【朗報】トヨタ逆転勝ちか。EV自動車に暗雲

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:16:14.66

勝ちそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:19:49.78

現状EVを買ってる人達の主流はこの二つだから
買った人でそこまで不満に思う人も少ないのも現状ではあるんだよな

・車を使う頻度が少なく週末に短距離移動する程度の人
・複数の車を所有する人がそのうちの一台をEVをにする
（もともとお金持ちなので下取り価格をあまり気にしない層だし
複数の車を持ってるので長距離移動の時はEVを使わないなど使い分けられる人）

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:00.53

両方の利点活かしてハイブリッドでいいじゃんって結論にならんのか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:04.22

>>568
日本メーカーの1つや2つくらいEVでまともなのを作っていればよいのに、どのメーカーも明らかに韓国車やドイツ車、中国車やアメリカ車に劣ってるから笑えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:50.18

そう思うしかないのかな
実際EVが覇権とったら日本の産業はめちゃくちゃになるだろうし
まあトヨタみたいな大企業が潰れるのも想像できんが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:50.89

>>561
うんちじゃないですか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:54.84

>>553
ヨーロッパって鉄道張り巡らされてるで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:21:05.27

>>558
バッテリーが高額やから車自体の価値は無いに等しいからなあ
残念ながらバッテリーがへたったEV車はゴミ扱いや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:21:24.21

>>570
PHEVのことを言ってるならコスト高くなるから無理やぞ
PHEVはすでにBEVよりも高いし
エンジンとバッテリーとモーターを積むんだからコストが安くなるわけがない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:21:59.65

>>568
EV市場なんて既に縮小してるやんけ
中国は補助金なくなってEV販売台数半減したからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:22:16.74

覇権争いするためにEV推進ふっかけたのにね…

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:22:43.86

テスラに関してはあくまで株を買う会社であって車を買う会社ではないと思う
近所だとフランス車よりは見かけない程度には増えてきたテスラだけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:22:51.52

>>553
テスラもヒョンデもベンツも250kWやら350kW充電に対応してるからなあ
10-80%充電に20分もかからないぞ

つまり300-400km走って20分くらい休憩すればヨーロッパのどこまでもEVで運用できるってわけや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:23:58.60

ハイブリッドすっ飛ばしていきなりEVだからなぁ
元々がかなり無理ある進め方だったからこんなもんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:24:31.09

EV化したら家電みたいもっと簡単に作れるぞ！という話あった気がするけど
自動車が今家電やPCに近づいたら、その内自動車も家電リサイクル法みたいな形で処分費用購入者が負担する形になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:24:39.05

EV一辺倒になったら中国が勝って終わるって言われてるからな
テスラも恐らく負けると言われてるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:25:10.08

>>577
中国は今年になってもEV増え続けてるぞ
マジでネットで真実は馬鹿すぎるからやめたほうが良い
3月はEV比率35%超えの予想
前年比でも+30%超えの成長予想や

https://i.imgur.com/gWRAITq.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:25:38.96

>>582
今のなんちゃってEVは対して構造変わらない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:18.36

アミガイジ死亡

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:37.54

バッテリーを再生施工が100万くらいでいけるからな
8年毎に100万払えば実質無料で乗り続けられるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:39.35

>>579
CEOもイーロンじゃなくなるしな
車でやりたい事はもうやったって感じや
また火星移住のために宇宙業界に力入れるんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:56.07

そもそもEVが環境にいいってのがもうウソやし
電気作るには化石燃料使うし電池作るのだって希少鉱物掘り出しまくらなあかんし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:27:48.10

中国がどうこう言うけど中国やからってのが一番のリスクやろ
ロシアがあんなんなったの見てないんか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:28:10.01

阿見ガイジの理論て全員が最新で最高スペックのEV乗ってる前提だから机上の空論でしかないんだよな

＞だが、EV車が十分な距離を走るために充電するには1回あたり30分～1時間程度と、ガソリン車の給油よりも時間がかかる。このため、例えば充電ポストが4基しかないスタンドに10台の車が順番待ちしていれば、後続の車両は充電を始めるまでに数時間待たされる。さらにその待ち時間中、残余電力量によってはエアコンを切って、寒さ暑さを耐えしのぎながら待つ羽目になる。

＞「充電は最大40分」と区切ったスタンドもあったが、ネットには「ガソリン車で10時間程度で行けるところに、EV車では40時間近くかかった」という笑えない話も投稿されている。さらには充電ポストが壊れていたり、その取り合いを巡って殴り合いの騒ぎが起きたりもしたという。

＞実際に昨年の新エネ車両購入者に購入時の考慮条件を尋ねたアンケートでは、「充電の利便性」をトップに挙げた回答者が64％に上った。政府はEV車の数と同数の充電ポスト設置を公共充電スタンド政策に掲げているものの、今年5月の時点でもまだ「1：2.7」という状態にとどまっている。さらに高速道路だけを見れば、今年8月末までに設置されたのはわずか1万7000ポスト余り、全国のポスト数のわずか2％となっている（中国交通運輸部データ）。
https://diamond.jp/articles/-/311273?page=3

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:28:19.17

>>589
電気作るのに化石燃料ばかりなのは日本と韓国くらいやろ
世界は再エネが爆増してるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:28:55.19

現状EVの本来のメリットの安く作れるって言うのが全くないんだよな
むしろ高値付けられてるから高級車と思われてるぐらいだしｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:29:30.50

ガソリン車でも適度にバッテリー交換が必要なのにEV車で毎日限界まで電力を消費したら半年とかでバッテリーがイカれるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:29:35.46

>>591
春節やら大型連休のような例外的な状況を標準として考える必要ある？
新幹線乗れば良いやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:15.21

>>594
トヨタも日産もテスラもBYDも8-10年15万-20万kmのバッテリー保証ありますよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:34.92

ワイは自分も他の人らが乗っとる車買うだけやから何の問題もない😊

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:53.12

寒冷地がある限りエンジンはなくならんよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:58.00

>>590
中国をロシアと同じように捉えるのは流石に馬鹿すぎる
それこそアメリカのバカ保守の陰謀論と変わらんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:31:19.36

まぁ主導してるのはアメリカなんだけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:32:01.49

ガソリンならスタンド行って給油1分で数百km走れるけど
EVは同じ事するのに充電数時間とかやってられんね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:32:06.82

日本より将来暗い国あるんかな
自動車すらも終わるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:32:54.29

>>599
中国人？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:33:02.28

>>595
使えないゴミに「使わなければいい」は解決になってないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:33:04.42

>>599
中国とロシアは同じ枠組みって既に西側諸国の共通認識やろ
陰謀論でもなんでもなく

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:33:57.67

evは環境に良いとか言いながら大量のリチウム採掘が原因でフラミンゴが数減らされてるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:01.94

トヨタ「やれ」
ロシア「はい…」

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:41.13

そもそもEVを進めて困るメーカーや国って少ないんよな

中国→BYDやら多くの中国メーカーによるEV開発が盛ん

ドイツ→EVでも売上3位のフォルクスワーゲン、BMWやベンツの高級車とEVの安定性は相性抜群

アメリカ→最大大手のテスラを有する、フォードやGMもEV化へ積極的

イタリア→EV開発遅れてる

日本→EV全滅

EV反対派なんて日本とイタリアくらいよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:52.73

>>596
保証があろうがその都度レッカーして貰ってバッテリーの交換に出してその間は車に乗られんとかアホの極みやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:54.52

なんG民がEV否定してるって事はEVが主流になるんやろうな
スマホとか家電みたいに日本のメーカーは全滅しそう

2023/03/31(金) 09:35:05.84

>>602
割といっぱいあるんじゃない？
未来以前に今暮らしていけないような国も多いしね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:35:27.47

>>606
希少鉱物の掘削地はボロボロやね
そういう環境破壊からは目を背けてEVは環境にいいって宣伝してる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:36:13.57

EV推しの奴は補助金なしてまず自分で買えばいいんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:36:35.14

>>605
テスラもアイフォンも中国で生産されてるし
トヨタやらの自動車メーカーにとって中国は最大の売り手国なんですけど

なんでそんなに敵視するのか意味不明すぎるわ
フジサンケイ自民に洗脳されすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:36:46.76

>>605
フランスがLNGで中国と関係強めたけどほんまか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:36:48.51

欧州「日本は化石賞な！今時ガソリン車をまだ売ろうとする考えがあり得ない！地球環境を考えてない」
欧州メディア「せやせや！Wokeじゃないわ！」
欧州「ほな地球環境月間アピール終了したし販売期間延長するで！」

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:37:02.64

頼む、負けてくれ～

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:37:14.39

>>609
え
修理期間中に代車もらえる保険に加入すれば良いだけの話やん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:37:43.56

充電時間がネックって言うけどバッテリー自体交換しやすいようにしてスタンド行ったら自動で交換してくれるとかにしたら駄目なん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:38:00.89

中国のEV凄いっていうなら
まず自分で買ってみろよってな
それ以外に言う事なんかないわｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:38:01.96

40レスとか必死すぎやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:38:30.16

>>602
EV反対してるイタリアあたりも日本と同じ道辿ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:39:00.20

>>602
隣の芝は青く見える

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:39:13.79

自動運転は近いと思うけどな
シンギュラリティは数年先だし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:39:15.78

ワイ貧乏人はスズキしか乗れないからどっちに転んでもええわ
ただEVにマニュアルつけてくれ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:39:31.47

いつも日本企業だけが負けるよな
もう日本企業に何の技術もないし日本より終わってる国あるんやろうか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:39:33.84

命を預ける物だから保守派が多いのは仕方ない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:40:08.69

EVは優れてる
世界の主流はもうEVだ

だったらまずお前が買えよてｗ
ヒョンデのEV買ってあげなよｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:40:21.20

>>623
経済もずっと不景気で産業は全滅してて自動車すらもEVで終わって政治はカルト
こんな国より下あるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:40:42.68

>>626
ロシアも終わってるやろ
なんの技術力もなくて軍事力で恫喝してるアホな国

日本もそういう国になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:41:08.63

EV推ししてる奴ってよく見てたら自動車自体買ったことないのわかるだろ
だって自分で自動車を買う土俵に乗ったことあるなら
そんな視点で車選びしないからっていうことばっかり訴えてるだろｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:41:15.76

>>630
軍事力と資源持ってるだけマシやろ
日本にはどっちもない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:41:22.36

>>628
ヒョンデアイオニック5ほしいなあ→550万円→そっとじ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:41:35.63

evは失敗するよガソリン車より高いからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:42:04.04

>>634
スマホも初期はガラケーより高かったんじゃね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:42:10.89

>>633
でもテスラなら買うｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:42:14.75

日本のガソリンスタンドも全盛期から半減したっていうしガソリン車に頼り切りなのは今後厳しくなると思うんやけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:42:15.53

>>632
軍事力で世界を敵に回してたらなんの意味もないやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:42:16.61

アメリカの中古車市場何とかしないと普及しないよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:42:36.98

>>636
テスラモデル3ほしいな→520万円→そっとじ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:43:01.96

>>640
補助金出るから頑張って買えよｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:43:18.33

>>638
日本には味方になってくれる国は存在しないけどな
日本は資源も軍事力(核)を持たないロシアや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:43:33.57

>>627
euroncapで過去最高スコアを叩き出したのはテスラモデルYやで

命を預けるからこそテスラが最も安全性高いといえる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:43:48.40

>>635
何でスマホの話してるんや？
関係あるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:44:21.98

>>640
そんなに推すなら500万でも買えば良くね？
なんならお前の言うことが全て正しいなら500万で買えるとか安いまであるやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:44:34.65

>>644
今の日本車ってスマホ登場時のガラケーと同じやし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:44:47.77

イギリスだとEV？うるせえと言わんばかりにガソリン車やHV、MHVの売上が上がってて草
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-uk-by-month#jan

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:44:53.27

スマホで例えるならiPhone3かGalaxyS2ぐらいの出ないと無理やろな
今は初期のゴミスマホ状態や
無駄に高いのに使い勝手も悪い

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:44:53.80

>>643
その車種は下取り時にどれだけ値落ちするの？ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:45:45.55

そのテスラの車種は
ぶつけてヘコんた時にバンパーの交換だけで済むの？ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:46:08.52

逆転勝ちも何もトヨタと日本の滅亡を願うケンモメンが勝手に勝利宣言してただけで大抵の人間はそう急速にフルEV社会は来ないし、Co2と同じく数字願望ありきのEU仕草ってわかってたからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:46:14.92

>>646
ガラケーとスマホはOSが違うだけで同じやん
例えになってないで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:46:18.49

車を実際に買う人は
そんな視点で見てないんだよっていうことばっかり連呼してても刺さらないよ
一ミリもね
車なんて所有したことないでしょｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:46:21.67

テスラの充電器壊れてもすぐに直しに来ないらしくて草生える

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:46:47.07

>>67
自動運転は他国も特定の地域限定でしか運用できないぞ
まず自動運転に適した道路を整備してその中でしか認可できない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:46:58.13

日本は賃貸に普通充電器が付いてない以上EVは普及せんよ
県単位では設置強制しとるところもあるけどやっぱり国が動かな無理やわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:47:30.71

補助金が取り止めになって乞食がいなくなって終わり
大量の在庫はEV信者が買い支えてあげなよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:48:21.30

アメ車が凄いって言くら連呼しても買わないでしょ
なぜならアメ車は下取り時に二束三文だから
所ジョージやヒロミみたいなマニアかDQNしか買わないのｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:48:56.46

電気が足りんし高いから無理やでイーブイ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:49:02.01

>>649
テスラは新車価格の変動に左右されてるだけで、そんなに値落ちはしないぞ
テスラの中古車探しても高いのしかなくて悲しくなるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:49:19.64

もう世の中がEVは全ての問題を解決しないって気付き始めてるんだよなあ…

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:49:20.04

>>650
全損になるから問題になってる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:49:53.02

車買ったことないやつにかぎってイーブイうるさいよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:49:57.45

くだらねえ茶番に乗っかんなくてよかったなトヨタ
こんなもんに引っ掛かるバカ社長なら無駄な投資でほんまに終わっていたかもな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:50:15.61

買ったのは情報に踊らされメリットしかないと騙された情弱だけやね…

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:50:39.49

数年前にニュースで見た中国のEVだかバッテリーがシェア形式になってて
スタンド行って充電済みのバッテリーと交換するだけって感じにならんとダメやね
自前のバッテリーを充電するのは時間かかり過ぎや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:50:59.75

>>664
アメリカでも中国でもタイでもヨーロッパでもトヨタ車はEVに乗り換えられてますよ

トヨタ車の売りだった燃費や環境の良さというのはＥＶにとって変わられるわけやからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:51:02.53

全固体電池はまだかね？