【悲報】ウインカーを早く出しすぎるのはダサいという謎風潮、なぜか着実に広がり始めてしまう……
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>>6
いやこれはガチでわいちゃう
一回立てたけど 先に出して牽制する方がええやろ
仮にトラブってもそのほうが有利ちゃうの 右にウインカー出してるのに左に曲がろうとするやつ前いたぞ 昨日曲がりながらウインカー出すおばさんに轢かれそうになったわ 昔から俺そういうのちゃんとする方がかっこいいと思ってたわ 「あ、こいつここで曲がるんだ…」て思われてるんだぞ
恥ずかしいやろ 二車線の追い越し車線に入る時に長めのウィンカーだと入れてくれないカスが多い
だから自分で入るタイミング見計らって申し訳程度に直前ウィンカーになるわ
1番悪いのは追い越し車線で入れてくれないカス ワイは周りの雑魚とは格が違うアピールでむしろ早目に出す様になったわ ウインカー出さない奴は動きを読まれたくないって言うけど、ウインカー出さないと「あっ、こいつは動きを読まれたくないんだな…」って思われて逆にダサくない? ちゃんとせん方がカッコイイってどういう思考回路でそうなるのか分からんな
煽り抜きで教えてくれよ仕組みを 色と音もダサいよな
ウインカーを出すだけで自分までダサくなった気分になる ウインカー早いとエコじゃないじゃんとか言ってたやついたわ 道交法違反やん😥
車線変更時は,車線変更を行う3秒前に,
右左折時は右左折する地点から30メートル手前の地点に達した時に,
ウインカーを出すことと定められています
(道路交通法53条1項,道路交通法施行令21条) 一番ダサいのはわざわざ金払って白ナンバーにしてる軽自動車だけどな 車線変更でウインカーなんて出そうもんなら、入れまいと車間詰められるからな >>33
3秒前に出してるやつなんていないよな
せいぜい2秒前や 首都高とかで思うのは去年くらいからほんまにウインカーなしの車線変更増えた
まあゾロ目ナンバー、1~3桁ナンバーとかのわかりやすい奴らやけど
ナンバーで多少判別できるのありがたい ウインカー関係なく日本のナンバープレートがダサいわ
形といい数字のデカさといい こういうのって事故りそうになったことないから平気でこういうことやれるんやろ
交通の多い地域住んでたらちゃんと運転せな周りに迷惑かけるし自分自身にも命の危険が及ぶ
しょせん都会で運転したことない田舎っぺがイキっとるだけや 自動車学校「路肩に停まってる車を避けるときはウインカーを出して進路変更してください」
↑これはガチで守ってるやつ少ないよな
確実にダサいと思われてる ウインカーの目的を理解している従順なドライバーは少ない 岡山「ウインカーを出すのはダサい、赤信号守るのもダサい」 >>29
人のやらん事をやるのがカッコいいんちゃうか
やらん事の典型をやってるんやから似たようなもんやけど そもウインカー出して割り込まなアカン状況まで至るのがダサいよ 車関係の企業勤めのやつでもクソ遅いんおるからな
頭壊れてるわ >>38
都内だとわかってるドライバー多いから結構譲ってくれるで
タクシーは死ね🖕 ってことは出さいないのがクールってことか?
足立区やないんやから ホイ卒とかも最初はネタだったのに徐々に本当の煽りとして使われるようになったしこれもそうなるぞ
今の内にやめとけ実際に事故に遭ったら困るのは自分やぞ >>10
「ウインカーやヘッドライトもまともに点けられない下手くそは運転するな」ってスレを建てろ >>48
後ろに車いる時は出してる
前の車が急に進路変えて停止車両が出てくるとか怖いやろ こいつらいつか事故る
急に曲がって来るから相手がぼーっとしてたら終わり ワイのスイスポはウィンカーが絶対に3回点滅する
から3秒ルールは嫌でも守られてるはず
逆方向に出せばさすがに消えるけど >>33
守ってる方がダサいやろwww
ウィンカー早めに出して皇族に動き悟られてそう >>38
ガラの悪い地域に住んでるんやね
かわいそう😢 右折レーンない交差点赤で止まるやん
信号青なったら前の3台一斉に右折ウインカー出すとかもう普通やわ カッコつけることばかり考えたジャップはいつか滅びる 道歩く時も一歩手前で半身分避けをポリシーに生きてそう >>33
30メートルってどれくらいやろか
ワイ守れてるんやろか 免許の更新で初回と優良以外の奴ってよく更新行くの恥ずかしくないよなw ウインカーは早く出しすぎると周りに行動読まれるぞ
曲がる直前が一番読まれにくい >>7
・動きを読まれるから
・免許取り立ての初心者に見えるから
・光の点滅が目障り >>77
「あーこいつ曲がりたいんやな…」って後ろの人にバレたら恥ずかしいやん? 簡単にガイジ級のアホが判別出来てええやん
ガイジから離れときゃええだけやし まず、今に始まった事じゃない
俺が免許取った8年くらい前からそうなってた
理由は日本人の主体性の無さやろな
皆が直前で出してるのに自分だけ規則通りの距離で出す勇気がない 大丈夫だ
中型トラック乗ってる奴のほうが恥ずかしいから >>33
標準装備のワンタッチウインカーだと足りないの草生える >>70
???「オ"ッ!!!ア"オ"ッ!!!(ウインカー出さないやつに憤る)」 >>82
減速して膨らんだりセンター寄ったりするから読まれてはおるんよ ギャンブルで「えーい、ままよ」でやってるわけじゃないからな😅
直前でも大丈夫なときにやってるから事故った事ないぞ
事故るやつは3秒前だろうが事故る 高級車にラフな格好して乗るのがカッコええと勘違いしとる金持ち山程おるけど
あれクソダセえからやめたほうがええで? 流れるウインカーの車初めて買った時はクソ早く出してたわ 追突されるリスク上がるのに出したがらない意味分からんわ
前にウインカー出すと同時に曲がろうとした車いたから止まろうと思えば止まれたがうざいからそのまま追突した
7:3だった >>76
電柱の設置感覚が大体30m
交差点手前にある電柱を目印にするといい ウインカー出すタイミングなんて普通運転続けてたら自然に染み付いてダサいとか考える余地すらないやろ 暗くなっても頑なにライト付けないライト付けたら負けみたいなやつたまにおるよな ウインカー出さない奴には敢えて空気読まずにぶつけられる前提で歩いたりチャリ漕いでるわ
勝ち確やろ? ウィンカーは出さん奴増えた癖にフォグビカビカの奴多すぎや
雨の日の対向車で来ると目がくらむわ >>92
デカい交差点で軽が思いっきり車体振ってるのみたら草生える ブレーキランプつけてんのもダッセえわw
車買ったら何よりも先に外すべき 信号待ちでDのままサイドブレーキ引いてる人も増えて怖いわ >>22
当てる気で行け
新車っぽいの狙えば大体相手は日和るで 何だかんだそれらしい言い訳してるだけでホントは電球切れ気にしたドケチなだけやで >>49
右折レーン入ってから点ける奴とか本当何も考えてねぇんだなって思う >>48
曲がるって勘違いされるし要らんわ
あと出して戻してを素早くやらなあかんから面倒臭い 減速して右折専用レーンに車線変更した前の車「思考を読まれたくない」 くせになってるから出さない方がムズい
体が覚えちゃってるしな あっち向いてホイで先に指指すようなもんや
これは後続車との真剣勝負なんよ >>111
インターネットがキョロ充に支配されたから 深夜の国道なんて100キロ超えてくることもあるから
30メートルなんて言わずに100メートルくらい手前からウィンカー出さないと 岡山県などの調べでは平成25(2013)~28年の4年間に、用水路、側溝、小川、田畑への転落事故での救急出動は1562件。死亡者は108人に上り
ウインカー出さずに用水路に落ちて死ぬのが岡山県民 LEDデイライト普及のせいで薄暗いのに無灯火マンがダサい風潮になったの草 車乗ると気がデカくなって煽り運転しそうなやつのスレやな オートライト義務化するくらいなら急ブレーキでハザードつくやつを義務化しろよ
トンチンカンやな自動車業界 >>38
混んでるわけでも信号が赤になりそうなわけでも無いのにこれやってくる奴おるわ
どういう神経なんやろな >>117
左→右の移動なのに曲がるって思うやつおらんやろ 案の定無免多くて草
オケラとかスクリプト馬鹿に出来ないわな >>110
ブレーキランプ外してハイマウントだけ光らせるのがカッケーんよ こんなん間に受けて他人に迷惑かける奴は運転やめちまえ 法定速度守りカス
ウインカー一瞬ガイジ
一時停止いちいち停まるマン
チャリカス
この辺は死んでほしいよな >>131
直進と右左折が同じレーンの車線で前車がこれやると後続車まじで迷惑するんよ >>127
そもそも最近の車AUTOで着くんやから無灯火は貧乏人かその機能使えん無能ってイメージやろ
ダサいより恥ずかしい 最近のガキって中二ぐらいで脳の成長止まっとるんやろうな >>135
右折車線に移ってからウィンカー出す奴には意味ねえよバーカと思うな毎度 >>130
動物の本能を意識するといろいろと分かるで
人間って所詮は動物や 死ぬほど早くウインカーを出すのがかっこいいみたいな風潮になればええ 信号のない横断歩道で歩行者が待ってるのに止まらない車って一体なんなんや?
あいつらまともに教習所で教育受けたんか? >>117
曲がるって勘違いするやつなんかおらんやろ... >>110
交差点以外でピカピカ光らせてるのは下手くそでダサいなとは思う >>48
車線変更や追い越しするにウインカー上げないやつほんまムカつく >>150歩行者目線後続いないのにわざわざ止まる車もうざったいぞ >>48
いつ出すべきでいつ出さないべきかわからんのよ
工事のときとか出してるやつおらんよな ワイきっちり3秒前に出すから
かなり早いように見えると思うわ
運転規則通りなんやけどな >>150
横断歩道で対向車止まってんのにそのまま突っ込む奴はマジでやべー奴だと思う
大体女 嫉妬やろ 高級車が安全運転してるの見て中古車買ってる奴がダサい連呼してるわ 信号停止待ちで青に変わってもしばらくウインカー出さないゴミほんまくたばれ >>156
不要なウインカーってなんや
曲がらないのに出すとか? >>156
それはそう
あとクソマンコに多い走行中なのにブレーキ小刻みに踏みまくるとかもな ウインカー出したのはいいけどビビってなかなか車線変更してこない初心者可愛くてすき >>150
急に止まるのも危険だからや
1分くらい待て >>144
分かる
トンネルでライト点けないヤツは貧乏人か周りに気遣いの出来ないクズ >>117
>>151
右側に駐車場入口やガソスタがあったら勘違いされるやろ ダサいとかかっこ悪いって感覚にならんのが普通やろ
お前ら毎日そんな事考えて運転してんのか? エンブレ厨の論理やと車間距離取ってないのが悪いですむ話やな ウィンカー出さないアホはこれでもだいぶ減ってきたんやで >>157
お前の目線なんざくそどーでもよくて大事なのは警察の目線なんだわ >>150
歩行者からしたらいちいち止まらんでさっさと通ってほしいけどな ウインカーって「ワイはこっちに曲がりたいんだからお前ら雑魚が邪魔すんなよ」という意思表示で出すものなのになんで出したがらないやつおるんやろ
ビビっとるんか? ヒゲみたいに細くて中から外に光が移動するタイプのやつ滅んでほしいんやが >>177
歩行者が行けって合図したから行ったら捕まる世の中や
我慢しろ >>172
田舎ッペは考えてるらしいぞ
スカスカの国道をかっ飛ばすぐらいしか娯楽が無いからな >>177
歩行者がよかれと思って車に譲ったら車がキップ切られるクソルールやしな
ワイも免許ない時は車に譲ってたけど >>159
ぶっちゃけ3秒前でも遅いと思っとるわ
人間常に前に注意向けとるわけやないし5秒くらいはワイはやっとる 右折レーン入るためにウインカー出さなくて入ってからウインカー出すバカって脳みそついてないんかな >>173
エンブレ減速は自動車道ではやめてほしい
ギア落とすら1回軽くブレーキ踏んで後続車にブレーキランプで合図してや >>185
適切な車間距離とってれば3秒前で十分すぎる >>175たとえそれで車側が警察に捕まったところでワイはノーダメだから別にええわ >>150
歩行者に屈して止まったら恥ずかしいじゃないですか >>117
よしんば勘違いされてなんの問題があるんや 早過ぎるのアカンけど曲がる方向に出入口が無いなら気持ち早めに出してるわ >>177
そんなことはない
ワイのタイミングで行きたいから止まるべき >>179
わいもこの考えに近いわ
車線変更するときははよ行けやクソザコがって思いながらウインカーあげて先行させてる 周りに進行を知らせる意思表示なのにやらないやつなんだろうな
2車線で右折を避けるために右から左寄る時もそうだが
一瞬でもセンターライン跨ぐような運転するなら出しとけよ >>194
後ろの車が追い抜かずに停車してしまう
つまり他人に迷惑をかけてしまう 前詰まっとるのに車間詰めてセンター寄ってブレーキパカパカ点けるガイジは減る気配もない 歩行者は横断する意思表示さえしてれば多少横柄なぐらいがちょうどええわ
当たり屋紛いな動きしろって意味やないで どうせ一周して早目に出すのがかっこいいみたいな風潮になるやろ 早く出すのはダサい
↓
早くの出すの早いのラインがどんどん遅くなる
↓
事故 横断歩道で歩行者待ってます→バスとか大手のトラック(佐川とか)くらいしか止まりません
後方から見てても毎回こうですこれが現実 てかウインカー出さない奴ってハンドル操作に力入れすぎてウインカーまで頭回ってない馬鹿に見えるんやがワイだけ?
ウインカー出す余裕すら無いんかと思っちゃうわ ぶっちゃけウィンカーはせんでもまあええけどウィンカー出さんようなやつは安全確認せんからなぁ >>191
うんそうだね
だからお前のお気持ちはくそどーでもいいんだわ
こっちは勝手に捕まらない措置を取るってだけの話 >>211
ワイのとこは大体止まっとるわ
こういうのってほんま地域差でかい >>211
まあ田舎はせやな
東京は自転車が待ってる時ですら止まる奴多い 左折したいんだろうけどウインカー出てないときは気にせずノロノロと横断歩道を渡る事にしてるわ
出てる場合は走るようにしてる >>215んじゃ俺も先に行って欲しいから先池ジェスチャーで意地でも渡らんわ >>211
客乗せてるし荷物積んでる以上事故ったら洒落にならんからそらな? >>211
宮城とかいう止まらないマンだらけの魔境 >>150
あいつら横断歩道渡ろうとするふりをしたら慌てて止まるんよな
見えてるなら初めから止まれや 小さい頃に道から落ちてガードレール出来たけど岡山に生まれてたらそんな事もないんか 直前なら意味ないから出さなくても同じなのに何故か出さないやつはほとんどいないよな >>211
運転に集中してる時は二車線ででかい車が止まったら歩行者待ってるんやろなってわかるけど車体デカくて歩行者見えんくなるからボーッとしてたそらのまま交差点に突っ込みかけて危ないときあるわ >>215
>>219
この状態で警察がきたらどっちを先に行かせるか興味あるわ
YouTuberあたりが実験してくれんかな >>217
自転車で待つのはやめてほしい
自転車でも優先的に渡れると勘違いされたら
死角から高速で突っ込んで来るやつ増えるからいくら速度落としてても当たりかねん
歩行者とはスピード違うねん >>226
ワイの地域はナチュラルにノーウィンカーで曲がってくるわ
ちな沖縄 ここだけの話運転下手くそやからハンドルガチガチに握りしめてるせいで出さないんやなくて出せないだけなんやで
可愛いやろ 夜とか明らかに30キロオーバーでスピード違反しとるのに、何故か信号はきちんと守る馬鹿多くないか?
どうせなら信号無視した方が早くなるし、捕まった時もダメージ低いやろ スマホで道路撮影してるロードバイクのオッチャンがいたけど今思うと横断したかったけど止まらないから晒し目的で撮影してたんかな
風景撮影してるだけに見えたから止まらなかったわ >>232
そら岡山ならほとんど車走っとらんしわかるわ >>236
逆にトロトロ走ってるのにギリギリアウトのタイミングで赤信号突破する奴も多いよな >>228
それで前に捕まった人いたけど
歩行者が先に進むようジェスチャーしてたドラレコを見せたら違反キップを撤回してもらえた >>237
まともなロード乗りは基本ドラレコ付けてるやろ なんやっけ信号の20m手前くらいでウインカーかけるのが正解とかなんじゃなかったか ウインカー出さずに割り込んできてハザードたかれたときのなんとも言えない感 >>219
それええな!
一生横断歩道突っ立ててみてくれ! >>243
ドラレコ録画中のステッカー貼ってて迷惑運転してるガイジも普通に多い >>239
慣れるとウィンカーなんて出されなくても車線変更や右左折しそうな気配を感じ取れるようになるよな 横断歩道の手前で立ち止まってスマホいじっとるやつは死ね
渡らないんだったら別のところにいろやカスが 道交法違反は映像だけでしょっ引けてそん時の点数や罰金は登録者持ちようにした方が治安よくなるわ 横断歩道直前で歩行者にジョブチェンジする自転車のババアがうざい 制服腰パンしてイキっとる中学生と思考回路変わらんな 車運転するのにダサいもクソもあるかよ
事故に巻き込まれないように運転するのが当たり前やろ 制限速度守るキチガイ
後がつっかえてるのに右折しようとするゴミ
駐車場で2回以上切り返す知的障害
こいつらも死ね自殺しろ >>248
30mか もう筆記試験の記憶曖昧になっとる こういう風潮をつくって道交法違反を犯すやつを増やそうとするのは法律的にどうなんやろ >>258
信号機のない横断歩道とかスクールゾーンにクソほどある >>259
ダサい運転するくらいなら事故った方がマシやけど お前らの嫌いそうなTwitterの漫画で地元の先輩がガチでコレだったとか言ってたな
助手席でシートベルトするとキレるとかほんと意味わからんかった 名古屋あたりはどれくらい光る時間を減らせるかを競ってるみたいなとこある >>258
これあるとこと無いとこがあるねんで
横断歩道の手前に100%ついてるわけじゃない 出入口複数ある店舗に入るのに奥に入ろうとわりと早めにウィンカーつけてたら手前の出入口から車出てきてくそびびった覚えがある
まあタイミングと店の車の動き考えなかったワイも悪いが ヘタクソ及び免許取り立て
・暗いの嫌だからハイビーム常習犯です
・スピード出過ぎると怖いからしょっちゅうブレーキ踏みます
・あ、そこ曲がらなきゃ!からの急ウインカー
・あ、ここで車線変更しなきゃまた戻って来ないと!からの急ウインカー
・(あの人入れてくれる為にあんなに空けてくれてるんだ…)※当人はただ安全の為に車間距離取ってるだけです
・50、60m前からでもいいよね…?
うーんこの ちんたら制限速度・ドラレコステッカー貼ってるヤツが絶対指示器付けないヤツって何が目的なん? ちんたら制限速度・ドラレコステッカー貼ってるヤツが絶対指示器付けないヤツって何が目的なん? >>258
横断歩道前は確実にこれあるからな
歩行者いる可能性あるのにスピード落とさないと違法や 未だにウインカーチカチカしてんのってTikTokもロクにやってないジジイだけやからな ガソリンドバドバ使ってワイを追い抜いてった車が次の信号で引っ掛かってるの見ると気持ちいい
日本の信号てホンマによう計算されてるわ 右折レーンの分岐から交差点まで結構距離あるとこってレーン入る時のウィンカーをそのまま右折で使い回す?
ワイは信号待ちのときとかなんかダサい気がして右折直前までウィンカー切ってるわ ウィンカーを指示器とか言ってる奴初心者のエアプ丸出しでかわいい >>268
お前が全面的に悪いわ
二度と運転するな知恵遅れ
死ね ハイビームで走ってる奴って運転中一度もメーター見ないんやろか △ウインカーを早く出すのはダサい
◎広島岡山県民がダサい 曲がる気全くないのにウインカーずーっと出しっぱなしの奴はクラクション慣らしてでも知らせた方がええんか?
大抵ジジババやけど >>272
正確に言うと法律で確実にこのひし形が設置されてるのは信号機のない横断歩道やな >>276
あきらかにここ曲がるやつはイオンいくとかいう交差点あるやん
そういうとこは躊躇する チャリカスワイ、直前ウィンカー左折マンに巻き込まれそうになり憤怒 なんでこんな糖質ばっかなん?
周囲に動きを伝えるためにウインカー出すんやろ ウインカー出すのってこの先の行動を先に宣言することだからある意味自分の弱みを曝け出す行為なんだよ
だからギリギリに出すようにしたいって心理が働くんだよ >>283
何もせずに距離とる
ウインカー出しっぱなしにしとらほど認知機能が衰えとるか車がおかしいってことやからな
事故に巻き込まれる前に回避や 電気代がどうのこうの言って曲がり始めてからウィンカー出す先輩おったなそういや >>289
それは巻き込み確認しない車がカスやがチャリカスもウインナー出してたら止まるん? ウィンカー出さずに急に車線変更してきたキチガイみてからこうはなりたくないと思って早くだしてるわ
周りのことなんも考えてないゴミと一緒にされたくない >・(あの人入れてくれる為にあんなに空けてくれてるんだ…)※当人はただ安全の為に車間距離取ってるだけです
これクッソうぜーよな ハイビーム走行は対向車来たら普通のライトにするのがマナーやね
めんたま焼けるんちゃうかってくらい眩しい車たまにあるのがね >>292
弱みでもなんでもなく相手に知らせるための装備だが
追突されたいのか? >>289
チャリカスやけど車の死角に入りにいくのはアカンで >>282
ワイが20人縦並びに寝てるような感じや あ、ウィンカー、出さなきゃ、みたいで遅いほうがダサいやん 高速の三車線で頑なに真ん中の走行車線走る激遅トラックは何考えてんだ?右からも左からも抜かれとるんやから左車線走れや >>293
弱みでもなんでもなく知らせるための装備だが
追突されたいの? ウィンカー出さないのは物を大切に扱う県民性のせいなんだよなあ
そういう心優しき精神を否定するのはナンセンスやでなんG民
https://imgur.com/idovxgy.jpg 動き読まれたくないからな曲がる瞬間にウィンカー付けるわ ワイオカヤマンやけど信号待ちで3台目くらいやったらウィンカー出すんやけどミラー見たら後ろのやつ時々笑ってるの見るで
30ケラあのバカそうなマンさんが多い、ウインカー出したら笑われるのが岡山やぞ >>290
伊予の早曲がりか茨城ダッシュか知らないけど
交差点信号待ちで青になった瞬間に対抗の右折車がダッシュしてきたのはビビった
数百メートルビタ付であおり返した
都内でこんなの後にも先にも1度だけ >>272
お前みたいなカス理屈で武装した自称正義マンが道路上で偉そうにしたりアホみたいにクラクション鳴らしたりするんやろな >>302
ワイは止まるがしっかりウィンカー出してくれる車の大半ははどうせワイがすり抜けると思って左折途中で止まって謎の時間が生まれるから辛いわ >>305
この前ハリアーのLED乗ってる奴が交差点でずっとハイビーだったの草 ウインカー出して欲しかったら後ろの車はワイにウインカーつけるための電気代払えボケ
タダ乗りしようとしてんじゃねーぞ乞食が >>312
死角に入るまで接近するほどアホじゃないで >>150
あれ早く車行けよって思う
バイクが横からすり抜ける予想もできるからクリアな状態で渡りたいんや これケトションレベルのネタやと思ってたらガチでやるやつ増えててビビる
つまりケトションも実際にやられてる可能性あるんだよな >>317
いやもちろんそれはそうなんだけど
動物的な本能として相手に動きを読まれる行動ってとりたくないって心理が働くもんなんだろって >>328
マジやぞ
指差して笑うやつ時々おる
岡山の県民性マジでゴミやから この前ウインカーと逆方向に曲がってきた車に轢かれかけたわ 120制限新東名
左トラック「ワイはリミッターの90キロで走るで」
中トラック「こいつ遅いやん!抜かしたろ(91キロ)」
右トラック「2台とも遅いなあ…抜かしたろ(92キロ)」 >>329
巻き込まれそうになっとるんやから接近はしとるやん ウィンカー出して曲がろうとしてる車の横をすり抜けていくチャリ多いよな
度胸あるわ
煎餅になりたいのかな >>330
安価間違えたんや許してくれ293にしたつもりやた >>150
地元民は白バイいるかいないか知ってるから >>289
お前は巻き込まれそうになる位置関係で運転するな
もちろん車もカスやけど 曲がる5秒前くらいには出すよう心がけてるわ
出さないやつの方が運転下手やと思うのワイだけ? >>336
笑っとるのはマジかもしれんが別のことで笑っとったのかもしれんしそもそもお前を指さしてるかも分からんやん
やっぱ病院やね 横断歩道は歩行者なら止まるけど跨いでるチャリカスは止まらないわ
法的に止まる必要ないしな >>334
動物的な本能として危険を回避するためにやってるんだが 自動でハイビームになるけど対向車来てもすぐ元に戻らんからそのままや、すまんな >>338
トラックは減速するのに時間かかるから分かる
積荷が重かったら排ブレもあんま意味ないし ウインカー出さない奴は死刑
忘れてたらしょうがない ウィンカー早く出すとネットに上げられて笑われるからな >>350
でもそのチャリでも轢いたらヤバいの車やで 右折レーンの無い交差点で直前まで右折ウインカー出さないガイジは死んで欲しい 松本走り対策で遅めにやるわ
少しでも早く左折ウインカー出したら対向車の右折が突っ込んでくる >>350
そうなんだがあれで渡ろうとして轢いたら悪いの車になるのがねぇ ウインカー出したら普通は
「お?入るんか入れたろ」
になるんやけど性格クソなヤツやと
「お?ワイの前に入るとか生意気やろ詰めたろ」
ってなるからウインカー出したくない説ある? というかこうやってネタで言ってると
本当に一部の基地外がへーそうなんだ見たいな感じで受け取るからほんまにやめた方がいい
回り回って自分に返ってくるぞ >>351
ウィンカー出すのは周りというか交通全体の安全を考えた理性的な行動だろ トラックはリミッターのおかげで大事故が減った気がするで
4トン車もリミッターかけとけ >>339
そういう事じゃないんや。
交差点手前でワイを追い越して抜き切らないうちに急にウィンカー出して左折してくアホがこの前居たんや
ワイは車に巻き込まれる位置に入れるほど速く漕げないからな アフィカス「ワイもウィンカー出さないわ(嘘)」
クソアホ無免弱男なんG民「ワ、ワイもウィンカー出さない」キャッキャッ
クソアホ車持ちなんG民「ウィンカー出せや😡」
このスレほぼこれだろ >>349
1人で運転してて前の車指差して笑うんか?
全員が全員ではないぞ >>350
でも飛び出してきて轢いたら悪いのはワイやから減速しながら通過するわ トラック乗ってるけど早く出せや
後ろも詰まってるんや >>369
と思ってたら逮捕者が出たのが藤井聡太嫉妬民や >>353
ワイはそんな速く走ってないからすり抜けも追い越しもできないで
逆に抜かれた時に起こった出来事や 岡山とか用水路に蓋がないとか
江戸時代の脳みそなんやろな 松本走りって全国に広がってない?
道路狭いゴミ県だとどこでもやってる
長崎とかも >>370
それを「ウインカー出さなかったせいで笑われた!」って決めつけてるのがアレっぽいって話やで
変な気起こさんといてな 気にするとこがそこかよさすがカッペやな
ダサすぎて草 こういう手前でゼブラゾーン横切ってまで入ろうとするガイジは何なん
こういう奴おると横抜いて先頭で合流するのも気が引けるし
https://i.imgur.com/GvcbTjl.jpg 後続車に自分の行動を知らせるリスクが高すぎるんよ
最悪自宅までつけられたらどうすんの?って話 信号赤なのにトロトロ発進してるやつって何考えてるんや? ウインカー出さずにスィーって車線変えたら後ろから来た車にハイビームチカチカ攻撃された😭 出すの遅いのは運転と同時にできない運痴なんやなって思うようにしとるけど
信号待ちで散々停まってていざ青になった瞬間にウインカー出すやつはマジで意味がわからん 店員にファミチキを挟むと思われたくない←分かる
ウインカーで動きを読まれたくない←分からない >>389
なるべく手前で合流しないと申し訳ないや
本人は良かれと思ってる >>375
結局基本操作以外教習で習った事ほとんど意味なしてないのがね
踏切前で窓開けて確認しとる奴とかここの人達でもまずおらんやろ >>395
待ってる間ずっと出してたらうるさいやん >>389
何が言いたいのか全く理解できないけど手前は民度良いぞ
奥のゴミの方が問題 >>389
合流地点で加速レーン使わずに車の流れ遅くするはだいたい自己中のまんさん 右左折専用レーンに車線変更する際に出さない車多くね?
教習所では出すように習ってるはずなのに 岡山民やけどウインカー普通にみんな出してるで
ただ毎日運転してたら1日一回はウインカー出さない車は確かに見かけるな
頭おかしいやつかもしれんから極力距離置いたり追い抜いたりはしないようにしてる >>389
奥で合流するルールなのは知ってるけど手前で入るデメリットって何なん? >>410
合流で本車線が渋滞してたら手前からがマナーだから
どこの自治体もそうだぞ そもそも岡山県民はウインカー一切出さないし
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても停止しないぞ >>389
これは跨いでええ
導流帯って言って直進車両が誤って合流レーンや右折レーンに入らないようにしてるものだから 岡山は用水路が襲ってくるから動きを読まれないようにする必要があるのはわかる >>417
奥で入ってくると思ってる本線の車が困る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています