【動画】高速道路の渋滞でハザート焚かなかった最後尾の末裔がこちら
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高速で追突されて即座に出ようとするの凄い
命知らずかよ この撮影車も前とガンガン距離詰まってんのに落とさなさすぎやろ 親がハザードのことヨンチカって呼んでたからワイもずっと同じように読んでたら人からヨンチカなんか誰も言ってないでって言われたけどマジ? >>12
気をつけるんやで
ちな追突された軽自動車の後席に誰か乗ってたら確実に亡くなってたで これトラックちゃんと前見てるか?正直この2つの動画じゃ全然分からんわ距離感とか
軽のその前のバンの状態を見るにみんな相当車間距離詰めてたやろ 渋滞の時はハザードきちんと付けましょうってことけ? >>15
引っ越し業者のやつらはスマホでYouTubeみたりジャンプ読みながら運転してるで
こいつら搬出入が仕事で移動はおまけみたいな意識やからな もっと玉突きした動画あったやろ
この程度でスレ立てるなゴミ これ過失なんぼなんやろ
あと掘られた人死んだんかな
ほんでトラック運転手は自動的にクビなんかな このトラックならハザードついててもぶつかってるやろ 軽がハザードつけてないんか?
バンがつけてないんか?
トラックは車間詰めすぎ
撮影車も詰めすぎ まあ車高ある程度あるならハザード炊いて欲しいわ
コンパクトカーとセダン以外はたいてほしい >>30
逆に賠償金払うまでクビにならずに強制労働なんだよなぁ >>30
ブチ切れて出てくる前できれいに編集されとる。 トラックにぶつかるんかと思ったらトラックがぶつかるんかいな >>16
自分のせいでこんなことなってんこに平然としてんのありえんやろ
ぶち殺してえな 高速道路って異様なほど車間距離詰めるやつおるよな
怖いわ こういうのってACCあれば勝手に減速してくれるんやろか 壁の青いライトがあかんのちゃうか?
錯覚起こすやろ >>40
高速で車間の距離感おかしいバイクめっちゃおるんよな >>43
マジで?
ワイの車も付くのかな?
全く知らなかった 世の中公の場ではガイジしかおらんで
相手を信用する方が悪い >>45
トンネルの中でスピード落とすやつがいるから渋滞すんねん
その対策や >>46
バイクで普通の車間とってたら車間見えてない車に強引に割り込まれるからしゃーない >>40
んでフットブレーキパカパカしてんねんな
自分らが渋滞の原因になってることも知らず 車間詰めるアホを尻目に念入りに減速して車間とるねん >>46
そもそも二輪は車間距離おかしいやつが多すぎると思うわ
下道でトラックにベタ付けしてるの見るとこっちがハラハラする ハザード炊いてなくてもだんだんスピード落ちてるしトラックからなら渋滞してるのわかりそうなもんやけどなぁ ワイ「後ろの車もワイに追いついたし合わせて減速してるからハザードたかんでええな」
助手席アホ「!!渋滞!」シュババ ハザードポチー
ワイ「」 >>40
キープレフト守ってなさそう
追い抜いたらさっさと左に避けろやカス >>59
バイク乗ったことないなら分からんやろな
バイクで普通の車間で走ってたらガイジ車が強引に割り込んできてもっと危ないで >>56
そうそう
前が詰まったら即死やぞって感じで後ろピッタリ付いてて怖いんよ 車間距離は絶対空けないとアカン
ハザードも普通に走ってたら気付くしな >>52
逆やろ
普段から割り込み癖あるバイクホンマ嫌われてるからバイクきたら入れさせへんために詰める >>63
バイク乗りの間では当たり前みたいな空気出してて草
やっぱバイカスって頭悪いわ >>57
ブレーキランプ追突ほぼ同時ちゃうか?
前見てなかったんじゃねこれ? トンネル事故はLEDタイプの発煙筒無いと死ぬから用意しとけよ >>60
2台後ろ以降の車にも気付かせるために焚いた方がいい
トンネル内なら特に壁の反射で気付くからな >>52
車間距離とっててガイジに割り込まれるなんて自動車どうしでも普通にあるが
自動車と同じ道路走りたいなら二輪だけみたいな被害妄想やめよな 対向のトラックの運転手見てると運転しながら雑誌読んだり弁当食べたりしてるのよう見るからそらこうなるわな >>40
わかる
GWに高速走ってたら追越車線行くわりに一台抜いたらすぐ走行車線に戻ってくるやつ多すぎてビビった
指示器も一回出すか出さないかで入ってくるからこっちの車間がマジで危ない >>63
仮にそれが事実やったとしても車間距離取ってないと割り込み以外の状況やと危ないやん >>78
理解出来ないじゃなくて話を噛み砕いた上でこういう頭悪いバイク乗りが残念ながら一部おるんやなって納得しただけや >>77
エアプやん
バイクは車幅が狭いから普通に走ってたら君が想像しとる以上に割り込まれるで なんかのタイミングで自然に覚えたけどこういうの教習所で教わった記憶ないわ
最近は教えてくれてるんかね >>80
GWなんて混むしサンデードライバーばっかりで事故リスク上がるし
遠出せん方がやっぱええな
ワイは結局夜の首都高ドライブだけで我慢したわ 人殺しや身体障害者になりたくなければ
公道で争わないようにしなさい >>85
みんなまともに聞いてないだけでやったんやろ
学科って地味に結構な時間やらないといけないし >>84
煽りたいのが先行して話を見失ってるぞ
バカに割り込まれるのは誰でも良くあることだからとにかく無視して車間維持
無駄な事故避けるためには自分が大人になってあげるしかないんよ ワイもバイク乗りやけど割り込みされるよりバイクが割り込みするパターンのほうが10倍くらい多いで あたかもバイクだから割り込みされるみたいな被害妄想が根元にあったんやね
車でも高速なら車線変更なんて当たり前に起こるのに車乗った事ないからわからないんやろな 実際ナンバープレートの色で排気量見分けられへん車カス多いのは事実やで >>87
>>90
そうかぁワイが勉強不足やったんやな…教科書ってやっぱ大事やね >>57
前方のトンネルの壁が赤いからブレーキランプついてる?渋滞してるんかな?って普通は考える >>96
君がバイク乗ったことないだけのことを妄想だけで語っとるのはよーく分かったで
ていうか普通バイク乗るやつは車ぐらい普通に乗るんやけど車しか乗らない君はバイク乗りはバイクしか乗らないと思ってるのかな?
理解力なさそうやし バイクとかぶつけられたら死ぬから全部車に譲るやろ
変なプライドで張り合ってたら死ぬど 車がイエローカットからはみ出して追い抜きしたり信号待ちの間に右折レーンから無理やり前に割り込んだりは殆ど見ないけどバイクの場合よく見かける
つまりそういうことやろ? 軽がハザード付けてないにしてもトラック運転席の視界なら2~3台先の状況見渡せるやろ
何してんねん >>85
教本に載ってるかもしれんが、ハザードについて習ってないわ
ワイの場合は友達から教えて貰った >>85
ソースはヤフー知恵⬜⬜やけど
教本には載ってるけど教えない教習所もあるってことみたいやな
第二段階の学科教習の教本にハザードランプの使い方が載っている箇所がありますので、それを教えている学校はおそらく多いと思いますよ。技能教習の方では絶対に教えなければならない項目ではなかったですね。
自分は学科教習で説明したり、その内容のビデオを見てもらっていましたね。でも、「この辺りは後で読んでおいてね。」と軽く流している指導員や学校も多いかもしれませんね。 >>107
そもそも上の掲示板に渋滞って出てるしな 最後尾ハザードは普及したローカルルールじゃないっけ? ワイは首都高とかでコーナリング上手くいくとテンション上がって高速ワイパー&ハザードカチャカチャさせちゃうわ
すまんな 割り込まれるから車間距離取りませんとか免許返納してどうぞ そもそも上の掲示板に【この先渋滞注意】出とるやん
この動画の車もなかなかやろ、右はしっかり減速しだしてるし そもそも前見てないからハザード炊いてても気づかなさそうやけどな >>105
車同士やと追い抜く幅がないからないだけやろ
バイクに普通に乗ってたらよく車にイエローカットで追い抜かれるで サカイのやらかしやね
座高の高さ的に渋滞は読めたやろ 対面高速とかバイパスにある中央の鉄製のワイヤーってバイカーを殺すためのものやろ >>103
バイク乗ってることをあたかも凄いことみたいに語ってマウント取りたいんか?
SS乗ってイキってるハゲ散らかしたおっさんそうやな気持ち悪い >>88
やっぱそうやな
ワイの場合は深夜だったから運転には慣れてそうなやつが多かったけど、変なドライバーは多かったな... ワイ、渋滞でハザードしたことないんやけど、そもそもハザード点けなくても過失なんかないやろ?
今のコロナに対してのマスクみたいなもんなんか? 高速のトンネルないで前で事故起きて道塞がれてる時ってどうしたらいいんだ?
そのまま停止してると自分が追突されて死ぬ可能性あるけど >>120
バイクも幅がなくてもやるやん
信号待ちの状況で横から割り込んで停止線超えて止まってるバイクとかよく見るけど ワイペーパーなんやがどう言う意味や?
ブレーキペダル踏んでたら赤く光るんやないんか? こういう馬鹿がいると大型車の制限を100キロにするのなんて無理やろなあ >>128
ないで
ただ突っ込まれたくないなら付けたほうがええで >>128
自分のケツを守る防衛本能みたいなもんやな
後ろの車がハザードチカチカしたらひとまず安全みたいな
先の見通せないコーナー入口で渋滞最後尾になったりすると怖いやろ >>128
どちらかというと大縄跳びみたいな感じかね
皆で息を合わせて事故起こさないようにしましょっていうある意味チームやね >>134
ハザードは異常を知らせる時に使うためのもの
高速渋滞だと「前が渋滞で詰まってるからブレーキ踏むね」の意味になる
後ろは渋滞してるかどうかわからないのでこれをやらないとブレーキかけた時に後ろから追突される >>104
コンパクトや軽やバイクやロードバイクみたいなのほどイキってたり法を破るのはなんでなんやろなあ… >>128
まあ近いっちゃ近い
つけなくても罰則はないけど自分の身を守るためにつける
運が悪けりゃつけても事故る >>132
どうしたらいいんだってハザードつけて止まる以外に何が出来んねん >>139
まあ予定確実に狂うやろうし
補償は出るんやろか いやマジで高速トンネルで目の前で事故起きて道塞がれた時ってどうすればいいんだよ
神頼みしながら待ってるしかないのか? てか個人的にはハザードって点滅だしそれよりもブレーキベタ踏みの方がずっと赤でわかりやすい気がするんやがそうでもないんかな? >>144
一番イキってるのアルベルとかSUVとか大型セダンのデカい車なんだよなぁ >>150
そら半ば神頼みよ
後続車を信じるしかない >>150
マジレスするとデカいトンネルなら必ず避難トンネルある >>147
例えば止まってる車にぶつかりながら押し退けて無理やり通る
車から降りて道路の横の手前の方に退避
発煙筒を炊く
いろいろある >>151
緊急車両のランプも単純点灯やなくて回点灯やろ?
動きのある光の方が目立つもんや >>132
先頭でギリギリすり抜けられるなら抜けた方が安全
無理ならハザード焚いて車降りて事故車両よりも先に進んで安全な場所で通報
長いトンネルは待避所作ってあったりする >>128
過失とかじゃなくて普通に事故に巻き込まれるの嫌じゃないの? PAにおるバイカーって気持ち悪い奴多くない?偏見やけど いつも思うが渋滞してるのが確定ならある程度手前から50キロ規制かければええんちゃうの?
取り締まり対象にしたらええやん
最高速度が60の首都高じゃ難しいかもしれんが 高速走ってたら渋滞注意最後尾はハザード点けろってそこら中の掲示板やらに書いてあるんやが地域によるんか >>63
前が事故った時どうするん?
諦めて死ぬんか?
死ぬより割り込まれる方が嫌なんか? >>150
後ろに三角置いて、事故った車より前に走って逃げればエエんちゃうか? >>167
この動画に限りハザード焚いてても意味なかったやろな よく高速なんか恐ろしいところ走れるな
一番楽とか言うやつおるけど絶対信用しない >>157
だいぶ遠くからでも見えるように高速のトンネルは真っ直ぐ掘られてるからハザード焚いとけ
それでも突っ込まれるかもとか思ってるなら高速乗るの諦めろ
走ってても突っ込まれるリスクあるんやし >>160
先は危ないぞ
後ろから突っ込んできたら死ぬ >>177
そら高速には原付、チャリ、歩行者いないから圧倒的に楽やろ >>175
トラックだし前の渋滞見えてるんだよな
全く前見てないパターンよな 前がブレーキ踏んでたら踏むんやないか普通
そもそもトラックなら渋滞なんか余裕で見えるやろ
何してたんトラック運転手 >>177
ワイも嫌いや
最近は対面通行の高速も多いしな
あれで80キロってそんなに対向車信頼できんわ >>178
お前はもう少し申し訳なさそうに道路走れよ
レスから危険運転が滲み出てる トンネルでよそ見なんかよくできるな
外より車間狭く感じるからそんな余裕ないわ
対面通行のトンネルとかいつもヒヤヒヤするわ >>182
高速での逆走車はそこらよりはるかに危ないで
わいも見たことある >>183
なんでこんなアホが免許取れるんだよ
もっと厳しくしたほうがいいわ >>181
そんなすぐ近くじゃねーよ
事故車両と自分の車や数台でバリケードになるし車くる心配ないとこまでだよ
後ろに戻る方が怖いだろ >>183
子供のリュックみたいなん転がるのほんま悲しい >>177
かもしれない運転出来ない奴には高速の方が楽なんやろ
そして追突する 被害者面してるやつはまず自分の運転に問題があると思った方がええで ブレーキランプだけで普通止まらん?
これ余所見だろうし tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1648560421937483776/pu/vid/346x432/IHNHN-5kYvAhrIre.mp4 >>183
これ毎回思うんだが何がしたかったん?
一家心中? >>200
普通じゃないやつが後ろで運転してるかもしれないからな
スピード出してて車間距離取らないやつだと少しブレーキ遅れただけで追突する >>183
これ俺もやったことあるわ
一気に車線変更すると気持ちが良いときがあるんだよな
絶対マネするなよ危険だからな >>153
左折時の巻き込み防止の動きとかをバイクに対する嫌がらせやイキリみたいに思ってるタイプかな
大型車を毛嫌いしてるのはすり抜けられないからとか >>198
どういう意味や?
一般道の方が気使うやろ >>200
ハザードはすぐに数台後ろまで連鎖するから安全度は高まる
ブレーキランプだとすぐ後ろの一台しか分からないからな >>166
そんなことしても片っ端から取り締まるくらい徹底しないと意味ないからな
高速で良くある悪天候での速度規制とか誰一人守っとらんレベルなんやし >>200
止まらない
「一時的なほんの少しの減速」だと判断する
高速だからな
「そのままブレーキ踏んで急減速して止まる」だと思わないから後ろの減速が遅れる
あとハザードと比べて気付きにくい >>210
高速やとおまえみたいに漫然運転しやすいから注意しろってことやろ >>206
これなー
期間中のアクアライン渋滞が酷いことになりそう
B出ずにC1引きこもる方が良さそうやわ 正直あんまハザードつけたことないんだよな
サンキューハザードの文化も会釈で良くねって >>215
意味わからんわ
かもしれないは一般道の方が圧倒時に多いやん >>200
ぶっちゃけそう思うわ
ひろゆきやホリエモン辺りはハザード炊く人、全員馬鹿ですって動画出してそう 連休中の高速はマジで下手くそばかりやから気をつけたほうがええで! 高速でいつもより車間距離とって運転しててもそこにガイジが割り込んできて結局車間距離詰まるのどうにかして欲しいわ >>218
サンキューハザードは要らんけど渋滞最後尾ではハザードつけえや わいなら急ブレーキ踏まれても余裕で止まる
その場合どつかれるのはワイなんやろけど 車間詰めてブレーキパコパコしてるやつの脳みそ開いて見てみたい >>217
スーパーマンごっこだろ
道路走ってたら隣に高速飛行してるスーパーマンが並走してきて窓越しに話しかけられる
というシーンを再現するために後部座席の奴が後ろの窓から上半身を伸ばして前の窓に伸ばしてた
みたいなことやってたら通報されて警察に捕まった まぁ渋滞するようなシーズンに高速は使わないとは思う
でもハザードつけた方がいいってのは何となくわかった >>200
そうは言っても一定速度以上やと普段無意味にブレーキ踏む奴が多過ぎてあんま当てにならんやろ
ほんの少しアクセル抜くだけでええとこを一瞬ブレーキ踏んで再加速とか良く見る光景やし >>219
高速の方が運転しやすいと思ってる下手くそに対して言ってるんだろ >>206
これ生麦JCT~大師が150分て物理的にあり得ないと思うんやがどういう計算なんや
10㎞もないから徒歩並みの時速やん >>230
英語できないがそのくらいは理解できたぞ
笑いどころがない動画だったわ >>227
EVだと回生ブレーキ狙ってそれやるやつ多いんよ
高速だと電費悪いから渋滞は回復チャンスなんやろうけど 深夜の高速を120kmくらいで飛ばすのが一番安全で楽しめるよな >>222
これ原因なんや
スピードもさほど出とらんように見えるし >>212
雨速度規制とかみんな守らんよな
守ってるワイが事故の原因みたいなもんやし >>237
首都高走っとる車が全部下道に降りてきたら進まんやろ 車間開けたら隣の車線から割り込まれるからほんとイライラする
お前みたいなバカのために開けてるんちゃうわ スマホ見ながら運転する奴ってほんまにおるんやな
人轢く前に自分が死ぬかもしれんのに何考えてんのか >>200
付けた方が良いよ
付けてくれるとこっちもかなり前から止まると思って対応するし
本当助かる
今回の場合は前のトラックは見てなかったと思うけどね
かなりぶつかる前から前ブレーキ踏んでるの確認できるのに前のトラック全く減速してないから
トンネル内だから右側に真っ赤に光ってるの確認できる
https://i.imgur.com/RH0sj8H.jpg tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1651344622906650626/pu/vid/1280x720/sYrGBN2IM2x4f4D9.mp4
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1651344622831149056/pu/vid/1280x720/54bZ2RVeL3H0ebxC.mp4 >>234
思ってるも何も高速の方が運転しやすいやん
歩行者も信号も無いんやで? 純正ナビが2014年から地図更新されてないからいい加減替えたいんやけどなんかいいのある? >>177
大型連休なんかの時に高速使うから運転が面倒なんや
普通の時に高速使えば空いてるし走りやすいしで楽やで
一般道は初見じゃ気付けない一通とか一本道に対向車とか特殊な面倒事が多すぎる >>262
それで慢心した下手なやつが追突事故落とすという話でこのスレの話につながるのでは 自分が最後尾だってのわからなくね?そのあと後ろに車来たらハザード消せばええの? この事故とハザードの何が関係あるの?
免許持ってるけどよくわからんわ ワイもこないだ交差点の右折待ちレーンでよそ見してて前のエヌボックスにごっつんこしたで
ワイの車はほぼ無傷やったけどエヌボックスは後ろベッコベコになってたわ
すまんなやけどやっぱ軽はあかんわ >>263
首都高とかの立体道路慣れとるならCarPlayかAndroidAutoでええやろ これはハザード炊いてても追突されたやろな
追い越し車線が詰まってきてるのに全然警戒しとらん プロのドライバーから飯塚みたいな爺やまんさんまでおるのにハザード文化が浸透するわけねんだわ >>250
長い下り坂でブレーキ踏みすぎてブレーキオイルに気泡できるやつかな
荷重かからなくなって曲がれなかったんやろ >>269
後ろに並んどるのが分かったなら消せばええで >>263
ディスプレイオーディオにしてスマホ繋いでGoogleMap
中古買ったら前オーナーがDAでナビ載せ変えるまでためしに使ってみたら
結局これで十分やった >>261
イキっといて向こうがキチガイだったら警察に頼るとかダサすぎるやろ >>264
キャッツアイ踏んだんやろ
あれ踏んだらハンドル一気に持ってかれたりするからな >>269
後ろの車がハザードつけるの確認したら消していい >>265,273,279
まぁアプリのやつなら地図更新いらないって利点あるわな >>246
入れんぞーこれ下手くそやな
あっウッソ
しかもッ…… >>261
短気なドライバーやな
クラクション鳴らした方が悪いな >>283
事故で塞がったトンネルって条件じゃなかった? ワイの中古車D4とD3てのがあって普段はD4で走っとるんやけどエンジンブレーキてD3なんか? >>254
これ正直分かるわ
年齢重ねてやっと許せるようになってきた >>289
赤信号無視してまで追いかけるほうもアレやしどっちもガイジやで バイクやから長めに車間距離取ってるのにどんどん割り込まれるとイラっとするわ
まあ割り込む方の気持ち分かるけど >>251
一時的な速度規制守るのが多数派になるのって渋滞除くと
土砂降りでまともに前が見えない時くらいしか想像出来んわ
そもそも速度規制かかってることに気付いてない
あるいは速度規制の概念が無いって奴も多いやろうし >>291
数字が小さくなるほどエンブレの効きが強くなるんや ハザードっていつ点ければええんや?
減速し始めた直後なんか?
止まった時からなんか?
料金所とかでも混んでたらつけるん? >>281
あーそれもありそうやな
ブレーキ効かんくなってた説もわかるわ >>298
後ろのやつが漫然運転しててワンチャン突っ込んでくるかもって思った時 >>292
1台2台前行ったところで時間大差ないしな >>298
100km巡航から70kmくらいまで落とさなきゃなって予見できたら点けるかな
この辺は感覚やな >>252
迂回できる奴はみんな迂回するから生麦手前は渋滞が予想されてないんやろ ハザードに意味持たせ過ぎてるくせに教科書どおりの内容しか教えない教習所さんサイド
教えてないまであるな >>261
声震えてて草
散々イキっておいてビビりまくりやん >>296
情報板でピコピコ50キロ規制って出てるしデジタル速度票も50に切り替わるから気付かないはないやろ >>297
>>299
ありがとう
この前長い下り坂これで降りたんやがスピード落ちなくて結局フットブレーキ使って減速してもうたわ >>298
前が渋滞してるなーって思ったらとりあえずハザードたけばいい 事故渋滞で事故現場すれ違う時に窓開けて暴言吐くやつw カーナビアプリって何がええんや?
グーグルマップは車通れないような道案内させられるからヤフーに乗り換えたけどやっぱメインで使うんなら月額アプリ買ったほうがええんかな >>246
ウッソマジかじゃねーよそのタイミングで行けるわけねーだろあと車線変更と同時にウインカー出しやがってガイジが ワイはいつもゆったり走っとる
右足はいつもじんわり踏み込むし信号明けの加速もゆっくりや
前が赤信号なもんならダブルクラッチで丁寧にシフトダウンしてエンブレかけとる
追い越されて前に割り込まれても気にしない
ワイは本気で踏んでないだけやからな
ワイが本気で踏んだらお前ら全員余裕で千切れるから
そう思って今日もアルファードに追い越されてる >>324
使いようやろ
わいはメイングーグルマップやけどあんま困らんし >>324
ワイは今のところgooglemapで困ってへんな
あんまり遠出してへんってのもあるけど >>316
EVの回生ブレーキは車種によってはブレーキランプ点くらしい >>336
徒歩ならGooglemapがベストなんやけどな
車ならヤフー使ってみるとGoogleのクソさがわかるで >>183
これって親子両方死んだんかなやっぱり
結構えぐいぐらい傷負ってそう >>334
サンデードライバーのパパさんが多いからな
ガキの前で下手な運転して恥ずかしくないんか >>110
「レスいっぱいもらえるかなあ…(ワクワク)😊」ってウキウキでgif貼ったのになんも反応ない時ってどんな気分なん? Googleマップはたまに一方通行逆走させようとするからマジで嫌やわ >>339
逆にヤフーは走ってても自動ズームとかないからルート確認しづらくて合わんわ ヤフーのカーナビアプリは地図ゼンリンだしgoogleよりはマシやで >>339
ヤフーマップの方がAndroid Auto対応したから入れてみたけど
何か見にくくてgoogleに戻したわ
慣れとか本人との相性とかもありそう >>342
慣れてないのは別にええんやけどな
荒いのはやめてほしい >>341
やっちまってるよ(ニチャア)って感じの言い方がたまらん >>334
片側一車線で逆サイドの店から右折しようとして渋滞つくってた車を前に入れてあげたら30キロ未満で走られてイライラしたわ
そのくせ黄色信号で一人だけ加速して抜けていったしホンマに危ない >>348
走ってるときにゼンリンとかどうでもええわ
個人宅目的地にするときとかはええんやろうけど カーシェアのステッカー見えたらとりあえず離れるからアレもっとデカくして欲しいわ >>354
右折しようとして渋滞って、対向車線侵入して待ってたんか? >>341
慣性残ってる状態でリヤにトラクションかけたらそらそうなるわ みんなGoogleマップ不満だよな
クソ細い道通らすなよ ハザードって炊いてる最中に後ろから追突されたら危険じゃね? こういう動画スレ見てたら寝られなくなるから辞めて🥺 >>343
別に何もないわ
定期スレには定期レスをや でもグーグルマップは時間正確だよね
ナビだと数十分間長く計算されてても結局グーグルの予想通りの時間に着く >>366
せやね
どんだけ頑張っても挽回できないとも言えるが >>366
ワイは大体グーグル予想より早く着くかな >>366
色々比べたけどGoogleMapの時間の正確さはズバ抜けとるな
あとはワイが都内中心やからかも
地方よりも相性がええんかもな >>362
ちょっと小高い所にある有名な展望台に車で行けるやで!って教えてくれた通りに進んだら
林業用かなんかかって山道走らされてもう大通り以外は信用してない 最後尾ハザードとか知らなかったわ
でもこの事故はハザード関係ないよな >>359
せやでたまに見る奴や
あの運転具合からすると最初から侵入して塞いだ訳やなくて本人は行けると思ったけど行けずにハマってたパターンやと思うわ >>371
地方でも同じやで
多分グーグルは実際の流れに沿った時間、ナビは法定速度準拠なのかな >>374
なおとんでもない細道に誘導してくる模様 >>366
渋滞した時にGoogleマップで迂回すると本当助かる
前もこのお陰でゴルフ間に合ったわ ナビもグーグルマップとかも使うことないわ
うるさい
せっかく音楽流して奇声上げながらキチゲ解放してるのに >>376
そんな焦らんでも信号とかのタイミングで空くのになあ >>363
早めにボタン押すだけやからそれは無い
もしそれで追突されるようならハザードボタン押すタイミングが相当遅い
前方で怪しい動きがあると思ったらまずアクセルから足を離してハザードボタンを押す
信号と無関係のところで前の車がハザード点けて減速始めたら後方の車両も何かあると思って同じ行動をする
ハザード点ける前に急ブレーキ踏むと100%追突されるで ググマはたまに知らん旧道教えてくれるから好き
幹線道路とかつまらんし グーグルマップの濃い赤色ってあれ渋滞って意味じゃない?通常比車が多いってだけ?
ワイ家の前まず渋滞なんか起きないのにたまに赤いんやが >>385
後ろのボケが必ずハザードの意味を理解できる奴と思うな 高速道路はこういう突発的なブレーキがあるから車間を空けるようにしてるのに
そこに入り込んでくるガイジはホンマ死ね >>366
山手トンネル走ってんのに認識してくれなかったんやが やばそうなときは取り敢えずハザード炊いとけよまじで
なんで躊躇すんのか分からんわ
タイミングなんていつでもええねん なんか知らんけどハザード焚きたくない勢っているよな
とりあえず詰まりそうなら焚いとけよ
自衛のためやぞ >>389
あれは端末の多さで把握してるから道路近くに人溜まってたり1人でアホほど端末持ってる渋滞判定になる 全然見てないけどハザード炊いてなくてもトラカスは突っ込んでくるやろ
ワンチャン願ってハザード炊くんや >>391
追い越し車線走ってるんか?
3車線の真ん中? >>396
ウインカーすら使いたくないチンパンジーもおるし >>388
これトラックの後ろついて行けばええのになんでぬかすのか >>397
すぐ喧嘩腰になれるのすごいな
ワイならまず「ヒエッ…」やわ >>381
確かに夜で比較的空いてる時間帯やったからな
ただあのレベルやと最初から大人しく左折で出て適当なとこで折り返す方を選んで欲しいわ
30キロも出せない奴がわざわざ難しいことする必要ないやろうに >>390
ハザードの意味理解できない奴なんておるんか?
点いてたらとりあえずなんかあるんやろうなって思うやろ >>400
トラカスっていうかほぼ引っ越し業者の車両やけどな
大手物流や大手メーカーの運送請負やってるようなトラックは安全性に問題あったら一発で取引なくなるから車間詰めるような運転せんよ >>381
そもそも、どうしてもそこで右折しなきゃいけない理由ないやろって奴ほどそういう右折したがるから困る >>397
はいせーのでぶつかって悪態つくの草すぎる
どっちもどっちやが tps://twitter.com/zin1209workout/status/1650650005798293504?s=46&t=N-ZXGZcYkzugGNr8CRuEEA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>398
サンガツ
ワイ家の前人通りも車通りも少ないのになんで赤くなるんやろ
スマホ大量もちが近くにおるんかな >>388
これで一切自分に非がないと思えるのすげぇわ >>393
新興国だと信号なくて歩行者はタイミング見計らって道路渡るしかないとか普通だからな
あいつらにとっては何てことないんや ワイ「ヒエッ後ろからミニバンが激詰めしてくるンゴ先行かせるンゴ(60キロでコンビニ入り〜)」
これやったらミニバンも無減速で同じコンビニ入ってきて死ぬかと思った
何やと思ったらミニバンの後ろからセダンがクソほど煽ってたっぽい ハザードたかない理由は面倒だからとかやないぞ
たまにしか運転しないからハザードの存在自体失念しとる😇 >>244
ヒトが極限状態で笑う意味も知らないバカ
ガキははよ寝とけ >>420
普通に撮影者でしょ
後ろ追いつかれてんのにいつまで追い越しいんの
そらさっさと左戻らんと煽られるで 右左折のウインカーだったりハザードだったり焚いたら負けと思ってる連中一定数いるよな ハザード炊いてるのになんか激詰めしてくるやついるよな
ハザードの意味よ >>412
考えが甘いな
思ってるより馬鹿は多いんやぞ >>427
ボケが3台連なることもないやろ
後ろのどれかが気づいてハザード点ければokや >>261
こんなガイジが普通に運転しとると思うと怖いわ 最近の車クルコン付いてるし高速とかバイパスだとついボーッとしてしまうけどよく考えたらめちゃくちゃ危ないな
赤信号の停車もレーダー任せにしてしまってるし >>416
一時停止のラインは動画で確認できんかったけど歩道の引き方と道路幅見たら撮影者側が優先道路扱いの交差点ちゃうかな?
ぶつかってきた方の軽はスピードが出ていた訳ではないけど徐行とは言えんぐらいの速度やし >>388
なんで自分の過失の決定的証拠上げてんだよ
本気で自分は悪くないと思ってるんだろうな 追い越し走ってて後ろから速いのに詰められたらラッキーと思って先行かせるやろ
覆面クリーナーやぞ たまにハザード炊いてることに気づかないで永遠走ってるやついるけどあれは何者? >>442
ハザード炊いてることに気づかないで永遠に走ってるやつ >>442
高速でずっと右折ウィンカーつけてるやつとかもいるぞ >>424
たまにしか運転しない奴はエンジンブレーキも搭載してないからな >>439
まあハム太郎が優先っぽいけど
コールで気分良くして見通し悪いのにスピード落とさないのも悪いよ
割合としては向こうっぽいけど 今年のGWも事故多かったな
警察は取り締まり強化したらどうや >>424
ハザードは百歩譲ってもウィンカーの存在忘れるのは勘弁してくれメンス… 長期連休時期は御堂筋でも逆走する奴居てウザいわ
わからねーなら車乗んな >>442
バイクやけどエンジン切るとハザードも消えるから偶に消し忘れて走り出す時あるわ
すまんな >>452
GWの事故は取り締まりしても多分減らんで
単純に下手くそが一斉に世に放たれとるだけやからな >>454
ハザード炊いたら逆に怒られたよね
馬鹿かと思った >>455
あんなとこ逆走とか怖すぎやろ…
大阪は一通だらけで走れる気になれへんわ 運転歴60年のワイのおばあちゃんがハザードって何?って言っててゾッとした😨 >>420
煽られ運転で数日前にちょい話題になったやつかな 西池袋ICから山手トンネル入る右からの合流は初心者には難しいよな
加速レーンほぼ無いから下り坂で加速してクレメンスって構造でちょっとしたジェットコースターや
https://i.imgur.com/FFiRlnu.jpg 正月に目の前で玉突き事故起きたわ
キナ臭い感じがしたから車間十分取ってたお陰で巻き込まれんかった 前のやつがクソマナーで道交法違反してても煽ったらアウトってのを理解してないチンパンジーおるよな >>462
これ言ってる時点で運転ヘタクソなんだよ
大体合流割り込みには流れがあるから この先一車線になりますの道の消えるサイドを走って後から割り込んでくる厚かましいガイジ死ねや😅 >>465
一ノ橋の目黒線→内回りとか
代々木PAとか
南池袋PAも
特に南池袋は合法で0-100やるようなもんやからな >>467
事故が起きる直前のあの感覚なんやろな
何回か救われた >>468
腹立つやろ
なんでお前が入りたいがためにこっちが危ない目にあわなアカンねん >>467
自分の前を走る車がやけに車間距離詰めてたり細かく何度もブレーキランプ点ける奴やといつもの倍ぐらい車間距離取る癖ついたわ これなまじ中途半端にスピードが出てるから事故になるんよな
250キロくらいスピード出せば
運転に嫌でも集中しなければならないし
煽ったり怒ったりする余裕もなくなると思ううんだよね >>465
首都高は何処も加速レーン短いからなあ
出入りも場所によって右だったり左だったりするし慣れて無いと怖いわな ジッパー合流が日本で普及しないのは「渋滞で待っている人を追い越して先に入る(入られる)のは悪い・ズルい」って価値観が原因らしい GWの高速はガイジ運転おおすぎて乗りたないわ
1週ずらしてロングドライブする分には歓迎なんやが >>474
明らかに車間狭すぎるやつとかな
ブレーキ間に合うんかと思ったら案の定ってのはある よくみんな運転出来るよな
ワイはすぐカッとなるタイプやから運転せんわ なんかさ、動きに「遊び」がないやつの運転って怖いよな
スーパーとか駐車場に入った瞬間ふつうちょっとスピード落とすやん
あとバック駐車する時とか気持ち斜めに頭出しつつゆっくり減速して「今からバック駐車しますよ」感出すのがふつうやん
ノー減速でスーパー入ってきて全く前触れなくバックしてくるやついて張り倒したくなった😡 >>474
まあ今目の前で事故起きたら絶対巻き込まれるなっていうのをちゃんと理解してるから回避行動が事前に取れてるんやと思うよ
第六感って言うよりは危険予知が出来とるってことや >>420
ブレーキ踏まれた後の反応が完全にドン引いてるのが分かるそれで草 >>475
危ないと思ったら自分が先に止まる
その方が貰い事故ないで
君の発想は事故を発生させるタイプで相手が悪くても過失割合で自分も損するで 首都高が運転しにくいのはガチだが
実際一本間違えたくらいなら全然修正効くから
初心者は落ち着いて運転してほしい 誰も転載したイッチを咎めないあたりやっぱりGってアフィ容認なんやね >>465
西新宿もキツいわ
アレよりキツいならワイは山手トンネル走るの諦めたい それよりも俺は詰めたところで到達時間は変わらないから割り込まれるくらい車間空けてるんだが後ろに煽られるレベルでみんな車間詰めるのはどうしてなんだ? >>254
割り込まれてイライラするって運転やめた方がええでマジで 割り込まれた!って別にお前だけの道路ちゃうわ >>488
次の出口は割とすぐやし
C1やったら15分回ればええだけやしな
C2で分岐間違えると大変やが最悪一度下道降りりゃええし ガイジにこそ譲った方がいい
関わる時間が無駄だから 名古屋は車線変更のウインカー出したら詰められるらしいな
だからみんなウインカーだしたくないらしい 割り込まれてイライラするって運転マジ向いてないやろ
煽り運転予備軍やん ワイはウィンカーなしで危険な割り込みされたらイラッとするけど普通の割り込みでイライラせんわ イライラするやつAT限定やろ障害者やし 割り込まれてイライラするやつって高速の合流で本線譲ってあげるとかもしないんか? 最後尾ハザードなんか教わってないから意地でもやらんわ
教えてないのが悪い >>503
譲ってはあげるで
ただ厚かましい奴はムカつく >>476
ほんまに自分のことしか考えてなかったり目の前の一点しか見ずに運転しとる奴らおるからな
車に乗ってる時は意思の疎通が取れないって意味で周りを一切信用してないわ >>500
ここで煽っても事故る危険は無いけど煽り運転はその危険があるんやで >>478
よくわからんけど気分悪くなるんや
それでSA入って休憩してたら目の前の区間で事故起きたりする
10年くらい前に笹子トンネルで天井が落ちた事故あっただろ?あの時もそれで助かったんや ワイも仕事でトラック乗るけどトラックの目線で目の前の渋滞が分からんとか普通に有り得んわ
何してたんやこの運転手 ハザード以前に渋滞の流れで追突するやつもするやつやろ >>505
前の車が渋滞で停まっててハザードつけてたらそんなもんかと覚えるもんやで >>254
こういう人って自分が割り込む時のことは一切考えとらんのかな?
運転する以上は同じことを不特定多数相手にしとるんやで >>465
湾岸線西行の大井から山手トンネル合流のとこ嫌い
壁のせいで右車線走ってるやつ見にくいし地味にお祈り場所やと思う 関係ないけど親が高速で対向車線のトラックが積んでた砂利かなにかが飛んできてフロントガラスにヒビ入ってたんやがこれ弁償させられないの? >>473
こんだけ男のやらかし運転動画あがってんのに
それでも女叩きに興じるガイジくん 合流するならせめて入ったあとでサンガツハザードはたけや たまに周りが自分の思い通りに動いてくれると思い込んでる車おるけどあれなんなん ハザード出すのも車間距離空けるのも自分のためにやるんやで
そこんとこ勘違いしやすい >>5
マジか
ハイエースが追突されたと思ったわ
そら高速の速度やとこうなるか…合掌🙏 >>513
真後ろの奴がキチキチに詰めてきてたら回避のしようはないな
それでもそれを見越してかなり前と車間取ってたらサンドイッチにはならんで済むけどそれくらいやね >>518
あ、積んでたやつか 踏んだやつかと思った ワイが運転してたわけじゃないけど
中央道の上野原あたりの120キロくらいで流れてる時に下り坂の終わりで渋滞が現れたときヤバかった
急ブレーキで車揺れてたわ >>517
ワイは浜崎橋⇔芝浦とか
板橋⇔熊野町とかも嫌いやわ
熊野町はようやくなれてきたけど >>518
保険屋に言ったらなんとかしてくれるやろ 事故って大体トロい奴とキチガイが混ざりあった時に起こるよな >>515
擁護する訳やないけど割り込み方にもよるんやないかな
突然スッと入って来られてカチンとしてもハザードでお礼とかされたらまあええかってなるし >>518
飛び石はしゃあない
例えばレンタカーとか乗っててこれ食らっても基本お咎めなしやで 高速で車間距離空けるやん?
その間に割り込んでくる奴頭おかしいやろ
普段どんだけギリギリ車間で走ってんねん 世の中のガイジたちの動画おもろすぎやろ
明日から働けるで 雨の日にトラックが前触れもなく車線変更してきた時は急ブレーキ踏んだらハンドル効かなくなって焦ったわ 高速で渋滞やんけ!って思って後ろ確認したらトラックの方が早くスピード落としてハザードつけてる事あったな >>516
まとめサイト掲載用にレスしとこうと思って今適当に考えた 情報板「故障車あり」「落下物あり」←これ注意してる奴ほぼおらんよな
だいたい何も起きないから津波警報と同じで甘く見られすぎてる そう言えば正月に横転炎上1家全滅した事故はどうなったん? >>533
命でも狙われとるんかってくらいガンガン詰めて追い抜いていくヤツおるよな 高速とかいうイージー道路で事故るような奴にはもう免許与えんでええで >>532
ひでー 補償されたとしても腹立つわ トラックにも物落とさないようにする義務あるやろ >>518
テレビで見たけど積み荷やったとしても特定が出来ない事には請求出来ないみたいな感じやったな
その被害にあった人は割と特徴的な積み荷で破損されてたけど特定にまでは至らなくて自腹やったみたいや 車もバイクもどっちもキチガイいるのにバイクだけ敵視するやつおるよな
なんでなん? >>536
トラックの方が視界が高いから先に気付くからな
運転が上手いというか安全運転出来てる人はそもそも数台先の情報で速度の加減をしてるから対応が早い >>540
トンネル内にトラック用のタイヤが落ちてた時はかなり痺れたで
信号付きトンネルで黄色点滅してたからだいぶ警戒したけど >>536
そら普通の車より高いしな危ないトラックも多いけど
ちゃんとしとるトラックは助かるわ 高速を長距離運転してるとすぐ眠くなるんやがなんかいい対策ないか?
8時間寝てコーヒーがぶ飲みしてガム噛んでても1時間が限度や >>548
車の間すり抜けて危ない目にあったら被害者ヅラするのはバイクしかおらんぞ >>155
誰だっけ
やっくんだ
事故っても簡単に出たらアウトよな >>533
出口付近とかやと割とそういう事あるで
関西やと阪神高速環状線は他の線から合流してすぐ車線跨いで500メートルぐらいで次の分岐やら出口があるから毎日そんなんやし >>528
浜崎橋って二車線と二車線が四車線になるとこか?短い距離で車線移らないといけないのも首都高の嫌なとこだよな 二車線から一車線になる道路で本線が完全に渋滞しとるのになくなる方の車線で
最前まで行った車を入れるために更に流れ遅くなってたからこいつら入れたくないなとはちょっと思った
普通なんかあるなと思うやろ >>536
大型トラックなら視点の高さ3mあるんやで
前に走ってるのが普通車ばっかなら余裕で先の情報がわかる >>548
イキりバイカーが多いから
バイク乗りもバイク乗りのこと嫌ってるぞ >>557
まぁそれはしゃあないやろ
そういう特例ちゃうねん 首都高って合流車線の点線が5個くらいしかない所あるけどあれ安全な合流なんて無理やろ >>553
密室で酸素が足りてないから窓開けるのがいい
というか疲労が原因だからSAでコーヒー飲んで15分寝るのが一番いい >>11
ヨンチカ調べてみたら福山市の一部で使われてる方言なんやとか
「ヨンチカ」は4回チカチカするという意味ではなくって、4方向がチカチカするってことみたいです。
ちな三重県やとヨンパカって言うんやと >>531
言うて車間充分空いとる状況やとウインカーの予告さえあれば
ハザードなんてあっても無くてもどっちでもええからな
単に言うほど車間取ってないだけかも知らんけど >>546
せやからダンプとかの過積載には警察結構厳しいで >>553
糞田舎道路じゃなければ大体1時間毎にSAあるから休憩いれるしかないわ >>561
本来両方詰まらせて一番先でジッパー式に合流させるのがスムーズで安全な方法やぞ >>558
せや
羽田線と台場線が合流してC1の内外に分岐するとこや
外回りの合流が渋滞ポイントなのも厄介ところや >>539
真ん中まで行ったものの反対車線も渡らなあかんやんと心折れて戻ってきたんやろうな 看板もそやけど
トンネルの壁にブレーキランプが反射しとるやろ
そういうのもちゃんと見な
それ以前に高速ではトラックは一切信じちゃダメ!
お姉さんとの約束だぞ 今年は渋滞で路肩走らせてたキチガイを2回見かけたわ
運転者は老人やった >>570
あとは運転してる時の心理状態なんやろね
自分の走路を妨げられたって意識が強い人はあかんのかもな
煽り運転なんかも確かに被害者が多少は悪い走り方したかもしれんけどキレすぎやろって我慢が効かない人達やし 転載禁止の透かしいれるなら動画の無駄な部分カットしろよ >>548
バイク乗るけどバイク乗りにキチガイ多いぞ
停止線で信号待っているのに横からすり抜けて停止線の先で止まる教習所からやり直した方がいい奴だらけ >>246
差し込んだら止まってくれるやろ運転の上にまったく見てないのまじでウンチやん 故障車と高速隊のパトカーが路肩に止まってて、ワイが追い越し車線から追い抜いたらいきなりパトカー発信してクソビビったんだけどあれは何?🥺
ワイのことも追い抜いて行ったからワイが何かしたわけではないと思うが・・・ >>583
濃霧で飛ばせる意味が分からん
ワイの地域深夜は霧凄いけど事故なんて起きないわ >>583
手前の方で手振ってる人達勇気あるなあ
言うて初見ヒッチハイクかなんか?って思ってもうて意図に気づかなかったわ… >>575
でもそれ分かってないやつの方が大半だから結局途中で合流せざるを得ない場合が多いんよな
俺はあんまり混んでない時は先端で合流してる 山手トンネルはグニャグニャしてるからイキってスピード出したら死ぬわ >>589
原二がちょっとしたブームになったりしてから怖い運転する人増えたわね 高速が怖いのは自分が気付いて回避しても
自分の後ろが車間距離の限界に挑みし勇者だった場合突っ込んでくる可能性あることやね 軽自動車の後部座席ってやばくないのかな
リアゲートと座席めっちゃ近いじゃん >>592
ペースカーやろ
ローリング族対策にパトカーと黄色いのが
並んで50kmで走ってるのはC1名物や ×ローリング
○ルーレット
まあどっちでもええけど 奥でブレーキランプ光ってるということは何か起こってるってことや、下手くそです >>585
まあ感じ方なんて人それぞれやしその時々でも変わるからな
ドライバーは冷静やのに助手席が興奮する様なことも割とあるし >>21
GWに車で遠乗りもリスクやな
サンデードライバーみたいのがワンサカおるんか >>606
イギリスってあんだけバイクがすり抜けしたり反対車線から追い越したりとかしてるのに意外と死亡事故少ないんやな >>607
多少の事は受け入れて安全を確保しつつ関わらないのが一番やな >>606
韓国っていつもタクシーめっちゃ飛ばすイメージあったけど、やっぱ死亡事故多かったんか 誰もスレタイがハザードじゃなくてハザートってことに気づいてないやろ >>606
ドイツでアウトバーンとか飛ばしてるイメージあるけどかなり低いんやな >>606
サウジって金持ちが凄いスポーツカーでとんでもない運転して事故起こしてるイメージ(偏見) >>616
てか日本ですら今どき高速なんて半分は自動運転やろ >>606
サウジやばいな
人口あたりの自殺者数が世界一少ないのもサウジらしいしみんな陽キャなんやろか >>619
実際はあそこ無制限区間そこまである訳でも無いんやろ?
前に海外の人達の話聞いた時にドイツ人は信号守るから嫌いやみたいなの見たしルール守る方なんやろ
文句言ってた人の言い分は赤でも人も車もおらんなら行くのが当たり前みたいな話やった >>183
これドラレコ車回避不可能か?
危険だと思ったら後方気にしながら減速、やな >>619
あそこは右車線は日本の高速バイパス並みのスピードて真ん中がその追越車線で
一番左がサーキットっていうハッキリした線引きでみんなが利用しているから意外と死亡事故は少ないらしい ワイ最近こういうの見て怖すぎてずっと80kmで車間距離空いてもそのままゴリ空けで走ってるんやけど良い??
コンパクトカーだから怖すぎるよ... 自分が原因で事故起こした場合ってドラレコ破壊した方がええの? >>619
ドイツは街中は30kmまでしか出したらあかんところが多いから事故が少ないんやと
そのかわり郊外なら一般道でも100km出してええんやとか
んでそこをみんな130kmくらいで巡航してるから適度にキチゲ発散して街中でもイラつかんとか >>627
ワイ実際行ったけど、空港の行き帰りだけでもUberで呼んだ普通のメルセデスが230kmとか出してくれるで >>222
ええな
アップしてるから笑い話で死ぬまでネタになるんやろ >>246
リラックマと倖田來未がいい味出してるわ トラックエアプやけど運転席高いから数台先まで見えそうやし前見てたらこうはならんやろ >>623
レーンキープとaccついてる車ってさすがに半分もないやろ
日産のプロパイロット1で事故ってるバカおったな >>633
SDカード捨てて入れ忘れましたって言えばええんちゃう? >>553
最低でもエアコンを外気取り込みにする
窓を開けて熱唱してたら目が覚めるやろ >>630
230kmだしてても悠々と抜き去っていくクソ爆走ポルシェとかおっておもくそ急ブレーキ踏んでるから普通にヤバいで よく報道でらドラレコから抜いて捨てたSDを警察が見つけてるよね。もうそれテンプレすぎて見抜かれるのでは? 犬が車に乗るようになって左車線80キロになったわ一人なら右車線120で行くけど >>648
200km超えてから車体揺れてきてこっわ~とか言うてたら余裕でベタベタにつけて煽り運転してきてるやつおって頭バグってるわおもたわ
キチゲぇの国やわ >>465
上手い人は右合流あるの知ってるから予め左側に寄ってるんだよなぁ 日本はチンケなクルマで飛ばして自滅したりキチガイが他車に突撃して当てられた側のクルマが死んでしまう事故が多いよな よくTwitterで自分が悪い事故動画意気揚々と上げてるやついるよな
本気で自分が悪いとは思ってないんやろな
免許とりあげて欲しい ポンピングブレーキだかとハザードつけるのの違いって何?
ブレーキする前にいちいちハザードつけてもええんか? 事故るの嫌やし事故られるのはもっと嫌やから基本運転せんわ
免許って気軽に人に勧めちゃダメだよな 頼むからどっちが優先車線か分からんやつが車乗らんといてくれ🙏 >>655
最後尾のケツが見えた辺りでワイは出しちゃうな
警告やから早いに越した事は無いと思うし >>656
普通に考えたらこんなので死ぬわけないってわからんか?なあ?バカなん? >>292
老人になると今度は脳が収縮して再びキレるようになるんだよなあ >>655
ポンピングブレーキって止まりやすいだけなんちゃうん
ハザードと根本的に目的が違うと思ってたわ ワイもハザード炊いたことない
渋滞で急ブレーキになっちゃうからその前にハザード炊くってことでいいの? 車間開けたら入ってくるのはええんや
さっきからずっと入りたかったのにワイの前しか空いてなかったのかなって思うから
車線行ったり来たりしてる奴は死ね
本当に死ね >>665
高速では停止してるかどうか分かりづらいから最後尾はハザード焚いとかないと突っ込まれてまう危険性があるねん
基本的に流れてるって認識やろ? ID:C8xTLCRia
とんでもねえバイカスいて草
他人に迷惑かける前に一人で死んでくれよな頼むよ >>666
運転免許センターによれば他人の運転でイライラするのは良くないらしいから君も気をつけるんやで >>665
トラックとか視界を妨げる車が前に居た時の警告の意味もあったんちゃうんかな
トラックは比較的やる人多いし今日日アルファードとか個人でも壁みたいな車も結構おるからやるに越した事は無い
ただあくまで停止が最優先やから余裕無いなら仕方ないとは思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています