【朗報】成田空港、とんでもない馬鹿デカ空港に生まれ変わる模様

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 08:37:07.55

ええな
https://i.imgur.com/135jRh5.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:47:37.72

>>626
茨城空港から仁川とシンガポのチャンギ空港くらいわ行けるといいね
北関東人はそっち使わせろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:47:57.64

>>633
ここまではそれができる環境なかったから日本人に特化した経営やったろうし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:48:39.67

>>626
関空は直行便おわってるからな
近場にLCCで行くぐらいの奴はええけど、遠い国行くんやったら圧倒的に東京やで
ワイは大阪やが、羽田乗り換えとかくっそダルい

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:48:49.43

>>630
いやスカイライナーがバカ速いだけで距離と他の手段見たらやっぱり成田遠いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:48:53.60

>>541
というかバスの方が楽やろ
荷物気にしなくてええし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:48:55.82

>>623
大分のホバー今年中に復活するぞ
もうイギリスから船体購入済みで今ターミナル建設中や
https://response.jp/article/2020/03/08/332412.html

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:48:58.98

>>627
ハブにするなら関空かセントレアか

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:49:21.64

人口増え続けてる川崎横浜から立地がいいからベッドタウン化されたから
羽田国際化なったんだよな
ビジネス需要もここにむけてでもあったけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:49:24.51

羽田空港の国際線は全部仁川まで飛ばすようにしろよ
ハブ空港の仁川で乗り換えるのが効率良いし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:49:30.83

>>629
やったぜ。

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:49:59.97

>>101
一時間ってすっげー長いし金もかかるが麻痺しすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:00.70

>>616
地下鉄なら5分の1くらいやん

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:03.68

羽田に集約するって言ったりバカじゃねえの

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:23.98

>>640
関空は拡張しても関西目当ての客の需要埋まるやろうし
セントレアのが可能性はあるわな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:41.63

>>636
ワイは仁川までLCCで行って大韓航空かシンガポール航空でチャンギ経由や

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:42.52

方南町ってあかんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:49.60

遠すぎるねん

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:51.92

まあ実際成田市に住んでるワイとしては多分空港があるから立地の割に家賃そこそこ高いのを実感してる
物件数による競争有無の違いかもしれんが体感では成田より勝田台や八千代台周辺のが家賃安いし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:50:54.02

>>644
カッペは空港使わねえだろ
ご自慢の軽自動車転がしてろよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:51:16.75

国内に空港じゃんじゃん作れば良いのに
リニアみたいに作るまで半世紀以上かかるということもないやろ
そんなたくさん飛行機飛ばせないのかな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:51:22.44

>>644
バスなら大して金かからんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:51:24.99

>>647
名前的にはそれっぽいしな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:51:38.44

LCCって遅れるのデフォルトなのどうにかならんのか

おおきに

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:51:49.52

>>653
もう各県に要らない空港じゃんじゃん作っただろうが

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:51:53.11

>>648
わざわざ仁川行くなら関空からスクート使えばええんやないの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:52:08.01

>>636
仁川か上海で発券したらええねん
そこまで安く行けるだけで関西はメリットあるわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:52:09.50

>>651
成田周辺の都市開発失敗してるからな
限界ニュータウンとか有名だし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:52:13.08

>>648
節約のため？
どっちにしろ乗り継ぎダルすぎやわなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:52:17.75

C滑走路まで30分くらい地上走りそう

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:52:36.33

何も考えないで作った空港多くね

せめて空港と都市部結ぶ鉄道セットにしろよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:53:13.23

羽田はこれ以上の増便が無理やからこれ以上の需要増は成田に回すしかないねん
今でももうフジテレビに向かって飛行機が飛んでいくプチカイタック空港みたいなことしとるし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:53:23.99

>>659
いや直行便ないからダルいという話で安く行きたいとかいう話ではないからな
安く行くんやったらLCC乗り継ぎでどこでも行けるし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:53:36.39

>>654
それでもまあまあかかるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:09.92

lccの乗ってから飛び立つまでの
滑走路ドライブに慣れたら晴れてlcc民だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:12.46

名古屋民やけどセントレアはなあ

まず問題点としてセントレアで段差がないアピールしてるけど名鉄名古屋駅が全然バリアフリーじゃない
階段ばっかで移動がだるい近い改札利用すると階段は通らないといけない

そもそも名鉄名古屋駅まで行くのに時間がかかる

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:16.09

>>666
1300円しかかからんで

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:30.37

>>663
ほとんどの都市はバスで輸送量間に合うぞ
100万都市のあそこは知らん

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:30.65

>>657
うちから最寄りの空港行くには県1つ跨いで電車乗り継いで1時間半かかるわけやが

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:43.12

スカイライナーが青砥停車になってから成田がめっちゃ近くなった
羽田と成田同じくらい

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:47.61

>>669
やっぱ麻痺しすぎや

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:54:56.70

セントレアの第2ターミナルも遠すぎ
真面目に作れよ
あと便数がカス
一番欲しい9時10時に全然飛んでない
名鉄が死んだら詰む

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:55:25.70

>>671
北関東か東北に住んでそう

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:55:54.88

仙台空港とかみてると沿線民の足になるから
バスですむっていうのもなあ

函館とかしゃーないけど未だに現金オンリーやったぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:55:57.60

一度羽田を味わうと成田がゴミにしか感じないよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:56:37.47

>>637
だからアクセスって表現したんやけど
そこまで金かけなくても早くつける交通手段あるんやから良くない？

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:56:50.75

空港のエンタメも羽田が圧勝だよな
成田はなんかこう暗い

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:57:04.15

>>673
貧困層は大変だな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:57:12.23

>>658
なんか知らんけどスクートとシンガポール航空の組み合わせで別々で購入くらいならシンガポール航空でまとめて購入した方が安い
仁川経由の場合はティーウェイとかピーチと大韓航空で別に購入した方が安いことが多い気がする

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:57:16.29

>>673
君が麻痺してるやろ
成田使うことで航空代が1300円を軽く超える節約できるんやかろむしろ得なんだよなぁ

**名無し募集中。。。** · 2023/05/20(土) 10:57:35.25

立ち退かないあの家はそのまま？

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:58:17.13

ワイらが生きてる間は完成せんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:58:20.65

上野 ⇔ 品川 ⇔ 羽田 ⇔ 旅行先
上野 ⇔ 成田(スカイライナー) ⇔ 第三(徒歩) ⇔ 旅行先(lcc)

いつもこれで比較して
値段変わらなければ成田選んでる
乗り換え無しに勝るもの無し

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:58:22.55

>>663
東北の空港とか、すぐ近くまで電車きてるのにわざとつなげてないイメージ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:58:28.72

なんか最近立ち退かせてたけどあの場所はどうなるん？

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:58:46.01

>>682
どこ行くか知らんけど
羽田ならスカイマークあるやん
LCCなんてセール争奪戦しないとあかんし
対して最近安くないし課金したら高いし

**名無し募集中。。。** · 2023/05/20(土) 10:59:04.53

一時期横浜の本牧沖に空港作ったろかみたいな話しあったのになぁ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:59:33.78

>>668
ハブ空港はそこの距離あんまり関係ない
そこに飛んでから乗り換えるだけやから

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:59:40.19

最寄りから空港遠いと事故とか遅延の不安がな

羽田なら最悪タクシーとかバスで対応いけるけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:59:40.72

オワコン地方空港に未来は無い

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 10:59:50.36

>>676
島根ですら電子マネー使えるのに
っていうか島根のバスは沿線の足になってるしな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:04.19

立地が悪すぎて成田使わんよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:07.90

>>52
住民の反対があった成田と住民が陳情した長崎新幹線の違いだろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:08.87

>>685
第3まで徒歩てクッソ遠くない？
バスのが早いしなんで使わんの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:15.90

成田のアクセスは控えめに言ってゴミやろ
手段は確かに色々あるけど運行本数がカスやし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:21.65

>>663
いうて爆音製造所みたいなもんお前らの近隣に作ります言うたら勘弁やろ
都市近郊の空港ってまだ近郊開発されてない頃に戦前に軍が設置したみたいなところが多いし広島みたいに新しく開設しますとか言うたら僻地しかない

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:23.11

>>690
ドイツのハブ空港はベルリンやなくてフランクフルトやしなあ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:35.29

>>690
まあハブはないやろ
いまですら敬遠されとるし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:45.56

>>693
島根なんかに行かんし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:00:46.14

デカくしたら茨城空港さんの価値がなくなるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:01:11.12

成田のLCCの乗り場遠すぎない？

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:01:15.53

>>675
関西や
北関東や東北にもそんな所があるならやはり国内の飛行場増やして欲しいな...

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:01:24.56

>>693
いや寧ろ出雲と松江は滅茶苦茶電子マネー普及してる方
全国旅行してるから細かいお金持ち歩くようにしてるけど
全然電子マネーだけで行けてびっくりした

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:01:33.52

ついでに地下にリニアの駅とかつくれんのか
空港がない地域は観光客がリニアにのって移動とか海外への売りになるだろ

**名無し募集中。。。** · 2023/05/20(土) 11:01:34.19

宮﨑みたいなど田舎でも列車の空港アクセス線があるから使い勝手が良いとされてる

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:01:36.28

羽田大きくしろよ
埋め立てればもうちょいなんとかなるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:01:42.30

他国は都市と空港が近いよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:01:45.51

>>698
でも伊丹も県営名古屋空港も丘珠空港も

撤退騒動なったら一番騒ぐのは地元の人間らしいで

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:02:04.13

成田って女の子かわいいイメージあるわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:02:12.08

羽田に集中し過ぎだよな

あと福岡とか

セントレアによこせ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:02:33.68

>>708
これ以上の沖合展開は海運が死ぬから無理

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:02:52.74

そもそも関空はUSJ
成田はディズニー

ここに作るはずだった

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:02:55.86

>>361
未成年ならともかく24とか完全に救えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:03:22.90

>>702
暴力装置としてのアイデンティティがあるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:03:36.54

>>709
住民に配慮しすぎた結果
福岡ぐらい強引に進めた方が結果好評という皮肉

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:03:51.29

昔みたいな考えの潮流が変わって

空港が地元にあるメリットのほうが上になってるからな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:03:52.24

>>707
そもそもそこは市街地からめちゃくちゃ近いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:04:05.10

>>710
うるさいから空港出ていけ！(言うて本当は出ていかんやろ……)

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:04:14.72

>>710
古い空港は空港需要の商売人や便利さ見込んでもともと住んでる人が多いんちゃうか
それまであったところと新しいところでは軋轢発生するのはやむなしや

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:04:20.06

>>707
これ

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:04:54.78

>>714
USJやなくて舞州夢洲あたりちゃうん？それか神戸
神戸は当時ガイジ市民が反対して結局あとから中途半端な空港つくって自滅したけど
USJの敷地て空港にしたらくっそ狭いで

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:04:55.16

サヨク「成田反対！」
サヨク「さて成田から中国に行きますか」

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:05:07.72

>>712
国際線は福岡よりセントレアのほうが多いぞ
東名阪は新幹線移動やから立地のせいや

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:05:28.17

>>707
宮崎空港はめっちゃ便利よな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:05:39.13

>>24
普通にええな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:05:55.62

成田国際空港第三ターミナル最高清掃責任者

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:06:01.02

またいつもの仁川ガイジがくるぞ

**名無し募集中。。。** · 2023/05/20(土) 11:06:05.18

熊本空港もJRが空港アクセス線を作ったろかって計画あるね
ルートで揉めてるけどw

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:06:11.80

長崎空港とか大分空港はしんどいわ

長崎空港はまだましだったが
大分空港どこにあんねん🥶

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:06:39.98

日本人って金持ちの都合だけで
国益を考えた都市開発ってできねーんだな

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:06:42.52

>>730
なんやかんや
死にかけの路線よりは全然ええんよな
外国人は鉄道つかうし

**それでも動く名無し** · 2023/05/20(土) 11:06:45.06

>>707
宮崎で空港鉄道が成立するのは不便すぎてドル箱の羽田便が存在するからやろな
たとえば東京への新幹線が便利な東日本で空港なんか使うやつおらん