【DAZN•フジテレビNEXT】F1アゼルバイジャン予選
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22時00分から
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煙がインダクションポッドから煙突みたいにモクモク出てて草生えた 角田のスピンはコーナーの立ち上がりのアクセルの開け方の問題なんやろか? 今更ながら前回のオーストラリアの最後のセーフティーカーフィニッシュで
前車と1秒以上離れてたストロールとヒュルケンベルクにはムカついたわ
もう一人1秒以上離れてた馬鹿がいたら角田はポイント取れなかったからな 明日
17:20~ スプリントシュートアウト
22:00~ スプリント デフリース6番手、ただし1秒落ちの答え合わせの始まりやで ガスリー「ユーキがミスって目立っちゃうンゴ…せや!!!!車燃やしたろ!!!!」 >>22
土曜は土曜だけで完結するレースがあると思えばいい 決勝は決勝でやるけどスプリントはスプリントでやるってことなんか?
なんか変なフォーマットやな ルーキーにはきついシステムだわ
FP1だけで慣れるの大変やろ そういえばスーパーフォーミュラで笹川さん実況してたな F1はフェラーリ、NPBは中日、MLBはエンゼルスファンのワイの心を満たしてくれよ頼むぞ >>40
でも新人アメリカ人さえフリー走行は短くていいって言ってるから これ予選日没でしんどくなったら日曜朝に回すんだろうか >>47
シュートアウトの予選はタイヤ縛りが増えただけなはず そういやF1お休みの間にスーパーフォーミュラが3戦終わらせてたな 8位までしかポイントが獲れないスプリントが決勝から完全に独立したってことは
シーズン後半のスプリントやと下位チームは戦略的リタイアするところも出てくるんやないのか? >>25
サンクス
明日東京競馬場行くかもしれんからシュートアウト見れんかも 【F1が新レースフォーマットを発表!】
F1が、第4戦アゼルバイジャンより、スプリント開催時の新レースフォーマットを発表!
今回、新たに土曜日に行われるスプリントの「予選」という位置づけになる新セッション「スプリントシュートアウト」が行われます!
これにより、スプリント開催週のスケジュールは
金曜:フリー走行・予選(日曜のスタートグリッドを決定)
土曜:【新】スプリントシュートアウト(スプリントのスタートグリッドを決定)・スプリント(スプリントシュートアウトで決定したグリッドからスタート)
日曜:決勝(金曜に行われた予選のスタートグリッドからスタート)
と、決勝レースとスプリントが独立した新フォーマットとなります。
スプリントで獲得できるポイントに変更はないものの、メインレースから独立したイベントとすることでより積極的なバトルの展開が期待されます!
なお、この新レースフォーマットは今季開催されるスプリントフォーマットの全戦
第10戦オーストリア、第13戦ベルギー、第18戦カタール、第19戦アメリカ、第21戦サンパウロの計6戦にて実施予定です。 >>48
サージェント前戦の追突は流石にないわと思った
なぜかノーペナだし ローソンSF勝ったのはいいけどF1に行ける気はせんわね >>63
あぁあれか
ここって毎年何かしら壊れるよな アルピーヌの色変わったんか?
ピンクはやっぱりダサい >>86
これは日曜日決勝用
明日はスプリントの予選決勝1日開催 アルファタウリのアップデートが本領発揮するでーーー 週末3日間全てに本気のセッションがあるから客入りはよくなりそう FP1の角田あんまり良くなかったけどどこまで持って来れるかな 予選終わってからからスプリントのセッティングに変更してええんか?
スプリント終わった後にレースまでにまたセッティング変更出来ないとスプリントを真面目にやらんやろ 今週はF1もMotoGPも土曜スプリントで忙しすぎるわ >>87
アプデ済みのBCADの実装控えてるけどチームの判断で載せないんよなぁ… まぁ現地行くとフリー中は普通にクソ眠いから現地行くやつからするとこのほうが楽しいのかもしれん なんか色々急展開で話進みすぎてついていけんわ
なんやねんスプリントシュートアウトって😩 >>120
あきらかにそのせいでケガ人増えまくっとるしやべーわ リバティメディアが金稼ぎたいから色々複雑にし過ぎやろ
まずRB一強辞めさせるところから始めろや >>117
そんな事したら誰もスプリントのために全力のセッティングせんやん
スプリントは予選全振りみたいなセッティングで速さを競って欲しいのに >>121
あんなにフリー走行は必要なのかは怪しいよね 泣きました
僕はエンゼルスファンで、ハムファンで、アルファタウリファンです なおスプリントシュートアウトの途中でタイヤ壊すと変えられん模様 >>123
スプリントのフォーマット今年はこうしようってのが決まったのがつい最近ってだけ アルファタウリはまたダウングレードを持ち込んだんやって? MotoGPはホンダのリンスがいきなり勝っててビビった
調子ええ時はほんまええ走りするな >>127
そうだぞ
■パルクフェルメ・ルールは金曜予選後から適用
土曜日のシュートアウトとレースは、決勝レースのグリッドに影響を与えないモノとなったが、パルクフェルメ・ルールから完全に解放されたわけではない。
F1では長年、予選から決勝までセッティングがほぼ固定されるパルクフェルメ・ルールが採用されてきた。そしてこの新フォーマットでも、従来通りルールが適用されることになる。
つまり金曜日の予選でピットレーンを離れた時点で、サスペンションのセットアップシートや、使用されるパーツのスペックが固定される。金曜日の予選後、スプリントシュートアウトやスプリントレースに向けて、マシンのセットアップを大きく変更することはできないのだ。
仮にスプリントレースのスタート前にセッティングを変更した場合、土曜日のスプリントレースも日曜日の決勝レースも最後尾からのスタートとなることが、ルールに明記されている。 ワイGTは日産ファンやから糞レースでも先週は笑いが止まらんかったんやけどなぁ
でも岡山開幕はもう辞めたほうがええと思う >>130
こう見るとエンゼルスってマシなチームやな スプリントレース毎回やるんか?
1部のグランプリだけ? >>142
SC中のピットクローズドを辞めるべきやな 角田のオンボ見てるとやっぱこいつレイトブレーキングの鬼だわ
頭のネジ外れてるやろ 今週末の角田の最終順位00:00:00.【XY】位
Xが0か偶数の場合は0、奇数の場合は1 >>133
今週なってかららしいで
あたおかにも程がある 28でこれされるの、流石に育成とか言ってられんレベルよなこれ 赤やなあ
FP1の角田といいタウリのマシンやっぱりヤバいんちゃうか FP1の角田があんなミスしたしちょっと安心しとる奴おるやろ? 一昨年角田とリカルドがここでやらかして会見の時に弄り合ってたの思い出したわ 来年は角田がエースじゃなくてデフリースがエースになるとか言ってたやつw 忘れてるかもしれんけどデフリースって2年契約なんよな? 角田以上の逸材でチームリーダーになれる器なのマジ? >>252
まあ無理やろなとは思ってたわ白人様はアジア人舐め腐ってたけど角田より優れたとこ今の所1つもない FPで30分しか走らんで予選は無理があるやろ
これでルーキー責めるのは酷やで FPでの角田のスピン見たら曲がれないってわかるやろ😡 もうヤクルトもアルファタウリになったし野球はもうキツいわ MotoGPといえばペドロサおじさんがFP1首位で草 >>261
そうなん?
でもワンチャン契約途中で切られるやろこの感じやと >>275
ルーキーとはいえ角田の倍の年俸貰ってるし評価むずいわね ロズベルグがYouTubeで、この手の市街地サーキットではブレーキを奥に遅らせてタイムを稼ぐのは絶対にNGって言ってて
ワイのiracingでもそれ意識してみたら市街地が大好きになった バクーはこれがあるから何でもいいからとりあえずタイム出さんとな >>277
どうせ「僕には契約がある」とか言い出すやろ >>275
角田にそう言ってた角オタがデフリースこき下ろしてるイメージある >>253,260
雪に突っ込んだだけやからバンパーが逝っただけで済んでよかったです😊 >>286
パフォーマンスのアップデートは無しらしい ファブレガおじの画像みたけどタウリだけ異様にリアウイング薄かったな 角田て過小評価されてるからチームメイトて実はクソきつい説ある?
勝って当たり前みたいな雰囲気やろ やっぱこれあるとあんま攻められないよな
だからつまらんのよこのサーキット マクラーレンが上げてきてアルピーヌが死んでるのまさか先月までは思わなかった >>298
ガスリーとヤリ合えるくらい成長してるし普通にきついやろ >>291
ノリス「僕には契約がある😭(25年末まで)」 >>261
最初2年って話しやったけどいまはどこも単年契約扱いされとる ローソンの評価ウナギ登りやし、このままだと下手すりゃサマーブレイクの後交代なんかも十分あるで うおおおF1だあああ
と思ったらデフリース止まってるやんけ ここのマーシャル毎年モタモタしてんだよな
まあF1以外にロクなレースないだろうから仕方ないんだろうけど タウリのクソ車だと当てないようにするだけで精一杯なんかね >>298
ガスリーも今までは角田が格下だからヘラヘラしてたけど去年後半から角田がちょっと速さを見せ始めてイライラしてたもんな >>308
これノリス自身のオプトアウト的なのないんかな
ないならクソ後悔してそう >>292,295
…そうだよなタウリのマシンが速くなる訳ないよな >>307
今年デフリースが圧勝すると予想してたF1ドライバーもいるんですよ… >>318
そしたらSFでデフリース見られるんか!?それはそれでヨシ 角田がS1遅いのって奥まで突っ込めないから説ある? デフリース「もしかしてウィリアムズのシートのが良かったんじゃ…🤔」 デフリースはここ未経験やか…と思ったけどF2で走ってるやんけ >>323>>325
向こうの厳しい評価やとマシンが遅すぎて評価出来ないみたいなの結構言われてたんよな… 野尻やらかしたときの空気感ホンマに胃が痛くなってくる レッドブルとおんなじ図面でマシン作ればいいんでねえの
アルファタウリンが勝てばレットブルの箔になるんだし >>334
よろこべ
あのスクーデリアフェラーリのレーシングディレクターやぞ 車燃えて3時間で全開走行出来るまで直すてすげーな
市販車なら即廃車案件やん >>337
ストレート重視にした結果やろ
ただでさえストレート遅いから >>335
ネタやろうけどそれは絶対ないやろw
何の意味もないw 一方でグロージャンはアルファタウリの状況についても言及し「2023年はユウキ(角田裕毅)がリーダーになるだろう」と述べた。
「ニック(デ・フリース)がようやくF1のシートを獲得した。彼はフォーミュラEチャンピオンであり、F2でも頂点に立ったドライバーだ。F1昇格の道は紆余曲折あったしスムーズではなかった。それでも彼がトップカテゴリーに相応のドライバーであることは確かだ。とても素晴らしいい才能を持っているからね」
「ただ、アルファタウリのリーダーはユウキだと思う。彼はF1での経験があるし、チームを引っ張る立場だと自覚しているはずだ」
「ニックはまずF1に慣れることを優先し、多くのことを探っていく必用があるだろう。それからユウキとニック、2人でうまく回していけるようになるといいだろうね」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b69b5bb7e6b67a90c2165983e74fd45db8f5bfdf?page=2 >>339
ピアストリ「アルピーヌさん、席空いてますか?」 >>339
あの時はマシン込みでタウリの方が条件良かったんかな >>346
まぁラテン系は全員イタリア人みたいなもんやろ >>367
グロージャンとかいうYuki大好きおじさん クラッシュの瞬間手を離さないデフリースはちょっとアカンな そうワイもあんな感じでABS効いてるのに全然曲がらなかった デフリースこそ結果が求めれるよなぁ
年齢いっちゃってるしねえ >>374
どうすればタウリのマシンは速くなるんですか? >>382
無限のスタッフを殴るのはオーケーです👌 慣れてるドライバーはヤバいと思った瞬間にエスケープゾーンに飛び込むのすげえわ ここまでしっかり刺さるとかアルファタウリの強みできたな 初年度やから多めに見るってのは角オタ自身が言ってたことやで >>400
ストレートで抜けまくるからDRS区間が今年から短くされた >>391
もらってええパーツは指定されてるし、CAD図面は提出して比較されるからガッツリやってたら怒られるで トスト退任だけど後継がフェラーリのローレンだろ?
俺たちに磨きがかかるな >>382
ティクタムはカテゴリー問わず爪弾きやろスタッフ殴るとか頭おかしいやん 最近エギントンのコメント載ってる記事が多い気するけど何やあれ アルファタウリメカニックの胃はロッテハァン並みにボロボロ 今のはまあギリギリ攻めれてるって解釈でええやろ
攻めたところで速くなる車かはしらんが >>412
ほへー
「あー似てるっすね、たまたまっすね」
じゃ通じんやな 糞みたいなマシンを早く走らせるにはこのくらいせなあかんのやね… 百歩譲ってフリー走行一回だけでスプリントの予選なら分かるけど
何で決勝の予選を初日にやるんだ? 角田もあそこまで攻めんとあかんということか
頑張ってるけど大変や >>456
明日はスプリント用の予選とスプリントレースあるから見逃すな アルファタウリ、今週末もタイヤコンプリートを目指す >>453
日本人が母国GP勝利とかガチレジェンドやなぁ >>454
ギリギリまでやっても遅いの見ててしんどいよな >>451
そもそも論で車は自分たちで作れが大原則やからね >>453
F1WINNERがSFおるんか
さぞかし大人気なんやろなあ しかしなんでパルクフェルメがこの予選後なんや?
スプリント後でええやん ホンマいかにチャーリーの能力がずば抜けてたかって話や アゼルバイジャンがなんだ
鈴鹿だってサーキットの周りは近未来化してるぞ
https://i.imgur.com/fzZlVwt.jpg >>479
これ逆に言えば速度落とさんと曲がれないマシンって意味と捉えられるのでは🤔 >>479
逆にここまでのブレーキしてもクソマシンやのにタイヤロックせんのやな >>480
SFあんま知らんけどチームがいまいちというのは聞くけどそうなんやな >>481
そう考えるとF1ウィナーがいたGTって地味に頭おかしいな 近藤真彦「SFはアジアのF1を目指します!」
ふ~ん >>489
宗一郎さんが田畑を潰すなって言ったからね >>453
ABEMAのモタスポ知らんスタッフが鼻ほじりながら適当に作ったのがよくわかる >>484
土曜日はタイヤ制限あるん?
ルール全然わかってないわ >>495
ウィナーどころかワールドチャンピオンもいなかったか >>498
F1の前座したい言うとるけどできるんかな >>498
SFをF1のサポートレースでやろうとするのは有能 >>504
Q1とQ2はミディアム、Q3はソフト各1セットのみ アルファタウリのマシンを見たら立浪はやっぱ戦う顔をしてないって言うんかな >>507
今やってるのは日曜レースのスターティンググリッドを決める予選や >>512
ワイもすげー良いと思う
フォーミュラ好きにアピールは大事や >>510
なんか昔ポルシェがワラワラ走るレース前座でやってたけどあれどうなったんや? >>498
シンガポールとベトナムでやる位の気概は見せて欲しい >>510
ほんこれ
案の定過去にもそういう話あったけど面子のために断ったとかいうエピソードも暴露してて草 >>509
F2はわからんけどF3やらんしできないことはないやろね >>522
ポルシェカレラカップはどうにでもなるやろ >>522
あれ本家のほう呼んでほしい
ジャパンカップだと大人しすぎる >>514
そういえば記事にプライドで断ったみたいな話ししてたなアホか どうせ日本GPでF2とかやらんしな
時間あるならSF走らせといた方がええわ 角田のオンボ見てた時この戻されるデフリース見えて何してんだこいつらって思ったわ ロメオの周平はようやっとるから中国GP凱旋させてあげて タウリマシン
ダウンフォース不足でコーナー遅いのに
ドラッグが多いのでストレートも遅いです
タイヤの温まりが悪いくせにデグラが大きいです
信頼性は抜群です
拷問具かな >>526
ワイはやってほしいと思っとるマッチに頑張ってほしいわ まあでもタウリなら「何もしてないけど壊れた!」もありえそう M1プロカーシリーズとかいう前座なのに本戦のレーサーが出てた謎シリーズ アルファタウリはホンダがお買い上げするための布石なんか? このクソマシンで3戦ともポジションアップで生き残っとるからな
流石にうまくないとは言えへんやろ
https://i.imgur.com/sVccOEk.jpg F4はなんか鈴鹿のサポートレースであったのは覚えてる >>567
無駄にバトルしないから接触が少なく生き残りやすい >>557
SF
F2
F1
これ全部観られたら嬉しいよねぇ☺ アルファタウリって今回ストレート速度最速じゃなかったか
まあダウンフォースは本当に限界まで削ってるゆだろうけど >>571
タウリとフェラーリ融合したらどうなるか想像したらええで そういえば田中さん角田ホルホル記事書いてヤフコメで叩かれてたな SFを前座レースにしたら小林可夢偉の遅さに世界中のF1ファンがビックリするのは目に見えてるな >>509
なんで叩かれてんだろね
国内でも誰が見てんだ状態なんだからこういう時やらないでいつやんのって感じなのに >>580
マイナス×マイナスやからプラスになるんやろなぁ >>567
頑張ればレッドブルへの昇格も夢じゃありません🤗 >>511
>>518
スプリントレース完全に独立したんか?! >>576
フォーミュラ3戦開催は流石に無理ちゃう?できたらすごいけど タウリの飯レッドブルと同じケータリングになったって噂マジなんかな
マジならもう良いところないじゃん タウリってイニシャルセッティングも大体クソだし何なら組立ても怪しいからな
FP1でガスリーがステアリング曲がってんだけど…とか何度か言ってた ホンダ撤退参戦(?)のメンヘラムーブなんとかならんのかよ >>567
実は飯もレッドブルと共用なので大して上手くないぞ ぶっちゃけ角田ってタウリ以外やとどこかシート貰えるとこあるんか?
ハースウィリアムズとかならタウリと変わらんし >>584
フォーミュラ好きが集まってるんやからそこに向けてアピールしろって話やな >>588
せや
>>590
F3含めて3カテゴリやってる週末もあるんやからイケるんちゃう?
SFは木曜予選金曜決勝でもええし… ガスリー(ユーキが出てこれない?なんとかしないと!) >>613
ガスリーやらかしで
テックプロボロボロ ガスリーはキャリアで表彰台乗れたら御の字だろうな
間違いなく >>592
ハートレーなんかフロントタイヤ2本吹っ飛んだことあったな ガスリーずっと頑固やったな
なんでそんな頑固なんや
お前変わらんかったな バクーおもんないからあんま好きやないわ
ヒヤヒヤするし ガスリーもちょっと厳しい立場やなぁ
フランス人でなけりゃボロクソに言われそう ガスリー「角田はまだ時間が足らんのか・・・?せや!」 >>588
せやね金曜日曜がレースで土曜がスプリントって感じや
ただしパルクフェルメはこの予選後 >>685
もうフリーでパンクやらかしとるのでセーフ >>641
今年のスプリント予定地
第10戦オーストリア、第13戦ベルギー、第18戦カタール、第19戦アメリカ、第21戦サンパウロ >>611
GTファンですらほぼ見てないんだからアピールの場増やさないと存在意義がないよな >>694
角田は俺のモンや!て張り合ってると考えられる >>677
ハートレーは片足でそれはブエミやなかった? >>599
スピード感すごいな
来季とかの話かと思ってた サインツここでしょっちゅうやらかしてるイメージだわ >>641
フェルスタッペンはスプリントのニューフォーマットを市街地でスタートするなんて正気じゃねえって言ってたな オーストラリアから3連発とかミックマゼピンレベルよな >>707
この前の鈴鹿も野尻の追突以外はいいレースやったしもったいないわポテンシャルはあるのに >>714
契約があるって言い出したら終わりだからなあ
さすがに2年くらいは大丈夫やろけど >>731
ほんま正論
カタロニアでやりゃええのに とりあえず今のところホーナーが心配したとおりになってるなw >>645
メキース無能そうに見えるんやがどうなんやろな そういやヒュンダイがF1参戦の噂出てたけどどうなんや
ソースがアビデブールやが、参戦したらしたで色々と荒れそうな気がする やっぱりp1のみでいきなりq1やらせるフォーマットがダメじゃねーの?
いきなりぶっつけ本番みたいなもんやろ? >>737
タイヤウォーマーの使える時間短くなったから暖まるまで時間かかるからって記事で見たで >>733
SF23はいいマシンにはなってると思う >>725
ロングストレートのあとにエスケープのないコーナーやから攻めすぎるとアアナル >>687
オーストラリアの同士討ちは丸く収まったみたいになってたけど絶対遺恨残ってるよな >>748
ドライバーからはこんなにフリー走行いらないよって言われてんだよなー >>742
抜けないサーキットでスプリントやってもおもしろくないじゃん >>747
ソースがアビデブールなんやから参戦無理やろ >>740
2年後ガスリー30とかやしワンチャンF1からおらんくなってもおかしない歳やしな >>743
ガスリー「🤯」
角田「🤯」
彼女「🤯」 そういや角田YouTubeチャンネル開設したけど、誰か見てる? >>687
多少やらかしても優勝経験ある母国ドライバ―の方が優先されるやろ DAZN最近やる気あってええな
浅木さんまで呼ぶとはやるやんけ >>641
良いわけないやん
FPも赤旗で実質30分しか走れなかったのに予選とかキチガイ沙汰やで >>751
ワイ今年から見始めたからわからんけど富士の時から近距離戦多くて見てて楽しいとは思っとる >>731
ほんまやな
去年のスプリント予選もなぜかシルバーストンから始めたし >>733
レースとしては面白いんだけどねえ
いまいち盛り上がりに欠ける部分が
タイトル争いがあんなに盛り上がらないカテゴリないと思う >>776
なんやわからんけど
箱車のレースに向いてそうって思った でもいうてあそこ確か去年のルクレールのPPアタックでもリア滑ってたしそういうもんやで タイヤウォーマーすら規制するの意味わからんのよな
それやるんやったらバクーからマイアミ行ってその後イモラ行く燃料代減らせや グダグダすぎる
赤旗出す原因になった奴は即日死刑とかにしろ >>731
これ見たら誰も反論できないくらい正論だわ >>780
世界で20人しかおらんF1レーサーや😡 ウルトラCでタウリのボスこいつにならない?
チーム立て直すにはええ人材やと思うんやが
https://i.imgur.com/qsbwffw.jpg >>788
レース数が少な過ぎるんねん
15戦は欲しい てかアルファタウリはジェームスキー雇ったらええやんエギントンよりましやろ ふとマゼピンと言う単語を思い出したんだけど
今何をしてるのだろうか >>788
距離が短すぎるのが現地行くのも億劫になるんだと思う >>791
SF見てウォーマー禁止ありだなって思った
走り出しがカオスで面白い >>798
エンジニアとしてならめっちゃ欲しいよな >>798
エンジン技術者としては有能らしいけどなぁ >>776
このシャツ着てるとニューウェイも無能に見えそう フェラーリはビノット派を追い出してるみたいやが、そんなにアイツ嫌われてたんか >>798
エンジニアとしては優秀だけどPU周りなんだよな >>798
エンジニアとしては超有能やから引っ張って来れるなら代表じゃなくても引っ張った方がいい >>798
少なくともマシンは改善するよな
元々ステラテジーはクソやから劣化せーへんし >>798
引く手あまたやからタウリにはこなさそう >>791
実際開催地域も固めてく方針なんやろ
やから鈴鹿春開催なんて話も出てるし >>798
マシンがうんこなタウリなんやからエンジニアとしてはピッタリやないか? >>810
距離が短いからあんな無理矢理タイヤ交換させないといけなくなるんやわ >>808
この前のスタート即クラッシュの繰り返しで死人出すだけやろ >>816
???「ニューウェイとっても今のフェラーリじゃチャンピオンは無理」 >>815
らしいどころか超一流やぞ
問題は権力欲も強かっただけや >>827
もう一荒れぐらいありそうやから23ぐらいかな? ビノットはあのもっさりした見た目でクッソ背が高いからビビる >>799
スーパーGTとの兼ね合いもあるからなぁ ビノットはイタリア以外で働きたくないとかないやろか
それならタウリピッタシなんやが 角田彼女は画像無いんか?
F1ドライバーの女なんてパパラッチが速攻撮りに張り付くやろに >>801
ロシアでウニって名前の日本料理屋 開いてたはずや >>847
フランス人って話やし例のピレリのお姉ちゃんなんかな あと2つセッションあるのに
あと何回赤旗出ることになるのやら >>799
スーパーGTとのドライバーの兼合いあるからしょうがないけど1戦ごとの面白みがないからなあ
盛り上がらないのはなんなんだろうか >>847
AIでミハエルの偽インタビューとか向こうのメディアも大概クソよな 先々週のWECのフェラーリピットで煙モクモクで草やった これ2アタックするんかな
それともアウトラップ2周でラスト1発だけなんかな サインツはフェラーリなんやから適当に一周走ればQ1突破できるやろ アストンマーティンホンダ
ウイリアムズホンダ
マクラーレンホンダ
2026年に実現しそうなのどれなん ペレスひっそりと酷いポジションだな
市街地得意だったろ? そういやWECに来季から加入する謎のチームのイソッタ・フラスキーニにマルドナードが加入したそうやぞ >>887
いつおわんだよ
といいつつここだとマジでありそうだから嫌 >>893
今週のフォーマット考えたらこうなってまう気がする >>895
謎のイタリア人クビアトとか最近謎が多いな! >>885
単純に利害関係だけで見るならアストン1番ありそうやけどな
ホンダ側は勝てる見込みのあるチームと組みたいし
アストンマーティンもカスタマーエンジンでチャンピオン取れる見込みは殆ど無いっていう現実は知ってるやろうし >>885
少なくともウィリアムズはお互いにメリットないわな セッティングが決まってないマシンで旧市街地アタックとかようやるわ やっぱりタウリのストレート遅すぎやろ
セクター3遅すぎや 角田ようやっとる
S3で最後曲がった時修正入ったのがもったいなかったなあ でも少なくともS3くっそ遅いのわかって草生えるんだよな
これレースでアホみたいに抜かれるやろ >>895
すごい昔からエンジン作ってるところなんでしょ?
名前だけ使って中身違うパターンかも知れんけど 彼女をあてがったことで角田のアップデートに成功という風潮 今年って毎レース「角田はようやっとる」っていっとらんか? >>950
今シーズンの角田は人間のようやっとる専やもん >>895
イソッタなんか復活させてそこまでネームバリューあるんかね F2の予選はインディのローリングスタートかってくらいの渋滞やったで >>950
そら誰もが認めるクソマシンで結果を出し続けとるからな >>950
実際ようやっとる
マシンポテンシャル最下位だと思うタウリは 角田は休みにストレス発散としてゲームしてたけどゲームでストレス溜めてた
彼女できてゲームやめたらQOL上がって結果出るようになってきた >>950
今年はガチでようやりすぎとるからしゃーない もう1アタックでタイム出るか?
タイヤ終わってない? >>963
自動車メーカーの名前ないと参戦出来ないからしゃーない ドライバー目線やと路幅こんなほっそいんか
こえーな ウィリアムズ時代後期のラッセル程度にはようやっとると思うで
あとは運良く表彰台乗るだけや エギントン「フロアはまだ何度もアプデするよ」
それ開幕前にできんかったんか🤔 >>979
これでスピードでるとかいうキチガイコース >>978
旧市街エリアが洒落にならんわ
ブラインドだらけやからコーナー曲がった先に車止まってたら一貫の終わりやん このスレッドは1000を超えました。
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