【朗報】トヨタ、全固体電池で、航続距離1200km充電10分以内の電気自動車を2027年に発売

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:08:55.48

すごすぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:19:50.74

こんなん実際に出来てしまったらEUがトヨタ潰しのために全個体電池の廃棄の際の環境被害が～とかいうて規制するに決まってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:20:11.65

2027年には北海道も北陸も原発再稼働させてるから大丈夫やで

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:20:41.31

ワイちゃんのトヨタ株が輝いてる✨

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:21:29.44

中国がとっくにやってるってマジ？
技術向上のスピードも向こうの方が早くなってるなんて…くやしいよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:21:47.59

>>514
なんでこんなクソなんやろな
好きな時に給水できないと一般人買わんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:22:13.47

やっとネトウヨおじさんもEVの勝ち馬に乗れるね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:23:23.53

>>529
マツダのディーゼルこれで終わったからな
蓋開けてみたら不正のオンパレードでクリーンディーゼル自体無かった事に
燃料電池生産の方がよっぽど環境に悪いっちゅーの

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:24:04.51

航続距離1000キロなら海外メーカーで既に実現してるし飛躍って感じしないわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:24:05.62

>>528
おお、電力会社儲かりそうやね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:24:36.58

>>530
日本最大の反原発組織「それでもワイだけは阻止するで！」

上記反原発団体の刈羽原発での悪行打線

1右バスでの入構時、有効期限切れの入構証で3回素通りさせる(2022.05)
2遊中央制御室まで入れるIDカードを紛失(2020.09)
3二その代わりに無施錠の同僚のロッカーからカードを借り本人になりすまし中央制御室に侵入。二段階認証エラーになるも無事素通りさせる。(2020.09)
4中核物質防護設備の機能が複数壊れており不正侵入に対し対応不能に。代替策も実効性なし。(2021.01)
5投 7号機安全対策工事完了を宣言もその後未対応箇所が多数確認※(2021.01)
6一 3号機の老朽化対策の審査に2号機のデータを流用(2023.01)
7三本社社員が核物質防護の情報を印刷し無断持ち出し(2022.06)
8左社員が禁止区画に無許可でスマホを持ち込み。手荷物検査も突破(2023.04)
9捕車の屋根に原発の防護工事資料を置いたまま運転し市内にバラまき。市民から報告があるまで隠蔽(2023.05)

※7号機未完了工事一覧表
原子炉冷却装置、重大事故時稼動の空調設備、消防設備

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:25:38.72

>>40
馬鹿すぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:27:07.31

もう流れはかわりそうにないな
テスラの充電器が国際標準になりそうだし

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:27:31.00

>>536
1000kgのバカでかい電池積んでるけどな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:28:20.28

ホンダはF1に技術供与できるくらいノウハウあるのにnbox量産してるの恥ずかしくないのか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:29:48.34

>>528
>>537
火力発電の新設も難しいけどな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:31:53.50

>>543
原子力よりは圧倒的に理解得られやすいから平気平気

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:32:06.59

>>542
タイプRは作り続けてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:32:57.43

株価5％上がってるから市場も評価してる

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:34:22.97

テスラ株売ればええんか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:34:46.65

>>522
シーガルってのが中国では発売済

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:35:42.63

bz4x見てると電池以外の問題も多そう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:36:07.01

>>542
空飛ぶルンバも作ってるぞ
https://i.imgur.com/bIrSJWA.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:36:13.77

読んだけど、全個体電池はコスト部分で難しそうな感じあるな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:36:30.02

2027EU「電気自動車やめやめ！ガソリン車継続！ガソリン最高！」

どうせこうなる

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:36:56.12

最初2020年代前半て言ってなかった？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:37:25.34

尚、現在の性能

世界EV32車種の航続距離実測、米テスラ「モデルS」最長　中国Xpengは公称13％も上回る
https://news.yahoo.co.jp/articles/14a3737e8570a846101babb7da99b28c50745036

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:41:39.63

>>542
フェルスタッペン爆笑定期

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:45:42.46

でも菌渡じゃないと納車されないんでしょ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:49:01.12

>>551
価格と寿命
どっちも目指すって話しかない記事

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 16:51:23.25

>>552
EUが言うような内燃機関全撤廃は無理だけど
これからの価格次第で短距離の自家用はEV化が進むと思うわ