>>100
ワイもそっちやなぁ

人を殺す可能性のあるものだからこそ、それをどうやって使うかに帰着するよね
車体の安全性能、金銭面、個人のスキル、視界不良など機会的なリスク低減、習慣づけ、疲労や睡眠、体調の管理

なんかそういう複合的な要素で決まるものだと思うんだよね
人そのものの部分というか・・

なんかその辺に課題ある感じならまぁたぶんそもそも車以外も色々なんか大変そうな感じだと思うからそれなら乗らないで福祉のお世話になってたらいいとは思うけど
実際仕方ないんだろうし