【朗報】四国新幹線、要る

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:26:04.05

http://www.shikoku-shinkansen.jp/images/index/map.jpg

早く作ろう

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:26:56.04

いらない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:27:01.67

新幹線って高いよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:27:01.78

いらん

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:27:12.66

高松松山徳島だけでええやろ
高知は間違いなくいらんやんこれ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:27:13.20

言うほど高知まで要るか？🤔

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:27:27.75

高知いる？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:27:53.56

点線になってる新大阪ー徳島間のほうが先にいるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:27:55.75

梅田から関空だけ需要あり定期

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:28:08.83

高知定期

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:28:21.72

点線だけ作れ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:28:41.63

実際北陸とリニア片付いたらこれ作るんか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:28:42.12

ワイ香川県民本気で必要ない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:29:04.96

>>13
なんでや

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:29:14.50

>>12
その前に北海道やろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:29:24.57

まあ山陰新幹線よりはワンチャンあるか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:29:35.91

松山から大分繋げるなら先に高速道路作れ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:29:43.10

どうせ北の方横切るだけで高知にはこんのやろ
ちな高知民

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:30:49.58

高山～名古屋、
長野～名古屋
いる

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:30:51.44

四国は内側が山で隔てられてるから海の向かい側の方が結び付強いからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:30:53.37

>>18
正直高知は特急で十分やろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:31:11.64

>>19
流石にいらない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:31:47.52

高知は寄らなくていい定期

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:31:49.07

でも、紀淡海峡や豊後水道を繋げるは夢あるよね？🥺
ここだけでも道路と併設で作ろうや

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:31:51.06

https://i.imgur.com/zBvu4He.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:31:56.99

電車走ってない徳島に新幹線きたらすごいよね

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:32:03.77

地理的に県都2つすら繋げないから無理や

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:32:24.83

先に東九州新幹線完成させてから徳島ー松山ー高松の最短ルートで繋げればええわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:32:38.33

まじでいらないw
四国てなんの為にあるかわからないし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:32:49.96

山陰新幹線、四国新幹線、北海道新幹線

どれ選ぶ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:33:08.63

四国は空港あるからいらねえよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:33:38.98

北海道・北陸・西九州・羽越・山陰・東九州すらまだなのにできるわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:04.52

jr四国が西日本から切り離された理由ってなんなんや？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:20.65

>>30
どれも選ばない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:35.47

>>33
資本主義経済から護るため

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:38.95

在来線がいらんのに

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:39.38

秋田にすら新幹線あるのにかわいそつ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:40.48

紀淡と豊後繋ぐのが本命よ
新幹線はおまけや

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:52.82

いつ頃完成するの？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:53.42

岡山から瀬戸大橋経由一択だろうけど、遅いわな
建設当時から作っとけよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:34:54.19

>>33
単純に離島だからちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:35:04.67

>>32
言うて規模的には山陰西九州よりは四国の方が上やん

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:35:08.85

2両編成の新幹線

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:35:55.67

https://i.imgur.com/HfTGloQ.jpg
もうあるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:01.97

四国って県庁所在地は思ったより都会だからびっくりする
山陰や北陸や東北よりは全然上だと思った。

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:04.85

バブル崩壊前に着手できんかった時点で詰んでるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:05.18

これいる？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:33.07

いらない

こんなの作るなら大分博多にちゃんとした新幹線走らせろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:35.10

観光地でもないのにいらない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:35.28

四国山脈掘るのに人めちゃくちゃ死にそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:40.33

20年前だったら賛同したかも

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:36:48.41

>>49
香川でうどん食べろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:37:02.05

建設予定新幹線重要度ランキ軍

1位中央新幹線
2位北海道新幹線（函館～札幌）
3位北陸新幹線（金沢～大阪）
4位新東海道新幹線

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:37:11.26

成田新幹線は？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:37:30.56

>>53
2位は全く採算取れないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:37:37.99

>>54
羽田新アクセスに全力

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:37:48.68

大分松山間の橋だけは見たいわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:37:58.05

淡路島需要だけ凄そう

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:38:11.11

>>48
大分とか高知レベルの田舎に新幹線いるか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:38:29.17

>>55
四時間コースが一時間になるのはありがたいぞ
今のが利便性悪すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:38:39.10

松山大分と新大阪徳島はちょっとロマンある

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:38:39.20

JR四国の命の輝きを見よ！
https://i.imgur.com/nMXUdqw.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:38:45.40

ぶっちゃけ田舎に敷かれる新幹線って在来線が無駄に高くなるだけであんまり嬉しくないだろ
佐賀とかそれで必死に拒否ってるし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:38:54.46

>>60
沿線人口少なすぎ定期

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:39:11.84

高知いらない定期

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:39:24.42

>>62
瀬戸大橋ってやっぱクッソ黒字なんやな
通勤にも観光にも強いからか

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:39:56.08

ホッカイドウ競馬は東北民の北海道旅行とかいうニーズがそこそこあると知った

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:02.88

>>62
しかもこれでコロナ禍前w

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:05.90

ワイがガキの頃は瀬戸大橋は大赤字で～って報道されまくってたのに変わるもんやな
フェリーが無くなったのもあるんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:06.46

北海道新幹線や

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:10.78

そもそも函館民は札幌に行かないしな
いらない
その他は飛行機使うしいらない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:14.30

和歌山淡路徳島ルートだけは早く作れ
ワイの帰省ルートが大幅短縮なんじやあ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:15.78

>>53
4位なんや?そんな構想あるのか?

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:19.37

>>62
これでも北と比べれば十倍はマシというね

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:21.75

>>55
東京札幌繋ぐ国土軸やし
航空機は航空燃料値上がりとCO2発生の観点から再利用油使わないかんくなってコスト高になってるから
国内移動は新幹線が主役になってくると思う

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:40:57.97

>>62
わざわざ新しい橋つくってまで新幹線使う必要ねえわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:41:20.33

>>62
四国の真ん中とかいう闇エリアって鉄道通ってたんやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:41:26.14

>>71
あれほぼ観光客需要だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:41:34.48

>>62
バスも赤字の時点で四国という土地自体が終わっているのでは

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:41:56.75

>>62
>>74
てかそもそもなんで北と四国は独立でやってんの？
東北みたいに東とか西が面倒みろよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:41:58.14

>>77
景勝地やで

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:42:14.89

>>75
5時間やぞ
流石に無理

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:42:17.75

名古屋～高山２新幹線はよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:42:33.38

>>80
普通に離島やから当時の政府が深く考えず切り離しただけやろ
東北は一応本州やし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:42:33.92

在来線がヤバくならない？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:42:49.37

>>80
そんなとこ上場企業が面倒見たら全線廃線やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:43:07.92

>>73
東海道新幹線ボロボロやからリニア出来たら東海道新幹線建て替えるみたいな構想はある

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:43:13.70

長崎の新幹線って結局使われてるの？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:43:40.25

https://i.imgur.com/BOJ3WRt.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:44:05.96

>>80
当時は労組で面倒な奴らを島流しにするためだったらしい
そんなの関係無い今はただクソみたいな格差だけが残った感じやけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:44:11.92

新大阪→関空→徳島→高松→松山→大分→福岡→唐津→対馬→釜山
これをリニアで作ればクソほど儲かるやろ
四国はスルーされるやろが

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:44:36.70

地方に新幹線作ってもストロー食らうだけ定期

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:44:43.23

>>89
草ァ！

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:44:54.47

>>89
や自糞

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:44:56.48

岐阜新幹線も欲しい
関西から長野行きづらいねん

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:44:56.60

北海道新幹線って東京ー札幌しか議論されてないけどなんでや
札幌ー青森盛岡仙台なら余裕で新幹線ちゃうか？埼玉大宮付近の人も羽田行くならそのまま乗るわって人いるんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:08.56

>>88
使うしかないから使われてはいるやろ
空港はクソみたいな立地やし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:25.24

分岐し過ぎやろ
全部繋げろや

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:37.60

>>92
というかもはや吸ってもなんも出てこないんよ地方は

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:46.47

>>89
改めて考えても東海の分け方が一番おかしい

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:47.85

>>88
使われてない
需要予測で長崎より少ないのが北海道
さらに少ないのが四国

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:50.96

高知行きの支線みたいなやついらんやろ
大阪から四国経由で福岡までなら山陽新幹線の代替ルートの意義はあるかも

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:54.03

>>96
需要がない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:45:54.18

これ岡山ー高知いる？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:46:12.33

>>89
くそ無くなってる定期

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:46:17.39

>>100
東海道新幹線を考慮した結果や

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:46:21.36

>>92
金沢富山ってめっちゃ観光増えたんやなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:46:31.50

>>83
真面目な話し、米原の東側から敦賀繋ぐルート作って名古屋北陸直通させるのと
上越妙高と長岡繋いで関西から新潟直通させるルートはありやと思う

需要があまりないかも知れんがその代わり建設する距離もちょっとで済むから有意義

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:46:50.18

正直在来線全撤廃でバスに置き換えて新幹線でも困らんのちゃうんか
鉄道使う学生困るならバスで良くない？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:46:52.94

>>96
仙台ってめちゃくちゃ南にあるで
そもそも仙台の人口くらいで新幹線支えられはせんけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:04.65

>>107
金沢は良くなったらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:23.49

>>103
金沢みたいに新規需要効果もあるはずやけど無理なんか…

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:25.67

>>89
分割しまくったのは労組潰しやったからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:37.35

飛行機全振りでええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:47.33

北陸新幹線以上にトンネルだらけになりそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:54.99

>>109
人はええやろうけど物流が死ぬんちゃうか
トラック運転手不足やから貨物列車の時代が来つつある

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:57.81

>>96
札幌～仙台でギリ需要があるか

ほかは札幌からは需要あっても逆区間は空気輸送

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:58.39

>>96
仙台は新千歳便あるし4時間くらいかかるならまず使わんのちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:47:58.44

新大阪ー関空の新幹線とかいう南海絶対殺すマン

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:48:06.99

誰が乗るねん

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:48:08.52

ワイが格付け

東海道＞＞＞山陽＞東北＞北陸＞上越＞九州＞北海道＞西九州

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:48:49.03

>>1
総事業費　1.5兆円
経済効果　150億円/年

メンテナンス費考えたら元取れる日来ないやんけ。

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:48:49.35

>>89
唯一守ってた窓口すら遠隔操作にしてクソ不便に

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:48:56.66

つうかこれモロ中央構造線の真上に通してるけど大丈夫そ？😅

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:49:25.40

それより伊勢新幹線いるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:49:35.61

四国にいるのはアウトバーンやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:49:42.62

>>116
なら貨物通ってない徳島と高知は廃止でええな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:50:00.09

敦賀～新大阪はルートさえまともに決まってさえいない現実
2047年には絶対開通せんやろ
北陸特急は湖西線の強風ワニワニパニックにまだまだ影響食らうな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:50:05.94

リニアはいる
これはいらない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:50:28.34

博多～大阪～名古屋～東京～仙台～札幌間だけでええのに何で無駄に新幹線作ろうとするんやろ
かっぺは分を弁えろよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:50:31.31

>>124
リニアで南アルプスをぶち抜こうとしてるくらいやから大丈夫やろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:50:38.65

>>112
金沢って大阪名古屋東京からいけるやん
青森盛岡仙台って大阪名古屋は飛行機やしな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:50:43.25

高知が欲しがってるけど高知が新幹線で得られるメリットを他3県は既に持ってるからな
高知が金の大部分出さないと話進まない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:50:53.94

景気悪いときは公共事業が増えると習ったのになぜ新幹線が全然できないんや😭

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:51:15.73

いざ四国に行くってなるとスレタイみたいに思うけど
そもそもそんな機会が10年に1回あるかないかやからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:51:26.44

>>130
忘れられた広島さん

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:51:34.02

2010年国勢調査→2023年3月推計人口
高松市：419,429→412,810（-1.6％）
長崎市：443,766→397,016（-10.5％）
鹿児島：605,846→588,609（-2.8％）
松山市：517,231→504,220（-2.5％）
大分市：474,094→473,353（-0.2％）
金沢市：462,361→458,629（-0.8％）
富山市：421,953→407,760（-3.4％）

新幹線が通っていても四国より酷い地域があるという現実

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:51:45.31

やるなら新神戸→高松→松山でいい

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:09.29

北海道新幹線は大宮や宇都宮あたりの住民が北海道行くとき羽田使うより新幹線の方が早いかも

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:15.45

悲報　山陰新幹線、誰も話題にしない

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:20.71

>>128
ぶっちゃけ新大阪～敦賀間は北陸新幹線で一番重要な所なのに全く決まらんのホンマクソやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:23.30

>>42
沿線人口なら北海道、北陸より上やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:25.00

>>116
こないよ
ジャップの鉄道貨物は雑魚過ぎるし荷主も絶対定時マンばっかやから使いたがらん

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:37.10

>>137
長崎の減り方エグすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:40.01

>>122
経済効果150億円ってないに等しいわな
阪神優勝より遙かに低い

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:52:47.52

>>137
金沢ゴミすぎん？
なんでこんな雑魚が都会面してんの
松山以下てクソ田舎すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:53:12.92

四国四県総人口約360万
横浜市人口約370万

要るか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:53:18.33

このスレで西九州新幹線が全く話に上がらないのホント終わりだよあの新幹線

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:53:42.66

>>137
むしろ通ってるからこそストローされてるんちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:53:46.12

徳島　淡路島経由で大阪兵庫と交流あり
香川　瀬戸大橋経由で岡山と交流あり（鉄道で通勤通学も可能）
愛媛　しまなみ海道経由で広島と交流あり
高知　

言うほど新幹線が必要か？？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:53:51.12

北陸の方は小浜より米原経由の方が現実的で有利になってると聞いた

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:54:09.38

北陸新幹線の敦賀までの工事終わったらそこの予算が余るけどもう北海道ぐらいしかのこってないな

大阪までの工事は始まる気配ないしもうそろそろ打ち止めだな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:54:11.85

静岡の新幹線廃止して設備を移設して四国で運転すればええわ
いい加減川勝も白旗上げるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:54:23.66

>>147
横浜は横浜で冷遇されすぎよな
リニア出来ても橋本とかいうクソ立地のせいで所要時間今とたいして変わらんし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:54:52.14

>>150
太平洋に新幹線ひっぱるぜよ！！

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:54:53.47

四国なんかよりも名古屋⇆長野の新幹線欲しくない？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:54:59.59

新幹線上野駅←これガチていらんくね？喜ぶの京成のやつだけやん
赤羽にでも止めた方がマシやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:55:10.74

>>151
東海道新幹線が密過ぎて通せへんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:55:12.71

>>142
やっぱり海と山があるからアウトなん？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:55:40.00

>>145
しかも作って欲しい側が主張してる年150億円やからな。絶対そんな額の経済効果無いわ。

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:55:47.82

>>151
JRと原発マネーの政治力だけで小浜通るけど全然ユーザーにとって良くないやな
遠回りになるし北陸東海間は分断されるし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:55:52.36

>>156
諏訪～松本近辺が空白地帯なのは勿体ないと思うわ
北陸新幹線もリニアもスルーしたし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:55:54.15

>>156
これな
３時間はえぐすぎやて
しなのこんでるし

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:56:00.00

今治に住んでるけど質問ある？

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:56:19.44

>>151
京都と福井が小浜ルートに持って行ったけど京都駅を大深度地下で通すしかなくて費用とかも現実的じゃないとかで石川辺りは米原とか言い出しとるな

**それでも動く名無し** · 2023/04/23(日) 14:56:59.12

>>151
どこで誰に聞いたか知らんが全然現実的ではないぞ