインが全てやからアクアラインと16号線沿いだけ栄えてる

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:50.46

>>58
クソ田舎に作っても儲からんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:52:56.58

>>69
久留里線乗ったことある？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:01.83

>>70
何れにせよ鉄筋コンクリート城やしな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:07.45

>>67
田舎は割とそんな感じやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:15.34

>>49
九十九里鉄道ってのが昔あって1961年に廃止されたらしい

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:16.64

千葉南部とかいう未開の地
アクアライン出来ても変わらんかったな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:18.28

>>77
まあ八高線とかのほうが行きやすいやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:18.95

首都圏なのにどうして…

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:26.29

>>78
ない
ほぼ車移動しかせん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:26.67

市原ー茂原のあたり横ぶち抜くのって需要ないの？
あと九十九里ー当金も

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:29.07

>>59
聞いたことなくて草

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:35.88

>>5
本線の浦賀線のが危なそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:46.65

>>70
信長の野望では割とデカくて重要な拠点やから…

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:48.86

>>23
そいつら移動してんの

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:50.83

東なんて山手線でボロ儲けしてるんだしいいやろ
インフラ支えたれよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:53.31

>>12
千葉以南は北関東以下や

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:53:55.33

>>79
それあかんやつや
里見時代の縄張りそのまんまでええのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:11.91

>>85
廃線妥当ってことか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:19.30

さいたまの田舎は長瀞とかわりと観光地もありそうだけど、千葉の田舎はただただ虚無だけが広がってるイメージ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:37.05

>>71
環状線の電車変わる時とかめっちゃ来てたやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:47.64

>>94
学生しか乗ってへんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:47.69

>>93
天守建てて資料館にしたろ！の精神
ほんま嫌い

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:48.62

平山駅らへん星綺麗やって聞いて一度行ってみたいと思っとるんやが結局行ったことないわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:49.48

首都圏やのに廃線とかあるんか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:54:58.42

>>89
あんな山奥なのに妙に石高多かったりするよな
それでも毎回すぐ北条に滅ぼされるけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:18.35

>>68
でも都会部分は県庁所在地以外は千葉の方が栄えてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:19.03

千葉の南部って兵庫の北部みたいな田舎なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:22.34

>>98
そんなもの麓にたてりゃいいのにな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:36.13

さすがにこれはしゃーないわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:38.03

>>97
じじばばすら乗らんのか..

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:43.52

>>97
なまじ学生が乗ってるからスパッと切り捨てられないんよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:54.69

>>95
海沿いも普通に田舎やから観光地はめっちゃ多いぞ
この時期の観光番組房総特集だらけやし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:56.72

>>103
和歌山南部に近いんちゃうか?

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:55:59.96

>>72
311のときいたけど翌日夕方まで孤立しててホンマ堪らんかったわ
アクアライン役に立たんしホンマ無能

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:03.23

>>100
地図みてみ？
こんな路線残ってるのがおかしいレベルやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:07.70

動労千葉の組合員怒り狂いそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:20.59

>>106
じじばばは軽自動車で危険運転や

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:36.45

>>109
リアルでその辺からの移民が作った国なんだよな千葉南部

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:37.08

案外首都圏でも久留里線、八高線とか普通にディーゼルみたいで驚くわ
鹿島線もローカル線みたいなんやったっけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:43.31

>>86
九十九里～東金間の鉄道がまさに>>81や
つまり採算合わない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:43.44

しょっしょっ処女寺

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:56:53.42

>>98
ちな久留里城模造天守はただの展望台で資料館は山の中腹に別にある

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:57:09.33

>>18
ボロ置き換えて新車入れるのにもキレてたキチガイだからそら反抗するよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:57:10.55

>>113
うげえ
遭遇したくねえな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:57:26.94

>>102
千葉の都会（東京寄り）って道路事情が糞すぎて渋滞半端なく酷いからそこまで渋滞酷くない埼玉のが暮らしやすいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:57:42.57

内房線も採算とれてるのは君津までやと思う

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:57:49.51

>>118
そうやったか
大多喜城とごっちゃにしてすまんな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:57:59.59

>>115
時速60km以上だしたら線路が崩れそうなボロ路線に電車なんて過剰装備や

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:01.26

>>111
他は宇都宮とか大月まで走っとるのに近いもんやろ
お得意の再開発すればええやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:01.33

ど田舎県ならこんな路線は半世紀前に廃止されとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:07.38

>>114
聞いたことあるわ
勝浦みたいな地名被りめっちゃあるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:11.39

線路広げられる時代のうちに外房線に繋げりゃよかったんやろけど
これじゃ誰も使わんもんなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:15.38

>>121
さいたま市も道路クソやったぞ
それでも船橋や市川よりはマシやったが

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:21.93

>>114
地名もそうだし苗字も東海近畿南部千葉茨城に多い苗字ってのがあるわね
ワイもその一族

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:42.04

千葉の田舎で海も無いもんな、久留里線は
しゃーないわな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:51.52

>>95
埼玉はガチ田舎は少ないが観光地も少ない
千葉はガチ田舎が多くて観光地も多い

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:58:57.41

>>129
船橋の成田街道は糞よね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:59:01.32

>>125
大月は富士山あるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:59:16.46

>>125
東北と中央線舐めすぎやろその辺全国でも稼いでる方やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:59:19.77

そもそも木更津駅が死んでるからな
鉄道社会ちゃうねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:59:42.28

下総松崎行ったら凄かったな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:59:42.49

キョンで町おこししろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 12:59:44.03

蘇我より南行ったらもう田舎って感じよ千葉県に関しては

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:00:09.33

>>130
やっぱり今でもそういう傾向残ってるんやな
千葉は南部と北部で住民の骨格もかなり違う気がする

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:00:16.24

>>12
何なら日本で一番廃れてるまである

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:00:19.60

相変わらず訳の分からないことをいってます

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:00:31.84

>>133
湾岸道路も地獄やったな
特にららぽーと付近

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:00:38.93

>>108
長瀞はそこ（奥多摩）に行かないと体験出来ないけど千葉の港町で出来ることは茅ヶ崎あたりでも出来るから東京からしたら神奈川に行っちゃうよね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:00:57.93

>>135
富士急行線とか日光線のこと言ってるんじゃないか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:00:59.22

>>125
宇都宮大月はその先にも色々あるけど千葉はもうなにもないよ🥺

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:01:07.91

>>34
嘘ばっか言うなこの区間はそもそも沿線住民いないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:01:08.93

>>139
蘇我から南、四街道から東はもう田舎や
つまり千葉は7割が田舎

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:01:24.71

>>141
北海道の末端みてみ？
あれ以下ってことはないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:01:25.84

行川アイランド駅より先に廃駅になるとは

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:01:54.50

>>149
似たようなもんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:01:59.45

千葉の田舎は珍地名多くてなんか魅力的
実際に行くことはないだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:02:18.80

小湊鉄道は人気あるのにな
久留里線はJRなこと、千葉県民でさえ知らないの多い

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:02:29.24

>>146
なんも言えんかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:02:32.10

ぶっちゃけチーバくんの口ぐらいしか都会要素ないし千葉県なんて
ちな千葉県民

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:02:32.32

岩泉線は？って思ったけどあれは大雨を口実にして廃止にしたんだっけか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:02:35.37

>>150
あれはもはや駅名変える金すら勿体なくて放置されてるんやろなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:02:50.11

昔、暇つぶしに房総一周したことあったけど、内房も外房も南の方はやばいくらい乗ってなかったな・・・
そら新車にしてまで2両編成にしたがるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:02:51.50

岸田涙目

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:03:28.07

55人は草

誰も乗ってねーやんもうそれ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:07.58

>>132
最近は新しいリゾートホテルっぽいのバカスカたってるよな千葉南部

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:23.86

>>156
ローカル線はもはや災害運休したらそのまま廃線待ったなしのサドンデス状態
少しでも観光需要あるように見せかけておけば復活の目はあるがいつまで通用するか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:29.80

千葉の真ん中ってなんか中ボスが居そう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:41.83

久留里城見に行ったけど久留里駅から別に近くないし電車で行くもんちゃうわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:48.78

木更津駅から二駅目の上総清川駅が木更津総合の最寄りなんやけど
木更津駅からスクールバス出てるから誰も使っとらん
https://i.imgur.com/1Mq8YO9.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:49.27

赤字路線は不要だとゆう証明
ガンガン潰せ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:49.52

旅行行きたくなってきたわ
久留里線には乗らないけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:04:52.74

>>162
名松線よく復活したよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:05:06.55

東京湾フェリーで千葉のダム行くの楽しいぞおまえら

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:06:17.88

SLでも走られせたら客来るんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:06:47.09

>>144
湘南は普通に栄えてるから観光地感は少ないしアクアライン使えばそこまでアクセス悪くない
長瀞こそ奥多摩で代用できるし長瀞まで行くなら養老渓谷ともアクセス大差ないわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:06:50.49

木更津駅前から消えた物
そごう
ダイエー
西友
マクドナルド
マツモトキヨシ
ドトールコーヒー
本屋

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:06:54.47

高速あるのに鉄道とかいらんやろ
全部潰してええんちゃう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:06:57.47

よく千葉市以南は東北レベルの田舎とか言ってるやつおるがマジでエアプやと思うわ
東北の田舎があんなに栄えてるわけねー

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 13:07:09.00

>>162
陸羽西線とかあのままなくなる絵しか見えない