【悲報】JR東海「リニア工事で出た水量の水もどす方法やっと見つかったぞ…！！」静岡県知事「？！」
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JR東海「東電と協議して出た水量と同量を別の川から持ってきて戻すぞ」
静岡県知事「いやああああああ！！！出た水そのものを戻さないと嫌なのおおおおお！！！」
JR東海「あのさぁ…😅」
リニア水問題解決へ ＪＲ東海が東電との協議調整
https://news.yahoo.co.jp/articles/4744fd8fa2f14d2156281ef09d2844ab1e8c331c
静岡県が県内工区の着工を認めないリニア中央新幹線を巡り、ＪＲ東海が主要論点となっている大井川の流量維持策として有力視されている上流ダムの取水抑制案について、流域自治体など関係者と具体的な調整に入ったことが８日、分かった。ＪＲ東海は同日、関係者の了解が得られ次第、ダムの水利権を持つ東京電力側との協議に入ると、文書で県側に伝達した。
ただ、これまで川勝氏は取水抑制ではなく、トンネルの掘削中に出た水そのものを戻すよう求める発言もしており、協議を認めるかどうかは不透明だ。
https://i.imgur.com/MgmO9j4.png >>3
静カスさぁ…みんなに迷惑かかってるんだよ？空気読も？ エアプやん
元々川勝ガイジはリニア容認やったのに掌返してるのが現状やぞ
今容認したら知事辞めることになるから絶対ないがな なんで出た水そのものやないとアカンの？
農業や工業には問題ないやん >>8
空港駅作ったら認めるやろ
それで、静岡県内の他の駅全廃で手打ちでどうや 静岡応援するわ
いい加減倒壊は長野Aルートで行けや 別の川って富士川水系やろ
大井川へのダメージは減るかもしれんが静岡県への損害なのは変わらんやんけ でも実際他の場所水とか生き物残さずにもってくるの無理やし生態系狂うやろ 生態系はどうなん？
ネクスコ東日本地盤沈下とその市町村の役所から抗議者の個人情報提供してたの忘れてへんぞ >>6
ちょっとおたくの土地通させてもらうで
あ、でもリニアの駅はないしのぞみも止まらないままなｗｗｗ
こんなんで折れるわけないやろ・・・ >>28
リニア動かすので原発動かします！って理由づけできるじゃないですか 水源がおかしくなって水が出なくなるかもって話なのに水を持ってこられてもしゃーないやろ😅
それとも永遠に水補給してくれるのか？？😄 >>1に画像貼ってあるのに一斉に生態系と言い出すガイジが湧くのって
そういう工作するようにどっかから命令出てるとしか思えんのやけど >>29
国益のためや
折れろよ
日本あっての静岡やで？ 結局水がなくなることは確定なんだな
こういう代案を出してくるということは
それなのに水が減らないとか言って嘘言ってるJR東海やべえわ >>27
地元j民曰く強硬な反リニア一点だけが評価されてる無能らしいな
もう民意出てんじゃん 山梨 長野通るルート考えろよなんでそんなに静岡通したいんだよ ひかりも取り上げろよ
そしたらリニア通してくださいってなきつくやろ この話題になると鉄オタガイジの猛烈なJR擁護が沸くからクソ ワイからしたら静岡とかどうでもいいから避けるなりなんでもいいからしろよ新幹線取り上げてもいいし 思うんだけど思い切って静岡県自体狭くしちゃえば良くね？富士山も山梨にあげちゃえよ 水源枯れたら今まであったぶんだけ水だけ補給するよ〜！とか逆にバカにしてねぇか のぞみも止まらないリニアも止まらない
ただ通過するだけ
まあ同情はするで？でも無駄に横に長いのに田舎な静岡が悪いだけやで？ とりあえず静岡県民は知事変えたほうがええで
このままでは有利な話も折れてまうやろ 静岡貶そうとしたけど観光スポットとしてだったり色々と有能やから叩けんわ 静岡に通さなくてもええやろどうせ最初は三大都道府県にしか駅置かんのやから 持ってくるダムも同じ水源やんけ
完全に枯れたらどうするんや？ 静岡県民ほんまかわいそうやな
ちょっと油断したら工作活動入るやろし もう計画廃止して投資した費用の裁判を静岡とやればええんやないの >>64
通しても一生停車駅はできないも思う（笑）
この一連の騒動のせいでJR東海様を敵に回したからな
ざまあｗｗｗｗ さすがにこれは論理がないわ
ジジババがセルフレジには心がないとか言ってるのと変わらんレベル よく分からんけどリニアってそこまでしてつくるだけのメリットあるんか？
超便利になるとか うっかり他所からのプッシュ受けた候補に騙されて知事に選んでもうたらハイお終いって
選挙の時の緊張感ヤバいやろな 日本人って常に資源が無くて苦しんでるのに
なぜか唯一持ってる水資源を蔑ろにするよな 中央新幹線名乗るならもっと長野の駅を北の方にして中央道に近いとこ通したらあかんのか 結局のところ枯れたら全部保証しますって言えば済む話やん
何年ゴネるんだよ イメージ
現在
大井川 10 → ダム3/下流7
今後
大井川 8 → ダム1/下流7
山梨湧水 2 さすがにこれはJRがイカれすぎやろ
求めてるのは水が枯れないことであって一時的な水量ではないわ 静岡の人間ってほんま気持ち悪いな
そんな自分とこ止まらないの悔しいのか？ ゴネてる間に南海トラフが来て川勝が神扱いされる気がするな >>77
草
確かにワイも見てないから何も言えんかったわ JR東海に嫌がらせしたいだけで水問題なんかどうでもいいの隠す気なくて草 静岡の水が山梨に行くから発狂してるって聞いて草生えた
こいつらほんま思考回路が終わっとる メインのトンネルと別に導水トンネル作って全量戻すのはJRも合意してたやろ
工事期間中に一滴でも減るのは認めない、って川勝が言い出して大揉めになってる
工事中に減った分は田代ダムの取水量減らして辻褄合わせる、ってのが今回だけどどうなることやら ワイ地元浜松なんだけどこれ関係無しと言ってもいいよな？ >>65
ダムからよそに流してたのを減らすんやから枯れなくない？ 田代ダムのWikiみてたらダムのせいで過去に大井川水涸れしてて草
そのトラウマあったらそらリニアにも慎重になるわな
>当時、大井川水系には田代ダムを始め電力会社管理ダムや取水堰堤が数多く建設され、水力発電に利用するため各所から取水していた。このためかつて「箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川」とまで謳われた大井川の水量は急激に減少。1961年（昭和36年）の塩郷ダム完成によってダム下流約20km区間が完全に流水途絶したことにより、一層深刻な事態となった。
>住民は一向に進まない大井川の環境改善に対して実力での要求を行うようになり、1987年（昭和62年）には住民決起大会やダム直下流での座り込みなど、示威行動にて水利権返還を要求した >>79
被爆教会保存派の長崎市長がアメリカ視察帰国後にいきなり取り壊し派になって近隣市民がマリア像助けた悲劇を繰り返したらあかんわ
リニア反対一辺倒の無能が当選し続ける理由がわかる 減った分他から引っ張るとかゲーム脳過ぎるやろ
生態系はじめ自然はそんな短絡的じゃないわ コイツがおるうちはええけど知事変えなあかんとなったらほんまに大変やろな
誰がどこから支援受け取るのかしっかり見極めなあかんってほんまにエグいわ
当選した途端に裏切りとか全然あるやろしな 日本人て利権のために自然を永久破壊するのホント好きよな まず別ルート考えろよ東海はなんでここをそんなに通りたいんや 静岡側はもう水が失われることよりもJRの提案をのむのが悔しいってだけで反発しとるから何言っても無駄やで
ジジババってそういうもんや べつに静岡通さんでもええのにそれを頑なに通そうとするなら静岡の理解を得るのはごく当たり前の事やん もうJRはリニア完成後に
のぞみを静岡か浜松に止めることを交換条件に出せばいいのでは？
東京名古屋ノンストップはリニアに任せればいいんだし >>89
リニア自体は復興支援に使えそうやないか？流石に敷くとこ敷くとこ津波来ない場所選んでるやろ…選んでるよな？ >>105
一見関係ありそうで実は全く関係ない話
ずっと前からコピペ待機してたくせにまるで今知って貼ったかのような口ぶり
ほんま醜い >>113
よくある日本人ガーの中でもレベルが低すぎて意味わからん >>107
無能なのに強いとかほんま静岡民の怒りが伝わってきてすこ 静岡って富士山あるし気候いいし人もいいし最高だよな 静岡って本当に害悪やわ
知事にボイロと碌な奴がいない😡 別の水系から引っ張ってくるのかと思ったら下流側で水量調整とか言ってて草 もうトンネル掘らずに山の上通せよ、見た目もおもろいし >>104
どれだけよそに流してるのか知らんけど、
理屈としてはよそに流してる量以上に流出したら枯れるやろ まず仮にリニアが計画通り完成したとして新幹線と比べてどれぐらいのメリットあるんや？
電気代が馬鹿上がりした今だと料金もきつそうやが ダムの取水量を超えて湧水が山梨側に流れる可能性はないんか？ >>125
いうて旅客用のリニアで物資輸送できるわけやないからなぁ >>54
伊豆熱海とかは神奈川がもらってもいいよね
浜松は豊橋と一緒に独立すればいいし 静岡「リニアウェルカム！！」
JR「静岡に駅は作らんで」
静岡「静岡県内には1ミリも立ち入らせない」 先週、甲府南ICの辺り通ったけどリニア駅関連でバンバン開発進めてるのよな
飯田あたりも無茶苦茶期待して開発続けてるし、山梨県も長野県も静岡にブチギレ案件だろ、これ 寧ろ日本の土地使われなさすぎだからもっと使ってほしい 綺麗な表富士を静岡という富士山の本場から見たい気持ちはわかるからちょっと別のルート考えようよ東海君は ワイ山梨県、今日も元気にリニアの実験
なお20年近くやってる模様 他所もんやけど、これに関しては川勝を支持するわ。何かあったら保証せえって正論やん。問題出てそんなん知らんってヤーさん過ぎんか？ 静岡なんて茶畑しかなさそうやし丹那トンネルみたいにJRが補償金だせばええんちゃうんか？ 常に雨になっていれかわってんだからどうでもええやろ >>127
糖質湧いてて草
コピペいうなら過去に関連スレで貼られてる根拠を出せよ >>146
甲府ってヴァンフォーレのスタジアムをリニア駅の近くに作るみたいな話なかったっけ？ これなんでここまでゴネてるんや？
静岡に来る人が減るんか？ >>145
デメリットはあるのにメリットないとかそりゃワイでも切れるわ またもやゲリヒトラー残党による卑劣な環境破壊
ワイら正義を愛する善良なプロレタリアート市民はゲリヒトラー残党による卑劣な環境破壊を絶対に許さない！
地獄史上最悪の恐怖政治の独裁者違憲悪鬼ゲリヒトラーは今すぐ閻魔大王に人道に反する罪で残虐な方法により処刑されろ！ もはや電気代高いから値段も上がりそう
時間かかりすぎやわ 水が枯れた時のダメージがマジで致命的過ぎるから容認できるわけないんだよな
周辺の農業全部死にますとかあまりにもリスク高すぎるから
そもそも反リニアというだけで当選してるんだからもう神奈川の民意なんだよ >>160
水資源の方がリニアなんかより遥かに大事やぞ ワイ就活やった身から分かるけどJR東海はマジのガチの有能しか入れん 何かあったときはJRが静岡県民の暮らしを全て保証します！と言えばええやんか
なんでそれが言えへんの
何かあったときは静岡県民に泣いてもらおうと考えとるからとしか思えんわ >>125 むしろ被災した田舎なんてリニアストローで東京にチュウチュウされるやろ >>144
井戸掘ってポンプアップで対応したとかやなかったっけ >>128
でも君達メガソーラー大嫌いじゃん
あれと対して変わらんぞ 別に雨が降らなくなる訳ちゃうんやから言うほど変わらんやろ >>138
名古屋 1万780円 +700円
大阪 1万4720円 +1000円
なお、2010年の試算 >>137
そもそもリニアのトンネル掘ってる所は上流も上流の山の上で、そこから下の都市部まで何十kmも離れてるのにそんなに影響あるかよという話も
少なくとも枯れるレベルの話じゃないぞ >>160
リニア通っても恩恵ゼロで水だけ枯らされるからやろ
西九州新幹線のやらかしを見たら引けへんやろ 水利権ってダム全盛期はすげー揉めたけど現代でもあるんやなって
水利権というかダムの管轄知るとむちゃくちゃわ いい加減国が強権発動してこの案で推し進めりゃええのにな
時間の無駄使いも金の無駄遣いと同じくらい社会損失やぞ >>167
数百年先まで未来永劫やってくれるなら妥当やね リニアとかいうもはや誰が誰のために担いでいるかわからない神輿 過去に水枯れした事実があるのがな
なんなら現在進行形で国内で水枯れ起こしてるからな 水資源のほうが大切！とか言う割にじゃあ静岡県外での全国規模の環境デモ見当たらないけど？ >>160
大井川水域を利用している製紙業や工場が多いからってのも理由のひとつやぞ >>186
いや東海が少し違うルートを静岡側と一緒に考えれば済む話だよね もう長野迂回でいいよ
南海トラフ地震まで時間ねえぞ >>137
ダムのほうが上流にあると思っとったわ
まあでも工事中の一時流出量くらいで枯れはせんだろ >>166
土建屋とか色々利権がもう決まってんだろな >>186
何でJRの事業に国が首突っ込まんとあかんのや >>48
ワイは鉄オタやけど静岡擁護派やで
というか東海のアンチ
東海の会長はワイが大好きやったブルートレインを廃止に追い込んだ張本人やからな 県外への水流出ってトンネル掘ったら永久に流出し続けるのかと思ってたけど工事期間中だけなんやな >>141
やっぱり普通の線路と比べると微々たるもんか
震災時の自衛隊戦闘機のスクランブルみたくなんかええ使い道ないもんかねぇ >>184
そら早く移動せんでも死なんけど水は生活に直結する話やし >>186
国策じゃない上にJR東海がアホやってるって国交省は認定してる >>29
しぞーかにのぞみとかほんと笑うわ何十年やってんねん >>210
乗らないんやからしゃーないわ
札幌まで片道３万円くらいしたし 静岡以外は順調なん？
橋本から先全く進んでないけど >>193
ダムは無駄って言葉有名やん
熊本が前原のせいで氾濫仕掛けて少し前にまた話題になったし
今じゃダムや揚水発電はクリーンな素晴らしい発電の扱いだけど >>201
「当選したおっさんが偶然リニア反対だった」のではなく「リニア反対派だから当選した」のだからな
次もリニア反対派やで安心せいや 川の水量変わると農業もやけど工業にも大ダメージやし
JRは補償なんか出来へんやろ >>208
それは証明されるわ
毎年水量測ってるんやから >>210
ブルトレとか今時乗らんだろ。皆夜行バスに流れたし。 こいつリニアの工事が遅れてるのは神奈川のせいとかぬかしてから大嫌いや
静岡はなんでこんなゴミ当選させとんねん ガキの言い訳じゃないんだからさ
水なんかどれも同じやろ JR東海に対してここまで水問題展開するのになんで山梨側に水流出させてる東電に追及しないんや
ただ邪魔したいだけ島国根性 絶対減らないって言えるなら全て保証しますで終わりやねん 山梨の工事にいちゃもんつけて止めさせようとしてたのは流石に呆れたわ まあリニア別に要らんし東海は殿様商売だし
水枯れても俺は困らないからって言われるの目に見えてるから静岡県知事の態度は分かるわ でも水かリニアだったら水ちゃう？
そら反対するやろ 実際、九州新幹線で水枯れ起きてるからな
トンネル工事では普通にあることだから、水枯れ起きないやろってのは無理な言い訳
「川が枯れた」工事で地下水脈寸断？ 長崎新幹線ルート建設、１０トンネル周辺で減渇水 田植えに影響も
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/422557/ 一時的に失われる分もそのものを戻さないとダメとか言うのはもうガキの喧嘩やろ ぶっちゃけリニアとかいらないよな
東海道新幹線でいいし こっちは静岡がごねてるけど西九州の佐賀と長崎どっちが悪いの？ >>228
いや壊れた場合の保険って話やろ壊れるのが前提の話でもない >>211
言うて数年ならええかとはならへんやろ
そこの水利用してる企業は他所に移転するしかなくなる訳やし >>213
じゃあ日本中で今掘ってるトンネル全部掘れなくなるね 東海がどんなデータや代替え案出しても知事は難癖付けるからな いやこのダムの水源も大井川やん
そんでトンネルは上流側だろ？意味なくね？😅 ・水枯れのリスクがあります、発生した時のダメージは致命的です
・実際に水枯れさせた実績があります
・仮になにも起こらなくても静岡に駅は出来ないのでリターンはゼロです
逆にこれで「いいよ」って言う方がガイジやろ 出た水の量とか正確に測れんの？
掘ったことによって新しく浸透する分もあるし
いつか崩落するんちゃう ただでさえ人口減って衰えていく国にリニアなんているか？ >>221
市長はリニア推進派を自認しとるで
ただJRの態度があまりにもあれやからこれじゃちょっとって反対しとる >>193
熊本の反対運動と群馬の八ッ場ダムがあるやろ
今じゃ熊本は水害で手のひらクルーやし
八ッ場ダムは台風から首都圏を救った英雄や >>236
失った分の恩恵は静岡にはまったくないししゃーない 既にリニアは静岡通らないルートに変更されてるんやろ
ガイジに構ってられるかとルート変更済みやろ >>244
静岡側と協力して考えればええだけやろ🥺
東海 これでーどうだー！！
静岡 いやこれダメや
なんやから JR東海に粘着する前に違法盛り土して土砂崩れ起こすような業者潰せよ 静岡の農業工業って結構重要なのが揃っとるんやっけ？ ぶっちゃけ関東にこれ以上人来ないでほしいから川勝頑張って止めておいてくれよ 流出は止まらないけど
他から補てんするからいいよねってさ
すごく場当たり的な対応に見えるけどどうなん？ >>238
ヤクザ長崎と詐欺行為の国に対して佐賀が完全拒否してるのが正しい JRの方が大人な対応だわ
現実路線で対話してるのに静岡がイチャモンつけてる >>231
神奈川とかにも喧嘩売っとるしな
JR相手ならともかく他県にまでいちゃもんつけるのはさすがに醜いと思った >>75
お偉いさん達が中抜きちゅーちゅー出来ないじゃん 日本ってトンネル掘りまくってるけどワイの知らないところで水が枯渇して生態系めちゃくちゃになっとるんやろなあ そもそも東京大阪間が30分縮まる程度で何が変わるんや
そんなに行き来が辛いなら首都を横浜や名古屋に移せばええやん
どうせ東北に行く奴なんかおらんのやし 正直静岡県民とかどうでもいいからさっさとリニア通させろとしか思わんのワイだけ？
思いやりに欠けるとか人間性おかしいとか言うやつおるけどみんな本音はそうやろ >>252
北陸新幹線を開通させるほうがええんちゃう？ >>240
別に全部枯れる訳じゃないからな。そもそも流量減るとか言ってるけど具体的にどの程度という話が県側からあったっけ？ >>1
大井川の水が枯れたら田代ダムで取水抑制しようが大井川水系の水量は少なくなるんちゃう？
西俣川の水量そんなにあんの？ >>54
思い切って静岡県を政府直轄地にすればいいのでは
あるいはリニアが通る部分だけ没収 >>248
移動の時短はあり
あと東海道新幹線は老朽化してる >>244
マジでこれ
最初から対話する気ないのが見え見え たかだかトンネル開けただけでそんなに水の流れ変わるの
そんな事頻繁に有ったら今の鉄道や新幹線の開けた穴は大問題になるよね リニアは素通りして駅は作りません
もし問題起きても保証はしません
そりゃ誰でも怒るやろ >>251 静岡とは逆に京さんが通せってゴネて遅れてるぞ >>238
長崎はいろいろあるし欲しいけど
佐賀は何もないから通過されるだけやからしゃーない この記事で静岡叩いてる奴って普通にガイジだよな
渇水する可能性がある水系がそのダムの水の元なんだから渇水起きたらそのダムも枯れるんだよね ほんまに可哀想なのは佐賀やで
あっちは完全に被害者だからな 大阪までさっさと繋ぐなら出張のとき使わせてもらうけど名古屋までなら新幹線でええわ
東京名古屋なんて今でも一時間半くらいしかかからんし 完成後は湧水を大井川に戻します
工事中に漏れちゃう分は取水制限で対応します
こういうことか？ >>234
水田死んで地下水も出ないとか終わっとるやん
永久に米がここで育てられなくなったんや >>244
そんなもん出さんでもなんかあったときは無期限で全額補償しますの一言出せば納得やろ 静岡の工事に関してはまぁ口出すのはいいけど
山梨側のボーリング調査まで口出すのはマジでガイジ 川勝は補填じゃダメや、流出した分はそのものを一滴残らず戻せ言うてたんやし
こんなこと言ってたら交渉しようがないよ 用地買収とかルート決まってないのに
工事始めたJRがバカすぎるから擁護のしようもないわ 北陸は北陸で米原で揉めてんじゃなかったか？
最短でも2040年とかいう途方も無い計画案よな >>265
工事の間だけの話なんやから場当たり的にやってもええんちゃう？ >>260
いちゃもん付けるしか能がない共産党相手に防衛論議論するようなもんだぞ。時間の無駄 県境の修正って出来るんやろ？
そこの自治体にJRが金出して補助金漬けにすりゃいいのに
原発は全部そういうのやってるし >>247
上流ででかい穴掘ったらヤバイんじゃないのって話がいつの間にか水戻せばいいんだろになってんのおかしいわ
戻そうがどうしようが影響ないわけないのに そもそもJR東海側は水源への影響はないって言いきってたやろ
それならどんな条件つけられても受け入れられるはずやん 東海に文句つけるだけならええけど
他県にも難癖つけてるからなこいつ
ただの老害 >>259
掘ったら静岡県側に影響あるってJR自身が言ってる箇所まで山梨県側から掘って嫌がらせして国に怒られとる >>294
まあぶっちゃけこの地域の米向こう死ぬまで保証したほうが早い 佐賀に関しては長崎と国が金出せは通させてくれるんやろ？
長崎は新幹線引きたかったら自分で頑張りなよ >>263
逆やろ
東京まで1時間で行けるなら東京にいる必要ねえじゃん まぁPHとか変わると下手したら生き物が死滅する可能性もあるから 国鉄「あ、丹那トンネル掘ったら水枯れちゃったw」
これがなければなあ 「２０２７年に間に合わない😡」←あのさあ
他のトンネルを先に掘り始めて、
知事が辞めた瞬間に静岡のトンネル掘ればええやんけ
具体的に何年後にできるかも予測ができないクセに大騒ぎしてんのアホちゃう？ >>305
いや別のルート通ればええだけやろ🥺静岡富士山以外にそこまで大きい山ないし🥺 人間が移動するのはオワコン
光ファイバーと高速道路物流網さえ繋がっていれば十分 >>244
ウチのせいじゃないですって言うためのデータや代替案だからやろな >>297
静岡県「水が1リットル減ったああああああああああああああ1日1000兆円の賠償金払え！！！」 >>294
水でないってことは工業も農業もできませんってことやからな
しかも給水車とかの対応は永遠ちゃうから無料対応期間終わった後は普通の生活にも影響出る >>300
そりゃそうやろ
ワイが知事でも完全な保証ない限り許可せんわ
素通りしてメリットセロやで？ >>300
見えないというか実際そうだし
工学的話しじゃなくてただの難癖 ワイ横浜民やけどリニアできたら品川から乗るんか？
橋本駅遠すぎて使えんのやが >>309
神奈川山梨にも喧嘩売ってたしな
静岡擁護できる方がやばい JR側はどうしても諦められない理由があるんか？
静岡もいい加減相手にするのダルいやろ >>313
別に農家の損なんかどうでもええねん
日本の食料自給率が永久に失われたというのが問題なんや >>306
無関係の山梨側工事にも文句言ってるから迂回するとしても文句言うと思うで JRは初っ端の対応大失敗したのがな
もう決まったから変更出来ないの理由に推し進めても納得なんかせんやろw >>328
東海道新幹線の全車両が静岡に止まるようになるかもしれんし >>256
工事中だけでも大損害やし企業も今の土地じゃやってけへんし
なんなら永久に枯れたままになる可能性も十分ある
これまでは経済的な影響少ない土地やっただけで水枯れは新幹線工事でもまあまあ起きとる話 >>9
目的は駅作ることで水はただのていのいい理由なだけや >>322
だからそんな希少な事例あげるのどうなの
全国でどんだけトンネル開けてると思ってるの てか>>1の上側で言ってることと記事で言ってることって違くね？
ワイの認識違いか？ >>333
東海道新幹線がぶっ壊れる前にはよ作りたい >>160
「お前んち好き勝手荒らすから」
「保証？しねーよw」
「うっせーな、じゃ保証してやるよ」
「やっぱしねーよ」
これで自宅を好き勝手させるお前のような人間ばかりではない >>331
せやで、ワイが引っ越してからずーっと工事してるわ
近くに搬入工事用の駅みたいなのまでできてたし >>317
100年も前の水関係の事全然考えてないトンネルを引き合いに出すのはアホとしか思えん ワイのパッパが静岡の水量云々は建前でスパイが中国のリニア完成までの足止めをしてる言ってるんやが陰謀論入ってる？ 水資源は大事だよ
地下水パワーでTSMCの工場誘致した熊本みたいな例もあるしな 丹那の大トラウマがあるから静岡は1歩も引かんやろな
ましてや静岡の主要産業は水資源が大事なのばかりやし >>29
しかも、水が枯れても補償はしませ～んw
だからな JRもご機嫌取りが下手すぎるわ
リニア通させてくれたら新幹線止めますくらい言えや >>306
通るとこ静岡市みたいだぞ
流石に無理やろ 保証しますって一言いえばええだけなのに言えない時点でお察しやろ
そこがあるから話が進まない >>243
トンネル掘るなんてだいたい県が許可しとることやねんからそれでなんかあったら責任は当然県にあるってだけやん 静岡通らないルートでええやん
多分この知事は何かあったら100%補償せんと折れないやろ >>300
データの裏付けないから工事しないとわからんとか言ってるし仕方ない
全部補填すると言えば解決するのにそれは嫌がるから長崎にやったのと同じようにやったもん勝ちを狙ってるんやろ >>345
だから起きないならそれでええから
万が一起きたら補償ちゃんとしろよって言っとるだけや
それにゴネとるのはJR側なんやから 水以前に東京～大阪で30分だけ短縮だっけ？需要あんの？ 最近の水曜日、チャンスの時間とかぜにいたちよりおもん無いわ 問題起きないんなら起きた場合の保証の約束できるよね ちなみに時短効果だと
品川駅の大深度や乗り換え含めるとそれなりに時間がかかるので東京～名古屋のリニアの優位性はスピード速いわりにかなり低い >>360
いや駅作らないなら静岡市に線路作る意味ないやん🥺 このぐらいの誠意を最初から見せてたらすんなりいってたやろうに
既に川勝側は難癖つけて反対し続ける方が得になってるから拗れ続けるやろ >>227
リニア問題のはるか前から東電と交渉して水量を取り戻してきてるみたいやで しゃーないから工事止まってるうちに四国か山陰に新幹線通そうや 名古屋までしか工事してないのに静岡のせいで開通できませんってなんか違和感
最初から新大阪まで工事してるんだったらJRも不憫に思うが >>351
たった数年前の九州新幹線でもやらかしてる定期 >>314
佐賀県知事がタダでもいらんって言ってるから金の問題ではないな
在来線をそのまま残すことを取り付けないと話がすまない >>300
当たり前だろ
日本の発展を阻害するのが目的なんだから
自然自然と言いながら自然破壊しまくってるのが静岡県 >>360
えぇ、あんな先っぽも静岡市なんか・・・
しゃーない山梨消して、シン静岡県を作るしかない >>367
出張楽になるから普通に嬉しい
つーか大阪まで繋いでくれなワイ的にはマジで意味ないわ
名古屋にあんま出張ないし >>345
そんなら静岡側の言い分丸飲みでええやん 今品川に集まっとる企業は
リニア開業を念頭に置いとるやろうしな
ついでに羽田も近いし 工事後の影響には一切言及せず
工事中の話だけに留めてるからすごく場当たり的に見えるわけやな >>367
東海道新幹線がもうボロ過ぎる
東海道新幹線が過密状態
時短
主な目的はこの3つや >>375
たとえ無限に補償することになったとしても日本政府が介入するのでセーフ
日本列島から東海道新幹線もリニアも消滅なんてことは政治的パワーによって起こり得ない だってJRって日本企業やで
まともに考えて行動してる訳無いやん JR「今更やめられないという結論に至った」
↑
こいつ そもそもトンネル掘れる目処たってるんか？
南アルプスやぞ？
昭和の黒部ダムのノリで考えたらあかんぞ？ >>359
静岡県「はい被害金額10000000000000000兆円（適当な試算）」
こんなリスクを背負えってのか 生態系含めた具体的な補償内容出したらええやろ
工事始めてから何年以内に何％以上の変化があったら関連性認めてこういう補償します、とかさあ >>341
止まるようになったところで大井川系の水使っとる工場の代わりにはならんやろな >>382
うーん、この
それならリニアなんて作るより、こだまでも静岡県全部飛ばした方が効果あるやろ
熱海以外は止まる必要無いし JRの奴、昔信濃川で水取りすぎてたからな
あいつらろくでもねえわ リニアで最速で東西をつなごうって時に
静岡に迂回なんてするわけないやろ
アホなのかな
遊園地のアトラクションじゃないんだぞ >>7
ほんとに言ってるとしたらやべーぞ
それにリーマンからしたらリニアなんかごめんや日帰り名古屋とかくそ >>351
ワクチン信者みたいだな
一カスなんて大して進歩してねーから、過去の過ち繰返しまくってる
信頼できないことは信頼できない 上越の新清水トンネルや関越トンネル作っても枯れとらんし
関東に安定して水を供給しとるわ >>352
リニア輸出天下に自信あるならさっさと迂回して通すだけ通せ定期 新幹線が5分おきに走ってるのって
地味にやばいよな >>402
補償できないならしゃーないやん100%安全ですって言い切れるなら言えるやろうし そんなリニア無理くり作る必要ある？
新幹線ある
羽田ある
金がなければ成田があるバスがある
これ以上なんでほしいんや 大規模事業なのに環境アセスメントちゃんとやらんのか JR九州「長崎までミニ新幹線作るわ」
佐賀「いいよ🤗」
JR九州「やっぱりフル新幹線作るわw佐賀金出せwあ、在来線は廃止なw」
佐賀「😡」
うーんこの >>402
背負えよ
日本が未来に使える無限の水資源が失われるリスクを背負うんやから
事によっては子孫に憎まれるで 九州でトンネル掘ったときみたいに水資源枯れたら全額補償します
東海はなんでこう言わないんや?ガイジか? これって
悪いな水道管ぶっ壊したわ
代わりにウォーターサーバ契約してやるよそれで許せよな
みたいな感じ？ すまん
大阪民やからどうでもいいわ
出来たら記念に一回は乗ると思う リニア援護民っていったい何者なんだろ？
補償に応じない調査もしない他県でも工事遅れてるJRの対応がガチガイジなのに
それでも援護する理由はなに？ガイジの鉄オタ？ >>391
高輪ゲートウェイも品川駅を補う国際交流拠点としての開発やからな
そういった企業が集まるのはそうやろうね >>325>>402
ID消して一生懸命対立煽ってアフィカスやろ >>391
ソニー、キヤノン、日本MS、NTTデータ、コクヨ、東洋水産
こいつら駅チカやな
ワイの運動コースだから近く通るわ 九州新幹線みたいにトンネル近辺で細かな水の流れ変わって水枯れって事例はそらあり得るやろけど
大井川水系丸ごと枯れるとか言ってるのはガイジやろ >>383
佐賀では佐賀市より西側は無視しとるからな。
佐賀市の人間は博多に出る事しか考えてないからそれ以上の所早く着こうが関係無いし、性根がケチだから金出したがらんし。 今の電気代だとリニアって新幹線の倍ぐらいの値段になるんちゃうか？
もう需要ないやろ >>367
2時間20分が1時間5分になるんだが
全線開業したらって前提だけど >>399
末端は技術力あるかもしれんがトップが無能オブ無能過ぎるは元国営企業は 北陸新幹線が福井まで開業すると
大阪から金沢に直通なくなるのちょっとやばい
関西方面の利便性無くなるやんけ 災害のこととか考えたら北陸方面から大阪まで新幹線延ばしたほうが絶対にええよな
できるかどうかは知らん >>385
工業用水と農水は発展に含まれないらしいな >>433
鉄オタ
日本凄いがしたいバカウヨ
この辺のキチガイ勢ぞろいや 所要時間に地下駅まで移動する時間が含まれてないみたいな話は本当やったんか？
結局ドアトゥドアなら新幹線と大差ないとかいう 大勢の利益のために少数は我慢しろってバリ陽キャ思考やしG民はもちろん東海側よな？ 静岡の副知事が土木の専門家やから別に間違ってはないんやろ。 >>439
そんだけ自信があるなら補償すればええだけやな >>433
相模車両基地の用地買収も進んでないっていうね
何やってんだろう JRが揉めるケースって、主要なAとBを繋ぐ路線を作る際に、その途中のCに対して「AとBを繋ぐからCは我慢してね」と、一方的に不利益押し付けるケースよな ほんまにゴネてるのは補償をまともに提案出来ない東海側やろ >>402
その無根拠でガキ以下なアホらしい額はともかく、起きないと思ってるなら保証しろよ >>447
無理ならよそいけってことや
静岡県的には通すメリットないし アメリカにリニア売るから早く営業試験したいみたいな話も見たな
結局メリケン様のご機嫌伺いよ >>449
そもそも大災害起きたら走れるかどうか怪しいやろ >>433
ヤフコメとかにいて駅全廃しろだの県を分割しろだのと言ってる鉄ヲタは
本当のガイジだな >>457
でいくら補償すんのよ。金せびる側が出してみろよ >>448
もうただ新幹線作って利権チューチュートレインしたいだけなんだよな
そもそも新幹線なんて東海道、山陽、東北、上越、九州しかいらないわ リニアはいらんからどうでもええけど北陸新幹線妨害しまくってる京都は死んでほしいわ 静岡県が今後永遠に害を被る可能性
大井川の水を工業用水として使用している企業(一部)
ハラダ製茶、伊藤園、特殊東海製紙(※リニア建設予定地の地権者）
FUJIFILM、リケン、NEC
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、ツムラ、明治、村上開明堂
日清食品、ソニーレコード
東洋水産、サッポロビール静岡工場（焼津）
ユニ・チャーム（掛川）
SUZUKI相良工場。
など。
@水道水、農業用水で使用している市と町
焼津市、藤枝市、島田市、川根本町、吉田町、牧之原市、菊川市、掛川市、袋井市、御前崎市 >>455
逆やろ
少数のポッケないないマネーの為に未来永劫大勢の利益が損なわれる案件や >>448
みんな‘東京’が好きやから北海道もリニアも東京の方から伸ばしていく
東京じゃない新大阪は目的地には成り得ないからいつまで経っても後回し >>449
北陸新幹線は今やってるやろ
京都で揉めて進んでないが >>454
いうて東京駅の京葉線ホームみたいなもんやろ でもこの工事でうん兆円かけて30分縮まりました！！とか絶対に経済効果ねえよな
そのうん兆円で安土城再現して建てた方が経済効果あるわ🙄 >>419
安全言うてた福一があんなんなったからなあ
東電みたいに満額補償するしか無いんじゃね 静岡にゴチャゴチャ言われたくないならJRは責任負えばええだけの話やん
責任負いたくないですでもリニアは通したいですってガキじゃないんだから 中抜きチューチューではないけど伸びれば伸びるだけど汁が吸える所もあるんやろな… >>472
前月まさにそれやって国が激怒してるんやわ >>439
大井川は渇水が多いからあり得ん話やない 昭和に計画したようなもんをそのままやろうってのがおかしいんだよ
令和やぞ今 >>279
それ調べて信頼できる説明するのってJR側やろ お前ら静岡県のこと叩くけどさ
静岡県は以前似たような工事で本当に水が出なくなって農家が職を失ったことがあるんやで
そういう事情があることわかってる？
1%でもそういう危険があるなら反対するのは当たり前だろうが >>457
田んぼくらいにしか使われん支流レベルならともかく
大井川本流枯れるとかその大量の水は一体どこに消えるねんって話やん >>455
一部の上級のためのものだぞ
んでアホが反対派を非国民扱い
五輪、ワクチンとかと同じ >>470
京都と静岡は似てるよな
名古屋大阪間になったら京都が暴れだしそう 実査これは解決策にならんやろ
生態系ぶっ壊れるやん >>451
ワイ産経新聞購読してるネトウヨやけど反対派やぞ
擁護派は○○〜、反対派は反ワクで〜とか対立煽りやめろ
静岡県の民意見ろ >>467
損害が出たら全額やな
水資源はリニアなんかより遥かに大事なものや >>461
リニア関係で害があったら時限なしで補償するって話はあるんだぞ
静岡は話聞いてねえみたいだけど そんないっぱい安心安全データ持って来れるんなら後はもう
こんだけ水質悪化したら毎年何千億円払います
こんだけ水量減ったら毎年何兆円払いますとしっかり補償の交渉したらええだけやん
なんでやらないの？ というか水枯れてもウチの工事が原因と証明できないから保証しませーんとかいうパターンあるんかな >>468
営利を求める民間企業に利権がーとか意味不明 >>457
静岡県「10000000000000000000000000000000000000000000000000000兆円払え」 >>460
そもそも日本は地域が分かれ過ぎなんだわ。このレベルの国に50近くの分県があって、それぞれが地域エゴ出してたらそりゃ何も進められんわな >>460
しかもCは県を横断するから一番路線長くて負担金大きかったりするんだよな >>487
新造するより直したほうが安上がりやろ多分 感情論やめろとは言うけど
こんな殿様商売してるヤツの言うこと受け入れるの絶対嫌やろ 鉄オタはむしろ新幹線なんていらないんだぞ
なぜなら特急、ブルートレインが廃止になってJRの在来線が廃止になるから >>493
だから消えないという自信があるなら全額補償すればええやん
それでトンネル掘れるで >川勝は「日本最強内閣」としての閣僚には誰が最適かとするアンケートにて、内閣総理大臣に櫻井よしこ、外務大臣に曽野綾子、厚生労働大臣に中村桂子、内閣官房長官に中山恭子、の4人の女性の名を挙げている[55]。
>その他の閣僚としては、総務大臣に丹羽宇一郎、財務大臣に堺屋太一、文部科学大臣に寺田典城、農林水産大臣に竹中平蔵、防衛大臣に山折哲雄を列挙し[55]、無任所の行政改革担当大臣には渡辺喜美を挙げている[56]。
>川勝は、櫻井について「憂国の士」[55]であると指摘したうえで「美しい大和撫子」[55]と評しており、それを理由に内閣総理大臣に選出したと説明している。
川勝もイタいネトウヨみたいな奴やな >>502
そりゃそんなもんでは済まないことをJR東海が一番データでわかってるからやろ ヤフコメ民はJR東海寄りやったわ
嫉妬だとか新幹線停車駅も取り上げろって叩いてたわ 日本中にトンネルあるけど
今回だけグダグダ言われてもね
わがままにしか聞こえないわ ロケット見て思ったけど失敗が出来ないってのは地獄だよね… >>383
用地の取得は出来てて金さえ出せれば押し通せるのかと思ってたわ
ぶっちゃけ佐賀も佐賀～博多在来線あれば十分ちゃうんか
その区間なら粘れば残せないんかな >>505
リニア派が国策とかお国のためとか言ってるから当然の反論だろ なんかあって多額の賠償金必要になった場合は乗車賃とか上げて利用者に負担押し付けるの見え見えやからな >>487
災害時は東海道新幹線のが圧倒的に強いで
リニアは破砕帯ぶちぬいとるってのと超伝導コイル冷却し続けなアカンってのでちょっとの災害で逝く代物や >>500
で、その損害はどう算出して幾らになんのさ。当然出せるんだろ？ >>471
こいつら全部抗議したりしとんか？
利権vs利権の多数決で負けたりせえへんのかね >>456
熱海の土砂災害で調べもせずに会見し始める奴に土木屋名乗って欲しくないわ >>516
ブルートレインなんて空いてたからしゃーないわ
ワアが北斗星乗った時空いてたし 川勝とかいうリニア抜きでもガイジ老害
さっさと隠居しろ しゃーないやんもう静岡のあそこに駅作って避暑地にしようや 静岡側からしたらリスクはあってもメリットなしならそりゃ県知事の立場からしたら認められないわ。
JR東海側の対応が下手すぎ
こんな展開事前に予想出来るだろ 川の水なんて最後は海に流れるのになんでそんなに拘ってんの？ハッタショか？ >>520
実際枯れたらなんで許可したんだとか言う脳みそやろあそこ 国が保証しますいうて作らせて問題起きたら無視して踏み倒したり
少額払って保証終了にすりゃええやろ >>534
鉄オタはそんなんどうでもいいからな
会社の利益なんか一切考えてないから鉄道会社から嫌われてる えらい早くなるんやなぁ←そんな早く着く必要は無い
リニアでよろしいか←通して良い リニアって狂ったように電気食うバケモンやぞ
JR東海経営破綻しかねん >>501
肝心の因果関係と補償内容については一切触れとらん >>533
無かったら東海道新幹線が災害でやられたとき詰むやんけ >>528
新幹線を新しく作り直すとしても同じルート使ったら同じ問題になるやん… 日本の技術は世界一で失敗するはずがないｗ
みたいなのは原発爆発やロケット失敗で信頼地に落ちてるからな
まったく信用できない 鉄オタは言うほどリニア興味ないだろ旅情無いし景色も見えない
ほとんどがネトウヨ兼任してるからとりあえず川勝叩いてるが 水戻してそれでもだめなら保証しますでおわりじゃん
それができないならただの環境破壊 工事敢行したところで破砕帯ぶちぬいて異常出水で工事中止になりそう
だからみんなアルプスぶち抜きはやらんのや それよりこれを東電が飲んでる理由が気になるんだけど
電気代の契約を東電にするとか話しついてんの？ >>542
国「なんでワイらが一民間企業のために補償せんといかんのや、馬鹿も休み休み言えやガイジJR」
実際言われてるで >>531
別に抗議しないだろ。そもそもこの企業もリニア出来たら恩恵得る所が多いし >>537
とんでもない山やぞあそこ
ワイは駅出来たら登りに行くけど >>518
このヤベー属性持ちが多種多様な政治スタンスの静岡県民からリニア反対要素一点だけで票貰いまくりなんやからそういうことよ 西九州新幹線とかいうリニア以上にいらないうんちがまかり通ってる地点でね
博多から長崎まで1本で行けなくなって値上げしたの草も生えない >>533
オンラインで会議も打ち合わせもできるのにいらんだろ 静岡ってさ、位置的に得してるやん
日本海側とかより楽やん
はよリニア通して～ >>553
災害対策だけなら北陸新幹線を大阪までさっさと通せばええ >>533
リニアである必要はないけど中央新幹線は要るやろ >>551
川勝支持しとらんけどリニアはいらんわ
先進技術やなくて古い技術をバカみたいに金かけて実現しようとしとるだけやから現実的なものやない ただのJR東海のオナニーのリニアより北陸新幹線やわ
福井で止まったままやと北陸と関西の相互の一体性が途絶えて日本全体が衰退するで東京に一方的に吸われるだけや >>498
生態系守っても儲からんからな
ワイの地元はそれで何個か大規模施設が周辺自治体に移って活気無くなったわ 新東名はあんなにトンネルアホほど掘ったのになんでリニアはダメなのか理解に苦しむ >>571
リニアなんて通してもたいして利便性上がらないけど水干上がったら日本終わるレベルの経済損失だぞ >>551
すくなくとも静岡側にはなんも利点ないんやし >>541
で、どれだけ枯れるのさ。まさか水が全然来なくなるとか思ってるならアホもいいとこrだわ >>564
3兆円融資してるのに切り捨てるんか
この前まで国の有識者会議もJR東海支持してたのに >>578
新東名はリスクに見合うリターンがあってリニアには何もないからだろ >>555
山越えルートだけしかないわけやないやん
ルート策定って重要なんよ >>575
でも東海道新幹線止まったら経済終わるで 先にこっそり水源枯らしてしまえばええんちゃう？
枯れてしまったらもう反対する理由もないやろ >>565
工業用水持ちやのにか？
トヨタとか西三河工業用水でえらい報道されとったが JRやししかも東海やし交渉でもクソ横柄なの想像できるわ
国交省にすら横柄で民間なんか虫けら扱いしてくる純度100%の殿様企業や リニア
JR「東京と大阪繋ぐから間の静岡は我慢してね。ちなみに一番路線長いんだから金は負担しろよ」
九州新幹線
JR「福岡と長崎繋ぐから間の佐賀は我慢してね。ちなみに一番路線長いんだから金は負担しろよ」
JR「路線作ってあげてるのに間の県が協力してくれない。何故だ？」 >>531
地域民はかなり根強い反対ムードが漂ってるから必然的にそこに立地する企業もそういった立場を取らされるんちゃうかな >>502
JRが補償する→あれヤバい事態あるえる？→補償は出来ない
こんなんやぞ この問題の面白いところはJR擁護する奴らがリニアみたいか中国にマウント取りたいだけなのに国策とか国益とかほざくところ
国益考えたら静岡無視できるわけないよね
リニアなんか海外に売れるわけないよね >>579
全額補償するならそれでええな
曖昧な補償（笑）というのは出てきたけど >>565
なんで山の中にトンネル通るだけで静岡企業に恩恵あんねん 中国みたいに実力行使しないとどんどん国が衰退していくよ 阪神大震災で山陽新幹線が不通になった時は伊丹岡山みたいなのが飛んでたわ
新幹線壊れてもなんとかなるぞ 佐賀も静岡も無くなったって誰も困らないんだから折れろや😡 この件について聞く度に毎回リニア賛成派と反対派で言い分食い違いまくりやから何が正しいのか分からんわ リニアって正直いる？
開通すれば早くは着くだろうけど別にそこまで急ぐ必要あるのだろうか >>551
俺は名古屋民だけど新幹線で充分だし水枯れるリスクあるなら通すべきじゃないわ 静岡ばっかガイジ扱いされとるけどこれJRもガイジやろ >>581
それな
日本が先進国になれたのは温帯で水資源が大量にあるの一点やったのに >>577
儲けてる工業の用水が無くなったら県外行かれちゃうで >>565
アホかよ
恩恵どころか閉業の可能性あるんやぞ >>606
中国って環境アセス省略しまくりなんかね？
他国やし良い例になるからやばいことしまくってほしい >>558
そうやで
JR東海は10cm浮かすことにこだわったけど災害時重要になるのはそこやなくて線路側の設備の方やから
設備逝たらそもそも浮かすこともできないし無意味や まぁぶっちゃけリニアは30年遅かったと思うわ
でも川勝てめーはダメださっさとくたばれ >>586
山の上の所の所の水が一部山梨側に流れるかもというレベルで、そっから下に何十kmも離れた場所でどれだけ影響が出るかという話よ
その間の土地に降る雨やら水脈やら無視してる時点でアホかともうわ >>612
JRだけがガイジやぞ
静岡は当たり前のことしか言っとらん 東海はなんか自分らの頑張りであれだけ稼いでるって勘違いしとるからな >>616
調査入ってJRもう反日企業やと思われるで そもそも最初は東京名古屋で様子見じゃだめだったのかな🥺 >>579
ただ期限を設けず補償するって話しただけやん
JR側が因果関係はないでっていったら何十年ってかけて裁判で争うとかなる可能性もあるのに 静岡県の水枯れようが知ったこっちゃないけど、かと言ってワイは多分リニアに乗ることないからこれまたどうでもいいわ リニアも新幹線も静岡から撤退したれ
他ルートでやれ >>610
その時間短縮が一番の付加価値なんや
まあ交通機関なんてそんなもん
ワイらが普通に利用している高速道路もな >>617
なーに掛川とかいうゴミ駅廃止すりゃ行ける行ける 鉄道みたいな昔引いた線路で商売してるだけの何も生み出さないカス企業がイキってるのが“衰退国”って感じよな JR東海ってアスペかな？
いい加減水量とか関係ないって気づけよ これ工期がストップしてる間も工事費は貰えるんかな？それだったらウハウハやん 国が動かん限り永遠に決着つかなさそう
JR東海に補償できる訳がないやろ リモート会議の普及のおかげで出張も減ったし正直もういらんやろ >>613
世界は水利権がすごいらしいしな
JRもさっさと遠回りルート構築した方がいい
いまの技術じゃ悪夢しかない >>598
その割にそういう声明出してるの聞いたことないんやが実際のとこどうなんやろ？
静観が安定なんかね リニア作るなら東北山陽東海道に防音設備完備して400km運転対応にしたほうがええやろ
まあ東海道は線形の関係でスピードアップ難しいが >>578
最後の未開通区間がここに似た地勢で開通予定が4年伸びたぞ >>593
実は出張ってそこまで必要ないってのがコロナでバレたせいでJR東海は不調なんやで
あと北陸新幹線が本来東海道のバックアップっていう名目やな
まぁ上級からしたら東京側作って終わりなんやけど リニアってしっかり名古屋を通るのに
なんでトラフ発生時の東海道新幹線のバッファーみたいな扱いになってるんや？
その役割は日本海側を通る北陸新幹線しか無理やろ >>646
それな
原発で貴重な国土が放射能まみれになったのに
でんちゃのせいで貴重な水源失ったら反日が喜ぶだけやで Twitterのネトウヨさんは早くしないと中国に負ける！とか言って静岡非難してるけどもうとっくに負けとるがな ローテクだけで320km/h出せたら十分やろ
他国がハイテクで実用的なもの作ったら産業スパイしてデッドコピー作ったらええだけやし >>647
リニアで長野いけたら長野新幹線いらんくなりそう >>640
どこの水資源も大事や
日本に唯一ある資源を大切にしないで何がしたいんや？ 絶対に水源に影響なしなら安心安全なら補償してやればいいじゃん(いいじゃん) >>654
敦賀新大阪開業2046年とかいうガイジ >>456
そういえば、伝説の土砂災害起こしたプロだな静岡県はｗｗ 水源なんて日本政府がガチで保護してるレベルなんやで 水源地ぶっ壊すリスクとってまでトンネル掘る意味ないやろ リモートなんてどこも縮小しつつあるわｗ
あのアメ公でさえも やっと田代の話しだしたか遅いんだよ
このダム古いよな 要は静岡県はもしリニアのトンネルのせいで地下水の流路が変わったらそれをちゃんとそれを下流に影響出ないように戻して欲しいって言ってるんやろ？
何でJR東海はそれを嫌がるんや？ 北陸新幹線通さずリニア作ろうとしてるのが一番やばいわ
東海が勝手にやってるだけって言い分やけどそれで国益とか言い出すからな
国益考えるならさっさと北陸新幹線大阪まで通すのが先なんよ 田代ダム（田代発電所）って流れこみ式＝流れたら流れっぱなしだろ？
どうやって水を戻すんだ？ 別の川からもってきてどうすんだよ
富士川水系全体の問題としてというか工場で使う水とかもあるし農業用水だけちゃうねんぞ
とりあえず数字合わせましたちゃうぞ JR東海「りにあじゃないとやーやーなの😭」←こいつ
鉄輪式の新幹線でよくね？360キロ出せばええやん 影響ないなら補償確約したらええやん
何年に渡って調査して問題ないと判断したんやろ？ >>666
関西文化圏の北陸を東京側に引き込みたいから北陸新幹線作ったってのが上級の本音やろな 静岡県としては水問題は建前で初めからリニア通したいなら静岡に利益になるようにしろって言ってるんだが JR「絶対水源大丈夫だから！」
静岡「じゃあもしなんかあったら補償してくれる？」
JR「……」
これアリか？😅 川勝は中国共産党と仲良しだからリニア工事妨害してるだけ定期
つまりやべー奴 神奈川をこうしよう
>>663
長野の南の方だからなぁ
長野市ははるか北だしほとんど別方面だわ
名古屋に速くいけるだけ ネトウヨって中国人が北海道の水源買うのに怒ってるのに何でJR東海が静岡県人80万人の水源を破壊することには賛成してるんや
思いっきり反日的やん >>647
環境アセス入れたら多分数十年かかるから無理でしょ まずは70万人割った静岡市の政令指定都市取り消すべきよね 静岡はリニアが通るだけなんやろ？
静岡にメリットあるか？ >>684
地震の時はトンネルだらけのリニアが実は一番危険なんよ
それも土被り考えず山脈貫いとるし
完全にバカが考えたルートやな >>688
諏訪湖をかすめるかなぐらいになるんかな >>683
中国みならって地域潰せとか言ってる奴らのがガイジだわ >>672
そんなことしたらリニアの利益が吹っ飛ぶからな
何のためにリニア走らせてるのかわからんくなる >>690
じゃあもうやめるべきだな
現代で環境破壊優先なんて絶対にとおらないわ >>693
川勝がガイジムーブかましてるからしゃーない >>696
ない、リニアが早すぎて富士山の美しい景色もそこまで見れないし 佐賀を滅ぼして福岡に引き取ってもらって静岡は愛知か神奈川にして開通させたらみんな幸せなんだ🤗 人間の肉体を高速で東京名古屋大阪行き来させる意味があるのか極めて疑問
インターネット使って現地の人間動かせよ
個人に頼る会社は組織として弱い そもそも補償確約したら工事してええよって立場はリニア反対派なんか？ >>649
まあ現時点で周知のことながら、知事がかなり強い姿勢で反対してるから各企業は余計な事言わんスタンス(中立)なんやと勝手に想像してるわ
これでもしも仮に知事が寝返った時にはそっちに賛同するのか地元民と反対に回るのか各企業の意思表明が求められそうやし >>686
そしたら神奈川が反対にまわるだけなんだよなぁ >>710
ワイそのスタンスなんやが賛成派から見たら反対派らしいで 仮に知事が変わっても静岡側が折れることはないやろうな
折れて水源枯れたら大戦犯やわ というか今まで水量戻す算段もなく工事勧めてたんか？
東海ガイジやろ お前ら去年の年末に新幹線止まったこと完全に忘れてるやん
そら1時間に12本も走らせりゃ老朽化も進むわな >>342
だから何やねん邪魔すんなボケ
足引っ張ってる自覚無いのか静岡の愚民どもは >>433
静岡関係ない所で遅滞してるのガイジガイジガイジ
どうなってんねんJR >>700
かすめもしないぞ
長野の南の一部とおるだけみたい >>631
そりゃ全部が全部因果関係あるとは限らないんだから当たり前でしょ >>713
新幹線もいらないだろ
飛行機の方が早いし安い 新幹線の時代に大阪二時間でいけるんと
wifiある時代に大阪早めにいけるんじゃ全然ちゃうやん 静岡だけトンネル掘るのやめて地上走らせればええやん >>696
ビックリするくらいない
当選したら罰金払わなきゃいけない宝くじを押し売りされてる感じ リニアってルート策定ミスからくる失態が注目されがちやけど本当にやばいのは技術面やで
どうやって莫大な電力確保してどうやって採算とるのかが問題や
本当にはしらすなら発電所複数新設&運営費は国費で補填が現実的なところか >>708
佐賀が滅亡して福岡県になっても西九州新幹線推進派が選挙で選ばれることはないし
静岡が滅亡して静岡市が神奈川と愛知の県境になってもリニア推進派が選挙で選ばれることはないと思うで >>711
はえ〜どっちに転んでも売上に響きそうやしな
見たくはないが次の県知事が長崎市長みたく裏切ったときの対応見てみたい欲もある 珍しく国もあまりやる気ないんだな。反対押しきってやろうとしてる時は大体国が圧かけてるのに >>652
リニアはこのままだと４年どころちゃうぞカス >>696
静岡通り過ぎるだけやし迂回した方が早い というか取水抑制されたら電気代高騰して割食うのは静岡やんけ
何も解決しとらん >>433
リニアはどうでもええねん
川勝が嫌いなだけ 静岡を誹謗中傷すればリニアが通ると思ってる奴いるよな
あれなに？ >>466
県分割してもそこの県が反対するだけなのが何でわからんのやろか >>1
ヤフコメ見てきたら皆んな静岡は恥晒し！側みたいやな 静岡県は初めから水なんて問題にしていない
そんなこと問題にしたら静岡県の土木開発とか頓挫するし
早い話静岡に間接的に金を落とせって言ってるだけJR東海がアスペ過ぎてリニア問題を先送りにしてる というか根本的に高い金かけて人をちょっとだけ早く動かしてなんになるんや
その金で貨物の整備でもしたほうがええやろ 東海がガイジなだけやん
必死に静岡を悪者にしようとしてるんは何でや？ 静岡って東海から除け者にされてる理由ってなにがあるの？
東海3県と静岡みたいな扱いだよね？ 結局水減りました
他からもってくる努力はしてますがこれ以上は不可能です
ってなった時にいくら賠償金払うつもりなのか？
そもそもカネで済む問題なのか？ >>735
政府のお友達が中抜きできる余地少ないんやろなあ… 大井川の水を大井川からとって大井川に流すのって大井川の水量減対策として効果あんの？ というか３０分短縮なら同じ経路で最新技術の新幹線走らせたらその差ほとんどなさそう ヤフコメはほんまにジジイしかおらん
未来の乗り物にわくわくしてるだけや つか人流だけなら空港と主要都市間の時短考えた方が遥かに安上がりやろ >>734
地元民やけどワイも正直ちょっと見てみたい感じある
多分お祭り騒ぎになるで ガチでいらんからなこれ
まだ東京大阪ならまだしも数十年は東京名古屋やからな
ほんまにいらん 佐賀に関しては長崎の努力不足やろ
フル規格になった以上長崎と国が大半の金出して佐賀を説得あるいは工事強行できるくらいに持っていかな新幹線なんて永遠に引かれへんやろ >>735
流石に水利権潰してまでリニア通すのはおかしいよなあって思ってるからな国も
あとJRが全体的にガイジムーブかましてるから国交省も辟易しとる >>735
国が間を取り持とうとする間に東海が勝手に着工したからどうしようもないで >>735
そもそも東海が「国の言うことなんか聞いてられねンだわ」で事業スタートしてるんだから当たり前だろ 国が大してやる気ないんやから諦めたほうがええやろ
JRだけで勝てる相手やないわ >>433
リニアというか最早川勝批判やろ
とにかく毎週リニアに絡んで川勝批判しとる記者おったわ確か はっきり言ってワイは静岡は嫌いや
緑茶は大して美味くないし
ちびまる子ちゃんみたいな陰湿な奴ばかりおるイメージ
富士山は山梨のものということを頑なに認めない面倒くさい僻地に住んでる蛮族
でもそれとこれとは話は別や
JR東海はちゃんと保証するべきやろ ずっと疑問なんだけど水が無くなることってあるの？
出なくなったなら別の所から出ないとおかしくね？ >>735
ウキウキで国費投入しとるけど技術的問題が多すぎて実現できるか微妙なのがバレてきてからはダンマリやな
中抜きするにも美味しい話じゃなくなりつつあるのかもわからん >>755
未来の乗り物見たいから沿川80万人の生活なんて知らんってとんでもない思想やんな
完全なる反日やんけ そもそも高々数分早く移動したところで何が変わるの？
現代人はそんなに余裕無いの？ >>733
逆張りのノータリンの思考と違って協調派が選ばれるだけや
在来線のここに駅作れや本数増やせや云々で
成田と同じ リニアって言葉だけで肯定されがちやけど静岡問題にとどまらず技術的に大丈夫？ってとこも指摘されとるよな ぶっちゃけリニアなんてできても新幹線より値段高いし
記念に一回乗ったら二度と乗らんわ
新幹線ですらほとんど使わんのに >>770
いや表富士は静岡側なんで古来から静岡が主とされてきましたよ JRとか東電とかJALとか日の丸親方の企業にまともな会社ってないよな 大井川とかいう流域面積の割に全然水流れてない5級河川
あんなん今更どうこう言ってもすでに手遅れやん 仮に次の県知事が裏切ってリニア通してガチで枯れたら教科書に顔載って未来永劫歴史に残るんかね
東日本の和村幸徳村長の逆なりそう 30分の為に地元の生態系とか傷つけようと思わんのやが >>747
金渡されても困るやろ
工場なくなったら人も職探していなくなるやんけ >>778
静岡が黙ってたとしても工事全然進んどらんからな >>735
工事して水干上がる例がくっそ多いしそれ予想されてて
しかもそこらで使う工業用数多い上に結構大きな企業ばっかやからな
水でなくなったときの影響がリニア通す通さないのレベルちゃう >>775
仕事ならそんだけ急ぐなら前日にでも入れって話だし観光ならちょっとぐらい長い方が喜ぶやろってなるからマジで理解できん 高速道路料金が新幹線の都合で高止まりなのカス
引き下げろやボケ 大井川はええけどそのほかの大深度工事は無事に終わるんやろな >>735
そもそもリニアはJR東海の単独事業で、国の事業じゃないんや
だから東海は大深度地下で環境に影響なし、金も税金じゃなくてうちが全部出すから
自治体の要望は聞くだけで重要視しないと長野の要望ルートとか鼻で笑って拒否してたんや
なお実際は大深度地下でも上が陥没するリスクが出ていたり
日本アルプス工事に難航したり、大井川渇水のリスクが出てきたり、
環境アセスメントが甘く、予算も足りないことが判明した
となった途端それまでの民間の単独1社事業と言い張って威張っていたのを手のひら返して
国(安倍政権)に頼んで利子なしで数兆円借りたり、
何故か国交相が静岡県知事に直談判しに行ったり
都合よく国策扱いし始めたのがJR東海や 静岡って有名な企業わんさかあるよな
川の下にあるのかは知らんけど影響出たらかなり経済損失あるやろ 根本的に勘違いしてる奴おるけどこれ川勝以外が知事でも許可なんてせんぞ
リニア事業が静岡に何もメリットが無いという前提を何故理解できないのかが理解できない >>610
そもそもリニア通すならその路線で新幹線通したほうがええやろっていう
新幹線も直線なら500km出せるのにリニアにこだわる意味ってなんや >>762
それは知ってる
ただ今の所、市町村(各市長)が連名で反対の意思を出した辺りから企業は特に賛成反対とか声明出してるのは聞いてないから状況によってどちらにも立ち回れる可能性残してるんかなと解釈したんや そもそも利益見込めるの
結局自社の現行新幹線と競合するやん >>795
品川の地下構造体が沈下とか普通にありそう >>791
なんか日本政府ってNTTにだけは昔からやたら厳しいよな
NTTっていまだに海外と直接回線繋げへんのやろ？ >>726
だからそんなリスクだけしかないなら通さねえよって話やろ 水源の重要性を理解しとらんやつは淡水がどれだけ貴重か知らんのやろな >>773
談合してなんとか成り立ってるレベルやしな
中抜きできる隙なんてないくらい難航してる そもそもアルプスぶち抜く計画自体無理あるやろ
何年かけて作る気やねん つーか電気足りないンゴーとか夏にやってるのに新幹線の数倍電気食うリニアどうやって動かすんやろ？ >>757
なんやあんた地元の人なんか
老若男女ギャルからヤンキー、幼稚園児までリニアについて聞いたら反対意見言うぐらいの熱あるんかそっちはやっぱり >>9
元々の目的がゴネて新幹線の駅を増やすことやったから
後から乗り込んできた活動家や頭おかしい連中と違って環境とかそんなんよりも地元への利益誘導型の典型的な古い政治家なんよ >>719
いわれてたんだよなあ
世界三大馬鹿ともいわれてた 中国とか毎年数百km単位で延伸していってるけど日本だとたった数km延伸するだけでも10年も20年もかかるよな JR東海の膨大な利益を支えてるのは新幹線らしいし
なんG民には必要なくてもサラリーマンには必要なんだと思うで
まぁ３０分短縮のために高い運賃を払うのかはわからんけど 必要ないと思うけど世界に日本の技術力を見せなきゃいけないんだろうよ
もはや日本の技術なんて中国以下になってしまったが >>764
問題解決する前に着工したのほんまガイジよな
始めれば文句を言えないを地でやっとるわ >>735
JR東海の事業ってことでスタート→国介入
ここまでは上級の利権プロジェクトとして目論見通りや
でもそこから開業予定どんどん伸びたんよな
水問題も大深度地下の問題も電気問題も技術問題も出てきて中抜きよりも諸問題で浪費することになりそうでこっからトンズラもありうるわ >>801
新幹線で500km出したら衝撃で地面が揺れまくるんや
レールも地盤も耐えられん >>754
もう東海道新幹線の線形じゃあれが限界や >>797
財政投融資出したのは関西財界とかの要望だろ リニア中止してどこでもドア待ちしようや
もうその頃には死んでるやろけど このリニア事業実は国から借金してまでやってるから引くに引けんのや…ほんま地獄やで 国が3兆円融資した国策事業だから
回収するためにもリニア成功させないと国民の負担になる >>817
いや大深度地下走らすなら変わらんやんけ >>800
県知事選でも川勝の対抗馬が自民元国交省の副大臣だったからってリニア問題のすり替えにされた結果大勝したしな 新幹線なり道路なり計画するたびに「数十年後は人口が減るから赤字になる」って言うやつおるけどガイジだよな
お前らそのセリフ50年くらい言ってるやん JR東とも西とあまり仲が良く無いのも東海には痛手に見える >>831
ええよ別に
インパール作戦じゃないんだからさ… 通常新幹線でええやろって言ってるやつはアホ
あくまでこれはカーボンニュートラルで燃料代がグリーン燃料になって費用が異常に高くなる飛行機の代替なんだから
東京大阪を1時間で繋げば東京博多間も新幹線で行くやつが増える
あと20年でグリーン燃料のせいで国内線の飛行機代やばいことになるからリニアなのに 大井川流域のGDP2.5兆円を超えてたから何かあると静岡県の経済に大ダメージあるんよな
全体の6分の1くらい リニアって速度とトンネルの多さのせいで車窓なんかほとんどないしそれ+磁気のせいで電波も届かないから乗ってる間はネットも使えないらしいやん そもそも新幹線って利用者からしたら、速さよりも広くて揺れが少ないのがメリットよな
電車と違って移動時間が休憩になるわ >>831
五輪で解かす余裕あるくらいやし平気やろ
なんぼでも金刷れるやん >>735
>>797
仮に国鉄のままなら国の事業と言い張って
無理やり静岡県無視して工事するという道もあるにはあったんやで
国全体の利益ーとか言っとるウヨはここら辺理解しとらん
あくまでリニアは東海という一社単独の話なんやから
静岡県知事を支援しているのは静岡県民のみならず
静岡の他の民間企業や工場があるから川勝が知事でいられるという事実がある限り
民間企業東海1社のために他の静岡の民間企業が損を被ったり無視するというのはそもそもウヨの好きな市場原理に反しとる >>832
それもそうやな
でも鉄輪式で500キロも出せんと思うで >>807
静岡にメリットあるから現ルートOK出したのは他ならない川勝本人なんだが >>839
ただテロ防止のために飛行機並みにチェック激しくすると本数とか減るし
思ったほどよくねんだよなあリニア さっさと長野でも山梨でも行けやなにモタモタしとんねん >>735
国にそんな強権あるんなら成田のれんちゆうとか排除されてるやろ >>825
実験走行でも東のスラブは耐えとるやんけ
それは東海がケチっとるだけや ほんまキショいよな静岡って
クラスが盛り上がってるのに１人輪に入れずバカにしてるチー牛みたいなやつやわ >>779
中抜きと上級のオナニーが主体やからコンコルド以下なんだよなぁ 旅目的なら4日間ぐらい行く予定として6時間ぐらいどんこうでゆっくり行きたいわ >>849
地下にも移動せなあかんしな
トータルやと新幹線とそんな変わらんのやないか >>841
中国のリニアだと車内WiFi使えるけど日本の技術力だと無理なのか…ほんと日本終わってるな >>828
あれはそういう体面にしてお金借りているだけやで
名古屋までじゃなくて新大阪まで繋げてやるから！
実質国策！東京名古屋だけじゃなくて大阪も困る！
静岡県は空気読んで！って言いたのも根本や ぶっちゃけリニアより早く外環道つくってほしいわ
世田谷杉並調布のガイジ連中黙らせろ >>54
実際心電図みたいに不自然にあそこだけ静岡になってるからな まとめ、バクサイ、ヤフコメ、なんJ全部静岡叩いてるからな
静岡擁護してるのなんてガイジ静岡県民とケンモメンくらい >>853
チー牛コミュニティが盛り上がってるのを無キャが冷や水ぶっかけてるくらいのもんやろ >>842
そうじゃなくカーボンニュートラル時代に飛行機の燃料はグリーン燃料強制になるから航空運賃糞高くなるからその代替でリニアなんだぞ
東京大阪が1時間なら東京博多も飛行機の必要がなくなる
リニアできないとまじでグリーン燃料にしたあとの地方への移動費がえげつなくなる >>831
でもこれは国策だ！ってJRが静岡県脅した時国はそんなん知らんわってハシゴ外したよね >>852
一瞬出すのと継続して営業運航するのは全然違うやろ
というかリニアの線形じゃ一般新幹線なんて無理 勾配きついわ >>835
単純にリニアで運べる荷物が少ないやろ
日本がやるべきなのは神戸港みたいな(元)国際港の復興と重要空港の巨大化や
日本国内の移動は物流重視するべきで人は考慮する必要ない
貨物新幹線はええかもしれんが 日本ってなんか全てがミスっとるな
空港の立地だけ完璧にしとけばよかったのにな >>834
あいつはJRの手先臭やばすぎるし普通に無能だからな
川勝に変な言質取られてたのほんま草や >>861
まぁ普通の頭してたら静岡がガイジなのわかるからな
逆張りだけよ擁護ガイジは でも１時間と１時間半って結構違うな
１時間なら少し遠めの隣県の移動ってレベルやん >>849
リニアぶっちゃけ新幹線より狭いしあれで客数増やしてペイできるのか疑問だわ
騒音問題も客車内騒音が解決しないから外壁の厚み増やしとるし >>816
まあ新幹線は航空機と比較して
安全かつ安定して大量の人員を輸送できるってメリットがあったからなぁ
リニアと新幹線の比較だとホンマに時間だけやし
前評判は新幹線のときと同じかも知らんが
稼働後の評判も同じになるかと言われれば >>809
こっから上級は手を引いて別の利権さがすんかね
もしかしたらコオロギの6.3兆がそれにあたるものなのか >>849
そうじゃなく、グリーン燃料強制になるから飛行機が庶民の足である時代はあと20年で終わる
まじで飛行機代がばかみたいに上がるから
単に費用面で飛行機が庶民と遠くなるから今の新幹線代と同程度で動くリニアが必要 >>828
そもそも関西以西はまだ工事すら着工もせずルートも確定しとらんやん
着手すらしてないのに融資約束してもらっている時点で
あくまで型式上の理由やで >>813
せや
さすがにそこまでではないと思うけどローカルニュースではちょくちょくJRとの協議や有識者会議が取り上げられてるから関心くらいはあるかもしれんね
あと現状リニア開通のメリットはなにも聞かないわりに水が生態系がってデメリットばかり聞こえてくるからそら街頭意見聞いてもやや反対寄り派が多くなるやろなぁと思う 大井川水系自体が元々水量少ないくせに産業での重要度が高すぎるわ もうここまで来たら意地でも作れよリニア
中止して工事したの放棄するほうが無駄や >>852
実験だけならな…
ヨーロッパでも500kmで何度もやったけど設備や周辺の環境に与える影響大きすぎた
地下でも騒音や振動を伝えるかと ヒェッ…また静岡っぺ工作員湧いとるやんけ
ヤフコメで通用せんくなったから今度はこっち来たんやな >>825
500km/hはやりすぎにしても360km/h程度なら東京大阪90分で行けるのではないか
1時間削るのはデカいけど既存の新幹線で実現見込みアリアリでしょ 静岡県内のネトウヨパヨク信マスク反マスククアッドワクチン反ワクチンも皆揃って反リニアに票入れてる定期 現実的にそんなこと出来るんか？
後から無理でした、でも工事は続行しますにならんか？ >>876
宮城のあいつも大阪やし
割と維新と言い関西や大阪の政治家は地元の利益優先利益ファーストで地元からは人気あるのが多い
石原や百合子も兵庫で似たようなもんや 静岡にはヤマハとかスズキあるけどええんか？影響出るのか知らんが >>845
そもそもリニア通して得られる国の利益なんかより水が枯れて大井川付近に工場持ってる企業が撤退して日本の技術力や商業力が衰退する方が余っ程国にとって損失が大きいからな そもそも技術的な問題で実現できないんだろ？
国産ジャンボジェットと同じよ >>880
あいつらが地上はダメだって言って地下に変更になったからあんな事故起こったのにな
どこまでもふざけた連中だわ リニア開通より東海道新幹線もSuicaだけで乗れるようにしてくれや
あれ絶対東海がゴネてるだけやろ すずめの戸締りのあの新幹線から見える富士山とかの感慨深さもリニアでなくなるなら要らない こんな山だらけの日本にこんな理想の空論みたいなもの作るのが悪いんやて
そもそも当初の日本改造計画の新幹線も全部通せてもないのに ワイは静岡の味方やぞ
新幹線が日本海ルートで大阪東京繋がるからバックアップとしてもいらんし 中国と日本の開発力の差って金の使いやすさもあるけど人権の差とか法律の緩さとかもあるよな
例えていうなら日本がリアルでやってるのと中国がシムシティ感覚でやってるぐらいの開きがある >>888
やらなきゃ分からない→今更やめられない→終わった話に文句言うなの無敵コンボや 流石に東海の対応が雑過ぎんだろ
知事じゃ無くてもブチ切れるわ ガイジ東電とJR東海で何にも起こらないはずないよね😅 >>869
あいつ今はちゃっかり伊豆の町長やってて草なんだ >>881
山間部のトンネル工事も利益そんな無くて産廃の山が出来るだけなっとるし地元住民可愛そうやな
生コンを川に垂流しとるし5年後くらいには裁判やりそうなくらい無茶しとるわ 静岡通らないルートに変更して
静岡を徹底的に干せよ >>903
じゃあちうごくって住みやすいのか？住みたくなるか？って話だと余程日本が更に貧しくならん限りは…ってなるから人権は大事やろな 今のところ新幹線は早く走る足より騒音問題のほうが難しい
それさえクリアすれば、例えば今東日本は400kmで試験の360目標でやってるから400までは余裕やな JR東海に金貸してんだよな国が
回収出来んのかなあ 水問題って農業だけの問題やと思っとるやつ多いけど一番打撃受けるのは工業やからな
実はかなり重要な問題や >>881
はえ〜サンガツ
変な候補者しかおらんかったらあんた出馬してくれや
ルカシェンコに選挙の事前調査勝った主婦みたいになれるで フェリーでこのまえ旅行したけどあれもええもんやで
日本人はもっとゆとりもとうよ >>913
カーボンニュートラルでグリーン燃料強制になるから20年後か25年後にどれだけ航空運賃が上がるか知らないアホだから言えるんだなこんなこと >>911
それができねえからJR東海は静岡を敵ってことにして馬鹿共を騙してるんだぞ
技術的にかなり問題があるんだよリニア工事は、どこもかしこも工事停滞中だぞ >>903
こういう時に国策って言えば全てを踏み潰せるのは中国の強みではあるな >>886
JRもそれ考えていたけどトンネルは掘るのが一番金かかるんや
リニアだとトンネルの断面が小さくて電気関係の設備も最小限の大きさで抑えられる
車両は土地の成約がない地下なら長く伸ばすだけでええ >>866
そもそもの話するとリニアだから大深度地下にトンネルが必要なんであって新幹線通すなら大深度地下じゃなくてええから勾配も水問題もクリア出来そうやけどな
今更やけど指摘するやつ居らんかったんかね カーボンニュートラルガイジはまさか20年後もグリーン燃料が値段据え置きだと思ってるのか >>864
も東京福岡間なら新幹線で行くやん
ルート的にもリニア作っても新幹線と競合するから要らないよ
航空機の代わりにするなら東京札幌間繋げばええやん、利益にならないけど >>903
地上げにマフィアとか使えるからな向こうは >>909
ただでさえ都市部への人口流出が～とか言われてる地域もある中で万が一そんなことになったら可哀想やから反対したくなる気持ちはわかるし、それでガイジだと叩かれてるのを見るのは更に可哀想になるわな😞 >>433
新幹線が老朽化したから代替としてどうしても必要なんよ
その視点が抜け落ちてるから環境テロや反日に付け入れられてこんなことになる これのためだけに道州制やって静岡県を消滅させてしまえ >>921
淡水化工場作ってそっから融通するならそのコストは誰も受け入れられないやろ
工場はそこで営業できなくなるで つーか後から文句言っても実質国営みたいなリニアに押し切られるだけやから今のうちに止めとかないとあかんくね？
オリンピックがなあなあでやってたら問題多発したのに後から文句言うなって感じで押し切ってきたやん >>927
わけわからん
リニアと地下は無関係だぞ…
単に最短ルートに近いのと地権者との合意が不要なだけで
バイパスつくつなら選択肢としてリニアやめて通常型でもおなじトンネルになる 静岡さぁ…リニアにごちゃごちゃ言う前に藤枝バイパスと掛川バイパスとかいう渋滞まみれのウンコなんとかしろや >>934
いやーほらなね選挙で民意を示してみろって話でしょ そもそもそこまでして速く移動する利点ないわな
日本社会がもっとゆとり持つべきや
あも無駄な出張いらんし 東京と大阪が点と点でワープするなよ
東西の横綱であればよくあんまり交わる必要はない >>929
だから25年にはグリーン燃料で航空運賃がアホみたいに寝上がるするってわからないのか？グリーン燃料ってあの糞手のかかるバイオマスとかだぞ
圧倒的に値上がりする
だからいずれにしろ庶民は東京博多程度なら飛行機使えなくなる
それがカーボンニュートラルだからな 東名阪区間なんてどう考えてもドル箱路線なのになんで東海だけにあげちゃったんや？ >>946
トラックがガチのマジでやばいから一日でも早く貨物輸送を強化しろ
上級国民運んでる場合やない >>1
正しくは
JR東海「東電と協議して出た水量と同量を発電用の取水量を減らすことで川に戻すぞ」
静岡県知事「いやああああああ！！！出た水そのものを戻さないと嫌なのおおおおお！！！」
JR東海「あのさぁ…😅」
やな 農業と工業へのダメージをJR東海が補償できるならやればええよ
でもそれよりもデカい問題が沢山あるから実現できないやろうけど
水問題なんて今リニアが直面しとるなかで一番簡単な問題かもな リニアより将来的な水資源のほうが重要よ
ましてや静岡には金にならないから協力する価値もない >>941
リニアの騒音問題あるから地下にしたんやろ… >>938
輸送量が限界なんだぞ？そして設備の老朽化もあるから長期間止めたいけど代替がないうちはとめられない
そして津波に対してものすごい脆弱っていう
まあなんであれ輸送費が限界だからグリーン燃料化のあとの航空需要の付け替えの限界を超えてる >>951
JR東海なかったらJR西が儲かるからダメ >>934
代替、スペアとして必要なのは確かやからさっさと迂回して内陸部経由して作れ定期 >>959
工事したら水源が破壊されるかもしれんやん 経産省が関わった大規模プロジェクトに碌なものがないんやが >>961
そんなことより貨物をなんとかしろ
さっさと貨物新幹線を実用化しろできるなら
リニアに金出してる場合ではない
リニアの金を使って空港開港鉄道輸送を強化するべき >>960
大深度地下は地権者との交渉が不要だからこれしかないだけだぞ
地権者と交渉してたらまじでいつまで経っても通らないし莫大な地代がかかる >>953
これからの超少子化時代は貨物輸送強化は必須やな
ローカル線廃止しとる場合ちゃうわ
大昔みたいに貨物のおまけで旅客輸送みたいな感じに戻るかもわからんね 未来を予測するのは大事だがカーボンニュートラルだけじゃ説明不足というか説得感がない
まだ安全保障の問題とかの方が納得できる >>961
東海道新幹線に輸送量求める時代はコロナのおかげでおわったで >>956
東海道新幹線が単純にキャパオーバーなんだよ？
南海地震のバイパスにもならんし
なによりグリーン燃料強制化後の航空の代替としてキャパが全く足りない >>975
さっさと4車線化すりゃいいだけの話なんだよなぁ
何故かしないガイジ対応 >>953
今の惨状見ると貨物列車もっとガチるべきやったな >>971
知っとるで
国道1合とて下流とはいえ川渡りまくるから水枯れ起きる可能性は否定できんかもしれんやん川勝理論やと >>978
高速はもう自動運転専用路線にしたほうがええ ワイ総理「よく考えたら北海道の路線廃止の方が国益脅かしてるのでそっち開発したら？」 >>969
単純にキャパが足りてないからピーク過ぎた途中に少し走らすだけだぞ？
貨物新幹線のためにもバイパスが必要なんだよな >>977
なお現在でも輸送量パンクして列車が詰まりまくってる模様 >>979
この国で心配するべきなのは上級国民共の輸送の心配ではなく貨物の輸送の心配だよ
さっさと貨物輸送を強化し貨物新幹線を実用化しろ リニアに文句言う前にお前らのところのエスパルスとか言うゴミをテコ入れしろや
なにがサッカー王国やねん >>977
永遠にコロナ禍のなかだと思ってるんだなｗ >>400
７分くらい。
工事は伸びるだろうが、JR以外はwin-win
国策とのたまうなら、リニアの料金を上げれば良い まあぶっちゃけ知事がすげ替えられてもこの問題は終わらんと思うわ
ローカルニュースで定期的にやってるから県民はずっと頭の隅に意識が残ってるしまず間違いなく次の知事に引き継がれる >>986
実は東海道新幹線そこまでの本数走っとらんで 静岡県議(リニア賛成派)←統一教会と関わりがあるのが９人
リニア賛成派のネトウヨ←静岡が豪雨被害の時に大喜び
あっ… >>985
なんなら客車の新幹線は減らせば良い
リニアでは荷物を運べない(運べるなら掌を返す)
そしてそれと接続しうる国際海港の地位を復活させないと日本は本当に死ぬぞ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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