ワイ「競艇のSG優勝戦フライングって1年間もSG出場停止食らうんか」胴元「今年から2年間に伸ばしたぞ」
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日本モーターボート競走会は先月、グレード競走における選手責任事由によるスタート事故を起こした選手に対する罰則を強化すると発表した(2023年度から)。
衝撃的だったのがSG優勝戦におけるフライングの罰則強化。これまでは1年間のSG出場停止だったが、倍の2年間に延長された。
記者はこの変更を聞いた瞬間、耳を疑った。今まででさえ、罰則が重すぎると思っていたのに、さらに倍とは。もちろん、罰則強化には大反対だ。
に、に、2年???? フライングは客のワイらにとっては損無いからな
ちょっと利益追求しすぎちゃうか さすがに2年はねえわ
おっさんなら不貞腐れて引退しちゃうぞ >>6
それを言うたらボートレースの転覆も元返しにして欲しい メルペイで投票できるようにしろよ
競輪とかはできるぞ 舟券を買う立場から言えば、フライング返還のお金は、高確率でまた舟券を買う資金として利用される。
業界全体の売り上げを考えれば、一時的な損失に目くじらを立てる必要はない。
また、SGの優勝戦を走る選手は最も“売れる商品”とも言える。それを目立つ場所に置かず、一般戦回りにさせるなど愚の骨頂だ。
2年後には銘柄級がほとんどいないSGになる可能性もある。手遅れになる前に改善して欲しい。
良い事言うたこの記者 >>12
フライングは返還になるから胴元の儲けが減る フライングしても返還しないって事には今更できないのがつらいね
最初からそうやってれば客もそう言うもんだと思わせてたかもしれんのに 池田が地元でフライングしたときの実況めっちゃ笑ったわ
動画残ってないかな >>15
あれはフライングじゃなくて転覆して他の艇を巻き込みまくって3連単不成立やからな
フライングの出場停止とは違う おめぇこれワザとだろみたいな目に余る事例でもあんのかね >>12
17日に開催されたボートレース平和島の「ヴィーナスシリーズ第2戦」3日目2Rで3艇がフライングを切った。
1号艇の土屋実沙希、2号艇の孫崎百世、3号艇の田村美和のスロー3艇がフライング。
同レースの売り上げ5259万9400円の約98%にあたる5164万6400円が返還となった。
こんなフライング起こされると胴元の利益が0になるんや >>22
わざとやるやつなんておらんぞ
1回目で30日、2回で90日、3回で180日の休みだから >>22
パン戦なら意地張ってフライングみたいのは割とあるけどSGの優勝戦で好き好んでフラインクするやつはおらんわな 今後、SGに出る選手全員がフライングしたらどうなるの? そういや野田昇吾のフライングがもうすぐ消えるな
消えた後のスタート楽しみだ 数年前は競艇ネタでスレ立てても伸びなかったのにスレ伸びるのか
ほんと競艇やる奴増えたんだな 1番儲かるレースおじゃんにしたらそら胴元もキレるわ >>32
売上が10年前が9000億で今は2.4兆円やからな
そらやる奴も増えとるやろな 羽野直也はギリギリ半年で済んだのか
G1も一年になったんやろ? >>32
元プロ野球選手現ボートレーサーのおかげなのだ 競艇は稀に2年出場停止とかあるけど
2年出場停止は大体引退するけどたまにしれっと復帰するのもいるんやったか そいつらに一般戦回りされて無双されてもつまらんわなあ >>46
G1丸々ってなるとキツいなあ
フライングがどれだけ起きるのか知らんけど見てる方もつまらんやろ 去年やらかして助かった人
SGボートレースメモリアル:優勝戦 新田雄史、白井英治
SGグランプリ:トライアル 山口剛、丸野一樹
SGグランドチャンピオン:準優勝戦 秦英悟
SGオーシャンカップ:準優勝戦 徳増秀樹
PG1丸亀:優勝戦 實森美祐
G1桐生:優勝戦 中野次郎
G1常滑:優勝戦 池田浩二
G2芦屋:優勝戦 土屋智則
G1福岡:準優勝戦 仲谷颯仁
G1鳴門:準優勝戦 川原祐明、中田元泰
G2江戸川:準優勝戦 池永太 峰って新鋭王座か何かでやらかしてからスタート変わったよな 返還しないでもっかいそのままレースするってのじゃあかんのやね ぶっちゃけパチンコが自滅して流れたから客増えてるだけで競艇自体は成長しとらんからな。勝手に自滅してどうするん 元西武ライオンズ投手の野田昇吾(29=埼玉)が、3戦目にして初のフライング(F)に散った。
野田は1R6枠で出場も3枠・木下陽介が待機行動中のエンストで欠場、再発走に。5艇立てとなり、ダッシュに引いた4枠・山口高志、5枠・斉藤大将、6枠・野田の3人がコンマ04のスリットオーバーで集団Fとなった。
野田はまず「舟券を買っていただいた方に申し訳ありません」と謝罪した後、「スタートは少し様子を見ながら行ったけど、気温が下がって直線が良くなってましたね。集中していたけど(5艇立てで)チャンスが広がったと思って抑制が利かなかった」と猛省。
「この経験を生かさないと意味がない。レースに参加できるようにしたい」と話した。舟券は単勝と2連単以外は不成立となり、レース売り上げの約99・4%にあたる3168万6000円が返還された。
これ笑えるのが斉藤大将も野田と一緒にフライングしてるんだよな >>47
重賞もなんか
そうなるとローカルの王と化しそうやな ビビッてコンマ2どころか5くらいのスタートばっかになって野次凄くなりそう
誤作動が多いとかでFKS無くしたけど
場も選手にペナルティ課すだけやなく
誤作動のないシステム構築とかの努力しろよ >>56
はがき職人の時は選手会1年、競走会1年やったな
最近だと藤原菜希が1年食らってた >>52
白井みたいに人気ある選手がこれなると辛いよな 馬鹿じゃねえの?
選手はボイコットでもして抗議しろよ
ナメてるだろ完全に 競馬も正直G1でのやらかしに関しては反則点罰金及び騎乗停止に関しては2倍でいい気もするんだがね >>58
阪急の山口高志も仲間で草
野球ネームダメやなw 去年白井がSG優勝戦でF切ったのに賞金王になってもうたからなあ
今後このようなことが二度とないように改正ってことやろ >>61
コンマ5でもびびるわ
平均で.13くらいやろ >>66
罰金は重賞以上は100万単位でええわ。入着したら10万とか余裕で払えるし罰則にならんわ 重賞でフライングしなきゃ良いだけでは?とか返されそう >>11
SGクラスのレーサーが一般戦中心になるんならそれはそれで客引きとして有用なのでは? フライングした奴失格でそのままレース続けない理由はなんなん? >>73
去年の半年間峰が一般戦走りまくってたけど売上通常時の5割増しくらいにしかならなかったぞ >>73
一般戦の売上は多少伸びるだろうけどSGの売上って比較にならんからなあ
この記者が言うように峰竜太毒島誠白井英治桐生順平あたりがまとめて出場停止食らってたら客の興味も失せるんちゃう >>75
南調子良かったから2班のくせにG1の特選メンバーなってたの草 峰のせいやろ
いつぞや返還の列が凄かったらしいやん >>77
レースは続くで
フライング切った奴がピッドに戻るだけでレース自体は進行していく >>84
レースするのに返還なんか
よう分からんな >>11
マジでこれ
競艇民の思考回路はよっしゃ資金ショートせんでよかった次のレースにこの分ぶっこむやでやろ 攻めた走りより安定して集金できるように走れ!ってのは利益追求しすぎでしょ >>85
フライング=未出走扱いになるんや
だからそいつが絡んだ舟券だけ返還されてあとの連中でレースは成立させる >>86
まぁこれよな
せっかくミッドナイト始めたんだからSGの日程と合わせたらええよな >>90
峰竜太が3艇巻き込んだグランプリでの優勝は見事だったね瓜生さん それよりも妨害で失格なったやつが3着以内に入るの納得いかねー >>86
お前有馬記念と平場で同じ金額ぶちこんでる? そもそもフライングが増えたから罰則強化しただけやん >>93
不良航法取ってるのに舟券はそいつ絡みでそのまま成立がマジでわからん
そいつ失格にして繰り上げじゃいかんの? 競艇は返還あるからええな
競馬もスタート直後の落馬は返還してくれや >>88
なるほど
競艇は親切なんやな
競馬やと降着でも返還なんてないから知らんかったわ >>97
そいつ失格にしたところで落水したやつが舟券になるわけじゃないんだから別になんとも思わんが ギャンブル依存症患者を減らすためにわざと魅力なくしとるんやろ >>98
ボートも1マークで転覆しても返還しません
競馬もゲートが開く前なら返還します >>97
競輪、競馬、オートだって制裁くらっても着順そのままあるやん >>102
そりゃインが強い方がええやろ
大村の売上見ればわかるやん >>102
逆にインが緊張しまくってドカ遅れからの黒先マイの外から青強襲とかあるやろ 持ちペラ復活でチルト3.0の泣きたくなるような不遇を改善や!ミラクルなマクリでロマンス舟券頼むで 今日野田昇吾走るで
https://www.boatrace-tsu.com/asp/tsu/sp/kyogi/index.asp?jyo=09&racenum=5&page=2
1-2-3 12.5倍
1-2-4 2.9倍
1-2-5 5.5倍
1-2-6 62.7倍
ど本命1-2流しで6の野田さんだけ酷いオッズに ちょっと厳しすぎるね
優勝戦やから本気で戦ってほしいわ
こんなんじゃフライング怖くておもんないわ 洞口がフライングしたけどあんなの漫画の世界だけだよな
SGフライングなんて競艇55年やってきて一度もしたことない >>112
SGで40億返還とかくらったら主催自治体やばくなるぞ
広告費とかいろいろ金使ってるのに売り上げなくなるんだぞ >>117
若松の滑舌が酷いことになってる女の実況の人わかる?
ボートレースわかまっつっていつも言う人 金かけるなら競輪のチャレンジオススメや
ちなみにこれは本線が5車ラインになってそのままゴールした例
https://i.imgur.com/zxC9iLn.jpg >>116
この前スーパーのレジ並んでたらワイの前の30代くらいのおばちゃんが
スマホで住之江のレース結果か投票画面見ててちょっとびびった >>122
草
買い物しながらテレボートで買っとるんやな 競艇ってひっきりなしにやっとるから昼間に立ち飲み屋で飲みながらやるの最高に楽しいんよな めっちゃ稼いでる奴ならともかく普通のやつならクビ宣告やろ 田頭 実
未だに伝説として語り継がれている2005年にボートレース若松にて行われたG1ダイヤモンドカップでは、フライング3本持ち(180日休み残し)かつ引退勧告とも言われている4本目のフライングを恐れぬスタートを連発。
終わってみてれば史上初となるF3本持ちでのG1優勝という偉業を達成。
罰則がなんだって? >>129
SGの優勝戦なんでめっちゃ稼いでる奴しか出ない >>129
一般戦は走れますから食うには困らん
藤原とか平高とか女でも休養期間はバイトしてたからな
バイトするやつは出てくるだろうな 松井今垣あたりがやらかしたらモチベ無くして引退するんちゃう ちなみに競輪はやらかしまくると寺行きになります
自腹で一週間禅やるんやぞ >>132
罰則強化しても一流はビビらんってよく言われてとるよな 転覆は返還にならんのなんかモヤッとする
いや当たり前のことなんやがなんかな まあでも選手にばっか責任負わせんで競艇場でもなんか対策せーよとは思う >>140
信頼度抜群のFKS開発するとかしてくれんかな
技術的に無理なのかね >>141
バレなきゃセーフ
バレたら普通に逮捕だから永久追放 事故艇直前で西山がインに居たのに外から割り込んで行った深川にはもっとペナルティを与えろ 競艇のSGと競馬のG1と似たようなもので
1レースでの掛け金がでかいから売上に響く
競馬はスタート後の故障含めた競走馬が中止しても返還なしだが競艇はフライング返還あるだけ開催側の負担半端なさそう
思い切ってフライング返還なしにすれば?八百増える可能性もあるけど >>143
バレても競走会側が揉み消そうとしとったやろ フライングが発生しないスタートの仕組みを作れんもんなの 罰則強化したからフライング対策になりますって理論は通ってるんかな >>147
韓国競艇はオンラインスタート方式やで
どれだけクソかは見たら分かる スリットを偽造すればバレるまで売上げガッポガッポや バレたらごめんなさいしろ フライングしたら再スタートにすればいいだけちゃうの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています