F1「レース中に車停めてパーツ交換します」←これ
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>>446
市販のハイオクガソリンよりもうちょい混ぜ物多くしてるくらいやと思っときゃ大体合ってる
ホンダは去年の終盤に合成燃料だけで走った言うとるが >>438
しかもモナコGPは運営が調子乗っとるからな
格安で使わせろ独自広告出させろ改修はしない
こいつらが頑張るのは金払わないやつに見せないための目隠しを作ることだけ >>454
ミナルディの意思をついでるアルファタウリ
俺達発動のフェラーリ
ちなみにどっちもイタリアチームや >>411
インチキディーゼル時代が全盛期はないわ 車とドライバーの比率どんなもんなんや?
F1ドライバーになれるレベルだと運転の技術あんまり変わんなそうやけど まだシーズン始まったばっかりやけど
このまま角田が頑張ればチャンピオンマシンにセカンドとは言えレギュラーで乗れる可能性がワンチャンでもあるっていうのは派手に凄い >>435
最近の知らんかったけどそんな死んでたのか草 >>464
ついでに最後の観客の死亡事故も日本と言う事実 タイヤウォー復活してくれよ
給油も無くなったしグリッドガールもおらんし最近のF1マジでおもんないわ 大分環境変わったんやな…
昔はフェラーリ応援してたんやが、今もフェラーリは強いんか? >>461
モナコのボッタスはピットタイム43時間で草生えた >>468
8:2ぐらいやな
でもそもそも実力が認められないと基本的には良いマシンに乗れない。競馬の騎手と同じやな >>454
今はウィリアムズが近いんやないかな
ミナルディの遺伝子はタウリで生きとるけど愛されるチームかどうかは微妙 モナコはジョーカーラップあったらレースとして成立するんやないか?
海に直線の橋渡して、元々の道をジョーカーラップにせえや ロードレース好きワイ、
なんだかんだ金がちゃんと回ってるF1がうらやましい >>446
今はガソリン90%エタノール10%の混合燃料やで モナコ信仰あるのは別にええけど来年無くなりますと言われても全く残念感無いわ >>477
機材変わりまくってるからなんとも言えんよ正直 F1好きな人ってなにが楽しくてテレビ見てるの?
モナコとか金持ちの国でやってるし見る俺かっけーしたいの? >>461
ボッタスの止まる位置が悪かったとか言って草生えた なんかゲームのプレイヤーが実際のプレイヤーになったとかなかったっけ
他のレース? タイヤ交換で時間ロスするならタイヤなしの車開発すればいいのに さんざんハミルトンに文句言われたのにゼロポットコンセプトに拘ってるメルセデスは何がしたいんや ピレリは市販バイク用はめっちゃ良いタイヤなのに
レース用になるとポンコツになるんだよな F1ってたまにしか強さが拮抗しないけどなんとかならんの? >>492
もし反重力装置が開発されればF-ZEROの世界が現実になるな ほんまに何でもありで最速目指したらどうなるんやろ?ほぼ空飛ぶみたいになるだけ? >>491
モータースポーツはゲーム出身プレイヤーが今は珍しくないレベルでおるで >>489
単純に好きなドライバーか好きなチームが有るだけちゃうか?
始めはHONDAやTOYOTAを応援するとか
フェラーリって高級車やん!って所から入るんやろうけど >>500
フェラーリ💩やん…
昔はF1といえばフェラーリやったのに >>493
典型的なコンコルド錯誤やろ
勝てそうなところうろうろしてるのがまた止めづらい >>487
ワイは残念な気持ちになると思うわ
モナコってエンジンパワー無くても勝てる数少ないサーキットやし、映像で観ててもやっぱ迫力もあるわ 市販タイヤとレースタイヤの人気が比例しないのはGTのダンロップやヨコハマと市販Z3やAD08の人気からしてもよくあることやから… >>499
逆やな。路面にびっくりするぐらいへばりつくと思う >>499
ポルシェがルマン制覇した後レギュレーションに一切とらわれないLMP車両作ってそんなようなことやってたな >>499
最高速度だけなら車でも音速超えてるで
ジェットエンジン2機積んでる >>497
そうでもないんや
速度域は低いしアメリカのモータースポーツやからな安全面めちゃめちゃ厳しいぞ >>487
スパと鈴鹿とモンツァがあればなんとかなる マシンやらレギュレーション事情知らんのやがアロンソおじさんが連続表彰台ってどゆことなん?運なんけ? >>496
マシンのレギュレーションを毎年変えるガイジルールにすればノウハウの積み重ねに意味が無くなるから拮抗はしやすくなると思うけどそんなルールに付いていくチーム多分無いからどうにもならん >>502
FFなんやっけこれ
GTRの面汚しやろ 伝統枠で言ったらシルバーストンとモンツァとスパさえ残ってれば何でもいい気もしてくる >>514
普通に今でもトップクラスの実力があるとみられてる上に今年のマシンが大当たりなんや >>518
ドライバー人気高い鈴鹿も残してクレメンス アルファタウリとか半分素人みたいなもんなのに暴言はいてる角田とか言うドライバー
プロとして振る舞えプロとして >>520
それ考えると今までは戦える環境に無かったんやな… おじさんは一瞬耐久行ったのも良かったと思うわ
凄い我慢強くなったよね >>11
タイヤ交換禁止したらミシュランタイヤ棄権した年があった 鈴鹿はゲームで走ると面白い
S字が大事って言われてるのがようわかるわ >>514
アロンソ自体がまだ結構やれるのとアストンのマシンが3番目か4番目に良いからな 角田の評価どうなん?
いまの成績でレッドブル行けるとは思えんのだが テレ東で日曜夜にsuperGT +見るの好きやったから復活せんかなぁ アストンはこれで今のホンダPU積んでたらガチでレッドブルと競ってた可能性が見えるのがね 角田はポイント取れてないけど
海外のレーティング見ても「あのクソチームでようやっとる」枠に入ったから
焦らず着実にデフリースをボコる事に集中したらええ >>4
性格の悪さに加えてと政治力ないからな
アロンソ >>531
あの糞マシンでこの成績はようやっとるで ワイは上海インターナショナルサーキット好きなんやが
いつ中国GP復活するんや? >>531
今年はめっちゃ評価あがってるぞ
タウリのマシンが10番手なのに入賞争いできてる時もあるしな >>524
まあアロンソ自身トラブルメーカーと言うか立ち回りが下手なところあったからな
上手く立ち回ってればハミルトン以上に勝ってるはずの実力があるのに >>532
見やすくて好きやったわ
Jスポとかのやつはテンポ悪い >>531
最弱クソマシンで出してる成績が良いから欧州メディアも評価してるみたい
ちょっと前のラッセルみたいなもんやな >>531
マシン性能考えたら頭おかしいレベルでようやっとるよお世辞抜きに
今のクソタウリをあそこまで走らせて評価良くない訳がない >>532
GT+なくなって地上波でレースほとんど見られなくて寂しいわ >>538
ワイも好き
最初のグルグルコーナーどう走ればええか全然分からんけど >>539
まあまあ最近やん
単純にシューマッハがいなくなったから見なくなっただけやろ? >>539
ほんま段差ノーズはグロかった
可夢偉の表彰台に感動してモデルカー買おうかと思ったけどやっぱダサいなって最後まで買う気にならんかった >>539
09でとんでもなくダサくなっても音だけは良かったのにこの辺て音まで劣化したからマジでヤバかった >>535
必死で抑え込んでたのに抜かれたら速攻で離されていくの見てると涙出る
いつか報われてほしいわ >>106
NSXも生産停止になるからGT500もFRに改造したシビックで出るらしいやん
確かにあんまりF1やる意味ないな >>538
一応今年カレンダーに入ってたし来年はやるんちゃうかな
周くんに凱旋させてやりたいわ アルファタウリとかいうまともなエンジニアおらんくせに親のレッドブルの言うこと聞かんで自分で開発できるもんしたくせにゴミしか作れないガチの無能 >>550
今はもう普通のセンターロックになってしまったぞ >>558
チーム外のありとあらゆる人に「もっとRBの真似すればいいのに」としか言われないの残念でもないし当然
なおタウリのエンジニアは自慢げな模様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています