【動画】バスの運転手さん、とんでもない煽り運転をされてしまう
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tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1661358831384027137/pu/vid/320x568/RlIVLsfJLTjCU2Lv.mp4 これで乗客怪我したら急ブレーキしたガイジに賠償行くんやろ? 1ミリも理解出来ないんやがなんでこんなことするんや これ中の乗客吹っ飛ぶレベルちゃう?
子供とかジジババあたりは耐えられんやろ 煽ったんじゃなくて後ろ見ずに車線変更しただけちゃうんか 普通に後方確認しなかったんだろうけど
恥ずかしくなって元の車線戻ってるの草 >>16
ブレーキ踏みながら車線変更は煽りと取られてもしゃーないやろ 車線変更したかったと言ってもそもそもウインカー出していないし車線変更の仕方が緩やかにじゃなく突然すぎるハンドルの切り方
煽り運転に見える 京都なら左右前後全く見ないで運転してるジジイいるししゃーない こんな急に車線変更するのは流石にないだろ
煽りだよ 煽りじゃなくて単純にクソ下手くそガイジなだけやと思う >>28
免許の試験自体がキチゲエやからキチゲエのほうが相性いいまである 名古屋の運転が云々てネットではよく言われるけどほんとにヤバいのは京都とか四国のどっかとかだからな >>19
マイナーチェンジしたとはいえJKも法律緩くて動けんのやないか 自分より数倍デカい車相手に煽り運転とかようできるな
最悪殺される可能性あるやんけ 言うてバスも頭おかしいの多いけどねこの前自分が待ち合わせで止まるところないからバス停に停まってたら後ろから来たバスがクラクション鳴らしてきて気分悪かったわ >>28
そんなことしたら今より3割マシで落ちて車売れなくなるから導入されんやろ >>19
動画有るし通報したらいけんじゃね?
やっぱ昔と違うのは映像が証拠としてあるのでかいんだよね これでぶつかったとしてもこのガイジが100悪いことにはならないんやろ?
理不尽や >>34
岡山や
ウィンカー出したら負けとか言われてるらしい 場合によってはすでに事故発生してる可能性あるで
なんならひき逃げや >>41
名古屋岡崎豊橋津に住んだがそもそも名古屋が愛知県の中でも上位じゃないぞ
さらに言えば三重のがヤバい >>48
ヤンチー文化だとブレーキランプ光らせたらダサいとかまであるからな
もう蛮族や 乗客乗ってたら普通に怪我してるだろうし
これひき逃げ扱いになるのでは 車線変更する瞬間にウィンカー出すマンやしその後戻るしなんやねんこいつ ウインカー出してないから車線変更じゃないって言ってるやつはペーパーやろな
出さずに車線変更するカスは割といるんよ >>48
いうてワイ岡山県民やがウィンカー出さんやつなんか水島以外ほとんどおらんで >>55
いるけどこんな急に車線変更する奴は普通いねえよ ヒョロガリジジイとかよく煽ってくるけど
あいつらデカイ車乗ったら自分もデカイってマジで錯覚してないか 真面目な話道路って時々信じられんような奴がおるからこれが煽りでも車線変更でも驚かんな
そら事故なくならんて バスの後ろ走るとき気をつけろよ
バス停ですぐ停まるから車間距離空けとけ
すぐに右車線入れる準備しとくんだ >>66
あっやべ…ってなって変えるやつは割とおるやろ >>51
こういう愛知県民って逆効果やと思うんやが >>63
完全に事故誘発狙った故意やから煽り運転のレベル超えてるしな つーか車線変更なのかどうなのかなんて関係ないだろ
結果的に煽り運転やん >>41
事故率で見ると名古屋なんて全然ヤバくないぞ
なぜかっていうと道そのものが難易度高くて岐阜とか三重の人間が事故ってる >>74
単に確認しないウィンカー出さないガイジ運転なだけやとワイは思ってるけど >>64
右折レーンから先頭の直進車を追い越していくやつが居たときは信じられなかったわ ただのガイジだよこれ
これで煽られたってなって煽り返そうとするアホがいるからトラブルになる >>77
いうて普通車線変更する時にこんな減速しないやろ >>76
名古屋なんて来るやつ岐阜と三重ばっかりやろうし >>71
一度止まったならバス行くの待てよ
右車線思いっきり車流れてるじゃねえか 各地区やなくて各都道府県で運転がヤバいところがあるって県警の差なんかね
中部やと名古屋やし
関東やと茨城がやばいし バスとかタクシーはすぐに止まる
特にタクシーなんか客見つけたら急ブレーキかけるからな
後ろ走るときは間に入られても良いから車間距離空けとけ バスにドラレコ付いてない訳無いのによくこんなんやれるな
もし接触してたら10:0で負けるのに >>81
いると思うけど
高速出損ねて止まる奴すらおるんやから >>51
名古屋以外の愛知だと
豊田→純粋にただただヘタクソ
豊橋→周りが一切見えない
尾張小牧→キチガイ
こんなイメージ >>90
両者走ってるから8:2やな
弁護士いれて9:1になるかもってところちゃう? >>88
ブレーキランプ微妙に光ってるように見えるが タクシーって違反しても捕まらないってほんまなん?
左折レーンからそのまま直進していったり赤信号で交差点突っ切って客を乗せたり違反タクシーばっかりなんやが >>93
9:0ってとこだと思う
ここまで悪質なら動いてても0は有り得る バスの運ちゃんも時間に追われてるから結構強引な人多いからね
バスの近くはなるべく走らん方が無難
タクシーはマジで全員ゴミ >>97
パトカーでさえ捕まるのにタクシーがセーフなわけないやろ >>93
路線バスの優先通行帯なら10:0なりそうやけど これウインカー自体は付けてるから普通に後方確認せずに車線変更したんやろな 元動画のリプで九条のヤツとかあの爺とか書かれてるから常習みたいだな >>19
急ブレーキをかけたり急ブレーキ踏ませる運転は基本的にはそれだけで違法
ただやむをえない時はしょうがないけど >>98
このまんさん自分が死ぬかもしれなかった事わかってないやろ >>115
そやね
左行こうとしてサイドミラー見たらなんもないからウインカー直前につけて車線変更したらバスが来てたのに気づいて気まずくなって元車線戻った
こんな感じやろ 車線変更する時のハンドルの切り方に見えないんやが
あんな急ハンドルで車線変更するやつおるんやな こんなん煽りちゃうやろ
バスの運転手の反応が悪けりゃ普通に追突されとるわ
わざとなら当たり屋レベル 煽り運転ってなんのメリットもない上に厳罰化されたのにやるやつ後を絶たないよな
車乗りって頭おかしいやつ多いんか? 普通にやべーやつなら地元民ドライバーならわかるんやろうけど >>71
「キャー!バスを追い抜こうとしたら後ろから急に出てきたの!」って思ってそう バスもウインカー出している時点で入れてあげるべきだった気もする
反応遅すぎ 少し調べてみた
車線変更事故の基本過失割合は前70後30
ウインカー3秒前に出してないと前に20追加
車線変更禁止の場合やと前に20追加
らしい
https://atomfirm.com/media/28640 >>126
あのタイミングで譲れは流石にエアプすぎるわ バスがうぜえって気持ちはわかる
乗ってる人以外全員に迷惑な乗り物 >>129
ウインカー出した時点で譲る義務が発生するぞ 煽り運転じゃないとしてバスにこんだけ追い上げられるなら法定速度出てないくらいじゃないか?
それで左折するなら最初から左車線走れガイジって思うわ
路駐もそんないなさそうだし >>126
ウィンカー出してから曲がるまで1秒もないんだが
譲る譲らない以前に接触しなかっただけ運がいいっていうレベル ここまで悪質でもバス叩くガイジいるとかこのスレやっぱやべーわ >>134
だからその1秒で譲るように減速しろよ
反応悪すぎるだろ >>62
ドラレコあるならその追い越しした動画も出して欲しいとこだね >>136
流石に釣り針デカすぎてレスつかんのやないか? >>136
流石に釣り針デカすぎてレスつかんのやないか? >>137
【悲報】専ブラを使っていないおじいちゃん、現る バスもよく止まれたけど警戒してたんかな
もしかしたら悪質で有名なドライバーでよく同じようなことやってるんちゃうか
ウインカーついた瞬間動き出すより先にブレーキ踏んでるように見える バスに喧嘩売るのはヤバすぎる
個人でやり合って勝てる相手ちゃうやろ >>93
走っててもこれは10:0だぞ
ウインカー出してたら9:1 >>148
そんな有名ならさっさと逮捕されてそうなもんやけど ワイの反射神経なら確実にドカンしとるわ
この反応速度ならスポーツ選手レベルちゃうか? >>71
正直これ入れてやればよかったのにな
たとえ当てられた側に非はなくても入りたがってるのスルーしたばっかりに現場検証やらで時間食う羽目になっとるし >>154
でも左から抜く時は多少なりとも警戒するわ >>161
左は止まってて右普通に流れてるのにわざわざ停車していれる方が危ないわ
追突されたらどうすんだ >>161
進路変更する3秒前にはウインカー出さないといけない
これ見ると1秒切るか1秒程度だから
入れてやるにも無理な話やな >>161
ほぼ停止してまで譲る様な真似はしないでしょ
無理やり入られてもいいように減速はするけど
横から当てられる様なのは避けようがない >>28
一応運転に向いてるかの性格診断はあるけどそれで免許とれないとかはない バスって年寄はばっかり乗ってるから下手したら死ぬやつもいたかもな バスが勝つんだから最悪客優先でバッキバキに踏み潰される可能性あるのに これコイツの心理分かるで
道路にどっち方面か書いてあるのが目に入ったんや
「ん?東山は左車線ってなってたかも…?うんたぶんそうや…あ!また道路に方面書いてある!ってあ!てか上に看板もある!いやとりあえずはよ左行らんと、東山は左っぽいわ!」
って慌てて寄ったんや
後方確認とか忘れてる >>171
虚空に消えることもあるよ
お互い動いてる事故でも片方がかなり悪質な時にたまにある これが煽り運転に見える奴はちゃんと運転しろ
ただプリウスがアホなだけやろ >>177
ほんまな
免許だけ持って車持てない貧民が多いんやろな これもうバスの運転手は予知レベルやろ
この映像の前になんかあったんちゃうか? >>177
これがプリウスに見えてる時点でお前もちゃんと運転しろな こんなバカ共でも貰える免許に問題があるわ
公安が悪い 本人に自覚がないパターンにしたくてしょうがない層がいるみたいだが
結果的にはあおり運転ですわ残念ながら よく見ると直前にウインカー出してるんか
戻る時もウインカーと同時やからこういう癖なんやろな
誰か教えたらんと治らん ぶっちゃけバス見かけたら離れるようにしてるわ
バスじゃなくてその周りの車に巻き込まれる事故の元 滋賀の道走ってる時は京都ナンバー頭おかしいと思うけど
京都の道走ってる時は滋賀ナンバーの運転がウザいと思う >>114
それならまだええ方で何人も死傷者でてもおかしくないレベルやな 関西来たらこんなん普通やけど
お前らこの程度でビビるん?
やっぱ東京人て弱男ばっかやな 運転って確認する情報量多くね?
あわあわしちゃうわん
ちなペーパーのゴールド免許😅 京都のバスどれも運転荒いから乗客はいつものことやと思ってるやろ 煽る意図があったかどうかなんて些末な問題ちゃうか? >>98
運ちゃんストレスで寿命縮むやろな
ワイ絶対やりたくない >>198
煽ったろっていう感情抜きでやってる方がヤバいな 京都市内は観光地だからいうほど悪くないぞ
京都ん中でも地方はしらんけど >>200
どちらも繰り返すという意味では大差ない 渋滞起こしてでも右折で店の駐車場入りたいマンって頭おかしいよな
この前そいつのせいで大渋滞して手前の交差点でクラクション鳴りまくりやったわ >>208
左から追い抜き
前方の車が停車してるということはなにかあるというのが十分予測できるのに早いスピードで突っ込む
バイクがアホやな
車も多少は悪いが >>213
左からの追い抜きは別に違反じゃないけど >>206
すり抜けバイク
一時停止しない車
どっちも悪いやんけ 愛知マナー悪いってよく言うけど京都がナンバー1やわ >>217
?
ガイジはお前では
歩道もあるから左の路側帯通って追い越ししていいよこれ >>196
せやからホンマはもっと厳しくせなあかんのやけどな >>217
いや216は正しいぞ
これは車道外側線やから違反では無い >>222
>>224
ガイジは黙っとけやカス
違反じゃなけりゃ過失ないわけじゃねえんだわ >>219
一応言うとバイクは何の違反もしてないけどな
ただこういう不注意な車もおるから自己防衛のために気をつけるポイントではある >>226
いや違反じゃなきゃ過失じゃねえだろ何言ってんだ... >>228
だからガイジは黙っとけよ
違反じゃないのに過失じゃないとかガイジの極みだろ ゆっくり抜けろとは思うけど別に悪くねーしなこれ
車側が頭だけ入れたら止まってすり抜けチェックすべき >>227
じゃあこのケースの過失割合ってどうなるんや
10:0で車にはならんよな >>206
これバイクは違反じゃないらしいけど普通に危ないから禁止した方がええんやない? バイクは動いてるから1で車が9だよ
バイクが無灯火だったり余程飛ばしてたりすり抜けちゃいかん区間でやってるなら別だが >>234
どっちにも過失あるってのはわからないガイジ ルール上問題ないと
事故が起こったときに折半の過失になるかどうか
もうちょっとベクトル考えて喋ろうや >>232
10 0はまず無いからな
高速道路走ってて上から落ちてきた人を轢いた時とかくらいやな
1 9くらいちゃうか >>237
ガイジはお前
10 0が無いのは当たり前やろ
そんな話はしていない >>236
ガイジは黙っとけよカス
この状況ではよく半々 >>242
何もわかってないお前はもうレスするな
わかってない事に首突っ込むなよゴミが やっぱMってガイジだわ
いちいちIDも変えてるしなんだこいつ なんでまったく同じパターンの実例もってこないんや?w バイク「相手が悪いんだぁ~!」
って言いながらどんどん死んで欲しいな >>235
何を禁止にすんねん
急ブレーキかけて事故多発する出せやん >>218
しかしよくぶつけに行けるな怖くないのか >>253
こんなのもあったで
(3)右折車と対向車線からすり抜けてきたバイクの事故
車で右折しようとしたところ、対向車のかげからすり抜けて直進してきたバイクと衝突してしまった場合、過失割合は以下の通りです。
基本の過失割合
右折車:バイク=70:30
ただし、バイク側に著しい前方不注意があればバイク側の過失割合が10~20%、交差点以外での事故なら右折車側の過失割合が5~10%増えます。
https://atomfirm.com/media/44824#2 >>238
違反じゃないから過失じゃないはあまりにアホやね 運ちゃん反応早いな
まぁいかなる場合も、右車線左車線関係なく
追い抜くときは警戒しろってことやな >>138
原因分かってるならセットで出せばいいのにね >>206
これがあるから入れてやらないほうがいいんだよなぁ
よくコンビニの前とかで塞いでると文句言いたそうな目で見てくるドライバーおるけど バス運転手にキチゲ溜めさせるのあかん
中国で乗客道連れでわざと事故起こしたやつとかあったやん >>62
郵便配達員を信号待ちで怒鳴りつけてるって言ってんじゃん
被害者ぶんなよカス >>210
歩道を横切るときの一時停止義務知らんやつ多分99%とかやろうしなぁ >>270
あれは乗客にキレて道連れにしたから今回とは違うね 今見たら消えてるけどこの前追い越し禁止区間で右折車の土手っ腹にバイクが突っ込む事故映像流れてきたんやが過失割合3:7とか見たんやけどこの国どうなっとるんや?
終わってるやろ 最近運転マナーカスだらけだから歩行者の時も気使わんとアカンわ >>275
車のほうが大きいからその分注意義務荷重すべきって認定基準作られてるからなあ
あとバイク側は事故った場合被害が大きくなりやすいからその分軽くするって バスにあおり運転てまじでどういう脳みそしてるんや? >>275
どうなっとるんやじゃないやろ
法律が強い者(自動車)に味方するほうがやべえだろ
お前なんか一瞬で消されるぞ >>258
自動車学校のシミュレータでこの状況あるよね
どうやってもバイクとぶつかるやつ >>187
基本3:7だけど方向指示器が短すぎるから1:9 >>285
長いことやってたらそんな状況になるんか
シミュレーション意味ねえと思ったから交差点右直でわざと事故ってさっさと終わらせたわ 大声も出さずに距離を取り後続車のためにハザード炊いた撮影者は運転上手 キチガイに遭遇せんようにいつもビクビクしながら運転しとるわ >>285
わいは回避したぞ
対向にトラックが前つまって止まってて何故かパッシングして行けよ!って合図してきて行くとバイクくるやつやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています