【悲報】「100年耐えられる」中国自慢の海底トンネル、開通2週間で水浸しに
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中国・大連の海底トンネルが開通2週間で水浸しになった。中国の英字紙グローバル・タイムズなどの外信各社が16日（現地時間）に報道した。
報道によると、同日午前8時ごろ、大連湾海底トンネル運営センターに、「トンネルの地面に水がたまっている」という通報が寄せられたという。同センター側は緊急の補修要員を投入して補修作業を実施し、2時間後の午前10時ごろ、車両の通行が再開されたとのことだ。
公安当局は「今回の事故は補助道路に設置された消防バルブから水がもれたために発生したに過ぎない」としている。しかし、中国のネット上では、トンネルそのものの安全性に疑問を抱いている人もいる。事実、「ウェイボー（微博）」など中国のソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）で公開された当時のトンネル内部の動画を見ると、トンネルの壁と天井から水が降り注ぐ様子が確認できる。
もう一方の区間は、一見して分かるほど大量の水が道路にあふれている様子だった。水浸しになった部分を走行していた車も、車輪の一部が水没した状態で徐行運転を続けていた。ネット上の人々は「開通して2週間しかたっていないトンネルから水がもれることが理解できない」「海底トンネルの漏水は本当に恐ろしいことだ」などの反応を見せている。
大連湾海底トンネルは着工から4年後の今月1日に開通した。大連市中山区と甘井子区を結ぶ往復6車線幹線道路（12.1キロメートル）から大連湾海域地下5.1キロメートルを貫く区間だ。寒冷地帯の中国東北部で初めて開通した海底トンネルでもある。当局は「100年耐えられる耐久性を確保するため、ハイテク掘削工法が適用された」と説明していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6864e521221d202c6d6e8f0f15ad0c5d909b5eae 中国の手抜き突貫工事懐かしいな
これでこそ父さんや なんでいつまで経ってもこの手の問題が起きるんやあの国は 逆によく施工中事故らなかったよな
最初から誤魔化しの応急措置やっとんやろか 青函トンネルでもポンプフル稼働やろ
海底トンネル自体に無理があるんやないか 日本に工事任せてたらこうはならなかっのにw
やっぱり中国は中国やね 水抜き自体を想定したトンネルならわかるけどそういう感じでもないならシンプルに糞で草 ニッポソには全国に5ヶ所しかないらしい
一ヶ所もわがんね ちょっと前にあった中国の洪水が国内で報道されんかったけどメディアコントロールやばすぎんか 笑われながら成長するのがチャイナなんだよね
一方わーくに >>24
東京アクアラインと青函トンネルしかわからん >>6
この分野の施行は
現在でも日本が世界一だと思うよ やっぱこの手のトンネルって最高レベルの難しさなんやろな
維持費も莫大にかかるっていうし作る意味ないだろ 中国で工事した海底トンネルとか怖くて通れんわ
海底で溺死は洒落にならん 倉敷海底トンネル事故（くらしきかいていトンネルじこ）は、岡山県倉敷市の水島コンビナート内にあるJX日鉱日石エネルギー（現・ENEOS）の石油精製工場にて2012年2月7日に発生した事故。パイプライン用の海底トンネルをシールドトンネル工法で施工中、トンネル内へ海水が流れ込んで水没し、作業中の5人が死亡した。
海底トンネルは海底トンネルでも石油の輸送だった 想定より壁面からの浸水量が多くて排水ポンプの排水が追いついてないんちゃうか？ 関門海峡トンネルも一応海底トンネルになるんやろか？ >>24
人道のある海底トンネルが全国で5ヶ所らしいで
自動車道とか鉄道専用なら東京周辺だけでそのくらいありそう 最悪埋めればいいからな
そんなトンネルは無かったことにできる >>36
一応も何もそうやろ
鉄道と国道の２つあるな かなり前にTikTokで見たわ
トンネルが浸水しかけてるやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
