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JR東日本、東京駅~羽田空港を直結「羽田空港アクセス線」を着工、2800億円

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1それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:04:29.09ID:dc3dP4Va0
「羽田空港アクセス線」本格的工事へ起工式 31年開業目指す 完成すれば東京駅から羽田空港まで18分で移動可能
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f78b1d2ddfe73ee46a797cacb380ab11f409995
https://i.imgur.com/wT2KN8x.jpg
https://i.imgur.com/FUlUGxC.jpg
https://i.imgur.com/9mIOCBN.jpg
https://i.imgur.com/HRzBWRo.jpg
https://i.imgur.com/K2CHZki.jpg
https://i.imgur.com/mrrqxWQ.jpg
85それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:45:11.07ID:IIj2JA50p
空港に振った分東海道線の東京始発復活させてくれ☺
86それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:46:49.93ID:ZCS8DBdt0
>>84
りんかい線があるじゃん
成田方面はどう繋げるかは千葉県が頑張って!
2023/06/05(月) 10:47:02.10ID:dU1Ddz710
>>82
モノレールおっせーんだったら意味あるんじゃないの?
まぁ乗り換えあるんだったら意味ないか、、、
88それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:47:28.06ID:wEs43iXe0
>>84
羽田成田はもうある
89それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:47:53.19ID:T9kziwF+a
モノレールもそろそろ大規模改修しないとボロすぎるもんな
2023/06/05(月) 10:49:05.12ID:s6iNbLu3d
北海道新幹線と間接的に競合している
2023/06/05(月) 10:49:40.67ID:KEOlAR4d0
成田はLCC専用空港にしちゃえば
下民御用達にしようや
2023/06/05(月) 10:50:21.98ID:T3lZdzsy0
東京モノレールという神がおるのに?
93それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:50:36.51ID:IfALFBHe0
>>83
風情とか言ってる時代やないんや
いかに多く積み込んで目的地に送るかが今の状況
荷物と変わらんよな
94それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:50:39.34ID:T9kziwF+a
>>91
貨物需要がこれからも伸び続けるから貨物航空便メインになるで羽田には貨物まで増やすキャパないし
95それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:51:15.58ID:zLtAed/f0
これ基本的には上野東京ライン使いの埼玉県民と茨城県民に向けた路線やで
その内新宿方面からも繋げるやろうけど
96それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:51:35.56ID:c2TOnFV10
>>84
https://i.imgur.com/e6G36ti.jpg
2023/06/05(月) 10:52:23.64ID:T3lZdzsy0
>>9
アホ
関東に住んでる人らを少しでも地方に分散させるための工事だろ
98それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:52:49.18ID:3M4LMDH10
神奈川に空港作ればいいのにね
観光客も泊ってくれるで
99それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:54:04.27ID:QgvaIpau0
>>78
立会川ワイ、京急継続
2023/06/05(月) 10:54:38.95ID:o2vapHJga
まあでかい荷物ある時は明らかにバスのほうが便利さだけどな
目的地付近に路線があれば
2023/06/05(月) 10:55:03.21ID:zGlwBGk10
モノレールも京急も大打撃ちゃうのこれ
102それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:56:31.87ID:wEs43iXe0
>>101
どっちも羽田行きの客でパンパンだから
新たに作るんだわ 競合とかではない
2023/06/05(月) 10:57:18.54ID:o2vapHJga
>>101
モノレールの親会社はJR
2023/06/05(月) 10:57:53.48ID:zGlwBGk10
>>102
そうなんか
ありがとう
105それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:57:53.71ID:PwwnNM6nH
茨城空港あたりに新幹線あったらいいのに
地磁気観測所的には新幹線は交流だもんでオッケーでしょ?
106それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 10:59:05.08ID:kFKEHlFVM
相変わらずハメ市民は空港アクセスで冷遇されてて草
107それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:00:28.43ID:JMkZlXJ+0
>>77
品川駅でよくない
108それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:00:34.16ID:ylJweLet0
>>103
親会社だから打撃がないなんてものではないやろ
109それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:02:06.99ID:QgvaIpau0
>>101
でも京急にはユーモアがあるから…

https://i.imgur.com/rOGVTHh.jpg
110それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:02:16.15ID:JMkZlXJ+0
北海道新幹線を新千歳空港まで延伸して北広停めて
2023/06/05(月) 11:02:29.06ID:o2vapHJga
>>108
意味がわからん
需要あるからJRが作るってだけの話
112それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:02:50.44ID:QYDFaCwd0
北関東の人間には便利やろ
113それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:03:03.89ID:gtdV8Vdt0
>>36
わかる
114それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:04:04.49ID:DUTirpA8d
>>108
親会社がそれでも立てなあかんくらいモノレールが逼迫してるんや
115それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:05:11.70ID:qmOsqNxB0
>>99
わいもその辺だから京急やな
地図見てると東京駅より北の方の人のためみたいだし
116それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:05:19.62ID:bOxCZ/xdM
川崎から京急川崎乗り換えとかいう地獄のせいで成田エクスプレス使ってしまうわ
あそこをなんとかしろよ
117それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:05:40.85ID:dc3dP4Va0
>>110
仮にそうなっても北広島はとまらんやろ
118それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:06:14.58ID:qmOsqNxB0
>>116
蒲田も歩くしへーきへーき
119それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:06:30.93ID:bOxCZ/xdM
>>91
めんどくせえからムサコ住みワイは成田エクスプレス乗るよ
馬鹿みてえじゃん
荷物重いんだわ頭悪いのか作った奴
2023/06/05(月) 11:06:47.28ID:o2vapHJga
>>116
バスでええやん
121それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:07:18.73ID:qmOsqNxB0
>>107
品川はほぼ京急と直結だからそれ使えってことじゃね
122それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:07:37.35ID:bOxCZ/xdM
>>120
貧乏末尾やぞ🍑💢
123それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:07:46.59ID:Q/MmR4GF0
>>3
大井競馬
124それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:07:52.17ID:jaZXaWEba
りんかい線とも繋げろ
お台場方面は大井町線でええ
125それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:08:11.84ID:LJ1xt+/KH
>>72
東北、北陸、上越新幹線は東京駅止まりで品川まで行かないからそっちのユーザーにとってはありがたい
126それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:09:24.47ID:JMkZlXJ+0
>>121
77にそう言ってるんだけど
127それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:09:35.36ID:bdZ9845O0
モノレールの先頭車両に乗るの好きやわ
128それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:09:40.34ID:qmOsqNxB0
>>126
ごめんなさい
129それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:10:01.43ID:vwvS/0gK0
モノレール「…」
KQ「…」
130それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:10:26.33ID:JMkZlXJ+0
>>128
ええんやで
131それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:10:47.87ID:3WmvPgfx0
>>9
JR東日本の高崎線、宇都宮線、常磐線とかから直通運転できるようになる
成田エクスプレスみたいに地方都市から直通の特急が走るようになるかも
132それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:11:51.44ID:39pp4obz0
モノレール乗り換えめんどいし狭くて息苦しいからこれは朗報や
133それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:12:52.28ID:pdN/vuiLa
浜松町のモノレールの駅ヒョロヒョロすぎてちょっと怖いわ
134それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:13:48.59ID:FPsAaKBnd
高輪ゲートウェイに止まらんのか?
東京の玄関口やろ?
2023/06/05(月) 11:14:04.94ID:6VbeW0Lh0
人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)

福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★


宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人


福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人
136それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:14:28.45ID:3WmvPgfx0
>>105
つくばエクスプレス延伸して茨城空港か水戸まで延ばす案があったけど
土浦延伸とかいう馬鹿みたいな方針で固まってしまった

茨城県民ほど茨城空港に関心が無いような気がする
栃木県民だけど、札幌行くとき便利だったからもっと何とかしてほしいのに
137それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:14:41.85ID:+ZDVPRoAM
高輪GW駅って地上げ目的やろ
138それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:14:43.52ID:JMkZlXJ+0
>>117
日に万単位の乗降客が見込める停車駅、北海道新幹線では札幌以外にはたぶんないぞ
開催日だけ停めればええ
139それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:15:05.75ID:AUx+i1P90
それよりりんかい線を早くJR化しろや
高すぎなんや
140それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:15:50.20ID:qESYNfbwa
羽田ちゃうけどこのクソダサエクスプレスやめろ

https://i.imgur.com/01Hr4CC.jpg

https://i.imgur.com/1zw9Rzr.jpg
2023/06/05(月) 11:15:58.70ID:5cbaRIKVM
そんなんより横田の民間開放せーや
142それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:16:26.07ID:3WmvPgfx0
>>50
ええ、元々の貨物線は複線なはずなのに
143それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:16:27.89ID:JMkZlXJ+0
>>136
栃木県民やとTXどこで乗るん
まあ一般論言うとるんやろけど
144それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/05(月) 11:16:29.79ID:r1q2ela00
蒲蒲線はどうなった?
145それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/05(月) 11:17:09.35ID:qmOsqNxB0
>>139
大井町から乗ると地下深すぎるわ
核シェルターかよって
146それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:17:18.35ID:dSzp2osU0
>>136
ホントに空港延伸に需要あるなら
すでに線路ある常磐線から延伸した方が距離短いやろ
そしたら東京から特急で一本やし
羽田発茨城空港行きもできるし
147それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/05(月) 11:17:43.30ID:JMkZlXJ+0
>>144
いつかはでけるやろ
ダイレクトに空港行ける日を東急民は寝て待て
2023/06/05(月) 11:17:44.40ID:rTVuBrfZ0
>>142
なんたらラインとかに取られちゃった
149それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:17:53.83ID:4CrtANPw0
羽田空港のアクセス路線って腐るほど作られてる気がするけどそんな必要なほど混んでんのか
2023/06/05(月) 11:17:53.82ID:PuMe0nck0
横田基地から乗せろよ
東京西部埼玉西部なら羽田よりよっぽど近いわ
151それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:18:22.44ID:1qCSaVCxM
モノレールは並行運用して赤字が続くようならマジで廃止ってのあり得る

天王洲アイルと流通センターと大井競馬場前だけで路線維持出来るとは思えんし
152それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:19:57.07ID:RHFuwT100
東京はどこに線路通しても採算取れるのすげーわ
153それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:20:33.56ID:PwwnNM6nH
>>136
茨城空港と日光繋ぐの良いと思うんやけどなあ
成田からぐるっと繋げれたら尚良い
2023/06/05(月) 11:21:15.30ID:27LA3tlX0
成田いくのに貧乏人には電車にトイレ用意しません100分我慢せい←こいつが許される理由なんや?
155それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/05(月) 11:21:50.56ID:xJb9fWFFd
>>143
北関東自動車道で無料駐車場に停めておく

つくばエクスプレス延伸で東京方面からの利用者が増えればもっと便数増えて便利になるはず
2023/06/05(月) 11:21:54.70ID:o2vapHJga
>>151
団地に住んでる住民がいるぞ
157それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/05(月) 11:23:24.74ID:JMkZlXJ+0
>>156
八潮団地って高齢化どうなん
通勤客っておるんか
158それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:24:09.43ID:RCwA/KiyM
漫画にあった羽田成田地下リニア早くしろよ
159それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:25:37.05ID:iCc3znhN0
千葉県民のためやな
160それでも動く名無し
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2023/06/05(月) 11:26:49.61ID:xJb9fWFFd
>>146
つくばエクスプレスの主要株主には茨城県と周辺自治体がある
だから常磐線よりもつくばエクスプレスの延伸案が茨城県から出される

まあ一番利便性高いのは茨城県側じゃなくて東京駅への延伸なんだろうけど
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