【朗報】MAZDA6、かっこいい

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 15:31:42.18

https://i.imgur.com/OvN1YqQ.jpg
https://i.imgur.com/MTJ1U40.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Mazda6%E5%86%85%E8%A3%85ma3.jpg/1280px-Mazda6%E5%86%85%E8%A3%85ma3.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 15:58:37.25

マツダ3とインプレッサのライバルはカローラスポーツじゃなくて
カローラツーリングちゃうん？
スポーツやと積載能力が違いすぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 15:58:54.80

>>66
昨日しばらく前をカロスポの赤メタリックが走っててかっこええなと思ってたけど内装アカンのか

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 15:59:20.73

>>66
クラウンですらプラスチックまみれで終わっとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 15:59:59.53

>>69
逆輸入しろってこと？
マツダ車は安いのがええのに本末転倒やん

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:00:26.16

>>46
ガーイw
お前の感覚おかしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:00:26.26

>>64
ダブルウィッシュボーンになってるやん強すぎるやろ
マツダは走りから見た目に振りすぎてしまって、昔のチープなのに速いっていうのが好きなワイには厳しい

>>65
マルチリンクコイルやった言葉足らずですまんな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:00:34.79

プレマシーはよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:00:58.07

>>71
>>72
結局のところTNGAやって走りはめちゃくちゃ良くなったけどそういうところにしわ寄せは来るんやろね

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:02:40.87

>>77
しわ寄せも何も昔からカローラの内装なんかそんなもんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:02:56.07

>>38
っぱV37は後期よ
インフィニティバッジなんか投捨てろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:03:20.87

>>78
確蟹
よく考えたら元ファミリアごときがあんな意識高くなってる方がおかしいわ🤪

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:03:34.64

>>63
で？お前はトーションとマルチリンクの走りの違いわかるの？？

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:03:47.97

>>79
富士山バッジすてるとかお前パヨクか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:04:46.45

>>20
実物クソかっこよかった

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:04:49.59

カローラも上級グレードの内装は悪くないし価格差も大きく無いから個人だとそれが売れ筋
社用車とかで使ってる奴がクソ安っぽく感じるのはそれはそうやろな、って思うが

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:04:51.26

あてぃしのこと好きすぎ～

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:05:07.06

最近のマツダスバルはウィークポイントあるといちいち理屈捏ねてくるよな
スズキの潔さ見習え

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:06:03.18

客「なんか安っぽいですね」
ス「安っぽいんじゃなくて安いんです」

これすこ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:06:19.26

ちょい前に初代デミオを久々にみたけどこういうのでいいんだよ精神の塊みたいな車だった
マツダに限らずこういうシンプルな実用車ってもう出ないんやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:07:03.88

機械式駐車場で車高1550mmまでなんやけどおすすめある？
3～500万位でおすすめあったら教えて

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:07:08.08

>>86
でもスイフトスポーツの異様な安さはちょっと内装が安っぽいくらいじゃ理由が不明すぎて怖いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:07:22.67

>>88
アクシオとかフィールダーでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:07:44.02

外車真似て数字だけにするの諦めればいいのに
品質が伴ってないと名前だけ変えても売れないのわかったんだから

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:08:01.71

>>88
その枠ってNboxとかちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:08:37.63

９年乗ったノートからMAZDA２への乗り換え考えてるけど
ヤリスとちょっと迷ってる
マーチから20年付き合ったニッサンよさらば

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:08:50.01

>>92
結局みんなCX-5買っちゃうのって
そういうことよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:09:22.89

>>81
いやいやいろいろあるだろ
サスでの車高調整で自由がないやん
動き悪いのもすぐわかるレベルだし
単純に走りに関する部分で手抜いてるのもあんまり気分よくねぇし

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:09:27.24

>>94
新しいノート悪くないんだから買ってやれよ…

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:09:36.00

実際マツダ乗ってる人このスレにいるの？
俺は親の遺言でマツダの車は乗ったことないけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:09:45.04

>>94
中古のE12ノートニスモどうや？
楽しいで

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:10:06.53

なんでCX-60買わないん?
一番安いグレードでもコスパええらしいよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:10:37.26

マツダは鼻が長いのどうにかしてクレメンス
路地とか入りづらくてしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:11:24.41

こんあくあ～
https://i.imgur.com/76Tnd2I.gif

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:11:26.29

車スレで関心するのはみんな色んな車種に乗ってんだなーってこと
自分の所有した車以外なんてレンタカー数台くらいなもんだ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:12:04.77

>>99
スポーツグレードとはいえたかがテンロクNAの脚をあそこまで締め上げる意味よ
あんなん腰いわすか痔になるか両方かの地獄やで
工事現場のギャップ乗り越えた衝撃でドラレコが作動したのには流石に口あんぐりや

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:12:19.49

セダンださすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:12:21.62

>>96
カタログスペックの話だけで具体的に何処が悪いのか挙げれてないやん
そもそもマツダ3乗ったことないやろお前

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:12:42.16

ロードスター最近中古のやつ買ったけどほんまええ車やわ
マツダって似たようなSUVばっか乱発してる商業主義のクソ会社だと思ってたが実はすごかったんやな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:12:47.57

>>63
トヨタのトーションビームは悪いトーションビームでマツダのトーションビームはいいトーションビームみたいな風潮ほんときらい
まあ典型的ブーメランやけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:12:53.25

兵庫やけどCX-5めっちゃ走っとるぞCX-30かもしれんが

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:13:25.79

マツダのセダンは中古で値崩れ激しいし…

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:13:34.69

>>103
ホントは乗ったことない車をYouTubeとかネットの受け売りでドヤ顔しとるだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:13:45.10

>>107
そらロードスターは変に妥協してクソなの出すと真面目に会社潰れかねんからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:13:54.95

>>98
昔の速いマツダのやつ乗ってるで
値段安かったら選んだけど、走りへの真面目さに感心した

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:13:56.78

>>97
e-power高いし
走行距離短いんで燃費もどうでもいいので、、、

>>99
新車がいいです

ディーラーがガッカリすると思うと心苦しい

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:14:08.75

>>90
アルトワークス
ターボエンジン載せました（既製品）レカロつけました　ポテンザ履いてます ADASないです　150万円くらいです

↑まあぎりぎり分からなくもない

スイフトスポーツ
専用のターボエンジン開発しました　専用のフルバケです　サスペンションはモンローです　タイヤはコンチのスポーツタイヤです　ADAS標準装備です　180万円くらいです

↑😨

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:14:38.17

>>89
レヴォーグかシビック

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:15:00.76

ルーミーやソリオの対向車出してよ
HONDAもやけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:15:22.82

>>107
ロータリーエンジン作ったり元々変態な会社や

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:15:50.59

>>117
そんなことしたらNBOXしか売れなくて利益ないホンダになっちゃうだろ！
ホンダは普通車のホンダ化が加速する

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:16:08.65

>>115
K14Cはターボ制御とか燃調に手は入っとるけど専用ではないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:16:21.62

>>117
マツダはもう低価格帯ではモノ出さんやろな
ましてスライドドアはないと思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:16:47.53

ええやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:17:35.51

元アテンザ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:17:56.60

>>114
昔近所のニッサンディーラーさんでZニスモ契約の日にやっぱ止めたしたことあるわ
すまんな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:18:15.40

>>114
どう考えても日産が悪いからしゃーない
キューブとジュークやめてGT-Rも初期モデルは旧車に片足突っ込んどるとかヤバすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:18:18.11

>>115
ようやっとる
このご時世にエスクードのやる気があからさまに無いのはセンスないと思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:18:34.98

予算300万円くらいで認定中古車を買うならマツダのセダンが一番年式新しくて快適装備も予防安全装備も充実してて良さそう
同じ予算で認定中古のトヨタ車やドイツ車を選ぼうとすると年式古くて快適装備も予防安全装備も貧弱なのしか選べない

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:18:43.87

インプレッサやたら安いな
なんなんあれ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:19:03.24

>>106
君がどういう用法で車使うのか知らないけど、車高いじる前提で話しとるのはわからないんですか?
要は自由度が低いってまず言ってるし、その上でトーションビームに比べマルチやウィッシュボーンの追従性がよくて食いつく感覚が好きってこと言ってるんです
そして気付かないだろうっていってサスをちゃっちくする姿勢が気に入らないとも言ってるんです

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:19:54.55

今のノートってオーラ含めるとサニーからセフィーロ乗ってたようなやつまで吸収しようとする欲張りさんやからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:20:30.09

>>126
内装がね…
あとハイブリッド化されたけどモーターアシストほんまに強くなっとるんかってくらい
新型は加速がかったるいんよなあ…

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:21:32.99

>>130
日産に勢いがあった頃のユーザーがダウンサイジングしてもええかなと思える年齢になってきたということやな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:21:35.23

>>126
ジムニーハスラークロスビーで間に合ってるから頑張る必要がないんや

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:21:52.10

違うメーカーの新車買う時って今乗ってる車どこで売るのが正解なん？
買うメーカーで下取りに出す方がええの？
相見積もり頼んでも割とほぼ一緒であまり相見積もりの意味ない事多いんやが

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:22:30.27

だっせセダンオワコン

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:22:39.61

>>117
大人しくソリオ買っとけ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:22:41.16

日産の車は案外悪くない走りではあるよ
セレナ試乗してきたけど、ステップとかよりも個人的に新鮮だったかな
ただ値段相応とは言えないし、E-Powerは色々不穏

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:22:50.97

>>133
クロスビーって売れとるんかあれ
一昨年くらいに販売店の営業と話したけどあれ次はないかもしれませんねって言うとったぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:22:57.95

>>134
売れ筋ならアップルとかガリバーでええんちゃう
不人気車だったらディーラーに下取り増額迫るしか無い

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:22:59.86

スズキ
四輪は安くて実用性の高い車作ります、ジムニーバカ売れです
二輪は往年の名車復活させたり経済的なバイクも作ります、MotoGP撤退してます

こいつがイマイチ人気ない理由

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:23:09.43

マツダに乗っとるということはやっぱ普段はカープ応援しとるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:24:09.21

あとe-powerって120km/ｈ以上出ないとか聞いたけどマジなん？

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:24:12.53

>>113
スピードアクセラとかそういうの？
それとも素直に7?

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:24:30.93

>>140
所有欲を満たせないのがね…
安くて良いもの作っとるのはわかるけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:24:39.25

>>138
アンチ乙
イグニスと比べたらバカ売れしてるから

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:24:50.73

>>138
リーフくらいは売れてるで

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:25:08.91

ワアのアテンザくんが日本一かっこいいぞ
https://i.imgur.com/WGfY5Iq.jpg🥰;

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:25:27.70

https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1505313.html

スイスポ半額やぞ急げ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:25:28.23

>>140
GSXS1000かっこいいんだよね
750乗ってるけど下から上まできっちりトルクある気持ちいいエンジン
まぁ受け悪いだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:27:29.67

>>145
あっ…(察し)

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:27:31.45

>>140
なんかお前のバイクのマフラー変なところにない？

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:27:32.25

>>134
MOTAって一括査定サイトやと高額査定の上位3社とだけ交渉できるからそいつらを同日同時刻に家に呼んでオークションするのが一番楽に高く売れるよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:27:53.44

>>142
どのe-powerかにもよるわ
ハイパワーなやつは200出るし
ただしあくまで最高速であって巡航速度ではそこまで出せない　発電量を上回って電欠起こすからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:28:21.21

全部いっしょ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:28:42.85

クロスビーって日本専用車らしいな
その上で同じサイズのイグニスも売るとか頭suzukiやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:28:53.53

>>129
だからそれは原理の話やろ？実際に車高調いじって乗ってその感想ならわからんでもないが仮定の話であーだこーだ言うとんのが気に食わんのじゃ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:29:22.45

フロントグリル統一するのやめたら?

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:29:44.15

>>142
営業曰く前世代は140が関の山で、今のはエンジンユニットボアアップしてて180出るらしい
とはいえ高速域が苦手なのは相変わらず

>>143
さすがに７は高すぎて無理だったから、そういうマツダスピード系かな
特性的にFヘビーだから曲がりにくいんだけど、コーナーでも踏ん張ってくれるいい足してる

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:30:12.74

スズキの社員用駐車場見たら
見たこと無いようなスズキ車がいっぱい並んでて楽しかったわ
殆ど売れてなさそうなOEM車ってこういう需要があるんやなって

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:30:25.69

自分の売った車のその後って気にしたことある？
今ふとあの車今もまだどっかで走ってるのかなって気になった

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:30:27.85

なんでマツダって車名をこんなに分かりづらくしたの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:30:28.11

>>142
流石にそれはない

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:31:01.64

>>155
サイズ的にはシエラも近いぞ😉
スズキはこのご時世に同じカテゴリに3車種もぶっ込んでくる大メーカーなんや🤗

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:31:54.63

イグニスはクロスビーより更に小さいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:32:10.74

>>156
乗った上でサスの選択肢の少なさや、足がすぐ離れるから嫌だなって言ってるんですけど
そもそも市場にありふれてるトーションビーム車に乗ったことない人とかいるんですかw

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:33:07.39

>>159
スズキの本社駐車所にはランディ専用駐車場があるんや
でもこの間本社前通ったら日産のサクラが大量にあってびっくりした
何しとるんや

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:33:14.12

>>157
グリルはどこも統一して名前つけとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:34:08.24

なんかこのスレスズキ臭いな

**それでも動く名無し** · 2023/06/05(月) 16:34:19.04

マツダ車って名前も見た目もおんなじような車ばっかりで乗ってても愛着わかなさそう