名古屋の地下鉄に1つだけ要らない路線あるよな？

[0001 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:42:09.88 ID:/RqzP3ZT0]

もちろんあれだよね？

[0002 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:43:30.76 ID:Yl/AX7rea]

名鉄小牧線との接続があるから...

[0003 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:44:05.05 ID:w7OjIV1rM]

名城線か

[0004 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:45:45.64 ID:UxxD6GYEr]

>>3
それなら名港線のほうじゃない？

[0005 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:47:27.64 ID:txeNkp+y0]

むしろもっと増やすべき

[0006 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:48:26.29 ID:Cynnz5570]

名港線ってラッシュ時以外は人乗らなすぎてワンマン運転になったんよな

[0007 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:49:36.11 ID:txeNkp+y0]

>>6
日比野と東海通はけっこういると思うんやがな

[0008 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:50:01.77 ID:FmV+2tXvd]

桜通線な

[0009 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:50:16.42 ID:acZwUW6id]

鶴舞線やな
名古屋駅にも市役所にもいけないし

[0010 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:50:24.37 ID:aOn58IwB0]

桜通線の悪口書くなよ

[0011 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:51:27.54 ID:UxxD6GYEr]

桜通線は地下深くて本数が少ないこと以外は有能じゃないのか？

[0012 それでも動く名無し 2023/03/13(月) 10:52:17.26 ID:ujPXiwBp0]

>>6
客の多さとワンマン化は関係ない
東京の路線もワンマンだらけやし