「羽田空港アクセス線」本格的工事へ起工式 31年開業目指す 完成すれば東京駅から羽田空港まで18分で移動可能
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f78b1d2ddfe73ee46a797cacb380ab11f409995
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JR東日本、東京駅~羽田空港を直結「羽田空港アクセス線」を着工、2800億円
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1それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:04:29.09ID:dc3dP4Va061それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:33:14.99ID:CdrMU/zQa >>57
そんな話だったのかあれ
そんな話だったのかあれ
62それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:33:39.21ID:gHBdWu7e0 神奈川県民のワイ、全く意味ない
63それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:34:29.47ID:D+WztSpJ0 >>60
ホームドア付きました
ホームドア付きました
64それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:34:46.91ID:AxafXtZsM 成田「」
65それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:35:20.17ID:jVDbDibl0 成田もういらんやろ
廃止してIR誘致や
廃止してIR誘致や
66それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:35:32.27ID:fasEjxe40 新幹線の左から見える放置された線路ずっと勿体ないなあって思ってたんよな
67それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:35:56.15ID:dIpzVKCs0 モノレールは空を飛んでる感覚が最高なんだよね
2023/06/05(月) 10:36:08.47ID:D2GVXXLzr
あのガチ狭いモノレール車両は現役なんか?
69それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:36:43.70ID:6ZB0fpDF0 >>13
最短で2031年
最短で2031年
70それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:36:53.39ID:bcSkwzOJp >>60
もう新小岩の人身事故なんて過去の話やで
もう新小岩の人身事故なんて過去の話やで
71それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:37:17.99ID:8Yrt/DZ1M ネックソは停車駅増やして北総沿線民の特急にシフトしつつある
渋谷・新宿方面行くとき便利やし
渋谷・新宿方面行くとき便利やし
72それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:37:44.39ID:ogBoRcJ10 むしろ羽田から東京駅に直通してどうするんだよ感
東京から行きたい所あるのか
東京から行きたい所あるのか
73それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:37:59.02ID:fasEjxe40 >>69
京葉線~りんかい線の方のルートは?
京葉線~りんかい線の方のルートは?
74それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:38:24.92ID:7U08tUtu0 >>56
埼玉県民が羽田に大分行きやすくなるな
埼玉県民が羽田に大分行きやすくなるな
75それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:39:01.38ID:wEs43iXe0 >>9
今時地方に投資なんかしない
今時地方に投資なんかしない
76それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:39:41.24ID:OqqkuE7eM 西武ライオンズは大井辺りに移転しろ
78それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:40:08.39ID:7TcDgpEya 京急使え!😡
糀谷大鳥居穴守稲荷をすこれ!😡
糀谷大鳥居穴守稲荷をすこれ!😡
79それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:41:36.83ID:l746rbZGM80それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:41:38.69ID:dc3dP4Va0 関空~京都~高山
最近の流行り
最近の流行り
2023/06/05(月) 10:42:01.42ID:dU1Ddz710
無理に東京駅まで繋げんでも浜松から出せば?
83それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:43:26.72ID:V57pdXjnd 地方民からすると羽田からモノレールにのって都心に近づいていく景色が東京来た感があって好きやけどな
84それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:43:39.38ID:PEfNgatn0 海底トンネル作って羽田と成田間の電車はしらせろよ
85それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:45:11.07ID:IIj2JA50p 空港に振った分東海道線の東京始発復活させてくれ☺
86それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:46:49.93ID:ZCS8DBdt02023/06/05(月) 10:47:02.10ID:dU1Ddz710
88それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:47:28.06ID:wEs43iXe0 >>84
羽田成田はもうある
羽田成田はもうある
89それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:47:53.19ID:T9kziwF+a モノレールもそろそろ大規模改修しないとボロすぎるもんな
2023/06/05(月) 10:49:05.12ID:s6iNbLu3d
北海道新幹線と間接的に競合している
2023/06/05(月) 10:49:40.67ID:KEOlAR4d0
成田はLCC専用空港にしちゃえば
下民御用達にしようや
下民御用達にしようや
2023/06/05(月) 10:50:21.98ID:T3lZdzsy0
東京モノレールという神がおるのに?
93それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:50:36.51ID:IfALFBHe094それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:50:39.34ID:T9kziwF+a >>91
貨物需要がこれからも伸び続けるから貨物航空便メインになるで羽田には貨物まで増やすキャパないし
貨物需要がこれからも伸び続けるから貨物航空便メインになるで羽田には貨物まで増やすキャパないし
95それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:51:15.58ID:zLtAed/f0 これ基本的には上野東京ライン使いの埼玉県民と茨城県民に向けた路線やで
その内新宿方面からも繋げるやろうけど
その内新宿方面からも繋げるやろうけど
96それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:51:35.56ID:c2TOnFV1098それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:52:49.18ID:3M4LMDH10 神奈川に空港作ればいいのにね
観光客も泊ってくれるで
観光客も泊ってくれるで
99それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:54:04.27ID:QgvaIpau0 >>78
立会川ワイ、京急継続
立会川ワイ、京急継続
100それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:54:38.95ID:o2vapHJga まあでかい荷物ある時は明らかにバスのほうが便利さだけどな
目的地付近に路線があれば
目的地付近に路線があれば
101それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:55:03.21ID:zGlwBGk10 モノレールも京急も大打撃ちゃうのこれ
102それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:56:31.87ID:wEs43iXe0105それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:57:53.71ID:PwwnNM6nH 茨城空港あたりに新幹線あったらいいのに
地磁気観測所的には新幹線は交流だもんでオッケーでしょ?
地磁気観測所的には新幹線は交流だもんでオッケーでしょ?
106それでも動く名無し
2023/06/05(月) 10:59:05.08ID:kFKEHlFVM 相変わらずハメ市民は空港アクセスで冷遇されてて草
107それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:00:28.43ID:JMkZlXJ+0 >>77
品川駅でよくない
品川駅でよくない
108それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:00:34.16ID:ylJweLet0 >>103
親会社だから打撃がないなんてものではないやろ
親会社だから打撃がないなんてものではないやろ
109それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:02:06.99ID:QgvaIpau0110それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:02:16.15ID:JMkZlXJ+0 北海道新幹線を新千歳空港まで延伸して北広停めて
112それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:02:50.44ID:QYDFaCwd0 北関東の人間には便利やろ
113それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:03:03.89ID:gtdV8Vdt0 >>36
わかる
わかる
114それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:04:04.49ID:DUTirpA8d >>108
親会社がそれでも立てなあかんくらいモノレールが逼迫してるんや
親会社がそれでも立てなあかんくらいモノレールが逼迫してるんや
115それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:05:11.70ID:qmOsqNxB0116それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:05:19.62ID:bOxCZ/xdM 川崎から京急川崎乗り換えとかいう地獄のせいで成田エクスプレス使ってしまうわ
あそこをなんとかしろよ
あそこをなんとかしろよ
117それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:05:40.85ID:dc3dP4Va0 >>110
仮にそうなっても北広島はとまらんやろ
仮にそうなっても北広島はとまらんやろ
118それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:06:14.58ID:qmOsqNxB0 >>116
蒲田も歩くしへーきへーき
蒲田も歩くしへーきへーき
119それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:06:30.93ID:bOxCZ/xdM121それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:07:18.73ID:qmOsqNxB0 >>107
品川はほぼ京急と直結だからそれ使えってことじゃね
品川はほぼ京急と直結だからそれ使えってことじゃね
122それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:07:37.35ID:bOxCZ/xdM >>120
貧乏末尾やぞ🍑💢
貧乏末尾やぞ🍑💢
123それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:07:46.59ID:Q/MmR4GF0 >>3
大井競馬
大井競馬
124それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:07:52.17ID:jaZXaWEba りんかい線とも繋げろ
お台場方面は大井町線でええ
お台場方面は大井町線でええ
125それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:08:11.84ID:LJ1xt+/KH >>72
東北、北陸、上越新幹線は東京駅止まりで品川まで行かないからそっちのユーザーにとってはありがたい
東北、北陸、上越新幹線は東京駅止まりで品川まで行かないからそっちのユーザーにとってはありがたい
126それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:09:24.47ID:JMkZlXJ+0 >>121
77にそう言ってるんだけど
77にそう言ってるんだけど
127それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:09:35.36ID:bdZ9845O0 モノレールの先頭車両に乗るの好きやわ
128それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:09:40.34ID:qmOsqNxB0 >>126
ごめんなさい
ごめんなさい
129それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:10:01.43ID:vwvS/0gK0 モノレール「…」
KQ「…」
KQ「…」
130それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:10:26.33ID:JMkZlXJ+0 >>128
ええんやで
ええんやで
131それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:10:47.87ID:3WmvPgfx0132それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:11:51.44ID:39pp4obz0 モノレール乗り換えめんどいし狭くて息苦しいからこれは朗報や
133それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:12:52.28ID:pdN/vuiLa 浜松町のモノレールの駅ヒョロヒョロすぎてちょっと怖いわ
134それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:13:48.59ID:FPsAaKBnd 高輪ゲートウェイに止まらんのか?
東京の玄関口やろ?
東京の玄関口やろ?
135それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:14:04.94ID:6VbeW0Lh0 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人
136それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:14:28.45ID:3WmvPgfx0 >>105
つくばエクスプレス延伸して茨城空港か水戸まで延ばす案があったけど
土浦延伸とかいう馬鹿みたいな方針で固まってしまった
茨城県民ほど茨城空港に関心が無いような気がする
栃木県民だけど、札幌行くとき便利だったからもっと何とかしてほしいのに
つくばエクスプレス延伸して茨城空港か水戸まで延ばす案があったけど
土浦延伸とかいう馬鹿みたいな方針で固まってしまった
茨城県民ほど茨城空港に関心が無いような気がする
栃木県民だけど、札幌行くとき便利だったからもっと何とかしてほしいのに
137それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:14:41.85ID:+ZDVPRoAM 高輪GW駅って地上げ目的やろ
138それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:14:43.52ID:JMkZlXJ+0139それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:15:05.75ID:AUx+i1P90 それよりりんかい線を早くJR化しろや
高すぎなんや
高すぎなんや
140それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:15:50.20ID:qESYNfbwa141それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:15:58.70ID:5cbaRIKVM そんなんより横田の民間開放せーや
142それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:16:26.07ID:3WmvPgfx0 >>50
ええ、元々の貨物線は複線なはずなのに
ええ、元々の貨物線は複線なはずなのに
143それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:16:27.89ID:JMkZlXJ+0144それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:16:29.79ID:r1q2ela00 蒲蒲線はどうなった?
145それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:17:09.35ID:qmOsqNxB0146それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:17:18.35ID:dSzp2osU0147それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:17:43.30ID:JMkZlXJ+0149それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:17:53.83ID:4CrtANPw0 羽田空港のアクセス路線って腐るほど作られてる気がするけどそんな必要なほど混んでんのか
150それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:17:53.82ID:PuMe0nck0 横田基地から乗せろよ
東京西部埼玉西部なら羽田よりよっぽど近いわ
東京西部埼玉西部なら羽田よりよっぽど近いわ
151それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:18:22.44ID:1qCSaVCxM モノレールは並行運用して赤字が続くようならマジで廃止ってのあり得る
天王洲アイルと流通センターと大井競馬場前だけで路線維持出来るとは思えんし
天王洲アイルと流通センターと大井競馬場前だけで路線維持出来るとは思えんし
152それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:19:57.07ID:RHFuwT100 東京はどこに線路通しても採算取れるのすげーわ
153それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:20:33.56ID:PwwnNM6nH154それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:21:15.30ID:27LA3tlX0 成田いくのに貧乏人には電車にトイレ用意しません100分我慢せい←こいつが許される理由なんや?
155それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:21:50.56ID:xJb9fWFFd157それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:23:24.74ID:JMkZlXJ+0158それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:24:09.43ID:RCwA/KiyM 漫画にあった羽田成田地下リニア早くしろよ
159それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:25:37.05ID:iCc3znhN0 千葉県民のためやな
160それでも動く名無し
2023/06/05(月) 11:26:49.61ID:xJb9fWFFd >>146
つくばエクスプレスの主要株主には茨城県と周辺自治体がある
だから常磐線よりもつくばエクスプレスの延伸案が茨城県から出される
まあ一番利便性高いのは茨城県側じゃなくて東京駅への延伸なんだろうけど
つくばエクスプレスの主要株主には茨城県と周辺自治体がある
だから常磐線よりもつくばエクスプレスの延伸案が茨城県から出される
まあ一番利便性高いのは茨城県側じゃなくて東京駅への延伸なんだろうけど
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