【DAZN / フジNEXT】F1アゼルバイジャンGP決勝【20:00発走 角田8番グリッド】
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アンセーフドリリースはタウリがド級ガイジって結論出て良かったわ 予選めっちゃ調子良かったけどクラッシュの影響ちゃんと直せてるかな >>16
あのさぁ…腐ってもプロなんだから前日の故障が治せないわけないでしょ😡😡 >>12
普通にウォームアップ走行を復活させればいいのでは🤔 >>18
壊れたまま再スタートさせるのがF1チームのやることですか? 三週間空けてアゼルバイジャンとアメリカ二連戦て
スケジュール組んだ奴アホやろ >>23
アルファタウリちゃんにはちょっと難しかったかな >>21
ウォームアップあってもレコノサンスはありそう >>23
あの短時間や。
見落とすことはあるで。
でも流石に翌日ぶっ壊れるとかありえんで >>24
F1公式が10分早めたから放送も10分はやめた 「スプリントレースでは、ポジティブに考えなければならない。ペースもよく、前へ前へと進んでいくことができた。中盤の他のマシンと比べても、タイヤに苦労しているようには見えなかったので、明日に向けて励みになる。17周で4つポジションを上げたので、この調子でレースを進められれば、明日の夜はハッピーになれるだろう」
「レースコンディションで走れたのは良かった。最初の2、3周でどのようにレースをすればいいのかがわかるからね。トップスピードは以前のレースよりも競争力があり、チームはこのサーキットでのマシンの資産にフォーカスを当てることに力を注いできた。我々のパッケージで、明日はポイント獲得が可能だと信じているよ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4fd798f7ba26ad122d8b91fbb2956547e76b393d
男デフリース、ポイント獲得に自信 >>24
レコノサンス10分前倒しになったので、10分前倒し >>28
ミディアムでSC出たらハードにする
これぐらいしかない >>34
森脇さん曰わくレーシングチームでもないぞ MotoGPと同じ時間帯で忙しいわ
Moto2と丸被り >>33
4つポジションを上げた(撃墜したチームメイト、ソフト勢×2、タイヤ壊したバカ) アゼルバイジャンって見やすい時差やな
全戦アゼルバイジャンでやれ >>42
フジ「安心してください0:50まで抑えてあります」 ドライバー的にはF1に至るまでにフリー走行が短いカテゴリに慣れてるから問題ないって感じなんやな なんかこうなるとスプリントは人工ウェットレースにするしかないんかなと 昨日の接触で角田がピットレーンスタートとかになってたらタウリの内部大揉めになりそうだしそっちも見たかったわ デフリース君
✓予選で角田の前でイエロー出す
✓角田のフロントウイングを潰す
□角田のピットイン直後赤旗出す >>45
アゼルバイジャンの次にアルメニアでもやるか >>57
スタート時は濡らしておいてあとは自然に任せますと 去年は強制ピットインで大量得点失ってそれがガスリーとの差みたいになったから
今年はこのチャンスを絶対モノにしてほしいわ >>33
ツイッターでも外人ニキからリアム待望論噴出してたけどな
もう開き直りやろこんなん カーナンバー21を選ぶあたり角田のこと舐めてたのはマジであるやろ ラッセルの「いいバトルだと言いに来ると思ってた」は草生えちゃう
将来チャンピオンになりそうな畜生具合 何でポールなのに優勝予想少ないんや
ルクレールのアンチ多いんか ブリアトーレ、クラッシュゲート事件から13年を経てF1復帰を正式発表
F1のステファノ・ドメニカリCEOとのツーショット写真をSNSに投稿してF1復帰を示唆していたが、2022年シーズンの開幕を前に、アンバサダーという立場でF1にカムバックした事を正式発表した。
https://formula1-data.com/article/flavio-briatore-officially-announces-his-return-to-f1-12-years-after-his-ban/amp ぶっちゃけタッペンの今までの走り見てたらラッセルのこと色々言える立場ちゃうやろ >>76
ファンこそ優勝予想しない気がするんですが >>89
ワンチャン夏にローソンが乗ってる可能性も大いにある フランクもロンも去ってフラビオがいるって不思議な話ではある ヘラヘラ笑っててカメラに抜かれて真顔に戻したスタッフに罰金払わせろやもう >>89
夏休みで交換するほど焦るチームランキングでもなさそうなのがね… 角田は無線で「無理」って言ってたのに出されたの本当頭アルファタウリや >>33
10台リタイアすればな
その前にデフリースがリタイアしそうやけど >>86
チーム罰金という当たり前の裁定が嬉しい
チームは反省してほしいわ アロンソが台頭してきた辺りから見てないんやが、最近はアメリカが盛り上げようと色々やって面白くなってきたみたいやな、F1 >>99
アロンソが台頭したあたりってキャリア通じて3回くらいないか ブリアトーレとパパロール並んだら威圧感半端なさそう これ前倒す必要あったんかなって感じにしか見えないんだけど >>103
今年見てないけど見てるって風に捉えられるの草 来週のマイアミって水没したらしいけどやれそうなん? >>101
立浪が監督してるチームはどうですか...? >>103
そうなんか。ワイが見てたのは最年少記録がどうとかやから、そっから紆余曲折あったんやなぁ 昨日の公式ライブでも角田の接触は取り上げられてたな >>104
どっちもアパレル系出身だけどF1とアパレル相性良いんかな >>89
今の所邪魔しかしてないからクビだろうけど角田に全部負けてるから精神的に病んでそう
そもそもデフリース自身も気付いただろF1で最も大事なのは経験値でルーキーがいきなり活躍できるものでは無いってことを >>114
メディアあんま騒いでる感じないしやるっしょ >>73
皮肉聞きまくりで草
まぁレットブルの車なら無理して抜く必要ないとこあるし デフリースこのGPマジでクソなことしかしてなくね? >>128
路面のダメージあるくらいでまあ大丈夫なんやろな >>73
それくらいのメンタルじゃないといかんのやろな >>131
矢吹丈と闘った後のホセみたいになってもとるな 今タウリで唯一信頼できるのトレーナーのイタリアーノくらいやろ >>132
今まで空気だったからな
悪名は無名に勝るんや デフリースってガスリーよりも年上なの草
雇う理由がない そういや昨日の角田のクラッシュはデフリースが原因で決着ついたんか?
角田呼び出し喰らってたけど >>155
普通にローソン上げてやった方が良かったな >>125
デフリースのウリってF1の開発ドライバーやらFEやらF2を走ってきた経験値だったのに…
むしろ経験値が通用しないってなったらストロングポイントが性格しかない >>158
角田が呼び出し食らったのは頭タウリのアンセーフリリースの件やな >>158
角田呼ばれた理由は壊れてたのに送り出したチームのせい そもそもデフリースがメルセデスで開発ドライバーしてた時ってゼロポット作ってた時やろ
あてになるんか? >>158
呼び出しはサスペンション壊した状態で走ったことや。
結局チームが頭タウリで決着や スプリントてどんなフォーマットなの?
角田クラッシュしてなかった?
でもグリッド8番からなんや >>89
むしろ怪しいのは角田や
結果とか関係ない
チーム内での立ち位置が怪しすぎる >>166
角田「ダメージでかい。無理そう」
ピット「いけるいける」
タウリさあ… 昨日のピットアウト爆笑とか他のレースでも肝心なとこでピット作業ミスとか
未だに初年度の角田の悪態を根に持ってるピットクルー多いんかな フェルスタッペンって自分もゴミみたいなブロックする癖に自分がやられたらギャーギャー騒ぐのなんなん? >>177
まぁこれなぁ…
大事にされてない感がすごい >>176
昨日のセッションは全部独立した一日なの >>176
スプリントは独立したミニレースみたいなもんで決勝には影響なしや >>176
スプリントの予選とレースは完全に別物になった
決勝の順位は金曜日の予選で確定 >>184 チャンピオンになるやつはそういうやつだと思うわ フェラーリ
アーセナル
チェルシー
ワイの贔屓はことごとくダメになるな😔 ピアストリはピカピカやしサージェントもちょっとだけ光るところ見せたけどデフはここまで何も無しって地味にキツくね? このタウリで表彰台までいけたらチームが勘違いしちゃう >>179
無線で角田がこれ言ってなかったからグリッドペナルティ確定だった事実に震える >>179
ピットクルー「角田のマシン歪んでて草」 >>162
その性格も良いところまだ見せてもらってないんだけど 結局クルマ直せたんか?
事故を見てあんなゲラゲラ笑ってるのアテにしていいのかわからんけど タウリは5000ユーロ払えば遊び放題と勘違いしてそう >>176
一応決勝レースとは完全に切り離してる別レースみたいな感じらしいけどそのわりにパルクフェルメは全日程通してやってるしスプリントで壊れた部分修理するのは年間予算から計上するしで意味不明やな
本戦から切り離すことでドライバーが全力で走れるってことになっとるけどこの辺のルールが共通な以上ドライバーが全力走行するうまみがない マクラーレンがKCMGみたいなことしようとしてたの草 >>186
昨日壊れたままコースに出されたこともあるけどその前からチームは角田の言うことは全く聞いてないもんな motgpも今年からスプリント導入日程してf1と被るとしんどいわ >>204
FIA笑ってるの見てペナ出したらしいからな
ほんま全員首にしたほうがええ スプリントは完全に独立って
SQで下位に沈んだ下位チームドライバーはスプリントレースを真面目に走る意味がほとんどないよな
ピット義務もない100kmのレースで上位陣総崩れのトラブルなんて期待薄いし
さっさとリタイアした方がマシン労われる でも君らもドラフトする角田見て笑ったやろ😡
笑って人間はみんなアルファタウリやぞ >>215
あれはよくない光景よな
今の時代アジア人いじめてるようにも捉えられるし >>215
レースの進行妨害されたFIAが激おこなのは残当やな デフリース遅いうえにやらかすし
母国のF1人気冷え冷えになってそう アーゼーバージャーン アーゼーバージャーン >>223
大正義フェルスタッペンおるからへーきへーき >>221
差別だって騒ぐくらいでええくらいの態度だったよな >>223
オレンジ軍団「デフリース?誰やそれ??」 アゼルバイジャン! アゼルバイジャン!
ああ英雄の子なる我が祖国よ
我ら全ては魂を捧げうる
汝がため我ら全ては血を流しうる
三色の旗とともに幸福に生きよ
三色の旗とともに幸福に生きよ https://jp.motorsport.com/f1/news/ask-chat-gpt-baku-tsunoda-strategy/10463084/
「戦略としては、タイヤのデグラデーション(性能劣化)率にもよりますが、ピットストップのタイミングは15周目から20周目になる可能性が高いと思われます。チームは、戦略的に有利になるような早めのピットインを目指すが、トラフィックに巻き込まれるような早すぎるピットインは避けた方が良いと考えられます」
「もし角田が表彰台や優勝を狙える位置にいるのなら、チームは積極的な2ストップ作戦を検討しても良いでしょう。しかし、中団を走っているのであれば、1ストップ作戦の方が好成績を残せる可能性が高いと考えられます」
chatGPT vs スクーデリア・アルファタウリ ストラテジスト アゼルバイジャン! アゼルバイジャン!
ああ英雄の子なる我が祖国よ
我ら全ては魂を捧げうる
汝がため我ら全ては血を流しうる
三色の旗とともに幸福に生きよ
三色の旗とともに幸福に生きよ
何千もの魂は汝のため犠牲となった
汝が野は戦争の場となった
生きる権利を自らなげうった兵士よ
彼らひとりひとりは英雄となった
汝が花園となるならば
汝のため全ての者は魂を犠牲としよう
汝のため千一の熱意は
私の心に居場所を得た
その名誉を守ることを
その旗を掲げることを
その名誉を守ることを
全ての若者は熱望している!
誇らしき祖国! 誇らしき祖国よ!
アゼルバイジャン! アゼルバイジャン!
アゼルバイジャン! アゼルバイジャン! 何千もの魂は汝のため犠牲となった
汝が野は戦争の場となった
生きる権利を自らなげうった兵士よ
彼らひとりひとりは英雄となった >>187
「22号車は1周目のターン13でウォールに接触した後、右リヤタイヤが外れ、ホイールリムが路面に接触するような状態でピットインした。”ドライバーはピットに戻る際に、接触はかなりの衝撃であり、レースを続けるのは不可能だと考えていることをチームに伝えていた”」
なおチームには罰金が科されたものの、角田にペナルティが科されることはなく、アゼルバイジャンGPの決勝は予定通り8番グリッドからスタートすることになる。 リズミカルな国家やな
音痴なワイには生きづらい国や でも角田ペナ無しとは言えアライメント狂ってそうなマシンでまともに走れるんかな
まずタウリのメカニックが一日で直せると思わんのやが 勇ましい軍歌みてぇの多いよな国歌て
まぁ君が代も歌詞の内容よく見ると大して変わらんのだけど >>258
>なおチームには罰金が科されたものの
残当としか言いようがない インディ以外の他カテゴリーのトップがスポットで結果出してからのフル参戦で期待してたんやけどなデフリース
今の時代に80年代以前みたいなキャリアで出てくるなんて >>266
今日も直ってないままだったら罰金加算されそう >>262
ホグワーツ、ホグワーツ
ホグホグホグホグ、ホグワーツ
あそこの校歌これやぞ 予想外
頭アルファタウリと頭フェラーリが無いレースやろ >>308
その枠ならルクレールとかやろ
アナル日光浴枠や フェラーリが面白いことする
↓
アルファタウリが面白いことする
↓
アルファタウリが面白いことする >>318
角田がキレる
ルクレールがシナシナする F1予報の雨って振らないままで終わること結構ないか バクーでレインレースとかターン3でみんな突っ込みそう >>324
開始時に降ってなければなんだかんだ持ち堪える印象はあるわね アロンソってグラサンかけるとインディドライバーみたい フェラーリ速くなってるけど春休み中に改善出来たのか >>327
ツルツルですよ悪魔
こんなんで二輪やったら死ぬやろ >>324
午前午後とかやなく2時間の間にピンポイントで降るかやからまあ結構外れるやろ F1史上最長ストレートとコース幅最小が同居する
スリリングな市街地サーキット
字面だけなら面白そうになる謎 >>327
セーフティカーラン中にブレーキロックさせて直進する奴おったな 昨日のマックスキレすぎちゃうか?いつもお前がやっとる程度やったやろ デフリ昨日のレース後コメントで「4つポジション上げたぞ」ってウキウキやったけど下にいるのがソフト勢の3馬鹿と撃墜した角田のみだからポジション上げたとは言えんやろ…って思ったわ >>340
スプリントといつもの決勝ちゃうやろーって言いたいんだと思う >>335
たしかに雨雲が来るからってサーキットで雨が降るとは限らんか
まあ20%やし >>340
まあダメージで優勝争い出来んくなったしキレるのはしゃーない
ブーメランなのも事実 デフリース、【XX】%の確率で角田に初の勝利!
00:00:00.XX >>344
昨日一昨日の感じやとレース間に合っちゃうな🤗 昨日スプリント見れてへんのやけどやっぱフェラーリはフェラーリやったんか? >>340
マックスはスプリントの存在自体が気に入らんだけや
ラッセルへの言動は八つ当たりやと思う
しかもそれで負けたんやからな
ガキが気に入らないことに癇癪起こすのと大差ない >>349
なおデグラはスプリントも持たないレベルで去年よりヤバそうな >>360
タイヤがもたん去年のフェラーリまんまやったわ
サインツはそれ以前の問題 >>363
シンガポールは100パーやろ確か
それよりはマシなんちゃう >>355
ハースソフト残し過ぎで草
そんなにソフトいるか? >>364
結果的にマックスに穴空けたのに手も足も出ないメルセデスの方がヤバいという事実 >>375
マンホール吸い上げとかハチャメチャよな こう見ると今のf1て割と整った顔のドライバー増えたな
少し前酷かった時代あったきがしたが アゼルバイジャンって評価的にはカオスになるからみんなええんか? >>375
これクレーンのオイルがマシンにポタポタたれてたの可愛そうだった >>382
最近ポエム少ないから久しぶりに聞きたいわ ルクレールって童顔の貴公子って感じするけど40くらいになったらアロンソみたいになるんやろなぁ… ここで本日の天気予報です
本日のアペニンおろし確率は【XX】%となっております
00:00:00.【XX】 >>375
これこの後のウィリアムズピットの空気感含めて本当切なくなる
ピットクルーが洗剤でボディー洗ってたのとか悲しかったわ 昨日のスプリントみたらルクレールが勝てる気せんがええんか? フェラーリは本当にミディアムタイヤが10週程度しか持たないのか気になるわ 角田また後続にどんどん抜かれる決勝になるんやろか? ハミとアロンソのペア多い気がする
毎回スタートでやり合っとる印象 昨日一昨日とクソ忙しくて決勝で初めてまともにアゼルGP見れるわ
角田ようやっとる >>438
サインツもボリウッドスターみたいですこ
ホンマいつ見てもイケメンインド人俳優や 角田予選以降流れ悪いからとりあえず無事に1周目終えたいな >>438
周は生で見るとホンマにイケメン俳優みたいらしいぞ >>467
なんであんなにインド風味強いんやろな… >>456
まぁマシンはアプデ入れたとはいえゴミやからな アゼルバイジャン得意だしルクレールは流石に優勝すると思いますか? >>474
全力のNOoooooooooが久しぶりに聞きたいわね >>469
サッシャ「セクター1でイエロー!!!!あああ!!!角田が止まってる!!!!!!」
中野「ターン3入る時に接触したみたいですねぇ…予選は良かったので残念ですねぇ……」 >>469
マシンが治ってないオチがまあまあありそう 詳しい人いたら教えて欲しいんだけどスーパーフォーミュラでエンストしてる車多発したのなんで?
クラッチはF1も手動のはずやろ 悲報
鈴鹿のパドックパス価格正式決定 78万
ちなカムイ表彰台のときは48万 ゲームでやるとつい引っ掛けちゃうバクー
登っていくところ嫌いや >>478
サインツ知らない人100人に何人だと思うか聞いたら70人はインド人ってこたえると思うわ
スペイン人って当てられるヤツは多分0 >>500
一回で済んだらええ方やな
絶対誰か複数回やらかすわ >>506
ハイブリッドやからエンストの概念ないんちゃうか?
モーターで押しがけできるし ほんと向こうの街って余計な看板とかなくて追いついた風景だな >>510
まあパドックパスなんてブルジョア用やしな >>511
まっすぐ走るだけで評価されそうなタウリのマシンw ピレリのおすすめはハードスタートで耐え抜いて最後にソフトで数周ちぎる真ん中らしい
https://i.imgur.com/GCPakIi.jpg >>514
もうちょっと太ったら完全体インド人になれるよな >>490
公式の予選まとめもyukiコメント多くてうれしいわ とにかくスタートの混乱に巻き込まれんだくれよ、角田くん >>532
タウリだからなぁ
直したつもりかもしれん >>533
普通に考えたらマックスルクレールペレスとかやねんけどな >>523
スポーツタイヤのブランドやろ
アドバンみたいな ルクレール優勝したら甲子園でアニペンおろし熱唱する >>539
こないだみたいな走り出来ればむしろゲインできるかもしれん さあああああああ楽しい楽しい週末のお楽しみ!!!
F1の時間だああああああああああああああ!!!(´・ω・`) >>547
なんならこの市街地自体世界遺産やなかったか >>538
F1はアンチストールあるからスタートでストールする事ほぼないで It's Lights Out And Away We Go! >>547
世界遺産の石畳にアスファルトひいてるで >>523
パイロットスポーツ買えない奴が履くタイヤ 数年前ここでルクレールが壁に突っ込んだの思い出すわ 【急募】今日のレースでありそうなこと
なおフェラーリの俺たちは起こるものとする 角田落ちても無理して接触するよりはええわ
抜けないサーキットでもないし >>580
ちゃんと養生シート敷いて終わったら撤去してるで >>577
その前に確かクビサも同じところで刺さってたような記憶がある マシンが微妙やから慎重に行きたくなるのはしゃーないな マシンのポテンシャル考えても十分な位置走れるからな 本当は昨日のスプリントでロングランのデータ取りたかったんやろな DRS空いたらタッペンペレスが抜いて12決まって終わりや ルクレールのラップリーダーはDRSオンになるまでの命か… >>609
環境対応に逆行してて草
タイヤ燃料チマチマやるよりここやめた方が効果大きそう 角田はどうせペースないんやから序盤は無理せず行ってくれや… 昨日のデフリースの感じ見てもショートランは良いけどロングランダメなやつか? フェラーリがどうせリタイアするからポイント圏内は実質12位やぞ まあルクレールプッシュし過ぎたらタイヤもたんの分かりきってるのにしなあ まるでスペース残さないドライバーおるみたいな言い方やん まあそんなすぐあのクソマシンがまともになるわけないわな
デフリースも離されてきてるし 市街地コースのバクー・シティ・サーキットは、一般道を利用して造られたサーキットだが、コースにあたる部分は、すべて再舗装されている。しかし8コーナーから16コーナーまでの山側区間は、旧市街地を通るレイアウトになっており、コースの一部には石畳が敷き詰められていた。
そのためコース変更も検討されたが、FIAは主催者側と話し合い、石畳の上にアスファルトを敷くことで、旧市街地を含むレイアウトを維持することで合意した。
ティルケによれば、石畳だった場所は8~10コーナーと、15~16コーナーの2カ所。その部分の施工方法は、次のとおりである。
1:石畳の上にジオテキスタイルと呼ばれる土木工事における道路・埋立地などの補強・排水などに使用される繊維シートを敷いて、石畳を保護。
2:その上に砂利を乗せて転圧し、平坦にする。
3:最後にアスファルトを敷き詰めて完成。
1~3による上部舗装の厚さは浅いところでも30cm、深いところは約60cmあるため、石畳によるデコボコとしたバンプはなくなった。 ストロールとラッセルにはどうせ抜かれるし今の位置辺をキープできれば御の字や ピアストリがダメージ負ったのは角田にとっては美味しいな
今回最大のライバル出し 角田危なかったなちょっとおそかったら巻き込まれてたな Max versttapen win the race! まぁこれはしゃーない
ルクレールは冷静に3位狙うしかない 角田「マシンがおかしいペースが上がらない」
ピット「いつもだぞ」 >>769
イタリアチームの底力くらいやろか
なお悪い方 さあフェルスタッペンとペレスの熱い戦いが始まるぞ! あとは去年だか一昨年みたいなタイヤバーストを期待するしかないな LAP 1 TURN 2 INCIDENT NOTED - CAUSING A COLLISION ルクレールは予選インタビューの時点で悟った顔してたからなあ デフリースハードなのはええけどマジでなんということもないな >>824
引っ張れるだけは引っ張りたいからな
SCの可能性高いとは言え そういえばルクレールが昨日言ってた猫ってほんまにおったん? ここはいつも誰かがクラッシュしてからが面白い
というかクラッシュなけりゃ面白くない 誰かのせいで角田ミディアムで全然走れてない中ようやっとる FIA STEWARDS: LAP 1 TURN 2 INCIDENT REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - CAUSING A COLLISION RB無双止めるためにDRS廃止したら流石にオーバーテイク減ってつまらんくなるんかな
でもそのためのグラウンドエフェクトコンセプトよな ルクレールがレッドブル堕ちするところみたい
圧倒的力に闇堕ちしてほしい レッドブルおもんないわ
メルセデス一強時代と一緒やんけ >>868
泣いたりしないぞ
わかってたことだと自分にいいきかせてるだけや 今年はアペニン颪もだけどアルプス颪もビュービュー吹いてないか 真面目にフェラーリファン続けるのストレス溜まりそう >>871
メルセデス一強時代も変わらずつまらんかったしもう10年近くワイらは何を見とるんやろね ストロールしぬほど大人になったやん
去年ベッテル倒そうと必死だったのに >>931
メルセデスファンとフェラーリファンのクソガキ組思い出す 坊っちゃんもベッテルとアロンソと立て続けに元チャンピオンが来ればそら成長するやろな 抜きやすいコースで1ストップで引っ張る作戦効果あるのか? 坊っちゃんもうアロンソに乗っ取られてるやろ
ミギーに侵食されたシンイチや このスレッドは1000を超えました。
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