【jスポ】ル・マン24h耐久実況【ハートレーあり】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
直前でルール外の積載重量増やして均衡させようとするようなクソスポーツは競技として成り立ってんのか? 速い物を遅くしようとするモタスポなんか滅んでしまえ おっ立っとったかサンイチ
MotoGP終わったから来たで >>15
GTは急にBOP調整される事ないんだよなぁ WECは富士じゃなくて鈴鹿でやってくれれば見に行くのに。富士のレイアウトほんま退屈 >>38
次生無事とか言っとったけどかなりひどい状態みたいやな >>35
ホンダがWECに貢献したことなんかないし… 24時間は観ないし
観る方も半分は寝ちゃってるレースやからな
二輪も四輪も観たくはなるんやけどBSでもやらんからな レーシングカーのレースも好きだけど、耐久レースとかなら市販の吊るし状態のみのレースとかも見てみたいわ
個体差はあるにしろ、普通車の耐久性がわかるし >>45
スーパー耐久とかってそれに近いんちゃうか? 今回もしかしてハートレー出てないやん
何でてんねん >>45
ニュル24でも見ろ
ってあれ中継あるんか? >>28
デイトナ、ルマン取ってるからナスカーもインディも取って欲しいな 今年は鈴鹿8耐もBS12でやるからGで実況しようや バイクにスーパーGTにフォーミュラEにJSPOはモタスポの権利取りまくってるけど
JSPOで取れまくれるぐらい安いってことか >>70
Jスポ4つで3000円ぐらいなかったっけ サッシャはジロ終わったと思ったらこっちの特番か
えーすてれびめちゃくちゃブラックそう Jスポオンデマンドに月2000円課金してるけど
高すぎやわ トヨタ30キロのおもりのせて走るとかおかしくない? >>76
それ視聴料やろ
JSPOは放映権札束戦争に負けすぎてサッカー全部奪われたからな
黒船DAZNよ >>82
実はフェラーリも載せてるんやで20kgちょいやけど サッシャってロードレースとモータースポーツ実況とラジオの生放送の帯とナレーション業と司会業やってるだけやしいうほど働いてるわ >>93
そもそもモータースポーツ素人からしたら性能調整がなんだよって話しだよ! トヨタ
フェラーリ
ポルシェ
キャデラック
プジョー
グリッケンハウス
ヴァンウォール
JOTA
来期
アルピーヌ
BMW
ランボルギーニ
イソッタ・フラスキーニ
ペスカローロ
未定
現代
世界耐久にこんなに参戦するなんて夢にも思わんかったなぁ 角田ペナ
テニス加藤失格
トヨタBoP
この流れよ WECのフェラーリチームの方がF1の方より優秀ちゃうか? >>96
V8でブンブンしてるで
ミッドシップやけど 速すぎるチームは重り増やされるってスポーツとしておかしくね? ポルシェのハイパーカーがニュル旧コース全開アタックしてる動画は痺れたわ、市と隣り合わせって感じ DAZNとJスポの2つで大体モタスポ関係を掌握できる感じか? レベリオンはどこいったん?
チャンピオンでもないのにカーナンバー1やったよな >>115
せやね
motogpとインディ位やな見られへんの >>115
それとHulu入ればmotoとインディ見れるで >>115
MotoGPはずっと日テレ独占権利やろ? >>84,95
トラブルは勿論謎コーションや謎ペナがないことを願うか… >>114
あれ継続参戦しながらやるなら分かるけどトヨタ残してやめてからやってるのクソダサい フェラーリ「我々にはよその車を買ってきてレースをするというフィロソフィーはない」
ポルシェ「ぐぬぬ」 >>125
おかげでアマプラのMotoGP番組も日本だけ見れへん 性能調整って言うけどF1もアルファタウリは実質的に似たようなことしてるしなぁ…🥺 Jスポでもみれない世界ラリークロス選手権
ランチアにセバスチャン・ローブが乗るんやぞ >>147
マイケルジョーダンと歴代最高のバスケ選手の座を争うスーパーバスケットプレイヤーや やっぱり四輪レースは弱いな!性能調整ごときで文句垂れてんじゃねーぞ
俺たちバイクレースのmotoGPにはいまだに鉄パイプのフレームでレース出て上位食い込んでるガイジ集団がいるぞ >>104
ジャップの被害妄想w
ほんまキモい民族やな >>163
なんでKTMあんなに強くなっとるねん… フェラカスさあ
ハンデつけてもらってなんだいこのザマは アペニン颪に 颯爽と
マラネッロ 駆ける 日輪の
ティフォシの罵倒 麗しく
輝く我が名ぞ スクーデリア・フェラーリ
ボックス ボックス ボックス ボックス
スクーデリア・フェラーリ
ファック ファック ファック ファック
PU溌剌 起つや今
出力既に 敵を衝く
バスールの意気 高らかに
無敵の我等ぞ スクーデリア・フェラーリ
ボックス ボックス ボックス ボックス
スクーデリア・フェラーリ
ファック ファック ファック ファック
マシン開発 幾千度び
鍛えてこゝに フィオラノ
モンツァに燃ゆる 栄冠は
輝く我等ぞ スクーデリア・フェラーリ
ボックス ボックス ボックス ボックス
ステイ ステイ ステイアウト
ファック ファック ファック ファック >>163
KTMの鉄パイプマシンバカ速くて草生える やっと言えるから言う
煽り文化ほんーーーーーーーま嫌いだった
フェラーリが好きで何が悪いの?ティフォシで何が悪いの?マシンが壊れやすくて何が悪いの?代表がビノットで何が悪いの?謎ストラテジーで何が悪いの?
俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達俺達
何の恨みがあってグチグチ叩いてくるのかほんま意味わからんかった
次第に洗脳されてきてフェラーリは底辺なんだとフェラーリを責める毎日だった
あとフェラーリを俺達って表現するのもマジでやめてほしいなんJから広まった言葉遣いだろ?あれ
今F1でフェラーリがどれだけがんばって観客に貢献してるか分からない奴が見下してきてほんとキツかったほんと辛かった こんな調整やるなら2015にもやってほしかったわね
040だけ歯が立たなかったやんけ Chu!謎ストラテジーでごめん
ドラシャ壊れてごめん ぶっちゃけハイパーカー遅すぎでおもろくなくね?
LMP2より遅いやろこれ >>219
遅い癖に見た目イキってるのがね
まだ見た目だけはギリ市販車ぽいスーパーGTのほうが可愛らしい >>222
トヨタとフェラーリはようやっとるそれに比べてプジョーさぁ... 章男が14日の総会で潰されるみたいのtwitterて流行ってるけど糖質の電波てええんか? LMP2はWECでは今年までやで
ル・マン24Hだけは出れるけど プジョー「ウイングなしでも十分ダウンフォース出るぞ」
この頭フレンチ >>236
WECとかの規格コロコロ変わるからマジで把握できんわ ルマンってオーナーや金だしてるスポンサーの人間が趣味でちょっとだけ走る舐めプチームおらんの? 由良さんの声久しぶりに聞いたけどお爺ちゃんになっちゃったなぁ… >>242
レギュレーションでブロンズトライバー(金持ちおっさん)の最低走行時間が決められてるんやで >>251
今日スーパーで買おうと思ってたのに忘れてたわ >>252
始まったばかりだけど
いきなりクラッシュしたん? >>260
IMSA号(311号車)
WEC号(2・3号車)のキャデラックがおるんやけど
311の方が単独で逝った
雨で濡れてたから多少はしゃーない そういやSCがアメリカみたいな方式に変わったんやっけ? なんやろトヨタ好きやないけどフェラーリじゃ絶対に勝てないよなって… フェラーリが耐久クソ強かったのってフォードVSフェラーリより後の時代であったん? この前BS1でやってたからインディ500初めて観たんやがむっちゃおもろいな
レーサーってバケモンやん >>103
あとメルセデスとマクラーレンとベントレーも復帰してほしい >>288
1週目にキャデラックがクラッシュしてガードレールと車のフロントが盛大に逝った フォードvsフェラーリというフェラーリはまともな映画 >>291
メルセデスはないやろなぁ死ぬほどキツい思い出2回もあるからなぁ ヴァルキリーとONEは市販化されたのにトヨタのハイパカーどうなってんねん
富士で燃えたから止めたってマジなんか無能メーカー >>278
50年前に312PBで2位に入っとる
ジャッキーイクスの時代や ユノディエールじゃなくてインディアナポリスやろここ トヨタのオンボードカメラ見とるけどこんな汚えフロントガラスでよく走れるな >>294
シェルビーがフェラーリ側にネジ転がしてそれ見たフェラーリのクルーがパニックになってたけど今のフェラーリだったら(なんかネジ転がってるなぁ...)ってスルーしてそう トヨタナスカー参戦ってGAORAあたりでまた中継するんやろか
解説福山さんで >>293
いやいやウイングもなしでめちゃくちゃやな グランツーリスモでサーキット走ったりカーモデル眺めたりするのは好きなんやけどモタスポっていまいちよくわからん
車走ってるのを見るのは楽しいんやけど贔屓のチームとかマシンの性能とかそこまで興味持てんのやけどどうしたらいい? >>305
まあピットインのタイミングでフィルム剥がして綺麗にするからね NASCARってガチのNASCAR車両持ってきてるん?
それともNASCARっぽい見た目の別物? >>222
フラ🇫🇷カス「プジョー勝たせてぇなぁ我が国もなぁ!」 >>314
走ってるの観て楽しければそれでよくない? >>316
ガチの車両をサルト・サーキット走れるように改造してる トヨ多対フェラーリとか全カテゴリ通して初めての絵ちゃうか >>307
他の車が通過する場所にホイールガン置いたけどまあええか… ル・マン24時間レース決勝前日、トヨタイムズはモリゾウ(豊田章男会長)から話を聞くことができた。テーマはレースにおけるBoP(Balance of Performance=性能調整)について…。
なぜそんな話を聞いたのか?というと、レース前に主催者から性能調整が発表され、トヨタは37kgのハンデを背負うことになったからである。このハンデをタイムに置き換えるとル・マンのコース1周あたり1秒以上遅くなる。
昨年のル・マンを振り返ると24時間を走り切った周回数は380周。1秒ハンデを380周積み重ねると6分20秒となる。
今度は、この6分20秒を距離に置き換えてみる。今年の予選タイムは3分24秒451(8号車/ブレンドン・ハートレー選手)なので、24時間後には約2周分の差がついてしまうことになる。 ジータスのNASCAR解説めっちゃうるせえ奴おったよな >>327
最後の方はデイトナ500以外全部録画放送やったもんな Jスポは24時間全部やるんやな
チャンネル4つも持ってるからできる技だな SCランすら新東名追越車線より速いとか頭おかしいわ モリゾウ
そこまでして他のチームを勝たせたいのか?と思ってしまった…。我々のチームはみんなそう思ってるし、そう思ったファンも多いかもしれない。
2016年にアウディが(ル・マンから)撤退し、2018年からはポルシェもいなくなって、ル・マンのトップカテゴリーはトヨタだけが残って戦ってきた。やっと今年から他メーカーが帰ってきてくれたこと、我々は心からウェルカムと思っていました。
我々がやっているのは「アスリートが戦うスポーツ」。それこそがモーター“スポーツ”。決して、メーカー同士の意地をむき出しにしたモーター“ポリティクス”ではない!と言いたい。私はドライバー、エンジニア、メカニックに、これからの100年を見据える場でレースをしてもらいたかった。予選を見ていて「ポリティクスに負けた」と思った。
(1周のタイムを競う予選と違って)決勝レースは24時間あります。私と私のチームは不公平とも思えるポリティクスとも精一杯戦う。チーム代表の(小林)可夢偉、そしてチームのみんなにもそう伝えた。ファンの皆さんにも、そうやって真正面から戦うチームの姿を見ていただきたいと思っています。
とにかく…、誰からも見えず閉ざされた政治的な戦いはやりたくない。みんなが見ているオープンな場…、クルマ好きのファンの皆さんの前で戦う姿を見てほしい。
スポーツの世界で「ここまでして勝たせたかったのか」なんていう声は絶対に出てはいけないと思ってる。ライバル同士がお互いに本気で戦っている…、それがスポーツだと思ってるし、ファンはそういう姿を見たいと思ってるはず…。そうじゃなきゃ、熱狂なんかできやしない。
2週間前、私自身が富士24時間レースを走りました。世の中の多くの人がBEV(電気自動車)こそが選択肢のように話す中、水素社会の実現を目指し、水素も一つの選択肢だと信じて、ずっと戦ってきました。
水素は爆発のイメージがあったり、とにかく危険な燃料だというイメージがなかなか拭えないでいる中、私自身がハンドルを握り、みんなが見ている場でレースをしたことで、水素のイメージを「爆発・危険」から「未来」というイメージに変えられたと思っています。
昨年のWRC(FIA世界ラリー選手権)ベルギーでは水素を運転させてもらいました。そのときも実はいろいろな規制がありました。しかし、誰が運転するんですか?と聞かれて「私です。豊田章男です。」といった瞬間に「どうぞ。お願いします。」と言ってもらえました。
誰がどこでやるか?で、未来はつくれるんだと思っています。今年のル・マンは100周年。次の100年先の未来を、みんなでつくっていく場だと思っています。
我々は、予選のことは一旦忘れて、決勝の24時間を精一杯戦っていこうと思っています。
私が、心から願っているのは「アスリートにスポーツをやらせてほしい」ということだけなんです。それこそが、モータースポーツの次の100年をつくっていくことに欠かせないことだと、今回、本当に、そう思いました。
私もアスリートです。多くのアスリートの代表として、今回、こんな話をさせてもらったつもりです。アスリートたちも、そしてファンも「スポーツ」を楽しみたいって思っているはずですよ。 >>339
好きなカテゴリーなんやけどなドライバーがキャラ濃いのが良かったわ >>346
トルクありすぎて5速しかないのほんと笑う >>357
AOCとFIAがここを目の敵にしてるんちゃうか ルマンは各ゲームでアホほど走り込んだから完全に覚えたわ >>359
アマチュア多すぎんねん
もっとチーム絞らなあかん アロンソはF1を趣味でやっとるけどバトンも色んなところに参戦しててなかなかエンジョイしとるよな 上手く形容できないんだけど耐久ならではの緩さみたいなの好き ムーンクラフトの由良拓也さんには思い入れがある。
大学生のころルマン24時間見ながら
彼氏と24時間耐久エッチしてたの。
そしたらいきなりCLRがクルクルッて空中飛んで
由良さんが「アアアアッー!!」てエロい声で叫んで、
てっきり私の喘ぎ声だと勘違いした隣の人が
「うるせーよ!!」て壁ドンしてきて、
びっくりした彼氏が「ウッ!!」て射精したんだよね。
そのときできた子供がもう23歳だよ・・・
名前はもちろん「拓也」です。
由良さんありがとう!! NASCARはずっと4速やったから5速でも違和感あるわ >>369
現役のF1ドライバーでも技術トップだからなあ
日本のベテラン勢が大分老け込んできた分羨ましくはある >>363
ワイは一周長いからあまり好きじゃないけどリアルレーシングでは金稼ぎに使ってたわ マン島TTは今年も死亡事故あったんやな
去年の6人死亡に比べたらマシだけど >>369
前回のレースでチクリ魔になってたのマジで草 フェラーリも24kgも積んでるわけだし
デグラ悪そう 谷口とかももっと海外のレース出れば良いのに
SGTだけでイキって終わるのはもったいない >>363
ぶっ通しやないけどグランツーリスモで24時間走ったわ フェうーリがNGになってるのか
お騒がせしましたやで 100回記念だからってサーキットにGTR LM NISMOとかいうゴミが現地にポイ捨てされとるらしいな >>403
頭のネジが無いやつしか走れんレースやもんなあ >>396
>>409
あ、それかぁ
ありがとうやで
頭悪かったわ GT500マシンってゲームで1周どのくらいやっけ今 初心者なんだけど今回の変更はポルシェ優遇されてるでいいの? ニコ生でフェラーリって書き込めない!みたいな事あったな どこぞのジクサー改造おじさんがLMP2でたときの動画アップしてて草生えるわ 札束積んでシートゲットしたらSC中に走らされたンゴwww
可哀想 これジェントルマンにクソ速いアマチュア連れてきたチームが勝つんやないの >>423
ええんやで
クソみたいなjane使わせる運営が悪い
ACO以下や >>400
スパ24hに出たら若手の小林くんが豪快にクラッシュ×2して終戦
あんまり知られてないけどレーサーデビューした頃にニュル24h走ってた
ブランパンとか現行のDTMとかで見たかったな >>227
広告ってスポットごとで決めてるから当たり前だよ >>439
やっぱりル・マンはドイツ勢がぺんぺん草も生えない焼け野原にしていくのがいいよな >>434
耐久レースでガチで勝ちたいチームがよくやる
大井貴之とかトップアマチュア居るチームはそれだけで速い まあBoPのこと言ったら1991のマツダも逆方向にBoPおかしかったんやけどな >>439
コレメンス
ノーパワーの年は稀に見るほど僅差の戦いで盛り上がったわ
それだけに最後が残念だったわ >>439
V12ディーゼルとか言うホンマに頭おかしいエンジン好き >>448
プジョーだけウイングも付けさせてもらわれへんのに何が優遇なのか >>452
そもそもカテゴリ違うしまともに完走すらできない上に遅いゴミだったし普通に舐められてただけや >>444
>>448
どっちやw プジョーは積んでないから有利なんか >>114
ハイパーカーじゃなくてLMP1を魔改造 >>439
LMP2が爆走した年がすっごい面白かった 一番モタスポガチってるのってトヨタよな
ルマン連覇とか正直10年前までありえんと思ったわ >>457
こいついっつもサーキットにおるな
ついこの前S耐で24時間やってたばっかりやろ >>466
ラスト1時間くらいまでP2がトップ走ってた年やな
面白かったわ >>465
普通に走ったら負ける
2周(約7分)以上のハンデ >>467
ライバル居なくなってから制覇してもなあ >>400
レース以外の仕事が忙しいんちゃうか
歳も歳やしね >>478
ライバル居た頃より周回数増やしてんだからええやろ別に トヨタはタイヤに優しいんかそれならトヨタ勝てそうやね >>467
アマチュア向けのレース開催してるマツダもようやってる >>478
レベリオンより遅いゴミカスポルシェじゃ勝てなかったやろ >>482
We didn’t want a rear wing! >>467
あらゆるカテゴリで熱心にやってるという意味ではルノーだったけど最近はどうかなあ >>407
溝なしウェットってどうやってグリップするんやろ >>467
あらゆるカテゴリで熱心にやってるという意味ではルノーだったけど最近はどうかなあ なんgモータースポーツスレでは
「ロータリーエンジンは787Bが圧勝した為、翌年禁止になった」
「TS050が速すぎた為、ポルシェとアウディが撤退した」
「マクラーレンホンダ(2015~)はアロンソが意図的にレース中にエンジンを破壊していた」
これが必修項目やぞ そういや、鰤がF1タイヤに関心寄せとるとかいうとるけどほんまなんやろか
クムホだかが関心持ってたときはブリジストンがやめとけっていうてたよな?流石にやる意味ないやろうけど >>498
排水出来ればいいから表面に小さい穴がめっちゃ空いててスポンジみたいになってる これタイヤの差ならええけどずっとこのペース差だともうティフォシ死ぬやろ 今年はSEMEN CARみたいな面白マシンはないのかな トヨタ会長になっても現地に行くモリゾウのレース熱の凄さよ
普通会社のトップが現地行かないよなあ そもそもフェラーリのワークスチームってf1以外であるの?DTMとか? フェラーリ遅いのはまあわかる ポルシェなにしとんねん >>528
グレープフルーツの香りがする燃料使ってそう >>515
この車とこのおっさんは今どこにいるの? >>517
インディでサステナブルタイヤやってるからそれをF1でもやろうとするのはわかる
インディとF1のタイヤ一緒にしちゃえばええやろってのは思ったりする >>517
現状だとF1のタイヤ開発って罰ゲーム状態やからなあ
ピレリはアレな部分もあったけどようやっとるよ >>528
予選に向けて全力だからこうなるとしか
トヨタは予選用のセッティングとかなくて決勝用のセッティングで予選走っとる ルマン初めて見てるけど
これもうあと23時間トラブル無ければトヨタ勝ちで終わり?
そら政治的bopですわ >>549
F1みたいなスプリントならともかく耐久で予選全振り…? ル・マンてトヨタアウディポルシェの3強よな確か
フェラーリにル・マンのイメージまったくないんやが今まで参加してた? プジョーのウィングなしはゼロポッド的なやつでいいんか?w ルマンの公式ゲーム出るんやってな
rFactor作ったとこ >>555
そういやそうやったな
GT500もなんかしらの国際基準にしてほしいわ >>551
23時間45分トラブルなくても負けるスポーツやぞ >>567
時代背景もあるやろ
今じゃ危なすぎるし >>564
rFactorやってみたいなあ、ACとかPCARS2くらいしかやったこと無いけど >>571
その程度で足回り破損したらそれはそれで笑うわ >>536
走ってりゃタイヤ回転して遠心力で吸った水出ていくしな 平川亮って言うほどトヨタに乗せていいドライバーか? >>568
いやいやあのプロトタイプレーシングカーがええんやで
金かかるけど >>572
エンジンの設計教えてもらえなさそうだとわかったらすぐ梯子外されました >>572
坂東がしようとしたけどDTMはもうGT3にした 言うて2012年はやってる
10年前って言ってももうそんな変わらんし
Lmp2とGTが差が出なさすぎる >>577
🤮
最初からGT3と統合したらよかったのに ノーパワーってトヨタが下請けいじめてる結果だよね
って記事めちゃくちゃ見たけど言うほどいじめてないよな
下手したらスズキより給与良い部品メーカーあるし >>589
フォードはマスタングGT3で来年戻ってくる ルマン初めて観るけど一番面白い時間帯って日本時間で何時? >>581
山下健太が事故って首痛治らない以上次に名前挙がるのは平川になる
とりあえず宮田が育成枠に選ばれたけど坪井と競争やな フェラーリが7号車の後にぴったりくっついてるの嫌やな >>596
トワイライトが一番おもろい
日本だと昼過ぎから夕方くらいかな >>445
還暦おじいちゃんロドスタでクラストップとかようやりすぎてる そういやWRCのトヨタは水のところで苦戦しとるみたいやな 数年前は24時間スプリントみたいなレースだったけど最近はまた耐久っぽい雰囲気に戻った気がする GT500持ち込んでまたジャップが変な車持ってきたって言われて欲しい トヨタってF1経験者おらんくなるのは影響ないんかか ルマンもしかして参加台数増えた? トヨタが連覇した時こんな走ってなかった気がするが そういやトラックリミットって罰則規定どうなったの? >>620
実際参戦したらどのくらいやれるんやろな >>623
ハイパーカー(LMP1H)はF1よりGT500に乗った経験のほうがでかい 8号車のオンボード1万人も見とるけど何が楽しいんやろか >>654
何かあった奴らから脱落していって何事もない奴はずっとこんな感じな気がする GT500のエンジンはメーカーに差なく5000kmくらいで交換するのが基本みたいだから走りきれへん
タイヤ込みだけど富士だとLMP2より速い >>646
はえ~
一貴可夢偉みたいのがおらんくなって大丈夫なのかなって思ってたけど プジョーこんな見た目でダウンフォース稼げてるの不思議すぎる アキュラ「ルマン出たいンゴ」
ホンダ「駄目です」←こいつ 一発のフェラーリとレースペースのトヨタやからトヨタvsフェラーリで見ると意外と上手い調整かもしれん
謎に優遇されてるジャガイモ野郎を除けば >>678
空力マシンがそんな邪魔なものつけるはずがないだろ! ホンダ 日産 マツダ
ここら辺はルマン興味ない感じ? >>670
単純に車として500馬力くらい性能落ちてるから日本のトップフォーミュラの方が速い
平川も宮田もローソンに負けてるけどちゃんとポイント稼いでるから速いのに慣れてないってことはないと思う >>686
マツダは会社の規模が小さすぎる
日産はモータースポーツに興味ない
ホンダはF1と両立出来るほどのリソースがない >>689
元がデブすぎてな
SF23くらいの重さスタートでレッドブル30kgハンデ付ければ面白そう DMG MORIの頃のポルシェは好きやったのに今のはなんか嫌い 8号車と比べてシフトタイミング早い気がするし燃費走行でスティント伸ばす気かな モータースポーツはスポーツちゃうやろずっと思ってる >>646
まあ下のカテゴリー掻き分けてレースするなんてGT500に乗ってないとなかなかないよな 今回のウェイトの何がきついって当初想定してたであろう各スティントの燃費とかが完全に破壊されて戦略ほぼイチからになることやろうなぁ >>714
インディとかNASCARのペンスキーやな
昔IMSAでポルシェワークスやってた縁 >>712
体力めちゃくちゃ使うやろ
eスポーツに比べれば充分スポーツや >>712
体力瞬発力のおばけばっかやぞトップクラス >>712
スーパーフォーミュラってやつで心拍数測ったら160くらいは平均であってコーナーやと瞬間的に200行くぐらいの負荷あるからな
それを何時間もやらなあかんから普通にキツイで エンジン全開からオフ
そしてまた全開 ほんと酷だよな >>712
コーナリングのGすごいで上のカテゴリーは モタスポ
・心拍数200超えがスティント中ずっと続く
・トップカテゴリだと大体心臓の動きだけでは脳に血液が行き届かない(腕をポンプにして脳に行き届かせるテクニックがある)
・目が色を感じ取りにくくなる
・コンマ数ミリの車の姿勢変化に気づけるバランス感覚
意外と体力勝負 マルチマチックとかメカクロームとかAERとか大して評判の良くない所が何となく生き残ってる不思議 ル・マンとかいうヒュルケンベルグでも勝てるレースに価値あるんか >>755
ルマンだとそんなに聞かんけどスーパーGTだとちょくちょくある >>251
こんな身体に悪いもの提供するのジャップだけ >>762
1人8時間っていう建前は世界共通の仕事時間やから… F1も1車1ピットにすればフェラーリもミスらないやろ >>762
昔チャレンジしたドライバーはおるけど今は規定で無理や ルマンのハイブリッドだとモーターだけで一周は出来るはず
ノーパワーはターボにわずかでもホコリ入ったらパワーユニット全停止する仕様が問題だったみたい 普段モタスポ見ない民としてはこういうレースが開催される意義がよく分からんのやけどメーカーの威信とか名誉の為にやってる感じなんかね? 23時間まで一人で走った奴が居たけどチームの指示無視して走ってた上に次の年に観客席に特攻してメルセデス撤退させたからな >>777
ここで培った経験がプリウスとかに活かされとるんやで >>780
悲しすぎた2020
可哀想過ぎた2021 >>777
今のこれは普通に市販車に還元できる技術開発 F1のハイブリッドは市販車に活かすの無理って言われてるけどWECのハイブリッドはかなり市販車のハイブリッドエンジンに近いからね >>784
国さん最後のレースがあれだったのは悲しすぎる もしかして上位はずっとこんな感じで24時間スプリントレースするんか >>782
>>785
はえー レースがちゃんと社会にも繋がってるんやね >>777
毎年恒例でお金がかかった伝統的なお祭りみたいな側面もあるで F1は見てみたら面白くて最近見てるんやが、ル・マンはこれ何がおもろいんや? >>795
ルマンに居た松井大輔が毎年盛り上がりが凄いって紹介してたな レースが市販車開発に役立つって建前やと思うけどな
中華メーカー躍進してるし TS030のハイブリッドシステム作る時に市販車部門からも人呼んどるから大分市販車に近いてま >>797
最初と最後の1時間だけ観ればええで
他の時間は玄人向け マイク・コンウェイってインディカーでそれなりに速かったけどオーバルで大クラッシュして「もうオーバルやだ!」になったのが勿体なかったなあ 貝島おばさんの喋り超苦手やから情報上げるだけでええで ル・マンというかスーパーGTもよう分からんかったな
インディ500は面白かったが >>780
トヨタがチェッカー前でガス欠
ホンダもチェッカー後にガス欠でピットに帰れないやっやっけ? >>807
f1よりスーパーGTの方が面白いだろ… >>805
一チーム別のカテゴリのやつがいるだけで毎レースバトルあるやんけ 予定見たら明日の午前中両角2連投じゃねーか・・やめてくれよ 2年ぶり以来に見るけど今年はlmp1どこが走っとるんや? >>805
>>810
他のやつの方がおもろいん? コルベットはエンジン積む位置を間違えたって貝島さんが 貝島「ベッテルくんにパパ紹介してもらって、すごく似てましたよ。ただ頭の方見た時にその、量的に…『セブくんも数年後こうなるんだろうな』って思いました」
無事なった模様 あー、フェルスタッペンが早すぎておもろないとかそういうこと? >>824
ジェレミー・クラークソン「アメリカ人は戦闘機より小さな鉄板を扱えない遺伝子なんだ」 インディ500は現地はレース中はガチで隣にいる奴と会話できんくらいうるさかったけど
ルマンくらいなら結構離れとるし最初と最後以外は見んでもええから食い歩きとかして遊べそうやね
国内の耐久レースと比べるとどんくらいうるさいんやろ >>832
インディはおもろいね
あのスピード感ね >>797
最終スティントのスプリントやな
2017年のコルベットとアストンのバトルはすごいええで インディカーはガオラ契約してないから見れないけどハイライト見るとF1より面白そう
毎回グロージャンがリタイアしてる >>823
レース見てて何を面白いと感じるかによるやろそんなの
オーバーテイクこそレース!ってならF-1とかル・マンとかおもんないだろし >>845
国内の耐久レースの方がうるさいかもしれん、ST-5とか無駄にうるさいイメージ >>828
エントリー見たらハイパーカーなってて草最後に見たの確かトヨタだけだったから楽しそうやな 右前タイヤがないしピット出てすぐの場所やからなあ… フェルスタッペンF1キャリア終えたらルマン乗りたがってるらしいやん どこが乗せるか >>872
マジかよそんなら大分快適やねいつか見にいきたいわ 中谷明彦「ルマンで溶接デフロックじゃないって舐めてるの?パンクしたら帰れないよ?」
日産「まあ見ててくださいよ(笑)」
そして伝説へ キャデラックってヨーロッパで需要あるん?
売れてるのか知らんのやが >>877
そんなんきてほしいところなんかいくらでもあるやろ
あいつ勝ちに行くからトヨタやろうけどな
でもその前にインディ500狙いそうやない?
そんでまた速いほうがええってなってF1に戻ってきそうや
ここまで書いて思ったんがこれアロンソやんけ 耐久レースやからさっきボロボロになった車も直してまた走らすってことよね? メカニックの人達大変やな… >>888
インディは走らんって言ってたでオーバル走るなんて正気じゃないって >>895
佐藤琢磨はタガ外れすぎててチームから釘さされてたよな 速さもそうだけど、とにかく24時間無事に走り切ることを第一目標にしとるん? ???「ちょっとこれはまともな物を持ってきて欲しいですね…」
部外者の中谷どころか身内にまで批判される代物 >>894
大破したやつを急ごしらえで直していくの見るの面白いのよ >>908
24時間のうちにどれだけ長い距離走れるかや
そのためには速さも必要 今更やけどこれ24時間で最も距離走った人が勝つルールよな?
24時間経った瞬間に最も先にゴールした車が勝つルールじゃないよな? >>934
マンタくん飽きたらピットでおやすみするの好き 金だけでF1のシートずっと確保してたあのエリクソンがインディカーで今チャンピオン争いしてるんやぞ びっくりするわ >>753
マルチマチックって市販車作らせるとすごくいいんでしょ >>945
追突されたかなんかでトランク閉まらなくなってなかったはず >>943
人間どこで伸びるかわからんもんや、一貴だってF1時代よりWEC時代のほうが明らかに速くて強かった デブリのせいでパンクとかじゃなきゃいいんだけどなぁ >>916>>919
なるほど、そしてこれは24時間のうちどれだけ周回したかの勝負なのか
それなら他チームではなく自分の走らせ方とかメンテがメインの勝負になるのかな >>943
雨のストロールの命知らずさ見てるとインディで大成したりしてな >>958
去年の鈴鹿のキチガイスタートマジで好き これだけスローゾーンあるならスプラッシュしとこうはわかる >>958
F1で頭打ちになったドライバーはどんどんインディカー来るとええ
グロも相変わらず強引でクラッシュしてばっかやけど楽しそうに乗ってるわ >>968
欲しいというか乗ってみたい
どんな海苔味なのか ワイも都心環状線24h耐久やろうかな
芝公園のエネオスをピットにすればいけるやろ >>968
RCに足回りとデフとシートだけ換えて街乗りしかしないっていう妄想はする TV業界での経験は実況民を少々していたことがあります >>975
青森から鹿児島まで走ったら24時間ぐらいにならんか あら?おかしいな
なんでワイのオンデマンドCM入っとるんやろ >>996
ワイは一社だけ入ってあとはフィラーやね このスレッドは1000を超えました。
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