【朗報】トヨタ逆転勝ちか。EV自動車に暗雲

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:16:14.66

勝ちそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:28:37.08

https://i.imgur.com/ywmoPMt.jpg
どっかの国の充電待ちらしいけどこれどうやって解決すんの？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:28:43.98

家電でも半導体でも見た気がする

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:29:08.77

>>765
1人で自分の言いたいこと押し付けてるだけやからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:29:27.16

>>777
電池交換出来るようにするしかない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:29:30.46

燃料→動力のガソリン車
燃料→電気→動力の電気自動車
どちらがエネルギー効率がいいかは明確では？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:30:37.37

どうせEVに置き換わるなら今のうちにガソリン車堪能したほうが良くね？
名車に乗れるの今だけやぞ
ワイは金ないからアルトやけどな😡

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:31:22.57

EVがダメでも水素はないマジでない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:31:55.82

>>775
後出しこそがトヨタの強みやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:32:09.21

>>776
なんGのこういうスレは煽りカスと政治豚とオタクのオナニー会場やぞ
嫌ならまともな板に行け

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:32:12.59

欧州自動車工業会がまとめた１月の新車販売台数（欧州連合２７カ国、欧州自由貿易連合３カ国、英国の乗用車）は、前年同月比１０．７％増の９１万１０６４台だった。電気自動車（ＥＶ）が同１３．９％増の９万３５５１台、ハイブリッド車（ＨＶ）が同２１．８％増の２４万４４００台と増加した

HVのほうが売れてるじゃん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:32:12.66

>>770
日産は純粋なガソリン車を作らないってだけや
ハイブリットは作る

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:33:16.26

暗雲もなにも
もう既に世界中に普及しててインフラも整備されてるんだからゲームセットだよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:33:20.94

　日本の主要メーカーの販売台数は、トヨタ自動車が６万２０６９台（同１２．６％増）、日産自動車が１万３５３７台（同２１．２％増）、マツダが１万１９６３台（同４８．１％増）、三菱自動車が２４０２台（同３２．３％減）、ホンダが２３９７台（同１２．１％減）だった。

三菱とホンダが死んでるけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:34:22.96

>>274
EVは補助金がでる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:34:27.63

>>776
せやなｗ
e-fuelもe-fuelかはたまたバイオエタノールかって議論もあるやな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:34:39.74

>>789
ホンダはNBOX屋さんになって完全に終わったな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:35:25.44

>>792
eNボ出したらめちゃくちゃ売れると思う

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:35:46.89

>>781
だから火力発電の比率下げてるし圧倒的に輸送コストが低くて汎用性も高いという電気の利点は消えないやろ
というかだからこそここまで普及したんだが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:36:21.09

>>776
あれは一部の超高級車にのみ搭載されるものであって一般市民には無縁のものや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:36:31.04

暗雲なんじゃああああああ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:36:45.03

>>735
ノルウェーは水力で賄えるから持ってる油田の算出分を全部輸出できるくらいには電気余っとる
EU域内でも電気事情に差はある

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:36:50.25

アメリカではテスラの保険料がガンガン上がりそうで地味に問題化しつつある
軽い衝突でもバッテリと一体化したシャーシが全損扱いになって修理費が200万超えるからやけど日本でもEV普及進んだら同じこと起きるんやろね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:37:06.55

欧州くんがHV買うわつってるからHVでええやろ
https://www.netdenjd.com/articles/-/281332

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:37:31.12

結局コスパ最強のエンジンって何よ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:37:41.99

>>771
実は水素が一番効率的や
ガス石油精製の過程で捨てるほど出来るから高圧ボンベに詰めて使えばええのに
なぜか水を電気分解するステーション方式にしたがっとるから無理やろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:37:57.53

>>766
なんで災害時にガソリンが供給されると思うのかが意味不明
電気無かったらガソリンスタンド動かないぞ

そもそもプリウスが作り出せる電力って家庭に供給できるレベルなの？
V2Hでアリアなら1週間は一般家庭の電気使えるレベルやけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:38:01.22

>>130
仮に技術面でクリアしてもサプライ中国に握られてる時点で終わり

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:39:10.45

>>776
電気で水素作り出してそれと二酸化炭素と合成して燃料作るんだよな

どう見ても高コストになるのにそれ理解してないアホ多すぎやわ
そもそもバッテリーEVなら水素を作り出す電気で事足りるという

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:39:35.52

>>300
夕刊フジwwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:39:46.28

>>798
日本はまだ車キレイに乗るからマシちゃうかな
海外の車の扱い荒いのあんま知られてないよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:39:57.27

HVは未来ないわな
バッテリー価格の低下でトータルコストどころか乗り出し価格でさえEVに負けそうなのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:40:35.31

とりあえず日本もエタノールを10%混ぜたE10ガソリンを売ろうや
アメリカやとちょっと安いんやけ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:40:36.59

>>786
PHEVがどちらに計上されるかでデータが変わるんや
トヨタ派はPHEVはハイブリッドだあああという思いを込めてPHVとよんでるけど

世界的にはPHEVはEVだと言われることが多い

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:41:18.67

>>807
でも欧州くんはHV買ってるけど…

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:41:30.39

原子力自動車作ってよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:41:42.28

>>781
EVの場合、燃料→電気ではなくて、太陽光や風力、水力や原発→電気というのが世界の主流なんや

火力発電多い日本は世界の非スタンダードだから、それを基準にして考えたらあかん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:41:51.53

水力発電むちゃくちゃできる国が最強すぎるんだよね
結局土地ガチャ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:41:58.20

>>809
じゃないとEVが売れてないのバレちゃうもんなｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:43:25.76

>>130
まーたこれ言うてるわ
ほなTOYOTAさんが作った例のラインナップ見せてよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:43:32.90

>>806
テスラのコスパ全振りの設計を少しだけ改めればかなりマシになるはずなんやけどなあ
マスクに言わせれば芸術品らしいからバッテリーモノコックみたいな狂気の設計は変わらんのやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:44:10.45

お前らトヨタがEV出すよ！！と言ってたときあんだけ勝利宣言してたくせに

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:44:43.99

なんでもええから普及させたいならはよインフラ整えてや
ろくにステーションない状態で使う気起きるわけないやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:44:58.27

>>789
マツダ頑張ってるな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:47:01.78

>>810
それ「今」の話やろ？
ワイ「未来」の話しとるけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:47:02.30

>>814
そもそもマイルドハイブリッドやらをハイブリッド車に入れてる統計はアカンやろ
これが現実や

https://i.imgur.com/NaQbfU3.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:47:50.87

PHEVは全然売れてないっぽいからあんまデータに影響なさそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:47:57.40

>>813
東電アクアエナジーさんには頭が上がらんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:49:34.43

>>820
そうはいうけど一時落ちた売上がまた上がったからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:50:21.71

>>821
このグラフの電気自動車はPHV含んでないんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:51:15.61

>>825
含んでるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:52:38.16

>>826
馬鹿かな？
ワイはEVの販売台数をPHV含めることで水増ししてる言うてるのに
そのPHV含んでるグラフ出してなにが言いたいんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:52:43.88

実際EVは臭くないし静かやしちゃっちゃと普及して欲しいわな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:53:00.07

自治体主導で増やしてきた充電ステーションの廃止が目立つようになってるのは政府とメーカーが食い止めんとあかんやろな
税金からの支出が厳しいのはわかっとったはずやから言い訳にならん
メーカーが利用者さんサイドと一緒に維持する覚悟が必要や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:53:08.89

>>820
その他車が一番強いな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:53:31.20

勝手に自爆したEUが梯子外した後にトヨタが全固体電池車完成させてまた盛り上がるよ
やっぱ無理かもとなってたけど最近ブレイクスルー起こしそうな雰囲気漂い出してるから

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:53:51.22

>>821
その他車が一番強いな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:54:02.77

【悲報】これから真っ先に消えていく企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

https://i.imgur.com/cETf9fp.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:54:09.86

20，30年後のブレークスルー次第やと思っていて
今のEVを買うのはアホやと思ってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 10:55:57.06

>>67
世界初のレベル３は日本車なんですけど…？