西日本はもれなくJRの駅が街はずれだ！！！！！！！
その象徴と言えるのが神戸駅、四日市駅、松山駅、鹿児島駅だけど
大阪だって大阪駅より私鉄の難波の方が中心街だし広島なら紙屋町、高松なら高松駅より瓦町・・・みたいに
東京駅を中心に街が形成されてるみたいなJR駅を中心に街が成り立つ環境が西日本の全都市に存在しない！！！！！！
西日本の街の作りが特殊なことに気づいた
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1それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:12:39.49ID:4SVLpZuD02それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:13:15.58ID:9oBvFFIy0 芦屋
3それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:13:33.28ID:M5WnnvXLp 西日本は私鉄が強いからだろ
4それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:14:07.42ID:2ev9zcsv0 大阪はＪＲの環状線も強いやろ
5それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:14:26.77ID:aaNBFNxK0 これは大阪エアプ
6それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:14:40.10ID:Tqe+bNTRd そもそも神戸市のJRの中心駅は三宮やろ
7それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:16:47.40ID:+Al6Kx1EM 少し前にそのテーマを取り上げてたYouTuberいたわ
8それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:17:03.63ID:+Al6Kx1EM >>3
これな
これな
9それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:17:06.33ID:EjlqrsQO0 難波の方が中心地って感じるの遊びに行くだけだからちゃうか？
10それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:17:47.86ID:+Al6Kx1EM 京橋駅とかも歴史的にいろいろ面白いんだよな
11それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:18:10.96ID:iXErKEHxr 四日市やら鹿児島やら入れるなら
会津若松とか新潟とかも範囲に入れろよな
東日本を東京だけで勝負するな
会津若松とか新潟とかも範囲に入れろよな
東日本を東京だけで勝負するな
12それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:18:20.52ID:/SXgHLjpd むしろトンキンが特殊ケースなんだよな
鉄道院が山手線の内側に私鉄が線路作ること禁止してたから私鉄は山手線のどの駅に接続するかに終始した
だから山手線の内側にはでかい街が無い
鉄道院が山手線の内側に私鉄が線路作ること禁止してたから私鉄は山手線のどの駅に接続するかに終始した
だから山手線の内側にはでかい街が無い
13それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:18:42.76ID:+Al6Kx1EM 鉄道が日本に輸入されてたった10数年で世界でもっとも鉄道が多い国になったんな
ちなみに戦国時代は城の数がヨーロッパの国々よりも多い国だった
ちなみに戦国時代は城の数がヨーロッパの国々よりも多い国だった
14それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:19:22.38ID:+Al6Kx1EM15それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:20:18.88ID:amVgzSMFd 街の中心に駅があるのって仙台と東京ぐらいでは
東でも新潟や横浜は外れてるしな
東でも新潟や横浜は外れてるしな
16それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:20:28.25ID:sQ0aBX8x0 岡山定期
17それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:20:53.45ID:+Al6Kx1EM 鉄道輸入されたばかりの頃は東京一極集中になってなくてまだ関西が強かった
それで私鉄がたくさん出来たし関西は山が多いので環状線とか作るの難航した
それで私鉄がたくさん出来たし関西は山が多いので環状線とか作るの難航した
18それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:21:09.05ID:LmIipSB8M JRが最寄りって聞くと「あ、田舎もんやな」って思うからな
東京の駅とかほとんど田舎もんに思える
東京の駅とかほとんど田舎もんに思える
19それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:21:58.95ID:LmIipSB8M 私鉄の方がJRより進んでるしJRは時代遅れな田舎電車なわけ
東京はだからダサい
東京はだからダサい
20それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:22:49.31ID:LmIipSB8M 東京のJRの駅って高さ低いしな
田舎やなって
田舎やなって
21それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:24:03.61ID:U46vAE2/0 京都駅も京都の一番端みたいなとこにある
22それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:25:17.39ID:6R1OVPJGr 中心部に駅作ったら煙モクモクで環境悪くなったからちゃうん昔は
煙突から煙出して走ってたんやろ
煙突から煙出して走ってたんやろ
2023/03/10(金) 01:25:37.31ID:1dXtDdc4M
神戸駅でなく
三宮駅やろ
三宮駅やろ
24それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:26:30.85ID:Kc0X2U0p0 むしろ中心地が寂れて駅前が繁華になりつつあるやろ
25それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:27:22.29ID:iXErKEHxr どおりで青春18きっぷで西側行くと
ちょっと余裕ある乗り換え時間がイマイチ充実しないわけや
ちょっと余裕ある乗り換え時間がイマイチ充実しないわけや
26それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:27:44.60ID:VFIicb/Qp 熊本とかな
27それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:27:53.49ID:PsY6Qbi2M 熊本駅とか中心市街地から離れすぎてる謎の駅だしな
28それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:28:35.19ID:+Al6Kx1EM そもそも計画的に都市を作ってない時代の関西はあちこちに名所が乱立してたから電車乗ってたら全部回れます～ってなってないんや
29それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:28:48.62ID:PajFNoDv0 末尾Mが饒舌やな
30それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:29:19.53ID:WU1kME2rM31それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:30:26.11ID:JlboMVrJ0 京都駅例に出してるやつおらんな
古い中心部や繁華街は私鉄の烏丸河原町らへんでええ例やのに
古い中心部や繁華街は私鉄の烏丸河原町らへんでええ例やのに
32それでも動く名無し
2023/03/10(金) 01:31:10.03ID:Tqe+bNTRd 私鉄が都市開発までしてるからとJRは貨物輸送を重視してたのもあると思うわ
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