【悲報】レクサス、コンパクトSUVを発表しレクサスユーザー阿鼻叫喚ww
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こんな安い車を買った貧民たちがレクサスラウンジ(レクサスオーナーだけが入れる)に溢れかえると恐れている模様 >>4
こんなの出すからレクサスはダメなんだよな
こいつらブランドの意味わかってないやろ グリル元に戻せよ。無名中華メーカーみたいになっとるやん ヤリスクロスの内装に文句言ってた奴らはこれ買いましょうね~ ベンツでもBMWでも安いモデルなんてあるのになにいってんだ 特徴消えてるしトヨタの車のエンブレム変えただけじゃん
安い車出して自らブランド価値下げていって御三家とは逆行してるし 最近のトヨタのテスラもどきみたいなデザインなんやねん 丸っこいデザインあんま好きやないんやけど
みんな好きなん? >>25
これだわ
批判してる奴は何も分かってないわ 東京だと小回りきいてるほうが売れるってことなのかな レクサス買うなら最低年収1000万とかでフィルタリングしてほしいわ
レクサスオーナーに柄悪いやつ多すぎ ダサいし間違いなくUXみたいに安っぽいだろうな
新たななんちゃってレクサスだな ここまで小さくするならワゴンよりの低いフォルムにして欲しかった
cx30?みたいなスタイル悪いカタツムリスタイルやん 車名にLついてるからそれなりに気合い入れて作ってるやろ 初めて車買うような大学生とか新卒とかに売れそう
さすがに30代でこれ乗ってたら恥ずかしいけど >>27
御三家の1番安い車って300万台しらんのか 元々レクサスなんてトヨタの癖に偉ぶって名前変えてるたけやしこんなもんやろ >>25
BMW1シリーズはMini使い回しやしな
珍しいことやない 造形がだせぇ
安物グレードの車にレクサスのエンブレム付けたような感じ 内装重視なんちゃうの
ライズやCHRのサイズが好きな奴向けの
駐車も洗車もSUVよりしやすいし レクサスでもこの顔にすんのかよ
どんだけゲイないのこいつら >>41
金持ってる婆さんが買わされるんだと思うよ
今の若者はレクサスよりアルファードだし
レクサスのターゲットはおじさまやしな >>4
末尾Mが貧民どうこう言ってるのに対しマジレスしちゃってるガイジの図>>8 トヨタはこういうCX-30のライバル車を新規開発できる体力があるのがすごいわ そもそもレクサス自体がクソダサい
そのすべてが欧州コンプ丸出し
素直に欧州高級車買えよマジで >>30
ワイは丸いデザインの可愛らしい車が好きやな まあレクサス買う金あんならBMとかベンツ買うよね
LSとか買うならSクラスや7シリ乗るよね
わざわざレクサス選ぶ理由がわからんわ >>35
お金は持ってても品格を持ち合わせていないよな レクサスってどれもこんな感じやと思っとるんやが
これなんか違うんか他のと レクサスはドイツ御三家に憧れてるから
エントリーモデルを増やすっての正しいんやで
ドイツ御三家はいずれもエントリーモデルに300万円そこらで買えるモデルを用意してる
それにSUVは今の流行やし
間違いなくレクサスだらけになるで レクサスラウンジとかエセ金持ちしかおらんしメッキ剥がれるの恐れとるだけやろ リアデザインがフィット4とマツダ車を足して2で割った感じに見える RX乗ってるやつってやっぱハリアーでいいじゃんって言ったらブチ切れるんか 車好きってどうせ新しく買わないくせに文句だけは一丁前よな >>70
400万なんて新卒の年収くらいなのに買えないってことはないやろ LBXならレクサスやし
ハリアーにいきってもええんか!? >>70
400万の車買えないのは転職したほうがええやろ… >>74
一年間の稼ぎが丸々なくなるって怖ない?
ローン組んでまでそんな車買おうと思われへんわ クラウンスポーツめっちゃかっこいいしトヨタ車全部あんな感じの顔にならんかな? >>75
欧州ってもっと低価格な車が売れてるイメージ
だってフィアットやゴルフみたいなのが売れるんやろ? >>78
いや昇給していくやろ……
年間50万くらいずつ上がるとしたら全然余裕だと思うぞ UXでも結構ちっさいけどそれよりちっさいんか?CTぐらい? ほんとに車ヲタが語りだしてて草
鉄ヲタと同類でグチグチうるさいねん 後部座席に人乗せられるのってNXあたりから?
UXはキツいよな? >>88
東証プライム企業の新卒平均年収が428万 >>70
400万稼げないような奴に車なんて必要ない >>90
車オタとか鉄オタと同じで基本客ちゃうからな
外野からワンワン騒いでるだけの害悪 >>70
400万の車が買えないって貧民どころじゃないやろ >>86
ワイはそこまで上がらんけどそれぐらい上がったとしても年収とほぼ同額の車なんて買おうと思わんわ
そんな車に金かけなあかんもんかね? 360万~予想か
今BMWエントリー400万でメルセデス500万だぞ この手の車って金持ちのセカンドカーやろ
そもそもなんG民は想定された購入層ではないわ 400万が安い言うてここまで画像付きで自分の車あげる人0やな >>101
その点300万ちょっとあれば乗れるアウディって神だわ レクサスって目につきやすいところを重点的に良く作ってて高級感の演出うまいと思う >>85
そらこれやって欧州で売れたヤリクロベースやがな
プレミアムブランドは現状ボロ負けやからミラノでミシュランタイヤとレクサスエンブレム付けて実績のあるヤリクロベースで発表したんや >>108
Audi新車で乗り出し300万なんてあんの? 一般庶民が残クレでクルマ買ってる中、400万の車を安いと言えるG民は流石やね これでも500万円を下回ることはないんやから庶民には関係ないやろ >>112
これレクサスの一番廉価なモデルなんですが
これを高いと思ってるのか……?
世の中のこと知らなすぎ >>63
このガイジはなんでいきなり自己紹介してんの? >>86
社会人エアプかよそんな会社一握りどころかひとつまみや 小ベンツみたいなもんやろ?
どこもやっとるやんこういうの でもLBXって見た目クラウンスポーツみたいで格好いいよな
ツイッターでも絶賛の嵐だし よく車買うのに年収出す奴おるけど好きかどうかでかけられる金額なんて変わってくるんやから関係ないやろ
庶民は好きだけで外車買ってみて維持費で泣いて失敗して大人になっていくんや 200万の軽でギャーギャー騒いでる奴らもいるしなんGにも格差があるんやなって ラウンジ云々言うけどそういう層は車検たっかってなっていずれどっか行くやろし… 金持ちのセカンドカー需要やろ
貧民のメインカーやと悲しい 内装は100点やけど外装は40点やな
これ買うならクラウンスポーツ買うわ そもそもレクサスなんて内装のハンドルがアクアと同じエセ高級車じゃん
LFAに相当するの出してないからランクルのやつ以外車としての価値も全くないし なおランクルのやつは盗まれる模様 最近のレクサスはあのクソデカグリルやめてから見違えるほど格好よくなったわ レクサスは見栄張りたいけど外車の高い値段と壊れやすさには耐えられん庶民が買うもの ギャーギャー喚いてるの居るけど断言しておく
絶対売れる レクサス禁止の駐車場って最初酷いと思ったけど今は残当としか思えなくなった すんげー日産のキャッシュカイ臭いわ
新型って言われても納得するレベル >>8
末尾Mとかバカにしてお前はなんの車乗ってんだよカス
言ってみろ
おれは普段末尾Mだが文句あんのか? >>72
ハリアーと比べるならNXやろ
RXはさすがにワンランク上や レクサスって結局トヨタブランド車のパーツ使いまくってるから好きじゃない マジレスすると金持ちの奥様とか子供の初めての車向け、富裕層向けの車でしか無いし需要もあるんやけど
買わないなんG民がブーブー文句言ってるのはどの立場からなんや? >>136
壊れてるんじゃなくてただの消耗品なんだよなぁ >>153
普段からそうやろ
ユーザーでもないくせに文句言いまくってるのほんまおかしな奴らやわ ハスラーってアラレちゃんのやつか
かわいくてええやん 中身はヤリスクロスなんだろ?
側とエンブレム変えて200万アップしてめちゃくちゃ売れるとか楽でええな まんま中国の電気自動車に似てるやんけ
BYDやっけ 新型もええけど現行車の納車ももっと早よして欲しいわ
RXの一般販売納期不明って抽選勝った奴でも納期いつやねん CTもUXもあったしもともとやん
レクサスはフルライン
メルセデスも同様 お前らって400万の車余裕で買えるんやな、羨ましいわ いやこれただのCTの後継やんけ
今までもあったやろ格安レクサス 良かったやん何乗ってるのって聞かれてレクサスって答えれる人が増えるやん 所詮は大衆車メーカー
メルセデスBMWアウディにはなれない ナビがかっこいいな
改装はヤリスクロスよりダサいゴミ
こんなちっさいレクサスちまちま乗ってる男がいたらキモすぎ ガチの金持ちが節税がてら乗ってても僻まれないからほんまええポジションやで >>169
最初の当選当たって2ヶ月で納車されたで500h >>188
それ、ベンツとかは目立つから貧乏人でも乗れるレクサス買って茶を濁す用途 これが納期2~3ヶ月なら欲しいな
街乗りとかちょっと近場までの外出に良さそう >>25
ベンツもBMWも総合自動車メーカーなんだから安い車も売るのは当たり前やろ
曲がりなりにも高級車ブランドのレクサスで出すのがおかしいって話や マツダ信者「マツダみたい」
↑これ新しい車出るたび毎回言ってるよな >>174
4人乗りは自分で運転するのはダサい
7人乗りが出るのを待て BMWのX1とかあるしいいと思うけど形がヤリスクロス過ぎるからあかんわ あれマジの格安大衆車だし >>124
今時年収なんかより資産やしな
親親族が金持ってるかどうかのほうが圧倒的正義 デカイ車怖いって言う金持ちのマダムいるから馬鹿に出来ない >>195
いきなり言ってる事矛盾してるけどゲェジか? 日本メーカーはどうしてカッコいい顔面が作れないんだろう >>196
マツダ車持ってないけどマツダ車みたいじゃない?しかも顔面ゴテゴテしてマツダ車より子供っぽい 未だに車の値段がステータスになると思ってるやつおるんかい
そんなん昭和のジジイだけだと思ってたわ こんなんにレクサスのエンブレム付けたらブランドイメージ損なうだけやん トヨタとレクサスで似たような車出す意味あるん?
どっちかにすればええやん あと50万値上げしていいから
ヤリスクロスにこのナビのグレード作ってくれよ >>204
BMWのマキバオーの鼻はカッコ悪いやろ スマン買われへん奴が何言ってもそれはただの嫉妬やねん >>204
言うて今海外もダサいからこれが流行りなんやろ >>189
ええな
500台の抽選とか無理ゲーやと思ったわ
新型RXどんな感じや? >>205
マツダ自体が他社の寄せ集めデザインってことを理解してなさそう 400万ってプリウスの上級グレードと一緒やん
すげーコスパやなこれでレクサスのSUVの新車買えるって
みんな買うやろこんなん >>145
>>157
貧民回線使いのクソ無能さがつまったレス >>195
俗に言うドイツ御三家は全部プレミアムブランドや
カテゴリー的にはレクサスと一緒 ヤリスクロスベースの最安レクサスかとおもったらこれかなり金かけとるぞ
ワイの予想価格500万円や
オプション付けたら乗り出し600万やな
ヤリスクロスに600万と考えると割高感強いな 本当の上級国民はサクラとかアクアとかプリウス乗ってるしな
高齢化でデカいのはキツいねん コンパクトSUVとかいうただの現代版コンパクトカー
SUVブームとっと終わってステーションワゴンブームきて欲しいわホンマ >>213
500hめちゃくちゃ速いよ
いままで450hだったけどトップスピードまでがえらい速い >>219
ちゃうよwwwwwwwwwwww
プレミアムなのはメルセデスならAMGやw >>222
上級お爺ちゃんのアクア率は異常
まあ他に車持ってるんやろけど >>223
床下にバッテリー敷き詰める時代やからもう床の低いセダンもワゴンも無理やろな >>228
AMGはチューニング系のブランドやで
系統が違う RXでも非採用だった12.3インチ液晶が搭載なの草生える
一番廉価やけどレクサスで一番の最先端装備や 岩手工場で生産ってのが一番の不安
安い車しか作ってない所だし もうどこもセダンに力入れることは無いんやろな
ISの内装もう少し良くなったら買おうと思ってたけど 既存のオーナーだけではレクサスディーラーを維持できないから
新規顧客を呼び込むためにエントリーモデル出しただけや >>231
だからそれがプレミアムって事だよwwwwww
Aクラスプレミアムか
素のメルセデスでプレミアムいうならマイバッハやでw AMGが高いのは間違いないけど高級ブランド向けとか言ってる奴が批判してんのか 内装とフロントフェイスちょいいじってレクサスエンブレム貼りつけるだけでボロ儲けやもんな >>234
昔はセダンしかなかったってだけやからな
実用性考えたらそらミニバンなりSUVに流れるよ
走り重視のドイツ辺りならともかく >>236
チューニングブランドを高級とか言う奴初めてみたわ 日本車は顔面に押出し感が無さすぎるのがダサいわ
世界の高級車もスーパーカーもみんな特徴的な威圧感抜群の顔面なのに
そう言うデザインができないんだよな・・・ >>237
アルピナは別メーカーで全く違う
BMWでプレミアムモデルはM レクサスをトヨタのプレミアムブランドだと本気で思い込んでる奴がいて草 >>242
プレミアムモデルはAMGだってのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>239
サスペンションとかもみんなダブルウィッシュボーンとかマルチリンクに変えてるで
何も知らんのやな SUVはドイツメーカーが6種類とか7種類とかモデル作って細分化差別化してるし追随したところでフーンって感じやな ヤリスクロスのレクサスバージョンにしか見えないけど大丈夫かトヨタ >>237
せやな
アルピナはAMG同様にチューニングメーカー上がりやし フレーム一緒だから安物て言い出したら
高級車ほぼなくなるよな今だと >>252
そんなもん同じ車種でもモデルで変えてるのもあるっつーの RX小顔整形した感じやね下品な感じのギラギラスピンドルも結構好きなんやけどな >>248
立ち位置的に同じなんかなって
Mがスポーツモデルやないの?
ラグジュアリーがXやないの?
コンセプトの違いって認識やった >>224
楽しそうやな
抽選外れたのがホンマに悔やまれるわ 富裕層が好むデザインと
DQN系が好むデザインてほぼ同列だからな
ベンツやBMWなんか特にそう
イカツくて押出し感あるのが好きなの
日本メーカーにはこれが無さすぎる >>266
アメリカではこのカテゴリーの需要ないぞ
エアプかな? >>264
プレミアムってのは特別って意味でラグジュアリーって意味じゃねえぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
根本から分かってねえガイジしかいねえのかよ >>259
サンガツワイの地域で乗ってる奴見かけんからよくわからんかった >>268
あるからドイツメーカーがSUVの細分化してるんやで
あっちの車のCMはSUVばっかりや >>269
どうでもええけど末尾Mがプレミアムのなんたるかを語るの面白すぎるからやめてくれw レクサスって1500万オーバーのプレミアムSUVも出すって話だったよな
さすがにRXじゃGLE、Sやカイエンには勝てんもん トヨタ日本だけヤリスアクアの電動パーキングブレーキ付けてないし日本人からボッタくる気満々やな ヨーロッパで発表してるんやからヨーロッパで売りたいんやないの?
アメリカで売りたいならアメリカで発表してるやろ? 海外ではC-HRって若い女に人気らしいな
それの上位版みたいな存在になるのかな 乗りたい車はいっぱいあるのに
金も時間も場所もなさ過ぎるわ
ホンマは5台くらい車欲しい レクサスの安い方の車種ってまさしくトヨタ車にLのエンブレム付けただけにしか見えんな >>273
お前らガイジが分かって無さ過ぎて笑うかねえだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>252
LBXとヤリスクロスはサス同じやろ
ffはトーションビームやし まぁ日本人はイカツイっていうのが苦手な奴が多いからなのかな
欧米人と違ってテストステロンが少ないからっていうのもあるだろうけど >>271
北米じゃ小さすぎるから売れない
黙っとけよ ぐぐってみたが全長が4200mm切ってて全幅が1825mmとか変わったサイズ感だよな これ買うぐらいならアウディの同格の車種の方がイイよな
なんていったっけ・・えーとアレ >>274
LXはまた違うもんな
TXがそこにくるんやろうか? >>283
イカツイのは好みがハッキリ分かれるからなぁ
アルファードのオラオラグリルとか嫌いなやつも多いけど実際はバカ売れしとるわけやし >>282
ヤリスクロスベースだがヤリスクロスとは全く違う
ホイルベースの長さが違うという話だからかなりの改良が加えられてると思われる
つまり金がかかってる >>285
幅広すぎだろ
ずんぐりむっくりでダサそう >>290
マイバッハとAMGごちゃごちゃに考えてるガイジがワイにレスすんのやめて しかしなんでヘッドライトにトヨタ要素入れてきたん?
そこはしっかり差別化せんとあかんやろ 見た目が安っぽすぎるやろ
乗り心地は高級車なんやろうけどさぁ >>293
俺のレスすらまともに読めないんやなw
ガイジは本当に知能が低いと分かるレスや >>291
都内の道が狭い場所に住んどるから幅は1800ジャストか1790とかに収めて欲しかったな。レクサスで1800ジャストの車今無いからわい買うとしたらAクラスか1シリーズかなって感じ SUVブーム早く過ぎ去ってくれ
デブい車しか走ってない 高級ブランド作ろうとしたけどセンスも技術力もゴミすぎて海外メーカーに勝てないから中途半端な路線に切り替えていく
ジャップメーカーらしい惨めな末路だな 高級ブランドっていうのはデザインの追求の歴史だからな
カバンだって宝飾だって腕時計だってそう
日本メーカーにはこれが無さすぎる ワイフィット年末に契約して未だに音沙汰なしってちょっと怖くなってきた 高い車売りたいンゴオオオオオオのブランドやからな
イイ車作りたいンゴ!高くなったンゴ!とは話が違う ガワだけ変えた車を高級ブランドだってイキって買っても他のオーナーにはああヤリスクロスね・・・って思われるだけじゃね好きで買うならええけど >>303
雪国の日本でこの手の車の需要が無くなることは無い デザインだけなら中韓車の方が軒並みカッコいいんだよな
中国のEVなんて全部日本車より上で草も生えない
アルファードのパクりのミニバンあるけど、アルファードより見た目はカッコイイからな >>312
一般人はそこまで考えへんぞ
そんなこと考えんのはお前みたいねきっしょい捻くれた車オタクだけやで トヨタ車もトヨタ車で顔がザクレロ過ぎる
何であんなに不細工にすんの バイクも日本車は軒並みダサいからな・・・
欧州メーカーに全ジャンルで負けてる
何ならスクーター市場ですら台湾のKYMCOの方がデザイン上だしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています