【朗報】トヨタ、全固体電池で、航続距離1200km充電10分以内の電気自動車を2027年に発売

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:08:55.48

すごすぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:27:05.07

阿見ガイジは？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:27:31.37

>>71
奴隷が良いってどこのキチガイ国家の思想なの?

あ、ジャップランドですか😅

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:27:36.23

>>66
LPガス需要は無くならないからガソリンを有効利用する必要あるから無くならんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:27:46.83

>>70
全固体は高いからスマホの方が向いてそうだよな
EVは原料安いナトリウムイオン電池とかの方が有望そう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:27:50.33

>>72
普通の日本人？
あっ…(察し)

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:28:09.27

>>78
株主かもな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:28:34.03

まあ実際に売りに出されるまでは何とも言えんな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:28:38.28

ゲームチェンジャーってもう嫌な予感しかしない言葉になったよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:28:43.43

>>78
そりEV推進はトヨタつぶしの陰謀だの言い出すからだろ😅

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:28:43.80

>>78
なお株主サイドはトヨタのEV戦略に不満顔

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:28:57.54

>>80
わかったわかった無職くん
臭から日の目を見ずに暮らして行ってね
世の中の役に立てないんだからさ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:28:57.91

>>79
ワイやで

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:29:24.93

本当に全方面で行くのは凄いやんトヨタ
水素も個体に出来たってニュース見たで

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:29:25.67

全固体電池のブレイクスルーは気になるな
経済安保で特許非公開が決まったけど全固体電池の特許技術を中国に知られたくないってのはあるやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:30:17.42

>>78
トヨタの売上伸びる→日本のGDP増える→日本の税収増える→日本人への分配も増える

良いことだらけなんやけど

もしかしてこれを喜べないって反日の人なのかな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:30:19.02

>>78
トヨタがコケたら日本全体に影響及ぶやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:30:34.78

なお電池でも韓国に負けてる模様
終わりやね

https://pbs.twimg.com/media/FydfFg6aMAAzx8a?format=jpg&name=large

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:30:57.08

ネトウヨ「EV推進は欧米の陰謀!トヨタに嫉妬してる!」

ネトウヨ「なんでEVの話になると政治厨湧いてくるん?」

😅ばかか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:31:04.23

33400いくかこれ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:31:05.79

2017年にも2027年に実用化とかいうてて一向にできる気配無い模様
これもうMRJやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:31:38.78

トヨタよりホンダソニーの車の方がまだ期待出来る

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:31:48.08

てか株価ぶち上げてるやん😰
買い時逃したか？😰

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:31:50.25

マニュアルEVを作るトヨタすげえええええ

クルマ軸では、次世代電池の採用と音速技術の融合などで、「航続距離1,000km」を実現します。
かっこいいデザインの実現のため空力性能はAIがサポートし、デザイナーは感性の作り込みに専念でき、Arene OS、フルOTAで操る楽しさを無限に広げます。
「マニュアルEV」のように、「クルマ屋だからこそ出来る技術」でお客様にワクワクする驚きと楽しさをお届けします。

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:32:21.37

>>93
30年賃金上がってないってすげぇ話題だけど
どうかしたか？
あとこれな

■トヨタ、5年間法人税を払っていなかった！　どんなカラクリがあるのか、と怒りの声😡
www.j-cast.com/2014/05/27205857.html?p=all
下がり続ける大企業の法人税率
i.imgur.com/AHudz9k.jpg
大企業の法人税負担は中小企業より軽い
i.imgur.com/eQHZOQo.jpg
トヨタ法人税0、株主配当1兆円🤯
i.imgur.com/Ke55xud.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:32:30.50

んて中国メーカーが先に市場投入するんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:32:44.87

トヨタの弱点てソフトウェア面やないの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:32:52.37

>>99
あんなのソニー信者向けだろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:33:17.73

別に電費性能が変わるわけじゃないから航続距離1200kmだったら200kWhくらい積まなあかんやろ
200kWhを10分で充電しようと思ったら持続的に1200kWを出さないと無理やろ
どういう充電器やねん

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:33:21.00

トヨタはテスラのギガキャストも投入決定してる
工場投資が半額になるってさ

モノづくりの軸では、車体を3分割の新モジュール構造とし、ギガキャストの採用で、大幅な部品統合を実現することで、車両開発費、そして、工場投資の削減にも貢献します。さらに自走生産の技術で、工程と工場投資を半減します。

https://i.imgur.com/l9XRLoP.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:34:23.67

>>106
1MW級の充電器は中国メーカーもヨーロッパメーカーも開発に成功してる
メルセデスやテスラもEVトラック向けにすでに生産してたと思うぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:34:42.18

高エネルギー密度の固体ってなんとなく怖くね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:34:44.91

>>102
莫大な資産持ってる麻生や河野が政治牛耳ってるんやからそら大企業優遇で庶民から吸い取るシステムになるわな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:35:38.89

一番求めてるのは納期短縮なんだけど
電池なんでどうでもいいんだわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:35:39.52

トヨタの水素自動車の予測すごすぎて草

2030年に向けて一気に増えるぞおおお

https://i.imgur.com/bEcAJOu.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:35:48.28

>>57
EVでも爆音出すぞ
https://www.webcartop.jp/2022/09/960987/amp/

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:35:49.56

ほーん。で、これは？

https://i.imgur.com/n8DTO9A.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:35:53.23

>>109
おっかないで
実際耐爆コンテナに積んで輸送しないとハイブリッド用の電池とか危ない事もあるしな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:35:57.36

>>109
むしろリチウムイオン電池と違って燃えないから安全だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:36:23.93

EUがアンチトヨタやってるんやろけど
トヨタが全方位展開してEU負け確定してるのほんと草

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:36:49.95

>>111
アルファード 21日から販売開始らしいけど初日に買っても届くの半年後やっけ
1日遅れたら1年後とかアホちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:37:25.45

一回落ちたらトヨタの株買うか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:37:31.87

中国「あかん、このままやとEVで日本に負けてまう…せや！台湾侵攻して半導体の供給止めたろ！」

これ真面目にありえるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:37:38.18

>>2
遅くはない
バッテリーは進んでるよ日本
ただソフトウェアが遅れてる

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:38:14.03

>>118
しかも抽選販売やからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:38:37.30

>>118
ワイの販売店はアルファード1月につき数台入荷や言うてたから初日に予約したところで1年以上待つかも言われたぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:39:00.63

>>120
そんなことしなくてもワイヤハーネスとかそんなんでもちょっと止めるだけで世界のラインが止まるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:39:00.84

トヨタの資料読んでるけど、具体性が低くてなんか笑えなくなってる
技術者がこんなホルホル資料作り始めたら終わりじゃね？

そもそも日経やNHKがなんでトヨタの広報をなんの批判もなくそのまま載せてるんだよ

それで株価が上がってる日本

すべてが終わってるわこの国

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:39:51.56

前は２０２５年言うてなかった？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:40:00.61

バッテリーって捨てるときどうすんの？
地面に埋めるんか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:40:03.66

ランクルといい何故増産しないのか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:40:08.05

バッテリーのシンギュラリティが起きたってことよな？

ヤバくね？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:40:25.06

でも見た目はゴミですｗ👈😠

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:40:40.92

>>108
それは知っとるけどその充電器の維持費が半端ないやろ　ケーブルも太く重くなるからジジババは持てないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:40:54.70

>>124
ウクライナの矢崎の工場がロシアにやられて世界中の自動車メーカーが混乱したからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:41:03.76

>>126
2020年代前半て言ってた

・2017年
トヨタ自動車、２０２０年代前半までの実用化に向け、「全固体電池」の開発を急いでいる
jp.reuters.com/article/toyota-battery-idJPKBN1D00CW

・2021年
トヨタ、新型ハイブリッド車から全固体電池を導入！ 2020年代前半に市販化を目指す
carview.yahoo.co.jp/news/detail/3a946a54cbf246efabf8cca5f809a1a796a3d043/

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:42:07.70

この技術があればルマンに勝てたよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:42:17.04

トヨタ

1，2026年に航続距離1000kmのBEV出します→すでに中国のzeekrが航続1000kmのEVを販売してます

2，量産向けにLFPを使ったBEVを2026年に出します→すでにテスラやBYDやらがLFP採用してます

これで株価上がるってやばくね日本の株主
どこまでプロパガンダにのせられればいいのか

https://i.imgur.com/xh5DJAV.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:42:21.16

>>125
何で株価が急騰してるのかは分からんが株価が上がること自体はええことやんか

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:42:56.53

ちなみに聞くけど60キロワットとかいう膨大な電気を10分で供給できるシステムってなんや？
太陽光パネルにして180枚分ぐらいのもんやけど
これを仮に実現しても車に接続できるやつって高圧の資格が必要じゃね？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:43:30.48

全固体電池は既にシャオミとサムスンが抜け出してるっていうのは内緒な
シャオミは既に搭載製品販売してるしサムスンもスマホ搭載の先駆けになると見られてる
ガチでとっくに追い越されちゃってる技術でマウントは取らない方がいい

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:43:42.13

>>109
エネルギーを高密度で大量に蓄積するのは液体固体関係なく本質的に危ないものだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:44:45.13

発表会で粘土遊びしてたけど残りの車種はいつ発売すんの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:44:47.42

完成品見ない事にはどうしようないな
水素も全固体も今の所口ばっかりじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:45:15.81

クラウンのプラットフォームでBEVも作るのかな
そろそろ発表されるだろうか？

https://i.imgur.com/HZWXscx.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:45:24.46

トヨタがいくら頑張ってもこのモンスターマシーンには勝てないんだよね（笑）
https://i.imgur.com/crmmLCP.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:45:50.54

>>56のトヨタの資料には航続距離+20%って書いてあるのに何で日経の方は2.4倍とか言ってるんや

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:45:57.92

>>136
投資家のオモチャにされるような銘柄ちゃうしね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:46:04.06

お値段も2.4倍になります

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:46:12.94

>>137
今のテスラのスーパーチャージャーは250kWやし、海外の充電器は350kW多いし

どういう方法か知らんけどそこは問題にならなそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:46:40.76

事故ったとき大変なことにならんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:46:42.52

jap! jap! jap!

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:47:06.49

仮に1200km分を10分で充電できるのであれば、航続距離400kmにして400kmごとに5分充電すればええやろ
これなら1台に積むバッテリー容量1/3で済むから価格も下がる
電気自動車の航続距離を無闇矢鱈に増やす事はナンセンスと捉えるべきや

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:47:21.07

>>148
ガソリンでも大変なことになっとるが

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:47:40.47

>>144
1番との比較だから、その1番というのが次世代電池で航続距離1000km達成すると書いてある
それ比で+20%で1200kmや

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:47:51.42

全固体なんかにこだわってるうちに中国にボロ負けやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:48:23.63

全固体電池の開発費かかりまくってるからガン治療薬のオプジーボ並みに高そう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:48:29.49

>>150
appleみたいな話やな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:48:38.79

ええなあ～
で、いくらなん？
レクサス優先とか抜かしたら怒るでw

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:48:38.74

すまん
知らんけど潜水艦には転用できんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:48:44.22

>>21
リン酸鉄リチウムイオンバッテリーでよくね

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:48:53.03

阿見ガイジってほんま車好きだよな
ハッタショなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:49:05.66

>>153
こだわってるも何も全固体すら抜かれてるから

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:49:30.86

2027年に発売予定ってことは
2030年くらいに発売っことやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:49:39.43

>>151
そらそうよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:49:44.67

>>135
>>138
またトヨタお得意のフカシかい

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:49:50.52

>>157
原子力載せれるのに電池とか必要ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:49:58.43

そんな高電流に耐えられる電線あるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:03.26

>>150
電池容量が小さいのに大電力流すとバッテリーに悪いと聞いたわ
だから400kmのバッテリーだとそこまで電気流せない

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:10.73

>>142
去年末ぐらいにEV用に車台のプラットフォーム作り直すから5年遅れるとか言ってなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:10.73

その頃には中華が既に全個体量産しまくってそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:23.81

まあ研究所で全固体電池の完成が見えてるのに旧式のリチウム電池工場建てたくなかったってのはわかるわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:36.58

>>168
それはないよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:45.51

>>135
LFPってBYDが押してるよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:50.04

半分でもいいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:50.13

どんな長旅でも往復800kmもいかんやろ
家で絶対に満充電になるんやから800以上いらん

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:53.45

供給がすげー遅そう

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:50:59.73

>>23
なんかちゃんと凄い物を量産化する見通しに出来てるんだな

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:51:10.78

>>157
既にドイツが燃料電池の潜水艦だか持っとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:51:18.83

テスラとか今すごいのは製造コストが低いからな
あれすごい
どこからか全固体持ってきたらまたテスラの時代やと思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/13(火) 13:51:19.50

>>169
テスラもリン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用してるやん