車のエンジンオイルって交換する意味あんの?
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めちゃくちゃ値上がりしたな
ちょっと前の倍になってたまげたわ 何千キロで交換とか騙されて律儀に交換しちゃう奴いるよね シリンダーがかじるとどうなるか見たら気をつけるようになるよ ボンネット開けて二、三周回しかけすればokや
簡単だからやってみ 大事な車ならちゃんとオイル交換しろ
コロコロ車変えるやつはせんでもええぞ 変えるとちょっとトルクアップするしエンジンもスムーズに回って心地ええよ 結果的にエンジンオイルを安いのでもええから定期的に替えるのが
一番長持ちするって統計でてるからな こないだバイクのオイル変えたら7000円以上してびっくりした むしろエンジンオイルだけこまめに変えとけば軽でも30万キロ走るぞ
ちな車関係や
10万キロで買い換えるやつとか🦆 ちなみにみんなどのくらいでかえとるん?
ワイは3000~3500キロ位ないし年1回
フィルターも毎回変えとるわ 最近の軽はターボ詰んでたりするからちゃんとかえんと壊れるぞ 人間でいう血液みたいなもんやからな
ドロドロなのはやばいで >>30
5000~6000キロでオイル交換して
フィルターは2回に1回交換
走行距離はだいたい1万キロ/年 意味しかない
昔貰ったクレスタのオイルランプが故障で切れててそのまま乗ってたら走行中ハンドルロックかかって死ぬ経験したぞ 欧州車は基本的に減ったぶんを継ぎ足しするだけだな
廃油が出ないようにあえてピストンリング緩めて減るようにしてある フォルクスワーゲンがそんな変えんでいい言うてたけどあれ無くなったな >>39
オイルフィルター交換する考えがないんか? メンテナンスがどうこういうけど
結局10年もすりゃ買い替えるんやからどうでもええわな 2年かえなかったらエンジンからカラカラ音がし始めた >>42
ボンネット開けたら自分で簡単に交換できる位置にフィルターがある オイル交換適当でいいとか添加剤は意味ない系は数年で車変えるのが当たり前だった時代の話で買い替え期間どんどん長くなっとる今では通用せんで 新車で買ったばかりだから3000キロで交換してる
3年くらい乗ったら5000で交換にしようかな >>30
フィルターは変えても2回に1度でええやろ
そんな頻繁に変えとったら中身きれいやからさらにフィルター汚れんで そもそも廃油出まくってエコじゃないという批判で欧州ではそうやってたけど
最近は日本車みたいに交換が推奨されてるらしいな
オイルも減らなくなってる 原付みたいに1リットルくらいなら燃えるゴミに出せばいいけど
4輪車とか10リッターくらいオイルいれる車とかあるんやろ
川に流すしかないよな 直噴車はすぐ黒くなるから
見た目で判断はできない
古いオイルのなにが問題って添加剤が劣化して粘度が下がることだから ターボエンジンや高回転型NAエンジンは頻繁に交換した方がいいぞ >>29
ワイ今8万なんやけど何キロで交換がいいん? 105℃以上になると急速に劣化が進むと言われてるけど
ターボでも真夏に山道でも走らない限りそんな上がることなんてないからなあ
ターボといえども平地を安全運転しかしないならそんな頻繁に交換する必要ないだろう >>29
オイル交換なしてもエンジンは30万ぐらいじゃ壊れんよ
ただ過走行の軽四はヘッドガスケット劣化でオイル漏れる個体が多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています