【悲報】韓国車、ガチでヤバいwwwwwwwwwww
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2023年4月26日、韓国・電子新聞は「現代自動車(ヒョンデ)・起亜自動車グループの1~3月期の営業利益が6兆ウォンを超え、世界1位の完成車メーカーであるトヨタを上回る見通しだ」とし、「世界市場で認められた商品性をベースに、高付加価値車種中心の戦略を行った結果だ」と伝えた。
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_913172/ 2社を合わせた営業利益は6兆4667億ウォンで過去最高の四半期記録となった。同期間のトヨタの営業利益の推定値は5093億9900万円(約5兆980億ウォン)となっており、この通りなら現代・起亜自動車が1兆3000億ウォン以上上回る。記事は「収益性の面で現代・起亜がトヨタを上回り、世界の最上位に立つのは初めてのこと」と伝えている。 これが許されるならHONDAとTOYOTAの利益足してもエエやん >>4
起亜は現代傘下やぞ
まぁ韓国は他にろくなメーカー無いんやけど 技術力あるからEVで完全に突き放されたな
日本は技術力無いから半導体とかに続いてEVでも韓国や中国に負けた 儲け同レベのくせにEV化はクソ差がついてるってヤバくね??? 未だに販売台数はトヨタが1位ということはヨーロッパ中国以外はまだまだガソリン車中心なんか? >>9
EVは補助金込みで価格設定できるからくっそ利益出るんや
逆にそこに乗り遅れたトヨタはアホ いつまで「お笑い韓国」みたいなノリで誤魔化すつもりなんだろうな EVに怠慢でまた遅れを取った日本の企業
完全にスマホ産業の時と一緒「スマホ?流行るわけないw」とタカくくってた時から何も学ばない ワイ京都民、現代のアイオニック5がたまに走ってるけど普通にかっこよくて嫉妬 テスラはめっちゃ見るけどヒュンダイ全然見ないのなんでや >>11
昨日ヨーロッパでもトヨタのシェア拡大したってニュースやってたで >>16
先進国向け・高価格帯の韓国メーカー
後進国向け・低価格帯の日本メーカー
ていう具合に棲み分けてるってことなんか? アイオニック5はブランド力ならテスラに食らいついてるイメージ マジで日本終わったな
陰湿陰キャ発明力技術力なし
後回し体質 韓国って毎回見通しは立派だけど結果見たら目標達成できない雑魚だよな NBA見てるとキアとかヒョンデとか韓国車のCMしょっちゅう流れとるわ >>27
それ何もかも先越された国の奴が言うこと?www ジャップは高学歴から中抜き屋さんに行くからねw
勝手に死滅ロード走ってて笑える >>4
やるんだったらTOYOTADAIHATSUSUBARUやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています