【動画】高速道路の渋滞でハザート焚かなかった最後尾の末裔がこちら
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>536
大型トラックなら視点の高さ3mあるんやで
前に走ってるのが普通車ばっかなら余裕で先の情報がわかる >>548
イキりバイカーが多いから
バイク乗りもバイク乗りのこと嫌ってるぞ >>557
まぁそれはしゃあないやろ
そういう特例ちゃうねん 首都高って合流車線の点線が5個くらいしかない所あるけどあれ安全な合流なんて無理やろ >>553
密室で酸素が足りてないから窓開けるのがいい
というか疲労が原因だからSAでコーヒー飲んで15分寝るのが一番いい >>11
ヨンチカ調べてみたら福山市の一部で使われてる方言なんやとか
「ヨンチカ」は4回チカチカするという意味ではなくって、4方向がチカチカするってことみたいです。
ちな三重県やとヨンパカって言うんやと >>531
言うて車間充分空いとる状況やとウインカーの予告さえあれば
ハザードなんてあっても無くてもどっちでもええからな
単に言うほど車間取ってないだけかも知らんけど >>546
せやからダンプとかの過積載には警察結構厳しいで >>553
糞田舎道路じゃなければ大体1時間毎にSAあるから休憩いれるしかないわ >>561
本来両方詰まらせて一番先でジッパー式に合流させるのがスムーズで安全な方法やぞ >>558
せや
羽田線と台場線が合流してC1の内外に分岐するとこや
外回りの合流が渋滞ポイントなのも厄介ところや >>539
真ん中まで行ったものの反対車線も渡らなあかんやんと心折れて戻ってきたんやろうな 看板もそやけど
トンネルの壁にブレーキランプが反射しとるやろ
そういうのもちゃんと見な
それ以前に高速ではトラックは一切信じちゃダメ!
お姉さんとの約束だぞ 今年は渋滞で路肩走らせてたキチガイを2回見かけたわ
運転者は老人やった >>570
あとは運転してる時の心理状態なんやろね
自分の走路を妨げられたって意識が強い人はあかんのかもな
煽り運転なんかも確かに被害者が多少は悪い走り方したかもしれんけどキレすぎやろって我慢が効かない人達やし 転載禁止の透かしいれるなら動画の無駄な部分カットしろよ >>548
バイク乗るけどバイク乗りにキチガイ多いぞ
停止線で信号待っているのに横からすり抜けて停止線の先で止まる教習所からやり直した方がいい奴だらけ >>246
差し込んだら止まってくれるやろ運転の上にまったく見てないのまじでウンチやん 故障車と高速隊のパトカーが路肩に止まってて、ワイが追い越し車線から追い抜いたらいきなりパトカー発信してクソビビったんだけどあれは何?🥺
ワイのことも追い抜いて行ったからワイが何かしたわけではないと思うが・・・ >>583
濃霧で飛ばせる意味が分からん
ワイの地域深夜は霧凄いけど事故なんて起きないわ >>583
手前の方で手振ってる人達勇気あるなあ
言うて初見ヒッチハイクかなんか?って思ってもうて意図に気づかなかったわ… >>575
でもそれ分かってないやつの方が大半だから結局途中で合流せざるを得ない場合が多いんよな
俺はあんまり混んでない時は先端で合流してる 山手トンネルはグニャグニャしてるからイキってスピード出したら死ぬわ >>589
原二がちょっとしたブームになったりしてから怖い運転する人増えたわね 高速が怖いのは自分が気付いて回避しても
自分の後ろが車間距離の限界に挑みし勇者だった場合突っ込んでくる可能性あることやね 軽自動車の後部座席ってやばくないのかな
リアゲートと座席めっちゃ近いじゃん >>592
ペースカーやろ
ローリング族対策にパトカーと黄色いのが
並んで50kmで走ってるのはC1名物や ×ローリング
○ルーレット
まあどっちでもええけど 奥でブレーキランプ光ってるということは何か起こってるってことや、下手くそです >>585
まあ感じ方なんて人それぞれやしその時々でも変わるからな
ドライバーは冷静やのに助手席が興奮する様なことも割とあるし >>21
GWに車で遠乗りもリスクやな
サンデードライバーみたいのがワンサカおるんか >>606
イギリスってあんだけバイクがすり抜けしたり反対車線から追い越したりとかしてるのに意外と死亡事故少ないんやな >>607
多少の事は受け入れて安全を確保しつつ関わらないのが一番やな >>606
韓国っていつもタクシーめっちゃ飛ばすイメージあったけど、やっぱ死亡事故多かったんか 誰もスレタイがハザードじゃなくてハザートってことに気づいてないやろ >>606
ドイツでアウトバーンとか飛ばしてるイメージあるけどかなり低いんやな >>606
サウジって金持ちが凄いスポーツカーでとんでもない運転して事故起こしてるイメージ(偏見) >>616
てか日本ですら今どき高速なんて半分は自動運転やろ >>606
サウジやばいな
人口あたりの自殺者数が世界一少ないのもサウジらしいしみんな陽キャなんやろか >>619
実際はあそこ無制限区間そこまである訳でも無いんやろ?
前に海外の人達の話聞いた時にドイツ人は信号守るから嫌いやみたいなの見たしルール守る方なんやろ
文句言ってた人の言い分は赤でも人も車もおらんなら行くのが当たり前みたいな話やった >>183
これドラレコ車回避不可能か?
危険だと思ったら後方気にしながら減速、やな >>619
あそこは右車線は日本の高速バイパス並みのスピードて真ん中がその追越車線で
一番左がサーキットっていうハッキリした線引きでみんなが利用しているから意外と死亡事故は少ないらしい ワイ最近こういうの見て怖すぎてずっと80kmで車間距離空いてもそのままゴリ空けで走ってるんやけど良い??
コンパクトカーだから怖すぎるよ... 自分が原因で事故起こした場合ってドラレコ破壊した方がええの? >>619
ドイツは街中は30kmまでしか出したらあかんところが多いから事故が少ないんやと
そのかわり郊外なら一般道でも100km出してええんやとか
んでそこをみんな130kmくらいで巡航してるから適度にキチゲ発散して街中でもイラつかんとか >>627
ワイ実際行ったけど、空港の行き帰りだけでもUberで呼んだ普通のメルセデスが230kmとか出してくれるで >>222
ええな
アップしてるから笑い話で死ぬまでネタになるんやろ >>246
リラックマと倖田來未がいい味出してるわ トラックエアプやけど運転席高いから数台先まで見えそうやし前見てたらこうはならんやろ >>623
レーンキープとaccついてる車ってさすがに半分もないやろ
日産のプロパイロット1で事故ってるバカおったな >>633
SDカード捨てて入れ忘れましたって言えばええんちゃう? >>553
最低でもエアコンを外気取り込みにする
窓を開けて熱唱してたら目が覚めるやろ >>630
230kmだしてても悠々と抜き去っていくクソ爆走ポルシェとかおっておもくそ急ブレーキ踏んでるから普通にヤバいで よく報道でらドラレコから抜いて捨てたSDを警察が見つけてるよね。もうそれテンプレすぎて見抜かれるのでは? 犬が車に乗るようになって左車線80キロになったわ一人なら右車線120で行くけど >>648
200km超えてから車体揺れてきてこっわ~とか言うてたら余裕でベタベタにつけて煽り運転してきてるやつおって頭バグってるわおもたわ
キチゲぇの国やわ >>465
上手い人は右合流あるの知ってるから予め左側に寄ってるんだよなぁ 日本はチンケなクルマで飛ばして自滅したりキチガイが他車に突撃して当てられた側のクルマが死んでしまう事故が多いよな よくTwitterで自分が悪い事故動画意気揚々と上げてるやついるよな
本気で自分が悪いとは思ってないんやろな
免許とりあげて欲しい ポンピングブレーキだかとハザードつけるのの違いって何?
ブレーキする前にいちいちハザードつけてもええんか? 事故るの嫌やし事故られるのはもっと嫌やから基本運転せんわ
免許って気軽に人に勧めちゃダメだよな 頼むからどっちが優先車線か分からんやつが車乗らんといてくれ🙏 >>655
最後尾のケツが見えた辺りでワイは出しちゃうな
警告やから早いに越した事は無いと思うし >>656
普通に考えたらこんなので死ぬわけないってわからんか?なあ?バカなん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています