【悲報】自動車売上トップ10のうち9車種がトヨタ。そんなにトヨタ車乗りたいか?
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2023年1~6月 乗用車ブランド通称名別順位
1位 トヨタ・ヤリス:9万7421台
2位 トヨタ・カローラ:8万2374台
3位 トヨタ・シエンタ:6万7344台
4位 日産ノート:5万8095台
5位 トヨタ・ノア:5万489台
6位 トヨタ・プリウス:4万8835台
7位 トヨタ・ヴォクシー:4万8669台
8位 トヨタ・アクア:4万6458台
9位 トヨタ・ルーミー:4万5814台
10位 トヨタ・ハリアー:4万3997台 >>110
かわりにネッツマークを根絶やしにしたからセーフ >>106
トヨタ車ってなんか運転しにくいよな
車幅感覚一切わからなかったわ >>111
いや装備とか考えるとよく出来てた
燃費も運動性も良かったじゃん >>120
ちなみにダイハツ製トヨタ車はどう思う? なんGって政治やスポーツやアニメなどになると売れてるものが正義で
売れてないものを応援してる奴らは馬鹿にする傾向あるけど
車になったら売れてるものを嫌うのは何でなんやろ? mazda2ってビックリするくらい売れてないのに何故か自動車メディアも全くネガティブな記事書かんよね 嫁も義理の妹もなんならその旦那もノートとかシエンタとかフリード大好きなんよな
全員運転ド下手くそなんやけど下手くそに響く何かがあるんやとおもうわ >>129
十年選手であること考えたらようやっとるほうなんやろ(適当) >>114
めちゃくちゃデザイン良いよな
それこそトヨタだったら30プリウス並みに売れたやろな >>50
カロスポええんやないかと思う
多分欧州で売るためにライバルはゴルフだと思ってるから
足回り頑張ってる
他のカローラは足回りがプアやね >>128
このスレでもトヨタ信者多いし、なんGは車でもトヨタ棒使って日本の他のメーカー叩いてる奴らだらけやぞ
売上が高いほうが偉いって自分の価値判断に自信のない子どもがやることだと思ってたわ ワイ車よく知らない民
なんでトヨタがこんだけ一強なのかわからない
そんなに買う時比較したら頭抜けてるの? 総資産1000万円超えたからそろそろ車買おうと思ってるけど何がええんや? >>120
普通は乗れればええから
店が近い方ですかねぇ >>121
これそこそこ聞くけどこれなら人気車を中古で買う人は損してる感じなんかな
中古は不人気車買うほうがコスパ良さそう シエンタよりフリードのほうがいいと思うけどなんでみわなシエンタなんや? 本当の意味でトヨタ信者なれるのはクラウンかランクルかハイエース乗りくらいやろ
他は誤差や >>51
阿見ガイジはトヨタsageのためなら日産も持ち上げるで ヤリスは長短はっきりしてて滅茶苦茶売れるような車やないと思うんやけどな >>129
マツダの中では売れてるんちゃうの
販売店あたりの売上で見れば健闘してるっていう記事を見た気がする >>137
日本に思考停止民が増えた
昔はもっとトヨタホンダ日産が並んでる時代があったらしいで
結局広告戦略よ >>148
ややこしいけど車板から出てきたようなアンチトヨタのキチガイもおるから多分普通に君の認識違いやで
阿見は絶対に日産ゴミカス扱いするからな >>121
それよく聞くけど、実際いくらで買った車がいくらで売れるんや? ダイハツのキャンバスめっちゃ増えてない?
色が特徴的なのも大きいんやろうけど >>143
そう考えると日本のトップ10ってマジでやすい車しか売れてねえな 言うほどトヨタ以外のメーカーの車乗りたいか?
マツダとスバルはガイジ信者ばかりでキモいし日産は信頼性がない 車格から燃費とか比較してくとトヨタは優秀やで
コスパやな 旧ヴェゼルは普通だけど新ヴェゼルはカッコいい
顔がいい フィットはいい車なのになんで売れないのかとかいう記事が面白かった 乗用車って軽は含まれんの?
軽のが売れてる思ってたわ フィット燃費いいしコンパクトカーの中では広いし視界もええし標準装備も充実しとるしええ車なんやけどな。デザインが売上の全てなんやろな >>151
プリウスやアクアに乗ってた層の大半がヤリスにいった感じや
全体的に車も高くなっとるから貧民はヤリスレベルしか買えないというのもあるかもしれん なんの車に乗ってるかが自分のアイデンティティみたいな人っているんだよな >>155
海外のEVと比べる時はボロクソ言って国産のEVで言えば日産はマシってスタンスやぞ >>141
シエンタ195万円、フリード235万円~
圧倒的に激安だからなシエンタ >>161
BMW、ベンツ、アウディ、アルファロメオ
ボルボ、VW、ヒョンデ、テスラ
いくらでもメーカーあるやろ >>137
普通車くらい買う時は結局トヨタになってくる
軽ならNboxかなぁって感じだけど >>140
自分がぶつけず汚さず気をつけても追突されたら一気に価値下がるからどっちが良いかは人による >>170
新型は顔が良くなかった……
装備もいいと思うしコンパクトカーとしては遜色ないんだけど >>172
まぁ数百万する買い物やし適当に済ますのも悲しいやろ 高いけどホンダの軽はホンマに軽やからって侮れんなて素直に思った ヴェゼルええと思うけど
月産4千台くらいしか作れません。
MCまだしないけど10万くらい値上げします。
シンプルにやる気ないやろホンダ 小型車はホンダ一択やろ
センタータンクレイアウトって明確な利点があるし >>161
信者の有無で決めるとか主体性がないんやなお前は
普通は全部乗り比べて決めるよね >>176
ホンダって安全装備とLEDライト標準装備やから実質の価格差言う程なんやけどな 自分の嫌いなやつが乗ってる車は買わないって人いる? >>137
運転すれば分かる
かなり違うし、良い意味でトヨタは違う >>171
プリウスやアクア買ってた人がヤリスにまで格落ちしないやろ
車って一回買ったらどんどんランク上げたくならない? >>168
日本やとアウトランダーとクラウンが思った以上に強かったな >>187
つまり普通車ランキングってことなんか?
わけわからんわ >>173
日本で一番オススメの車はテスラモデル3やな
コスパ最強や >>188
ホンダのSUVは全部これ
マジでやったらSUVはトヨタ超えるポテンシャルあるけど、もったいないわな >>192
LEDとか省いてもええやろと思うけどな >>183
顔が優しすぎてめっちゃ割り込まれそうとか書かれてたな >>195
いや多分行くと思うで
データはないけど
50プリの中古買うかヤリス買うかで迷ってた人もおる >>197
普通車の中に乗用車と軽自動車があるんや 車に無駄に金かけるとかアホらしいしな
安全性も乗り心地もトヨタで必要十分 車は三菱、スニーカーはPUMA、ハンバーガーはロッテリアのワイのイメージは? 車なんて家族構成次第やしな便利なもん乗ればええ
子供出来たら高さあったほうが便利やし
独身なら安い車だろうが高い車だろうが好きにすりゃええしな >>159
地方は必需品やからな
乗れればいいタイプは維持費含めて安い車を選ぶことになる >>143
NBOXとほぼ同じNWGNとNONEはなんで売れとらんのや まあNシリーズはホンダがガチで利益削って売ってるから出来がええ
アレのせいで売上が二輪の何倍もあっても利益で二輪に負けとるまである >>205
はぇー知らんかったわ
普通車、軽自動車、大型で認識してたわ トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから(キリッ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われたので
それもそうかと納得して判子押した。 ノアとボクシーは兄弟車やしこれが実質1位ってことか 普通のひとはデザインとか走りとかどうでもええんよ
家電と同じで価格と品質と燃費と下取りが全てやからトヨタ一択になるのも当然や >>205
普通は登録車と軽自動車か、乗用車と貨物車で分けるよね ホンダは何度も壊れた
その恨み忘れぬものか
なおトヨタは壊れま10 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています