【悲報】トヨタ株価、ガチでヤバイことになる。
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でもアンチにはテスラ株があるから...
株も車も買えないのに 工数半減プロジェクトとか凄いけどほんまにできるんやろか まさかまだ持ってない奴いないよな?
株のセンス無いで 日本最大安定株なのにビットコインみたいな動きしてて草 日経平均上がりすぎじゃね?
月曜日に天井と思ったワイは無能すぎんか??
大人しく投資信託だけやるわ >>5
反evネトウヨダンマリな現実や
http://imgur.com/DJcpOcK.jpg
何の意味もない株価
上だけ儲けるだけ なんg民「日本株は避難先だから~」→欧米株が上昇傾向に戻っても連騰してます
どういう事? 別にトヨタが突出してるわけやないで
シクリカルはもっとえぐいよ 今からスクエニかって大丈夫?
10年持つとしたらトヨタとかソニーとかの方がええんか 電気自動車の新しいバッテリーがどうとか記事になってたけど
あれで上がってるの? ワイの確定拠出年金も過去最高の伸びやわ
前年度末やばかったのに >>13
全固体電池実用化のめど
ギガキャストフレーム採用
アクスルにモーター仕込んでパワー稼ぐ新特許シャシー発表
アクスルにモーター仕込む新シャシーを組み立て中に工場内で自走させることでベルトコンベヤを廃した生産ラインを構築中
上記により生産時間の半減を確約 27年だかに実用化できるよう頑張ります(できるとは言ってない)じゃないの? よくトヨタの将来への大本営発表に飛びつけるな
ノーモアbz4xの悲劇 >>13
狼狽買いじゃね
円安で日本株安いのバレて買われまくってる
ただ利上げ止みそうでアメリカ株も絶好調だし 製造業の人間なら先日の発表がいかにヤバいか分かるで 全固体電池とかほんとに実用可能なんか?
水素電池レベルの夢物語じゃないんか? 時価総額やPBR見てたらまだ割安感はあるから2500円くらいまで上がるかもな
さすがに3000円は無理だろうけど 上場来高値は去年付けた2475円やろ?
まだちょっと足りない え…ちょっとまって
にじさんじとかホロと同じくらいなん?世界のトヨタが めちゃめちゃポジ要素発表されてたからな
あれ全部実現するならそらすごいよ 全個体電池
円安で割安
中国からの資金の逃げ道
こんなとこか? 岸田みたいに自分の失言で株価下げて、自分の政策で株価上げるのはインサイダーにならんの???
https://i.imgur.com/8ea6jNQ.png 株辞めたけど仮に持ってても少し上がったら利確するだろうから流れには絶対乗れてないわ >>19
普段使わないか慎重に運用する分までぶっこんできてるんや
さぁ君もビッグウェーブに乗るんや! >>19
今は個人が買い向かってる
外国人はもうあんま買ってない >>24
工場で製造途中の車が勝手に次の工程のとこまで走っていくってこと? 全固体電池とかいうのはまやかしやぞ
一番ヤバイのはこれや
「EVなんかバッテリーとモーターがあれば走るんやから、一番最初にバッテリーとモーター作って全部走らせながら作ればええやん」
https://i.imgur.com/p1AAls7.jpg
やっぱトヨタってやべえわ >>14
うん、無能
いい加減デフレ脳からインフレ脳に切り替えろよ
デフレは貯蓄大正義だから国民も貯金するし企業も内部留保貯めまくってたけど、これからはインフレだから投資しないと紙幣価値はどんどん下がる
日本の家計貯蓄1200兆円が投資に回ってくるんだぞ EV車の完成品出てきたら先行他社とクソ比較されて急落しそう >>16
EVの販売台数でイキってなんの意味があるの?? ご自慢のテスラはどうしたんや?
最近聞かないけど(笑) >>47
自走生産は間違いなくブレイクスルーになるな ぶっちゃけお前ら乗れてないやろ?
ワイは分かるで(^^ >>16
たった45万台売ってホルホルはダサ過ぎる
900万台売ってからトヨタに挑んでこいや ギガキャストぬるっと採用決定してて草
普通に設備持ってたんかい >>55
投信もぜんぶアメリカ株やわ
年金は国内株とアメリカで半々だけど >>31
なんか評判良かったみたいだけど売れるかなぁ >>47
コンベアいらんから色んな車種作れるようになるなぁ
楽しみ >>47
頭おかしいレベルやろ
完全にレベチさすがTOYOTA 電気自動車というかでかい市場の変革の時はこんな感じなんやろうな
スマホに代わるなにかが出てくるときも狙い目やね いやネトウヨさんはEVは寒冷地じゃ使えない!電気が足らない!って散々言ってましたやんか 現実はEVの専用プラットフォーム立ち上げた段階や
今回はプレスリリースが上手すぎた アップルの新製品がソニーのセンサーだらけだったこともあってかソニーの株価も最近上がりまくってるな 自分で走らせればいいって小学生みたいな発想が実現するとはな 自走生産はおもろいな思ったわ
でもギガキャストは乗り味悪くなりそうで不安 なおテスラは年初来パフォーマンス100%(^^
株は企業の発表とかどうでもいいよ
パフォーマンスで示してくれよ >>8
ワイもNISAで1350円のときに買ってる >>69
支配ってなんだよ日本の根幹支えてる優良企業やぞ
TOYOTA無かったらゾッとするわ >>29
五輪の時に試験車走らせてたからその時の課題克服して量産のメド立ったんちゃうか 昨日日経33000円のニュース流れたのにもう34000円が見えてきて草 EVガイジがネガキャンし続けたトヨタの株は上がってnioとか中華EVの大半が株価暴落してるからな ホンマに発表通りのことが出来るのかは置いといて
製造業の人間は驚きやったやろうな >>66
車が流れるのは変わらんけど自分の力で動くってことやろ >>1
テスラの株価も上がりまくってるから、トヨタがテスラを追い越すのは不可能
https://i.imgur.com/v0eiVJl.jpg >>82
株は上がれば上がるほど上昇が用意になるからな(^^
15000→30000は2倍やけど30000→45000は50%で良い >>1
嘘じゃねーか
21年に2475円つけてるぞ >>47
車走らせながら組み立てるんか
その発想はなかった >>47
マッドサイエンティストみたいなこと思いついてて草 直前でオリンピック降りた企業は違うわ
任天堂も買っとけ 実は全固体電池車両はもう普通にそこらへん走って実験始まってるで
多分愛知民なら見たことある奴もおる
https://i.imgur.com/4lxTM6f.jpg バカな文系自称経済アナリストが相変わらずEV云々でダメ出ししとる
株主様の方が技術に詳しいとはな >>24
1番したすごい気になる
どっかニュースある? >>89
やっぱテスラよ
トヨカスは足元にも及ばん ニーサ枠で1100株1800円以下で持ってるわでもホンダ買った方が絶対よかった3000円以下で買えたし トヨタを叩きたくて仕方ないアンチは見てて哀れやわ
お前らが大好きなEVをトヨタが作ることの何が気に入らないんや テスラの可能性WWWWWWWWWWWWWWWWWW
アンチトヨタはこれからどうするの?
日本 から出ていけよ 勝ち組がみんなトヨタ傘下の企業に入社して生活のすべてをトヨタ傘下の企業に委ねる未来が来るんか? ドイツメーカーは明らかに遅れを取ってるわ
移行させようという気を全く感じない >>87
ネトウヨは頭悪くて分からないかもしれんが、テスラは伸びが凄すぎるんやで
トヨタはずーっと同じ台数やろ >>13
全固体
車だけじゃなくてインフラにも参入して儲けられる
可能性もある >>66
これまでは専用のベルトコンベアを作ってその上を流れていたのを
車の動力で進みながら組むようになる
だからベルトコンベアを作る必要がなくなって色々と楽になる
工場作る費用はもちろん、エンジンのレイアウトとかシャシーのレイアウトとかも自由がきくようになる
これ系で有名なのはホンダのS660だけど、あれはリアエンジンだからアクティトラックと同じコンベアラインを使ってたが
アクティトラックが生産終了するにともなってS660も生産が終わってしまったという例やけど
自走生産ならば色々な車両を混在させられる モーターって言う日本電産ってどうなんや?車で良い位置にいるんか? テスラ好きなやつはテスラの株買えよ
それだけの話やろ >>47
はえ~
これ工場出来たら見学してみたいわ なんGってあんまり株やってる人いないよね
やってても投資信託で指標が何かも分かってないというか >>98
昨日のまなぶの動画で解説しとったわ
はぇーってなったわ 何回も言うけどお前らトヨタ株かっとけよ
まだ間に合うぞ トヨタが調子いいと鉄と非鉄業界、自動車で使う半導体、半導体と電池で使う化学系
みんな一斉に上がるんや 全固体電池の実用化がかなり大きいんだろうな
トヨタだから流石にフカシじゃないやろうし >>118
ワイやん
個別株は怖くて手が出せんわ
未だに投資信託も評価額とか仕組みさっぱり分からんし BYD「トヨタから学ぶことはもう無いけどブランドは欲しいから手組んでやるよw」
トヨタ「…w」
トヨタ「BYDさんのブレードバッテリー凄かったなぁ。ほな全固体電池出すわ」
BYD「」 テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発
「口では何とでも言える」
2017年8月3日 10:59
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGN03H1H_T00C17A8000000/
【シリコンバレー=中西豊紀】米電気自動車(EV)メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)がトヨタ自動車のEV事業を挑発している。
同氏は2日、トヨタが開発しているとされる高容量の新型電池について「サンプルを持ってきてくれ」との表現で商用化に否定的な見方を示した。かつて提携関係にあった2社だが互いの溝は深そうだ。
トヨタはEVでの遅れを取り戻すため、リチウムイオン電池の倍の容量があり充電時間も数分で済む「全固体電池」を搭載したEVを開発中とされる。
決算会見でこのことを問われたマスク氏は「アンドロメダ星雲への瞬間移動のように口では何とでも言える。我々か第三者の研究所で検証させてくれ」と返答。実現可能性に疑問を呈した。 >>97
なんG民の自称評論家にも言える事だが投資家は身銭切って株買ってるからな、そりゃ真剣に調べるわな
評論家なんてトヨタ株買ってないだろうし適当な事言えるわ 全固体電池使った原潜なんか凄い需要あるんやないの知らんけど 部品点数80個以上のやつがギガプレスで1個になるんやぞ
ほんま頭おかしい事やりよる トヨタ気づいたら売上37兆円とかエグいことなってて草だよ 一昨年くらいにアメ株勧めとった奴らは今はなんて言いよるんやろか >>131
EVで始まるからあがってるんだが?
情弱? >>127
強い
ワイやったらその株価で持ってたら取得単価上げたくないし一生売れない 分割の時に買い込んでウジウジしてるの苦い思いしながら見てたがやっと来たかって感じ 自走生産ラインとかおもろいよな
後出しのトヨタ炸裂で草生えたわ >>134
日本みたいな核技術使えない島国にしか需要ないよ >>138
テスラのほうが株価伸びてるけど大丈夫か? ていうか日本株が絶好調すぎるやろ
主要産業のトップ企業の株価軒並み上げ上げ続きやんけ >>122
半年前からで見るとタイヤがごっつくあげてるわ
ブリヂストンとトーヨータイヤしか見てないけど 2,000切った時に損切りしなかった自分を褒めたい
2,000切った時にナンピンしなかった自分を叱りたい >>127
買値といい枚数といい激うまやん
配当も美味かったやろ トヨタの技術者と技術力はハッキリ言ってレベルおかしい
これが新しいチカラや >>132
>マスク氏は「アンドロメダ星雲への瞬間移動のように口では何とでも言える
今から6年も前にここまで端的に言い切ったセンスの良さに脱帽するしか無いわ トヨタは潰れるってわめいてる奴って韓国経済は破綻するとか言ってたネトウヨと一緒よな
自分の願望を語ってるだけや >>24
アクスルってなに?
車に詳しくないのでおしえてほしい 固定電池の件は本当か?
ずいぶん前から同じこと言ってるような気がするが V豚の課金力に期待してエニーカラーの株買ってるワイが馬鹿みたいじゃん……… ベルトコンベアのメンテナンスが不要になると結構効率良くなりそうだな 自走生産の発送頭おかしくて草生えた
魔改造の夜でやったのと同じようなことやっとる >>109
伸びが凄いからなんなの?
そんなのより900万台売る方が凄いんだが リチウムのEV買っちゃった奴🤭
30分充電頑張れよ 今まで出してた全固体電池ってまがい物だったの?そういうわけじゃないでしょ?
なんでこんな上がるんや >>144
安全性が高いっていう時点で兵器転用に滅茶苦茶向いてるのは確かやな トヨタさん好調みたいだからf1復帰しませんか(小声 >>148
円安にして外国人に買わせまくっとるだけや
日経上げとけば選挙は安泰やねん
円安物価高庶民は大打撃や トヨタって反EVで原発のために水素だ!って姿勢じゃなかったんか 工場も箱を建ててロボットのアームみたいなのを運んでくればできるってことか >>172
ネックだった充電時間という問題が解決される訳やからな
まがい物やなくて無駄な時間を使う物になるだけや >>172
ハッキリいえばトヨタかトヨタじゃないか そこの違いが大きい >>146
個別の話やなくてアメ株って書いてあるの分からんのんか
日本語分からんならレスしてくんなや >>152
せやな毎年平均2-3万くらい配当くれる >>159
そういうのは流行り廃りがあるから手出せへんな テスラが目玉にしてた車両後方のギガキャスト成形
これをパクった上にフロント・センター・リアの3ピースギガキャストにして車体まるごとギガキャスト構造にするという凄まじい後出しっぷりに草 >>175
中華の技術力は頭打ちなんだけど?どうなん? >>148
というか今までが安すぎたんや
PBR1倍未満の大企業ばっかって異常 >>155
いや韓国経済はガチやで…
家計負債や不動産バブルがヤバい
コロナでIMFも更に韓国に危険信号出してるからな
ネトウヨとかではなく韓国のメディアがそう言ってる
いくらでも記事出てくるよ >>165
そういやそうやな
死んだのはレバナス買ったやつらくらいか 君ら個人投資家の癖にレーサムとかマクビーとか全く知らないよね(^^;;
本当に株やってんの(^^;; >>178
庶民はバカだから現金ガチホして株買わんから自業自得や >>168
最近倒産危機脱出しましたとかやってたよね
ワイも関西いたなら1枚ほど買っておきたいと思ってたが引っ越ししちゃったんだよなあ 全固体電池の耐久性について技術的ブレイクスルーの発見はデカすぎる
ゲームチェンジャーどころか世界を塗り替える可能性がある >>179
トヨタとしては全方向やぞ
アンチevは誇張や トヨタの全固体電池とNTTのIOWNを起点に日本の完全優勝になるだろうな
ラピダスも2ナノ量産に成功したら世界制覇はほぼ手中と言える 自走生産おもろいよな
ギガキャストや電池よりそっちのが気になるわ >>179
初めから全方位戦略やぞ
EVは発電インフラが整ってない途上国ではまだ難しいって話で
あと大型車はバッテリーでは無理やから水素 ドラえもんのブリキのラビリンスを思い出した
貨物も自走すればええんや 全個体電池ってれっかはどうなんやろな
リチウムイオン電池はブリブリ劣化するけど
クルマよりスマホに搭載して🥺 あきお社長は今日で引退みたいやけど
株価爆上げで花道飾れてよかったわね >>129
今までのEV無理っすわ~も全部これをやるための仕込みやったんやなって >>209
後出しジャンケンでここまで有能なら
他の企業は無能なんか? >>199
海外メディアは本当かよwって怪しんでる記事あるけど内心イライラしてるんやろか? ワイの岩谷産業が下がっちゃったじゃん 水素もテコ入れコメント出せや >>202
マジレスするとギガキャストがあるからこその自走式ラインやで
改善厨らしい発想や これってアンジェスのようにワクチン作る目途たったわで株価爆上げから
やっぱり無理でしたで爆下げもあるんやろか >>205
大型車、大型船舶は前々から水素の方が現実的って言われてたな そういえば今年の始めあたりで自動車製造のライン工の年収が
ものすごい事になってるって聞いたな
これからの準備で人集めてるんか 新規で買ってるやつなんておらんで
売り豚が踏まされてるだけや アンチトヨタなんてライバルの製品を調査目的で分解しただけで叩いていたもんな >>228
そこはTOYOTAだからないんじゃない? >>220
トヨタはEV参入が遅すぎたよな
これからも負け続けるやろ >>229
そらトヨタの半子会社やし
スバルの電動戦略は完全にトヨタにおんぶにだっこやからな 株価上がるのは誰かが大量に買ってるから
日本人だと良いんだが… トヨタに、ケンカうるってことは自爆を意味するんやな
イーロン・マスクさん >>219
ホンマやったら世界各国の自動車戦略が根本から覆されて破綻するからな
本当であってほしくないが本音やと思う >>220
テスラ規格がスタンダードになっていくんやね ギガキャストでシャシーを3パーツ化
https://i.imgur.com/Teuafrv.jpg
Eアクスルによって分割シャシーを車体みずから自走させてコンベア無しで運搬、合体組み立てを行う
https://i.imgur.com/o5BCjs7.jpg
よう考えるわこんなん >>232
マジで知らん
なんとなく買った株やから >>242
トヨタよりテスラのほうが株価上がってるぞ~www >>239
全固体で完全に逆転可能
それ位既存の電池と比べて莫大なメリットがある >>179
HVであれだけやれてて反EVは無いやろ しかしテスラのアルミダイキャスト形成バカにしてたのに部分的に真似するんだな 昨日買っても間に合ったし今日の午前でも十分というね >>248
EVガソリン混在ラインからEV専用ライン作るって去年言ってたけどこういう事やったんやね >>244
トヨタも黙ってやってりゃ良いとかなかったんかな
これで周りも何とか追いつかなくてはとやってくるやろうし 単発末尾rがここまで必死なんはそう言う流れでまとめたいんかな >>240
はえ~なるほど
今14万程含み益やが、売るか持ち続けて配当受けるのとどっちが良さそうや? >>255
ギガキャストはもともと構想はどのメーカーも持ってた
ギガプレスの出荷が始まったのが近年なのでただ機材を入手した順番に採用しているに過ぎない >>248
なにがすごいんや?燃費?生産効率?
未完成車がコンベア無しで自走って工場で事故多発しそう >>248
全部下がっとるwww
エゲツねぇ天才やなWwwwwww >>253
充電規格がテスラで統一されたら逆転なんてできねえよw >>201
ラピダスさえ成功すればNTTの光電融合技術を使った光半導体を作れるようにようになるし光量子コンピュータなんかにも繋がるから重要なんだが、そのラピダスが一番うまくいくか怪しいんだよな >>250
せやな
印旛部員募集してるから遠慮なく1357 自走生産が軌道に乗ったら期間工G民が困ったりするんか? >>265
ワイはトヨタとスバル2枚ずつNISAで持っとるけど
ひとまずこのまま持ち続けるわ 全固体電池なんてどうせ量産性無いんだから数売れないよ
それよりバイポーラリチウムイオン電池の方がバカ売れしそう、リン酸鉄系やろ? >>193
バブル崩壊しても日本を反面教師にして金融破綻問題とか不良債権問題に対処すればええし
まあ結局パヨクが世界の反面教師になってるってことやね >>248
これで開発費下がって車を安く売ってくれるようになるんかな
今の車は高くなり過ぎや 固体電池が入るかどうかわかんないけど電池の特許ってほとんど日本が持ってるはず
彼に トヨタが覇権を取ったらまたアメリカが嫌がらせて自動車規制をかけるだけだと思うな >>267
テスラのギガプレスはspace Xの流用してるから自前なんだよなぁ >>277
やっぱ持ち続けて配当もらう方がええんやね
売り時が一番難しいわ 全固体電池に関しては先行投入されるのがLFAⅡだから
市販車に降りてくるのは相当時間がかかると考えてる
それよりは既存リチウムバッテリーのコストカットが先だと思う >>24
こんなことしたら阿見ガイジが憤死してしまうやん
トヨタはどう責任とるつもりなんや >>248
意味わからんけど自走するだけでそんなコストカットなるんか? >>283
そのためにアメリカにバカでかいバッテリー工場作るぞ >>280
ウクライナ侵略で暴落したときやろ
ワイはそんときに買ったで ニュースは見たけどいまいちわからん
誰か博識G民全固体電池ってのがどんだけやべぇ可能性秘めた技術なのか教えてくれ サッカー久保くんのスポンサーなだけあるな
まだまだあがりまくるわ >>270
まぁあれはあれでトヨタは後乗りせざるを得ないやろな
ギガチャージャーは全固体電池のmax速度の半分くらいだけど速度としては十分早い >>278
そんなの関係ない
テスラ信者の凄いところは故障して当たり前アフターサービス悪くて当たり前って感覚を共有してる所や
昔のアップル信者によく似てる
こういう信者がいる会社は強い 日経平均は上がっとるけど
とは言え今個別株に手を出すのはギャンブルや これから会社にトヨタ役員様がやってきたら全社員土下座で姿を直視しないようにお出迎えすることになるんか? >>287
全固体が普及価格帯になるまでEVなんか買う気しないんだよな
欠陥商品をつかまされてる感じだから 電気スタンドの値段クッソ高くなるみたいやけどあれはどうなるんや 馬鹿「トヨタはEVで勝てない、テスラに負ける」
ヤフコメはこんな感じだよな ネオモバでコツコツ200株トヨタ買ってたら13万円増えたわ🥰 トヨタホルホルスレのハズがテスラに乗っ取られてて草 >>261
そういや中日ユニの右袖にTOYOTA AICHIのスポンサーロゴ入ったね >>294
1000キロ航続
10分で空から満充電
重量半分?
燃えにくい >>290
コンベアラインってのは1本で何百台もの車両が組み立てられるわけで
うち1台なにかトラブルがあると全部が停止する
工員は5分止まれば5億円が飛ぶと言われて脅されるらしいが
単純に工場の建造費だけじゃなくて製造コストとしてもコンベアの廃止は悲願 わい名古屋市民歓喜
これからも愛知県を背負って頑張ってクレメンス >>298
デンソー、アイシン、豊田自動織機
トヨタ系列買ってるだけで良かったんだよなぁ
っぱトヨタよ >>294
原理的に燃えなくてとにかく安全
つまり防爆構造がいらなくて安価+軽量になる 株価って企業にとって何の意味があるのかよくわからん
すでに発行した株の価格が上がっても自分たちが大量に持ってないと意味なくね
自社の株を持ってなかったら全く意味を感じないんだけど >>290
コンベアが要らないからラインの自由度が上がる
通常は同じ車種を同じコンベアで大量生産ってのが今までやけど
例えば車体の大きさもまちまちな少数量産混在ラインとかが作りやすくなる >>302
しばらくは絶対に悪いで、量産できるようになれば別やけど
スペック高いプレミアム用じゃね ちゃっちゃとEVも作れると思ってたのに何でこんな躓いてんの NIOって大赤字らしいな
中国御三家やったはずやのに ワイ金属加工屋なんやけど愛知移住してええか?仕事ある? >>303
いや負けてるやんけwww
株価も純利益も販売台数も >>311
燃えないこともないけどな
液漏れしない分かなり燃えにくくはなるだろうけど テスラとかスマホで言うところのノキアやん
トヨタに限らず自動車会社の作るEVには必ず負けるで >>96
近未来感を出すためにしょうがないのかもしれんが、わけわからんデザインやな >>318
ギガプレス「人間の技術者、クビですw」
ええんか トヨタ「ドラゴンズを買うための内部留保や」
これ言えばなんG全員の支持得られるよな トヨタがどうこう語ってるのはアホじゃね?
今どんな株買っても儲かるぞ 一度でもEV乗っちまったらよっぽどエンジンの騒音と振動が好きって奴じゃなきゃエンジン車には戻れんからな乗り心地の良さは
充電時間とか走行距離とか色々面倒な要素が足引っ張ってただけで >>258
耐久性向上に関してはどの企業も糸口すら掴めてないから問題ないと思うやで
それに発表して出資と融資引き出して量産体制構築すれば勝ちやから >>310
就活でデンソー落とされたから許せん
蹴ったルネサスは絶好調でムカつく
一時期潰れそうだったくせに >>311
はぇ〜それは安心やな
テスラとか炎上のニュース聞くもんな >>313
借金するのが超楽になる
マジで時価総額違うと全然違う テスラと同じ流れになるのだとしたら
章男ちゃんはロケット打ち上げる 2017年の材料であげてるの草
【東京モーターショー2017】トヨタ、ついにEVシフトか?「全固体電池」で大逆転を狙う!
https://kurukura.jp/article/171025-3/ >>334
潰れそうな時に入れば幹部になれたかもな トヨタってドケチで成り上がった企業やから中日なんか持たんやろ テスラ業績良いから買っとけって散々いったのにGカスときたらイーロンがどうしただの陰謀論めいた主張ばっかりで話にならなかったわ
やっぱここの奴らってガイジやな 2016年くらいに父に嗾けてテスラ株買っときゃ良かった
その時まだクソガキだったから投資できなかったし そら全個体電池の実用化なんかホンマならやば過ぎるやろ
絶対そっこーパクられる >>326
ギガプレスを作るための部品が必要になるんだよなぁ
これダイカストやろ?なおさら5軸加工必要やろ ギガキャストしたシャシーにモーターとバッテリーとタイヤだけつけて自走させながら部品つけていく製造方式
この発想はマジで天才かガイジじゃなきゃ出てこんやろ >>329
だからそれは発行した時じゃないの?
流通市場での価格って意味なくない?
時価総額とかいうけど企業価値って売上と利益じゃね? >>332
電気スタンドじゃなくてお家で充電してねってことか >>344
むしろチームカラーそのまま引き継げるやん >>330
全固体がそのネックを全部解消するからな
我慢して既存EVなんか乗ってる奴は間抜けと断定できる ユニクロ本当に強い
日経が上がれば釣られて上がるから青天井や37000超える勢い
https://i.imgur.com/tAMxjHs.png 昨日の時点で買うべきやったのか
もう遅いかと思ってたわ >>350
やっぱキングスパニエル作るやつは違うわ テスラの株価すげえって言うけど1年半前より35%落ちたままやん >>313
本来売り買いの為のものやなくて資金調達の為のもんや
こっから設備投資したりすんねん >>337
借金しやすくなるってだけ?
信用の話なの? ワイの日立の株もヤバい事になってるほぼ倍になったわラッキーもう8年寝かしてるけど これ下請けの作業効率変わらんよな
三河ほうとか外人多くてビビるけどもっと増えるんやろな >>212
電解液使わないんやから気化しないし当然劣化もかなり少ない
スマホに搭載はすでに他の企業も開発してたような >>290
1工程時間が掛かるとライン全体が止まってたけど
自走出来るなら一旦、避けとく事も出来るしな
ラインは個々の作業量、難易度が均一じゃないと効率的に回らんのや >>364
トヨタは1年前の株価にちゃんと戻したのになぁ >>354
テスラも上がってきたしまだ握っててもええな トヨタのコーポレートカラーは赤のイメージやが野球部もやっぱ赤なんやな >>328
エアプ
お前らの大好きな吉野家とかイオン、セブン&アイは微妙 >>357
むしろ乗り心地のために車に時間かけられる車好きとも考えられる >>331
全固体は固定電話から携帯電話への変化
またはガラケーからスマホへの変化
これくらい巨大なパラダイムシフトだからね enishもゆるきゃんアプリ延期で株価シナシナやったけど
事前登録数でバク上げしとるしトヨタも同じ感じやな
延期→再リリースで蔵が立つ >>56
まるで新規の発表のような取り上げられ方だけど2017年の時点で言ってる。なんなら2020年代前半から伸びてる
トヨタ自動車7203.Tは、2020年代前半までの実用化に向け、電気自動車(EV)用次世代バッテリー技術「全固体電池」の開発を急いでいる。
https://jp.reuters.com/article/toyota-battery-idJPKBN1D00CW >>365
だからそう言いたいのよ
株を発行して資金を調達することに意味があるのであって、流通市場での価格って意味あるのかな?っていう ちょっと前に一瞬だけ謎の下落があったと思うんやがアレはなんだったんや テスラが全固体電池技術手に入れる可能性はあるのけ? トヨタすげええええ
つまり日本人であり横浜ファンのわいすげえええええええ >>372
トヨタは強いからな
アメリカでもテキサスでは一強に近いレベルで信者多い >>13
全個体電池もやけど佐賀大がダイヤモンド製半導体の開発に成功して
トヨタの出資する会社がダイヤモンド製パワー半導体の共同研究を開始
この半導体も航続距離を伸ばせるとEVへの活用がかなり期待されてる
全個体電池とこの半導体が実用化されたらEVは次の世代に進む >>341
それは実用化に向けて動き出しますよって記事で今回は技術的に何らかの目処たったいう話ちゃうの >>384
今作ってますよって発表と製品化の目処立ってて4年後に市販しますよってのが同じやと思ってる障害者
お前ほど市場はアホちゃうで >>378
それも大きいで
昨日夜に出たアメちゃんの消費者物価指数で物価上昇がにぶっとったんや
アメちゃんの利上げが鈍るか停まる→アメ株が上がるから日本株も上がる 自走生産に目つけてるやつ多くて安心したわ
Twitterだと固体電池に突っ込んでるやつしかおらん
あんなんメディア向けやろ 「ドア付けてください」「屋根つけて」「ハンドル付けて」って自走するシャーシ君かわいいな >>47
こんな簡単に真似できることでホルホルしてるのか
固体電池もジャップに作れるなら中国も余裕で作れるやろうし楽観的すぎるわ 自走生産とか真似しようと思えば真似できるんちゃうの
知らんけど とんでもないバブルで日経採用ならなんでも上がっとる トヨタが27年に実用化するバッテリーの同性能と同コストの物をテスラのモデルYが3年前から生産済みという事実 ワイ学生やがこの大相場を社会人の時に経験したかったわ
5年に一度くらいの大相場なんちゃうのこれ >>404
こいつらには部屋から永遠に出てこないで欲しいわ 水素関連も釣られてあがってないか?
トヨタが勝つなら水素も勝つってことか? >>409
全固体ガチってる海外企業なんかサムスンくらいやろ >>414
持ち株で暴騰始めてやから仕事しながら興奮収まらないで わい脳死でNISAのs&p500投資信託なんやが
売ってわーくにの株買った方がええか? >>406
なんでこのタイミングで発表したと思ってんの?
ライバルがEV工場軒並み完成させた後だからやで >>415
ええ勉強になったやん
デカイとこは安いときに買って気絶しとくのが株の基本やで また勝ったのか?
日本が!この国がまた勝ったのか? これでどんだけ売り豚が滅却されたかやな
空は青いか? >>423
コンベアで作られたEVって煽られるようになるんか😭 トヨタってストックオプションあんの?
社員ウハウハやろ >>415
実際に株やってると分かるけどテクニカルを完全無視して突き上げる時は
高値掴みが怖い個人は完全おいてけぼりくらって笑いながらチャート見てるだけになってしまうで >>398
それで時価総額が決まるのはわかるけど時価総額っていうもの自体に意味がないように感じるわけ
投資家同士が売買して決まった株価と発行済み株式数をかけたところで何の意味があるのか >>409
むしろ海外を出し抜いたからこれだけ上がってるんじゃね sp500買ってた奴って本当にセンスないよな
日本株の方が伸びるの分かりきってたじゃん 【謎報】自動車部品メーカーのワイ社、時代に乗り遅れてドンドン業績悪化してるオワコンなのに何故かトヨタの発表を受けて株価が急上昇する >>415
それどころか10年クラスやろ(^^
まだまだ乗れてない奴が買い出すからまだ上がるやろうな
ワイは海外機関が1兆売り越で撤退するが(^^ 1500株しか持ってへんからちと後悔
まあ株は損しても得しても悔やむけどな つうても大型株だからダブルバガーすら無理だもんな
テンバガー銘柄が探しとるんや >>313
事業拡大とか新規事業を起こそうとして資金集めしようにも株価が下がってたら
難しい >>415
奨学金借りて今から始めろ
利子安いから元は確実に取れる >>439
そりゃ他国はインフレ抑制で金利引き上げてるけどデフレ基調が長い日本は金利
上げてないからね >>422
人口減少していく国とまだまだ増えていくアメリカどっち買うかだよな テスラがなぜギガキャスト採用を車体後方のみに制限していたのか?
答えは強度計算がどうあがいてもうまくいかんからや
トヨタが今回発表したギガキャストは
前方・中間・後方の3パーツをギガキャストで成形して
それを新工法(明らかにせず)で接合してシャシーを組み立てると言う
似ているようで全く違うシャシー構造や >>436
事後諸葛亮
事後馬謖
事後何爺民
好きなのをどうぞ ワイも現金じゃぶじゃぶや。YCCやってくんねーかな >>431
fxやとその感覚分かるわ
株って上に行く圧の方がやっぱり強いんやな 配当目的で買っていた商社株が滅茶苦茶上がっているわ ギガプレスってダイカストマシーン自社開発け?
金型も作れる所国内になさそうだし内製かな? >>437
部品によってはパワーユニット関係ないんだしわからんぞ
ロシアとかコロナとかの影響もあるだろうし ワイ株わからないから一万渡すから運用してくれないか?
手数料1000円引いて+5000円なったらワイに15000返してや >>449
配当金くれたしええやんか…
期末もくれるみたいやしええやんか 円安加味すると日経平均全く上がってないというね
安い飯食う感覚で安い株買われてるだけ EVやります
FCVやります
水素エンジンやります
でも合成燃料はガチりません
これENEOSとか泣いてるやろ ちなみに全固体電池ってなんや?
インフラにも使えるってどういうことや? >>432
逆に考えるんだ
通貨だって国家という信用のもと成り立っているだけ
日本円よりトヨタ株の方が信頼あると思わないか?
日本国政府が潰れてもトヨタは生き残る 数年後EV車ブレイクスルーしそうなの?
買い替えずにまだガソリンで粘ろうかな >>450
まあシャシー技術なら世界一レベルやしお手のもんやろな >>444
新たに株を発行するときに買ってくれる人がいないってことか
だとすると株価が高いほうが買いが入りにくくない? >>467
それ信用できるんか?
怪しいやつやないやろな? 全個体電池は眉唾やからどうでもええけど
そっちよりギガキャストフレーム採用と
アクスルにモーター仕込む方式の奴の発表はびびったわ まああの発表見たら上がるやろ
動力だけじゃなくてシャシーと製造方式でもブレイクスルーを見せつけてきたのが勝因かな 昨年比で見ると言うほど高くないんだよな
半導体もオワコンだし昨年比で爆上げしてるのは商社株だけだよ トヨタに関しては昔からネトウヨが目の敵にしとるけどなんでなん? 自走生産めっちゃ夢あるな
工場にラズパイ入れて遊んでたら工場長に怒られた後に褒められたの思い出した ほんまに量産化の目処が立ったのかな
2027年に100万台規模で量産出来るならEVでもトヨタの勝ち でもギガキャストってようはアルミやろ
そんなにアルミってあるんか なんで日本国民ってみーんな現金ガチホしてるんやろな
馬鹿すぎるわ 全個体電池はトヨタかサムスンのどっちかが覇権争いって聞いたわ なんか終わりで下がったと思ったらお前らがスレ立てたせいか 日産が足踏みしてる間に子分の三菱が地味ーに息を吹き返しつつあるという >>470
自分が信用できると思ったとこ選べばええやん 円が20%下がってるから意味なくね
10000の株価でも8000じゃん インホイールモーター理論はあったけど色々と問題が多かったし
インアクスルモーターはいい落とし所やと思う >>480
テスラ株持ってない雑魚おる?
テスラのほうが株価上がってるでw すごい発表ばっかりやったけど10分で1200km分充電だけは突っ込ませてくれや
甘めに9km/kWhとして1200km分は133kWhのバッテリー容量や
それ10分って133×6=800kW出力の充電器が必要やけどどこにあんねん
V3スーパーチャージャーでも250kWなんやけど お前らが靴磨きって言うとこ全部その後も上がるから信用ならんわ >>47
コンベア無しで作れるんか
これが地味にすごいって奴か >>479
みんな現金ガチホしてたらこんな値動きしないんちゃうの アイシンとジェイテクトとヤマハ発動機に内定出たがどこ行けば一番楽なんや? >>468
自分が買った後に値上がりしそうな株と逆に値下がりしそうな株とどっちが売れるか
という事や >>497
買ってるのは殆ど海外投資家だよ
日本人はその半分すら株に金入れてない >>487
せやで
テスラはドルベースで見てもトヨタより株価上がってるし、円安ブーストもあるから一番儲かってるわ ひぇ…
これガチで負けられないな
これで日本負けたら心折れるわ…
https://i.imgur.com/wTGZnCp.jpg ワイのNECこの2ヶ月で爆上げしてて草や
あと今後まだまだインフレしてくと思ってリース系の株買っといたけどこれも正解やったわ トヨタ株は売り専門多いから分からんのよね
電池にしても先の話やし >>503
ホンマ草
目先の金にしか興味ない馬鹿ばかり 全固体電池キタ━(゚∀゚)━!キタ━(゚∀゚)━!キタ━(゚∀゚)━!キタ━(゚∀゚)━! ユニクロは庶民に買えない株価にして取引させないのセコくてすき >>492
まず400Vバッテリーすらまともなの搭載出来てないのにタイカンの800V超えをいきなりリリースするらしい
こんなの信じる奴おらんで >>492
走行距離は空力とシャシー軽量化とインアクスルモーターによる影響含むって言ってたからそういうとこちゃうん アメリカさん本当の敵は日本じゃなく中国だとやっと解ったんか
日本上げ始まるぞ乗り遅れるなこのビッグウェーブに >>492
現状の液体電池だとそんなの安全性が担保出来んから存在せんだけやろ >>492
500kWのPCSでもクソデカいのに無理だろw トヨタが調子いいと非鉄企業も上がるからありがたいわ >>479
団塊の世代とその子供が馬鹿だからしゃーない 今年1月から爆上がりしてる株多すぎるんだが何があったん? >>487
海外からは買いやすいってだけやろ
日本にいたら1円は1円や >>487
物価も上がってるから株で稼いでとんとんなとこあるよな >>516
全固体電池こそ大電流に対応出来てる製品存在せんで 価値観が近い中国市場でのトヨタの可能性は高いと思う
文化や感覚が似てる日本人にはミニバンや軽を作れるが、西洋人には無理や
作れてもなんか違う感になる
その点トヨタのアルファードやレクサスLMは中国市場でバカ売れしとる
EVになっても西洋人にこの感覚的壁を越えることはできない
今は流行りで流れてるがそのうち徐々にEVでもトヨタが拡大していく >>47
コンベアとか使わず車自体が走って組み上がっていくってこと? アメリカなんか大手テックがレイオフしまくりで伸びしろないからな
生成AIくらいしか明るい話題も無いし
総合的に見て日本が世界最強になりつつある >>492
これ、どこが充電器作るんやろな
無難にパナソニックとかいっとけばええんか? >>515
そもそもデフレなら投資するよりそのまま持ってる方が賢いからな >>518
先月一瞬不自然に下がったのはなんやったんや アメリカが利上げやめたら円高に振れると思うんやけど
今回はそうはならんの? >>499
話逸れるけど企業が新たに株を発行する場合の株価ってどうやって決まるの?
新たに資金調達をするために株価が高いほうがいいってのはわかった 全固体電池なんて昔から各社が実用化するする言ってなかなか出てこないことでおなじみやん
そんなんで上がるんか? >>529
レシプロ全盛の今ですらドイツ3社に利益額で負けとるやん
現状で勝ってるように言うのはナンセンス >>522
そら相場が荒い株は引けて利確するやつ多いんやから下がるやろ
1日のうちで30分だけで判断してのか? もう先物は上げ始めてるで >>537
アメリカ中国もこれからでっかいバブル弾けるで
民間のバブルは金融学の遅れとかはそんな関係ないやろ >>479
猿と同じ
株や不動産に対する恐怖を子供に植え付けてるからな
んで子供は高学歴なのに、親の言いなり良い子ちゃんばかりだから「株は悪いもの」という認識のまま気付いたらオジサンオバサンになってる
オジサンオバサンは先進国一勉強しない国民性なので株より占いやギャンブルに課金する >>536
利上げ辞めても金利はそのままやからインフレが落ち着いて利下げするまでは
円高にならんで 今日だけでワイの月収分以上上がったわ
イカれた相場やで パヨクニュースでは株価のかの字すら出なくて草
バブル後最高値更新とかマジで知らない老人いるだろな >>47
これ考えた奴マジで天才というか狂気だろ
ミニ四駆で言えば、最低限動く状態になってから
走らせながらパーツ付けていくもんやろ?頭おかしいやん
これマジで提案された時の会議の議事録がめっちゃ気になるわ
どういう反応やったんやこれ 海外メディアが発狂しとるんやけどなんでなん?
ただの株主対策だとかハッタリだとかトヨタ馬鹿にしすぎやろ JTが+56%
KDDIが+32%
売り時がわからない >>549
何ならなんGですらスレ伸びんし政治豚は完全に目を背けてるからな
他人が儲けてんのが悔しいんやろな >>538
基本的に決まりはないけど既存株主が文句言わないような額にする テスラ信者って株価煽りする割にポートフォリオ見せねーな EV株の話ならテスラが年初来130上がってる話してええか? >>516
いや800kWって相当なもんやで
今普及してるのが90kWとか50kWで家充電は3kWや
ケーブルが腕みたいに太くなってジジババが持てんくなるやろ
そもそも800kWの受電契約の基本料金払って利益出るんか? >>550
岸田は海外メディアに日本経済のリクス要因は岸田って英語で記事を書かれる男やで
キシダリスクっていうのは、あれ海外発の言葉や さすがにどこぞの鉄道会社みたいに
○○は不良債権とか嫌いな球団のカラーを塗装に使うなだの言葉が総会で出て来ないのな >>554
自動車より上がり幅凄くて草
ワイの関電もいつ売るか迷ってるわ >>552
全個体電池に怯えて現実を直視したくないんやろうな ワイみたいなパンピーはビビって掴みきれないよ 靴磨きターンちゃうんかい 前に水素燃料電池やら水素エンジンの開発も並行しとるって言ってたけどそっちは順調なんか? >>557
なるほど
一応企業側で決めることができるのか >>524
確かに税金上げるのと同じで1円は1円だよな
負担するのは日本人 長期的に見て日本株がこのまま上がり続けるってありえる? >>560
まぁそんな急速充電出来るのは一部スタンドのような場所になるんやないか
家庭用では夜寝てる間に充電出来てれば運用上OKやろうし ギガキャストってテスラの後追いやけどテスラのモジュール数が6に対してFr,Rr,Centerの3つでモジュール減らして競争力高めてるんやな
あとコンベアレスって革命的過ぎやろ
テスラもアイデアは提示してたけど難しいって言ってたのに さすが後追いのトヨタ
先に他社に先行させて様子見ながら改良していく手法はあっぱれ >>47
雇用を守るとはなんだったのか…
ガッカリしたわ >>538
ワイが100株発行した内10株を新規上場で売り出す
その10株が100円で買われる
100×100で1万円が時価総額
100円が適正かどうかは市場売買で決まる >>560
充電器側も固体電池に蓄電しといて高圧直流を流し込むんやないか なんGが上げてるってことはそろそろ下がるな
こいつら逆張り神だから >>575
リストラされるのはベルトコンベアやで。まあそれ作ってる会社は損するかもしれんが >>570
来年の新NISAで個人預金が市場に大量流入しそうやからそこまでは上がりそう
海外勢が日本株を買いあさってんのもそれ狙いやろうし
でも相場は波動を描くから波が上がり過ぎれば必ずエグイ下がりがくる 32000超えた時に流石に加熱し過ぎやろと思って大半売り飛ばしたんやけど失敗したわ
まさかここまで一気に来るとは思わんやん 欧州「うおおおおおおトヨタに勝てねぇええええええ環境配慮でテーブルチェンジやぁぁぁぁぁぁ!!!!」
トヨタ「ほーんハイブリッド出すわ」
欧州「うおおおおおおトヨタに勝てねぇええええええEVだぁぁぁぁぁぁぁぁあ!!!!」
トヨタ(あっコイツら糞だわ全方位研究しとこ)
欧米中「あっトヨタがついに陥落した!ざまああああああああああああああ!!!」
トヨタ「…」(基礎研究)
トヨタ「ほいEV。全固体にギガキャスト改良版に自走式ラインね。水素も自動運転も全部やってるしガソリンもハイブリッドもまだまだいけるよ」
欧米中「」 >>566
水素はスタンド普及に超絶高いハードルがあるから乗用車には向かないから北米では企業間物流だけに絞って普及させようとしとる >>566
そっちも順調やな
水素はもう「つくる」「はこぶ」の2点がネックやからトヨタ云々の域超えてる >>492
これ
どうやって800kw充電器普及させるんやろ
トヨタが自費で設置するんかな 全個体電池はデコイやな
全個体電池以外の発表があまりにエグい ガラケー→スマホのときと違って
単なる動力の問題なのに何故テスラが持て囃されてるのか本気でわからん
モーター制御に関しては各種条件用意すればいいだけなのでリバースエンジニアリングも容易だし >>335
愛知トヨタが毎年頑張ったやつに車1台プレゼントしてるで ハイブリッドの次は全個体電池
数学大好き日本人がなんでハード面に強いんやろ? >>538
楽天を参考にしたらええんちゃう
だいたい安く売られて元の株もぶん投げられる 世界の投資家は何で中国に投資しないのww
ねぇなんで?wwwGDP(笑)2位なんでしょwwwww もしかして生産ラインを坂道にしたらEVやなくても自分で転がっていくんちゃうか? >>587
そもそも本来下がるはずの米株もわけわからんくらい上がってるんだから
円安来てる日本株は下がる道理もなし
まあやらんけど >>589
ドイツ御三家全てに利益額で負けちゃってるのに何が見えてるんや? 自走生産ってテスラも検討してたけど無理って言ってたよな
やっぱできるやんけ >>609
あいつはいつも最初から負ける方に張ってるんやから気にせんやろ。むしろ馬鹿な
マスコミが持ち上げてくれるんやからいい商売や >>589
EVのネガキャンしてるネトウヨがアホみたいやん ほーん、で?
ワイの小田急と旭化成はいつ復活するん? https://youtu.be/psA_ymGCD0A
コメ欄でトヨタ嘘つきだの2026年の話じゃなくて2126年だろとかフェイクニュースだって発狂してるな 今株買うのって危険なんか?
上がりきってるような気がするんやが トヨタの特許見たらEV移行しても戦えるってわかるやろ
ってヤフコメで言ったらめっちゃ叩かれたわ ちなみになんG民が将来トヨタのEVを買おうとしたときに航続距離1200kmのモデルを選ぶことは残念ながら無いで
航続距離を1/3にすれば電池の金額も1/3になるからその分値段が下がる
家で充電できるんやから3-400kmも走れれば十分やろ?
充電できないなら、航続1200kmのEVよりもうんと安い値段でハイブリッドが買えるで >>594
テスラは別に車だけじゃないからなぁ
インフラエネルギー保険みたいなこれから着実に伸び続ける事業もあるし
オプティマスや自動運転のような爆発的に伸びるであろう事業も期待されてる >>614
しないぞ
このまま日本経済は右肩上がり📈を続けて失われた30年は終わりを告げるんや🤗 トヨタ、2000円で買ってずっとマイナスだったから2150円になって即売ったけど
持ってればよかったわ…
配当もゴミになってたのに >>621
日本株はリスクオフしてるからまだいける EVのネガキャンって言うかEVが普及するにはインフラの問題発電の問題と1メーカーではどうにもならん問題が山積みだって指摘する声も多いのに、そういう事言っても“ネトウヨ”になるわけ? >>619
お、お前……末尾dのくせに変なクスリでもやっているのか😨 なんg民が話題にしてるって事はそろそろ株高も終わりか🥺
トヨタ売るわ もうeアクスルも自前で作ればええのにな
テスラもBYDも自前やで
アイシンと共同でやってたと思うけどアイシンで大丈夫なんか? >>47
これでどうやって位置決めするんや……?
ロボのティーチングとか自動運転確認とかくっそめんどそう >>621
まあトヨタに関しては遅い感はあるけど
別に買ってもええんやないか?
日経調子ええんやし暫く下げないと思うで 正直海外株投資してたら今更この程度の上がりで…って感覚になるの怖いわ
GAFAMに投資してたら何年も前からこの程度の恩恵受けられるぞ >>628
多分資源系やね
電池に使うレアメタル鉱山いっぱい持っとるんや でもEVもまともに作れない車屋が日本の時価総額1位ってどうなん?
没落確定してるやん >>630
別に衰退は一度もしてないからな停滞は長らくしてたけど
これを成長してないから衰退したと思ってるガイジが多過ぎるんだ >>628
通りすがりのおじいちゃんが買ってるの見た風見鶏たちがいっせいに飛びついた >>633
それを全て一企業で解決しようとしてるのがテスラとBYD
だから他の企業とは格が違う >>634
天才経営者と言うかリスク覚悟のチャレンジャー型の経営が出来るからやろ
ギャランティ型でそこで技術も信用も積み上げてきたトヨタが同じ事やったら株価暴落するで >>642
自分がすごく頭の悪いことを言ってるという自覚はある? また大本営発表を信じてる愚かなもの達よ(笑)
歴史は繰り返されるんやね🤭 >>654
流石にない
日銀のラインが140っぽいから >>648
全個体やっとったから今やるのアホやんって感じやったんやろな パヨクは旬が過ぎたから興味無くなったのかもしれないけど
最近円安再燃エグくて
140突破しとるんよな
そのうち150行くんやないかと思うわ リニア新幹線と一緒でいつまでも乗れない走らない発表になんの意味があるんだよw EV=電池って言っても差し支えない
知恵遅れだのツイカスだのガワしか語れんし 夏枯れいうて毎年8月にクソ下がるから
今飛び付かない方がええで >>655
サイバはもっと低迷すると思って買い指し仕込んだら息を吹きかえしやがったわつまんね >>651
いつテスラが日本の電力問題解決の具体的なロードマップしました事があるんだよ
いつBYDが日本の給電施設不足の具体的な解決策を提示した事があるんだよ
将来的には各トヨタとレクサスディーラーに給電施設置くって公言してるトヨタの方がまだ具体的なこと言ってんじゃん >>653
いや全く
だって30年近くオワコンだった国の主要企業の株がちょっと上がっただけの話でしょ?
それ以外になんかあんの? >>652
ある種のアイドル性みたいな物で伸びてる印象はある
これがアメリカ人経営者の理想!みたいな 日本株は円安バーゲンセールで外人が飛び付いてるってのはわかるんやけど
アメリカ株が上げてる理由がワイにはわからん >>669
確かに20ドルにも満たない会社の株でキャッキャしてるのヤバイよなw 一回落ちて200ドルで買ってたエヌビディアの方がワイは熱い >>675
もうインフレがどんどん収まってきて利上げ終わりそうだから 親がパナソニックの株結構持ってて売り時悩んでるんだがバッテリー関連でまだ上がると思う? やっと上がってきたな
日経上がっててもトヨタ全然上がってなかったし
そもそも過去の高値まだやろここ >>675
これ言うけど日本ってオワコンなんじゃないの?
ジンバブエ通貨安いからってジンバブエ企業買わないよな?
なんで円安で日本企業買われるんだろ? E-Axleで勝てない、部品使ってもらえないサプライヤーは生き残れない時代になるな
ECUとかの電装部品もタイヤも今から参入無理
じゃあもうあとは競争できるのE-Axleだけ >>683
単純に業績良いからと
長期的にはアメリカの利下げで円高になる可能性高いから CHAdeMOはどうするんやろうか、今更テスラに下るとは考えづらいけどフォードgmが乗っかったからなぁ 全固体電池に関してはネックの寿命克服したって話出てないからまだまだだと思うぞ
ちょっとした株主総会対策だろ >>683
ドルで買うなら安いから
円高の時に海外製品がお得なのと同じ >>683
ようやくデフレ路線からインフレ路線に舵切ったからや
あとオワコンオワコン言うとるけど日本円はドルに次ぐ基軸通貨であることは変わってない >>668
あ、日本の話ね
一応テスラのスーパーチャージャーは日本でも再エネだけでやるらしいし将来的には大丈夫だとは思うが
どれだけ力入れてくれるかやな >>683
日本はオワコンやけど日本企業はオワコンやないってことにやっと気づいたからや
あと中国に投資しとったやつがリスクあることに気づいて日本に流れてきてる >>681
テスラにおんぶ抱っこやからテスラ株が上がる限り持っておいたほうがええ
もっと上がると思うよ テクニカルじゃなくて材料とかから株買うのってみんなどうやってるんや
FMみたいに情報のアクセスいいわけでもないよな てか半導体関連でも日本は上手くアメリカと組んで立ち回ってるのもデカいよな?
米中冷戦時代でも安心して投資出来るみたいな >>681
パナよりGSユアサに切り替えた方がええで またヤフコメが株価は上がってるけど俺たちの生活は一向に良くならない!ってコメントで埋まるんやろうな
株価が全く上がらない世界線よりは上がってる方が明らかにマシなのに >>685
イーアクスルってトヨタ自社で作ってないんか?
スバルと共同?
テスラとBYDは自社開発やけど >>693
中国人が静かな日本ブームだから
金持ちから日本に逃げ出しとる >>699
ヤフコメはさすがトヨタ!!
で埋め尽くされてるぞw 25卒やが株価高いしバブルの頃みたいに採用人数増えて就活楽になったりしない? じゃあ逆にトヨタが躍進したことで株価下がった企業の株を今買っとけばええってことやろ?
なんや株って簡単やんけ >>699
まあ円安で株上がってるしな
市民の生活と引き換えな訳で
株上がっても関係ないやつはそりゃ文句言うわなって感じや >>699
ドル円90円で株価9000円時代と比べてどうかは考えられんのやろなアイツラは 2027~2028と言うとる全個体電池は最初に載せるのはどうせLFA後継機とかやろな
コストダウンがネックとも言うとるし
全個体電池が実際に車載電池になるとしても普及帯にはなかなか来なさそうで
最初はLFA後継機で、次はレクサスの高級ラインからってなりそう >>697
半導体製造は日本はオワコンだけど、材料分野はまだ強いからな
後一部の製造装置も
半導体と言えば何nmでフォトリソするかって話しか知らんニワカも多いけど あんまり言いたくないけど岸田かなり仕事しとるよなこれ
安倍がどんだけアレだったかだけど >>704
景気が良かろうが悪かろうが就職活動の面倒さは氷河期世代と変わらないからな >>710
マック60円時代に郷愁を感じてるんちゃう? >>701
デンソーとアイシンの共同開発やな
まあ実質トヨタや >>704
ないよ
てかそこまでバブルじゃない
そんなことより一応リセッション懸念して就活早めに初めて色んな企業の内定貰っといた方がええで あんまり言いたくないけど岸田かなり仕事しとるよなこれ
安倍がどんだけアレだったかだけど 岸田ショックとか言ってたやつらは岸田バブルとでも言ってるんかな 現時点でまともなEV作れないのに全個体電池作れるんかな
テスラやBYDに先越されそうやが >>711
まずはバイポーラ型が本命やろ
こっちはすでにニッケル水素でアクアで採用済みやし 1年前から持ってた投信が今日プラ転や
サンキュー日経 >>711
LFAをフラッグシップにしといてまずは小容量でもいけるHVで投入、ユーザー使用の実走データを蓄積してフィードバックしたEVに投入って説は根強いな
現実的に社会にEVが相当数の割合になるにもまだそれくらい時間はかかるだろうしな >>723
あいつなんかしとるんか?
何もしとらん方がええんやないか? なんで全固体電池作れましたって言っちゃったの
世界からスパイが押し寄せてくるのに >>722
この株価に対して岸田ってなんか仕事したんかな?
日銀と財務省と日本企業の努力によるものって感じするけど >>712
イメージセンサーはSONY1位だしメモリもキオクシアが世界2位だから製造もオワコンじゃないやろ
ファンドリーとCPU設計の企業がいないのがアカン NTTはもうすでに上がり切った感じやから分割明けの7月はむしろ下がるんちゃうかな?
NTTはリーマンショックもコロナも配当下げずに据え置きで耐えたディフェンシブ銘柄筆頭やから
来年4月以降の新NISAでまた一段上がるとは思うけど アメリカの年金ファンドから章男の再任突っつかれたりしてるからな
株主総会対策の吹かしや >>722
コレで岸田が仕事したと言えるなら安倍政権下で日経平均株価が上がった事は評価しないのは何故?
安倍が嫌いすぎて岸田を叩き棒にしたいだけちゃうの >>721
このテスラ信者全然相手にされてなくて草
わざわざ長文書いてるのにご苦労さんだねえ😁 全固体発表で即買ったけどのろまったくらい上がるの早かった トヨタで働いてると章男にメールできるぞ
社内リストから一発や
もういないけど >>732
日銀総裁と財務大臣を選任したのは総理大臣な アクスルにモーター仕込む新シャシーを組み立て中に工場内で自走させることでベルトコンベヤを廃した生産ラインを構築中
上記により生産時間の半減を確約
いやそんなので時間半減するか? >>16
末尾M君は嫌儲という巣から出て来ない方がいい
あの世界でしかアホの君らは生息出来ないんだ みんな何根拠に株買ってるんや?
ワイfx民はテクニカルしか知らんけど株ってゴールドみたいに基本はショートあかんのやろ?儲けるタイミング半分しかないやん 全固体電池が商品化されたらテスラ辺りはトヨタに土下座してバッテリー卸して貰わなきゃアカンのか? 安倍の集団的自衛権とか特定秘密保護法とかなかったらウクライナ関連でも日本ハブられて半導体協力とかも仲間に入れても2軍止まりとかになってたろな >>16
これオセロみたいにトヨタに切り替わるやろな >>745
一方で去年くらいかなり無能なムーブしてた気がするんやけどなあ
株価下がっても明らかに放置してたし
上がってるのも放置してたからちゃう 車が自分で動きながら組み立てられるのか
ワイは自分で動かないというのに 後続が出てくるまで上がり続けるから早めのほうがええで >>731
図面持ち出すの無理やぞ
USBすら禁止されてるし >>750
自分が好きな業界とかがええんやない?
ちょっと負けてもここなら踏ん張るやろとか応援したくなるから売らずに耐えられるし EU「やっぱEVってクソじゃない?規制だ!規制!!」 全固体なんて世界中の企業が躍起になってんのになぜトヨタが成功してんの?
嘘くさくね? >>751
EVはあかんけど固体燃料関連の特許はトヨタが押さえまくっとるらしいな >>750
業績が良いことを前提として
配当出ると少なくとも配当額分は株価下がるやろ
(配当の権利確定日に売り玉持ち越すと配当額分の罰金徴収されるから事前に売っておくのはリスクある)
配当前は配当相場になって上がるやろ
ワイはこれが基本やと思ってる >>761
やっぱ基本は上げるから損きらないのがええんか
そんな馬券みたいな買い方してええんか、まずは業界に興味持つところからやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています