多摩モノレール町田延伸ルート、とんでもない線形になりそう
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多摩センから小田急通っとるやん
チンタラ町田までモノレールで行く必要あるんか 町田の北の方って丘陵地帯で大して人住んでねえだろ
こんなの作ったって間違いないく赤字や >>6
都の金で作って都が運営するので町田市は痛くない なにもないところを真っ直ぐ進むより需要のあるところを結んで進むってことか サッカー場回る為に最短ルート止めたんやろ
町田ゼルビア推しの都議絡んで 立川から町田の繋がり強くするだけでいいから最短で繋げよ… 普通に鎌倉街道行けば一本杉も小野路も徒歩圏内になるし、サッカーの近くも通るんちゃうの 延伸が由伸に見えて多摩モノレール山本由伸ルートかと思ったら違ったわ
山本由伸ルートってなんやねん 桜美林と国士舘通るからか
それでも新百合経由するよりは早いやろ >>1
町田の奴らって何考えてんだ?
コミュニティバスの感覚なんじゃないだろうな? 最近町田近くに引っ越したワイ 便利になるのはいいことだ
ところでIMAXも4DXもある映画館作る予定とかないんですかね 箱根ヶ崎とかいらんからメラドに繋いでくれよ
萩山乗り換えとか毎回面倒くさいんや 丘越えですらめんどくせぇのにこんな遠回りするルートいらんやろ
あの辺の大学なんて大体多摩センとかからバス出しとるしいちいち気使う必要ない 鶴川に抜けて緑山の方に行った方が良くね?
山崎団地は死んでるしバス路線でええやろ どうせ早くて100年後やで
用地取得やる気ないしなんにも進んでへん
数十年後に無かったことなるだけや 旭町の陸橋を早く通せや
何年止まったままやねんすっぞ 町田を完全に神奈川所属にさせて無かったことにしよう >>22
そっちはいちおう決まったんやろ
なおいつになるかは未定や モノレールがホンマに通ると思ってる町田市民0や
そんなことより世田道町街鎌街鶴街成街広げろの方がまだある >>25
でも西武は議決権持ってる大株主だから西武次第では 学校がいつ移転するかも知れないからなあ
土地の収容でトラブルでもない限り本来ならストレートなルートにするべきだろう 多摩センターから都民を町田に送り込んで神奈川から町田を奪還する軍事作戦なんやろこれ? やる気ないしなあ
ポーズだけで誰かが儲かるだけで形にする可能性ありえへん 町田の公共施設贅沢セットで草
中央・明星大学生ぐらいしか喜ばないやろ >>47
鶴川駅前の田んぼにホーム作れるよな
あのへん慢性的に渋滞しとるからモノレール必要やわ >>43
もう箱根ヶ崎方面確定して工事始まってるから無理やで
武蔵村山民の悲願やwその先は八王子らしいがこっちは町田より後になるんじゃないかな? >>54
せやで
東急のツインビルを結んでるクリスタルブリッジから
モノレールに乗り込めるはずやったが
この案だと無くなってるな さすがに箱根ヶ崎の方は完成するんやろな
10年でいけるか? >>52
帝京もあるで
まっすぐ繋いでくれた方が立川から町田へのアクセス楽になるからいいが >>55
上北台駅の橋脚は分岐できる構造になってるらしいから
まだ可能性はあるで 尾根幹はまだマシやけども町田の功績ちゃうしな
道が悪すぎるわ
町田とか駅前からして都市計画がアホやわな >>57
東急とかルミネのビルに囲まれてるから日陰で暗くなりそうやな 町田市民の1番の交通面のニーズは何なんや
町田駅前に車で行きやすくしろか
主要道路の渋滞どうにかしろか
全体的に道が細いのどうにかしろか
モノレールは繋ぐ場所的に学生か高齢者ぐらいしかニーズがわからん 南町田をもっと便利にしろ
あそこはこれからもっと伸びる >>60
怪しい八王子への計画まで入ってる事業計画に所沢方面の計画全く無いから無理やろ >>60
ベルドにつなげたかったけど再開発した結果もうレール引く場所無いやろ
ユネスコ村跡地に駅作る気かいな >>70
立川周辺の人を町田に取り込むチャンス出来るから意味はある
ただ町田が欲張って直線にしないで時間と金がかかるようにする無能 曲げるなと言っても
大学に行きにくい
市民病院に行きにくい
野津田スタジアムに町田駅から行きにくい
だと市民にメリット >>65
ニーズは圧倒的道路やけど都と市が無能のアホやからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています