MT勢「AT限定とかゴミ!w」俺「じゃあなんでAT限定で取らなかったの?」MT勢「…」
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mt取ったけどマジで意味なかったわ
趣味の世界やあんなん >>6
わかる
誇れる物それしか無いんやろうな
ちなワイは大学以降の数学得意やから高みの見物やw 賢者ワイ、自己肯定感高くて幸せや
ちな年収200万円の倉庫番や ATMT煽りってマジでアホらしすぎて笑えるわ
でもネットだけじゃなくて現実でもそこそこあるんだよな >>16
なんでマニュアル車を買わなかったの? かな? AT乗ってるやつ見たら片っ端からぶん殴ってるわw
あいつらエティッって泣くからおもろいw こないだ現場でレンタルの新しいトラック移動できねえってジジイらが言うから動かしたったら
なんや今もう4tトラックでもプリウスみたいなATシフトレバーなってて
逆に最近の新車乗って事ないおっさんらのほうが運転戸惑うみたいなんあったわ 不自由な方の為の免許ということをマジマジと見せつけられている MT挫折してATに切り替えたワイが一番の負け組や
ガチでハッタショなんやなって痛感したわ >>20
ほとんどの人を殴ってるキチガイになるけど大丈夫か? 最近のトラックも工場とかにある物持ち上げる車みたいなやつも全部ATMやで お前らの言うままにMTで取ったけど社用車ATとMTあってMT振られてまじで損した気分やわ MT落ちAT卒やからAT専願と同じにして欲しくはない感ある 都会ならATだけで済むというか免許もいらない
田舎だとたまにMTが必要 いつも思うんやがMTとATの免許取る落差って別にかわらんくね?
実技が2コマ増えるとかそんな程度やなかったか >>33
AT限定はMT乗れるのポテンシャルあるけどお前はないやん
ガチで最下層やで いつか乗るかもしれないからMTって言うなら大型免許でも取っとけよ
いつか乗るかもしれんやろ >>28
群論やってなきゃ分からんだろ
習ったけど忘れたわ >>36
教習所乗ってる期間は脳死シフトチェンジとか半クラの感覚が甘いから考えること多くて大変やろ イッチの言うてること理解できんやつ多くて草ww
やっぱ日本語つうじんガイジ多いんやね MTが役に立つのってもうトラックだかユニーク車とか乗るくらい? >>40
今の子がMTで取るくらいなら未経験でいける準中から行ったほうがええんちゃうかなとは思うで
ちなワイは大特教習中や 免許取ってからほとんどMT車しか乗ってねーわ
バイクもそう
AT車乗るのめんどくせえ 2ペダル限定免許だぞ
マニュアルモードある車は運転できるからいらん
クラッチ操作がマニュアルなだけで
マニュアル車って名乗ってんのがおかしい 3月頃免許センター行ってこい
ATとMTの比率9:1くらいやから 今はほんまAT限定でええと思うわ
近いうちに自動運転だらけになってもうMTの車自体なくなるやろ >>47
大型もDCTに置き換わってってるから
MTはオワコン ATMTって最初期は「そんなことでマウント取るのかよw」ってネタだったよな
ホイ卒もそう ワイATやけど本免まで全て一発合格やったからホルホルしてええか!? >>36
せやで
費用も言う程変わらんしな
せやから上位互換を取っておかないAT"限定"マンが謎過ぎるんや こんなスレタイでさえ煽りあいが発生するのほんま終わってる ガチ世代で変わるよなわいは周りみんなATやったから大学でとったが会社で話題になったときに40の人はAT限定はありえん30の人はダサい印象あるけどぶっちゃけATでよくね…?20代同世代は車好きなやつはMTちゃうかって感じや
てか車乗らん >>57
いうてもトラックは20年以上現役当たり前やからなぁ >>60
普通やろそんなん
ホルってええのは一発試験合格者やで いまマニュアル運転したら大事故起こせる自信あるわ
よう取ったわ >>65
これ?
大卒「工業高校卒は底辺」←じゃあなぜ工業高校に行かなかったの? ワイは普通自動二輪免許欲しいんやがこっちはMTでとる予定や
バイクATはむしろムズいらしい マブいスケ引っ掛けるのにノークラ車なんて乗ってたら笑われちゃうからね >>59
atmtは2ちゃんができる前からある由緒正しいマウントやで MTはATよりゲーセンのイニシャルDとか上手いんじゃないの >>67
普通なんか
結構効果測定や本免学科で落ちてるのいたで >>72
ビクスクやとスラロームとか一本橋がだるい >>72
どうせカブしか乗らないしってことで小型AT取る検討だけはもう40000回くらいした
取りに行くのめんどくさすぎる MT車どうしても乗りたいとか仕事でないといけないとかでない限りはAT限定でええわな >>28
ふ、複数の元に対して定義され任意の2元の対について可換となるような演算を備える群でしゅか…… ? 中古車のディーラーにでも就職しない限りMTいらんからな
親の金で取ったから別にええけど 車好き自称してる友達がAT限定でバカにされてたわ
まあ興味ないならええやろ >>77
でもATのほうがシフトチェンジ速いからタイムいいんだよな… >>72
ビクスク乗りたいだけなら別にええけど乗りたいの決まってないならMTのが断然ええで
ちなわいは教習生や 別に今の時代AT限定でも特に支障ないけど対して金も変わらんなら普通上位のMT取るやろ
例えば英検2級さえあれば大丈夫だとしても1級取れるのにあえて2級だけ取る奴おらんのと同じで スレタイの文章ってどう変えても成り立たなくない?
すごいよ >>75
ピカピカの新車ならともかく軽トラなんて20年前のゴロゴロ走っとるぞ
特に農家のおっちゃん用とか MTは乗り心地悪いしめんどくさいしcvtに勝ってる部分が何も無かった >>89
今は燃費差もそんなないで
まず中古市場でもそうやが街乗り車でMT見つける方が面倒な時代やし 欧州ではMTがとか言ってるやつももう居ない
ゴルフのMTモデルも廃止だし いつもなら無視されて即落ちする謎定期スレやけど今日はやけにマジレス飛ばすお客さんが多いな MT取ったとしてもどうせ乗る頃には乗り方忘れてるしAT限定でもええやろ必要になった時に多少金がかかるだけや なんG民程度の能力なら将来の転職のために備えてMT乗れるようにしておいたほうがええで >>89
ATのほうが段数が多いしハイギアード化できるから燃費はMTのほうが悪い AT限定で取って必要なら限定解除すればええやんてマジレスしたらアカンのか? MT取ってスポーティーカーで走る楽しみを味わうんだっけ クリープ現象ないMTでS字クランクやるの難しそうよな
ちなワイはATで脱輪した ノークラ車はシフトレバーを水中花に出来ない時点でダサすぎて話にならないよね MTに価値ないからわざわざ金かけて取る方が馬鹿やな >>102
MT取って不都合ないなら最初から取っとけばええやん
大は小を兼ねるねんで バイクの免許取る時にマニュアルの概念わかってたから楽やったわ 今ATMT言ってるのはガチで30歳以上のおっちゃんしかおらん
いまの子ら7割ATで免許取るで >>108
友人や女に見せるとき恥ずかしいよ
身分証明でもダッサって思われてるよ 割とマジでインターネットの煽りを真に受けてしまったから
ちな教習以降MT車一回も乗ってない >>105
慣れたら変わらんで
結局タイヤの位置を感じられるかどうかや >>105
半クラッチの感覚を覚える必要あるな
半クラッチは必須やから >>100
7,8で済むならわりかし都会
ガチ田舎は100%必要 今は時代が違うからな
おっさんどもはMTが常識だった時代だし
今はATが常識な時代や >>111
ノークラ車のダサくてデカイT字のレバーに水中花みたいなシブいアイテム似合わないでしょ >>114
それが頭悪いんやろ
自分に価値がないやつが免許の価値にすがるんやでどんまい MT車ってもはや何のメリットもない淘汰されるのが確実なものだろ
ガソリン車禁止よりも先にMT車製造禁止にしたほうがいい MTちょっと憧れてるけど普段使いには向かないよね?
スポーツカー乗りたいねん メーカーがマニュアル車出す
↓
チー牛や珍走おじさんが無茶してギアボックス壊す
↓
メーカーにクレーム対応させようとする
↓
マニュアル車が無くなる 旧車乗りたいとか
GRヤリスとかシビックタイプRに乗りたいでも無けりゃ不要な免許 MTなんて乗る機会一生に教習所くらいしかないんだから折角やしMTで取った方が楽しい MTが楽しいとか言ってるやつは間違いなくMTどころか免許すら持ってないエアプ
あんなもんただ面倒なだけで何のメリットもない >>125
そんな大層な資格でもないし金もそんな変わらんで
乗ることなくてもMT取っとけばええやん >>119
AT免許じたいがなかったんだよなぁ
教習所に1台もなかった スレタイの意味がわからないのに対立煽りスレだと思ってるやつアホなの? AT限定って30時間も何を教習するんや
第1段階とか5時間で十分やろ >>89
今はスポーツカー、スポーツグレード以外でMTが設定されてる車ってほとんどないんじゃないかな
競技ベース車両とかになると設定されてたりするけど快適装備なくてむしろ割高だし 就職先に中古車ディーラーが選択肢に入るくらいの大学生にならMT取らなきゃダメだろって言える 運転する楽しみってシフトチェンジすることじゃないんだけどな
なんかMTに拘る人はまるでシフトチェンジだけが運転の楽しみであるかのように語るのよね
ほならワイと一緒に軽トラ乗ろうや
彼女と軽トラデートええぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています