【悲報】EU「ガソリン車発売禁止?そんなんあかんやろw」阿見ガイジ梯子を外される
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欧州連合(EU)は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止するとしてきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。エンジンの全面禁止により電気自動車(EV)シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。
EUの行政府、欧州委員会とドイツ政府が25日に協議。その後、欧州委のティマーマンス上級副委員長がツイッターで合意したことを明らかにした。再生可能エネルギー由来の水素と二酸化炭素からつくられる合成燃料「e―Fuel(イーフューエル)」を使うエンジン車の新車販売は、35年以降も可能にする。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e28440722d81151606cc38845673910ba518ce20 あたまわるすぎるやろEUって
電力賄えんってずっと言われてるやろうが
ドイツやら他の国から電力買ってるくせに頭悪すぎやろ 内燃機関極めたドイツメーカーからしたら何の利益もないからな そういうことをトヨタが指摘してたのに何言ってんだこいつら
頭日本政府かよ 阿見ガイジ早速発狂してて草
トヨタに負けた気分は? トヨタ包囲網敷いたのに結局水素エンジンも検討に入り始めてて草 使える合成燃料は車じゃ実用化から遠いし、車メーカーは喜べんで 欧米の環境規制って中露独裁国を利するためのものでしかないのよな あんなにゴリ押ししてたのにもうギブアップしたのかよ… 末尾rで頭悪いコピペ貼りまくってる奴は阿見ガイジと別人なん? これガソリン車ちゃうぞ
ポルシェとかがやってるやつや 内燃機関=ガソリンエンジンだと思ってる奴は阿見ガイジ笑えんやろ EUって何でこんな世界動かしてんの
なんなんコイツら >>34
方向を大転換した時点でもうガソリンもええわって言い出すの時間の問題やぞ >>1
バカウヨが発狂する現実
http://imgur.com/EKeCidN.jpg
期限は変わらず合成燃料車が増えただけという現実も隠す模様 言ってたことを180度変えてるからなこれ
1年後には「ガソリン車ももちろんええで」って言ってるわな >>38
食われそうでなく食われてるんや
トヨタ一押しのEV「bZ4X」、ねじ締結で泣いた脱輪リコールは防げたか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07385/
そして日本の技術力を見るんや
大事故につながるで でも化石燃料はいずれ枯渇するで
10年後か100年後かわからんけど
その時人類がどうなるか興味あるわ いつの間にか2035に延びてるけど全然報道されんかったな 586 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cfd0-WyEb) 2023/02/05(日) 16:02:45.94 ID:Qbg3HEzV0
ヤフコメにあったこれが実情でしょ
ホントのことなのに低評価沢山付いててかわいそうだった
> トヨタは、マジメにEV作れなくて困ってんのよ。メカニカルに言えばただの電池とモーターだが、実際はパソコンをOSから作るような話で、別物。しかもそれをコスト内に納めるのにさらに苦労してる。
> そして、実走下での電池管理とそのソフトウェア制御にも十分なノウハウがなく、パフォーマンスで競合に勝てず、製品化できず。後出ししてもパフォーマンスが全く及ばないので、さらに出遅れイメージが加速しての悪循環。製作側も、会社内で議論が割れすぎてて、本格的な体制ができず…。
> 一方の水素もだいぶ酷い。そもそも大量の電気使って水素作って、それを高圧圧縮してクルマに充填し、車内で電気に変えて、EVとして走らせる訳で、エネルギー効率から言ったら最悪。水素インフラも充填がガソリン並みの時間で終わると思ってるが、一台入れた後、圧力戻さないと次の車に入れられないから、ステーション一基当たり1時間に数台しか回せない。 まずガソリン車に性能で勝ってからEVシフト始めろや >>47
元々2035年だけどそんなことも知らんかったのか? あんだけEVでイキってたパヨクの梯子があっけなく外されるのほんとかわいそう ev強要なんて脱炭素のためにバカ高い負担させられ投資家太らせてるのと同じ庶民いじめなのにパヨクが大絶賛してるのイミフやわ
先進国の庶民に乾いたタオルを絞らせても途上国ではドバドバ環境汚染されまくりやん >>37
そもそもなんでEVを推し進めた理由がCO2削減だしそれは考えにくいやろ
一応今までの内燃機関のノウハウや設備を利用出来る点は日本勢に有利になったが コピペ用のMと煽りでスレ伸ばす用のMの2台使いの人やん
別人って設定やったのに同時に書き込みが止まったのは流石に苦笑したで どうせ2035年にはガソリン車の販売比率は1割切るから禁止にしてもしなくても変わらんぞ
現時点で中国欧米のガソリン車販売比率は5割切ってるし EVだけに全振りするのはどうかってトヨタが言ってたのにEVじゃなきゃダメって頭悪すぎやろ
水素やらにも可能性見出して幅広く対応する必要があるっていってるのに馬鹿じゃねえのか >>26
そいつはトヨタの元期間工でトヨタを憎んでる奴やろ
別人や 完全EVなんてトヨタ潰したいだけのEUの官僚が机上で考えたゴミ計画だから徐々に後退していく >>68
造れるよ
どっちも未成熟だからそっちにまで手が回ってないだけで >>66
いうてガソリン車やめるって宣言してるの米中だけやろ 結局パヨクはこうやって負けてしまうんやね
いつになったら勝てるんやこいつら ムクガイジって知能低いのに政治スレ立てるから毎回黒歴史作ってるよな 燃料使わない車走らせるための電気作るために燃料燃やすぞ!
これアホくさすぎる 俺これよくわかってないんだけどどゆこと?
ヨーロッパさんがトヨタ潰そうとして「今の時代電気一択」って言ったらトヨタが電気自動車30種発表して「やっぱ内燃機関も大事や!」ってなったってこと? >>55
最近末尾Mがネトウヨ連呼してるけどそれ同一人物なの? BOSCHと仕事しとるけど、日本担当曰く本社は「EUがああ言ってるからやってるけど、まあ無理っしょ」てのが本心にあったらしいし
やっぱりっていうか白旗挙げるの結構早かったな 【悲報】ムクカイジ、エンジン車とガソリン車の区別がついてない ホンマヨーロッパ人って未だに自分達が最先端やと思い込んでるよな電気に転換する計画が立てられたのなんてロシアから安い天然ガス買えたからってだけなのに 合成燃料って既存のエンジン技術で使えるん?
新しく作るぐらいならEVに力注いだ方がええんちゃうんか? >>55
6.9がまた発狂してるよ。WBCで懲りたんじゃないのか? >>82
そもそもガソリン禁止が無理のある宣言だったってだけ ガソリンで負けたからクリーンディーゼルや!←不正で死亡
日本に負けたからHVは禁止やEVや!←テスラ中国に惨敗
EVはやっぱやめやこれからはeFuelや!←いまここ >>84
お前が無理なら他も無理になる定期
まあ健全な関係やが WBCでは日本にボコボコにされ
頼みの綱のEVで日本壊滅の夢も潰える…w
なぁ、ケンモメンとパヨクってどこまで弱いんだ? >>82
完全EVでトヨタ包囲網や!欧州こそエコモビリティの盟主なんや!
てやろうとしたら替わりにテスラと中国が台頭しまくってEUムクムクになったってだけ 石油会社「すまん環境にいいガソリン出来たわ(大嘘)」
これでクリーンディーゼルみたいになりそう ワイもこのコピペのスレ立てたことあるけど、ワイはムクガイジやったんかw
ジャップ逝くwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [681166764]
49番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 530c-O198)2023/03/10(金) 19:53:54.85ID:8bIpRwTg0⋮
ネトウヨさぁ、連敗いつ止まんの?wwwwwwwww
56番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9356-rdMG)2023/03/10(金) 19:54:42.93ID:v1jbtjJt0⋮
ネトウヨとかいう常に負け続ける障害者
57番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 13e3-nOum)2023/03/10(金) 19:54:44.78ID:XvkTR+D00⋮
ジャップwwwwwwwwwww
96番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e98f-SlNb)2023/03/10(金) 19:57:37.84ID:OJLQUBe00⋮
ジャップ代表がゴミみたいなプレイしてて草なんだが😂
106番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 29d2-Fk+D)2023/03/10(金) 19:58:05.85ID:8DozJ3Am0⋮
史上最強とか言ってなかった?
どうすんのこれ…
165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 013a-zdzo)2023/03/10(金) 20:03:48.18ID:pJISbXqB0⋮
韓国には勝てんわ
経済で負け、文化で負け、スポーツでも負ける
ロケットも北には及ばない
何なら出来んだよ日本! EUのガイジ共の舵取りに合わせるの無理やってよくわかったやろ >>90
そゆことね
そりゃ無理があるわな
>>94
EUお前… >>82
なおトヨタのEVはテスラの100分の1も売れてない模様
そもそもトヨタは期間工という名の奴隷をこき使って薄利多売で台数だけ売ってるから利益もテスラ以下だし割と詰んでる EUとかいうガイジに期待しまくってた阿見ガイジの末路 >>93
もう黒歴史作るのやめとけよムクガイジ
ガソリン車とエンジン車の区別もできないって無職丸出しで最高に笑えるから >>82
そもそもの目的が産油国から毎年何百兆円も支払うのを止めることであって環境とかEVなんかはどうでもええんよ。
大日本トヨタ万歳万歳のアホにはそれが分からんのよ。 とは言っても先延ばしになっただけでEVの流れは変わらないだろ? ムクガイジってバスやトラックもガソリンで動いてると思ってそう ケンモジ末尾M多いよな
やっぱ”そういうこと”なんやろうな ムクガイジがーって人間が出た時点で察するよね。「あっ、これケンモメンに都合の悪い内容だな」ってw またパヨクがネトウヨに負けたのかよ
いつになったら勝つんだ とはいえトヨカスの頭二つ分は沈んでるショボEVには失望したわ
あんなん片手間でマトモなヤツ作ったれやアフィ ちなみにケンモメンはEVシフトには賛成なんか?
電気補うために更に原発建てなきゃいけなくなるけど >>109
ムクって定期的に無職バレバレのスレ立てるから面白すぎるんやwww >>36
ゼルダスレ行けばムクと悲劇が自作自演しながらゼルダ叩いて
それに同調した嫌カスがジャップ連呼しながら原神持ち上げると言う
地獄みたいな光景が見られるぞ >>104
いやそいつムクガイジじゃないぞ
ワイがムクガイジやからな >>115
ちなみにワイはムクガイジだと思う?
当ててみて 阿見ガイジは免許落ちたのが死ぬほどコンプレックスで無免許の自分でもEV普及して自動運転になれば車運転できると思ってるんだぞ
笑うなよ >>101
トヨタ終わってるやん頑張ってほしいわ〜
>>105
確かにその金額を減らせたらもっと他に回せるからな
にしても環境どうでも良いは流石EUだわ 阿見vsムクのガイジ頂上決戦と聞いて飛んできました EV化でトヨタ潰そうと思ったらワーゲンもベンツも危なかったからな
ヨーロッパは常に冷静
間違ってたら軌道修正できるえらい >>115
WBCスレならワイも建てたことあるで
ムクガイジ認定もされた
都合の悪い人間をムクガイジ認定してるだけやろ >>117
50代無職ムクガイジと自分を同一視してるのヤバすぎるやろお前さんww >>124
いや確かにムクガイジやぞ
チョンモメンにムクガイジ認定されたからなwww
少なくともお前らが過去にムクガイジ認定した奴は一人じゃない
ワイと本物の二人がいる >>126
日産はフランスとの繋がりが深いからどうとでもなるやろ 一部エンジン車容認を従来型のガソリン車販売と思ってウッキウキでスレ立てちゃうムクガイジほんま草 >>130
チョンモメンほんま惨め
ムクガイジに負けて悔しいねwwww 阿見って結局自分で資料すら漁れてないって最近分かったわ
あいつトヨタアンチの雑魚ライターの猿真似しとるだけやった こんどはその環境にいい合成燃料とやらの規格とか囲い込みで揉めるんやろ? なぁ、どうすんだよこれ!
あんなにEVでイキってた阿見ガイジがバカみたいやんけ! >>129
ルノー日産の主要株ほとんど売り払ったよ、EV投資の為に >>134
バカやろ
日本もEVスタンド取り壊し始めてるし >>105
でもエンジン車認めることになったんなら何も変わってへんやん >>132
無職ムクガイジはなんGのために資料漁ってるんかwwwww
お勉強できて偉いねーw 次は燃費基準合格ならガソリンでもええか…ってなりそう >>142
ちょっと前にMリーグで実況してる姿が目撃されてる トヨタのEV全然あかんみたいな話聞いてたけどこれはトヨタからしたら朗報なんか? BMWとか電気自動車発売しまくってるじゃん
EVシフト出来そうやけどな >>142
WBCでも発狂してるのが目撃されたぞ確か >>145
合成燃料がどんなもんなのかわからんし
ディーゼルはそのまま行けそうやけど >>146
エンジン技術なくなるとベンツやらフォルクスワーゲンやらがなぁ 技術負けしてどうにもならんからレギュレーション変更でトヨタ潰そうとしたら自分が耐えきれなくて開発休止期間分だけ技術的に更に遅れただけなのほんま無能
チャイナの電気自動車が育った分だけ大損なのほんと草も生えない >>145
大型車から小型車に転換出来なかったGMみたいにトヨタもガソリン車からEV車に転換出来てないから朗報やね
一度トップに立つと180度方針転換するなんて難しいしな >>149
内燃機関の関連企業に従事してるドイツ人クソ多いらしいしキツかったか >>13
大急ぎでトヨタに技術提携申し込んでるからな
ほんま恥を知れよww 日経みたいな中国ゴリ押しアンチトヨタ専門紙を間に受けてるアホwww
ざまぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています