【悲報】サラリーマン「いやあああ！地方でタワマン買ったら原則出勤になったのおおお！」→後悔へ…

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 12:32:27.14

西武池袋線・新宿線「所沢」…最強郊外で「中古タワマン」買った「39歳・月収45万円サラリーマン」の大誤算
https://news.yahoo.co.jp/articles/27f7cb90bd687e8cd3fe93b2e5fec8d4658a6b36

埼玉県の南西部に位置する所沢市は、人口はおよそ34万人。埼玉県下では、さいたま市、川口市、川越市につぐ第4位の規模を誇ります。北は同県の川越市や狭山市など、南は東京都の東村山市や武蔵村山市などと接し、東京のベッドタウンとして発展してきましたが、宮崎駿監督の映画『となりのトトロ』の舞台となった狭山丘陵、通称「トトロの森」など、緑豊かな自然も残ります。

駅前は昨今の再開発で大きく変わろうとしています。元々、西武の本拠地として大型商業施設が立地する、地域の拠点でしたが、一時はそのにぎわいもトーンダウン。しかし2019年に駅南口の『西武所沢店』が「脱百貨店」を目指して『西武所沢S.C.』に生まれ変わったあたりから、風向きが変わり始めました。

活発な再開発により、これまで都心に働きに出かけ寝に帰るだけのベッドタウンから、「暮らす・働く・学ぶ・遊ぶ」の4要素が揃った「リビングタウン」へと進化するとしています。

そんな所沢に対するクチコミでは交通面や子育て環境に対してプラスの評価が目立ちます。また以前「災害に強い街」No.1に選ばれたことから防災面でも高評価のようです。

所沢・駅チカのタワマンを購入した男性、唯一の誤算とは

ファミリー層に人気の所沢ですが「家賃が安い」といった点も、ファミリー層から支持を受ける理由。国土交通省『土地総合情報システム』によると、駅徒歩20分圏内で取引された中古マンションの平均平米単価は42.13万で、80平米程度のファミリーマンションでも3,000万円台程度。再開発に合わせ、ファミリー向け物件も多く登場し、しかも東京都内に比べても割安ということで人気を博しています。

「所沢に移住をしてきた」と投稿する、39歳、都内の会社に勤務する男性も所沢の人気を聞きつけて、2年前に引越しをしてきたというひとり。駅徒歩10分圏内の4LDKの中古のタワマンを4,000万円台で購入し、家族4人で暮らしています。

――都内でこの広さのマンションは、中古でもなかなかありません。

と男性。現在月収45万円、年収700万円ほどで、ローン返済は月々10万円程度。余裕のある返済プランで、ローン負担を重く感じることもないといいます。駅前ですべての用事が済むほどの利便性や子育て環境もクチコミ通り。道路渋滞も確かにクチコミ通りだったといいますが、生活が徒歩圏内でほぼ完結するので、特に問題にならないといいます。ただし、「ただ1つの誤算が」と男性。それが「通勤の復活」。

男性が勤務する会社ではコロナ禍、約2年間完全リモートワークだったとか。そこで子育て環境を重視し、「最強の郊外」と呼び声高い「所沢」への引越しを決めたといいます。

しかし今年の4月に徐々に通勤が復活。「会社の上層部は、対面のほうが仕事の効率性は高いと、完全リモートワークから完全通勤へとシフトさせようとしている」と男性。勤務先へは、朝の通勤ラッシュ時で片道1時間程度。「所沢」駅からは通勤電車でもそれほど混まず、電車によっては座れることもあるのだとか。それでも「新しい働き方の到来」を信じて引っ越してきた男性にとって、会社の判断は大きな誤算。

東京都による『テレワーク実施率調査 3月調査結果』によると、都内企業（従業員30人以上）のテレワーク実施率は51.6％。前回2月調査に比べて0.5ポイント増加したものの下降トレンドであることに変わりはありません。またリモートワークの短所も指摘されているなか、リモートワークを廃止しないまでも、週に何日かの通勤をマストとするケースが多くみられます。

コロナ禍、「完全リモート」を機に“プチ移住”を試みた多くの人たち。出社回帰にシフトするなか、「誤算だった……」と肩を落としている人も多そうです。

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:27:47.05

はよ不景気きてほしいわ
暴落した株買いまくりたい

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:27:47.35

ワーケーションとかいうクソみたいな施策が死んだだけでもええわ
何がワーク+バケーションやねん

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:28:21.26

>>485
夏休みワーケーションしようと思ってるけどいかんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:28:52.44

所沢なんて全然遠くないじゃん
と思ったら座って通勤できてて草

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:29:10.57

>>485
いうほどクソか？成果物を出せるなら好きな時に好きなように働けてええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:29:27.86

所沢駅、線路圏内だと建売でも5000万以上出さないともう買えない。
バス圏内でも4000万は出さないと建売を買えないぐらいに発展しまくってる。
西口にドでかい商業施設、東口に中規模の商業施設建設中

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:29:38.07

>>486
仕事しながら長期休暇とかそれもう休暇やないやろ…（ドン引き）

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:29:43.64

当たり前やろ
日本やぞここ
非効率が一番好きやねん

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:30:01.74

>>447
ワイの初任給やん

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:30:33.54

>>483
これな
んで言う言葉は生産性、比較対象は一流外資な

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:30:39.18

>>488
それ出来るやつが殆どいないから廃れたんですが…

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:31:14.20

せっかくテレワークできてたのに無駄に通勤再開させた企業には罰金科した方がええわ
混雑率上がるだけで誰にもメリットがない

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:31:50.44

>>495
は？生産性の向上のためなんやが･･･
文句あるならクビな

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:32:42.75

テレワーク最高や

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:33:44.32

>>465
これ
700円プラスで指定席で座れるから快適

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:34:18.05

ワイ東京の平凡な会社で働いとるけどこんな感じやぞ、みんなそうだよな？
1年目　540万　23歳
2年目　560万
3年目　574万
4年目　590万
5年目　603万
6年目　610万
7年目　590万
8年目　630万　30歳
9年目　755万
10年目　758万
11年目　1042万

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:34:46.22

>>495
混雑率なんて満員電車も交通渋滞もずーーーーっとたいして問題とされてなかったからな
別に混んでるくらいいいやろ程度にしか思われてないし解消する必要ないと思われてるで

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:34:48.59

千葉から1時間より埼玉から1時間の方が圧倒的に楽
千葉は特急とか始発みたいな座れる手段が少ないし混雑率が高い

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:35:22.15

所沢ならええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:36:09.97

京浜工業地帯勤めやから横浜川崎で家買ったけど近隣企業の人らと東京出たい人らに人気あるから無駄に高くてげんなりや
東京の勤め人は千葉埼玉いろや

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:36:56.00

>>478
うん小杉のときみんなウキウキでタワマンウンコ噴水報道してたの日本なんJ化計画みたいでおもしろかった💩

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:37:29.99

>>503
川崎づとめなら静岡に住めということや

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:37:44.41

満員電車が全て悪いわ
朝から満員電車に乗せて疲れさせてから仕事させるとかアホやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:38:39.96

所沢まで行ってタワマン買う意味なんやねん
そこまでするなら戸建てに住めよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:38:41.15

所沢とか通勤楽勝やろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:38:49.37

>>500
会社が出社増やす言ってるけどできる限り拒否する、みたいな知り合いけっこういるし今の老害が消えたら変わるのかもな

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:39:07.59

と、と、所沢！？

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:39:11.06

マジで満員電車は人間の乗るものじゃねえわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:39:28.67

業種や職種以外で生産性とか言う人て通勤という行為になんの生産性があるの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:40:22.04

>>495,500
もうすっかりみんな超ド級の満員電車乗ってて草生えるわ
臭いし疲れるしあり得へんやろ元に戻すとか

会社におるの特に家にいる必要ない若手とジジイだけよな
30～40代はまじで会社おらん

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:40:33.50

>>512
通勤は業務時間外にするもんだからそれがドンだけ辛くても会社からしたらどうでもいいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:40:38.40

4月から週1出社強要されるようになった
フルリモートの仕事に転職したいねえ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:40:42.29

>>511
あれ毎日乗ってる人すごいと思う
通勤手当一回一万円（往復2万円）ほしい

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:40:50.59

通勤1時間が普通ってトンキンやべーな
時間無駄すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:40:51.52

>>512
参勤交代で大名の財政を削ってったアレの真似や
ワイらは幕府に殺される…っ！

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:41:00.35

>>507
マンション暮らししたいんやろ
平面な暮らしと眺望とゴミ捨てとか楽なのを求めてる人が多いんや

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:41:29.10

アフリカの子供が水汲みに二時間かけてるのと
通勤に二時間かけてるのはなにもかわらないよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:41:35.73

>>515
週一くらいならまあ

通勤も満員電車にかち合う時間ではないフレックスなら気分転換にもなるしな

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:41:37.75

武蔵小杉のマンションって平均坪単価が都内都心の1/3とかなのに
あれに嫉妬って時点で察するとこあったよな
川向うのマンション買う時点で嫉妬じゃなくて哀れみなのに
この記事もそうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:41:49.37

>>517
緑とか多そう

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:42:06.57

満員電車はネズミの実験思い出す
学習的無力感的な奴

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:42:40.12

>>514
ならやっぱりいらんて事よ会社としても交通費なんて計上しなくて済むし

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:43:13.07

>>517
路線によってはスマホ見るの不可能なほど混むからほんま時間の無駄やで

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:43:36.28

>>509
でもその人が管理職になったら、リモートの奴全然仕事進まんやんけ！出社しろ！出社！ってなるよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:44:02.53

コワーキングスペースってどうなん？
あれ近場で出勤できてめっちゃええやんって思うんやがまだリモートOKやから使ったことないわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/16(火) 14:44:27.10

所沢ならレッドアロー乗れば快適やん
特急料金安いし