【悲報】タイの空港で女性が “動く歩道”に巻き込まれ足切断 「日本の日立グループが作ったもの」
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タイの空港で、「動く歩道」で移動していた利用客の女性が機械に体の一部を巻き込まれ、切断する重傷を負いました。
事故は、首都バンコクにあるドンムアン空港の国内線ターミナルで起きました。
空港によりますと、29日午前、利用客の57歳の女性が「動く歩道」に乗って移動していたところ、降り口付近でつまずいて転倒。直後に女性の左足が、機械に巻き込まれたということです。
女性は病院に運ばれましたが、左足の太ももあたりから下を切断する重傷を負いました。
事故が起きた「動く歩道」について、ドンムアン空港は「日本の日立グループが作ったもので、27年間使用されていた」と説明。「定期検査を毎日実施していて、けさも異常はなかった」として、原因の詳しい調査を進めています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/571409?display=1 >>10
この隙間で太ももまですりおろされたのか…😰 >>10
これはもうしゃーないんちゃうの
経年劣化しとるパーツを交換しなかった責任を問われる可能性あるやろけど >>10
こういうの監視カメラでエラー感知くらいできそうなもんだけど
ぶち当ててかけるなんて日常的にありそうやん 日立庇うわけやないけどコケて破壊してってコンボならどうしようもなくないか >>21
エスカレーター停止させて内部点検しとるの見たことないのマジ？ まあタイ人がやらかしてタイ人が被害受けただけなら良かったな
被害者が白人美少女だったらやりきれんわ >>23
他のブラシ状部分もすげー歯抜けに見えるけどこういうもんだっけ >>23
こんなんショック死しそうやけど
なんか余裕あるな うごく歩道でそんな危ない場所あるっけ？
仮に足挟まったとしても太ももまでいかんやろ 韓国のエスカレーターみたいに死ななかっただけマシにみえる ネジ止めのとこって消耗品っぽいのにどうせ一回も交換してねーんやろ クロックスって過去にエスカレーター巻き込まれ事故でクロックスヤバいって風潮かなり広がったのによく生き残れてるよな >>43
めちゃくちゃコスト安そうな割にはそんな安くもないし
デザインも嫌いやしスリッパのくせに蒸れそうなのになんで流行ったんやろな てかそこまで負荷かかってるのに止まらないのが怖いわ
そんなに馬力必要け？
エスカレーターならまだしも横移動ならいらんやろ >>53
空港行ったら分かるけどめちゃくちゃ長いし多人数がデカい荷物載せるためのものやねんから馬力要るやろ むしろ空港は安全性アピールするために日立の名前出した?
しかも27年使えたんだから問題ありませんよって >>60
ワンチャン日立が悪いことになってお金払ってくれないかなやろ いちばん大事な巻き込まれ防止カバー部分が安っぽいプラなのなんで？
金属製のカバーにしたら怒らなかった事故じゃね？ 日立が保守点検してた訳じゃないならほぼ責任ないんじゃね？ クロックスがエスカレーターに挟まれるの15年くらい前に話題になってたよな 27年前のセリーグ
最優秀選手松井 秀喜(巨 人)初
最優秀新人仁志 敏久(巨 人)
首位打者パウエル(中 日)(3)
本塁打山崎 武司(中 日)
最多打点ロペス(広 島)初
最多盗塁緒方 孝市(広 島)(2)
最優秀防御率斎藤 雅樹(巨 人(3)
最多勝利ガルベス(巨 人)初
斎藤 雅樹(巨 人)(5)
最高勝率斎藤 雅樹(巨 人)(3)
最多奪三振斎藤 隆(横 浜)初 >>23
横にゴム製サンダル禁止みたいなの書いてないんかね 巻き込まれて足まで入るってどういうことや？
怖すぎるやろ >>76
大谷はMVP取りましたか？って話よな
結局ワールドMVPには敵わん >>32
そ れ な
（怖くてワイも見てないなんて言えない） >>52
それはスワンナプーム
ドンムアンは古いほうでLCCオンリーやで >>23
中国はここで止まらんとそのまま落ちて行ったからな >>19
クロックスの巻き込みは注意喚起してるから無理やで >>10
どんな使い方したらスーツケースこんななんねん >>92
これ辛いわ
お母さんも何とか助けられんかったか… >>92
これ異常あるのわかって従業員待機してるらしくて意味がわからん 普通巻き込まれたら過負荷で止まるんちゃうんか？
太ももまでいくか？普通 ヒェッ…
エスカレーターのあの部分ってマジで巻き込まれたら足ちぎれんやな セウォル号→日本製
タイの動く歩道→日本製
日本人さんどうすんのこれ？ 27年間使われてたんか
この人が30歳の頃からあったんやな >>10
クロックスはエスカレーターでも危ないって言われてるな
隙間に巻き込みやすいんだと思うわ >>92
これ下の方から出てきたらしいね
結構怒ってたらしい >>10
クロックスは巻き込まれるぞと散々エスカレーターとかも記載あるわな こういう事故ニューススレに貼ってる画像、怖くて絶対見れないよね🥹 こんな足全部巻き込むまで止まらんのかよ
安全装置とか無いんか 巻き込まれを検知するセンサーとか簡単につけれそうやけどアカンのやろか 昔のだから安全装置ついてなかったみたいな感じなんか >>105
セウォル号はスクラップを韓国が買い取ったあと韓国で加重改造したんやろ >>121
ソース元が日本のならへーきへーき
海外のやとヤベーのあるけど
あとポッカキットとかYNCとか 日本製だから死なずにすんだな
やっぱり日本の技術力はすごい 普通は隙間ないから巻き込まれないけど
①スーツケースを倒して巻き取り口の一部を破壊
↓
②破壊して出来た開口部にクロックスが巻き込まれる
って感じか？
回転物は怖いね >>130
日本はスクラップの船を海外に売りつけるのか...😅
そもそもバラスト水抜いて過積載した程度で転覆するような船作るチョッパリが悪いよね？
アメリカ製や中国製の船なら過積載した程度じゃ転覆しなかったよ >>92
なんで下に落ちるんだよ
足場はどこに消えた？
登ってきたエスカレーターは下りの方に行って循環してんじゃないのか？ イギリスに輸出した車両もトラブル起こしてたよな
日本製なんて危険すぎて使えんわ >>136
循環せずに毎回新しいのが作られてるらしいで >>121
よくみんな平気でリンク開くよな
サムネも非表示にしてるわ >>135
最大積載量の3倍積んで沈まない船があるならおしえろ 日本の日立グループが作ったもので、27年間使用されていた
🤔 別に日本万歳するつもりじゃないが
完成して何年も使ってて定期メンテもしていたのなら
相当イレギュラーなことがあったってことやろ >>10
経年劣化？
賠償金とんでもないことになるやろ 後進国の日本がご迷惑をおかけして大変申し訳ございません、日本人全員で永久に罪を償っていきます
テレビ用 こういうのに服の端とか巻き込まれる展開怖くて見ていられないわ 今度バンコク行くから気を付けよ…
トランスファーで通過するだけやけど >>152
気を付けるべきは日本(日本製の動く歩道やエスカレーター)なんだよなぁ
さりげなくタイに責任転嫁するなよ タイ人が毎日点検なんてするわけないやん
土人のクレーマーひっでえな 逆になんで日本で起きひんのやろな
クロックス履いてる奴多いのに >>149
無理だろ27年間事故無しだし、スーツケースぶつけて壊したなら其の部分がもう経年劣化で金属が弱くなってて割れたって事だからな >>100
100人単位で運搬出来る能力あるし人1人挟まったところで些細なもんやろ 東京駅の京葉ストリートの動く歩道とかしょっちゅう点検してるよな >>10
どんな勢いでぶち当てたらスーツケース割れるんや >>163
ちゃんと点検してるからじゃね？
このタイのやつとは違って 技術力も何もない底辺オワコンバカジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 金属部品は永久にそのままだと思ってる人居るが普通に20年くらいでボキんと折れたり割れるから古い車乗ってる人は注意が必要やで
走行中アーム類が折れるともうハンドル効かなくなって死ぬからな 日立エレベータのひどさを知ってるワイ、擁護する気にならず
いつもずれて停止するからきちんとしたところに停止するまでエレベータを上下させないといけないからめんどくさかったわ そもそも土人が点検しないんじゃないぞ
日本人も毎日点検なんかしてねえよ
それで点検したって嘘ついて責任擦り付けようとするのがアカン >>10
このサンダルで巻き込まれる事故散々やったじゃん クロックスって涼しくもないし歩きづらいし危ないしでメリットなくね スーツケースと接触してエスカレーターの部品が破損←経年劣化かよ
スーツケースも破損←おかしいですよ >>175
点検しなくても普通は事故なんか起きねえのに技術力すらオワコンの底辺国家バカジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 後進国に動く歩道がいるか？
先進国ならまだしも
普通に歩けや >>179
しかもダサい
ベランダとかならわかるけどあれで外出るなよな >>163
この割れた部品は明らかに交換する部品だから定期的に新品と交換してるからだろ 昔、日本のデパートのエスカレーターで子供の足巻き込まれた事故トラウマだわ
ゴム長靴の先端が食いちぎられてる写真見た マジで痛そうやわこんなんもう乗らん
絶対歩く
エスカレーターもエレベーターも乗らんわ階段使う もう日本でクロックスはいてるの89%くらいDQNだよな クロックスはベルト以外一体成型だから足が抜けにくいねん
普通は靴諦めれば大怪我までしない クロックスは鳥取砂丘に向いてる
今の時期は熱いけど ＞エスカレーターは何年ぐらい使用できますか。
エスカレーターの寿命や耐用年数について教えてください。 エスカレーターの寿命は、適正な保守点検を行っていれば20年から25年使用することができます。
なお、一般社団法人 日本エレベーター協会では、主要な装置の耐用年数は概ね20年としています。
なるほど キャスター部ぶっ壊れてるし持ち上げようとしたけど重過ぎてキャスター部一点に力かかってる状態でぶち当てたって事か
そんなんメーカー側に非ないやろ名前出すなや 中国製品が不具合
→チャイナボカンwywy
→安定の中華製wywy
→中国はゴミ！！！
日本製が不具合
→経年劣化だから、、
→どんな製品も使っていればやがて不具合はある！
→日本は悪くない！
うーんこの >>200
普通に考えろ、この吸い込まれ防止の割れた金属部品は溶接で固定されてるのでは無くネジ止めされて交換出来るようになってるやろ
つまりこの事故は吸い込まれ防止の消耗部品が金属疲労で割れる前に交換しなかったから起きた人災なんだよ
もしかしたら一回も交換してなかったのかもしれん >>163
ちゃんと点検して劣化した部品は新しくしてる
耐用年数より余裕もって新品と交換してる
こういうことやろ 壺「中国製の何々で事故起きて⚪︎⚪︎人死んだ(ｷｬｯｷｬｯ」
↓
壺「事故起きたのに嬉しそうに日本製と報道するマスコミガー💢」 >>196
保証もとっくに切れてるし耐用年数も過ぎてるしさすがにメーカーに責任は無いな
他にも同様の事故が起きてて強度に問題があるとかいうわけでもないし >>206
金属疲労は目視点検では分からんから定期交換するしかない
突然20年くらいで破れたり折れるし溶接部分はもっと脆い 紙袋とかも下手すると吸い込まれてグチャグチャになるから気をつけた方がええで 交換部品を不当に高くしたり
輸出品なのにドマイナー言語（日本語）のマニュアルしかつけなかったり
そーゆー姑息な事を平気でやるからなぁジャップは >>215
いやこの交換部品は多分数千円しかしない… >>10
クロックスでエスカレーターや動く歩道は危ないってもう10年近く言われてるのにいまだに怪我してる奴は何考えてるんや？ >>219
画像見ろよ…唯の鉄板ネジ止めしてるだけだぞ 宀 ､ ,,......,, ______,,..---
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￣ `ｰ‐ ｰ'’ ﾞﾞﾞ''''‐‐ ''^ `''ｰ-､ノ >>220
それにウダウダあれこれ理由つけて不当に高くするのがジャップのお家芸なんやで >>200
中国製でも20年とか経過してたらメンテミスって言われるやろ
新品が爆発しとるから馬鹿にされとるんやで 粗悪な日本製なんか使うドンムアン空港の自業自得
ネトウヨのせいで日本はもう没落した これ日本のせいや！って会見で言うてるかと思いきや、記者からどこの会社の使ってますか？って聞かれてスレタイ通りに答えてるだけやで
ネトウヨもパヨクも切り取りに発狂しすぎや そんなことより博士どころか修士もなし論文なしの自称化学者が核融合に関する有識者会議参加者に選ばれた方で日本政府叩きたいんやけど crocsさん「黄色い線の内側に入れ！乗り降りの時は黄色い線に足を踏み入れるな！」
crocs製品でエスカレーター事故多いから公式でわざわざ警告してる模様 こんなん足の先から太ももまでシュレッダーにかけられたようなもんやろ？
よく気絶しなかったな >>200
クロックス！クロックス！クロックスガー！wwwwww >>53
この負荷で止まってたら満員乗せた時点で止まって将棋倒し事故起きそう
負荷量だけじゃなくて急上昇を検知できれば良いかもしれない クロックスの付属の紙にやたらエスカレータの使用注意がくどく書かれてたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
