【朗報】トヨタ、全固体電池で、航続距離1200km充電10分以内の電気自動車を2027年に発売

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:08:55.48

すごすぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:32:11.58

>>343
プリウス

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:32:47.89

NewsPicksのコメ欄とこのスレのコメ欄
格差社会を感じる…

https://newspicks.com/news/8551509?ref=index

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:33:19.42

全固体電池を怖がってる人がおるのはなんでなん？
寧ろ個体で安定してるから安全なのが全固体電池のメリットやろ？
おまけに軽いし

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:33:22.05

ワイは早く水素エンジン作ってほしい

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:33:26.04

なぜか水素を保管して運送しようとしてるからダメなんだよ

水素は必要な時にその場で作るシステムにすれば
圧倒的なコストダウンになる

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:33:58.18

>>349
草
そりゃなんGにマトモな知識ある人がいる訳ないw

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:34:08.30

>>347
政府が補助金出したらええと思うわ。ただ元の値段が高すぎたらそれも厳しいけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:34:13.51

なお当初は2020年代前半と言っていた模様

電気自動車（EV）の次世代基幹技術として本命視される「全固体電池」の実用化への動きが官民で加速し始めた。トヨタ自動車は同電池の搭載車を2020年代前半に販売する方針で、三井金属なども関連素材の生産準備に動く。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQODC037540T01C20A2000000/

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:34:35.24

30年くらい前ソーラーカーがブームになったよな
レースも頻繁にやって話題集めてた

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:34:52.01

>>350
ウユニ塩湖にリチウム埋蔵されてるボリビア民やろな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:34:53.54

>>350
金属リチウム負極を想定しとるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:36:00.79

>>349
本当かどうか疑ってるし
高くて競争力ないだろって感じやな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:36:06.38

>>355
NASAなんか火星基地が完成していて恒星探査に着手する予定だったんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:37:51.48

水素を作ると熱が出るってのがネックなんやけど
エネファームのガスからの水素発電機は給湯器に使ってるんよね

ガソリンスタンドと銭湯を併設すれば
お湯を沸かすのはほぼ無料になるから成り立つやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:38:20.20

ワイのトヨタ株跳ねてウキウキが止まらない

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:38:47.24

>>355
テスラの当初の計画だととっくに完全自動運転やったやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:38:48.90

>>361
普通にタービン回すのはダメなの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:39:50.39

>>135
支那やテスラは眉唾物やんか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:40:10.33

>>82
スマホ代より高いのに使うわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:40:20.65

>>349
裏を返せばちゃんと住みわけが出来ててええことや
なんG民がここで会話したら恥かくだけやから現実的に会話できる人と
空論上で会話できる人との違いやな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:40:50.29

>>361
ただでさえ水素ステーション作るの時間かかるのになんでそんなことするんや
銭湯なんて直ぐ作れんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:42:09.31

水素ダムはよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:43:51.02

>>361
日本の冬場に大活躍やん
寒冷地で弱るバッテリーは信頼性低いねん対策でヒーターとか付けてんのやろアホかと

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:44:15.16

>>282
佐川だな
中国に依頼して特別仕様作ってもらった

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:45:12.45

>>2
めちゃくちゃ早い
本当に量産できるのか？
信じられんレベル

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:45:23.10

>>331
HVにもエンジンあるやん
そもそもHVはEVへの繋ぎだったはずだがHVがうまく行きすぎてやめられなくなった

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:46:36.70

でもお高いんでしょう？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:47:06.32

1900とかだった株価が2160円ぐらいになってるな
すげー

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:47:30.75

トヨタすげええええええええええええええええええええええ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:48:12.48

トヨタの株買っとけよお前ら

まだ間に合うから

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:49:56.01

トヨタの個体電池ってコバルトやらニッケルやらリチウムはやっぱり使われてるん？

この辺のレアメタルが青天井化しててとりあえず固体とか液体とか関係なく全部使わない新しい電池の開発どの国も進めてるやろ今

固体にするとエネルギー密度が上がるから素材を半分ぐらいで済むとかいう記事見たけど半分とはいえ日本の自動車がまるまる入れ替わったら相当跳ね上がるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:50:36.87

全固体電池で距離2.4倍って現実的なんだろうか
液体を使ってないから高温に強いのは分かるが2.4倍の電力量を詰め込んで冷やしながら使うのか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:51:11.11

すごいと思うけど
発電所足りてるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:51:37.47

ええやん本当に出来るなら
今度は粘土やないんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:51:58.52

>>379
全固体タイプは発熱しにくいみたいやね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:52:13.65

日産、レアメタル使わない電池開発へ　コスト大幅減でEV安くなる？

https://news.yahoo.co.jp/articles/945f0e2d7b2d9044a6e9b83be8910b4912417473

これとか面白い
もし日産がこれ成功したら価格競争に穴あけるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:53:39.27

>>352
水素が必要になる場面なんてない
家庭レベルでは蓄電池があれば全て解決する話

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:54:01.32

欧州のアホども発狂だろこれｗ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:54:54.19

>>383
ええやん
ホンダも伸びとるけど何かあったんか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:55:04.87

>>384
蓄電させるなら核融合炉開発進めて電力強化せなな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:57:12.84

>>379
トヨタの報道資料見ると次世代のリチウムイオンバッテリーが今の2倍の航続距離
全固体電池はその次世代リチウムの20%増としか書いてないな

エネルギー密度が2.4倍になるわけではなさそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:57:43.56

>>387
太陽光で蓄電すれば終わりの話やん家庭レベルなら

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:58:00.52

トヨタ上がっとるならバッテリー関連も連られるの狙いやろ
ワイ短期やからあんま中長期わからんが
村田とか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:58:01.63

大きな流れが日本に来てるからね
30年ぶりにやっと経済が持ち直す
中国の没落と同時なんだよね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:58:15.92

>>383
レアメタルを使わない奴は中国あたりがすでに量産化してなかったか？
記事読んだ気がする

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:59:06.27

>>383
LFPって中国が開拓した領域やろ
勝てると思えへんな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:59:18.89

中国はこれから地獄のバブル崩壊後経済を経験する

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 14:59:43.46

>>392
中国がレアメタルをガメてるのにわざわざ使わないの開発するメリットあるん？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:01:50.90

>>388
ほええ
それは次世代リチウムイオンがすごいんやな…
まだまだよくなるんやなあ…

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:01:58.11

あとソーラーパネル張り巡らせとけ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:01:59.24

>>392
この辺のレアメタル中国が生産地やのにわざわざ中国が自国不利な技術率先してるのか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:02:11.68

エンジン厨発狂w

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:03:29.10

EVは日産に全投げしてトヨタは水素の開発進めた方が今後の日本としてはええんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:03:41.57

>>398
レアメタル使わない電池や磁石って同じ方法でレアメタル使うと大抵性能良くなるから
特許潰す意味で使わない方をまず抑えるのは正解

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:03:42.47

>>389
クソ効率悪くて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:04:47.41

>>400
現時点でもトヨタが十分に先行してるから問題ない
アキオちゃんの全部やる宣言はガチ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:04:50.64

なんGに居るEV信者ってもれなく太陽光信者やな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:05:23.41

>>391
半導体のこといってんの?
あれ、日本が血税5000億とか出して土下座してるから来てるだけだからな？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:06:25.81

>>404
そんで支那信者やな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:06:38.55

>>401
目的がそうなら最悪すぎて草生えるわ
片っ端から中国原産のレアメタル使わない技術抑えて使えないようにしてレアメタルの値段釣り上げるとか

物語の悪役そのものやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:08:27.23

はいこれで世界的にEV不買の動きね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:08:58.82

期間工は三交代で重労働

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:09:22.37

EVすっ飛ばして無人運転ドローンがほしい

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:09:36.27

>>407
ビジネスの基本戦略やん

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:11:39.48

ソッコー中国がパクリそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:12:05.82

>>410
この前自動運転の特集番組やってたから見たけど

実は日本の自動運転が世界一なんです
レベル4作れるのは日本だけです

ここまではよかったんやけど
レベル3からレベル4にできた理由を専門家に聞いた時に「カメラの数を3倍に増やしました！」
とか言っててかなりがっかりしたわ

もちろんカメラの数増やせば増やすだけ映像処理が大変になるんやろうけどもっと夢がある方法がよかった

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:12:37.36

ね、値段は？🥺

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:13:14.25

>>413
どうせ夜の雨とかで誤作動起こすんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:13:26.05

>>16
チャレンジ??
T芝思い出すな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:13:30.97

だからEVは全固体電池が来てからが本番なんだよ
あとトヨタが開発したら他も潰れるとか思ってるやつ
当然中国や韓国も全固体電池つくってくるから

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:13:51.53

なお電気が足らんもよう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:15:25.61

円安おま国価格からの電気料金爆上げの模様

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:15:57.46

株価めっちゃ上がってて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:16:19.84

>>414
日経によるとリチウムイオンの4倍から25倍の価格するらしい
1000km走らせるには150kWhくらいは必要だから、バッテリーだけで900万円～5300万円w

https://i.imgur.com/UxdF9Kc.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:16:41.35

太陽光にしろ風力にしろ充電して使いたいとき使えるようにせなアカンよな
そっち方面の充電技術の開発はどんな感じなんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:18:07.38

ほんとインフレって凄いな
何かインフレ傾向になってから良い話多くね？
日経3万超えたり、賃上げもコロナ前じゃチの字もなかったろ、自民も公明切り出したり
ほんと失われた30年が終わったんだな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:18:14.36

>>421
ガチでやばすぎ😱😱😱

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:18:57.24

全固体電池って日産が進めてた印象やけどトヨタに抜かれたんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:19:21.86

>>423
なお賃金は上がらん模様

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:19:45.01

これ阿見ガイジ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:19:53.85

寿命の話ってどこまでできてるん
スカスカなるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:19:54.23

水素も全固体も商用化出来るくらいコストダウンしない駄目だよな
まだリチウムイオンのBEVの足元にも及んでない

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:20:29.34

またトヨタと日本と俺がやってしまったのか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:20:33.16

>>426
今年は上がってるやろ
ただ来年も上がらなきゃ意味ないが

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:21:55.73

>>421
全固体電池って出力低い問題は解決したの?

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:23:06.31

>>432
セルの体積密度400Wh/hはすでに超えてる

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:23:55.28

で充電するには石油を使った火力発電で電気を作るんやろ
なんか本末転倒ちゃう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:24:05.50

言うて全固体電池が一般人に降りてくるのは2028年だからな
2027年が速いとは感じない

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:24:15.07

もし安くできて技術独占できればもうトヨタはバッテリー屋になるべきやな

車体ノウハウやソフト技術なんてたいして変わらないんやしトヨタのバッテリーで世界中のメーカーに車作らせようや

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:24:31.81

やっと充電池に進歩起きるのか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:25:06.76

4年も先の話できるんかっていう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:25:08.66

>>421
コストと量産はいずれ改善していくやろ
それだけの設備投資するだけの体力もあるやろし

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:25:19.16

>>434
内燃機関でそれぞれエネルギーを作るより炭素排出量が少ないらしい

電気供給におけるロスを加味したとしても

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:27:15.05

>>419
エネルギー供給はある程度分散しておいた方がいいって震災とかで学んだはずなのに
電気へ集約ってのはなんだかなって思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:27:36.02

5分で充電しろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:27:59.45

>>13
テスラもよそのかってるやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:28:17.37

コストが高くて量産出来ないんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:30:00.26

これってなんだったんや？
https://i.imgur.com/ai01U14.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:30:31.65

>>1
それ2017年にも似たようなこと言ってたよな？

テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発
「口では何とでも言える」
2017年8月3日 10:59

https://www.nikkei.com/article/DGXLASGN03H1H_T00C17A8000000/

【シリコンバレー=中西豊紀】米電気自動車（EV）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）がトヨタ自動車のEV事業を挑発している。
同氏は2日、トヨタが開発しているとされる高容量の新型電池について「サンプルを持ってきてくれ」との表現で商用化に否定的な見方を示した。かつて提携関係にあった2社だが互いの溝は深そうだ。

トヨタはEVでの遅れを取り戻すため、リチウムイオン電池の倍の容量があり充電時間も数分で済む「全固体電池」を搭載したEVを開発中とされる。
決算会見でこのことを問われたマスク氏は「アンドロメダ星雲への瞬間移動のように口では何とでも言える。我々か第三者の研究所で検証させてくれ」と返答。実現可能性に疑問を呈した。

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 15:31:05.69

中国のNIOくん
2021年中に全固体電池の車出すと言いながら2023年6月になってしまう