【朗報】ボートレーサー野田昇吾選手、本日また4着
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>>125
じゃ今節で100走いくか
まあ100連敗は稀によくあるから 野田の平均スタートタイミング0.21
結構回復してきた
0.18くらいまで上げればそこそこ戦えるようになるで
今日も0.14のスタートや >>132
確かA1級の羽野直也がデビュー130とか140連敗だったような
負けるのはええんだよな
3着くらいにたまに絡んでおけばそこまで心配されない 3着が安定して狙えるようになったらええな
トリでええからやっぱお客さんに舟券買ってもらわないと >>138
今日みたいな展開恵まれがあればもう一息で3着取れそうなんだよな
あと一踏ん張りや >>24
ターンスピードが遅いとかキャビったりするから ボートって並ぶ時に謎の譲り合いタイムあるやん。あそこで強引に最内に入ったらいかんの 騎手が
金稼ぐならボートの方がええって言うてたけど
騎手より競艇選手の方が儲かるんか? ワイももっと早くボートレーサーを知りたかったわ
なってみたかった >>142
ワイはロッテファンやけどたまに買っとるよ
1-全-野田を100円だけ
3着入ってくれ祈願 >>136
4000後半からデビューから300連敗とかざらにおるんよね
5000番台の200連敗結構おるし >>139
その1枠を取るのに予選をやってるんですが >>144
あれってなんなん?
自分が1コースのやつに賭けてて別のやつに取られたら発狂もんだろ 嫁って声優だっけ?
世帯収入そんな高くなさそうやし大変やな >>150
一年かけて賞金王決定戦の1枠を取る予選してるだけなんだよね それなりに体力はあるやろうから競輪のほうがよかったよな
宮崎一彰なんかでも48歳やのにばりばり白星量産しとる >>146
(1)年齢:15歳以上30歳未満 (第136期 1994年4月2日~2009年4月1日生まれ / 第137期 1994年10月2日~2009年4月1日生まれ)
(2)学歴:入所日において中学校を卒業していること
(3)身長:175cm以下
(4)体重:男子…49kg以上57kg以下、女子…44kg以上52kg以下
(5)視力:両眼とも裸眼で0.8以上(コンタクト・フェイキックIOL「有水晶体眼内レンズ」手術は不可)
(6)弁色力:強度の色弱でないこと
(7)聴力その他の健康状態:選手養成訓練を行うのに支障のない者
(8)その他:禁錮以上の刑に処せられた者及びモーターボート競走法に違反して罰金以上の刑に処せられた者、選手養成訓練中に成績不良又は素行不良により養成を取りやめられた者、反社会的勢力との関係が疑われる等モーターボート競走の公正を害するおそれがあると認められるに足りる相当の理由のある者のいずれにも該当しない者
身長体重視力クリアしとる? 4着って馬券にならないし意味ある?
競艇民からは馬券になったら事故扱いのレベルなん? >>103
最初のほうはフライングもあったしノーカンや
こっからも56続くようなら泣くしかないが >>149
せやな
大抵どのレースにもA級が1人はおるから勝つのは難しいんよな
勝てなくていい
慌てないでいいから3着入ってくれ >>144
好きなとこ行っていいで
ただ内に入って助走距離短いとスタート難しくなる
今は選手がおとなしいから暗黙の馴れ合いで落ち着くケースばかりや
昔はゴリゴリコース取りあって誰がどこに入るかを予想するのが楽しかったんや >>139
競輪選手「1枠やけどラスト1周まで後ろの先輩の顔を立てなきゃ…」 >>163
というより今のやまとの育成がぬるいんやろなと思うわ
昔のやり方はだめなんやろけどな ボートレーサーはずっと各地まわりつつ
外部と接触できない期間があって
めっちゃきつそうだわ >>35
ターンスピードなんてそうそう身につかないぞ
ましてや戸田はレガッタと共存してるから練習時間少ない >>160
あのフライング以降急激にスタートタイミング遅くなったよな・・
30とか32ってそら勝てないわと >>157
多少ダイエットせなアカンがほぼ出来るな
ただ野田と違ってもう定職あるしいきなり退職出来るほど貯金に自信がない 競輪てめちゃめちゃきつそうだけど年取った選手けっこういるよな >>166
本栖時代はガチの軍隊方式だったらしいな
凍った湖に落とすとか >>39
戸田は超差し場だからターンマーク外して少しでも膨らめば抜かれるぞ >>169
まあデビュー早々F2は死ねるやろ
修行期間だと思ってフライングだけはしないように安全運転してくれと祈ってた この野田昇吾ってあの西武中継ぎ左腕の野田?
同姓同名? >>171
そうか
3項目クリアできるならもっと早く知ってれば夢を追えたね
平均年収1700万でトップは1.5億から2億
夢はある >>177
そうやぞ
元日本代表左腕西武ライオンズ野田昇吾や なんで6号艇とか外のやつが1番内側からスタートする時あるんや?
ルールわからんよな 1ヶ月に3回フライングすると180日休みになるのキツすぎるやろ
たまにおるらしいけど >>167
旦那がそんな感じならボートレーサーの嫁って不倫しまくってそう いま尼崎でBR甲子園やってるけど野田とは一生縁が無さそうなのが悲しい
よりによって激戦区福岡出身…
鳥取からは勝率2.75のルーキーが駆り出されてるというのに >>184
スタート前の場所取りは本来フリーなんや >>185
1ヶ月で3回もしたらもう死刑でええわw 非常識なフライング(0.05秒)
いうほど非常識か? >>164
そこは馴れ合って自由なんか・・・
あんだけ内有利なんだから、あの譲り合いタイムで奮起すりゃええのに ちなみに野田の9号機は去年まではエースモーター
47号機が中間整備で爆発的に良くなって2番手のモーターになったが普通に超抜モーターや >>184
別に6が1コース入ってもええんや
ただその分ダッシュしてコース取りに行かなあかんからスタートラインにどんどん近づいてしまう
それで助走距離足らなくて後ろからダッシュしてきた艇に簡単に負けてしまうんや
だからあんまりやらないでコースそのままが多い >>189
せやね
肩痛めて引退→アルバイト生活しながらダイエット&トレーニング→競艇選手 >>199
なるほどね
にしても6コースとかなら一か八か行けばいいのにね >>188
合コンで店に入る前の入口でウダウダしながらお互いにけん制して位置取りを考える戦いみたいなものっていう説明が納得いった >>184
イン屋と言って内枠のコースを維持でも取りに来る選手がおるんや
逆に6コース進入にこだわるアウト屋ってのも数少ないけどおる 今の低出力モーターでも有望株はデビュー節で3着くらい取ってくる世界やしなあ >>197
そんないいモーターなのか
出走表見てモーター3連対率高えと思ったけど >>193
>>199
毎回やるやつとかいないんやな
たまに勝負でやるぐらいって感じなのか >>184
みんな助走距離の話しとるけど
1番の基本は
ピット離れから大体1分30秒後にスタートラインを超えてください
これがルール
大体はレース場によってタイムは少し変わる
その間は自由だけどボートをスタートラインに向けたらもううねうねしたりはダメ
ボートは止まらないからどんどんスタートラインは近くなる
助走距離が短くていい選手はいないからそこが駆け引き >>206
アウト屋とか草
意味がわからん人もおるんやね 素人目に見てもコーナーが上手くないってわかるわ
引退したら何やるんやろ >>91
ボートレーサーは身長高いほうがええんやで 今尼崎でボートレース甲子園が開催されてることをみんなに伝えたい
元球児のレーサーとか結構おるんや >>210
うねうねダメなの知らなかった
確かに抗うことなくみんなやってんな >>204
せやな
だから絶対に外のダッシュスタートはやらない必ず前付けする選手もおる
4でも5でも6でも外に割り振られたら2か3は必ず取りに行くイン屋と呼ばれる人たち 展示と本番でコース変えるの禁止しろよ
予想ならんやろ >>213
プロペラのセッティングや取り付け角度で直線めっちゃ速い仕様にはできる
ただし周りにくいからみんなやらない
たまにやるやつがいる 騎手の規定もそうやが今の時代やと割と視力がキツいよな >>224
基準となる最低体重が違うだけで男女のハンデはないで >>217
スタートラインに向くまではいいよ
向いたら基本ダメ 競艇の基本知識はモンキーターン読めば大体はわかるわ
古い漫画やから今と違うところもあるけど
面白いからオススメやぞ モンキーターンで競艇知った勢は未だに本栖に養成所があると思っている >>220
それも疑問だったわ
金賭けてたらキレそうだわ >>196
ざっくり1シリーズの開催で1号艇から6号艇が各1.2回ずつ平等に割り振りされる
自分が1号艇のときは邪魔せんといてね〜そん代わりワイが外枠の時は邪魔せんからなってのがどこかにある
選手が大人しいからつまらんのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています